AT限定免許は、廃止しろ Part16
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このスレは、乗用車のMTが絶滅しかけているのにわざわざ限定で区切る事はないだろうって事の議論と、MT免許しか取り柄のない痛いMT厨を釣って弄って楽しむスレです。
詭弁を吐いては突っ込まれ黙り込む、面白い生態を皆で楽しみましょう。
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part15
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512716160/
AT限定免許は、廃止しろ Part14
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510739916/
■MT厨が息を吐くようにつくウソの代表例
1)AT免許持ちは事故が多い
→MT免許保持者の免許取消率は、AT限定免許保持者の取り消し率を大きく上回ります。すなわち真実は、『意味もなく積極的にMT免許を取る人物は、重大な事故や違反を起こす危険性が高い』ということです。
ソース:http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf
2)AT免許は障害者のために新設された
→実際はAT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。つまり『踏み間違い事故はMT免許持ちがAT車を運転した時に最も起こりやすい』と言えます。
ソース:http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html
3)AT免許新設で事故が増加した
→統計によるとAT限定が新設された平成3年から事故の増加推移に変化は見られません。むしろ、24時間以内の死亡事故件数はAT新設と同時に減少していることから、AT免許取得者の運転の方が安全であることを証明しています。
ソース:http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_1.html
4)AT車は踏み間違い事故を起こすから危険
→2の通り、危険なのは『AT車を運転するMT免許保持者』であり、AT車というよりはMT免許保持者が危険です。
またAT車普及前は、MT車によるサイドブレーキの引き忘れによる衝突事故、ギアが入ったままエンジンをかけて起きる暴走事故、坂道発進失敗による後方追突事故が多く、MT車のほうが危険度は上と言えます。
さらに言えば、MT車は停車装置はサイドブレーキの1つしか備えていないこと、先進安全機能も構造上搭載できないため、安全性ではAT車に遥かに劣っています。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 軽トラMTなんかより、アルファードのほうが1億倍いいです クルマの挙動を身体に感じて操作するまたはそれを楽しむ人と
クルマは移動手段のひとつにしか思っていない人が
言い合ってるだけね。 公道でクルマの挙動を身体に感じて操作するまたはそれを楽しむのはやめてくださいw へー、「好きな車」って要らないってことね。
そうなんだー。 へー、「好きな車」なら公道でなにをしてもいいんだー。
そうなんだー。 MTでもATでも楽しめたり移動手段として扱える人が、どうしようもなくバカなMT厨を弄って遊んでいるだけだな ん、>>773によるとそもそも楽しむこと厳禁らしいよ。
俺のアルファードサイコー、とかやっぱレクサスの高級感はいいなとかそういうの一切ダメなんだって。
そういうのは自分の家の庭でやれってことらしい。 >>777
駐車場で自分の車を眺めて(・∀・)ニヤニヤするのは構いませんか? >>777
アルファードやレクサスの挙動を身に感じて操作するとどこに書いてあるのですか?
何もそもそもじゃねえwww >>780
おぅ、そうか君はアルファードやレクサスに乗って調子こいて事故るより、MTに乗って運転することのほうが罪が深いと言いたい訳だ。
スマンスマン、誤解してたよ。 >>780
「公道でなにをしてもいい」とどこに書いてあるのですか?? 嘘付きうんこマンを始めとして、オートマ限定原理主義者の殆どが無免許。
車の運転はプレイステーションのグランツーリスモでのみの経験。
普通はゲームと言うのだが、オートマ限定莫迦はゲームと現実の区別が出来ない。
だからこんなスレに15年も粘着し続けられる。 >>782
峠族やらドリフト族やらがさんざん操作を楽しんで周囲に迷惑かけまくった過去w
日頃の行いってやつだよw
MT厨の楽しみなんて迷惑行為が主だからなw >>784
おっ、答えに詰まってる辺り便秘だね。
ただでさえ都合の悪い質問は100パーセント逃げてるからさ。
君に理性を求めるのは酷なのかい? >>785
クルマの挙動を身体に感じて操作するまたはそれを楽しむ
↓
好き放題の運転
という発想なんだよ察してやれ >>786
え、それどこの精神病院の患者さんですか… 公道は楽しむ場所じゃないんだよ
なお、このスレで飛ばさなくても操作を楽しめると言い張ってたMT厨はATはおろか MTの操作も覚束無いヤツだらけだったのは最近の過去ログ見ればわかる事
ルーレット族みたいな無駄な話題のループも止めましょうw MTじゃないと運転を楽しめないと固く信じているところが厨房なんだわな 昔有った中卒無免許馬鹿ニートの特徴ってコピペにグランツーリスモのプレイでMT操作を語る妄想と現実の区別が付かない奴、ってのも有ったねw
MT原理主義者ってコピペもあったけどな
アークセは昔を知らんと言い張る割には詳しいなw 大昔、中卒無免許馬鹿ニートは千葉だと誰かが言ったら頼まれても居ないのに俺は名古屋だ!と答える馬鹿な名無しが居たのさ
自称10年落ちのポンコツレガシィだったけど、結局無免だろって笑われてたけどなw >>788
翻訳すると
「俺に都合の悪い話はさっさとスルーしろ」
と読めるのだが。
答えない辺り間違ってないっぽい? MTは飛ばさなくても楽しめる(キリッ
ワロタw
MT残ってる車種言ってみろよカスw やっぱMTの楽しみ方も残ってる車種も言えねえじゃんw
ちなみにこんなカスなMT厨なら知ってるwww
http://m.youtube.com/watch?v=84R9_0MVhK8&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3D84R9_0MVhK8 こんな映像に頼るしかなくなりましたか?
