ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 9
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>>589
2列目キャプテンならダイレクトカーズでも
作っていたような気がした。 >>596
ウインターマックス
ドライ走る事が多いので耐摩耗性重視 >>594
公共の手洗い場所で歯磨きはちょっと・・・ >>594
マナーもそうだけど、見ず知らずの人がブリブリ排泄してる横でよく歯磨きなんてできるな。 検索したら
歯磨きシートとか
介護用、災害時用のが色々あるんだな
けっこうスッキリするみたいだが それか
少量の水を使い、口の中濯いで出した水は
液体固めるやつで固めて捨てるとか そんな面倒ことするくらいならシンク使った方が楽だわ もう日本ではキャンピングカーの発売を禁止
まあキャンピングカーばっかじゃないけどさ
【社会】「道の駅」で車中泊するドライバーが急増…３か月近く滞在する悪質なケースも
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535373676/ それか早うRVパークを整備しろ
予定では1000箇所以上にするんやろ？
で道の駅車中泊全面禁止にしとけ
RVパークの会費はもっと上げてもええやろ 今道の駅で迷惑かけている連中が、 RV パークが出来ても金払ってそこに停めると思う？
停めるとしたら今迷惑をかけてない連中が移動するだけだよ。
そしてがら空きになった道の駅にまた迷惑な連中が集まってくるw これからはキャピングカーだと分からないようにバンコンで買うのがベストだな。 >>606
車の問題じゃないな。
仮にキャンパーを今後売らないとしてもそういう輩は
どんな車でも同じ事するよ。
>>609
キャブコンはさすがにわかりそうだがバスコンに○○観光バスと入れれば
疎い人なんてわからん方が多いと思うぞ。
無興味な人だと８ナンバーか2ナンバーの違いなんて多数がわからん気がする。 おまえらも変なとこに小屋を建てるなや！
458 本当にあった怖い名無し[sage] 2018/09/04(火) 16:24:46.63 ID:vQJ1bjR40
本物のオカルト 迫力が違う！
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1036850210184421377/pu/vid/320x576/tm-K7Iw2DAhy26Io.mp4 >>614
押さえに行くとか頭大丈夫か？
ちゃんと理科の勉強しとかないと・・・ 469 名無しさんから2ch各局…[sage] 2018/09/05(水) 12:00:06.70 ID:
ガンツウでリフレッシュしてくるよ
一番いい部屋だから3泊で100万円超えるけどね
のんびりしてくる 468 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2018/09/16(日) 01:54:17.21 ID:iqXRGs5S
俺は一人でいる時にやたら独り言を話す
それも全て英語で
延々と英語で独り言を話す
何故だか分かるか
つまり、そう言う事だ サブバシステム構築を考えてるんですけど、寒冷地仕様の場合 、２つ目の運転席下のバッテリー外してディープサイクルバッテリーぶち込むのは勿体無いですかね？２つ目のバッテリーから並列でSBC001からのディープのほうがやっぱいいですか？
テメーで考えろっていうのはなしで >>621
寒冷地仕様のバッテリー１個にすると標準仕様のバッテリーより容量少なくなってしまうよ ハイエース自体が高いから、このスレの住人になかなか辿りつけません(・ω・｀) >>625
現金一括は確かに厳しい人は大勢いるだろうけど、普通に仕事してればローンくらい通るんじゃね？ >>626
ところがな、普通に仕事をしててもマイカーローンが通らないケースが増えてるんだよ
これが大手企業に勤めていてもだ FX惨敗者の嘆き
485 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2018/09/28(金) 00:49:27.63 ID:LzMSboqz
先程ロスカットしました
最終的に2874万円のロスカットでした
2874円じゃなく、2874万円です
終わりました、完全に
来月、生保の申請に行く予定です
調子に乗って全財産を溶かしました
身体が悪くて働きもできません
全て終わりました
生保が通らなかったら死ぬだけです
自業自得です >>634
うらやましい。
うちもケイワークスのエヴァンス買おうかな。
嫁に怒られるけど。 >>627
ブラックリストに載ってるとかだろ
普通に大手企業に勤めていたら通るよ 断熱と常設ベットにプラスアルファくらいの改造ってビルダー請け負ってくれるかな？ エヴァンスねぇ…
ポップアップルーフなんて
キャンプ場くらいしか上げられんでしょ
冬は寒いし外の音は入ってくるし
revoシートもベッド展開面倒だし
オシャレ感だけで実際は使い辛いモデルの典型だと思うが >>636
いくら大手でもブラック企業だと通らんぞｗ
一番良いのは個人リースで購入だな >>641
まさにそのとおり
実際の使用を想定できないアホが買う典型
SAでポップアップをはね上げてドン引きされる姿が目に浮かぶ revoシート、FASPシート
使うとわかるただの重労働
ステップワゴンとかアルファードあたりの純正シートアレンジのほうがまだマシ 常設ベッドで寝るからFASPとかREVOとか対座固定やぞ エヴァンスの場合
常設ベッドになるとしたら後ろの２段ベッドだな
ワイドミドルで横に寝て170しかないから
身長160位じゃないと真っ直ぐ寝られない
実質子供用だな
他のモデルのこと言ってるなら
2列目シートがFASP/REVOで後部が常設ベッド
もしくはマットを嵌め込むだけの手間要らずだったら
2列目は座席仕様のままで使い勝手良いと言えるね 普段乗りするならワイドミドルでないと無理。
セカンドでキャンピングカー買うならハイエースである必要がない。キャブコン買えばいい。 常設ベッドにするならFASPとかREVO要らないと思うけどなあ バンコンの場合ほとんどのモデルに付いてるね。
限られたスペースだから仕方ないとも言えるけど、
大雨の日とか極寒の時に家族や荷物を外に出して、ベッド展開しなくちゃならないなんて悲惨だよね。 乗車人数取りながら8ナンバーにしようと思ったら車外シート使うのは仕方ないんでは
そして高いけど実質的に現状ではレボとかFASPしか選択肢がない
他社も出してるけど使い勝手や書類の問題があるし
バンコンや全長5mクラスまでのキャブコンだベッドメイキングも仕方ない話
嫌なら大型のキャブコンかバスコン買うべき
コースター標準長ベースくらいなら5m級キャブコンとあまり変わらない感覚で乗れるよ
切り返しは1回増えるかもだけけど ワイドミドルの二の字シートタイプが最強だと思うが 荷物が積めん
スパロンは普段乗り厳しいので ワイドミドルのルーフ嵩上げタイプかな？ >>634
レーダークルーズコントロールが付いてないのに買うの？
ありえない >>656
オレはど田舎なんでスパロンで普段乗りも全然困らない
むしろ、幅5cm、高さ10cm拡大して側面の絞り込みを極力無くして欲しい >>652-653
車検上、乗員人数を満たすだけのシートを用意しなきゃならないからそのための苦肉の策みたいなもの
使用実態は常設だけど車検の時だけシートに戻す、みたいな感じ >>654
盗難保険高いから付けられない
メインスイッチを何処かに移設するのが賢いやり方かも
>>655
スパロンで我慢できないんならコースター一択だけど
車両価格が高くなったから現実味がないんだよなぁ >>658
キャラバンのロングの方が理想に近いんだよな
サイドの絞り込み少ないし スパロンより取り回し良さそうだし
しかし ハイエースからの乗り換えは やっぱ無理だな キャラバンロングは俺も良いと思ったけど
最小回転半径はかなり大きい筈。
REVO/FASPはベッド展開面倒だけど
座席時に前向き後向きと使い分け出来るのが利点かな。 >>658
高さ10センチは魅力だな。たって歩けるもんな。 まーたニッスイ連呼厨の自演連投か(私統失じゃありません ワイドのバンコン（8ナンバー）納車になったんだけど、スタッドレスは何がいいかな？
前車でice GUARD 5+履いてて良かったから、ice GUARD 6を考えたんだけど、ロードインデックスが低くてNG
LTは乗用のよりグリップしないとか聞くから、iceGUARD SUV G075がいいかなと思ってる スーパーハイルーフにすると選べるメーカーOPが少なくなるのとソーラーの面積減るのが残念 いま誰かここに居る？
名古屋キャンピングカーフェアー 余りに笑えたのでコピペしておくww
元ネタhttp://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538020583/5
パロってるつもりが本人丸出し
536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/10/09(火) 13:12:30.07 ID:OIBv9rg9
【必須NGワード】
ニッスイ 連呼厨 自演 連投 キチガイ ガイジ
ゴミニート 仕事しろ 仕事探せ 就職しろ
本人乙 無職 無免 無資格 三冠王
引きこもり 粘着 単発 ホリデーオート 共産党
537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/10/09(火) 13:27:28.83 ID:HoGmMVf/
>>536
猿真似NGワード作って必死すぎるだろww
自分がされてよほど嫌だったらしいなww
538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/10/09(火) 13:28:05.76 ID:HoGmMVf/
>>536
バカ丸出しだぞ本人 流そうと必死なのかな？これ
↓↓↓
528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/10/09(火) 13:32:54.69 ID:HoGmMVf/
余りに笑えたのでコピペしておくww
元ネタhttp://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538020583/5
パロってるつもりが本人丸出し
536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/10/09(火) 13:12:30.07 ID:OIBv9rg9
【必須NGワード】
ニッスイ 連呼厨 自演 連投 キチガイ ガイジ
ゴミニート 仕事しろ 仕事探せ 就職しろ
本人乙 無職 無免 無資格 三冠王
引きこもり 粘着 単発 ホリデーオート 共産党
537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/10/09(火) 13:27:28.83 ID:HoGmMVf/
>>536
猿真似NGワード作って必死すぎるだろww
自分がされてよほど嫌だったらしいなww
538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/10/09(火) 13:28:05.76 ID:HoGmMVf/
>>536
バカ丸出しだぞ本人 614 もしもし、わたし名無しよ (ﾜｯﾁｮｲ 67be-gyKE)[sage] 2018/10/11(木) 19:31:01.43 ID:SGMbgWVM0
自分はアンティークドールに累計で4億円程使ってます
皆さんはどのくらい使ってるんですかね
やっぱ累計だと10億以上ですかね
自分は4億円程なので恥ずかしい限りですよ >>669
ハイエースワイドのバンコンだか、
G075で都下から白馬や野沢に行ったが
全く問題なし。
全車のミニバン＋RevoGZに比べると
流石にグリップは落ちるので油断は禁物
乗り心地はサマーより遥かにいい！ ウチ白馬だけど、雪国は除雪早いしキレイだからある程度のタイヤだったらなんでも一緒。
それよか、舞鶴とか行ったときにロクに除雪されてなくて困った。
行く場所が不特定ならケチらない方が良いと思う。 某ビルダーでオーダーして手付け金も払った
車両を発注しますて連絡来たのは良いが
色を決めてないのにホントに発注したんだろうか？
なんか楽しみになってきた 仕入れの関係でそのビルダーでは白しか選べないって落ちじゃないだろうな。 楽しみ？
色指定してないのに
勝手に白で発注してんじゃねーよ！
とクレーム入れて値引きさせるつもり？ 発注かける段階でメーカーから逆に聞いてくるよね？色によって追加料金かかるから。
書類の控えとかないの？ revoシートって二列目は純正シート使って三列目だけ二列目折り畳んだ時にその側までスライドできるrevoシートにするって仕様はできないの？ 一時間位考えたが、
どうやっても翻訳できない
(≧Д≦) エスパーではないが頑張ってみた
・前提
2列目：純正シート(バン系)
3列目：REVOシート(バタフライ系？)
・やりたいことその①
1. 2列目の背板を前に倒す
2. 3列目を足元空間を残して最大限前にスライドさせる
3. 2列目を机代わりにした快適な3列目シートと広大な荷室空間をあなたに
・やりたいことその②
1. 2列目を前倒しして完全にたたむ
2. 3列目もたたむ
3. 3列目を最大限前スライド、それこそたたんだ2列目と密着させたい
4. 夢いっぱい詰め込める広大な荷室を我が手に
ということではなかろうか？
その①だけならそんなに難しくないと思う
その②まで実現したいなら3列目のREVOのサイズと種類が限定されるような気がする
2列目の足金具をよける形でレール敷かなきゃならんからね
マンガ書くか、簡単な模型(工作用紙とかで)作ってビルダーに持って行って相談してみたらどうだろうか？
ハイエースのTSSにレーダークルーズコントロールがない！
なんで嫌がらせする！
絶対に買ってやらん！ >>691
うーん、687を読み返したがやりたい事その1じゃないかな？ >>693
失礼しやした
深夜のテンションって怖いね
今冷静に見返したら確かにその②成分は>>687には全くないですわ ハイエースキャンピング、いいですね。
でも今、道の駅職員が主体となって、メディア、ネット媒体で
車中泊は迷惑！というネガティブキャンペーンを全国展開しているから
どこに行っても一目で、あ！キャンピングカーが車中泊してる！！ってわかる
ハイエースベースは肩身が狭い思いをしているのでは？？
・他の区画が開いてるのになぜか隣ングでアイドリングもしくはドアバン連打
・なぜか周りを囲まれるように、走り屋のオフ会オールナイトが始まる
・道の駅職員に直接文句を言われる
・見たことない、記憶のない、傷、へこみが増えている
・道の駅出たところで、パンクしていることに気づいた
など経験ありませんか？ 道の駅 ＝ 国交省管轄・税金投入・地域振興と言いつつ一部の利権となっている
国交省大臣 ＝ 創価学会員
道の駅職員 ＝ 創価学会員
その道の駅主体で、車中泊は迷惑！！のメディアを駆使したネガティブキャンペーンが全国で行われている。
実際道の駅で、マナーを守って車中泊をしている車がトラブルに巻き込まれる事象が多発。
この流れは、なにも道の駅に限った話ではありません。
あなたの地域の自治会町内会、PTA、さらには民生委員までも、創価学会員に占有されています。
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その結果が、
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