トヨタ純正カーナビ 41機種目【T-Connect/G-BOOK】
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>>538
頻繁に有る。
月4回なんて月も有れば3ヶ月ぶりもある。
>>539
メンテタイム以外はいつでもオープンで更新データは落とし放題。 >>539
地方道路の公開タイミングは知らんが高速、有料、国道やランドマーク改名なんかは予定日には更新データがサイトから落とせるしナビがオンラインなら即座に更新されるよ そか、頻繁に更新されるならうれしいね
宮城に住んでるんだけど沿岸部の道路は半年くらいで変わるから更新頻度が多い方いい
今までフリードに乗ってたんだけどホンダは3年で1回だけだったんだよね >>542
ボンネット裏や給油口の蓋の裏を塗装しない汚らわしいメーカーのナビと比べるなクズが。 >>539
何だかアンタって頓珍漢な人だよな(笑)
使っていればすぐに判るユーザーとは思えないネガな書き込みの数々はアンタだろう？
539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/03/05(月) 19:17:58.09 ID:7XrRvsXw
地図ダウンロードサイトなんでずっと閉じてるんだろ？
468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/26(月) 16:18:54.88 ID:jfgdBHNJ
>>467
純正選んだのは失敗したかなーって感じる点だよね、そこ
ナビ案内が音声だけじゃ不安だからナビ中は結局ナビ画面映しっぱなし
でも、VICSの交通情報はテレビ表示中でもちゃっかり割り込み表示されるw
143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/01/26(金) 07:34:13.44 ID:gMYUWNO2
Y66TはＴＶ番組表出ないまま
適当な書き込みしすぎだろw まーた探偵気取りの糖質信者出たよw
ちょっとネガな書き込みされるとそればっかだな
その的はずれの同一人物認定やめろよ
その書き込みの一つは俺だが他は知らん すぐ名乗り出る馬鹿マジメなアンチ
132が待ってるぞwww 132ではないぞw
>>545
で、その的外れなレスはどれなんだよ？
意図的かただのボケレスか知らんが間違いを理解したんだろ？
なら、くそ真面目に名乗り出るのも良いがそのネガレスぐらい放置せず正しておけ。 クソをクソのままでいいと擁護する信者のせいで進化が止まる これ早く直せよクソトヨタが
・選曲リストスクロール後に勝手に再生
・シーク用のハードボタンなし
・mp4チャプター非対応
・youtubeのようにシークバータッチで任意時間にスキップできない
・ソフトウェア更新がディーラーでしか出来ない >>545
>その書き込みの一つは俺だが
一つも何も全ての書き込みが間違っているんだが嘘は書き込むな。 ディーラーでもauショップでもauwi-fiでマップオンデマンドやったけど出来なかったです
勿論アップデートは必要ないと…
NSZN-W64Tです >>553
ディーラー、auのwifiを拾えばG-Stationでに更新となり全県の更新をすると3都道府県ごとでちまちまと面倒で時間がかかるがPCを使うこともなく簡単には更新出来る。
なので隣県3つぐらい更新なら更新情報をwifiで落とせば後はその場所を移動しても構わないのでお手軽の更新ではある。
64シリーズで発売当初に購入なら初回の無料更新期間の3年はとうに過ぎてるかと？
更新期間内なの？
3年満了ならその後の2年更新はおこなってある？ >>553
>勿論アップデートは必要ないと…
ナビで確認してもその表示になり自身での更新は無理と何度このスレで出てきた話かな！
スレを頭から尻までよく読めよw
それと地図更新にナビ本体のアプデなど必要ないし出荷時バージョンで無問題
T-connect未登録とか期限切れとか間抜けな話だろうな >>554
H28年6月納車なんです
おそらく納車待ちで待ってる間に64シリーズから変わったみたい
ディーラーのauのWi-Fi拾ってG-stationから更新して地元の県と隣県２つの更新しようものの１０分以上待ってもダメでした
登録はしてありますよ >>556
今帰宅途上だけどコンビニに寄っている。
コンビニの隣がauショップだから暇だし初めてのG-Station更新だからコーヒー飲みながらau_Wi-Fiに接続してみて地図更新を試してみようかと。
auを選ぶと繋がってしばらく「IP取得中」と表示されていたが消えて繋がったよう。
地図更新画面で普段は表示されていない「G-Station」が表示されているから押して都道府県が選択できる画面に。
Maxの3ヵ所選んで更新押したらダウンロードのバーグラフで進捗が判るような画面に。
でダウンロードに15分以上と思いのほか長いんだと(普段はPCで全県一気に更新で上にも書いたがau_Wi-Fiは初めて)
「エンジン切っても更新は続きから…」となってしばらくしたら“地図更新ボタンを押して…”とナビが話したのでナビ画面を見ると「地図更新」ボタンが表示されている。
なんで今日今現在、au_Wi-Fiでも地図更新が出来るからネットサイトも問題なしだね
ディーラーに行って見てもらえばとしか言えないね >>556
>地元の県と隣県２つの更新しようものの１０分以上待ってもダメでした
上にも書いたけど「IP取得中」と表示され確実にau_Wi-Fiには繋がってる？
スマホを持ってて？のテザリングから切り替わっていないとかない？
ダウンロード中のバーグラフは表示されてダウンロードを行っているのは確認できた？
待ってもダメ…って前レスで書いたけどどの段階でなの？ ダメ…ってのは、どの段階までは進んでいっていたか？って意味ね。 地図更新すらまともに出来ないクソナビｗ
ネガキャンでもなんでもない
すべて事実であり不具合レベルの欠陥仕様
・選曲リストスクロール後に勝手に再生
・シーク用のハードボタンなし
・mp4チャプター非対応
・youtubeのようにシークバータッチで任意時間にスキップできない
・ソフトウェア更新がディーラーでしか出来ない >>560
またアンタかw
地図更新はここの皆が普通に超簡単に出来ているぞ
出来ないのはその機能の無いアンタの古くさいナビと何かがおかしい533ぐらいのものだからな 何この流れw
>>556 = >>560なのか？
>ネガキャンでもなんでもない
が実は自演だったとか？ バカがナビ使ってもバカって事だろ？
来世でナビ使え >>563
コンビニに着く前だか着いた後に漏らしたらしいよ？
それ以降トヨタのナビを親の敵みたいに批判してる バージョンPまでアップデートされた者ですが、確かにDIGAのSD持ち出し動画のレジュームが効くようになってますね。 DCM付のy66tなんだけど、wifi機能はなんのためにONになってるのですかね？ >>563
このスレでの疑問質問で勘違いだろうとか思い込みだろうと思える様なネガティブな内容はほとんどがコンビニちびりのいい加減な脳内不満の書き込み。
>>567
>>560か？
取説よく読めw
使わなければOFFにしておけば良いよ。 プリウスとC-HRともに同じ9インチナビやから、目つぶってても操作できるレベル
ともに不良な点などなく大満足
おしっこ漏らしマンは、勉強しなくて大人になったのかな？
学校の勉強は、社会に出てからも役立つから、君は来世でガンバレ >>568
やっぱりオフでいいのね。
mopにもついてるからなんかいいことあるんかと >>571
MOPもDOPも表面以外は基本的に同じなんでMOPだからという話はないよ。
DCMのキャリアはauだからdocomoより電波が弱いとかいう話は多いしよく聞くこと。
それで>>506のようなTC情報が取得できず表示されないとかが起きているかもね？
なのでそんな時は他キャリアのスマホとかも持っていればWifiテザで…
そんな使い方も有るだろうからWifi受信にも意味があるのかな？
それに初年度無料で次年度以降は有償なので次年度以降にDCMに払う価値があるのか？とか言う人はWifiテザとかでTC情報を受信とかになるのでは。 >>566
だよね？
前にそういうの書き込んだ時にこのスレの人に嘘つき扱いされたけど
Fの時はよくレジューム位置が吹き飛んで
最初から再生されてたけど
Nにしてから全然起こらず正常に続きから再生されるようになった SDカードをPCで更新しててもカード壊れるリスクはあるからねえ…USBメモリでの更新の方が安全なのかなあ。 >>572
同じなわけがない
ルート探索の速度
きれいな地図の色と区画塗り分け
使いやすい物理ボタンとロータリーボリューム
60fpsの地デジ
どれをとってもMOPが上 >>577
>同じなわけがない
ナビとしてもオーディオ機器としてもわけがないと言うほどの大差はない
>ルート探索の速度
クラウンのMOPを使っているが嫁のαのDOP9インチと比べて早いと思ったことなど全く無い
むしろクラウン(DCM)より66シリーズの方がレスは良い(wi-fiテザリングだからかも？)ぐらい
>きれいな地図の色と区画塗り分け
解像度はどちらも同じで見た目の大差はない
>使いやすい物理ボタンとロータリーボリューム
これだけがMOPのメリットだとは思うが唯一MOPのメリットはこれだけ
むしろMOPはDOPより進化が遅いからダメ(車両販売時から進化がない)
>60fpsの地デジ
TVもブルーレイも流し見だし同乗者含めて画面凝視しないからどうでも良い
>どれをとってもMOPが上
基本的にナビとしては販売時期が後発なら全てが下 >>578の追伸
嫁のαは後期に買い換えたけど前期を買った時はMOPでレダクルと抱き合わせでナビ単体で50万超だったはず
MOPナビの上なのはボッタクリ価格だけだと思う
後はガラス内蔵アンテナとかでTVやETCアンテナとかがスッキリしているぐらいかな DOPナビでも良いからぜひアンテナだけは内蔵ガラスがMOPとして用意が有ればと >>577
ＭＯＰ乙としかw
馬鹿のように高いＭＯＰナビを買ったんだから上でないと納得いかないのは理解できますよ。 >>577
dopナビのみの使用だから比較も出来ないのですし今のdopナビで満足していますが絵がカクカクするのは微妙に感じます。
mopの地デジの60fpsって本当ですか？
ググっても出てきませんがソースは有りますか？ >>577
これ、変わらないと思うよ。
高い金出してる分言いたい気持ちはわかるが。 >>584
そうだね、MOPもモノによっては9インチ以上のDOPのHD画素数より低解像度だったりするね。
>>577
>60fpsの地デジ
これはMOP優位だと思いたい一心の妄想でしょ？
>>582
↑に書いた通りでソースもないしただの妄想でしょうね？ MOPだとリヤカメラの映像から路面のペイント読み取って車線まで指定したり
ナビの地図情報から勾配によってはエンブレかけたり車両と連動した機能がいろいろある 他社のナビパッケージみたいな物はくらいメーカーオプションで用意しろよとは思うな
フロントガラスにアンテナは目障り >>587
これはどこまで機能させてるかまゆつばもんだね。一応ついてる程度。 DOPって中途半端だな値段も機能も
かえって貧乏くさいよ >>590
基本値引き引き出すために販売店がつけるんだろうし。
mopナビはとりあえずフルオプの金持ちなイメージがある。
mopは仕方がないとはいえ残念な仕様が多すぎる。 見た目はMOP
機能の面ではややDOP
好きな方でどっちでもいいんじゃん。 >>587
>車両と連動した機能がいろいろある
>>590
>DOPって中途半端だな値段も機能も
MOPナビの機能が上と言っても一部の追加機能のみだけでナビのほぼ全ての基本性能では全く同じ。
クラウンに乗っているけどAI SHIFTとか一旦停止警告や高速でのアシストとかそれこそ中途半端でわりとどうでもよい追加機能だよ。
例えばオートクルーズで高速を走っていてICのランプに進入したらRに合わせて自動で減速するとかまで連動すれば良いんだけどね。
ナビの地図読んでいるんだからRがきついから自動で減速とか出口で自動で設定速度まで加速とか出来れば良いんだけれど全く出来ていない中途半端な車両との追加連動機能。
こんな中途半端な機能でナビとしての基本性能は全く同じだしむしろ後発DOPならレスポンスも良い。
DOPナビの倍近い値段を払う価値は全くないと思うがなんで買ったかと言えばフィルムアンテナが嫌だと言うのと収まりの良いフィッティングだけw
だけど最近のDOPナビ用のフィッティングキットはMOP装着と変わりのない出来映えでハードスイッチ以外でのメリットはないかな。
MOPナビの設定車種が減っているのはFMCまでは同じナビ仕様で売るからモデル末期で5年近く経過する頃には最新ナビと比べるとかなり陳腐化して売れなくなるからというのも一因と聞く。 >>591
>mopは仕方がないとはいえ残念な仕様が多すぎる。
何が残念な仕様？
DOPナビの仕様と同等でそれ以上のわりとどうでも良い追加機能は有るが残念な仕様など一つも無いけど？
上のレスにも書いたがMOPもDOPも基本性能では同じだからMOPが残念ならDOPも残念になるけど？
>>592
>機能の面ではややDOP
具体的に何がややDOPなの？
>好きな方でどっちでもいいんじゃん。
ほんとこれでMOPもDOPも大差ないので好きなの選べば良いね。 >>594
悔しいのはわかるが。
高い割に低い解像度や、デジタル入力不可、音質も調整幅殆どなし等ね。
モニター出力無いBlu-rayとかも。
機種により、だけど。 >>595
使っていないから何も解らないのだろうけどいろいろと勘違いしているようだねw
例えば音質調整とか車種用に既に調整されているんだよ。
DOPの汎用品のような搭載車種に合わせて調整とか不要なんですよ。 >>597
音はお仕着せなんだよ。車種に合わせて、ってみんな音の好みは違うわけで。
スピーカーの数に騙されてるだけだよ。 ハリアーとSAIのMOPの地デジは60fpsだよ
あと、市販ナビでフルセグ付きのはみんな60fpsで、俺が知る限り30fpsなのはトヨタDOPだけ
ただ、クルマで60fpsが必要かと言われればNo
バッテリーに普段かけるだけだ >>588
日産はナビレディーパッケージにガラスアンテナが含まれるから、DOPナビでも目障りなフロントフィルムアンテナはない >>598
どっちもどっちで好きな方でって読めるけど。
高価なMOPの美点とハードスイッチをとるか安価で基本機能では同等のDOをとるかお好きにって。
>>601
FSPが60だ30だとかは何処に記載が有るの？
それとも聞いただけの話でソースは俺ってはなし？ >>600
そうなのか。
それはすまん。俺が乗ってた時は
３バンドしか調整できなかったからさ z66tだけど、スマートICが再探索してボタン押さないと考慮されないってのは酷いよね…
純正ETC連動タイプ付けてんだから、デフォルトでスマートICを考慮したルートを引いてくれればいいのにな
バージョンアップとかで変わってくれるといいな そもそも地デジは送り出し側のフレームレートが60iで実質30fpsなんだが。 >>608
>>601はそもそもfpsが何なのかを解っていないから何も答えられていない
そこに追い討ちをかけるかのようにインターレースを持ち出しても理解不能だろ てか、>>601の言っているこれの方がウケるぞ。
>バッテリーに普段かけるだけだ
普段は誤字で負担だろうが
30ではなくて仮に60としてもそれで負担になるほど消費が上がるんかいw
車のバッテリーってスマホのバッテリー程度かよってwww >>611
そのレベルのバッテリーを採用してるトヨタ車は多いが？寒冷地仕様で大型強化品になったりするし。
純正ナビを盲信するクズってお前みたいなダニしかいないな（笑） >>608
60iはフレームレートで言えば60fpsだぞ。インターレースは2枚で一枚の画像送っているわけでは無い。
1フレームの半分のすだれ状のフィールドを秒間60枚送っている。それぞれのフィールドは時間軸的に違うものだ。 >>612
いい加減なヨタ話ししかしないんだね
しっかりとソースを出して60FPSはこれだぞとか具体的なバッテリー容量を実数値で語らないと
アンチの口コミ話を真顔で語れるとか幸せなオツムだこと >>613
60iは1秒間に表示されるフレーム数は30。60なのはフィールド。規格でそう定義されているんだが？
60iの場合はfield per second。60pならframe per secondだけどな。 市販じゃなくてT-Connectナビにするメリットってありますか？
特に地方に住んでいる人で。現状都内じゃないと恩恵なさそうで。
でもって芳根京子がやってるCMで、あんな本当にナビと会話出来るのかよって
CMだから過剰演出してるんじゃないかなと思ってたんですけど、実際どうなんでしょうか？ >>616
T-connectでないとリアルタイムな地図更新が出来ない。
都市部よりむしろ高速やバイパスの延伸や新道開通が進む郊外や田舎の方が地図更新のメリットが有るのでは？ >>616
CMはオペレータサービスというT-connectのひとつのサービスで話してる相手はナビやAIとかではなくて有人のサービスセンターの人なので普通に会話すればよい。
ナビ目的地の設定とか走行中でも遠隔で行ってくれて便利。
オペレータがAIとかならあのCMも過剰だろうけど相手は人だから過剰でもなんでもない。
ナビ自身にもエージェントという音声認識機能が有るが認識率が微妙なので急いでいるならオペレータを呼び出した方がストレスはない。 プリウスαのMOPとアクアの64がうちにあるけど、DOPはカクカクしてMOPは滑らかなのは間違いないよ
これが60fpsというものかはわかんないけどね >>617
そうなんですか。ありがとうございます。
地元でどれだけ道が変わるかですかね・・・
>>618
＞ナビやAIとかではなくて有人のサービスセンターの人
ナビじゃなかったのか！それは大変失礼しました
俺「近くの海の綺麗な所を案内してくれ。」
センターの人「かしこまりました。いつもお一人なんですね。」
俺「1人じゃない。お、・・・お前といつも一緒にいる。」
センターの人「（ガチャッ）」
(´・ω・｀) >>622
dcmだったら然もありなんw
だからスマホでハンズフリーですよ >>616
オペレーターサービスは、CMの様にスムーズにはいかないよ。
必ず保留されるから1回につき2-3分掛かる印象。
エージェントがうまく認識出来れば、そっちの方がスムーズに目的地セットできる時ある。
使い分けて使ってる感じ。 え？
DCMってスマートセンターに盗聴されてるの?