敢えてイベントの奴持ってきてますが、公道でATが人ひいてる例なんて腐る程あるからね?
もうちょっと自分の考えで論じなさいよ。
感情を発露させてるだけじゃ負け戦が続くだけたからね。 MTなんか絶滅してるのと同じなんだから、ATの事故件数が多くて当たり前
お前、猿並みの脳みそだな MTなんか絶滅してるのと同じなんだから、ATの事故件数が多くて当たり前(自慢げ) ここは
やたらとATとAT限定をバカにしたがるMT厨のグループ
やたらとMTを敵視するグループ
お互いのバカ丸出しのつばぜり合いを笑って眺める限定なしのグループ
で構成されています >>800
スポンサーはどちらさまでお送りしてますでしょうか? >>800
よく読めよ
MT厨って書いてんだろ?
敵視されてるのはMTじゃなくMT厨なw >>797
お前が過失と故意の区別がつかない馬鹿ってのはよく分かったわwww もっと有意義な事に時間を使えんのかお前ら
悲しくなってくるなこのスレは 20 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ] 2018/03/07(水) 18:40:10.06 ID:/0YU0zO40
軽MT車はいいぞ
一般道でもエンジンを高回転まで回せるし
頭文字D見てモチベーション上げれば楽しくてしょうがないよ
公道で無意味に高回転まで回すのも迷惑行為って自覚もねえからw
MT厨の操作する楽しみなんてこんなもんだろw AT限定が無かった時代はMTに拘ったりATを毛嫌いする人は居たがATに乗る人を蔑んだりはしなかった
AT限定が始まってからは鬱陶しいMT厨が量産されてしまった
MT厨を生んだAT限定は廃止でいいよ .
■二年半前の逮捕にも反省ゼロ■ 【 児童買春常習犯 】 が、あなたの近くに隠れ住んでいます!
.
____________ ■ 未成年者淫行(児童買春)容疑で南区の男を逮捕 ■
_____9月12日土曜日.| ■ JKビジネス店の同僚少女が買春仲介か・・・・・ ■
児童買春容疑で|.┃●┃| https://imgur.com/a/bchhG
会社社長を逮捕|.┃日┃|
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 名古屋市南区の 粗製濫造部品会社経営 S□○△(38) が逮捕された。
. ( )Vノ ) . |. __ .| 警察は男がJKビジネス店勤務の少女から次々に女子高生らの紹介を受け
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 常習的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| 雨 | |
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 警察の調べによると、逮捕された南区の 粗製濫造部品会社経営 S□○△(38) は
今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高生に現金を渡す約束で
みだらな行為をしたほか 6月にも別の16歳の女子高生に、ホテルで同様の
行為をした 未成年者淫行(児童買春) の疑いがあるという。
男は名駅にあるJKビジネス店に熱心に通いつめており、買春の手引きをした少女(16)とは
その店の常連客と従業員として知り合った後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
■この犯人は、南区Y四丁目近辺に潜み暮らし 「 タン蔵 」 の異名で知られる有名変質者です。
■児童買春容疑で逮捕後もまったく反省せず、某掲示板等で開き直った発言を繰り返しており
■JKどころかJC・JSにまで魔の手を伸ばして、再犯に走っている様子が明白にうかがえます。
■ 南区・瑞穂区・緑区・天白区をセダンでうろつく怪しい男を見かけたら、ソレは獲物物色中の タン蔵 です。
■ 変態野郎を警察に通報してやりましょう!
普通免許の人がAT限をバカにするのはおかしい
AT限の人が普通免許バカにするのもおかしい
それだけの簡単な話
どっちもバカ >>818
MT厨だけでなく明らかに普通免許の存在、普通免許保持者、MT車までバカにしている
AT限定をバカにするMT厨はバカの極みだが、同時にこれら関係ない物までバカにするAT厨?も同レベル 普通免許って言ってるけど
普通免許持ってなくて限定中型免許の人の方が多いよな
わいは普通免許だけど www
自分だけがが馬鹿にされてるんじゃない!
みんな馬鹿にされてるんだ!!!
アホかw >>820
そもそも他人の免許なんざ興味ねえからな
普通だろうが中型だろうがどうでもいいし笑わねえよ
他人の免許に固執する馬鹿は笑っちゃうけどなw だってMT乗りって言うだけで厨認定するからな。
まぁどの道人の話聞かないヤツなので言うだけ無駄なんだけどねー
自分に不都合だと全力スルーだし。
会話が成立しないのよん。 MT厨の自己紹介ワロタw
限定擁護するやつは限定認定するMT厨がなんだって?www 5ちゃんは人をイラつかせるためだけに書き込む中年無職暇狂人おるからより俯瞰して高いとこから見下ろすぐらいのイメージで書き込むと良い >>819
AT乗って厨仁病ってのは居ないだろう
恐らく無免じゃないかな
MT厨も無免が多そうだから無免のAT押しと無免のMT厨と免許持ちのMT厨の三つ巴の鍔迫り合いなんだろうな
だからやはり一番恥ずかしいのは免許持ちのMT厨 >>827
いやいや
こんだけMT厨煽ってるのが全員無免っていう事実の方がヤバいだろ 煽ってくる相手が無免か限定じゃないと自我を保てないんだろうよw 煽り文句書くのは簡単なのよ。
ただ相手を理解するとねぇ、虚しくはなるわいな。
オブザーバーに徹する方がいいのかしら。
それとも同類になるか。
笑える話よのぅ。 わいは昭和50年代に免許取ったからMTも乗れるがオートマしか運転したことないわ
マニュアル乗りには運転は歩くのと同じだよと言われたが
ちょっと何言ってるのか分かんない >>832
身体で覚える類のものだから歩くって表現なんだろうな
MT厨は手コキって感じだが つか教習所で乗っただけじゃ体で覚えるまでいってねえからな
こういうこと言えんのMT経験が長いおっさんだけだw 教習車より 最初自宅のMT車乗った時、半クラ楽で興ざめした、教習車ってエンストしやすく出来てるんだろうな >>839
教習車がトルクすかすかのLPG仕様だったんだろ >>839
うちの教習所も
「アクセル踏まないと絶対にエンストするから」
って言われた。
タコ針も抜かれてて今から思えば一番難しい車だったかもしれん。
あんな車、無免許に乗せるなよ。 >>838
免許取って1回もMT乗らないって人の方が多い時代に無理言うなよw >>840
LPGでもインジェクション車はガソリンとパワー変わらんよ。
コンフォート最終型はインジェクション。
それ以外はガスミキサーといってキャブみたいなもん。
パワーはガソリンの7掛け。 >>844
パワーってよりトルクが大事じゃね?
トルク太いとクラッチ楽よ
LPGのトルク知らんけどw >>841
俺のとこもタコメーターなかったわ、難しかった 教習で何てタコメーター必要か?
音で覚えろって言われたしそうやってたけどなぁ >>849
シフトチェンジは音や力感、エンジンの悲鳴でやるもんだわな
タコメーターはあったら嬉しいって程度のもの 慣れてくればそうなんだろうけど、
バイクも知らない乗った事無い高校生には
厳しかったな、今みたいに補修保証無かったから、
指導員が気に入らんかったら割と簡単に見極め落ちれる
センスある奴は羨ましい >>849
うろ覚えだけど昔はタコメーターないMTも安い車にあった気がするw
そういう車にも対応できるように音でって言ってんじゃねえの?
憶測だがなw >>853
タコメーターある車で教習するとこはそれだろうな
俺もそれだったw 高回転域が隠されてたような気がする
まあ教習で使うのは中回転域までだろうしな 3000回転までキッチリ回して田んぼ耕してるわ、もちろんマニュアルシフト >>854
教習車にタコメーターあったけど、見方なんかまったく教わらなかった。
シフトアップは音で、坂道発進はノーズの動きで判断だった。 タコメーター見ながら発進→周囲の確認が疎かになり事故 >>860
へ〜
俺のとこは坂道でアクセル軽く踏んでクラッチ少しづつ戻しながらタコメーターの針が落ちたところでハンドブレーキ解除…
こんな感じでタコメーター活用してたわw
もちろんその前に前後の安全確認は必須だったけどなw >>859
タコメーター凝視を防止してるとかどうとか
最初は音と回転数が一致しないからそれもあるんじゃないかな
まあ教習で高回転は踏み過ぎとしか思えんが タコメーターなんか飾りです
ニワカにはそれが分からんのです そう飾りw
こういう回転数であって欲しいという数値を表示してるだけ。
砂時計やろうそく時計みたいなもんです。
上下500回転、表示まで1秒ぐらいのタイムラグはあってもおかしくないです。 そうか?SSしか乗らんからよく分からんが大体付いてないか? もう自動運転の時代になるしマニュアルの価値がなくなって行くんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています