【業者専用】鈑金塗装関係者:69色目【素人禁止】
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前スレ
【業者専用】鈑金塗装関係者:68色目【素人禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511494507/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ねぇねぇ、水性専用のスプレーガンって有るの？
オークションにファイナー出品してるんだが、水性専用ですか？って質問きた、、、 >>74
いや、保険なんてめめ小い売上 要らないから
鈑金塗装を忙しくしている方がどれだけ儲かるか… めめ小まいってなに？
保険はなぁ
一度考えたけど、1年だったかその中でいくら以上ないと駄目って言われてやめといた
そんなのに時間取られるなら鈑金塗装やってたほうが良いな >>75は代理店じゃないの？
自分が代理店で客が今の代理店に不信感持ってるなら
同条件で書類作って客にハンコ押してもらうだけだからオイシイじゃん。
まさに鴨がネギ背負って待ってる状態だ、後は黙ってても毎月手数料入ってくるんだから。 >>72
その代理店は良くないね。
うちは、前、自損で車両使おうとしたお客さんが代理店に電話して
うちに入庫します〜って言ったら、「こちらの指定の工場じゃないと保険の
色んなサービスを受けれなくなりますよ」とか「他で修理して何かあっても
知りませんよ」みたいな事言われたみたいなので、キレたら、平謝りされた。
あいつら、平気でうそつくからね。
その旨、損保の客相に電話してみたら？こんな事代理店がお客さんに言ってますよって。
>>73
ただ単に水性用はステンレスとかで錆びないようになってるだけだと思うよ。
水性にしか使えないガンは無いと思う。 イワタのWBてヤツは水性専用を謳ってるが違いはわからない >>72
客はほんとはその代理店で買いたいが言い出しにくくなってそういっている事もあったりするからね 雪が多すぎる！
除雪で午前が終わりそう
お前ら大丈夫？
融雪装置付いてるとか？
ウチはフォークリフトで何とか除雪してるけど、雪の捨て場所が無くなってきた 今回のはどれだけ降るか不安だったが平常運転だな
20cm程度しか積もらなかった
だが自宅には前回の大雪(60cm)で辛く懲りたので翌年に中古の除雪機購入
疲労度が違うわ、20cm程度でもらくらく >>83
塩で追いつく量じゃない
>>84
北陸です
国道沿いなんだが、たった今グレーダーが除雪して行って出入り口を雪で塞ぎやがった
圧せつされた雪だから硬いんだよ
また除雪だ >>87
多いよ
今もラジオで事故が多発してますって言ってるぐらい
俺の友達も昨日田んぼに落ちたし >>88
グレーダー壁･･･
2mそこそこの出入り口のを片付けるだけでも1時間くらい掛かったよ
固まりきってなければ除雪機のオーガを回転させながら放り込んだらイイんじゃね？
と思ったが、オーガクラッチを固定させなきゃ無理でした(^q^)
前回の大雪の時に数十m先の多少曲がってる所で、大型クレーン車がホワイトアウト気味で
道路が何処か分からず歩道に突っ込んでたよ
自分はその先の橋で腹下引っかかってスタック
誰も助けてくれず苦労して下がってから勢い付けて次は突破した
自宅手前では僅かな登り坂で大型トラックがスタック
普段15分程度の距離を1時間以上掛かって帰宅 雪国だけは住みたくないなぁ
冬場の電気、ガス、灯油代がめちゃ高くつきそうだなw
今は大阪の陸運局に来てるがかなり雪が降ってるわ！
積もる事は無いだろうけどね。
地球全体がプチ氷河期みたいになって行くらしいね。 >>90
なんだって？！
じゃもっと二酸化炭素を排出して温暖化させなきゃ！ >>91
ニューヨーク州に石油メジャーが訴えられたじゃん
温暖化対策出せって。
マスコミでCo2温暖化関係ねーキャンペンー始まると思うよ。 20系のアルファード、ヴェルファイヤの塗膜が剥がれる件の詳細 知ってる人います？ ウチの辺り-17℃だとよ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽ >>97
−17℃？南極かよ？
ウチら辺2℃でヤル気なし >>98
いや、今時は珍しいが雪が少ない時でも-13〜14℃はザラ
雪が降って晴れると放射冷却現象で-15℃も余裕の盆地
昔は-20℃くらいにもなったぞ
軒下で-12℃だったしな 寒くなるとコンプレッサーのベルトが鳴く
毎年張ってるんだけどもう代え時かな
製造が昭和47年のコンプレッサーだしベルト代えた覚えが無い >>102
やだよ
地響きするぐらい五月蝿いけど、今日も頑張ってるなって元気になれるんだから 昭和47年から使い続けて現役ならば凄いな。
新しいの買い足したとしたも歴史あるものは捨てられんだろ。 ギヤアクションやダブルアクションのポリッシャーでオススメって何かありますか？
今、FESTOOLのポリッシャーかルペスを検討しています。 中華製の3,000くらいので十分だ。
高いのでも壊れるから。 wアクションは全く磨けないからギアアクションにした方がいいよ。 明治センターカップ自分の用途的にはイマイチだった
1.4口径のやつ 最近のベンツのフロントバンパー交換なんだけど バンパー裏側に爪で止まる部品が多数有るんだが あれって本当にに面倒臭いな〜 仕事だからやってるけど無数の爪を外して一つ組むのを間違うと また部品を外して組み直しとか あ〜ヤダヤダ 皆んなは慣れたものなの？ そのクチはよく分からんけど、外車は総じて面倒
バンパーの全ての穴という穴を自分で開けるとかやりたくない（特に現金）
アメ車は錆以外の点では楽だけどな 外車はたまにしか来ないからなぁ
来るたびに工具買ってる気がする
１３ｍｍとか１５ｍｍとかそんなに種類持ってないよ 昔は外車も入る所にいたから、13･15･16･18mmはコンビネーションもソケットも色々持ってる
ってもコンビネーションとソケット(3/8スタンダード&ディープ)にギアレンチはセット品だけどね
1/2のソケットは必要に応じて個々に買い揃えた
あと15-16mmメガネも単品であるな
たまに国産車でも変なサイズが必要になる時もあるしね
日産が13mmとか他のメーカーじゃ使わないの使ってたりもするよね
あとはホンダのドラシャ用に32･34･36mm1/2ソケットも持っている俺･･･ あまり居ないのかな？
最近のベンツは結構売れているから ここ2,3年 頻繁に入庫して来るんだけど マジでフロントバンパーを分解するの大変だよ
バンパー裏側に色んなパーツが付いていてそれを重ねるように無数（本当に沢山の爪）の爪で留めて有るんだけど
外す順番を覚えておなかないと新しいバンパーに移し替えする時に せっかく留めたのに 又外さなきゃならないとか本当に面倒で大変ですよ
ヤナセのサービスに聞いても あまりやりたくないらしい
ベンツに比べたらかなりマシだけど 最近、トヨタも真似して来てるみたい。
あれはバンパーを分解するなら付属品も移し替えるんじゃ無く 爪の部分も外すと引っ掛かりが悪くなるし全て新品にするのかな？ >>113
ホント、ベンツのバンパーめんどくさいよね。
めっちゃ固いし。オレはバラす時に写真撮りながらやってるよ。じゃないと↑みたいに順番間違えてやり直しになるから。
現行のやつとか、バンパーを車体から外すのにアンダーカバーまで外さないとボルトにアクセス出来ないしね。ヤナセだとバンパーちょっと塗るだけで10万は超えるんじゃない？ >>113
グリル周りとかだよね
表と裏からサンドイッチしてたり、ソナーの配線ごとごっそり外したり、ブラケットが両面テープ剥がして移植したりwww
全てのクラスで作りが同じだからイヤになる笑 >>114
今回のはCクラスだけど取替え工数って分かるかな？ コグニ指数はアホだから要らない >>116
>>114だけど、ごめん指数は分からない。
バンパー自体はアンダーカバー外すのが面倒なだけで、車体からは簡単に外れるんだけどね。
何しろ分解がめっちゃ面倒。
嫌だったのが、現行のCLSのフロントバンパー。
ボンネットとのチリが調整出来るようになってるんだけど、これがまた面倒で
何度かやってるとツメが緩くなって、そこの部品がパーになるｗ だれだよ！
アンダーカバーのネジを折ったまま納車したの
上向だからドリルで穴開けるの大変
キリコかぶるし 文句や愚痴を書いてる暇があったら手を動かせ！
この雇われ底辺がぁー！ そりゃ雇われだと手間のかかる作業をしても給料は一緒だもんな…
この業界で雇われって底辺過ぎ？ フェイスブックで仮想通貨の広告やセミナー等への誘導も全面禁止だってよ。
お客が必死こいて集客してるせいで頻繁にタイムラインに上がってきてウザかったけど
今後は通報すればいいんだな、繰り返したらアカウント停止になるだろうしザマァ。
しかし客とＳＮＳで繋がると便利な面もあるけど面倒も多いね。 あんなんホームページに誘導するためだけのものでしょ
FBなんぞリア充の狭い輪の中でお花畑がワイワイしてるだけなんだから、お客さんと〇〇行きましたー！なんてしょっちゅう上げるなんてメリットの方が少ない >>124
あー、他の事でも友人知人であっても同じだよ
そんな時は「この様な投稿を減らす」だっけ?を選択すれば減らせると思う
フォローは続けられるし
本気で嫌ならばっさり切る
あとは本当に仲良くなったとか付き合いがあってメリットがあるなら申請されたら受けるけど
メリットも無ければ大して絡む気も無いなら申請されても消しちゃうよ >>125
投稿したらいいね！が100ぐらい付くだろ
そんな狭い輪の中でもないと思うけどな >>125
いや、リア充発表会みたいな使い方してたらアレだけど
集客目的ならフェイスブックはめっちゃ有能だよ。
ネズミ講みたいに個々の客にも数百人の友達がいるから
自ら宣伝に励まなくてもだた客と繋がってるだけで
頼んでもいないのに勝手に「こういう話がある」とか紹介されて
中古車販売やら保険やら修理やらどんどん来るから大事にしてる。
タダであれだけ働いてくれたら宣伝広告に金使う気なくなるよ。
で、先に書いた通りウザくても無下にできないのが玉にキズ。 もちろんSNSの集客効果が抜群なのはわかってる
繋がりが面倒って言ってたから、輩が集まってるのかなって考えてたの
FBは文字ベースで拡散力が弱いのが特徴的だけど、インスタやピンタレストならメインが写真だから見やすくて尚良しと思ってるだけ
全てを使いこなすのが一番だけど 今はインスタと連携出来るから、画像はインスタで文章はFacebookって使い方も出来る
Facebookは営業なら個人より会社のページにして個人(プライベート)と分離すれば良い
インスタに限らずブログなんかと連携させて投稿って使い方も良いし、広告媒体としては良いよ
実際に小さい会社じゃなく大企業なんかもFacebookで展開させてる所もあるし
様々な物で広告媒体として使われてるしね
以前Facebookページ作っておきながらブログサイト込だかで投資したアホがいたよ
そんなもんノウハウを買うのは良いが、タダで使える物を有効活用しろって言ったんだけどね
Facebookにも投稿してたが効果も無いやり方だったな
相変わらず閑古鳥は変わらない 若いの入社1ヶ月で鈑金から整備に部署変更希望したようだ。
鈑金人気ないんかな。 楽しいのになー パテ研ぎに関しては、他人なぜ出来るかわからないし、自分がなぜできないのかもわからないからね
タワーで引っ張って、ニュルニュルー・・・ぺコン！って出てくる時、めちゃめちゃ気持ち良い ニュルニュルの時が未だに怖い
飛んできたらどうしようって 3Mのペーパー新しいの出るたびに切れが悪くなってる感じする。皆どこのペーパー使ってる？ 手研だとキュービトロン2の80・180・220を使ってますがサンダーコバックスですね。 3M以外のメーカーもわざと質を落としてるよ
コバックスのスーパーバフレックスも酷かった
80〜600番の空研ぎペーパーはサンマイト？とか言うアジア系の安いのを使ってる
国産の半値だから同じ面積なら2枚使える分早いし確実に研げる
コバックスは「売り上げ確保の為に砥石の量を減らした」と販売メーカーが教えてくれたわw うちも粗めのペーパーは中国だか韓国だかの安いのを使ってる。
メーカー品の3分の1だけど部品商で扱いが無いからネット通販ｗ
ペーパー自体の品質も悪いけど粗研ぎなら十分。
さすがに600番から上はペーパー自体にもそれなりの品質は欲しいし
ボディが紙じゃなくて布の柔らかさが欲しいから仕方なくスーパーバフレックス使ってる感じ。
スーパーバフレックス以外でも柔らかいペーパーってあるのかな？
うちの部品商も３Mは高いけど長持ちするから〜って言うけど
まだ行けるまだ行けるもうダメかな？とかケチケチ使いたくないしねｗ ニッペのグリフィスクリヤーって 自己修復クリヤーと思ってたら実は認定されて無いんだってね
もう一つニッペにはTSとか言うクリヤーが有って そちらが本当の自己修復クリヤーらしいよ
当初、グリフィスクリヤーが自己修復機能が有ると思って使ってた人が恐らく沢山居ると思うけど… だけど少しだけグリフィスにも自己修復が入っているらしい このクリヤーは作業性が良いので自己修復クリヤーは楽勝に仕上げられると思ってる人が居るけど
本当の自己修復クリヤーは マジで磨くような塗装したら大変だよ イサムのカラー工房ってマツダだけ末尾で選別してるんだな
A〜J ってなってても平気で数字から始まるし、特殊すぎるから選別し直そう >>139
TSは
TOYOTA Scratch shield
っていう意味だよ >>142
グリフィスクリヤー 意外と騙されて使ってる人も居るんじゃ？ >>142
トヨタ セルフリストアリング じゃ無いの？ >>138
三共のクロッグフリーソフトおすすめ
同番手で比べると少し持ちが悪い気がするけどコバックスよりかなり安いよ 質問なんですがタイヤのホイールの修理で修理するホイールをスポンジペーパーの1500番で汚れを落として色合わせして塗装したのですが他の3本と色が違うとクレームが入りました。
この場合皆様は色がブレーキシューでくすんだ色で塗装したり他の3本も磨いて納車してますか？ 色合ってないってことでしょw
一般修理で色違いのクレームもらったら全塗装するの？全部磨くの？
合うまで調色するか、断るか。はたまた調色を塗料屋に頼むか >>147
事前に1本だけ綺麗にすると他の汚いホイールと色が合わないよって説明して了解を得るかな。
まぁ前後左右同時にホイール見れるわけでもないし多少の色の違いはいいんじゃない？ これが元の色です
他のホイールはダストが付いて黒く見えるので、他のホイール磨きましょうか？有料でっせ
って言う
それでも納得しなかったら、元の傷を作って金返して帰れ！って言う
嘘だけど 結局外3本のホイールの汚れ落としてあげて罰悪そうに帰って行きましたがちょっとオーカー入れて黄ばみを表現するのが常識だよとかあるのかと思いまして、フロントのヤツも調子に乗って責め立てて来たのでイラっとしたもので質問しました。 >>151
それより 新品バンパーの色付きでクレームを言ってくる一般客の方がウザイぞ >>143
いつもの三重の人か
ガンとか材料のウンチク好きだよね
材料屋かメーカーに確認してるの？ >>154
それ 24時間以上経っても 外資の対スリ指定クリヤーより 全然柔らかいよ
グリフィスが硬くて…なんて言ってる人は 外資を使ったら大変だろうね
グリフィスを自己修復と勘違いしている人 ネットで検索しても多いんだよね >>151
ソリッド白でもおなじようなもんじゃないの？
日焼けのようなくすんだ色は元色だけでは表現できないから、敢えて色を濁すとか
ものすごく単純な話になるけど、緑と赤入れたりして対応することもある >>152
元 鈑金少しかじった位の客ですね。、
一般のお客様は綺麗になっただけで喜びますよね。
この間アルファードの070でリアバンパー新品交換したらドン引きする位真っ白でしたが差し入れくれて喜んで帰りました。。。 3コートパールのバンパー持ち込み
カラー番号聞かない馬鹿社長
そして無茶振りな納期を迫る元請け
なんとか納期に間に合わせた自分
納品したら、フェンダーとの色違いのクレーム
もうちょい納期があったらと思いつつ、塗り直す自分。
なんだかなぁ〜と思った今日この頃…。
愚痴ってすいません。 >>163
クレームになるのは急がせるからだと分からせてあげて下さい。 奴らはサラリーマンで自分の事しか考えていません！ 昨日は休みだったけど、土曜日の10時前からなにもやることない
今日の昼過ぎに一台入ってくるみたいだけど、なにすりゃいいんですかね >>166
とっくに終わってるよね？土曜日の段階で7時間以上も時間あったんだからw >>165
デラの仕事はしてないのかな？
デラをしていたらまず仕事が切れる事は無いよ
でもデラは認められた工場しか出来ないけどね >>168
してないよ。うちではメリットないからね
整備と販売(6人)鈑金塗装(俺1人)やってるけど、去年は150台くらい車が売れたし展示車両の鈑金が重なったりすると回らなくなるからね
車検に関しては、昔から付き合いのあるホンダデラが車検手伝ってー。と言ってくることはあるけど、鈑金は無いかな >>169
デラの仕事をしていたら毎晩夜中までと祝日も仕事 年に数日3〜5日しか休めないけどね
遊びに行く予定も立てられないよ
ホテルなんか予約を入れても前日、当日キャンセルせさざれる始末だよ 全く自由を奪われてしまうから 普通じゃ デラの仕事をするのは難しい まあ そのデラによるけどね >>165
こちら塗装一人しかいません。 入庫ザクザク
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