契約してしまったが止めようかな 色々なレベルの人は何処にでもいるから
市職員のような法令遵守の公務員でさえ興味本意で有名人の台帳を閲覧して処分されている
オペレータのお姉さんがコッソリ聞いているかもよw やはりそうなのか
じゃあ、四文字喋りまくってみようかなw 竹林で駐車して車内でパコパコしてる時の声とかも聞かれてるかもしれないってこと？ >>621
全国配信対象の大きな更新分だけで直近にこれだけ上がっている。
上がっていない各都道府県の小さな？更新分も有るのでリアルタイムな地図更新は効果は有るかなと。
更新予定
神戸淡路鳴門自動車道 淡路島中央スマートIC 開業
首都高速10号晴海線 晴海〜豊洲 1.2km
東北中央自動車道 相馬玉野IC〜霊山IC 17.0km
東九州自動車道 日南北郷IC〜日南東郷IC 9.0km
更新済み
2018年02月16日 Koboパーク宮城 → 楽天生命パーク宮城 名称変更
2018年02月16日 市立吹田サッカースタジアム → パナソニックスタジアム吹田 名称変更
2018年02月08日 三陸自動車道 南三陸海岸IC〜歌津IC 4.2km
2018年02月08日 東関東自動車道 鉾田IC〜茨城空港北IC 8.8km
2018年02月08日 新東名高速道路 海老名南JCT〜厚木南IC 2.0km
2018年02月08日 九十九里有料道路 白子料金所 開業
2018年02月08日 九十九里有料道路 南白亀PA：上り 開業
2018年02月08日 九十九里有料道路 一宮料金所 施設廃止
2018年02月08日 東北中央自動車道 天童本線料金所 開業
2017年12月10日 新名神高速道路 高槻JCT〜川西IC 26.2km
2017年12月10日 三陸自動車道 山田IC〜宮古南IC 14.0km
2017年12月04日 南九州自動車道 出水IC〜高尾野北IC 3.9km
2017年11月24日 西九州自動車道 今福IC〜調川IC 2.6km
2017年11月04日 東北中央自動車道 福島大笹生IC〜米沢北IC 35.6km
2017年11月04日 米沢南陽道路 → 東北中央自動車道 道路名称変更
2017年10月25日 中央自動車道 小黒川スマートIC 開業
2017年10月25日 東海環状自動車道 養老JCT〜養老IC 3.1km
2017年10月25日 十勝オホーツク自動車道 陸別小利別IC〜訓子府IC 16.0km
2017年09月28日 マツダターンパイク箱根 → 箱根ターンパイク 道路名称変更
2017年09月20日 富山県美術館 追加 >>625>>632
どうもありがとうございました。
うーん。個人的には拘る要素でもないかな・・・と >>632
もう箱根ターンパイクじゃ無くなったよね うちはG-BOOKだけど累計何十分あの保留音聞いたか オペレーターのお姉さんも会話口でガチャガチャとキーボードを叩くのも無粋だし念のためなのか再検索とかしてから案内してくれているようだし保留もしょうがないかな。
保留よりも目的地の設定がCMの様にすんなりとはされず1、2分かかる方が急いでいるときはあれかな。
なんにしろ余裕をもってオペレーターサービスは受けないと駄目だね。 >>630
アナウンサーでもないのに竹林なんてやめてさ。
「どこそこICの近くで休憩5000円ぐらいのラブホ設定して」
って頼めば探してくれるよ。
「結構パッツンパッツンにキテるんでナルハヤでね」
と付け足せば急いでもくれるよ。 DOPナビ新型にモデルチェンジしたらAUX接続できるようになる可能性ありますかね？
MOPナビはAUX接続できるのになぜ？って感じなんですが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
