トヨタ純正カーナビ 41機種目【T-Connect/G-BOOK】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
地図の更新ならディーラーで2万円で出来そう
pro契約しなくても地図CD焼くのは2年間出来るでしょう >>1乙
2017年春版の未使用更新地図SDをオクで落としたんだけど、マップオンデマンドを使えるのは
ナビに挿入してから2年間なの？今から挿入した場合、2019年一杯は使えるのかな？ トヨタのナビはデンソーや、パナソニックが作ってるけど、心臓部がアイシンのシステム DOPナビってオークションで安く売ってる未開封モノがありますが
ケーブル等必要部品揃えてディーラー持って行ったら付けてもらえますかね？ >>5
もし取り付けできて、Tconnectだったら、ディーラーに登録してもらえるのかな？ >>7
普通はDで購入したから無償で登録してもらえるんだろうが…
>>6ではないが値引き無しの割増料金を払えば… ディーラーで中古で買ったナビも登録してくれたからいけるんじゃないかね
心配なら一回電話でもしてみると良い DVDをMPEG4にして再生するとアスペクトがおかしく、若干縦長再生になってしまいます。
Y66Tですが、アスペクト比何で正常になるか情報ください。 ぐぐればいくらでも解説してるサイトあるがな
面倒ならナビの画面サイズ設定を"フル"にすればよろしい >>10
エンコした時にアス比間違えてるだけじゃないの？
ちなみにmp4動画はファイルサイズ2GB以上のは認識しない。 tコネクトのDCMパック買って3年経過しちゃったんだけど今年からは新しい地図を買わないと自動更新機能も無意味になっちゃうんだよね？ 本線を道なりに走れば良いケースで「斜め右」とか「斜め左」
と言うのは紛らわしい。むしろ黙ってろ。 そこ上に毎回
｢ピッと鳴ったらお話ください、詳細な説明が必要な場合は｢ヘルプ｣とお話ください｣と
最後まで読み上げてからピッと言う無能 >>16
暇か？
さっさともう一度トークボタン押せよw >>14
これあるな
３本に別れてる道とか最悪だわ >>16
なに言ってんだコイツ。
無能はアンタだよ。 >>15
ACCモードでナビONでも認識しないの？
MOPならダイアグモードでマイク音量が適正か確認してみたら？
DOPで走行中に認識しないならマイクの標準取付位置のステアリングコラムの上だとエンジンやロードノイズが酷く認識しない車もあるからウレタンクッション材で張り直して遮音するとまだましになるよ
>>16
ｳｹﾀ >>16
ナビ本体に内蔵されているマイクを使っているならオプションの外付けマイクに替えるとか良いかもよ
内蔵のマイクを使ってハンズフリーで話されると声が遠くから聞こえる感じがするから口からマイクまでが遠いんだと思う
それだけ認識率も落ちるんじゃないかと？ 「自宅に帰る」ってしゃべっても認識できません。
一体キーワード何で動くの？
あの女の声がムカつくわ。
どうやって使っていますか？ >>23
自宅へ帰る、は良く使うかな。
あと、目的地削除、も良く使うね。そこまでの所要時間を調べ、他の目的地を連続して探して所要時間を調べては消すとか。
あと食事なんかでお店の電話番号を喋って、電話番号で探す。も使うかな。
使い方は、トークボタンを二度押しして普通に喋るだけだよ。 >>25
まんまこれ
こんなクソナビを販売しておるディーラーはほんまクソ 音声認識がどうしても使いたいようだなw
まあどこのメーカーのナビも似たり寄ったりだけどな
あと音声認識のダメな奴等はまず>>20,21ではないがマイク環境をチェックしろ ファーム更新について連絡こねーな
誰かディスク借りたらデータ取っといて 家の駐車場に帰って来た時にメッセージがある時と無い時の条件が良く判らん… NSZT-Y66なんですけど、PCからSDに音楽入れてるのですが、アルバムによっては曲が重複してるケースがあり、2曲ずつ流れていきます。
SDから消した曲も残ってたりするのですが、SDの曲を本体に保存されてたりするのでしょうか。 >>35
運転お疲れ様とか言うやつ？
あれ自宅を目的地にすると流れたような気がする >>37
何の設定もしてなくてもしゃべる時とそうじゃない時があるんですよ。 >>39
それは長時間運転してるから休憩しろってアナウンスじゃね？ >>36
SDカードに記録データが残ってるから、それが悪さしてる
一度音楽データだけコピーしといて初期化すると正常に戻る 地図新しくなるのは何月かな？ ディーラーで更新しようと思うんだけど Tコネのサイトがリニューアルしてたけど、新しい情報なし。
売りがエージェントとオペレーター。
Tルートも渋滞を考慮したルートって曖昧な表記しかない。最速とも正確な予測時間とも言えない品質だからな。
レクサスに載った、新しいハイブリッドナビに期待したいけど、どうなんだろうね >>34
大概のディーラーは「何の事やら？よく解んねぇな？」でナビサポセンとも話もせず放置されるのが多いらしい。
サポセンと話が通じればサポセンからはディスクではなくナビ機種対応のSDカードが直ぐに送られてくる。
アプデの実行は厳しいお達しで何処でも誰でも出来るにもかかわらずピット内でディーラーサービス社員が行えとの事。
なのでSDカードのコピーはディーラーと懇意でもなければ普通はしてもらえないのでは？ >>47
>大概のディーラーは「何の事やら？よく解んねぇな？」
というのも有るが、それよりサポセン側から特に不具合がなければアプデは必要なしと言われるとか
しかもアプデで逆に不具合が出ても寺で有償対処でとかになるらしいから二の足踏んでる寺は多そう >>49
前スレに画像も有って最新？Nバージョンに上げたと言う人が居たよ。
Fバージョンが66シリーズの出荷標準バージョンらしいがHバージョンも居て最新出荷バージョンなのか上げたかは知らんが何人か居たねよ。 新ファームあるんか？VF75100Fだけど、センター確認しても最新だけど 若干スレチになって申し訳ない
ハリアー前期のMOPナビの車に乗っていましたが
今回DOP9インチにして、車を乗り換えます
嫁車がアクアでDOP9インチを付けましたが
明らかにフルセグの入り方が違ったんです（アクアの方がかなり良い）
両方ともドライブレコーダー搭載です
これが原因じゃないかな？と
DOPナビに干渉しづらいドラレコあれば教えて欲しいです
最悪嫁車に付いてるドラレコにしますが
他良さそうなドラレコがあれば、と
メーカーは嫁車ユピテル、自車ガーミンでした
ドラレコスレだとかなり限定されるので
申し訳ないですが、こちらで質問させていただきます 連投すみません
受信アンテナに違いがあるので
差があるのは当然ですね
車が来てから様子見てみます 安物のドラレコだと干渉しやすい傾向みたいですね
イタズラ軽減にモーションセンサーが欲しいので
純正は無しですねー
スレチですみませんでした >>57
車種によってTVの見えかたが目に見えての違いは無いと思うけど？
ドラレコの電源切っても同じなの？
ナビの4本有るアンテナ線の入力にトラブルが有るのかもよ？
ナビのダイアグモードでアンテナ入力確認してみたら？ 年末にディーラーに依頼したソフトウェア更新の連絡来た。
ディーラーの端末でメーカーサイトから最新のファームウェア落とせるページがあるようで、sdカードかUSBメモリで落とせるとのこと。
個人ユーザーが閲覧できるトヨタのサイトと同じところ見て説明してなければ良いと期待半分不安半分 >>59
W66Tだけど、昨年末に再起動するって更新をお願いしたら、ナビの修理をする会社の人が最新ファーム持ってるからって作業してくれたよ。
末尾がNだったかな？それ以降は再起動しない。 SDカードの１フォルダの最大ファイル数255の解釈について教えて下さい。
最上階層なのか最下層で判断なのか。
例えば、
「洋楽」フォルダ>アーティスト１フォルダ
アーティスト２フォルダ
アーティスト３フォルダ
アーティスト１〜３フォルダに音楽ファイルが100ファイルずつ入っているとします。
この場合、最上階層の洋楽フォルダでファイル数を判断すると、300ファイル入っているので、再生出来ないことになるのでしょうか。 >>61
最下層とか関係ないから。
上位階層だろうが下位階層だろうが関係ない(8階層までという制限は有るけど)、何階層に有る何フォルダーだろうが1フォルダー内に最大255ファイルまでならリストアップされ再生出来る。
1フォルダーに255ファイルまで入れられるという事で全体で9999曲。 >>63 納車までにファイル整理したかったので、大変参考になりました。
ありがとうございました。 東名通行止でも、VICSが受信されないとTルート探索しても突っ込むというクソ仕様。
これから買う人はVICSビーコン付きを選んだ方が少しマシになる。 災害時の通行止め迂回情報を受信できないならダメだな 補足すると、FM VICSが受信されるまでダメ。電波悪いと時間かかるよ。 ビーコンなら、一発受信やからな。
ICの手前にはほぼ光ビーコンあるし。 >>70
ETC2.0対応ナビか対応ナビならETCを2.0対応に替えるといい
情報量も多くなってるし高速だとリアル写真も送られてくる >>72
>ETC2.0対応ナビか
ETC2.0対応ナビに替えるか ETC2.0とかみちびきは、何年モデル辺りから対応してるの？ 旧VICS対応のビーコンがあと2年ぐらいで全廃されていく
替わりにETC2.0対応のビーコンに成っていくというかもう既に成っている 電波ビーコンは終わるけど、光ビーコンは終わらない。むしろ信号機の時間表示とか新しい用途にも使われてる。 >>76
正確には平成33年度いっぱいで終了だから残り3年程です。
>>78
電波ビーコンも終わらないよ。
終わると言うのは旧VICSの2.4GHz帯ビーコンでETC2.0の5.8GHz電波ビーコンが既に稼働していてITSスポットとして増殖している。 結局、純正ナビでETC2.0にビーコンユニットを付けてれば今後も無問題です。 ところで、半月前にナビファームをNにアップして貰いました。
それ以来半月、T-Connectアプリのスピード注意が知らず間に落ちて常駐していないという事が全く無くなりました。
落ちなくなったと言うよりIGオン後にアプリ稼働を見ると終了異常によりデータが喪失となっていても再稼働して常駐が保たれているといった感じです。
ファームが一気に上がってT-Connectアプリの安定性も一気に向上したようです。 初トヨタナビでW66Tだけどオーディオの操作系がダメダメの最悪なんだな(泣)
これってトヨタが悪いの？ナビメーカーが悪いの？昔からこんな感じなの？
まだ2週間しか使ってないけど買い換える！ >>84
具体的に何がどう悪いの?
今納車待ちでW66Tつけてるんだけど気になる。。 自分は今W54使ってて、車乗り換えに併せてW66Tを選んだんだけど
W54は音も悪くなかったし、使い易かったんだよね。
12年ぶりの買い換えだから、最近のナビ事情が分からず、ここを読めば読むほど混乱してる。
スピーカーだけでもあとから変えれば違うのかな。 W66Tだけどipodメインで使う予定なら絶対違うナビにした方がいい
具体的に悪い点が多いから時間あった時にまた書きますね >>87
車両連動機能を重視するなら純正ナビ
特にHVやインフォメーションディスプレイ装着車ならなおのこと >>89
ありがとう！
ヴィッツHVだから、純正ナビでよさそうだね。
音か悪いとか操作性が、とか聞くけど、連動機能はやっぱり便利そうだし。
あとはiPhoneでのTconnect接続が上手くいくことを祈るわ。 >>90
乗車の度に目的地設定してナビする訳でもないだろうし、足替わりで乗車して行きつけてる場所への移動や街乗りが主だろうからナビの機能は普通なら無問題。
音楽も聞き流しで乗車時にセットしたらそれ以後の操作はソース変えたり再生を止めるぐらいだけだから操作性ガーと言う程弄りまくったりしていないから大して操作性も気にもならない。
音が悪いと言ってもたかが車内の再生音、周りはノイズだらけで良いも悪いも自宅のオーディオルームでもないからまあどうでもいい話、音を弄りたければ出口のスピーカーとか遮音辺りからかと。
ナビの画面を街乗りで表示しっぱなしでもつまらないから、そうすると残るはナビで楽しめる機能の有無になり車両連動機能で燃費表示やHVならエネルギーモニタ、とかの表示も良い。
メーターパネル内の表示だけでは足らない表示をナビの2画面表示の右画面に表示したり、TV映してるときのナビ指示もインフォメーションディスプレイに簡易ナビの表示も出来る。
ナビ中画面表示で音楽再生していれば楽曲情報をインフォメーションディスプレイに表示も出来る。
オンラインでT-CONNECT使えればスマホのT-CONNECTアプリとの連動も目的地設定から生涯燃費、乗車時燃費、行先履歴等々、言い出せばきりがない。
純正ナビならではの利点も多々有るので、何に重点を置くかで選べば宜しいかと。
ちなみに、w66tでiPhone Xでwifiテザ、bluetooth音楽、問題なく使えてます。 長文失礼しました。
全ては主観の話で皆に当てはまる話ではないので悪しからず。 >>91
何と親切な…ありがとう、とても参考になります。
まさに書かれているような内容が気になっていました。
私にとっては、純正のほうがメリットが大きいと思われるので、
なっとくして踏み切れそうです。
ちなみに、iPhoneXでハンズフリー通話はできてますか? >>84
アンチかな、これで何度めの買い換え？w
てか運転中にそれほどオーディオ弄るとか危ないぞ
それとも多動性障害か何かで落ち着いて音楽とか楽しめないのか？
同乗者に変えすぎユックリ聞かせてとか言われてるだろ
それか運転者じゃなくて同乗者でナビでオーディオ画面をいじりたくしてるのか？
聞きたい曲までスキップして再生とかしたいならそもそも曲の登録を工夫すれば良いだけ
あるいはオーディオ再生で操作しにくいとか文句言わないでナビなんだからそこは他に譲ったら？
例えば今時誰でも持ってるスマホとかMP3プレーヤーとかで青歯接続でプレイリスト組んで聞きたい曲流すとか考えたら また純正ナビの被害者が…
プリウスPHVのMOPナビならいざ知らずDOPの車両情報なんて大したもの見えないのに Androidのdun接続でナビ側で通信してる時は同時にスマホ側でサイト閲覧とかできないのは仕様かな。。ふとYahooとか見たくなった時にナビ側で通信してるのか、ずっとオフラインになっちゃって一々接続切らないといけないのがちょい不便。 一応ナビと車体の取説はダウンロードして一通り見ているので、
車両情報とか、見られない部分については理解してるつもり。
実際に使っているかたのご意見を聞いてみたかったのです。
全部が完璧なものなんてないし、自分の使いたい機能に相応しければそれでじゅうぶん。
教えて下さった方には感謝しかありません。 >>95
やはりいつもの頭だし再生止めろの千葉爺さんかな？
買って2週間で買い換えとか嘘ついてまで相変わらず酷いこと書いてるね。 >>96
DUNはPANと違い一対一のモデモ接続のエミュレートだからナビと接続してしまいリンク確立すれば携帯本体が通信できないのは無理もないね。
BluetoothのDUNの使用だから誰もどうしようもないね。 >>93
自分はハリアーHVのMOPナビだけどiPhone Xでハンズフリーは無問題。
>>91のw66tの話は父親のプリウスαなのでオーディオ接続のみでハンズフリー通話は接続設定していないので判りません。
家内のC-HRがy66tで父親の車と同様にオーディオ設定だけなので暇見てハンズフリー接続も試してみます。
ナビの性能から見ても基本的には画面サイズだけの話だろうからハンズフリー通話の件は確認できるかと。
>>95
>プリウスPHVのMOPナビならいざ知らずDOPの車両情報なんて大したもの見えないのに
PHVでも有用な情報なら大差ないかと思います。
それと純正ナビの燃費、エネルギーモニタ、インフォメーションディスプレイ連携以外に他社ナビだと大した車両情報が見えるのでしょうか？
他社ナビに大した車両連携情報(レー探の様な走行に不要な表示情報なら無用です。)が有れば近々乗り替え予定の為にぜひ教えてください。 しょーもない車両情報見たさにわざわざ高い純正ナビ買うのか >>99
詳しくありがとう、やっぱそうかーWi-Fiテザリングでやるのがいちばんよさそうな感じかね >>101
情報ありがとうございます！
iPhoneXでハンズフリー使えていらっしゃるのですね。
安心しました。ハンズフリー使いたかったので。
またお時間あれば、ご家族様の車でご利用できたかどうか、
お聞かせいただけると嬉しいです。
納車が来週末に決まったので、とてもたのしみ。
それまでに雪溶けると良いのだけど。 >>102
先に主観の話で皆に当てはまる話ではないと断っています。
しょーも有るか無いかは問題ではなく純正ナビ以外ではどうなのかが聞きたかっただけなのに残念です。 >>104
ほんと大人ながらに納車はいつも楽しみですね！
この雪模様も今週一杯だと言うから納車後のドライブ楽しんでください。
ところで上の方にもレスにも有りますがetc2.0は付けましたか？
ダッシュボード上のビーコンユニットには見た目の賛否は有りますが走行中の補助情報の表示には有用です。
特に高速道の走行時には有用ですし、こんな雪情報も配信され色々と楽しめますよ。
ナビや附帯機能で色々と表示される楽しさにナビの値段がどうのこうのとかなんかはどうでも良くいつも二の次で純正ナビを付けています。 >>106
雪国住まいなので、この時期の納車は悩んだんですが
寒冷地仕様をフルに生かせると、前向きに楽しむことにします。
ETC2.0つけましたよー！
今の車のは後付けの古いETC なので、最新の技術はなんだかすごいですね…
ダッシュボードのポコッとしたのは、幸いさほど気にならないです。
他にも色々ダッシュボードには乗っかりますしね。
コーナーセンサーのとか、オートアラームとか。
私も基本的に純正を選ぶことが多いです。
連携の便利さとか、安定感とか、なんか安心するんです。
デジモノ好きだから、色々楽しめたら良いなー。 ハリアーのMOPナビでiPnoneX で使ってるけど、
Tコネ使う際は、乗車のたびにiPnone側で「インターネット共有」を開かないと
接続出来ないのは仕様？
設定で何とかなるもの？
自動で繋がれば便利この上無いけどなぁ >>102、108
社員、工作員とかそれこそ草
純正批判だけなら誰でもいくらでも出来るわな
他社称賛点をと言われているんだから何か書いたら賛同者もでるかもな >>95
>プリウスPHVのMOPナビならいざ知らずDOPの車両情報なんて大したもの見えないのに
かなり古いDOPナビのこと言ってるの？
PHVMOPナビのことを何も知らないのに大画面だと言うだけで勘違いしてレスしてるね
PHVMOPナビも64からのDOPナビも連携、ID表示で出来ることはおなじでPHVの固有情報以外では出来ないものなどない
画面サイズが大きく縦長で地図表示情報が多いだけで車両情報ガーと言ってる？
PHVMOPナビの様な外形ならいざ知らずと言ってるならそれこそ的外れで草
知ったかぶりだけなら黙っていた方がいい
それともその知ってるところのPHVMOPナビの車両情報をぜひともレスしてよね Androidは自動で接続出来るわけで、
iPhoneの仕様でこういうことになってるって事と理解。
さんくす！ T-connectアプリからエコドラアドバイスがきた。
>月間燃費自体は 10月は 27.5 km/L、11月は 24.8 km/L、12月は 22.7 km/Lと やや下がり気味でしたね。
雪も降って大寒波とか1月はもっと悪くなりそう。 ここのアンチってｽｺﾞｸ程度が低いね
何も反証出来てなくて草も枯れるわ >>117
それ、俺も知りたいな。
プリウスのデカナビは気になるから大した車両情報ってのを。 >>119
お前のために時間割くほど暇ではない
トヨタに行け >>120
なぁ〜んだ、やっぱりかぁ。
何も無いのは解っていたけど聞いただけだからさ。
残念なお方だった様でチャンチャン。 >>121
何度もレスする暇は有るのに？
何度もレスして知ったかするのは目障りだからやめましょう
>>116
mpegってxxx.mpgファイルをsdやusbにコピーしてナビで再生してるって事？
.mpgだったらそもそもチャプターは打てないからナビとは無関係
チャプター打ったmp4とか編集でチャプター打ってmpgからエンコードしてるならその通りだけど
.mpgなら編集ソフトでチャプター打ってdvd-rwに焼いてあげるとか
面倒ならsdにコピーする時にチャプター単位で別ファイルにして保存できる編集ソフトを使うとか
これぐらいすれば長時間のドライブでも動画再生は良くなる >>123
チャプター単位のファイルにするしかないか。
パソコンで見る分にはチャプター入ってるからステアリングリモコンでチャプター飛ばし出来るといいなと思ったところ。 mp4じゃなくAVCHDに変換したらチャプター付の動画に出来るよ
ま、そのレベルじゃ無理だろうけどなw 去年の10月に車買ってNSZT-Y66Tのナビを使っていますが
前々回ガソリンを入れてから区間燃費が更新されなくなってしまいました
それまでは自動的に更新されていたのですが・・・
何が原因ですか？詳しい方教えてください >>127
アンチ乙
トヨタナビに不具合なんてあり得ない >>126
AVCHDだとパネル開けてセットとかUSBより使い勝手が悪すぎなの知っていてレスしてるのか。
そのぐらいの話ならググれば腐るほど出てくる大したことでもないのにレベルとか呆れるわw
>>128
アンチは君なのに嫌みだなw
>>129
車輌側のインフォメーション表示の設定をどうしてる？
平均燃費を給油後、リセット間とかどれに設定してる？
リセットならステアリングスイッチの・でリセットするの忘れていない？
それを行うとナビに送られるんだけど。 >>120
君も暇だからここ覗いてレスまでしてんだろw
素直に知りません。嘘です。アンチだから適当レスです。とか謝れよな。 >>126
AVCHDにするのかなるほど。
それであれば、ステアリングスイッチで容易にチャプター飛ばし出来るのね。
ISOから作る場合おススメフリーソフト教えてよ >>130
パネル開けてセット？
知らないなら無理するなw >>133
ほんとにユーザーなん？
動画ファイルのメディア対応も知らないようでほんと呆れるわw
君も知ったかでレスるの止めたら。 >>133
あのさ、Y66Tしか知らないけどUSBメモリはAVCHDが非対応
ディスクと思っていたとかY66T以外なら御免 なぜかUSB限定の話にw
そんなしょっちゅう動画ファイル入れ換えるって車に住んでんのかwww このスレの純正ナビほんまきっしょいわ
不満点書き込むとすぐに発狂するよなw >>136
USBとかそれは違うだろwというか話のすり替えだわ。
呆れられ過ぎてレスの流れも分からんほどIDの様に顔真っ赤にしてカッカしてんのかw
てか、一度見た動画を何度もいつまでも見てる方がキモいわ。 >>137
USBの使いかってで語っているのに反論が出来なくなるときっしょいとかw
車に住んでるとかw
はやくまともに純正ナビを語れるようになってくれよ。 >>137
アンタもid真っ赤で一番に発狂してるぞ >>102
たぶんハイブリッドに乗っていないね？
ハイブリッドに乗りだすと判るけど燃費向上に捗る 普段ほとんど書き込みなし
質問されてもスルー
ただし不満点書き込まれるとワラワラと信者が湧き出すw ヴェルファイアハイブリッド30系でnszn-z66tの場合 mopナビのようなエネルギーモニターて出るのでしょうか？
また出る場合 後輪の様子も表示されますでしょうか？ >>144
このスレでまともな質問しても誰も返してくれないよw
書くならこう↓
ヴェルファイアハイブリッド30系でnszn-z66tの場合
mopナビのようなエネルギーモニターて出ねーんだな
しかも出る場合でも後輪の様子は表示されないってマジでクソ仕様だろ！
これで運が良ければ純正ナビに詳しい信者が食いついて答を書いてくれるよ >>126,133,142,145
DOPだからかな？USBポートが無くてパネル開ける意味もメディア対応も何も知らなかったんだろうと思うけど
>そのレベルじゃ無理wとか無理するなwとか幼稚な煽りしておいて最後は逆ギレしてるいつものパターンになってる
家族も居ないの？車に住んでwいなくても帰省や遠出で皆で出かけるときはゴッソリと動画をUSBメモリやUSBHDDにコピーして持ち出す
俺の環境ではPT3でTS抜いてPCに取り貯めた動画を見るにはUSBでないと面倒
あなた自身の環境が全てではないんだからもう少し冷静にレスれば >>136
SDオーディオとかならいざ知らずビデオだからね見終われば入れ替るよ
DQN車でアーティストのライブとかリアモニタで見せて走行しているなら御免 >>144
所有していて表示されていないということ？
それであればナビの初期設定が正しくないかなと
これから購入しようかなと言うことならディーラーで聞かれた方が間違いないですし全ては判らないので一部だけで御免
>エネルギーモニターて出るのでしょうか？
一画面で車両の絵付きで二画面で右画面にエネルギーフローのみで表示されます
>また出る場合 後輪の様子も表示されますでしょうか？
DOPでMOPの様な4WDで後輪モーターまで表示されるかどうかは知りませんがCANには後輪駆動情報も上がっているしMOPとの機能差も無いし車両により表示される絵も違うと表記が有るので表示されるかも？
あまりにタイムリーなレスが有るからあれだけど…別段信者でもないけど… iPhone接続用のコネクタ、ヴィッツだと助手席前のアッパーボックス内に付くみたいなんだけど
ここだ！と言う画像がなかなか見つからず。
納車されてから確かめればいい話なんだけど、
ちゃんとフタ閉まるのかなーとか、モヤモヤ心配してみたりして。 >>146
煽りには乗ってベラベラと長文書き込む癖に>>132の質問はスルーwww
かわいそw >>149
20系のアルファードのソコだった。
付けたは良いけど、一番底の部分で
取説とか車検証が邪魔して結局は1回も使わなかった あ・・
アッパーボックスね・・・
グローブボックスと読み違えてた
ｽﾏｿ スレ伸びてんなぁファームアップの件で進展かぁと思って覗いてみた。
いつものアンチが一人で草生やして発狂進行中ですか？ >>150
もういい加減にしたら？
煽っている感覚有るならおかしいんじゃ？ >>150
文盲なのかな？冷静にと言っているのにレス読んでいないの？
USBの話を書いているのにAVCHDの話にレスしろとか？USBの意味が全く理解できないようだね？
以下を参考にどうぞ
https://i.imgur.com/lMM7IkP.jpg
https://i.imgur.com/U76OPSv.png >>155
面倒で見てないわ
長文お疲れさまw
>>132に答えたれよw ナビゲーション機能、ルート品質についてはみんな不満ないの？
到着予測時間、通行止め規制に弱いとか、渋滞回避とか。
評価できるのはマップオンデマンドくらいかなと思ってるけど。 >>156
君、不様な醜態晒しすぎだ。
しっかり見てるからレスしてるのに。
見てないとか負け犬のなんとか丸出し。 >>158
別に信じなくていいけど
あんな長文見る奴いるのかよ
お前も勝ち負け語ってる時点でずれてるわw >>156
レス読んでみたが最初にAVCHDの話していたのはお前だぞ
126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/01/25(木) 22:19:44.87 ID:lD9EoTNc
mp4じゃなくAVCHDに変換したらチャプター付の動画に出来るよ
ま、そのレベルじゃ無理だろうけどなw
ま、そのレベルじゃ無理だろうけどなw と>>125を煽っておいて
煽られても >>132でお前に健気に聞いているんだぞ
煽ってるだけじゃなく敗戦処理ぐらいしてお前が答えてやれよ >>159
車両情報も取れない車で車両連携機能も無い、USBコネクタも無い
ナイナイ尽くしで腹立ってるのは良く判った
まあ、頑張れよ >>157
Z66T
