低価格エンジンオイル Part66
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
このスレのルール
・みんな仲良く
・おやつは300円まで
・オイルは4リッターあたり2499円までだが『多少』なら超えてもおk
※前スレ
低価格エンジンオイル Part65
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1507198320/ バイク、特にギア車のオイル環境は苛酷だよね
高回転エンジンとギアの潤滑兼ねてるからオイルへたりで
上まで回りずらくなる(レッド16000回転)、
シフトフィールも顕著に悪くなるね
そんな私は車もバイクもスミ使ってるよ >>677
確かにバイクはオイルの相性もあるけど劣化が吹けや振動、ギアの入りが顕著にわかるな。 ミッションオイルも割りと頻繁に交換してるが、日産純正オイルが素晴らしいって最近気付いた俺 >>677
バイクがすべて高回転指向ではないでしょ。レーサーレプリカモデルならそうかもしれないが。
ハーレーなど、むしろ低回転の音と振動にこだわる人が多い。
そういうオレはオフロード車で街なかを買い物のためにトロトロ走ってばかり。 回転数で考えるんじゃ無い。ピストンスピードで考えるんだ。 .
■二年半前の逮捕にも反省ゼロ■ 【 児童買春常習犯 】 が、あなたの近くに隠れ住んでいます!
.
____________ ■ 未成年者淫行(児童買春)容疑で南区の男を逮捕 ■
_____9月12日土曜日.| ■ JKビジネス店の同僚少女が買春仲介か・・・・・ ■
児童買春容疑で|.┃●┃| https://imgur.com/a/bchhG
会社社長を逮捕|.┃日┃|
.  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃| 女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 名古屋市南区の 粗製濫造部品会社経営 S□○△(38) が逮捕された。
. ( )Vノ ) . |. __ .| 警察は男がJKビジネス店勤務の少女から次々に女子高生らの紹介を受け
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 常習的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
..  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ..| 雨 | |
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 警察の調べによると、逮捕された南区の 粗製濫造部品会社経営 S□○△(38) は
今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高生に現金を渡す約束で
みだらな行為をしたほか 6月にも別の16歳の女子高生に、ホテルで同様の
行為をした 未成年者淫行(児童買春) の疑いがあるという。
男は名駅にあるJKビジネス店に熱心に通いつめており、買春の手引きをした少女(16)とは
その店の常連客と従業員として知り合った後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
■この犯人は、南区Y四丁目近辺に潜み暮らし 「 タン蔵 」 の異名で知られる有名変質者です。
■児童買春容疑で逮捕後もまったく反省せず、某掲示板等で開き直った発言を繰り返しており
■JKどころかJC・JSにまで魔の手を伸ばして、再犯に走っている様子が明白にうかがえます。
■ 南区・瑞穂区・緑区・天白区をセダンでうろつく怪しい男を見かけたら、ソレは獲物物色中の タン蔵 です。
■ 変態野郎を警察に通報してやりましょう!
極端な低価格のオイルを探すのはヤメた
最低でも純正クラスでないとダメだ! >>688
ウチの4輪に積んだエンジンのピストンスピードはF1超えてるらしいわ。
>>682
V−Twinはドコドコとバイクらしい音がしていいね
まあ、ハーレーみたいに低回転しか使えないと、何時までもドコドコ煩くて公害でしかないが ハーレーはVツインを同爆にしてシングルの鼓動を生み出してるんだぜ!
エンジンマウントもリジッド >>694
エンジンマウントはリジッドもあるしゴムもある
Vツインの爆発の間隔は405-315-405-315-405の不等間隔爆発だろ AVで前後から入れてVツインみたいのあるけど、難しそうだな 同じ穴だと野郎のナニの感触が気持ち悪い…
それぞれ別の穴だと狭くなっていい感じ。 :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 普通に走って3000kmぐらいでしっかり交換なら良いんじゃない? 定価でペール換算したら全然安くないしセール価格でも安い?と思うんだけど 6ヶ月で2400km、今月変えるか、3000kmまで乗るか・・・ >>709
多分丁度良いんだと思うよ。個人でペール抱えるのも中々難しいし、せっかく変えるなら安物(1,000円/4L)は避けたいかといって高級品(3,000円/4L)もやり過ぎかな。って時に2,000円/L位で1番お得感を感じられるとは思う 20ℓ缶買ってみようと思うんだけど
使い切るまでに劣化しない? >>713
お前のオイルに対する心の方が先に変化するよ オートバックスが業務用で仕入れている化学合成油が4Iで2000円程度なんだけど、3000kmか4ヶ月のスパンで交換していたら問題ない? >>713
オイル量が500ccの車乗ってるなら
使いきるまでに劣化するはず そんなん聞かないと理解できないなら定義について回答しても禄な回答出なさそうだな >>715
何ら問題無いどころか、純正よりいいんじゃねレベル 低価格とか言いながら割高な4L缶の特売を探していろいろなの買い回る事自体が好きなんでしょ皆さん
ぶっちゃけ部分合成全合成のペール特価品買っておとなしくしてるのが一番安いと思うんよ 20L缶なんて
年2回交換すれば2年半で使い切る
そのぐらいは余裕で劣化しない
オイルは時間より高熱やスラッジでの劣化がキツイ >>721
その間、次のオイルを考える楽しみとオイルを買う楽しみを奪われてしまうのが問題。下手するとガレージがペール缶で占拠される。なので、2499円/4Lという目安が設けられてるんだろう。 注意事項
4L缶の感覚でペール特価品を買うと大変なことになります
押し入れにペール3缶有りの現状 上抜きポンプと空のペール缶と近所に廃油リサイクル屋さんがあるから店で交換する理由がない 全国オイルリサイクル協同組合の組合員はたくさんいるよ ペール缶は取り扱いが面倒。
重いし、オイル交換のときに小分けにしなけりゃならないし、空き缶の処理もやっかい。 年末に不燃ゴミ入れてペール缶ごと捨てにいくから逆に便利
うちの自治体は持ち込みならなんでも無料 >>734
空のペール缶が常にあればそうかもしれんけどね。普通無いわ。てことは不燃ゴミは何かしらの袋に入ってる訳。じゃあその袋のまま捨てに言ったら良いじゃない。ワザワザ空になったペール缶に放り込んで逆に便利って言われても何処が便利なんだか どのスレでも
「俺のとこは〜は無料だし」
「俺は知り合いで〜を安く〜してもらってる」
のジマン合戦乞食マウント行為 そもそも安オイルで銘柄変えて楽しむ奴のスレと思ってるだけにペールで買うと楽しみが1/5にならんか? ペール缶の残ったオイルをどうやってキレイにしてるのか
よくペール缶をゴミ箱にしてるのを見るけど・・・きれいに拭き取ってるのアレ? ペール缶で買って自分でお得にオイル換えてるオレ
を楽しんでるんだからいいんじゃない?
4l缶で手軽に色々変えて楽しむのもありだしお店に頼んで時間と手間を買うのもあり いやむしろ店の方が時間掛かるやん
たしかに手間は掛からんが、もともとたいした手間でもないし ペールで買えばモービル1ですらポイント還元とか最大にからめたら
4L3000円位でここのスレの条件からそんなには離れてないからねえ
なかには条件最大にからめて3000円切って入手してる人もいると思う モービルスペ丸4l1000円ポッキリ、激安だよな? 今日のコメリチラシにモービルスペシャルマルチグレード10w-30ってのが載ってるけど
これってどうですか?
K6Aのジムニーなんですがターボとの相性良いか分かりますか?
使ってる方いたら教えて
スペマルって良く聞くのはこれのこと? それ、
おすすめはしない。
コメプリ5w-40にしとけ >>744
コメプリってのはコメリブランドのですよね?
それであれば買って使ったことあります。
それの方が良いって事ですね?
即レスありがとうございました。
夜勤出勤前にちょっと通勤遠回りして行こうと考えてましたがやめときます。
3ヶ月(3000q)に1回交換なんで安くて良いなとおもったのですが
JB23ジムニーにオススメオイルな教えて頂けたらお願いします。 >>746
自分はXF-08 5w-40を3000km毎で今14万km超えで全く不具合無し。
XF-08よりコメプリの方がいいのはわかってるけど、コメリで年2回ほど1780円やるからその時に1年分買ってる。 13年18万km走行のNA3ATの軽だが、
ずっと10w-30のSLかSMの鉱物油ばっかり。だいたい8,000kmぐらい毎。
理由はこれが一番安いから。 >>747
あちらは変なの多いからまともに答えてくれない
と言うか、こちらの方が詳しい人多いと思う
車種専用だとメンテは店任せで自分でやってる人がどれだけいるか不明
自分は自分でここ数年やるようになった。
モービルだったりカストロールだったりコメリだったり
季節によって粘度変えてる。 >>748
自分は17万キロ程でガスケット抜けしてリビルト交換しました。
14万キロ程まではキャッスルそれ以降17万キロまではワコーズとモービルを使ってました。
14万キロ時点でアチコチからオイル漏れ、専門店持って行ったら今使ってるオイルの相性が悪いとか言われました。
確かに7万キロでタービンブロー(3000毎に交換してて)オイル滲みも新車から数年で始まったし…
スレチすみませんでした。 >>756
車種は何?キャッスル使ってたってことはトヨタだよね? >>749
悪くはないんだけど、ターボには合わない。
まして軽やコンパクトみたいにオイル量少ないとなおさら 6QTで3980
今まさに特価で2980
特価は店によってあったりなかったり
モノ自体も店によってあったりなかったり
安定しないのが欠点だけどね モービル1が安く手に入るなら
ホムセンセール巡回ツアー不要じゃんとか思うのは俺だけか コストコモービルは多分VHVIだよ
安定入手できるコメプリでもいいとは思うが、小分けプラボトルが扱いやすくて気に入ってる
特価だから3箱買ったよ VHVIでも安心を買ったと思えば安い
だもコストコ会員にならなきゃだし何より近くにないからめんどくさい >>766
もうそれもPAO10-20%しか入って無いよ。ほぼVHVIモービルはデータシートしっかりしてるから見てみ モービル1usaも
>スーパー3000>2000>1000>スペマル
なんでしょ? >>768
まじかぁ。
俺の情報が古かったみたいだな。
それなら無理してモービル1の0W-40なんか買わずに5W-40にしても良さそうだな。 何のために0Wとか5Wとか買うんだい? 日本の気候だと10Wで十分だろ
北海道の北の果てにでも住んでるのなら別だけど 爺の謎のこだわり以外に10W選ぶ理由あるの?同じ銘柄でもむしろ高いこと多くね? >>771
言いたいことは分かるけど、やっぱり寒い日の朝なんかだと
0Wと10Wじゃ始動時の軽やかさが違うんだよね。 始動時の軽やかさを求めるならオイルなんかよりバッテリーの方が先だな >>771
シーラカンスかな?w
今の普通車の標準オイルは大抵5w-
ハイブリや低燃費売りにしてるのは0w- モビルの0-40がpao20%ってのは流動点を低くするためだな。
ってかそれでgtrや他のメーカーのアプルーバル取ってるだし
vhviで充分なんじゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています