カーデザイン総合スレ その44
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
初代プリウスが出された頃、時を同じくしてTS-020も発表されて、市販・競技通して当時としては画期的だった「人工美」のような新言語のプレゼンは偉いなぁと感じ入ったものだったけど
http://www.trackmania-carpark.com/images/cars/big/MainScreen_52376ea760437.png
今は悪い方に育っちゃったみたいで残念 いくら売るつもりないとしても世界的大メーカーが首切り翼端板とか脚カッターバンパーみたいなのを
出すのは如何なものか…コンセプトだからこれは売りません
ではなく発表する以上他のドレスアップメーカーも大企業が出してるならや
あれが欲しいから作ってと見た客が言う事も当然あろう
デザイナーやモデラー自身もこれは大丈夫?とか、これはやめておこうの発言・判断があって欲しい。 スバルはともかく無限が「世界的大メーカー」って言われても……? >>11
言われても…? なんだ?
チューニングカーの世界で知らない者などいないブランドだけど
中小企業だからいいって事か?
違うだろーバーカか?くそつまらない揚げ足取り野郎 コンセプトモデルやスタディモデルに対して「法規に適合していない」等と指摘する行為こそ「つまらない揚げ足取り」だという考え方もあるし……
それにそういった下品な言葉遣いをしては言いたいことを相手に伝えることはできないよ >>13
下品はスマン(頭が痛くてもなw)
反論があるならアンカーつけて嫌みじゃなく最初からそう言ってくれ
法規の事など言ってない、法に背かないならどんな自動車をデザインしてもいい
ではないと思ってる、マクラーレンのセナの試作車の時も
脛ギロチン馬鹿ウイングつけたこんなのにナンバーつけれて公道走らせるくせに
安全安全の大合唱するメーカー役人に異論があるとは書いた。 >>8
>>9
今、野毛呑み屋で美味しい煮大根を食べたから言う訳じゃないんだが
「こんなのまだガリガリして相当煮込まないと固くて食えたもんじゃないぞ」と言いたい
水や風に加えて、火という自然も内なる真実を磨くw >>16
狙っての演出かもしれんけど映り込みが煩くて面が曖昧に見える >>8
派手すぎたダミーダクト無くしたのは評価するけど、
顔が、エサ食ってる鯉。 >>7
この角度からだと悪くないね
前貼ってあったやつはなんだこれ?と思ったけど >>13
同意だけど、親兄弟と恋人を
無限とSTIに殺されたと考えれば
致し方なしとも思える。 XVのテールランプが残念でしょうがない
初代のはもっと明確な世界観があった 現行パサートがトヨタ製で「KATANA」っていう名前だったらプリウスの40倍くらい売れたと思う >>23
2代目じゃなくて初代?のテールランプってツブツブなヤツのこと?
あれそんな評価するようなもんかね? >>24
低く見積もって国内だけで月400000台か、販売総台数の数倍だな
>>26
スケールでかい新型ジムニー デトロイト・アートセンターカレッジオブデザイン留学生展覧会… マジで中国に敗けそうだな…
中国人留学生優秀だからなあ これスゲーなって学生作品はだいたい中国人
しかしもう少しかかるかと思ってた >>37
はあ?中国なんて、カーデザインどころか中国という国家そのものが今月中に破綻消滅確定してるんだがww
現実見ろよww https://i.imgur.com/vd5GowL.jpg
これだけ複雑な線を入れてるのに破綻しない。今のままじゃ日本はヨーロッパに1万年年追いつかない。
まず毎朝鏡に映る顔が違うんだよ。体系も違うし建築様式も違う。
ヨーロッパ人はこういう美意識に囲まれて生きてるってこと。日本人はイカ、タコ、ウニ、アンコウ鍋、ヒョットコを見て「かっけええ」って思うんだろうね。 >>40
>>43
アウディが開口拷問 やめてあげて 寝込んでてしんど過ぎて眠れない…からずっと横になって2ちゃんして
デトロイトの関連サイト見て発表上がってきたら画像漁って貼る
終わったら寝ようとするけど眠れないからまた2ちゃん〜からエンドレス…
悪夢見そうな車ばかり マスタングとかフォルクスワーゲンの方へ寄って来たね
ベンツはとにかくバックミラーに映る威圧感を求めるコンセプトだね >>53
フロントのブラックをメッキに変えてミニバンに使えそうなマスクだなw >>43
トヨタ・アバロンはマイナーでなくフルモデルチェンジ
ID真っ赤にするほど暇なら、ちゃんと調べてから書けよ トヨタのグリルなんて完全に確信犯でやってるんだから
そこツッコんだら負けなんじゃねーかな >>57
だからなんだ?ID真っ赤にして腐るほど個人的に感想や印象書いてるやつに
突っ込めたのがそれだけか???
突っ込みたいならデザインの話を突っ込めるよう勉強してから突っ込みいれよやゴミ野郎がw
今日は体調のせいで謝らへんで、アホゴミにはゴミを自覚させないとな。
>>55
デザインのお勉強だよ FDはーくん だいたい煽りにID真っ赤の使い方知らないやついるんやw
ほとんどわししか書いてないのに真っ赤にしても意味ないがな それだって何が良いのかさっぱりわからん…イカか?タコか? トヨタは今のジャギジャギガンダムデザインで上手くやってるのになんでレクサスになるとマツダの劣化コピーにジャギジャギプレデター顔貼り付けたモノしか出せなくなるんだ トヨタは低俗な庶民の好みは理解できても理想のデザインが解ってないからだろ そのレクサスのは、顔の折り紙感と体つきのグラマラス「」と全く連関性が無いね。
一連のVW車とか新CX-5/8なんかで観られるように「前傾クラウチング姿勢」が廃れて「水平基調」が流行ってきてるみたいだね。 >>64
SUVにロングノーズいる? 無駄と贅沢は違うと思う それよりリアルーフスポイラーが真ん中で切れてるのが気になる
何の機能も必然性も無いただのカタチのためのデザインで、完全に蛇足だと思う キアフォルテ
これが日産新型プリメーラです…なら絶対買い替えるのにぃ〜 VWやらBMWやらポルシェってのはイケメンなんだよな
イケメンは今も昔もイケメン。日本車はイケメンじゃなくて、ただの流行。
女子高生が適当に流行に乗ってるだけ。ルーズソックス流行ってるから、うちもバンパーの下らへんにルーズソックス付けときましょうかねっていう。 BMはイケメンではなくなった
ポルシェは今も昔もイケメンでなかった >>47
これ知ってる
ストッキング頭から脱がすプレイ 欧米人の顔をイケメンと称することに違和感
ベビーフェイスか英語でhandsomeで良いんじゃないか? >>76
VW:さゆりすと
アウディ:アムラー
メルセデス:シノラー
トヨタ:ガングロ
ホンダ:ヤマンバ
マツダ:ギャル男
こんな感じか クソデカグリルキモい
エスティマなんて先代は上品な感じしたのに今は口からヨダレでも垂らしながら走ってそうな泥鰌フェイス ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています