トヨタ純正カーナビ 40機種目【T-Connect/G-BOOK】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
なんだかなあ
キチガイがIPで個人情報云々やってるけど、正直になれよ。
自演できなくなるからイヤです
って言えばいいのに。 ナビの情報更新なんて当たり障りがなければほんと適当で良いからそれよりも高級車のMOPの様に綺麗にスッキリ取り付けるようの頑張ってほしい。
ナビのアンテナはフィルムを貼って目障り、フィルムアンテナだけならまだ良いかもだけどフィルムアンテナとの接点コネクタも黒いボックスを数個貼り付けられてかなり目立つ、オプションでも良いからアンテナ内蔵ガラスが欲しいぐらい。
ETC2を付けるとさらに悪化、ダッシュボード上にビーコン受信用のキノコまではえる始末、これは高級車のMOPでも同様で何も考えていないインテリアデザイナーだろと思える。
ビーコン受信機をダッシュボード内部に設置場所を設けるとかしてスッキリすると出来ないの？
インテリアデザイナーはオプション類の設置も考えてデザインをしていないのか？機器類の設置を考えた担当がインテリアデザイナーと打ち合わせしていないのか？トヨタってあらゆる事に関して利用形態を考えた車作りをしているのか？リーダーズを見てると美化しすぎと思える。 >>7
他社の車は知らないが、それはトヨタ独自の問題なのか？
ナビのフィルムアンテナの存在なんて気になった事ないけどな
神経質なんじゃね？ たぶんTNGAから外れるガラパゴス機能は考えてないと思う。 基地外は必死のこっちのスレもヲチしてんだろうなあ
それどころか基地外度を抑えて既に書き込んでるかも >>7
TOYOTA車でETC2だけどキノコなんてないよ
ビーコンはちゃんと受信できている NSZN-Z66Tなんだけど、走行中に勝手に再起動したことがあって、次あったらＤ行こうと思ってから３か月経過
症状が出ないことを喜ぶべきなのか、ビミョー 以前E8372（WiFiドングル）の人柱レポした者ですが、2週間ぐらい使ってみました。
町中、山の中（箱根の旧旧街道）でも3G/4G切換えもスムーズで全く問題ありません。
fire TV stickでdアニメを流しながら検証しましたが3G/4G切り替え時に一瞬、音声
だけになることがありましたが実用的には問題ないかと。
ほぼ切れることがなさそうです。
ストリーミングコンテンツ再生中でもドングルはそんなに熱をもちません。
（fire TV stickは放熱板つけないと駄目ですね）
イグニッションオンから10秒ぐらいでつながるので立ち上がりも早い。
とりあえず、私はこれでT-Connectいきますわ。
レポおしまい。 >>11
え？
勿体ないね。光ビーコンユニットは取り付けてもらわなかったのかな？
高速だけで一般道は走らないから要らないとか？ >>16
ノーマルETCでもナビでFM-VICSを受けてるからビーコンが有ると思ってるのかな？
それとも未発表で誰も知らないETCアンテナ部に光ビーコンユニットを内蔵した新型でも取り付けたとか？www 「更新否定厨」だけではなく「アンテナスムージング否定厨」も発生しそうだ（笑）
ワッチョイやIP出すから逃げ回ってる信者共がみっともなくて笑えるわ、信者って本当に恥晒しだな。 >>14
自分もE8372買いました。0simで3G回線は問題なく使えますが、ワイモバイルのシェアプランのsimは安定しません。設定した直後は4G、3Gどちらも繋がるのですが、電源を入れ直すと電波が掴めません。自分のだけかもしれませんが、ご参考まで。 ITS対応DSRCナビ連動ETC2.0なんだけどな
確かに受光部がどこにあるかは気にしたことがない
内装は切り刻んでいいので目立たないようにとはリクエストしたけど
盗難防止装置のフラッシュLEDも純正右ツイータネット下だし(網越しに怪しく光る)
今度ディーラーに行く予定があるから確認してくる >>8
何も知らなきゃ平和だろな
たぶんMOPナビ装着車に乗った事ないだろと思う
>>7氏が書き込んでるようにフィルムアンテナの不細工さは酷いと思う
アンテナ内蔵ガラスが無いとか作れないとかなら解るが有った物を無くすとか退化以外のなんでもない
頑張れよトヨタと言いたい >>16
｢だから｣って切れて書き込む前に否定されたら自分が正しいかどうか裏取りに少しはググれよと思う
光ビーコンだから隠してどうするの赤外線を受信するわけだけど？
アクリル板とかで板越しに赤外線が通るようになっててダッシュ下に内蔵してフラットにでもなってるの？
日産の上位グレード車の様にダッシュと同色のアクリル板でフラットになっててダッシュ下で受信出来るようにディーラーに工作されたとか？
ディーラーがそこまでやってくれるのか？
見積書とか営業口頭でETC2ってだけで実はただのETCを付けられてFM情報でVICSを受けてるって思ってるだけだとと思う >>8
は？
トヨタ純正ナビでトヨタ独自の問題でなくて誰の問題だと？
サードパーティーのナビだとフィルムアンテナだけだからそれに遠慮してフィルムアンテナになったとでも？ >>22
セキュリティだよね？
光で威嚇するのにスリット内に隠して意味あるの？
ビーコンだけど都心部の高速高架下だとかで光ビーコンの漏れ光や電波ビーコンの漏電波を受信するからビーコン受信機が隠されてても電波ビーコンは受信するからそれで受信出来てるとか？ >>26
他社のナビのアンテナはガラスに内臓されてるのか？
って聞いてるんだが >>27
セキュリティは網の下でも夜中には十分見えるよ
チョン置きのダミーと変わらないようなものよりも警戒感は増すと思う
純正場所はツイータ入れるには中途半端だし空き地の利用といった感じ
光受信部は後で詳しく見てみるけどどこかを切りとって面が出にようにしてあるんじゃないかな >>28
まずはMOPナビとDOPナビが有るのって知っているのかな？
それらの違いって判っているのかな？
そこらあたりからよく調べようよね。
DOPナビしか知らないとか>>23さんが言ってるようにMOPナビ装着車に乗ったことがないようだから判らないのかな。
MOPナビだとどこの車屋も大概はアンテナプリントガラスなんだよね。
トヨタはMOPナビ設定車がほとんど無くなってしまったからDOPナビとなりフィルムアンテナになるんだよ判った？ >>29
ダッシュボードを切り刻んで綺麗に納めてくれるディーラーなんて聞いたことないし凄いディーラーだよ！
内部のウレタン素材とかの下地が見えるだろしダッシュボードと同色に塗装されたとかなのかな?とにかく凄いよ。
てか、トヨタ系ディーラーならトヨタ純正パーツはマニュアルどうりにしか取り付けないからダッシュボードに付けるのが普通だけどね。
光ビーコンが有ると以下のようなグラフィック画像が一般道を走っていて頻繁に表示されるけど本当に表示されてるの？
http://i.imgur.com/BAGJEpW.png 出てるよ
１つ訂正
埋め込んだとしたらディーラーではなくオーディオプロSHOPかもしれない
新車でそのままショップに入庫
SP(3wayアウター)やNAVI+4DIN作成とかSPケーブル引き直しとかをやってるんでその一環で埋めてあるのかもしれない
ダッシュボードの造形も相当変わっているし
まあ例外みたいだから混乱させて済まんかった 見つけてきた
ダッシュボードの隅の純正ツイータのカバーに小窓が相手いて中にそれらしきものがあった
実際のツイータはピラー埋め込みなんで空きスペースを使ってやってくれたんだな
http://i.imgur.com/RrR3Kld.jpg
こんなんだよね
これがダッシュボードの上にあったらそりゃ目障りだな
参考にならない例で引っ掻き回して失礼 >>21
安定しないと言うより電波掴めなくなるのってSMS無しSIMの時の症状。
このドングル、PCで見ると分かるけどSMSの受信送信機能持ってて、これが悪さをします。
（色々試したけどオフ出来ないんだよね）
電源オンで電波掴んだあとSMSの受信しようとリトライして4G切れる。そのまま3Gでいればいいのに4Gトライするので3Gも切れる。こんな感じ。
SMS付きでないなら4Gをオフにすれば3Gは安定するけど意味ないよねw
SMS付SIMで接続切れるとするとAPNの設定悪く無い？ >>30
随分フィルムアンテナがお気に召さないらしいな
MOPもDOPも社外も使った事があるが俺はアンテナが目障りなんて思った事ないし、ビーコンがダッシュボードにあっても気にならない
そんなもんだと思ってる
まあこれは各自の思いだから別に否定はしないが、俺には神経質過ぎる気がする
話は変わるが君はリアバンパーにあるトヨタの販売店のシールも嫌だろ？
俺は何とも思わない >>35
なに話をすり替えてるの？
>>>26
>他社のナビのアンテナはガラスに内臓されてるのか？
>って聞いてるんだが
だから他社でもMOPナビならアンテナプリントガラスだって教えてやったんだが？
「ガラスに内臓」とか若いポンスケっぽいが人様に君とか失礼だぞwほんと何んも気にならん人のようだな。
ちなみに今まで乗ったトヨタの新車6台だがどれもディーラーや排ガス規制やガラスコーティングのシールは張ったままで今まで乗ってるよ。
流石に神社の御札は貼っていないよw >>36
たからわかったよ！
お前も粘着質な奴だな
呼び方がお前じゃ失礼だと思ったから君にしたんだよ
ポンスケって何かと思ったら大阪の方言らしいな
勉強になったよw
他社のDOPならアンテナプリントされてるんだろ？
トヨタもそうしろと言いたいのは理解した
俺にはどうでもいい話
今まで剥がれてきたり視界の邪魔になったとかのトラブルもないしな
話すり替えって俺はトヨタだけの問題かって事と、フィルムアンテナなんて気にするって随分神経質だなって言っただけなんだが...
俺は全く気にならないからな
ここで言わすにトヨタに言えよ 向こうのスレでもかなりの抜け作ポンスケ君が今日も頑張ってるわwww
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1491018803/19
ネット接続形態如何によりこっちに書けないの人も要るかもだけどStaticで2chとか極僅かで2chなんかで遊ばないだろ
いつまでも好きなだけIP集めていれば良いよ
IP流出しても犯罪がらみでもなけりゃ誰かも調べられん
万が一仮にポンスケ君がISPとかで働いていてCRMでも使えれればビンゴするかもねwww >>38
>他社のDOPならアンテナプリントされてるんだろ？
誰もその様なこと書いてないし？
ほんとにMOPとDOPの違いが判っているかも怪しいわ
他社でもDOPならフィルムアンテナで当たり前なんだけどな
てか、かなりのお怒りモードだな？
思考と同じで毎回酷い日本語だぞw
>たからわかったよ！
>ここで言わすにトヨタに言えよ
ひょっとして三国人かな？なんか中国人も来ちゃってるようだな(爆) 悪い言い過ぎたな
まっカッカで血が昇ってたか？
涙目で文字も見えなくて誤変換しまくりだったかな？
だったんだな 今日日のお江戸の人ってのはNiftyなんかでネットやってるとぽんすけも知っとらんぽんすけになるのかのう？ 今時ぽんすけって...w
いい歳した関西の田舎もんがw
そんな言葉はお江戸では使いませんよ
こんな所で絡んでないでトヨタにお願いするんだな！ >>34
その件は知ってます。ワイモバイルのシェアプランはSMS付きです。E8392でSMSが受信できることも確認して、4G切って3Gのみにしても安定しないことを確認してます。
3Gのみでも使えればいいのですが…
モバイルのsimは諦めてます。 >>43
深夜一時から二十時近くまでInfowebはNiftyで固定ロケでワッチョイって自営業か自宅警備員か何かなの？
外に出て健康的に働けよ！ うわ…「更新否定厨」や「アンテナスムージング否定厨」だけでなく「アンテナ内蔵ガラスドヤ顔厨」まで発生してるわ（笑）
純正ナビ装着してる連中はクズばっかりだな… 気持ち悪いスレになったな
回線見て自宅警備員がどうとかレッテル貼りで攻撃するようになったら終わり Y66Tとかにあるリアモニターの個別映像出力機能とかって
純正のリアモニターじゃないと動かないのかね。
適当なモニター買ってリアに付けようと思ってるんだが。 >>49
動かない
66モデルの純正モニターのみ対応 >>47
そんなにカリカリしないの。
お花見でもして和みなよ。
青葉の森や泉は見頃ですか？ >>45
そうかー。
俺が当たりを引いただけか。
めげずに頑張れ。 わざわざドングル買うって何かコスいね、変な所をケチるって人として終わってるな。
純正ナビを使う連中ってそんなに意地汚く愚かで醜いものなのか？
折角のスマホが泣いてるよ？私は生涯スマホって汚らわしい端末は使わないけどね。 IP表示を散々扱き下ろしてたくせに、我慢できずに書き込んでしまう基地外スマポン
本スレ荒らすのが目的なんてお前こそホント人として終わってるよ >>53
低料金超低速でクズ扱いされてるプララでケチっているのにセコいとかクズとかどの口で言ってるのさw >>53
アンドロイド使い、もしくはナビ持ってないだろ？
アンドロイドは青歯トリガーでWIFIの自動オンが出来るのでいい。問題はiPhone。自動WiFiオンが出来ない。毎回、車乗った時面倒な一手間必要になる。
かなり面倒なのでドングルが必要となる。
ま、煽るならちゃんと調べてから物言えよ。
頭悪い上に僻んでますって書いてあるようにしか見えん。 E8372ってLTEで接続安定させるならドコモ系、ソフトバンク(ワイモバイル)系でタイプ153,608のどちらを選ぶか使う場所で選ばないと駄目だったかと 広範囲でプラチナを使いたいのならって話だけど
あと車載なら感度上げるのにTS-5のコネクタの無線LAN用の外部アンテナを加工するかebayあたりで送料込みで$70ぐらいで純正を買うか E8372使いだけど、IIJmioのドコモ回線だわ。
安定してる。
E8372本体はロシアのセルラー用っぽい。ロシア後のパッケージだったので。
参考までに。 >>57
アホ、純正ナビを持って無くてここに書き込むかよ、親から要らない子認定されるのも当然だな（笑）
「更新否定厨」と「「アンテナスムージング否定厨」と「アンテナ内蔵ガラスドヤ顔厨」はこれだから困る。
スマホ使いって売国アプリのLINE使ったりどうでもいい動画観て自分の首絞めてるのに、半端な節約しようとして本当に見苦しい。
ガラケーが逝ったらガラホに移行してスマホなど決して使わないのが本当の純日本人だな。 ﾜｯﾁｮｲってやっぱり便利だね。
日付変わってもキチガイが書き込んでるとわかる 人は背伸びしたがるが、その姿は醜悪其の物。
僅かな金すら出し惜しみするならスマホは身の丈に合わない代物って事だ。
純正ナビを使う連中ってこんな惨めな負け犬ばかりとはな… 一人自演かな？
ドコモのスマホを持っているんじゃないのか？
近場のドコモのWifiでカキコ。
Wifi切ってLTEで2連投目。
自宅に帰ってPCでプララ光(NTTフレッツ光)で3連投してるのかな？ >>69
書き込みのブラウザがドコモ回線とドコモWifiで同一だよねえw 気持ち悪いスレだな。
キモい奴が集うから仕方ないのか。 車のオプションの玩具程度のナビに自演までして批判繰り返し張り付くから皆面白がってるんだから少しは考えなよ。 前スレで「IPありのスレなんて誰が書くかよ」とほざいてたくせに、結局はカキコも自演も止められない基地外
本当に救いようがないなあ >>71
恒例のブーメラン
キモいことばかりやってるのはお前だよ オマエ！ ナビがなくても道路走れるしねえw
携帯忘れてませんかのアナウンスがいちばん助かるw >>58
e8372を尼でポチって使ってるけどバンド対応で2タイプ有るんだ？
尼をみたら153だったんで自分の買ったのもたぶん153だけどY!mobileには合ってるけどdocomoだと都心外ではだめなんだ。
bigsimに替えようかと思ったけどこのままが良さそう。 >>58
>>77
E8372って2種類あるの？
今、手元に無いけど何処見ればわかる？
俺は都心、郊外でも安定接続。SIMはIIJmioのドコモ回線。見方わかれば確認するけど？ 俺はナビがないと事故りそうだしお漏らしもしそうだぞ >>76
「エアバッグと連動…云々」はうざいけどね
あれ見るとなんか安全機能をケチってるみたいなんで
同乗者には見られたくない 携帯機器のBluetooth接続待ちをOFFにしてると気付くからナビのアナウンスは助かる。
当分車を買い替えないから純正ナビを使い倒す。 >>57
BluetoothトリガーでWi-Fiオンってtaskerとかでやるの？ >>82
アンドロイドはTriggerでやる。
ググれば参考になる記事幾らでもある。
iPhoneは出来ない。workflowで出来るかと思って買ってみたが、出来ない上に最近アプリが無料になりやがったw >>83
Android6以上出使えるアプリを教えてくだされ Xperiaならプリインのスマートコネクトで対応可能
その外ならやっぱりtriggerじゃね？ >>85
ありがとうございます
Xperiaなのに知らなかった IPアドレスと本名住所を元々知っている相手にはどうでしょうか？
まず普通に家族が家のIPをググったら2chのレスを見られますね。
また、例えばメールを送った知り合いがそのメールのIPアドレスをググれば、
あなたの2chの書き込みが全てわかる訳です。趣味嗜好、悩み等を書き込んでいれば筒抜け。
ちょっとした小物を買った通販で本名住所載せてメールやり取りした時も
同様にIPアドレスググれば2chのレスがヒットします、本名とレス内容を
繋げて見る事が出来る人がいるのです。
あなたの知り合いがふざけてこのIPの奴○○って奴だよ、と書き込む
事だってあるかもしれません。例えば本名IP掴んでる通販業者が2ch
ググってレス見て病気で悩んでいたのが知れたらその情報を心霊治療の
業者に流されたりする可能性だってあります。
まぁそういう可能性も無いとは言えないのでIP表示のスレだけは気をつけて下さい。
先にその危険性を知っていればレスの内容も気をつけるでしょうけど、
現状はその危険性をそもそも全く知らずに呑気に匿名だと思ってレスしている人が大半なのです。 お兄ちゃんって2ちゃんねる
やってるんだ。必死になって
恥ずかしい。パパに言い付けちゃお 留守中に私のパンツの匂い嗅いでるのもパパに言いつけちゃうのか DCMパッケージって更新期限が3年までとかそういう縛りはないでよね？
年会費を払い続ければずっと使えるんでしょうか？ >>90
そう言う疑問こそメーカーに聞くべきだと思うが？ >>90
あるに決まってるだろ
大雑把に言えばDCMはただの回線契約
フルに使いたければ
地図更新費用とDCM年会費の二つが必要 >>93
2年毎（新車時は3年）に、最新の地図ソフトを買わないとダメ。 >>95
車検のタイミングで地図更新を勧められる訳ですな。 >>78
Huawei E8372h-153 support:
* LTE FDD: Band 1(2100 MHz)/Band 3(1800 MHz)/Band 7(2600MHz)/Band 8(900MHz)/Band 20(800 MHz)
Huawei E8372h-607 support:
* LTE FDD: Band 3(1800 MHz)/Band 7(2600 MHz)/Band 28(700MHz)/TD-FDD Band 40(2300MHz)
Softbank、Y!Mobileならバンド8があるタイプ153
docomoならバンド28があるタイプ607
どちらのバンドもプラチナバンドで郊外や電波の届きにくい所で有利って話で行動範囲で問題ないとか3Gでも良いのならどうでも良い話だよ
国内じゃAmazonとかも153だから個人輸入か秋葉でも行かないと607は入手出来ないかもね >>94-95
じゃあDCMパッケージって何ですか？ 最新の地図ソフトを買わないといけないなら、DCMパッケージに加入する意味ってあるんですか？ >>99
オンデマンド更新、エアバッグ展開時の通報等
つか、HP見れば書いてあることを全部ここで聞くのか？ 自分のは緊急通報しないってメッセージが毎回出て、地味にウザい >>100
4年目以降の地図更新は何円かかるんですか？ Tコネクトの機能でヤフー検索すれば地図更新の必要ないのでは？
と思うのですが間違ってますか？ えっ、ヤフー地図にアクセスしてくれるんじゃないんですか？ コイツ、なんでこんなにナビのスレに粘着するんだろう？ 純正かアルパインの9インチで悩んでいるのですが、純正のナビ精度はどんな感じでしょうか？ >>109
トヨタはコンビニ更新怠ってるから
考えたほうがいいよ 66系で再起動するって書き込み見ると本当にやる気が無いんだろうと実感するね。
うちの62と64は再起動とか発生してないし。 >>109
純正に限らず地図は他の会社から買ってるから、あまり気にしない方が良いよ。
それよりも、案内精度や渋滞判断といった点を重視した方が良い。
>>111は純正ナビの古いコンビニ情報でトイレが間に合わず糞漏らした恨み辛みから
逆恨みしてるだけだから、スルーがよろし。 純正ナビの範疇は超えるかもだけど、ラジオってどうなるんだろうね？
デジタル化頓挫してAMをFM波使うとかで先が見えないし、ラジオ愛好家って結構いるからね。 >>110 >>113
なるほど
参考にさせていただきます 更新を頑なに拒む「更新否定厨」がここには大勢いるから注意が必要。
少なくとも10年前からあるガソスタや飲食店が空欄のままなのはトヨタがゼンリンを甘やかしてるから。
現状維持なら純正ナビは確実にオワコンと化すだろうね…地図SDカードのリカバリも出来ないし。 >>120
IPありスレを散々貶してたのに自分の立てた偽スレの書き込みが伸びず、我慢できずに書き込むスマポン
更新否定厨なんかいない 改善されるのは良いことだが、スマポンほど極端に不満を感じていないだけ
というかスマポンの粘着がキモいだけ
自分の立てた過疎スレに帰れや >>120
具体的に何処のスタンドや飲食店なんでしょうか？ また、更新ネタの餌まき反応してる？
みんな懲りんなぁw >>120
何日も我慢できないのね
いったい何がそこまで定期的に更新をーと突き動かすのか？
千葉ならコンビニやGSでは困ること無いだろうに？ 栄枯盛衰が激しいコンビニならいざ知らず、ビルのペナントではないガソスタや飲食店の更新すら否定するお前らの方が教信者だよ。
それとも2chでよく言われる「ガイジ」や「アスぺ」かい？ワッチョイやIP導入までして更新を頑なに拒む方が異常者。 更新を拒んでるような書き込みは無いだろ
大丈夫か？ >>129
×ペナント
○テナント
やっぱり引きこもりだな 誰も更新を拒んでない
拒まれてるのはオマエの粘着書き込み
って何回も言われてるだろ >>133
それがキャプテンハーロックで同じワードで打ち込まれるんだな。 怖い
怖過ぎる
しかも自分の脳内で作り出した妄想と勝手に戦って嵐続けるとか最悪
たとえコンビニ見つからなくてクソ漏らしても普通の人間ならここまでおかしくならないだろ… ガソリンや軽油がまだ必要な車ばかりなのにガソスタを空欄のままにするゼンリンとトヨタと「更新否定厨」が狂ってるだけだ。
お前等は自分が狂ってると自覚を持つべきだな。 話の流れ的にもなんで「ビルのペナント」が出てくるのかわからんよなぁ >>139
よし病状チェックしようか
具体的に更新を否定しているレスに安価してみろ
分かったら病院行ってこい
もう手遅れかもしれんけどな >>139
ゼンリンに苦情してよ？
で、何処のスタンドや飲食店、コンビニが更新されてないの？ 更新を否定する奴なんていないよ
被害妄想…やっぱり病院逝けよ コンビニはどうでもいいけどガソスタは更新して欲しい 名前欄に
!slip:vvv
あーすっきり
2chでIP表示とかきもいわ でも実際更新怠ってるよなトヨタが悪いんだかゼンリンが悪いんだか知らないけど
コンビニとか飲食店はどうでもいいけど見知らぬ田舎でスタンド探して何軒も立て続けになかったりすると実際困るしな
ナビで探す時って「やばい！ガソリンないから近くにないかな！」って時だろうし 急遽コンビニ、GS探すとかにはナビなんかより
グーグール先生に聞く
現在地周りの店舗も拾えるし系列店舗HPで開閉時間死活状態も直ぐにわかる
急いでるときにナビの情報宛にするなんて危険
それで確認済みの店舗位置をナビリンクでナビに転送 >>147
君のような人達のおかげで我々は楽しく2ch出来るのだよ
ありがとう 日産はナビレディーパッケージつけるとガラスアンテナになって目障りなフィルムアンテナはないよ
ナビとクラスタパネルもマッチしていて後付け感がないし 消したところで
逆に千葉プララBフレの自演が際立つ >>148
Tコネでオペレータに調べて貰えばいいじゃん >>155
民進党みたいだな
テロする気満々だから共謀罪に反対するみたいな 触っちゃダメ！基地外なんだから目を合わせないように、Σd(ゝ∀･)ﾈｯ!!! >>153
何が自演だボケ、お前の洞察力や思考能力の無さを自己批判しろよカスが。
毎度毎度「更新否定厨」のクズであるお前みたいな連中がウザいんだよ。 でさ、ペナントビルってなんなんだよ？
教えてくれよ >>159
相変わらず煽り文句がブーメランになって後頭部に刺さってんぞ
で地図更新を否定してるレスに安価出来ないの？
お前の基地外粘着を否定しているレスならいくらでもあるけどな 「更新否定厨」が必死過ぎて笑える、EVならいざ知らずガソリンや軽油使う車が大多数だろうに。 >>163
金を払ってまでIPを消して粘着し続ける異常な程の執着心
ドン引き
そんな無駄金使うくらいなら、その金で病院に行け >>167
まだ妄想から抜け出せないのか？
地図更新否定しているレスに安価してみろ 盲信(妄信)してこだわる
他人の言葉が耳に入らない
否定する奴は全てトヨタ関係者
自演が大好きだけどバレバレ
友達は脳内にしかいない
新規カキコを装うも見抜かれる
分かり易過ぎて何だかもうね( ；´Д｀) 「更新否定厨」の妄言など聞く必要は無い。
未だ必要必須なガソスタが空欄のままなのを良しとする「更新否定厨」が狂ってるだけだ。
「更新否定厨」って実は自分の車を持てない負け犬？
ガソスタ情報がどうでもいいとか真っ当な健常者なら有り得んからな。 完全に実在しないものが見えてますやん
しかしその自己紹介で自分にブーメラン刺す芸風、笑っちゃうのでやめてくれるかな
こういう煽りを多用する奴ってコンプレックスの裏返しってエロい人が言ってたけどまさにだな 更新否定してるレスが全く存在していない件
幻覚が見えてますね そのうちどこかの車載ナビメーカーがgoogleの地図使うまでは解決しないね
俺は地図の更新が遅くても車載ナビ使うけど
現在地の精度が全然違うし、今の車11万キロ乗ってるが地元の同じガソリンスタンド以外で入れたことないし
コンビニは月に1回か2回しか行かない mopやdopの地図って製造メーカーの機種と違うの？
パナソニックのナビとかもコンビニが更新されてないのかな？ 車載ナビはみんな一緒じゃね
ここに張り付いてるトヨタ純正アンチは意味わかめ 中古20プリウスのMOPナビを
16年版にアップデートしてもらったんだけど
これは何処が更新されてるの？ >>178
純正ナビの地図が後付けナビと同じなら
なぜ純正ナビだけが責められるんだろうか… >>180
だよね
それでもここに張り付いてるんだからただの荒らしなんだと NSZT-W66Tのディーラーオプションナビを使っているのですが不特定の場所でナビから「ビィビィビィ」と何かを知らせるのか音が出るのですがあれは何でしょうか？
特にメモリ地点の登録もしていません。 地図更新が無料のアプリが出てる現在で、純正ナビのガソスタ情報が空欄のままなのを許す訳無いだろうが。
それに「66」系のナビは突然再起動や反応無くなるとか重大なバグもあるだろうが。
「更新否定厨」が純正ナビを使い物にならなくさせた要因のひとつだボケ！！ >>185
聞いてもムダ
>>184は糞漏らして発狂してるから答えられない >>186
>>187
情報の検証→要望メール
これ位簡単なのにな。
ココで文句垂れてても意味無いよな。 DOPのナビとMOPのETCだから連動できなかったわー。 >>189
DOPのETCユニットを買い直せば？。良い機会だからETC2.0にする手もある。
配線が対応してないかもしれんが。 >>182
だからどの辺が？
3年前からあるコンビニが載って無かったりする 回線変えてもブラウザ一緒じゃんかｗ
もうちょっと頭使えよ だからﾜｯﾁｮｲ消せよ
名前欄に !slip:vvv 入れるだけ
特定好きの探偵気取りがマジきめーんだわ
見てて不快 >>191
愛知北部なら2月に開店したコンビニは
金曜日の更新で載ったが 専門板は誰が誰とか異常に特定に拘るやつがたまにいるな
そしてそういうのがスレ立てて仕切りだす
IPやﾜｯﾁｮｲ付いてないとみんな自演に見えて不安で仕方ないらしい
なら2ちゃんやめてTwitterやみんカラでやれと 「更新否定厨」どころか「不具合・誤動作容認厨」までいるからお話にならない。
お前等本当に狂ってるわ。 GSやコンビニ、店舗の更新はそのままよりは行ってくれればそれは良いだろうね。
不具合、動作不良なら即時ディーラーで交換なり修理でしょ。
それを良しとしている奇特な人など居ないと思うけど？居て欲しいのかな？ はあ。。。。。
もう常時発狂状態じゃん
絶対日常生活にも影響あるレベルだよね
隣国のカリアゲ君の人格分析の記事読んでる時にコイツ連想したわ ナビって俺の使い方じゃ遠方の観光地や旅行先までの道案内。
高速、バイパスやそのもの道が確かであれば後はまま正しければ然程気にもならんしどうでも良いわ。
コンビニ、ガソスタの検索が必要ならスマホでググるに尽きる。 真性基地外には周りが全て狂ってるように感じるんだな マスヤゲストハウスの朝！
姫姉様のiPhoneは昨日の夜の車両点検でも見つかりませんでした。。。
ダサい。ダサすぎる。
Ａ1理論は内心ヒャッハーなんだろうな。 ゼンリン地図自体も古いね。
サンクス、サークルKがファミマになってるから
ちゃんと次回は更新しろ >>207
ナビの地図なんてそんなものだよ
でもスマホの地図アプリでは車載ナビの代わりにはならないなあ NSCP-W62 だけど横浜首都高K7対応した地図は今年の秋かな？ ナビの利点は携帯も繋がらない場所での現住所表示だろうが、ガソスタ情報が空欄でいいとほざく奴等が狂ってるわ。
お前等って価格comの住人と全く同じ狂信者だよ。 >>211
マジウンザリ
主張の正誤別にしても、自分のせいで長期間スレが機能不全に陥ってる事に何の罪悪感も感じないのか？
どちらが狂ってるかはっきりさせよう
世間全てが敵に見えるお前には、俺らが何言っても無駄だから第三者に判断してもらおう
1.このスレを印刷して自分の書き込みに蛍光ペンを引く
2.心療内科に行って先生に上記の紙を見せる
3.「どちらが狂ってますか？」と先生に質問
次の書き込みはその結果合わせて書いてな >>212
ここが変だよ俺以外な人に何を言っても無駄。 ウンコ漏らし厨のトヨタ純正ナビはGS情報が全く表示されないそうだ
空欄なんだろ？そりゃ壊れてんだよw修理してもらえばクソ漏らさない程度には表示されるよ多分ww 自分以外全て敵に見える病気ってなんだっけ…
しかしこの話の通じない具合は中身が人なのか怪しいレベル
いつの間にかchatbotに入れ替わってても分からないかもしれない 更新ネタは見事な攻撃やった。
何と言われようがこのネタに生理的嫌悪感抱く奴は多いやろ。もう議論の中身の是非じゃないしな。
正しい事を言おうが言わまいが引く事を知らない奴は怖いな。
すっかりこのスレ、死んでもうた。
語る事もないしこの回でスレ終わりでもいいよ。
それでスッキリする。 アスペルガー症候群：
高機能自閉症であり、（中略）想像力を働かせて相手の気持ちを察することが難しい障害。特定分野への拘りを見せたりする。
アスペルガー症候群に多い行動リスト：
①1人遊びを好む
②思ったことをそのまま言葉にしてしまう
③相手の反応や状況を察することが出来ない
④発言が一方的
⑤言葉の意味や曖昧な表現がわからない
⑥慣れているものを好む
⑦難しい言葉の知識があっても上手く使えない
⑧カタログ的な興味を抱きやすい
参考までに。 本当に更新してもコンビニ情報古いのか試してやった。
コンビニどころか、ゼンリンの詳細地図まで古い。
コンビニとガソリンスタンドの情報古いのは致命的、
ウンコはみんなする。「漏らしてんじゃねーよ」って
レスしてる奴も生きてりゃ１０回、２０回は
屁だと思って気を抜いたらウンコくらいもらす。それが人間。
つまりトヨタは責任をもって更新するときには、せめて１年くらい前の情報にしろ。
もう１０年前に潰れたコンビニとかGS出すな。 ウンコ漏らしたことないってレスする奴は、絶対に嘘つき、信用できない。
マメな 「～試してやった」ってw
アスペルガー症候群に加えて多重人格だったのかよ >>221
嘘つき呼ばわりされても、俺は一回もないわ
っていうか10回、20回もらしてるってくび首吊りたくなるレベルだな ってか冗談で言ってただけなのに
本当に漏らしてたのかｗｗｗｗｗ
そりゃナビが悪いわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ほらトヨタ関係者、ごめんなさいして
お前らが更新怠ったせいで、お漏らししちゃった子がいるんですよここにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 66モデルの後席ディスプレイの専用デジタル接続を汎用的なHDMI接続に変換させるキット早く何処か作ってくれ >>225-226
お前ら嘘つきだろw
マツコデラもお腹の調子がいまいちの時に屁をこくのはロシアンルーレットの様な一か八かの掛けだ
ってテレビで言っていて思わず笑って納得したぞw 本当にクソ漏らしてた事実に爆笑
10回20回は当たり前と思ってしまう病状の深刻さに同情
此の期に及んで自演成立すると思っちゃう知能の低さに失笑 >>231
風邪や病気とかでウンコぐらいチビる時も有るだろに何をぶってるんだよw
全てが自演に見えるとかﾜｯﾁｮｲ消してる君なんじゃないの？ ああ安価してないけど君の事じゃなくて220
マジレスすると漏らすのは乳児迄やろ…
あれここなんのスレだっけ… つまりウンコ漏らさない人ならトヨタのナビで大丈夫か 少なくとも中年になったら便意を舐めない方がいい、我慢するよりコンビニ突撃した方が。 ノロウイルスで凄まじい下痢になったときも、漏らしはしなかったな
大を漏らすなんてどんなに胃腸が弱いのかあるいは傷んだモノばっかり食ってるのか、いずれにしろ理解できんわ スマホナビで通行不可能な道を案内されてウンコ漏らすんじゃね？ >>237
じゃあ万が一ウンコ漏らしそうな事態が発生した際にのみスマホナビを使うね！ 66だけど3月末に閉店したサークルKとかファミマに変更されたところは全部更新されてるから、ちゃんと仕事してるよ。
ただ10年以上前に閉店してるホットスパーは未だに消えないけど TCスマホナビでルート探索すると、到着予想時間がかなりズレるけど車載機のTルート探索はどうですか？
Yahoo!カーナビとかインターナビはかなり精度高いから気になって。
ちなみにトヨタのDOPナビ検討中。 トヨタのDOPは渋滞考慮してないからやめた方がいいよ。
インターナビがいいなら、それにすれば。 >>244
つ鏡
だったらお前もインターナビにすればいいのに トヨタは、本部、本社とかに確認とって
潰れた店は排除しろ。新しい店
登録する前にやれ。 >>247
ココで書くんじゃなくて直接客相にでも電話したらどうだ？ >>244
プリウスはDOPしか無いんだよね。
Tルート探索についてもあまり売りにしているとは思えないし、プローブ情報は常には地図には表示しないんだと。
プローブ情報に関しては、ルート設定時かつTルート選んだ時だけだけらしい。
プローブ情報は常にアップしてるのに不思議な仕様だ。 PHVのナビって「今後の世の中の動向を先取りした」って言いながらBluetoothはLDAC・aptX・aptX-LLに対応してないし
FLACやDSDはスルーでAACやmp3などと現行ナビと同じなのがね… >>248
かまってちゃんのウンコ漏らし厨はスルーでオケ Tコネって自分の家のWi-Fiに繋げたら地図更新できるの？ディーラーのWi-Fiじゃないとダメ？ >>249
Tプローブの情報はルート設定しないと表示しないってホント？
それチョットいやだな。
VICSの情報ってウソ付き多いから、実車から得られる渋滞情報が得られると思って納車待ちの車はTコネにしたんだけどな。
因みに今は本田なのでインターナビだが同じ様な機能あるけど、それなりに使える。 >>259
サポート聞いたらTプローブはルート設定時に取得するって。
同じく今インターナビ ルート使ってるから、Tコネの到着予想時間が使いもんになるかどうか心配はあるが、DCMとETC2.0つけて納車待ち。
交通情報と通れた道マップ見てると、対象路線はインターナビより広いけど、通信車両が少ない可能性あるな。 >>260
ルート設定時のみTプローブ情報取得って言うのは盲点だったなぁ。
普段はルート設定無しで渋滞避けながら移動するので少し困ったな。
ま、この仕様に付き合って行くしか無いんだけど、DOP選んだ理由がコレなので動揺は隠せない。
インターナビの予測到達時間も結構適当じゃね？
常に更新してるので、目的地付近に来るまでに帳尻合わせてるとしか思えんけど。
カーウィングス（日産）は結構正確だった記憶がある。日産→本田移行当初「インターナビって適当ー」って思った。
結局、google先生の渋滞マップが使えると言うオチだなw 9インチ以上じゃないとステアリングスイッチで音量しか調整できないと言うので、9インチにしたんだけど、インフォメーションディスプレイに音符マークが表示されず、オーディオ操作ができません。
ディーラーにゴラァして良いですか？ Z64Tと純正のUSBケーブルのセットでiPhone6s繋いで音楽聴いてると、たまに一瞬音飛びするんだけど、
他にも同じ症状出る方いますか？ >>262
ステアリングスイッチとインチ数は全く関係ないぞ >>261
インターナビは常時、現況or統計データ表示するからね。
サーバーで計算するようになってからは、かなり到着予想時間が使えるようになってきたと思うけどね。
Tコネはマップ更新に期待しつつ、ルート探索は諦めかな。交通料金と時間のバランスみたいなのもできないらしいから。有料回避のTルート探索とかも出来ないとさ。 >>264
最新のY66Tなんですが、トヨタのサイトでは対応とあるんです Y66T、SDでカバーアート表示されないんだけど、仕様？ >>266
多分なにがしか使い方間違えてる。もう一度取説を良く読もう。 >>249
エージェント＋ってのを使ってもダメなん？ >>269
多分、エージェント+の割込み情報はVICSなんじゃ無いかと。
プローブ情報が常時見れると便利。
例えば、スポーツイベントとかライブとかあった時にその周辺が渋滞してたりすると、それを避けて走るとか出来るから。 ステアリングスイッチでオーディオ操作が出来ない原因、何んとなくわかってきた。
サービスモードでCAN車両情報が未設定の可能性大だわ。
明日、サービスモードやってみよ >>273
やっぱり未設定になってた。
この方法でインフォメーションディスプレイに音符マークが表示され、無事オーディオ操作が出来るようになりました。
ディーラーの担当には、工場プールの担当者にゴラァしとくよう丁寧に伝えましたw
（ディーラー担当がサービスモードを知らず、こっちが？でしたがねw） >>274
設定をノアにしたら出来るようになったんだな。 >>273
知ったか、だけだったらまだしも
(笑)とか書いてカッコ悪いを通りすぎて無様だよ てか、古い車両に乗っているからなのか？
最近のナビとの車両連携やインフォディスプレイの事が解らなかったのかな？ >>277
即反応するあれな方なんだから許してやれよ。
ナビも車両もどんどん進化してるのにジジィなんかだとついてこれんのさ。 >>279
車両は進化しても純正ナビは進化してないぞ、Bluetooth然りコーデック然り。 >>280
インフォディスや車両連携は便利やぞ
てか、ナビも進化していなければ車両連携なんて出来ないだろ
bluetoothやコーデックは一般的な程度で十分
どのみち車内で聞く分には高音質も無意味なんでどうでも良いわ トヨタのｗ５６という古い純正HDDナビで、HDDに入れた音楽データをすべてシャッフルで聞きたいんだけど、
どうすればよいかわかりません。それとも出来ないのかな?
iPodシャッフルみたく使いたいんです。
説明書がないので。 >>282
現状で良いって老害だな（笑）PHVのナビでBluetoothは低質になったmp3やAACなどしか聴けんって恥晒しとしか言えん。
少なくとも今の純正ナビは情弱を騙す悪貨だ、お前はそれに加担するテロリストと言えるな。 周囲から憐れみの目で見られ嘲笑される裸の王様 それがスマポン ラジオの音、なんでこんなに悪いんだ？
家のコンポだとCDもFMも同じ曲ならそんなに違わないけど、純正ナビのFMはひどい音だ >>287
文化放送がFMでクリアに聴けるだけで満足してますw ノイズだらけの車内で音質なんか上げても無駄
それよりCPUとかメモリ周りを強化してもっとキビキビ動くようにしてほしい >>290
確かに
スライドスクロール、ピンチで拡大縮小 >>290
確かに
スライドスクロール、ピンチで拡大縮小とかスマホライクにするのはいいけど
肝心の動作がガックガクでストレス溜まるだけなんだよなぁ
せめてヌルヌル動くようになってから実装しろと >>290
お前の「ピクシス」ならそうだろうな（笑）今売ってる登録車の新車を知らん証拠だ。
ここの基地外や老害は世の流れの速さを判ってないな。
PHVの純正ナビが実は未来を先取りなどしてない欠陥品なのはBluetoothの規格ひとつ取っても丸判りだ。
しかも今時の新車がノイズだらけと寝言をほざくのは信者として失格だな、トヨタを侮辱してると同義だ（笑）
まあ「再起動」するナビとか論外だし（笑） また病状悪化しだしたのかよ・・・
やっぱりお前、常に誰かと戦い続けないと死んじゃう病気なだけだよね？
更新とかコーデックが主題じゃないよね 悪化してるのは世の中の進歩に追い付けない「お前等」だ、勘違いするなボケ。 >>293
プリウス50型でもロードノイズうるさいけど >>295
とうとう妄想敵が「更新否定厨」から「お前ら」で自分以外全てに切り替わったのか
終わってるな
言っとくけど、俺はFLAC対応早くしろやトヨタ！と思ってる
世の中から拒否されてるのはお前の病的な書き込みだから >>293やだ何この人こわい
おかしくもないのに独りで笑いながらしゃべり続けてるって明らかに逝っちゃってますよね >>293
NSZT-Y66Tを使っているんだけれども担当営業に聞いたが再起動が起きる個体が稀に有ると言っていた。そこのDでも1台出たとの事だった。
今のところその現象は起きていないが起きたらいつでも交換すると担当営業は言っている。
なんで>293もDの担当営業に相談すれば交換してもらえると思うが2chなんて無意味なところで愚痴ていないでなぜ交換要求をしないのか？ >>299
SDカードでカバーアート表示をさせる機能何で省いたのかね？ ちょいと調べたら66系は9インチ以上でないとバックモニターしか装着出来ない程機能削ってやんの。
再起動はするわ性能落とすわでもうトヨタ純正ナビに良い所など無いとしか言えんわ。
「更新否定厨」「スムージング否定厨」「再起動容認厨」「低性能容認厨」「時代の流れに乗れない老害」が
大多数のスレって物凄くキモいわ…オーディオオカルト信者も真っ青の狂信者共だな。 66系は後席モニターとの接続が専用配線になって汎用性が一切なくなったのもマイナスポイントだな
ナビぶっ壊れたら後席モニター流用も出来ん 俺は更新を否定もしてないしウンコも漏らさないが、あたかもトヨタ純正だけが極端に劣っているかのような印象操作には賛同できない
まあ誰も基地外の印象操作には乗せられてないようだが キモいとか狂ってるとかどうして毎回此奴は自己紹介が得意なのか 66T SDカード再生はWAV拡張子未対応なんだな。最悪。今までサイバーで新車のタイミングで変えたけど、どうしたものか。 >>307
俺も今までサイバー使いで
去年新車買った際に純正ナビにしてみたんだが
ここまでAV機能がお粗末だとは思わなかった…
とはいえ、奮発した10インチナビだし買い替えるほどの金も気力もないが >>309
πも大変だよね。DOPも一瞬だったし。 8期連続無配でトヨタからも見捨てられたπ
HDドットバイドットも出来ない体たらくじゃ切られて当たり前だがw ホームオーディオをオンキヨーに売却、カーエレに賭けるってトヨタに限らずOEMに相手にされなければどうしようもないんだけどね。 >>311
そうそう、現行サイバーは詐欺HDでやめた
アルパインは動画再生非対応でHDの無駄遣いだし
スペックで見たらZ66Tが一番いいと思ったんだけどねぇ
それぞれ一長一短で満足いくナビがない現状 現行カーオディオはパイオニア製造だけどね。
音は良いし、宇多田のファントームが正しく表示されるのでその点は評価してる。
純正ナビに限らず、英語以外にも対応しろや ナビも地味に進歩してるね。
新車買い替えでナビは9インチT-Connectを乗せたけど3年前の前車の7インチT-Connectにはない｢トイレ｣という検索項目が有った。
これで｢トイレ｣を検索するとトイレを貸してくれるコンビニとかが近い順に表示される。
これならチビる事なくトイレを探せるね。
ただ、例の如くコンビニ情報が最新ならねｗ >>315
トイレ検索はウンコ漏らしてトヨタ大嫌いになったスマポンのために付けた機能 純正ナビにする理由
立ち上げ画面にトヨタのロゴが出る。
それだけ。 純正だろうと社外品だろうと起動画面は好きに出来る。
>>317が頭おかしいだけ、流石は世の中の進歩に追い付けない老害だ。 教えてください。
ナビはNSZT-W66T、スマホはiPhone7です。
家族とはFaceTime通話しか利用しておらず、着信・会話・切断は正常に
できています。しかし、FaceTime発信の方法がまったくわかりません。
ぜひご指導を！ ちょっと疑問。
スマホの音楽プレイヤーの方でイコライザー設定してて、ナビの方でもプリセットEQ設定してる時って
イコライザー設定が被るるよね？
ナビの方はカスタムでEQを低音・中音・高音全てフラットにして、
スマホのイコライザーを変えて調整するのがいいのかな？
みんなはどうしてる？ 純正ナビはイコライザーというよりも、トーンコントロールだよね
低音、中音、高温の3バンドしかないというお粗末な仕様 >>319
ところでさ、お前が立てたスレ、最近放置されてるけどどうすんの？
そもそもこっちに来ないんじゃなかったの？ >>322
zt-w66tは7バンドのパライコだけど。 319は2号の方じゃないかな
向こうのスレ立てたのは1号 991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/04/02(日) 08:20:52.25 ID:W5oE0bWq
なにかあればIPからバレるのに
誰が書くんだよ。上にもあるけど、数レスあるIPググれば
すぐにわかる。そんな証拠まで残して書き込まないよ
それが更新するとか、しないとか関係なく。IP残したい奴だけが
そっちに書けばいいじゃん。
などと否定してたのに結局書かずにはいられないビョーキのスマポン >>320
着信はスマホへのコールでナビが反応するだろうからOkなんじゃない。
発信はキャリアの通話アプリのみにしかナビが対応してないんじゃないの？
だから発信は無理なんでは？ いや、それはスマポンと脳内賛同者(自演)だと思うが >>320
発信はiPhone画面からできないか？ MOPだけど、ルート案内がブルーの細線は非常に見づらいね
赤線とかに変更できないの？ >>327
>>330
コメントありがとうございます！
もちろんiPhoneからは普通にFaceTime発信できるんだけど、走行中に掛けたく
なったような場合は、結局一旦車を停めてiPhoneを操作しなくちゃなりません。
そうすると、そもそもあえてナビで通話する必要もなくなるというわけで…。
やっぱりダメそうですね。
Siriでなんとかならないかと、少し悪あがきしてみます。 >>331
赤にすると渋滞情報と重なって物凄く見づらい >>332
BT対応機器とHFPで繋がれば音声の送受はアプリに関係なく機器とナビ間で出来るがスマホなどの標準のダイヤラーアプリ以外はBT経由のダイヤリング操作に対応していないのでナビからのダイヤル発信は無理でしょ。 他のIP電話appでも同様だけど電話帳なんかはナビに転送できたりするんで
使えないと悲しい思いをするよね YC4Tだけど、CDから録音したときの曲名情報ってWifi繋げててもネットから取ってきてくれないのかな
GRACENOTE表示されるからてっきり最新情報かと思いきやまともに設定されたことがない >>336
リリース直後のCDでも楽曲名が表示されるけど？
Wifiで繋がったスマホやモバイルルータなどの機器のその先のキャリアの3GやLTEとかとしっかり繋がってる？ >>337
マジっすか！
他のTコネ機能は使えるからネット接続には問題ないと思うんですけどね…。渋滞予測とかエージェントのニュース読み上げとか普通に動くので。
音楽用で他に設定とかあるのかな…。 >>338
その機種は知らないが純正ナビならgracenote用の設定は何もないんじゃない。
最新のCDではなくってちょい前とかの発売のCDでも楽曲名が取り込まれないの？
インディーズとかマイナーなCDは駄目だと思うけど10年以上前のCDでも最近のCDでもしっかり取り込まてるよ。 そもそも別途データベースから収得してるの？
それしていて駄目って話なんだろうな 変な企画モノの「なんちゃらBEST100」見たいなものでも出てくるなぁ >>339
できる、ということを信じてマニュアル読み直しました。
んで結果的にオーディオ設定の情報修正→Tコネから取得、ってのを一枚ずつやれば最新曲まで全部うまくいきました。ありがとう！
CD録音時にWifi繋げてたら自動で取得してくれたらいいのになぁと思うけど…。毎回日付か検討違いの曲名になるんで。
とにかく動かないと思い込んでたんで助かりました。ほんと感謝です！ >>333
以前gorilla使ってた時は色変更出来て
黄色とかすごく見やすかったな
選択できればいいのに ゴリラはピンクと黄の選択が出来たな
黄色は確かに見やすいわ update済だけど変なルート出す事が多過ぎで
自分で地図見てよく変更するな
この辺もgorillaのほうが上手だは >>334
>>…スマホなどの標準のダイヤラーアプリ以外は…
いや、iPhone (iOS)の標準アプリである「電話」からFaceTime発信ができるので、
いろいろ試行錯誤しているわけです。
とりあえず、iPhoneのホームボタンの長押しでSiriを起動しておいて、
「○○にFaceTime音声通話をかける」と呼びかけて発信。以降はカーナビで
会話・切断することができたので、変則的ですがなんとか目的達成ということに。
カーナビやステアリングスイッチでSiriが起動できたらベストだなぁ。 首都高K7対応ﾏﾀﾞｧ-? (･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ >>348
アイポンってよくは知らないけどナビから一般の電話へはナビからの操作でダイヤル発信し通話は出来るんでしょ？
それがBT経由のFTPで通話する標準のダイヤラーという意味だよ
標準のダイヤラーからフェイスタイムを選択して発信通話できても選択するというオプション扱いの発信で標準のダイヤラーではないよ ダイヤラー内に有っても標準のダイヤラーからアドレス情報を受けとり発信するフェイスタイムという別物APPだと思うけど 電話帳を転送する時にナビ側の設定で電話帳まで行かないと送れないのと
それ以外で操作すると回線切断とか微妙にややこしいな、電話の場面でパッと送れる位しろよ。 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>352
え？
それってかなり古いナビだよね？
古くないナビなら電話帳はBT接続と同時に瞬間に送られてるよ
同乗者のスマホに切り替えても直ぐに転送され電話帳に展開される
切断と同時に消えるからプライバシー的にも考えてある
ナビ、携帯端末のどちらもPBAPプロトコルに対応していればナビの操作は不要
手動で操作とか？
ひょっとして携帯端末がPBAPに対応してないんじゃないの？
なんにしろナビ、携帯端末のどちらかが古すぎるだけだよ >>352
使い方を知らないのか型が古いのか知らんが、言いがかりは勘弁してくれ
できて当たり前だし >>356
そいつ、いつもの基地外だから
お触り無用 >>357
なるほど、ということはウンコ漏らし野郎はあること無いこと言いがかり付けてる基地外クレーマーなんだね >>352
思い起こしても七年前の古いナビでも簡単に転送できていたよ
てか、自動転送されない古いナビだったけど一度手動登録すればガラケーの電話帳を更新するまで送るなんてしないのに文句が出るほど始終電話帳を転送するもんなのw c-he 純正9インチ 音悪くて相談ですが
スピーカー交換したら良くなりますか？ >>352
このスレでは有名なお人だったんですね(笑)
私の使っている最新の66ナビの情報で申し訳ないですが私のレスの補完情報として間違いない根拠ですので参考にして下さい
電話帳／履歴自動転送の欄をを声を出して読んでみて下さい(笑)
http://i.imgur.com/OByIBDh.png >>361
66ナビとか書いたら、基地外は勝手に再起動の欠陥品とか言い出すよ
一部の初期不良をあたかも全部ダメで、買ってもないのに自分が被害者ヅラして吠え始めるから PBAPが何年前からあると思ってるの？
2016年モデルでやっと対応？
それ威張れるようなことなのw 何か非難できる欠点がないか必死に探すスマポン
トヨタ純正ナビに対するストーカーだわw >>361は使ってる現行ナビの情報を書いてるだけなのに
>>363は2016年モデルでやっと対応？と勝手に脳内変換
>>363の底無しのバカッぷりが糞ﾜﾛｴﾙ >>360
スピーカー本体3万円くらいの奴でも確実に良くなるよ
外した純正スピーカー見たら笑うと思う UNK30はトヨタを叩くこと自体が目的と化してるから
他人の少しでもネガなレスから妄想を膨らませて鬼の首取ったように騒ぐ
でもコミュ能力の欠陥ゆえ根本的に読解力が足りてないから、訳の分からない主張になる トヨタを擁護することが目的と化してる信者に言われたくねーわ
マイナス意見は全部スマポン！とか妄想も甚だしい 2016年モデルでやっと対応？とか常識外れなこと言ってるアホが
懲りもせずまた何か言ってる >>370
全部ではないけど、お前は間違いなく基地外スマポンだ >>352,363,370
アンチのエアーユーザーとかでないなら機種名ぐらいはせめて書けよ。
どれの事の書き込みか全く判らんからレスのしようもない。
エアーならググれば古い機種のマニュアルも見つかる。
それを読んでから最低限の裏を取ってアンチネタを考えてカキコしろよ。
あんたのネタはすぐに皆にメッタボッコにされるからつまらん。 NSZT-W66は、フリーズ再起動不良でディーラー頭かかえてたよ。ソフト更新じゃなくて、工場送りって言ってた。だから、ほしかったけどオクじゃこわくて買えないわ。エントリーモデルは大丈夫かも。 純正ナビなのに、オクで買うことが念頭にある人って…
つかﾊﾞﾚﾊﾞﾚなんだから巣に帰ってむこうでオナニーしてろよ >>373
かなり前から住み着いているアンチでなにを説明しても理解ができないアホだから何を言っても無駄。
前にもオーディオの件ではとんでもない間抜けな自演でスレでは馬鹿受けしてるしとにかくお馬鹿。
ナビだよりでコンビニにたどり着けずウンチ漏らしてからは純正ナビは目の仇。 >>373
前のスレで私をアンチやトヨタ関係者と寝言をほざいたのはここの信者達だろ？そこに私が使ってるナビ書いてあるわボケ。
まあ66系で再起動する欠陥品や、Bluetoothで「AAC」や「apt-X」で「AAC」や「apt-X」も無いPHVのナビをありがたがってる連中は
不具合・誤動作すら擁護するクズしかいないからな、接続が途中で切断されるのは欠陥だ。
Bluetoothで音楽飛ばすとナビ切っても送信側を作動させ続ける欠陥もあるな。
必要な時に繋がらず、要らん時に作動させ続けるのは「恥晒し」と知れ。 NSZT-W66、15万もするんだよ？ まともに動くなら9万の未開封オクでもいい。もちろんディーラー公にも考えていたけど、副店長に いまはやめたほうがいいと言われたわ(笑) >>378
安けりゃ盗品かもしれないのでもいいってか
お里が知れるわ 現時点でのトヨタ純正ナビの欠陥及び信者の妄言
欠陥及び改悪
62系や64系では殆ど無い（うちのは皆無）再起動やフリーズが新しい66系にはある。
9インチ以上の機種でないとバックモニターしか装着出来ないし、ブラインドコーナーモニター用コネクトも無い。
Bluetoothが繋がってる時点で電話帳を送信しても設定画面でしか反応しない＆強制切断される。
Bluetoothで音楽を聴いてる時にエンジン切ってナビの動作が停止しても送信側が作動継続する＆送信機器がフリーズ。
地図更新にUSBメモリーが使えなくなった機種が大多数で、未だにCD-Rなどで焼く前時代的な更新方法がのさばってる。
信者の妄言や擁護
コンビニ情報更新がほぼ無い現状を良しとする、指摘すると火病を起こす。
自動車に必須なガソリンスタンド情報が更新されず空欄のままでも上記と同じ。
チェーン店では無い個人の飲食店が実店舗なのに空欄のままでも上記と同じ。
本当は信者がいい歳して漏らしたのに、純正ナビを指摘した真っ当な健常者が漏らしたと言い張る。
Bluetoothの規格やオーディオコーデックが前世紀のままなのに、現行のロスレスなどに本人が対応出来ないから火病を起こす。
PHVのナビが「今後の世の中の動向を先取りしました」だが、実際はUSBコネクタや前時代的なアナログ端子であるAUXを
装備しただけの現行品なのに、次世代の規格を全て拒絶する時代の流れに乗れない老害がこれ等を未来的だと信じ込む。
注意事項
トヨタ純正ナビの情報を集めようとしてここに来られた方々、ナビの不具合などを聞いても信者は
「そんなもん」「壊れてないから良いじゃない」「これは欠陥では無い」と呪文の様に反応するだけです。
検討するなら先ずは純正ナビに使われてる「規格」を調べて社外品と比べてからにして下さい。
コストダウンと言うより旧製品より改悪されてる事が余りにも多いので注意が必要です。
信者が時代の流れに乗れない老害なので、ロスレス音源などを採用するのは当分先と思われます。
それでもここで情報収集されるなら信者以外の方をご指名して下さい、基地外や老害よりは実のある情報を得られると思います。 >>377
>そこに私が使ってるナビ書いてあるわボケ。
あんたどこのだれ？
どんなナビを使ってるとか気にもならんしここの誰も覚えてるかよ！アホかwww
ホントに底抜けのバカ間抜けっぷりを晒してないでそのなけなしの脳ミソ少しは使って書き込めよなwww
>私をアンチやトヨタ関係者と寝言
いくら関係者が馬鹿でもここまで酷くないし誰も関係者なんてこれっぽっちも思っていないって
間抜けなアンチぐらいとしかwww
>Bluetoothで音楽飛ばすとナビ切っても送信側を作動させ続ける欠陥もあるな。
もう呆れて言葉もないがwww
ナビと切れた後まで純正ナビが面倒みるかアホタレ
ウンコ垂れの相変わらずの言葉足らずで意味不明だが？
それはおっさんの古臭い腐ったスマホのせいだろにナビのせいとかいい加減にしろよ
それと少し考えれば判るがナビが突然BT切られて何でスマホのコントロールが出来るんだよ？
トヨタ製のスマホアプリ入れてあるスマホとかならナビのせいかもだがwww 突っ込みどころ満載でもあまり相手にするとスレ民に叱られるけどついでにw
BT断でのスマホのその現象が起きてるならここのすれの住人はスマホのせいだと思うしBT断を検知でメディアプレーヤー系のアプリをスマホ側で終了する。ぐらいの設定はするからスマホのせいでも文句は出ないんだよ コンビニネタではもう相手にされないからねw
Bluetooh音楽の再生時の挙動は純正ナビだけではないのに？
ついに主戦場が純正ナビだけでは飽き足らず全社のナビを相手にしだしたんだね。 なんかもうナビがらみは全て純正ナビの仕業とか頭の中はぐちゃぐちゃだね。
誰も読まない長文は要らないから事象の整理をして考えてカキコしてよね。 >>381
今GWでクスリが切れて発狂してます。
まで読んだ >>381
>基地外や老害よりは
貴方の今までの不理解で思い込みの適当な発言がそのものズバリ「基地外、老害」ですね
ナビの事でも少し調べれば解るのに間違った事を喚き散らすそんな貴方を「基地外、老害」と言います
>Bluetoothが繋がってる時点で電話帳を送信しても設定画面でしか反応しない＆強制切断される。
PBAPに対応していない古いナビなら当然で仕様どうりの反応ですよ
PBAPに対応しているかどうかマニュアルを読んだことは有るのですか？
貴方のナビかどうかは？ですがOPPのみ対応のナビの情報です参考にして下さい
4)に説明が有りますがまずナビを受信待機させ続いて携帯端末から送信、これがマニュアルに有る手順で単にBluetoothが繋がってるからといって携帯端末から送信出来ないとか無茶苦茶で勝手な話です
http://i.imgur.com/mtLKMmU.png
>Bluetoothで音楽を聴いてる時にエンジン切ってナビの動作が停止しても送信側が作動継続する＆送信機器がフリーズ。
これはスマホ？側のOSやメディアプレーヤーの仕様です(笑)
google、apple、スマホメーカーなりにするクレームでナビとは関係ない言い掛かりです
「送信機器がフリーズ」に至ってはもはや言うことありません(笑)
これは送信機器に貴方自身で行っている設定やメンテに対して自己クレームして下さい(笑)
GWで遊び疲れたけど最後に貴方の超面白い書き込みに(^人^) >>377
じいちゃん、繋がらずとか動作するとかそれはスマホが故障とかまともに使えていないのが問題なだけだからさ、もう使うの止めれば？
そうしたらもうこれ以上の酷い恥を晒すこともなくなるよ。 千葉市のBフレッツプララさんは症状が登壇の度に酷くなってる
擁護発言をしたことなど無い純正アンチなのにトヨタ関係者とか？
夕飯食べたのにご飯は？よしこさんってお年なの？ >>381
トヨタ純正ナビの情報を集めようとしてここに来られた方々、ナビの不具合などを聞いても信者は
「そんなもん」「壊れてないから良いじゃない」「これは欠陥では無い」と呪文の様に反応するだけです。
これは確かに
しかもスマポンとやらの仮想人物に仕立て上げられて嘲笑される人を何人見てきたか
トヨタマンセーしか許されない気持ち悪いスレになってるよ 暇なときにT-Connectのエージェント使ってお姉さんと喋り続けるの好き
デートしてる気分になる みんなスマホどれ使ってるの？
自分は車のためのこれとタブレット
2chMate 0.8.9.27/SHARP/SH-02J/7.0/SR >>396
>381の様な通信端末の挙動をナビのせいにする
共通仕様なのに自己流仕様を押し付けてくる
関係他社の仕事内容までトヨタのせいにする
取説読めば仕様と判る事に文句を言っている
そんな輩がその様な扱いを受けてるだけ Y66Tで熊本から大阪に帰省中に鳥栖ＪＣＴ付近本線渋滞中にナビは、
大分方面に本線から外れて車線変更し、その後、本線と並行する側道を走行して、また本線に合流案内がでた。何これ。これも渋滞回避のため？ >>398
スマホと通話も出来るこの7インチタブレット
2chMate 0.8.9.27/SHARP/SH-06F/4.4.2/LR
ナビ連携(naviconやnavvilink)は大きいタブでしたいし同乗者操作もタブが便利なのでタブでしたい
だけど通話用にスマホを接続するとナビ連携も同じスマホになる
主はハンズフリー通話だけどナビ連携もしたいので通話の出来るタブなのだけど持ち歩いて通話はでかいからちょっと無理w
なので乗車中だけタブに着信転送かけてハンズフリー通話とナビ連携をタブでしてる
着信転送切替も面倒のないようにタブを車内用兼ナビ用のWifiスポットにもしてあるのでそのWifiをスマホが掴んだらキャリアに着信転送切替の発信をするようにスマホにタスクをきってある
下車後はその逆をタスクでしているから結構便利にスマホとタブとナビが使えてるよ >>401
スマホは詳しくないからタスク？だよW
NAVICONを小画面XPERIA COMPACTで使ってる。
通話でBLUETOOTH使うとNAVICONもXPERIAになるからタブレットだと使いやすそう。
BLUETOOTH音楽と通話は別々のスマホになるのにナビアプリのスマホは通話と兼用だからタスクとかで細工するんだ。
どうせならナビアプリのスマホもBLUETOOTH接続の画面で別々にできれば要らない細工だよねトヨタのナビは何か足らないね。
ところでタスクって何なの？どんなの？ >>405
7インチタブだとでかすぎず小さすぎずでナビ連携は使いやすいよ
私も最初はexperiaのz5cでnaviconをしてたけど小さいから止めた
家でWifi使用の引退タブを車載用にとデータ通信はシェアで最安通話プランで現役復帰させた
確かにmenuのblutooth機器接続で通話、音楽とナビ連携用の選択が出来れば要らん小細工だったねw
豊田さん参考にしてよね
あとタスクはあることをしたい時に手動操作でスマホを設定したりアプリを動かしたりするけどこの一連の操作を自動で行うアプリや設定とかの総称
ナビがらみで設定してる事を言うと
①エンジンonでナビとタブがbluetoothで繋がるとタブのWifiテザリングをonにする
②スマホがタブのWifiテザリングで立てた指定のAPに繋がったらタブの電話番号へ着信転送するためにキャリアに着信転送の設定発信をする
③スマホがタブのWifiテザリングと切れたらタブへの着信転送の解除発信をする
④エンジンoffでナビとタブのblutoothが切れたらタブのWifiテザリングをoffにする
これら一連の操作をスマホ、タブに触れることなく乗車下車時に自動で行う
スマホ、タブの電池持ちとか気にしなければいくつかタスクははしょれるけどね >>400
俺は広川sa前の渋滞を回避するためか、
いったん広川saに入って、再び本線に合流するルートが出たわｗ 信者でもアンチでもないけれど豊田はダメだなってのを幾つか
①目的地セットすると5ルートを案内してくれる画面になる
セットした目的地への到着予想時間によっては別の場所にするとかで次は何処にしてみる？って時にいろいろ入れてみて参考にするとかってない？
それで次の目的地を入れ直したくてもルート変更から目的地消去をしないといけない
これの繰り返しが急いでると面倒、案内開始ボタンの左隣の空きに目的地消去ボタンがあれば早いんだけど
②menu長押しでショートカットは便利だけど4個では足らない
4個2列で8個とかスクロールで12個とか増やす
③前書き込みでのblutooth機器接続での通話、音楽以外にナビ連携用の3台別々接続
豊田は機能追加するならもう少し頑張ってほしい使ってみた事有るのかと思う >>406
丁寧な説明をありがとう。
だけどたかがナビに何だか面倒そうでスマホはLINEや2chに検索が出来れば十分かな。
ナビの足らないところもそんな設定で快適に出来れば良いよね。 >>408
使っているのは四年前ぐらいの古い機種の62モデル？だったと思うけど
①はそう思う。今でも変わっていないとかトヨタも進歩ないんだなW 信者に言わせると純正ナビは変わらないことが大切らしいよw 変わらないのことが？
誰も言っていないが？
歪曲したり一部分を摘まんで話すアンチは困り者 俺はトヨタ純正のファンだけど、W66の不具合情報を共有したくても オクでしか買えないのか 盗品買うのか と論点すり替えられるし、ここでマイナスの話をすると攻撃されるんだなと感じた。
アンチじゃなくて、改善してほしいからこそ言ってるんじゃないの？ 曲リストをスクロールするたびに一番上のが再生されるとか、漏らし防止のコンビニ更新とかさ。 ・ページ送りで一番上が勝手に再生されるの何とかして
・新しいオーディオコーデックに対応して
とか不満はあるし時々は書く
ただ、だからと言ってここで猛威を振るってる基地外のように半年も粘着するのは違う
否定的なリアクションもこの基地外へのアレルギー反応で起きてる面も強いし
ちょっとでも不満書くとコイツに歪曲引用されるのもスレを不健全にしてる >>414
ああ、韓国人だったのか
最初の言い訳がそっくりだよ >>414
だったらメーカーと直接話せば一番良いよ お前のツラからまともな事ほざけないって事実ほざくのに随分偉そうだな W58使ってるけど、ちょっと理解に苦しむ状況にあったので助けてほしい。
目的地検索でどうやってもイケアが出てこない。IKEAでもイケヤでも検索してみたけどダメ。電話番号検索は
イケアの代表番号しかないからダメ。とにかくナビではイケアが全く出てこない。
一応3月のデータまで更新したけど、イケア全店が全部表示されないのはそれが原因とは思えない。
W58以降のナビなら出てくるのかな？ それとも検索の仕方が悪いのかな？ レンタルビデオ屋に、頭文字Ｄのビデオ借りに行ったんだけど
「か行」探しても全然ないんだよ
で、レンタルビデオ屋のアホ店員は「あたまもじＤ」って読んでるんじゃね？と
思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ 山田うどんやすき家のマークが出てこない
どっちも大手外食チェーンだと思うのだが
それともおま環なのだろうか これだけ酷い現状の純正ナビを擁護する方がおかしい、時代の流れに乗れない老害はさっさと自決してこの世から去れ、存在が迷惑だ。
それに検索機能が酷いのに住所で検索とか寝言ほざくカスまで現れるから始末に負えん、何の為のナビだと思ってんだクズ共は！！
純正ナビでお困りの方々、純正ナビを使い続けるとここのクズ共みたいな老害になってしまうから注意ね。
時代に逆行して新しい規格を拒む純正ナビを装着しても腹が立つだけで良い事など皆無だから社外品に替えよう。
純正ナビはクズの証だとここの連中が証明したからね、現行のスタンダードナビだとブラインドコーナーモニターも装着出来ないとか最低だから。 >>425
あの～社外品も車載ナビなら同じだと思うの
スマホのナビアプリ以外はね
スマホにはスマホの欠点があると思うの
車載ナビの地図がスマホ並みになるのが理想だけれど >>422
節子それカシラモジちゃう
イニシャルや Tコネの機能でwebで検索ってあるから
多少曖昧な検索ワードでも引っ掛かるかと思ったら全然さっぱりなのな
スマホで検索したらすぐに出るのに
あれは何のためにあるんだ >>425
日産だってホンダだって安いナビはブラインドコーナーモニターみたいなのは非対応
高いナビは多機能で安いのはそれなりなのは当たり前の話
お前は底無しのバカ確定 イクリプスでSDでもカバーアート表示できるのに、同じ製造元で出来ないのは馬鹿？ イクリプスと富士通テン製トヨタ純正を同一視するバカ
ナビ自体が何もかも違うだろ >>425
でさ、あちらのスレどうにかしろよ
こんなこと書いてるくせに何でこっちに来るん？
無理なんだろ？ (´･ω･`)
5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/04/01(土) 16:41:55.82 ID:zUmbivKO
>>1おつ
>>3のスレはIP丸出しだよ。本当に無理だわ。２ちゃんじゃないからそれ スレの全員から嫌われてるのに居座り暴れ続ける基地外
お前が書けば書くほど賛同者はいなくなっていくよ
裸の王様も此処まで狂うとどうしようもないな スレの全員から嫌われてるのに居座り暴れ続ける基地外
お前が書けば書くほど賛同者はいなくなっていくよ
裸の王様も此処まで狂うとどうしようもないな 今家の中だからドライブプランで検索したけど
施設名IKEAで出て来るんですがそれは
>>425 よし社外品に変える宣言したな！さようなら！2度と来るなよ！ 初めて地図更新しようとしたら地図SDをオンデマンドソフトが認識しない
PCはリムーバルディスクって認識してんだけどなぁ >>431
お前二台の比較出来てないだろ？
今は構成ほぼ同じなんだわ。
知ったかして恥ずかしいね トヨタ純正と同じアイシンAW製ナビソフトは02系までだと思うよ。 >>425
やはり少しでもネガティブな書き込みがあると嬉々として便乗するよね
そして自分じゃ何一つ裏付け取ってないよね
ま、社外品に変えるあなたに何いってもしょうがないかもしれないですけどね
まさか社外品交換も妄想じゃないですよね？ >>420
「いけあ」で出てきますよ
NSZN-Z66T カロッツェリア復活しないかな
エントリ62の見やすさは異常 純正ナビの検索機能がお粗末で低レベルの事実を更に公表しよう。
GPS計測するナビなのに検索すると現在地の情報を活かさずに全国から絞り込みがスタートする。
ナビの利点を全く活かさない最低な出来で、こんな検索機能で良しとする信者の妄信はもう狂気のレベルに達してる。
せめて使用履歴から長距離か近場なのかを判断するモードがあっても悪くないわ、毎回日本横断旅行するかよ。
純正ナビ擁護者はナビの進化を阻害する最大の悪だ！！ 2chに荒しはつきものだけど、ここまでガチで病んでる奴は初めて見た
>>425
>>444
で、IKEAは検索できたのか？ >>420
小学生からやりなおせ。
コ「イケヤ」ってポテチでも買うのか？
66でも古い58モデルでもMOPナビでも全て「イケア」、「IKEA」で検索出来るからね。
>>444
いつも言われてるが純正ナビを使ってるなら試してみろよ。
裏取ってからネガキャンデモなんでもやれよ。
この程度の検索も試せないとかほんとにナビ有るのか？ イケア」でダメで「イケヤ」でもおこなってみたって話なごめん悪かった。 >>420
早合点、重ねてごめんm(_ _)m
平仮名のよみで「いけあ」だったわ逝ってくるorz
http://i.imgur.com/1V9rw9K.jpg 「イケア」ではよみで登録ないからか？検索できないようだけど「イケ」や「イ・ケア」で別物が検索される。
「IKEA」で検索出来るとか不思議なロジックだけどひらがなカタカナローマ字と数種類の検索データが入っていたりいなかったりかも。
この辺りのデータ登録の一貫性のなさはナビとして一貫してはほしい。
ただ謹製の新しいTCスマホナビではカタカナ含めどれでも検索が出来るからナビデータの更新ってのもコンビニもとい既に出来上がってるのは放置されてるようだねw
http://i.imgur.com/1V9rw9K.jpg
http://i.imgur.com/bGUjGMF.jpg ナビって普通はひらがな読みで検索するもんだよ
昔はひらがなしか入力出来なかったからね いま現在納車待ちの段階でNSZT-Y66Tを導入予定です。
公式にはSDHCまでのサポートになってますが
SDXCの256gをfat32にフォーマットして使ってる方居ますか？
256gで認識してますか？
音楽をひたすらぶち込む予定です >>452
ggrks
まあフォーマッター次第では256Gでもいけるが…
ただSDへは9999本がMAXだから高音質で変換しても音楽なら10000本でも62G程度だから無駄に高いSDってだけになるから注意ね。
動画も入れるよって話ならごめんよ。 >>454
ありがとうございます！
4gの制限は知ってましたけど9999ファイルの制限は知りませんでした、256や128は無駄になりそうですね
もしもですが貴方が某車スレでSDカードの事教えてくれた方なら重ね重ねありがとう 最大ファイル数9999なんて制限あったのか…
ダメじゃん >>456
ひょっとして>>449に上がってる写真の車種の納車待ちスレなのかな？
だったら納車楽しみだね。
スレチだけど乗ってて楽しい車だよ。 >>443
同意
62は地図の見易さ、情報量ともにエントリーがぬきんでていた 純正ナビの操作性考えたら9999曲もSDで扱うのは現実的ではないな
iPhoneかiPodじゃないと 確かにね
SD録音でなければプレイリストも作れないし
アンチではないけどituneで同期させたtouchをblutoothで使う方がジャケ写表示とかいろいろ出来て音楽再生だけなら余程向いてるかな
でも主たる目的はナビだしSDに5000曲ぐらいコピーしてるけどRND再生でBGMがわりと割りきって必要ならiphoneとか繋いでる
どこのナビもオールマイティーは無理だろうから要は使い分け >>457
他社でも12000とかALPINEでも15000と似たり寄ったり。
1TBに音楽だけだともて余す容量だね。
>>461
カバーアートはipodの有線接続だけだったような？
他社もそんな感じだったような。 iPod接続時の動作のことでは？
それはさておき今時SDのカバーアート非対応なのはトヨタ純正ナビぐらいでしょう
社外は言わずもがなホンダや日産の純正ナビもたしか対応してたよ >>458
同じく、その車種で納車待ち！
今月末予定だわ DOPナビは生真面目すぎてエンターテインメントというかオモテナシの気持ちがないな
案内時は別としてもただ流して走っているときの画面はもっと立体的な3Dで見せて欲しい
今はそういう時にはFireTV Stickでとりあえず何らかの絵を出している >>466
うんうん
そういうのは社外ナビへどうぞって感じなんだろうけど
トヨタ純正ナビはあまりにも味気ないと思う >>456
えっ、4Ｇ制限てなに？
1ファイル動画の2Ｇ上限ならわかるけど…。 カロの次案内地までの距離とその方向を示す機能が欲しい
予め車線変更しておけるし
つか富士通のあの謎矢印の意味が不明
3車線道路で次は右折って場面でも直前まで左レーン指定してるし馬鹿なの？ >>468
FAT32フォーマット形式だと1ファイル4GBまでという制限のことじゃないですかね >>469
さすが三洋おら達の気持ちをわかってるよな >>471
あー、なるほど！そういう事ですね。それにしても2Ｇで引っかかるわけだから4Ｇ制限は関係ないような… 去年購入のZ66T
今更ながらたまに再起動する件を
ディーラーに聞いたらソフトウェアアップデートしてくれた
現在バージョン末尾Fです NSZT-Y66Tも3月以降の出荷分は末尾Fに更新済みで出荷されてるはず。
MENU→情報→ソフトウェア更新
これで確認してFでなければ要更新。
T-Connectで繋がっていれば自身で更新さもなくばDでau wifiで更新。
それも解らなければ>>474の様にDでやってもらうべし。 >>475
自前で更新出来た？
1ヶ月前ぐらいに自宅Wi-Fiからソフトウェア更新かけても
最新バージョンですって返されたんだけど。
それでDに聞いたところ>>474となった
au Wi-FiやDのG-stationじゃないとダメだったのかな >>476
wifiでT-Connectに繋がっていればスマホ経由でもDのau wifi経由でも何でも一緒だよ
隠し不具合情報を含めT-Connect公開よりDへの連絡の方が早かったのかもね T-Connectのアプリ更新で多機能トイレの情報提供開始だと。
良かったな、基地外。 >>478
自己紹介乙、シートに付いた臭いは落ちたか？ >>479
人生二度や三度は漏らしたことがあるはずだ！とカミングアウトしてたお前が言うか？ 語るに落ちる愚かな信者でした（笑）
やればやるだけ恥をかくよ～
圧縮音源を更に圧縮して飛ばした曲聴いて満足してるから世の中の流れに付いて行けない（笑）
先に言い出せば「負け」って解ってても書き込まずにはいられない、自縄自縛だね～ >>481
いや、俺は圧縮音源の話じゃなくて、お前のお漏らし問題を案じてるのだが 俺のW66Tのファーム「VF76100C」だけど、これより新しい人いる？？
ちなみに、情報→更新押しても更新はされない。 困ってるんで何方か教えて下さい。
ナビ画面で設定を選択して暗証番号を変更しました。
その後サポートアドレス登録、変更をしようと暗証番号を打ち込んだら、エラーがかかりロックされました。
code01004が出てます。暗証番号の打ち間違えでは無いと思うのですが？ >>485
ディーラー行け
盗品じゃなければ30分だ Y66Tなんだけどダイアグの製品情報開くと
なぜか****ってアスタリスクの羅列なんだけど
みんなのもそうなってる？ ナビ用にと0simを考えてていろいろとさ迷っていたら
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/isp/1494281311/195
こんなスレでこんなレスがありました。
スマートループだからt-connectと違うでしょうがやはりt-connectでもエラーで使えないものでしょうか？
t-connectで0simをお使いのお方がおみえなら使用感をお教えください。 0simを3Gで使ってます。エージェント＋、停止の達人、スピード注意を起動させて一応使えてます。音声検索のレスポンスが結構悪く、回線が混み合ってる云々って検索ができないことがしばしば。地図更新はできてます。
この使い方で、2～3時間の運転で1～3MBの通信量です。 >>492
レスありがとうございます。
やはり遅くて通信エラーも出ることは有るのですね。
利用地域や時間帯での混雑具合とか有るでしょうから一律に善し悪しは難しいですね。 >>489
ここは短絡レスを脊髄反射で行う輩が居るからその手の質問は無理かな。
それとこのスレでその現象は誰も経験していないと思うからディーラーへ行くしかないかな。 >>490
わざわざ確認ありがとうございます。安心しました。 ディーラーでソフトウェア更新してもらった。
末尾がHになったよ。 >>496
機種は何？
Dじゃないと更新できないの？ >>497
NSZT-W66T
更新ディスクが、ディーラーにも貸し出し禁止で、ナビメーカーの保守会社の技術者をディーラーに派遣して貰う必要がある。 >>498
SDのカバーアート表示は対応しましたか？ >>498
貴重な情報さんくす
今時そんな前時代的なソフトウェア更新方法してるの聞くと
純正ナビにしたことを後悔するな…
いちいちディーラーに「更新ありますか？」って聞いて、
更新あれば店舗に出向くのかよ、アホ臭い…
メニューにある情報→ソフトウェア更新って何のためにあるんだ >>500
純正は保証が長いですから、
社外も延長保証付けられるっつーの。 プリウスPHVの試乗車乗ったが、インターFMが76.1のままかよ今時 >>499
未対応。
ランダム再生にした時、同じ曲が出にくくなった気がする(笑) 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 64モデル辺りから販売店の登録ないと地図更新やら
なんやらまともに使えないシビアな仕様に変えやがったかな。
オクで安く手に入れた66Tがまともに地図更新出来なくて
困るわ。 >>505
オクで入手した66モデルだけど、普通にアップデートとかできるよ。。 >>507
それはt-connectをディーラー経由で登録すれば入ってるよ。 >>505
webでt-connectかg-bookの登録すれば普通に出きるけど？
登録していないの？ いや、もちろんWEB登録はしてるよ。
ディーラーはオクで買ったので対応してくれないので
自分でWEBから行って普通にログインも出来てる。
販売店の項目は空っぽ。
地図更新では何故か終了日時が20**年**月**日と
なったままでナビからの更新は有効期限が切れてると
言われて行えない。パソコンから行うと更新作業が
始まる瞬間にネットワークエラーとか言われて
行えない。なにかロックかけられて更新をさせて
くれない感じ。。あと気になるのはマイカーログアプリ
で最新トリップデータが一切表示されない。
走行距離や車両情報はでるんだけど。、 >>511
やっぱりそうなのかな、その人は過去にも
多数出品しててから買った人の
他の評価では悪い事は一つもなく質問にも答える
まともな出品者ではあったんだけど。
そうではないと願いたい。
アカウント作り直すとかダイアグをくまなく調べたりして
もうちょっと頑張ってみる。 昨日、ディーラーでナビ更新したんだけど
情報古すぎて使えない。１０年前に潰れたコンビニ出てくるんだけど
何で？更新の意味なくね？ >>513
うちの近所のコンビニは最近サンクスからファミマに変わったけど、
もうファミマのロゴに変わってたぞ。 なんで、変わらないんだろう。今、介護施設になってるのに
いつまでもコンビニ ナビ再起動なってる人居るみたいだけどどうしてんの？
修理してもらって戻って来たけどまた再発してるわw 俺の父親と子供が次に買う車は、リアモニターにフロントと同じナビ画面を出せと言って来た。
同じ画面を見て俺の選択したルートや検索のしかたにケチをつけて二人で盛り上がったり、
バック時の画面をみてゲーム感覚で運転技術の評価をしたりしたいらしい。
因みに購入予定はノアヴォクエスクのどれか。夏のモデルチェンジ後に予定。
俺が期待する答えは【そんな事は無理】。
それを見せてネットで詳しい人が無理と言っている。と説得すれば話は終わります。
二人とも俺に似ず理系で理屈っぽいので、ある程度根拠が述べられていると助かります。
助けて下さい。百万円くらいかかるという答えでもいいです。 >>523
父親と子供を締めろ。
それなら0円だぞ。 >>523
タブレットのナビを、ナビの外部入力で写せば？ >>523
最新のサイバーナビなら可能。他は無理。 これはナビの話ではなく家族の問題だな、>>523が父親と子供をぶちのめして追い出せば済む案件だ。
ドライバーを侮辱するクズは叩き潰せ。 NSZN-Z66Tを新車に付けて来月納車なんですが
いくら調べても答えが分からないので質問させてください
ステアリングスイッチでボリュームしか操作出来ないってカタログに書いてあるんですが
曲の送りやモード切り替え、電話オンオフなど出来ないんでしょうか？ >>523
>>525が言っているように①HDMIにミラキャストのスティックを刺してスマホかタブレットの端末画面を映せるようにしておく。
②ナビの外部入力をHDMIに切り替え画像をナビ、リアモニタに映す。
③リアのジーさんと子供に端末でT-connectというアプリで目的地の検索をさせる。
④続けて端末でジーさんと子供に目的地、ルートを決めさす。
⑤決まったらBluetooth経由でナビに目的地を端末から送信させる。
⑥目的地、ルートはリアの二人の責任で運転手は目的地へ出発。 バック時のリア画像を映すのは⬆ほど簡単ではないけど。
①リアカメラからナビへの映像信号を分配器で二つに分ける。
②一つはそのままナビへ、一つはリアモニタの入力2へ繋ぐ。
③バック時にジーさんと子供が運転を評価したいならリアモニタの入力切り替えを入力2へ切り替えさせモニタさせる。
④運転手がジーさんと子供に運転技術の評価を受ける。 ただしリアのモニタが外付け機器を繋ぐことの出来る入力が複数有るモニタを付けているのが前提です。 >>532
その車種のステアリングはどんなんか知らないけど。
どの車種でもステアリングスイッチに音量以外に選局、モード切り替え、電話用のオフフック、オンフック、トークスイッチが付いていればそれら全ての操作は出来るよ。 >>530 >>532
ノア系は少なくとも64まではできなかったよ
車種別ページの記載が変わってないというオチに望みを託してDに聞いてみるのがいいよ >>535
ありがとうございます
ちょっと前の型64シリーズは出来なかったみたいで･･･
>>536
明日ディーラー営業さんにきいてみます 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ >>530
>>532
インフォメーションディスプレイにオーディオ操作モードがあるからそれで操作出来る
中心キーでソース選択、上下キーで曲間スキップ、上下キー長押しでアルバム(フォルダ)スキップ
左右キーはモード切り替えに使うので残念ながら操作には使えない
早送り/戻しがリモコンから操作できないのが不満
エアコン操作モードのように中心キーでモード固定してから操作がよかったな
そうすれば左右キーをスキップ(長押しで早送り/戻し)という一般的な操作方法に出来てただろうに >>539
なんか噛ませないとダメなんじゃなかった？ >>539
ありがとうございます。
それを聞いて安心しました。曲スキップが上下ってのが少し残念ですが慣れればもんだいなさそうですね。
電話の受け、切りはステアリングスイッチでできますか？ >>540
66モデルから純正そのままで対応された
>>541
電話のフックはステアリングスイッチ自体がないので未対応
MOPナビの場合はステアリング右側に電話用のスイッチが付く
上下キー選曲は最初は違和感ありありだけど、まあ慣れるよ
出来ないよりいいしね ソフトウェアの更新してもらったけど、何が変わったのか分からん。誰か知らない？？ NSDN-W60のバッグガイドを有効にしたいと思って色々調べたんですが、
ハーネスが必要っぽい？のですがフィッティングキットか何か必要なのでしょうか。
車両 ポルテ NCP141
蛇角センサーはついている。ステアリングには蛇角センサー用6pinコネクタがきている。
ナビ裏に6pinがきていない。
調べたらハーネスがあるらしい（フィッティングキットでバラ売りしてない？）
あと別車種なんだけど、こっちはナビに舵角信号行ってるみたいなんだけど
バッテリー交換したら車両情報登録できなくなったんだけどバグですかね。
車両選ぶところまでは行けるんだけど、未登録のまま。 >>547
もしかして新車のMOPナビって
クラウン系とセンチュリーと
アルベルとノアボクエスクしかないのかな？ >>544
中古購入でも友人から貰い受けたにせよDに行けば対応してくれる。（場合によっては金取られるけど）
ただ、ナビの番号の履歴はオンラインに上がるから色々あると足がつく。
中古の購入先が盗品だった場合とか。 ナビは最低限の機能でバックモニターだけマルチビューが
欲しい俺でも強制的に９インチ買わされる羽目に（悲
装着非対応車なので加工費用追加で総額３3万。 >>550
買わされた？とか意味不明だけど。
それだと次はダイナでも買わされるんじゃない。 >>545
>>549
やっぱディーラーですかねー。
点検ついでにお願いしてみます！ >>541
新車装着のNSZN-Z66Tなら、オプションでは無いけど部品でMOP用のステアリングスイッチを入手して
交換すれば、右側の電話やトークスイッチは完全に機能するよ。
ソースは俺、実際やってみたから間違いない。ちなヴォクZS寒冷地 >>554
寒冷地仕様ではないですけど、D担当に言えば部品だけ発注して貰えるもんなんでしょうか？できるんなら是非やりたいですね >>553
ありがとう
殆んどないんだね
てことはDOPでもアラウンドビューみたいな全周囲モニターに対応してるの？ >>556
10インチや9インチのナビにしかそれ用のコネクタが「無い」
スタンダードナビは相当機能を減らしたから選択する利点が全く無い。
66系純正ナビは世の中の流れに付いて行けない老害や負け犬御用達と理解すべき。
その前の機種ならカメラ増設とかやれるし、Amazonなどでデラより安く入手出来るから試すのはあり。 >>557
FMワイド未対応じゃないんだっけ？66以前は >>554
それは必要な部品多いですか？
それらはディーラーで注文して取り付けてもらえるのでしょうか >>557
負け犬ってオマエのことだろ
自分が立てたスレに帰れよ
ここには書き込まないんじゃなかったのか？ >>541
MOP用のステアリングスイッチを手に入れるのもいいですが
ハーネスかます方が電話もでれるしマルチモニターをオーディをモードにかえなくても
操作できるので便利ですよ
ハーネスの方が安いですし
個人的な感想です 選択肢は色々ありますから、本人が好きなやり方を選べは良いと思います。
MOPのステアリングスイッチは確かに高価ですが、純正なので収まりが良く、全く違和感がないのと
ポン付でカプラーオンがメリット！
対してハーネスは、安価で物によってはボタンに多種な機能を割り当てられる事が出来ますね。
MOPステアリングスイッチの部品はディーラーでも発注出来ますが、オクでも手に入ります。
取り付けはディーラーだと多分断られますよ。まぁある程度の工具と理解度があれば
かんたんに出来ますけど。 Z66Tを末尾FにバージョンアップしてからSD再生の調子が悪いんだけど
同じ症状の人いない？
エンジンかけると高確率でレジューム再生が効かず最初のファイルから再生する。
バージョンアップ前でもたまに起こってたけど気にならない頻度だった。
SDはSDHC32GBで約25GB使用中、別のSD(SDXC64GB FAT32)でも同様。
とりあえずフォーマットし直してみるかぁ 時代の流れに乗れない老害や基地外御用達の66系ナビなど使うからだ、天罰だよ（笑） >>523
需要はそう多く無さそうな機能だけど、さりとてあってもよさそうで、技術的にも難しく無さそうで、
見たいコンテンツが特になければ暇潰しにはちょうど良さげな機能なのに無いのはどうしてだろう？ >>523
現行のサイバーナビを親父に買ってもらうで解決 64系迄がまあ純正として使えたな、それ以降は差別化とコストダウンが激しい上に値段も高いだけで
人には勧められないナビと化した。まあ時代の流れに乗れない老害や基地外御用達だからな。
トヨタも「今後の世の中の動向を先取りしました」と謳うなら、Bluetoothのコーデックに「AAC」と「apt-X」 位実装しろよ。 地図ソフトのページ見たら、情報ベースはタウンページなのな。
道路はマップオンデマンドで頻繁に更新されてるし
トヨタに文句を言うのはちょっと違うのかも。 圧倒的な出荷台数なので音キチなんぞ市販ナビに流れても痛くも痒くもありませんから >>569
ナビとしてそんな事より先にやる事はいくつも有る。
車内でノイズまるけなのにそんなの不要だし金かけるなら他に。
そもそもスピーカーもショボいし高音質なんて要らない。 ほとんどの場合、更新出来ないんだけど
これはauが悪いの？
２か月位前は更新出来てたのに… >>573
ディーラーでしか出来ないらしいよ
>>498 >>569
1電技は昔はオーディオマニアだらけだったらしいな。尖った機種が一個くらいあってもいいなとは思う。 >>574
ありがとう。定期点検の時にディーラーに言ってみます NSZT-Y66Tでbluetoothで音楽を聞くのですが
接続先のbluetooth機器を切り替える度に
ナビの音量が１９になるのですが、これはなんとかならんのでしょうか
いちいち音量を調節しなおすのが面倒です インターナビからTコネクトに乗り換えて1,000キロ走った印象としては、到着予想時間の正確性がイマイチ。
トヨタはどうしても多めに出ることが多い。
特にバイパスとかの流れが良い道走ってる時に、30分位で走れるところを50分とか出してくる。
VICSとプローブ情報のリンク旅行時間を利用していない？
説明書には平均車速で計算してるから実際とは異なりますって、しつこく書かれているからな。
インターナビアプリ、Yahoo!カーナビで計算させるとほぼ正確。
あとは、目的地を設定しないとプローブ情報は表示されないのは不便。
エージェントとオペレーターサービスは便利。 ちなみに、到着予定時刻に使う速度設定は自動にしてある。
試しに手動で速度変えてみたけど、一般道30km/hにするとさらに到着遅くなったりするので、vics情報なのかプローブなのか、過去統計データか何かのデータを使って到着予定時刻を計算しているようだけど。
DCM無償とかにして、分母を増やさないとダメなのかもしれないけど。 >>580
トヨタが19年以降でDCMを標準化とかいう報道は見た稀ガス。 >>561
検索するとでる〇〇っち工房さんのハーネスのことですよね？
確かにこちらの方が純正より操作性良さそうですね
ドラレコでとった映像のSDをトヨタ純正ディーラーオプションナビに入れると、再生することできますか？ >>582
機種に因るとしか言えない、昔の62系はDVD以外の動画は無理。
64系からMPEG-4/AVI/WMV/MPEG-2がOK。 現行のひとつ前の純正ドライブレコーダーの画像は64ナビなら観れた。
但し、今のドライブレコーダーの記録媒体がmicroSDカードなのが多いからアダプター用意が必要か要確認。 66もアダプタかましで再生可能です。
ただし、ドラレコに代替SDを入れないとピーピーうるさいです。 イクリプスは目的地検索がほんとやり難い
住所検索でさえ番地の手前の町名を探すのに遅すぎるし >>583
AVI見れなかったけど何があかんかったのかな… >>587
大事なのはコーデック
h.264なら見える
divxやxvidはダメ NSZT-Y66Tなんだけど、アルバム変更すると、アルバムリピートもオールリピートに変更されるんだけど仕様？
そしてテレビキットのせいか、目的地セットしてもナビの案内がされないんだが… 基地外が出てこないとこんなに静かなんだね
まったり平和 >>596
え？基地外は純正ナビを妄信してるお前等だろ？ 2016年モデルで機能面はそこそこ満足だが操作性に難アリ
基本的に画面が地味すぎる
白黒で葬式みたいな気分になる >>597
基地外というキーワードに反応せずにはいられないんだな 2012モデルなんかデフォの地図色はグレーを基調としたモノクロで酷いよ
カラフル以外は全部単色で、カラフルしか使い物にならない
そのカラフルもパステルをさらに薄くしたようなモノトーンに近い色 NHZN-W61Gのカラフルは程よい配色でいい
エクリプスのカラフルは致命的に見づらいけど >>602
田舎モン程何でも派手にしたがるよな。笑 いずれにしてもトヨタマップマスターはもう少し考えてくれ DCMで地図更新を勝手にしてくれるのはいいが、更新があった場合
メールで知らせてくれるサービスがあれば、いいのにな。 昔のトヨタナビは、丁目毎に色が塗られてみやすかったんだけど、今はなんで単色になっちゃったんだろ？
自動後退で見たら、ECLIPSEが昔のトヨタナビのように見やすい地図だね～ アプリを入れてみた。
エージェントプラスとか面白いけど、あの音声は耳障りが悪いなw
オービスはアプリ選択してないと教えてくれないのね。常時動いてて欲しいわ んー、プリウスにNSZT-Y66T付けようと思ったら非対応で1世代前のDSZT-YC4Tになるのか…後継モデルまだまだ来ないかな？？ >>609
頭痛が痛いみたいな表現だねw
オービスは3個の起動ソフトに入っていてネットに繋がっていれば表でエージェントのニュースとか表示していてもオービスポイント接近で最前面に警告表示とアラート音声出るよ。 >>607
色分けデータのライセンス切れで更新契約しなかったんだろうね >>611
そうなのかー、うまくオービスの奴動かなかったのかな。
在る所で反応せず、わざわざアプリ切り替えてみたらちゃんと地図上に反映されたんで…
もしかしたらネットが一時的に切れてたのかも。また試してみます。ありがと！ オービスはオフラインでも使えるよ
ただ他の音声案内が最優先されるから、場合によっては案内タイミングが重複して、
案内されないことはあったね 質問させて下さい
T-connectのスマホアプリ入れたのですが運転時間以外の情報が表示されません
平均燃費と平均速度を表示させるにはどこの設定を弄れば良いですか？ナビ側でエージェント＋は入れてます >>616
6月15日にサービス障害が出てて正しく表示されないとアプリにお知らせが出ているから今日(6月15日)T-connectに登録して今日の結果を見たくてもまだ駄目かもね。
私は今日(6月15日)は運転していないので前日までの情報はしっかり表示されているよ。
ちなみにアプリのマイカーログを見ると自車両の画像は表示されてる？
その下行に平均燃費、走行距離が表示されていて、更に下行に最新トリップデータとして燃費、走行距離、運転時間、平均速度が表示されている。
だけど、この行の運転時間しか表示されていないという事なの？
車両情報(CAN)が正しくナビに取り込まれていない時も駄目だったかと…？
これは、ナビのダイアグで設定車両が自車両となっているか確認してみればわかるよ。
これが正しくマイカーとなっていないとエネルギーモニターや燃費、車速がまともに取り込まれなかったかと。
あとは、正しく車両設定されていてデータも取り込まれていて終始オンラインでt-connectサービスと繋がっていればT-connectアカウントにアップされてスマホとかで見られるはずだよ。 >>616
617ですが、お乗りの車種は何ですか？
エンジンOFFでインフォディスプレイに燃費、走行時間、平均車速等が表示される車種でしょうか？
ナビやT-connectが対応していてもCAN情報からこれらの情報が取得出来ない車種ではそもそも無理ですよ。 >>http://i.imgur.com/Iw1byg3.jpg
617-618
ありがとうございます
車種はC-HRです エンジンオフ時に燃費や走行時間が表示されます
因みにこんな表示になっています >>619
スマホのアプリの設定で
マイカーログのオンオフの確認と
ナビのアプリの設定で
プライバシーのオンオフの確認
のどちらかだと思うよ >>619
617です。
ログ表示はアプリ、ナビ、それぞれの設定はインスト時のデフォで問題ないはずですよ。
そのアプリの表示状況だと>>617にも書いたけどCAN情報の取り込みが正しくされていないのが原因かと。
CAN情報がナビに取り込まれていなくてt-connectに上がらないのでしょうね。
C-HRは新車両なのでまだ66ナビにも車両情報(CAN)が登録されていなくてC-HRが選択出来ないから別途Dで用意したSDカードで車両情報を読み込み車両情報をセットしないといけないです。
ただ、Dによっては選択車両が無いため未設定で納車される事がまま有るようです。
ナビの情報でエネルギーモニターや燃費グラフは表示されますか？表示されなければ上記の車両情報が未設定です。
ナビ画面にエネルギーモニターや燃費グラフが表示されれば原因は別ですね。
一度、ナビのダイアグで車両情報がC-HRになっているか確認してみてください。
面倒がりのDだとSDカードで車両情報をセットせず同型のHV車両でプリセット車両のプリウスがセットされている場合も多いようです。
ただプリウスとかでもアプリのログは表示されます。正確性は？ですが…この設定が適当で気が付かずに乗っている方も多いようです。
折角の新車両なので気分的にも正しくC-HRと設定したいですよね。
毎度の長文失礼しました。 前に到着予想時刻が当てにならないと書いたんだけど、VICSの旅行時間も計算に使用していると回答貰った。
ビーコンの下を通ると10分位突然伸びたりするので、間違いないか。
Tプローブ情報は到着予想時刻には使っていないと回答されたけど、ルート探索には使っているのかなと想像するが。
ルート関係はG-Book時代からあまり進化はしていないようなので、将来はサーバーを利用したルート探索とか所要時間を計算して欲しいなと要望出したいな。 >>623
まったくもってレスの何も読んでいないのかよw
即行でサービス障害は否定されてるだろ
無駄に画像を3枚もDLしてしまったぞ プローブ情報を取得するとルートが変わったりしてVICS情報を取得するので、到着時刻に変化する時があるみたい。
特にバイパスとか流れが法定速度を超えているような路線を走ってる時に、到着時刻が大幅に遅れるんだよね。
ナビアプリとかインターナビは、その辺が実際の時間に近い。 DOPナビ納車待ちなんだが 地図更新のタイミングで 更新期間が変わりそうな気がするんだが
説明文だと 理解できない
最初の一年は更新しないと一年お得になるの？ 富士通テンが10月からデンソー系列になるけど、型番のハイフンの手前のアルファベットのTがDに統合されるのかな… >>629
パナソニックが未だにNだし変わらないんじゃない？ >>535
俺も同じの買ったのだが、
この機種って今年もモデルチェンジあるのかね？ >>632
モデルチェンジは2年毎なので来年8月ぐらいにZ68Tが出ると思われる
進化するとして
スマホ対応(AndroidAuto&AppleCarPlay)
BD再生対応
CPU高速化
再生可フォーマット追加(mkv,h265,flac)
UI一新
ぐらいか
現実的なのはスマホ対応ぐらいかな… >>633
あと、
・みちびき対応
・グロナス対応
・ガリレオ対応
があるかも。
みちびきは可能性高いかな。 >>633
ありがとう。安心した。
でも、BD再生はもし付いたら羨ましいな。 >>633
せめて、SDのカバーアート表示対応してくれ。
見劣りはんぱないわ 新しいの出ても直ぐに格安でオクに出回る。裏のコネクターに互換があれば楽勝でしょう。
俺は替えないけどね。ナビにそれほど求めてない。
ちなY66Tユーザ。 >>636
iPod/iPhoneなら表示されるのにね カバーアートは表示されればいいかな程度だし他のユーザーも同じでは？
基本的にはナビだしBGMとして聞き流して走行中は見ないから特に欲しい機能でもない。
ただipodや一万円程度のAndroidのメディアプレヤーでも表示されるから表示されれば見た目は良いよね。 ヴェルファイアでZ66だけど運転席でラジオ、後部座席でDVD見てるとお互いの音が気持ち悪いんだが音量どの位で使ってる？ NSZN-Z66Tなんだけど
起動する度に、なんとか登録が完了してないのでヘルプネット利用できませんって表示出るのがうざいんだけど、対処方法ありますか？
テザリング契約してないのでWi-Fi下で何かするのは寺のみ
MODは自宅PCでやった。tコネクトIDもナビに登録済み
グレースノート？情報更新させるのにWi-Fi下での更新が必要らしく、寺で更新した
で、最初の質問通りの症状
ヘルプネットは別に利用しないから登録しなくていいんだけど表示させたくない
tコネクトの設定あたりいじろうとしても、何をしてもWi-Fi繋がってませんって出るし、、
どうすればええの、 >>639
製造元のイクリプスナビで普通に対応出来ているのに、何故出来ないのかという思いです。 iPod/iPhone接続→カバーアート表示OK
オーディオSD/USBメモリー接続→カバーアート表示NG
解せぬ >>643
でしょ～
はよアプデで対応しろと言いたい んな無駄な表示はいらん
地図情報やナビ情報をしっかり出せ T-connectナビの渋滞回避力ってどの程度のものなの？
大したことないならエントリーナビにするんだが >>646
渋滞回避ルートですげえ迂回させられたけど
迂回させられすぎて所要時間は渋滞ルートと変わらん感じでガソリン無駄に使わされたって感じが2回ほど
正直このナビ使えねーなと思いました
前車はサイバーナビでルートにあまり不満なかった ＞迂回させられすぎて所要時間は渋滞ルートと変わらん感じ
凄いじゃん >>649
下手な文章ですまん
元のルートの予想時間と同じって意味じゃなくて
結局渋滞に引っ掛かってるのと変わらんぐらいに到着時間は遅れたって意味でした
細い道を避けて大通りばかり通すから異常に無駄なルート行かされてる感じ >>646
> T-connectナビの渋滞回避力ってどの程度のものなの？
迂回して早くなったこともあるけど、変わらないことの方が多い気がする。
車線規制なんかは迂回した方が早いだろうけど、交通集中なら周辺道路も似たような状況なんじゃない？ 昔から渋滞回避ルートなんていつも無視してる。
そもそもルート案内自体を大きく道を逸れないようにくらいの目安でしか使った事ないわ。
使える機能なら信じてもいいが、この話題についてはもっとみんなの意見が知りたいな。 >>652
無視してみたら10分で解消する程度の渋滞とかそもそも渋滞してないとかあるね ルート案内で、オーバーパス側が本線なはずなのに、横道に入って直進、
その後本線に再合流させること多いような。
そういう案内されたことある？ イクリプスだけどAVN-V02という機種を使ってた時はそういう案内をされた事があったな。
具体的には、八王子バイパスを八王子から相模原側に走っていくと相原というランプがあるんだけどそこで側道におろされそうになった。
純正と同じアイシン製ソフトの特徴なんだろうか。 バイパスの本線から降ろして、すぐに乗るって案内はプローブとか統計データ持ってるナビは他社のもなるよ。
DCMにて常時Tルート探索使ってるけど、渋滞回避できる時もある。いつも違うルート案内してくるから、それなりに機能はしているのかなと。 80系ヴォクシーでディーラーオプションZ66T Tコネクト10インチモデルナビつけている方教えてください。
ヴォクシーZS煌めき2ガソリンが納車されました。>>539にあるように操作しようとしましたが、インフォメーションディスプレイをステアリングボタンで切り替えてもオーディオ操作モードが表示されません。
トヨタ公式ホームページのヴォクシーインテリア詳細ページに10インチナビはオーディオ操作対応と書いてあります。
http://toyota.jp/voxy/interior/equip/
メーカー側に聞いても音量操作のみとなりますと言われました。
操作できないのが普通なのでしょうか >>658
ナビの車種設定が適切にされてないと思う
ダイアグモード(入り方はぐぐって)で
車種を「ヴォクシー('14.1～)」にする
あと10インチ専用設定項目で「ヴォクシー 6SP」にする >>659
出来ました。迅速な返答大変助かります。
本当にありがとうございます！ >>660
いえいえ、解決したようでよかった
しかしメーカーも適当なこと言い過ぎだねえ ディーラー担当に文句言っときな。
うちも9インチでおんなじ状況で、1日かけて自分で調べて解決した。
出来た後に、こういう操作で設定するんだよと教えてあげたら、へーそうなんですかぁだって。
あぁこいつ、メカニックから営業転身だけど、ダメで転身した営業かと思いました >>662
C-HRとかナビ本体に設定が入ってない新型車で設定漏れやられると最悪やね
専用ディスク要るからこっちじゃ出来ないし 渋滞回避と早く目的地に着くことはイコールじゃないからね。
あくまでも渋滞回避は迂回だよ。 新型車でナビ本体の車種一覧がないとき、近い車種で適当に設定してしまうディラーがやたら多い
バックガイドの線の位置なんか車体と全然違うから注意 >>665
一応、オリジナルの設定が出来るようになっているんだよね。
バックガイド微調整しようとしたが、設定方法がよく分からなかったけど。
誰か設定マニュアル持っていない？ CAN車両情報とのリンクの為の車両情報設定とバックガイド用に車両サイズの記された車両情報設定とは別だから気をつけてね。
CAN車両情報は新型車両欄に初期登録が無いものが多いから適当に設定されているのがまま有るようだけど。
だけどバックガイド用の設定は登録が無くてもDで車両サイズをマニュアルで登録して50cm、1m、2mの横ラインと縦ラインのガイドで調整されてるものが多いので調整できないなら触れない方が良いよ。
>>666
郊外店の広い駐車場に行って縦の駐車枠線で調整が楽だよ。
新聞を丸めて棒状にしたものをリアバンパーから50cm、1m、2mに置いてバックガイドラインと合わせれば簡単にピッタリと調整が出来るよ。
ステアリング目一杯左右に切って、中空のガイド枠線を左右と両端の上げ下げのタッチボタンで車両の中央にもってきて、最後は距離ガイドラインを前後に調整で終わりだったかな。
適当で申し訳ない……画面に出てくる説明を見ればマニュアルはいらないかな。 知人の車両は知人宅のマンションの機械式駐車場で車体を乗せるパレット台のタイヤ溝の端を縦のガイド線にして調整したけど楽だったよ。
マンションの方は他の利用者の邪魔にならない様にすれば簡単に調整できるガイド用の代用ラインが有るから簡単かも。 >>667
うちのナビy66tは
http://wp.inside.vc/20128068
の様な設定画面で車両入力が訳わからんのだよ >>670
その設定値は車種や年式やバックカメラの取付位置とかで設定する値だろうからでDとかでしか判らないだろうね。
オーナーが出来るのは狭い駐車場とかで数cmでドンピシャで停められる微調整だよ。 >>641
ヘルプネットサービス開始操作を実施しない限り出続けたような
開始操作(テスト)はBluetoothテザリングでしか出来なかったと思うから、誰かの携帯借りてやってみれば？
一回やれば以降出てこないし マップオンデマンドの更新ファイル来ないけどどうなってるのだろう >>673
自動更新にしておけば、行く先々で「地図更新の準備ができました」とメッセージが流れるけど >>674
取りに行ってるけど全国配信が5月11日で止まってる
>>675
パソからダウンロードしてる お大尽でもない限り、スマホなどで更新したら直ぐ上限に達してしまうんでは？ トヨタ純正ナビはau wifi使えるから、寺とかau shopへ行けば良いはず。 >>677
ナビ自身の通信のDCM、BT DUN、WiFiのどれを使っても全国全ての更新は出来ないから大した通信量ではないよ。
PCだと全国全て+主要で48個の更新ファイルがまとめて落とせて600MBとかになるけどスマホとか使ってもしれた量だよ。
エージェント+でニュースやいつも行く場所の交通状況を見聞きして、近くに何あるで周辺施設の案内、スピード注意を常時動かしてちょくちょく地図更新も有るけど知れたもの。
車内用だけのSIMを使っているから判るけど2Gもいかない。
>>676
そういえば、今日も地図更新の準備がーと言っていたのでネットでは配信があったようだよ。 T-Connectナビなのに、Gルート探索によりとかいう画面が1度だけ出て来た。
高速通行止めでルートが変わった時なんだけど。
G-Book時代の名残がナビソフトにもあるんだね。 >676
MODサイトへのアップは主要道路やランドマークの更新がある程度貯まってから月一で有るか無いかぐらい
更新データの発生に合わせリアルに更新したいならナビで通信させるしかない >>679
G単位で通信してるの！
MNOのSIMですよね？
MVNOの格安SIMだと日中数kしか出ない時が有り取りこぼしや不通で切れてる事が多いから駄目ですね MVNOだけど利用場所時間帯にもよるかですが都市部や高速道路などが酷い ＮＳＺＮ-Ｚ６６Ｔでパソコンアプリで地図更新しようとしたら最後の更新開始クリックしたらエラー4111 0000 0000 って出て出来ないんですがどなたか原因解る方いますか？ >>682
車用SIMは貴殿と同じオッペケですよ。
家族にY!mobile利用者が要るので500円でシェアSIM、1000円で倍付けの6Gにアップして使ってます。
1500円/月ならDCMも考えたけどDCMは3Gで遅いし車内にWifiも飛ばせて同乗者も喜ぶかなとw
当初は0SIMとか使ってみたけど通信エラー落ちが多く意味がないのでオッペケにしました。
通信機はY!mobileに合わせてHuaweiのE8372-153をセールで＄50で輸入して使ってるので僻地でもプラチナが効いて快適ですよ。 スマホのテザも使ってみましたが本来の電話、通信にバッテリーを気にするとか充電しながらで車外に出る度にケーブル取り外しとか面倒で専用機にしました。 俺が最初にUSBドングルの話題出したんだけど、みんな使ってくれて嬉しいわ
便利だしバッテリー無いから安心して車内に置ける
元々はノートPC用らしいけどモバイルルーターとして優秀だよね。 >>688
国内に売ってるやつは使ったことない
aliexpress.comでmobile Routerを検索して20ドル以下の3Gドングル使ってる
ちゃんと繋がるし安いし問題ない。 >>687
3G停波を考えたら先は無いけどね、4G以降の機器は高くなりそうだ。 >>688
HuaweiのE8372がお奨めですよ。
エンジンONで20秒ぐらいでキャリアリンクもWifiリンクも確立します。
ナビの地図が出たらWifiリンクも完了って感じです。
E8372にMicroSDが内蔵できてナビのUSBに挿しておけば電源の供給とナビからはUSBメモリとしても認識してくれます。
そのMicroSDはWifi子機(スマホ、PC等)からもWifiストレージの共有フォルダとして使えるから音楽や録画したビデオを自宅でスマホに転送しておき車内でアップしてナビで音楽再生やビデオ鑑賞ってのも出来ます。
音楽、ビデオの入れ替えはスマホだけ持ってれば良いので便利です。
当然ですがアップは車内Wifiなのでキャリアのパケット課金はありません。 >>690
HuaweiのE8372は4G(LTE)対応で海外サイトでセールやっててTS9コネクタの専用外部アンテナが付いて＄50と安いですよ。
Amazonにも有りますがY!mobile(Softbank)のプラチナバンドが拾いたくタイプ153が確実に入手したくて面倒だけど個人輸入しました。 あんなバックドアありまくりのメーカーのよく使えるな >>693
691ですがいつの時代の話ですか？ｗと言うか情報も認識も超古いですね。
今はそんな機種も過去に有ったね？程度の話ですよ。
というかスマホのプリイン話に毒されすぎですね。
まあ、かく言う私もフォーラム調べてカスロムに入れ直してバンド拡張とその万が一には備えましたがｗ 中華メーカーがバックドア仕掛けないわけないだろ？
中共の手先か？
情報が古いってのも訳わからん、クソは何も変わってないからwww W66T購入したものの、aptxとか対応してるのか調べたらやっぱSBCだけなのか。 USBドングル興味あるけど
貧乏性の私には車載専用と考えたらけっこうお高い(Amazon価格では)
個人輸入なんてさっぱりわからんし
スマホのテザリングで我慢我慢 >>685
やはり0simは駄目ですね
freetelも同じく駄目、格安MVNOでは値段相応でタイムアウト起こしてるのかな？
>>695
グーグルもアップル、ドコモも大なり小なり似たようなものだよ
たださすがにメインのスマホがソフバンやワイモバの中共端末と言う訳でなくこれは遊びのナビ用だからねw
それ言い出すとあちこちのインフラにhuawei有るしソフバンのネットワークはhuaweiがメインだからソフバンには電話は注意ね
あなたが政府高官か諜報部員wか打倒中共ならマークされているから使わない方が良いね
ごくありふれた一般人が気にしすぎると今の時代生きていけない
そんなあなたはきっとガラケー使いさんですかね？ >>697
amazom見てみたけど本家は1万するけど、東南アジア向けの商品を7千ぐらいで出してるショップもあるね
車外でモバイルWifiを使う用途が有るならこれを1万mA程度のバッテリーに直挿しておけば一日持ちます
車内ではusb電源に挿し車外ではモバイルバッテリーに挿してと簡単に使い分け出来て便利だよ >>699
うーん、同じ1万ぐらいならちょっと足して
↓みたいな最初からバッテリー付のモバイルルーターがコスパいいかなと思ったんだ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00Z6P4D34/
こういうのよりファーウェイの方がやっぱいいの？ y-66tの再起動でディーラー出して
ファームウェアの更新してくれたけど
まだ症状出てる
同じ人いない？ >>700
どう使うか？何に主をおくか使い方次第だよ
車載にしておけば車外車内を気にして常時wifi機を携帯する必要もないしスイッチ入れる切るやバッテリーも何も気にしなくて良い
それだけでは勿体ないかなと>699で例を書いた様にも使えるよと言うだけでご当人様には良いのか悪いのかは当人次第
ポータブルwifiルーターはそれだけで全ての要件は満たすから選択肢としては良いかもね
ただそれだったらnecのatermの方がが良いよ
デュアルsim、省電力化のbtテザ、wifiテザにリモコンと一通り装備してるからスマホで操作できるしwifiの相性が出ると言った経験もまったくない >>695
そんなこと心配してると禿げるぞってキャリアは禿げを使ってたりして？
てかスマホでテザっているような貧民の俺やお前に誰が仕掛けてきんだろw 3GUSBドングルは4G以降も視野に入れるならいいでしょう、自分はスマホ嫌いだからガラケー以降を考えるだけで頭が痛い… >>703
それだとyahooBBに加入してネットや光電話で提供のルーターとか無線機器を使うとデータ収集や盗聴とかされているんだろうなw >>697
中国サイトなら送料無料で14ドルからありますが 今日はエージェントが障害で使えなくなってる。復帰に時間かかってるようだ。
仕方なくオペレーターを使ったけど。 Huawei勧める人ってなんでいつもどうでもいい事ばかり伝えて
ちやんとSMS付きのSIMじゃないと動作しない事を伝えないの？ >>710
4G(LTE)だけだからキャリアのエリアに気をつけて。 >>708
SIM選びでセルスタやSNS認証等々SMS付きなんて当たり前だろ？
初期費用払ったけど使えなかった0SIMとか格安SIMで悔しい思いでもしたのか？
そんな当たり前の失敗談より使える機能でも上げてもらった方が機種選びの足しになる。
それよりも外人さんなのかな?ガラケーでテンキー打ち？
どうやって打ったのか｢ちやんと｣が気になる。 >>708
ググればいつぱつでヒツトする程度のどうでもいい話でしよ。
ggrks 車載程度のSIM選びでSMS付きが当たり前なんて普通思わねぇと思うな〜。
それはさておき単純にHuaweiは使えるSIMの制約がマニアックすぎる。
設定も素人には敷居高すぎ。 そもそもsms無しは古いスマホにsim入れて適当に遊ぶ程度なら良いけど…
まあ用途が何だろうとsmsぐらい着けていなければ何かと使いものにならないよね
huaweiでも制約など他のモバイルルータと同じで>713ではないがグーグル先生に尋ねればバンドやsmsについてのブログがいくらでも出てくるよ
e8372h-153がamazonで売られていてユーザの多そうなドコモ寄りの-608が無く知らずに-153を買ってしまう方も居るんだろうね >>716
>>714-715 バカには無理と書かれているんだよ。 やめんか
すべては貧乏が悪いんじゃ
DCM付買ってればそれで済んでたんじゃ ほんとだよな、目先のコストに捉われがちだが
トータルで見るとDCMが良いかもしれない。
もう遅いけど。 ナビ通信と通話だけで良いならDCMを選んどけば何も考えなくてバカチョンで良いかも
私見だけど
MNOでルーターを使い車内LAN提供してナビやスマホ、ゲーム機などでまともに使えるようにするとDCMよりランニングは上がるのは知れた話
それにDCMではキャストとの連携や>691の様な事も何も出来ないし遊べないから端からDCMは要らない >>720
単純って良いね。
君は何も解っていないし計算も苦手のようだから黙っていようね。 こいつはアニオタw 車の中でもアニメ見ないと気が狂うw
Huaweiでみんカラ調べたらこいつだって直ぐわかる奴がいる。な？バディ男www >>725
huaweiとかモバイルWIFI機器が何台売れていて誰が使っているかも知っているんだろうな？
2chもみんカラもってどアホな奴はいくらでも居るだろに？
バカにされたんでバカチョン君が必死に探したのかな？(爆笑)
ほんとバカチョンって
単純って良いね。
君は何も解っていないし計算も苦手のようだから黙っていようね。
>>724,726
725の病状と同じなら御愁傷様。 すみません、質問させてください。
中古のプリウスを購入しました。
ナビはNSZT-W62Gです。
なんとかスマホ（Android）を接続して、スマホに保存してあるAmazonの動画を見たいのですが、どの線を購入したら良いでしょうか？
オプションでiPhoneと接続するUSBと線は付いてました
http://imgur.com/0QhQPLN.jpg >>729
反面教師としなさいな。
しかし何だか話題もないし殺伐としてるな。
以前だと純正vs社外品、MOPvsDOP、上位機種vsエントリー機、機能擁護派vs貶し派だった。
それに加え最近は、出来る者vs出来ざる者かｗ >>730
VTR入力が付いてるようですね。
HDMI出力をコンポジット出力に変換するアダプタをググって下さい。
スマホの型番が書いていないのでスマホからの出力形式は？ですが
MHLからHDMIへの変換アダプタも要るかも知れませんのでその辺りを
ググってみれば見つかります。
>>725-726
北の中学生探偵さんですか？
気持ち悪い。 >>730
>>732氏がレスしてるhdmiアダプタにミラキャストの受信機を付ければワイヤレスでスマホの画面が送れる
コンテンツに依るけどdtcp-ipとか著作権保護機能には要注意だけどね ちょっと否定的な事を書かれただけで長文発狂しつつ必死だなwとか煽るの
笑ちゃうのでやめてもらえませんか アホに限って板の分別も付かず直ぐチョンだの北だの言うよな。
それしか語彙が無いんだろうけど、ちなみにファーウェイは中国のメーカーだぞw >>730、733
尼はHDCP規格でないとSD画質に落ちるからそこに注意だね。
7インチのナビ画面なら画質云々は気にする事もないかな。 >>735
www
中学生探偵といったらコナンでしょ。
東西の中学生探偵をもじって北なら北海道かなとw >>735
バカチョンって意味を調べなさいよ。
簡単に出来るって事で貴方の出自ではないよ。 W62スマートナビのオーディオオフが長押しなのが耐えられず、明日にW66Tコネナビに好感
値引き4万とスマートナビの下取り5000円で、16万の出費。
たかがオーディオオフの長押し解決に16万も？
と言われそうたが、俺は16万出してでも一瞬で音を消したかった。 >>741
北の中学生探偵さん乙です。
おっと北って札幌の事。藁 おまえさぁ人様からよく間抜けって言われない？
顔真っ赤って意味も教えてもらえよ。
間違い正され語彙を教えられて恥かいてるおまえの事だろｗ
統失って自身の糖質症の糖質の間違いだよな。 >>732
>>733
>>736
ありがとうございます。
おかげでわかりました。
細かい企画がいくつもあるので、ややこしいですね！
また分からなかったら質問します！
そのうち無線化したい… スレ伸びてんなーと思って読んでみたけどハードどころか日本語の意味も何も理解出来ないガキ達を虐めちゃあかん
ボキャブラリーもなくオモロイレスも出来んからファビョって壊れてるぞ>749 >>742
9インチは収まらんの？
それだけ出費するなら7インチでは勿体なくない？
俺も7インチを使っていたが車買い替えで9インチ着けたらもう7インチには戻れんわー
ああそうか、AUDIOスイッチだったね
ナビ画面ならAUDIOスイッチを1秒押し、AUDIO画面ならソフトキーだけどAUDIO OFFで一発だよ
まあ、ナビなんて遊びの道具だから気に入ればおｋだね >>725
イー・ エス・パーで変身して飛べるでしょ？ >>734
同意ｗ
火病、必死、沸点、等々書くのはまともにレスれないDQNの常套句
語れないなら口出しすなと >>741
ありゃあ
約一名とか体は大人、頭脳は子供の北の小学生探偵さんだ >>744
私ゃいつから中学生に戻ったんだか…
しかも探偵って…
ココまで行くと救えないね。 あいつ自演バレてないとでも思ってんのかな？
長文ファーウェイキチw >>758
あのネタ位しか話すネタが無いんだよ。
察してやれよ。笑 初めてトヨタに乗り始めたんだけど
これからVICSは光とFMだけになるん？
FMはフィルムアンテナ
ETC2.0はダッシュの上におにぎり見たいのが光ビーコン 上の四角がアンテナ
しかし
ナビのGPSアンテナやVICSアンテナ？は何処にあるんだろう
植え込み？カタログみてもアンテナ写ってないし VICS自体も特に触れてないよね(；＾ω＾) 以前、W66Tで再起動するって書いてあったけど自分のも初めてなった。
最新バージョンになってるようだけど、バグかな？ >>761
簡単に言うと従来のビーコンは数年後に停波する、ビーコンはETC2.0ユニットに集約された
従来のビーコンにあたるアンテナユニットはない
GPSアンテナはテレビアンテナと一緒のフィルム
66モデルなら◆ひし形のアンテナがガラスにあるはず >>758
相変わらずの中身の無い空っぽなボキャ貧レスを上げないでくれるかな。
HUAWEIを使う頭がないからって皆を自演とかほんと頭悪いな。藁 2chごとき理論ってメッチャスッゲー立派だわｗｗｗ
てか、あんたも下らんレスばっかでROMってたら良いよ >>693
バックドアと書かれているので質問よいですか？
スマホなら分かりますがWIFIドングルでバックドアが有るとどんな問題が有りますか？
筒抜けとかなら街中のフリーWIFIを使っているのと大差ないような？
WIFIドングルは便利そうなので使ってみたいけどセキュリティは気になります。 >>758
語彙を語ってあかっ恥じかいて
>ファーwwwウェイwwwww
と発狂していたのに
一晩寝ると忘れるチンパン脳は
厚顔無恥で復活早くて良いわ裏山 こいつまだ吠えてんのかよ。。火病かよ。
まじ朝鮮人じゃないのか？いい加減マジウザいわ。 >>771
アホに限って板の分別も付かず直ぐチョンだの北だの言うよな。
それしか語彙が無いんだろうけど、ちなみにファーウェイは中国のメーカーだぞw 火病ってるから朝鮮人言われるんだろ？
日本語わかりまちゅか？ トヨタは最近MOPナビを減らしているようだが何かあったのかな？ フィルムアンテナなんてあり得ないわ
MOPある日産いくわ
さようならトヨタ 日産はナビレディパッケージにガラスプリントアンテナが含まれるから、DOPでも後付け感がないよ シーマやソアラにダイバーシティを生やして得意気になってた時代が懐かしい フルセグのアンテナは４方向に付けないと効果が半減する
ガラスプリントはどうなってんの？ フイルムアンテナは視界に入りすぎて邪魔すぎる
テレビ不要だから納車の日に剥がしたら地図の動きがめちゃくちゃになって、1枚はGPSだと初めて知った Dに取り寄せてもらって12000円もかかった。
もう2度とDOPナビしか選べないトヨタは買わん！ クラスタパネルとナビのベゼルの質感くらい合わせろよ
光沢具合が全く違って、後付け感が半端ない >>776
やはりコストダウンか…
かつてG-BOOK時代のワイドマルチAVステーションのときは人気だったのになぁ… >>789
そりゃ車自体もシャシー共通化してコスト減らすんだからな
現行の66もスピーカー出力が64から減ってるし >>788
メーカーいわく、前に４つ貼ってもそんなに感度は変わらないから、手間の関係で今はフロント４つになってる。
もちろん、最高の感度を目指したいなら、バラバラに貼るべき。 フロントに貼るのは法に抵触しないの？
フィールダーのような車種だと明らかに視界に入ってきて視野が狭まるんだが >>792
いちおう、ガラスの高さの20%以内ならセーフ >>793
TV、SD、USB、HDMI
長押しがタルイから全然使ってないけど >>793
ナビ二画面
espo二画面
全ルート表示
登録なし
一ヶ月目だから、どんどん変更していくかもだけど。 トヨタは今後発売される全ての車種をコネクテッドカーにして、DCMモジュール標準搭載するらしい
これもMOPじゃなくてDOPなのか？ >>798
回線はauだっけ？家だと圏外だからいらないな >>798
でまたじわじわ上がる車両本体価格
通信料とかどうする気なんだろう >>798
マジかよ
次回新車購入時は考えちゃうな
現状USBドングルで満足してるが無料でエージェントとか使えるの2年だっけ？ DCMで月500円かかったとしても、MOPナビ復活なら嬉しいわ >>782
亀レスで今更だけど…、今まで気にもしていなかったけどうちのMOPナビのを見てきた。
αはフロントウィンドウの上端の左右両サイドと左右のリアクォーターガラスの上部にプリントされてた。
クラウンのリアはリアウィンドウ上端の左右にプリントされてた。
どちらもフィルムアンテナと違ってアンテナ線も長くてエレメントも数本有り見るからに感度は良さそう。
市内で見ている分には大差はないけど確かに9インチDOPナビのC-HRで郊外に出るとクラウンやαに比べ車両の向きでワンセグに切り替わることが多いからMOPの多面装着のアンテナの効果は大きい。
あとDOPナビのETCアンテナはLEDが光ってて大きいし邪魔。
トヨタもナビレディーパッケージにプリントTVアンテナ、ETCアンテナ、GPSアンテナ、光ビーコン、マイク、バックカメラがMOPとして用意してくれてスッキリ取り付けられてると良いよね。 panaの地デジチューナーは4枚フロント専用とか書いてあるのでそれを真に受けて
フロント4枚貼るのがいるんだよね
あれは小さいクォータ窓で折れ曲がったり
リアで他の線と干渉したりする下手糞対策でああ言ってるだけなんだよね >>805
DOPのETCアンテナの緑LEDはホント眩しい。
俺は黒のビニールテープで塞いだけど、あれを眩しく感じない人はいるんだろうか？ >>807
64TナビのETCアンテナだけど眩しくない。
LEDの形状変わったのかな >>798
そのうち、ナビはMOPかナビ無しでDOPは無くなるかもって聞いた事はある。 >>809
それが正しい流れだと思う
マツダとかかっこいい 今までより更に変化の激しくなっていくだろうモバイル、パーソナルツールの流れなのにMOP化は数年固定化されたツールとなりえるから更にDOP化して臨機応変に好きに選べとなるんじゃないかな？ マツコネみたいな形になったら
マツダと同じくもうトヨタ車買わんな
あんなもん最悪だろ ヨタのDOPはアイシンAWの呪縛から解かれない限り
臨機応変とか夢のまた夢 トヨタのインフォテイメントは全面AGL採用で発表してたような。 MOP設定が無くなってもインフォディスプレイと連携したDOPが有るしAW嫌いならパナでもカロでもテンでも好きなものを好きに臨機応変に選べば良いのではって思う
それでもインフォディスプレイやバックガイドとか純正が好きって人は純正を選ぶだろうね DOP無くなっても
オーディオレスで2DIN枠さえ残してくれればいいよ
マツコネみたいな選択肢無しは勘弁 >>807
お！仲間いた
俺は黒い紙を貼り付けて、夜はぼんやりと光らせてるよ >>798
これで多少は渋滞とかのプローブ情報の信頼性が増すといいなー 格差とコストダウンが酷い純正ナビに期待は出来んよ、スタンダードナビに装着出来ないOPとかふざけてるとしか言えんわ。 アイシンAWのナビは2001年のW51から進化してない
カロのナビは年々進化を遂げている カロのエントリ最終モデルはタッチパネルの操作性を落として糞に劣化させてたけど、
ナビとしての性能（情報・画面）は上位モデルを圧倒してた
そのせいか次年からは追放されちゃったけど その優秀なカロがMOPで採用されないのが不思議。どっか使われてるんだっけ。 DCMでプローブ情報が増えてもルートはそんなに変わらないな。
今の仕組みだと車載でルート引いて、数10kmの範囲でルート見直すって繰り返しているだけっぽい。
予測データも配信しているんだろうけど、もっと手前からルート考えろよってなる。
しかも、VICS WIDE、ビーコン、Tプローブの3つ情報の何を優先にしてるの？って怪しい動きする時あるし。 地図の拡大と縮小が隣あってなくて、左右の端なの、設計した奴バカ？ >>826
俺のはスマホみたいにピンチインアウトで拡大縮小出来るよ >>826
隣り合わせで誤タッチよりマシかな
てか左右に離れているたって僅か数10cmだよね
ホビット族か何かで左端だと届かないとか？ モニターが遠くてウンテン中には危険
特に詳細側その10数cmが大きい
＞僅か数10cm
馬鹿 純正ナビの底が見えたからもう買う事は無いな、今日もBluetoothの認識がされない事が再発したし。
使い勝手の悪さを擁護する信者が本当にキモいわ。 また、あんたかよw
BTが切れるって聞いたこと無いし？
それは、ナビでなく携帯？かなんかの方が悪いと思うわ
両方ともチェックしたの？ >>834
純正ナビじゃないけど俺もスマホのBTが認識しない事が多発して、結局はSDのアクセスがめちゃくちゃ時間かかる現象で発熱もカイロ状態で最後はSDが認識しなくなり、発熱も無く、BT接続は異常は無くなった。
今は新しいSDで快調です。
死んだSDの中身は不明で悲しいけど。 >>836
言っている意味がよく解らないのですが…
SDってSDナビのSDか？スマホのSDか？
たぶんBT不調はナビではなくスマホのSDのせいだったという話だと思うけど？ >>837
そうです。
スマホのSDです。
アプリがSDに定期的にアクセスするようでAndroid OSも足を引っ張られた感じでモタモタ状態で発熱も凄く、バッテリーはもたなくなりました。
車に乗り込んでも殆んどハンズフリーにならないとかスマホを変えよとしたらSDを認識しなくなり解決しました。 Y66TでDIGAからのSD転送再生動作確認。
しかし9インチだと高画質とまでは言えない。 SD転送再生ってVGA画質だろ？
それじゃせっかくのHDドットバイドットも生かされない >>842
いちいちディスクに焼くのもめんどいのでSDで行くかと。
ワンセグよりは大分マシ。
助手席は画質問題ないと言うがね トヨタMOPナビで使用する音楽用SDを作成しようと思っています。
iTunesの音楽データをSDにコピーしようと思っているのですが、SDのフォルダ構成は「アーチスト名」-「アルバム名」にすれば、ナビではアーチスト名、アルバム名、曲名が表示されるのでしょうか？ >>844
iTuneのインポートデータをそのまま利用してアーティスト名、アルバム名といったフォルダー名で階層分けしてもPCでのSDの曲管理には便利というだけだよ。
ナビ上ではアルバム曲の入っている最下層フォルダーをフォルダーとして認識するがアーティスト名、アルバム名といった階層フォルダーは認識しないよ。
TAG情報でアーティスト名、アルバム名は区分けされるからTAG情報をしっかりメンテしないと文字化けやUnkownまるけになるよ。
後、コードはUTF-16ね。 >>844
曲名の件を忘れていた。
フォルダー、アーティスト、アルバムの三つから選択して曲の再生が出来る。
その内のフォルダーを開けるとiTunesでインポートしたままの拡張子無しの曲名のファイル名がそのまま表示されてる。
これを選んで再生するとプレイヤー画面ではTAG情報のトラック名、アーティスト名が表示されるので入っていないとNoDataと表示されたりTAG情報の設定状況によってはファイル名がそのまま表示されたり見栄えは悪いが再生には影響なし。 iTunesでインポートしてそのままコピーしたSDカードで再生は出来るけど前記の様にナビのプレイヤー画面で正しく表示されないとかアーティスト、アルバムの区分けがされないとか丁寧にメンテするのはいろいろと面倒。
表示なんかどうでも良くて曲を再生すれば良いというならiTunesからそのままSDカードにコピーが手っ取り早い。
曲のTAGもメンテするしHDDレコからの動画もPC経由でコピーしてSDカードで再生するからSDカードが都合良いので使ってるけど、繋ぐ僅かな手間や端末のバッテリーの件は有るけどiPhoneやiPodと宅内でiTunesと同期しておいてUSBやBTで再生も簡単で便利かな。 それとナビのメディアプレヤーの曲の選択はショボいから頭に来るかもね。
フォルダー、アーティストやアルバム名を選択するのにスマホの電話帳の様なabcdeやあいうえお順の様な行の先頭出しが無いから順逆送りという苦行が有る。
コンピものなんかを大量に登録するとアーティストがわんさかと出てきて選ぶのも大変だしTAGメンテとかしないと同名アルバム名がアルバム曲数だけ出てくるしw
ナビのプレイヤーは聞き流しぐらいに考えておかないとここで発狂の書き込みしたくなるよw
なんでここではiPhoneやiPodを勧める人が多いかな。
androidのメディアプレヤーもTAG依存だからノーメンテだと曲数分の同名アルバムに分割されるから要注意だけどね。 ほんとこれ最後だけど。
標準的な128でエンコードしたMP3ならMAXの9999曲まで入れるのには32では足らないから注意ね。
64が必要だけどそにままだと読めないからフォーマット変えて使ってね。 844です。
皆さん、色々と教えていただきありがとうございました。
ナビ自体でCDからSDに曲を落とせるみたいなので、そちらの方が管理も使い勝手も良いんでしょうかね？
アーチスト名とかもあいうえ順に検索できそうですし。 通信してれば曲名とかは付くけど基本的にリスト表示できないから
使いにくい 新譜を登録するなら通信が必要だけどナビの地図データの制作時と同時期までの楽曲データ(GrecenoteCDDB)もナビに入っているのでその時点程度までの発売日のCDなら曲名は表示されるから通信は必須ではない。
GracenoteCDDBを最新にしたいならナビの種類によるが通信やPCでSDカードに落としてアップデートができる。
ナビの情報画面なりでGracenoteCDDBのバージョンは確認できる。
またTitleFinderを使えば音楽登録したSDカードの抜けた楽曲名をPCで埋められるんでなんとでもなるよ。 NSZT-Y66Tは陽射しが射し込んでも見える？（TV）
MOPだと良く見えたが、こいつも大丈夫？
ハリアーに付けたいのだが
あのシェードは付けたくない MOPの液晶は電源offのときに真っ黒だけど、DOPは白っぽいよ
直射のときDOPは超見にくい
あと、MOPはどの角度から見ても同じ色だけど、DOPは色が黄色っぽくなる ナビ画面（地図）を見るにはノングレアのDOPでも
十分だと思うが
やっぱTVですよね～
白や黒のメリハリがないと綺麗に映らない？
しかしナビに40万円か～考える ビックXがUSBやSDの動画再生できれば
悩まないんだけど
PCでちょこちょこっとMP4を作り
簡単に視聴できるのに >>860
同じように動画再生に惹かれてDOP(NSZN-Z66T)にして後悔してる俺からアドバイス
BIGX=動画不可
サイバー=画質悪い(WVGA)
DOP=WXGAで動画再生可
これら比較して720Pで動画再生出来るDOPに決定！としたけど理想とは程遠かったよ
動画再生の使い勝手がほんと最悪
MP4チャプター非対応、シークバータッチでジャンプ不可
指定時間ジャンプも早送り早戻しホールド機能もないので
早送りボタン押し続けなきゃいけない
ファイルリストスクロールすれば勝手に再生ファイル変えられて
元のファイルに戻したらまた最初から再生
また120分1.5GBぐらいのファイルは
大きすぎるのか再生位置がよくふっ飛んでレジューム不可
(ナビ起動する度に最初から再生される)
これが特に最悪
続きから見るために早送りボタン押し続ける羽目に
DVDやBDをMP4にしてディスクチェンジいらず！みたいな理想は崩れて結局DVDとHDMI入力使ってます
これじゃBIGXと変わらん
(MP4分割もやってみたけどギャップレスじゃないのでファイル間の息継ぎが気になる)
SDで動画再生したければ画面サイズ、画質落ちてもサイバーや彩速
大画面&高画質が欲しければBIGXにスマホからHDMI入力
(ファイル選択やシーク操作はスマホからになるけどナビでやるより絶対早い)
まず試乗車にSD持ち込んで操作感試した方がいいよ
それでも許容出来るなら何も言うことはないけど >>861
早送り･巻き戻しボタン押し続けは拷問やな >>861
DIGAで録画した番組持ち出ししてるけど、チャプターそのままだよ？ 結局馬鹿でかいファイルじゃなく最初から流しっぱなしだと問題なく
高画質が楽しめるのがDOP(NSZN-Z66T)って言うことは分かったｗ >>858
あのさぁ、それ単に液晶パネルが違うだけだろ
白っぽいってのはTNパネルであんたが言う黒ってMaVAパネルかIPSパネルだろ
グレアがあるかないかだけで簡単に判断するなよ
ノングレア、グレア共に一長一短がある
車内という過酷な使用環境でどちらがいいかと言えば、メーカーはノングレア推し
グレアパネルは映り込みで、直射日光に照らされた反射をモロに写すから見れたもんじゃない
が、グレアパネルの黒は見栄えするからグレア好きも多い
何が言いたいかと言うと、タブレット端末用ノングレアパネルにグレアフィルム切って貼れ
見た目いいよ 車内の液晶はノングレアじゃないと偏光サングラスつけたときに困る Y66Tなんですが、イコライザのEQ1の設定を間違ってフラットにしてしまったのだけど
初期値に戻す事って出来ないのだろか
説明書ザッと見てみたけど見当たらない…まさか全て初期化するしかなし？ なんか 動画動画とか言ってるけど 皆 ナビシートかセカンド以下に座ってるの？
なら ボタン押しっぱとか 面倒でも 他にやることないから もーまんたいやん
それとも運転中 動画みてるん？ >>865
なるほどパネルの方式による差もあるよね
パネルメーカーの差だと思って読んでたw
SHARPの尿液晶とその他メーカー >>858
グレアフィルムって貼れるの？
画面タッチできるの？ >>870
セリアのiPad用フィルム切って貼ってるが問題ない
スマホだってガラスフィルムやプラフィルム貼っても大丈夫だろ？ >>870
なるほど・・・確かにそうだ(^_^)
貼ると綺麗に見えるかな？
黒が引き締まるとか・・・元以上にならないか >>870
自分に書いてしまった
>>871
なるほど・・・確かにそうだ(^_^)
貼ると綺麗に見えるかな？
黒が引き締まるとか・・・元以上にならないか >>863
1時間番組OKでした？
いいSDを使うといいのかな >>872
映像は綺麗になったと感じる
個人的には反射もそんなに言うほど気にならない
後席モニターにも貼った >>869
SHARPの液晶は尿よりも視野角の狭さと色域の狭さが特徴の糞パネル >>875
価格の安いDOPにグラグラ来た!(^^)!
DOPやMOPはホルダー分け出来るのがいい >>863
66シリーズにはSDカードのVideo再生ではチャプター前後切替ボタンは無くて早送り、巻戻しボタンになるからDVDかHDDレコ等でDVDに焼いたDVD再生時の話ですよね？
HDDレコで録画してCMとかでチャプター打たれたファイルでもSDカードにコピーしたファイルの再生ではチャプター切替ボタンが無いからそもそもチャプターが有ってもは無意味ですよね。
なので私はSDカードでの動画再生では見流し出来るものだけでスカパーの映画や連ドラなんかはPCでPT3で録画してHDDに録貯めしておいて観たいものを選択すると5分毎にチャプター打ってDVD-RWに焼くといったバッチ処理でDVDを作ってチャプター使ってナビで観てます。 >>878
みんカラで載せている人のを参考にしてるけど、
まず自分が言っているチャプターはCMスキップの意味ですけど、合ってます？
それでチャプター移動はステアリングスイッチの上下で操作可能なので、それでやってます。
早送り巻き戻しは画面で操作するしかないですね。 >>881
マルチインフォメーションディスプレイがオーディオ操作画面になってれば、出来ますよ。 スマホのT-Connectアプリのマイカーログで表示されるトリップ
モニターのマップが、相当いい加減な位置を示していて困っています。
いろいろテストしてみたところ、実際の到着地点より50～100mほど
手前の道路上にマークが付くことが多いようです。改善のために、
何か試すことがあったらアドバイス願います。
ナビはNSZT-W66Tでファームは末尾F。T-Connectアプリは5.00。
無関係でしょうが、スマホはiPhone 7でiOS10.3.3。
ナビは、Aterm MR-05LN(常時起動)よりWi-Fi接続しています。 今日、寺でMOP見たっす
綺麗でした
持ち込んだUSBでMP4を再生
綺麗でした
やっぱ高いだけあるわ
DOPは陽射しの関係で斜めからみるとノングレア特有の白飛び(>_<)
正面から見る分にはいいけど
ナビは斜めから見るからな DVDしか動画が観れない62系は泣いてしまうレベルだな…ドライブレコーダーの画像チェックも出来ないんだよ？ >>884
DOPナビ7インチ？
9インチ以上ならDOPナビの方が綺麗なはずだが
MOPナビ→WVGA TN液晶
Y66T/Z66T→WXGA IPS液晶 アルファード買おうかと思ってるんだけど、
MOPナビかDOPナビかで迷う…
MOPはリアエンタとセットで90万くらいするけど
ブルーレイ再生できるしパノラミックビューが使えるし
吊しでそこそこの音質がしそうなスピーカーシステムもついてくる
一方DOPの10インチは大画面で綺麗なうえに
MOPの値段の半額くらいでさらに値引きもありそう
黙ってMOPにするべきなのかな >>889
MOPはダサいキノコミラーが消えるのも利点 >>889
JBLのシステム良いよ。
アルヴェル買うならハイブリッドでしょ？ >>890
それもメリットだよね
個人的にはあまり気にならないけど
キノコ狩りのためにMOPにする人もいるみたいですね
>>891
ハイブリッドのSRCかSRの予定です
冷静になるとこんな高価なものいるのか？と考えてしまう今日この頃… やっぱり運転中に動画見てるような 超能力者がいっぱいいるようですな
どんな訓練すれば身に付くの？ >>886
DOPのY６６は富士通テンでノングレアタイプ
確かにWXGAでHDだが、テレビや映像をみるには
グレアタイプのMOPの勝ちだな
MOPはたぶんパナ製？
バックライトの光量が違いのか？見た目ではMOPの勝ち
ま～人それぞれ好みがあるけどね 現在地と目的地を直線で結んだ赤細線が何気に便利なGorilla >>894
MOPはグレアなのか
純正ってノングレア好きなイメージだった
Z66Tにグレア保護シート貼ってるけど黒が引き締まっていい感じだよ
セリアのタブレット用がカット無しでほぼピッタリ MOPはハーフグレアって感じかな
あと、MOPはVGAだけど昔からIPSパネルだ
かなり下から覗いても明るさや色が変化しない
細かい違いだと、DOPは普通の16:9だけどMOPは16:10という微妙な縦横比で、TV見ると上下に黒帯が出る >>886
MOPはIPSパネルでパナ製ｸﾞﾚアﾀｲﾌﾟ
DOPのY66Tは本体は富士通テン製だが
パネルはわからない(シャープ？)ﾉﾝｸﾞﾚア MOPとDOPではかかってるコストが全然違う感じがする MOPナビは綺麗な画面だが、
汚れが付きやすい
何か保護フィルム貼ってる人いる？
社外ナビだといっぱいあるが
9,2インチ用ないよ あぶね～
MOPに保護フイルムって思っていたが
既に貼られてあるのね
過去のみんから見たら、その事が書いてあった
ナビを取り外しする時にマスキングを使うと
はがす時に貼られてあるフィルムが浮き上がり
気泡が入る可能性ある（事例あり） たかがフィルムで危ないとか貧乏性全開だな
世の中にはフィルム貼り代行業者も居るから、自分で自信無かったら業者に頼むわ >>902
違う！自分で貼る保護フィルムじゃなく
MOPには既にフィルムが貼ってあって
その中になにやら特殊なのが・・・
で、純正のフィルムが浮いて中に気泡？出ちゃうと
もう戻せなキズみたいに残るらしい
その事例は新車時にテレビキットを販売店で付けて貰った時に
業者がキズが付かないように、マスキング・・・それを剥がす時に
やったらしく、結果ナビ本体弁償で33万だったと書かれていた >>903
それって保護フィルムじゃなくて、タッチパネルそのものじゃね？
液晶パネルにタッチパネルフィルムが貼り付けてあって、それまで剥がしたと言うのであれば新品交換しか無いだろう？ >>904
文面からすると、マスキングテープを取る時に
そのフィルム？らしきものも少し浮いたらしい
マスキングとフィルムが異常に密着して
パネルとフィルムが少し浮いた？
でも、調べると汚れが付き難いように
尚且つフィルムをつける人居るんだよね
どっちがいいか・・・・ナビOFF時の黒画面なら
汚れが目立つが、通常は分からんと思う >>903
ああ、そうなの？
勘違いして色々すまん。
DOPナビでこと足りてるし、自動更新便利だわ
USBドングル最高 サンヨーは庶民意識をモノづくりに取り入れることを忘れなかった ここでドングルドングル言ってるやつうっさいねんw
どんだけ自慢したいんだ 最新新車購入でｗ66ｔ使ってるんだけどwifi設定でau wifiの設定は削除
出来ないのでしょうか？現在モバイルルーターを使用してますが
それを優先設定にしても勝手にau wifiに接続し、それが切れても
モバイルルーターへの接続が戻らないので非常に鬱陶しいのです。 現在地と目的地を直線で結ぶ赤細線が便利だは gorilla とアイシンのキカンコー落ちたヤシが言っております。 ちょっとよく分からないのだけど
USBドングルの代わりにDSDSのスマホじゃ駄目なん？
的外れでもいじめないでね >>917
USBドングルはバッテリー要らずでアクセサリー連動
エンジンかけたら勝手に起動して繋がる
これ以上便利なのは純正DCMパッケージだけだと思う DCMパッケージは設計も古くキャリアも選べないのが残念。
トヨタ大株主だからアウなんだろうけど都市部では問題なくても山間部や沿岸部やゴルフ場とかでもいまいちな所が有る。
それと3Gで遅いからAPPSのレスポンスや地図更新の通信も遅い。
それにどのキャリアもLTEに移行していて3G基地局が間引きされていくから今後更に悪化していくのかな…？
初回車検通したから次の車検前に買い替え予定だけど次はDCMパッケージは選ばないかな。
次期モデルはナビ本体に好きなSIMを挿せるようになると良いね。 >>919
KDDIの社長も「最後まで3Gで残るのがトヨタのDCM」とはっきり言ってた。
端末は巻き替えでつぶせるけど、車に載っているものはどうしようも無いと。 前に停波でDCM交換になったモデルがあった
あと2011年モデルはドコモの回線を使っていたような 携帯系スレで3G停波が東京オリンピック位かもって出てるからね。
それとは別に、62系迄と64以降は地図データが別物だ。62の更新したけど64と店舗情報が合ってない。
62系の方が古くて座標もズレてるのが目立つ。 66のDCMはFOMA。
最近のレクサスとかプリウスPHVはKDDIのLTEなんだよね。だから、エージェントとか反応早いね。 DCMってルータ機能の解放はしている？
それが不安で付けなかった
セキュリティとの連動は魅力的だったが
現在は4Gドングルで問題なし ピクセラのとヒューウェイのどっちが繋がり易いですか？T64Yです。 ピクセラはやめとけ
昨日から障害で24時間以上止まってる >>925
ピクセラはバッテリーないので車のon、offに連動。
huaweiはバッテリー無しでは運用出来ないので一々本体のon、offの作業が必要。
比べる対象とはならないかと思います。
>>926
それってsimがピクセラモバイルの場合で、別のsim使ってれば関係ないのでは? >>927
E5577使ってるけどUSBケーブル差しっぱなしで
車内放置、特にON,OFFすること無く使ってるよ。
待受公称600時間だから週末使用でも今のところ
問題ない。まぁバッテリーの劣化は早いだろうけどね。 >>926
情報サンクス
昨晩購入してから初めての外泊で使い倒すつもりだったが
こういうことだったのか
ピクセラモバイルスレでも同士の状況見て確認できますた USB付けなかった場合、どうやって運用すれば良い？ 今日休みで出掛けたのでiphoneテザリングで1日使ってみたが
設定出来てれば乗り込む前に「インターネット共有」をONにするだけで繋がるから
それでいいや と思った。
APPSのオービス情報もちゃんと動いてたし。 >>930
安いパーツで自分で組んだら？USBあると便利だよ。 >>923
DCMはAUがサービス提供キャリア、FOMAはドコモなのに誰情報？
そもそもDCMの通話オプションのキャリアはAUだから66シリーズからの新しいDCMは通信がFOMAで通話がAUというDSDA機とか凄い機能だこと。
FOMAでDCMなんて有り得ない話。
>>924
ルーター機能の開放？
DCMのハードを解って言ってるの？
それともDCMと繋がったナビの新機能でテザ親にナビがなるの？
まず月額料金から考えてもあり得ないしパケット用のオプション料金も無いのにどうしてそう思ったの？
>>927
USBドングルの話しているのにHUAWEIはバッテリー内蔵のモバイルルーターとか？
USBドングルはPIXCELだけではないです。
>>932
乗車時間が長いとかあちこちに良く出かけるとかスマホでは面倒とかでなければスマホで十分です。
地図更新もPCのそれと違って全国一括更新も出来ないから消費パケットもしれています。 所詮2chのカキコだからねw
だけど少しググれば判るネタ >>934
NSZT-W66Tのマニュアル、500Pを見てくれ。NTTドコモのW-CDMA方式、FOMAと書いてある。 66系は通話オプションが無い。
ディーラーオプションで対応してるのは2機種だけのようだが‥ >>937
これは大変失礼をばしました。
当方G-BOOKの為、古かったですね。
もう一度しっかりとググって来ます>>936
64から通話オプションも無いんですか。
スマホ全盛ではDCMの役割も終息ですね。orz 934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H46-R4dm [103.75.118.12]) sage 2017/08/03(木) 00:01:59.73 ID:iOSzJaTQH
>>923
DCMはAUがサービス提供キャリア、FOMAはドコモなのに誰情報？
そもそもDCMの通話オプションのキャリアはAUだから66シリーズからの新しいDCMは通信がFOMAで通話がAUというDSDA機とか凄い機能だこと。
FOMAでDCMなんて有り得ない話。
なにこの恥ずかしい奴wwww
よくこんだけ偉そうに言えるよwww >>943
お前も同類だろ？キモさも同じだ。
親もクズなんだろうな。 939 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H46-R4dm [103.75.118.37]) sage 2017/08/03(木) 00:49:07.55 ID:0asleDfoH
>>937
これは大変失礼をばしました。
当方G-BOOKの為、古かったですね。
もう一度しっかりとググって来ます>>936
64から通話オプションも無いんですか。
スマホ全盛ではDCMの役割も終息ですね。orz
大恥かいて恥ずかったんだろうが
まともに謝罪せずにこのトボケ方www
orzじゃねえだろクズwww ちょうどクルマ買うときMOPナビがまだG-BOOKでDOPナビは始まったばかりのT-CONだった。で、見た目は落ちるがDOPナビにした。G-BOOKは前車で散々使って低速、サービスも古いタイプだったので今振り返ると本当に選択しなくて良かったと思う >>945
今更言い訳に何で出てきたん？
謝り足りんかったかw DCMはKDDIの、Band1なんだよなー
au iPhone5の悪夢が蘇る おれauのiPhone5被害者だけど、ついに一度とLTEにならずに3Gのまま２年過ごした >>948
だから今は>>937だってさ
貴殿のはau対応のdcmなの？
スレ読み返すかそれが何時のdcmか言わないとね。 >>953
バッテリー無しならな
そんなん使うなら普通のモバイルルーター使うわ >>953
ドングル支持者がなぜそれを支持してるか理解してないのかな。
そんなん使うなら手持ちのスマホでテザリングすればいいやんってなる。 >>957
XPERIAが良いよ
通話ハンズフリーにスマホとBTでつながるとWifiテザを自動でONとか出来て簡単接続 昨日、ナビ更新してきたんだけどコンビニの情報とか古すぎ。
新しくなるんじゃなかったっけ？ >>958
BT繋がったら 自動でwifiスイッチオンにできるんすか？
詳しくお願いしますm(._.)m >>962
できるよ。いろんな事をトリガーに、いろんな事を動作させられる。
今回で言うと、ナビとBluetooth接続されたら、Wi-FiテザリングONにすればOK >>963
XPERIA XZ使っているんだけどそんな機能あるのか。
でも、どうすれば良いかわかりません。
教えて頂きたいです。 >>963
本体のソニー謹製オリジナル機能？
それとも サードパーティーのアプリ？
ソニー謹製アプリのスマートなんとかかしら？ >>957
俺iPhoneでしてるがインターネット共有をオンにするだけでちょっと待ってると何もしなくても繋がる。全然面倒じゃないけど同じやり方だよね？ >>955
別にドングル支持者では無い、安いドングルは3Gだからいずれ消える。
物を知らない奴が語ってんじゃねえよ。 >>969
おー 出来た 出来た
バッチリだは ちな Z5
BTは入れっぱだから 勝手にオンオフされて これは便利だな XPERIA XZだけど、イベントのアクションの選ぶ一覧に、テザリングの項目がない。なぜ？ オフラインでやろうとしたら かーメディアが表示されなくて
BT接続中に スマコネ開いてやった
イベント作成から カーメディアとBT接続されたら wifiテザオン
切れたらオフって設定するんやで 設定後 一度 イグニッションオフにして 再度オンにすると (BTスイッチオンなら)スマホとカーメディアがBT接続した瞬間に テザリングがオンになるはず 自動でテザリング起動してナビ接続できたたけど、
数日後に繋がらなくなった。
調べるとナビの設定にある自動接続一覧が
スマホの機種名で一杯になってた。
つまりスマホのssidは同じに見えても
macアドレスが変わるから
接続の度に一覧に追加されたみたいだ。
こうなると一覧を削除するか手入力でパス入れるしかなるなる。
ちなみに機種はDSZT-YC4T >>979
android 全てがそうなるかは知らないですけど、
テザリングon,offで親機側のmacアドレス変わりませんか？
xperia xz,htc10で確認しました。
ネットで調べたら、Huawei mate9
も同様のようです。 先ほど友人のAQUOS Rで試したら、
何度on,off繰り返しても自動で繋がりました。
どうやら機種固有の問題みたいです。
お騒がせしました。 昨日の朝 中央道下りから河口湖へ向かう予定だったが大月の土砂災害通行止めを談合坂付近の案内板で知った
T-Connectのナビは大月JCTの10km手前辺りでやっと新ルート変更の指示が出たけど時すでに遅しで勝沼まで行って戻ってくる羽目になった
InterNAVIのプランニングを確認するとしっかり通行止めで東名から東富士五胡を通る迂回ルート案内してて負けたと思ったわ
通行止めの重要情報はすぐにナビへ反映させてくれよ＞T-Connect >>982
おっそいよな
通行止め解除の情報も遅いから
すでに通れるのに無駄な迂回ルートを案内するし
純正ナビがここまで馬鹿だとは >>982
エージェントが遠方の通行止め情報を読み上げしてるのに、ルートには反映されないんだよな。
ちなみに、DCMとビーコン付き？
Tルート探索によって、遠方のルートが変化する時もあるからよく分からんナビ。通常は新名神ルートだけど、東名阪が工事渋滞してて名神ルートに変化したりする時はある。
同じく、インターナビアプリとYahoo!カーナビ併用してるよ。ルートと到着時間がT-CONNECTは使えないから。 >>984
DCMだけどビーコンは付けてない
T-Connectの道路情報って現在地から10km四方の範囲しか反映されないんですかねぇ？
Tは地図更新が頻繁で開通した道路の反映は他社ナビと比べてとても早くそこはかなり気に入ってるんだけど今回はがっかりしたよ >>985
通信しないと渋滞考慮ルート探索は10kmって書いてあったけど、通信する時は遠方の渋滞予測情報がとか説明書に書いてあったような。
渋滞とかの読み上げ機能は、周辺情報の自動読み上げだった。初期設定ではオフだったから確認してみて。 今年は、DOPナビの新製品出ないのは、
殆ど確定ですか？
9月にパナ新ナビが出るみたいだから、
もしかしたら一緒に出るかな？とも思ったのですが、
そういう物でもないのですかね。
再生可能ファイルだけでも増やして貰えたら
嬉しい。 >>987
この前が2014、今回が2016、これで2017に出るか分かるのはメーカーだけ。 >>989
お前はどんな高機能高性能のナビをつかってるんだ？ >>990
スマホ君相手にすると池沼が移るよ？ (´･ω･`) >>990
経営の雲行きが怪しいカロナビでしょう？ >>967
インターネット共有まで2クッションあって、自ら繋げなきゃいけない
アイフォンはテザリング時の電池の消費が大きいし、入れ忘れ、切り忘れもある >>995
インターネット共有オンにしたら放置しとけば勝手に繋がるでしょう？
電源はシガーソケットからライトニングケーブルで常時供給してるから減りは気にならないけど。
それにしばらくインターネット共有がないとiPhone勝手にオフになってる。
乗り込む時だけiPhone操作でインターネット共有で使ってるよ。 >>993
ネットで買った安いやつ1000円
ディーラーで2万も3万も取られてる奴笑うわ ネットで1000円のってテレビ見られるだけだから払うのもアホらしいよ。
コネクタからピン一本ぬいてアース落とすだけだからタダだよ。
ナビ操作も可にするのにエーモンとかの純正風スイッチ付けて1000円ぐらい。
ステSWの特殊操作でナビの操作が出来るような回路用にPICを焼いても2000円も有れば部品揃うよ。 >>999
手間分のコスト計算も出来んのか、アホらし。
手作りして、絶縁不足でショートしちまいな このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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