案内ルートは大通りの遠回りばかりでゴミ
リルートが特にゴミ
迂回じゃなくUターンさせようとするゴミ案内
オーディオやUI操作性は言わずもがな
到着時間はルートに従えばまあ正確
マップオンデマンドの反映速度は優秀だが
道路情報だけで施設情報は更新されないのがゴミ
(社外ナビの3年間更新無料とは違う)
次は純正ナビなんか買わないわw
よくこんなもん擁護出来るよな >>157
Alpine、Pionner、Kenwoodと色んなナビが社用車に乗ってるけど自分的にはナビゲーションに関してはどれも大差ないと思う。
そもそも不案内な場所とかたまの遠出でナビだから始終使っているわけでもないんだよね。
なので162の様な細かい不満はあっても希だしスルーしちゃう。
自分のナビはトヨタ車購入時に保証付きで購入してるし地図更新もあるし何よりは友人のスマホ連携見て決めたかな。
フィルムアンテナのせいかDOPになってから地デジの感度が悪くなったのが不満。 >>162
面倒で見てないわ
長文お疲れさまw
別に信じなくていいけど
あんな長文見る奴いるのかよ
は？
長文に笑える
まんまブーメラン >>162
いつの間にか的が明後日の方向にw
まあ、落ち着けや >>162
例のコンビニうんち君かな？w
販売責任はあるが地図情報は、ゼンリンからの提供だかと、何度も出てるよ >>164
お前にレスしてないのに
なんでお前がレスしてんの？w
そんなに俺が気になるの？w >>152
グローブボックスだと確かにそれは使いにくそう。
もっと良い位置なかったのかなー
アッパーボックスを毎回パカパカ開け閉めするの面倒だから、
できれば線は出しておきたいんだけどなー ID:pe/Nbh+Xってコンビニ見つからずに漏らした奴だっけ？ 今時ファイルサイズ2GB超え認識しないのはマジショックだった。お陰でBDからmp4へのエンコ2度させられた。 >>163
各社の通信しないナビと比較すると、どれも似たような感じだけどインターナビと比較するとルート、到着時間に誤差が多い。
高速道路はまあまあだけど、一般道優先にすると30分とか1時間とか平気で表示が変動するし。 >>174
ホンダだったかな？乗ったこと無いからインターナビは解らないけど走行車輌からの情報なら母数からしてT-CONNと思ってたけどインターナビは優秀なんだ。
会社がナビ用の部品のサプライヤーでもあるからか各社のナビ装着社用車が有るけど全てオフラインでFM VICSだけなのでオンラインでの違いはあまり判らない。
自分のはDCMで常時オンラインだけど所要時間より目的地到達が目的のナビゲーションなので時間の正確さは重視しないかな。
渋滞情報とか出ていたらリルートより休憩で待っているぐらいだから。
途中でSAPA寄るし食事や休憩で時間食っちゃうから所要時間は大体の目安。
何より補助的にスマホでもググるから困ることもないです。 >>175
そう、ホンダの通信ナビ。
トヨタの方が分母が多いからと思ったけど、DCM車両がほぼいなくて、プローブ情報はあんまりないのかもね。ホンダはタダで通信してるから、N BOXなんかのナビでも通信してるからね。
だから、Yahoo!カーナビ、Googleマップ併用して所要時間は把握するようになった。
次世代のTコネに期待したいな。 9インチや10インチじゃないとサイドカメラ装着出来ない仕様なのは何とかしてくれ…
それとBluetoothも最新にしてハイレゾも聴ける様にせんかい。 >>176
一番の理想はトヨタ、ホンダ、カロッツェリアのプローブ情報が相互連携できること
トヨタはGoogleとなかなか組みたがらないからこれで行ってほしい >>177
安ナビにも機能使わせろとハイレゾ対応求めるのはおかしいのでは？ >>176
>ホンダはタダで通信してるから、N BOXなんかのナビでも通信してる
DCMのような通信機機が標準装備で通信費もタダなの？
最近のは知らないがガラケーやスマホを繋いでいるパターンもあるし、それがほとんどだと思っていたけどいつからか変わったの？
通信費自体は別だけどG-BOOKもT-CONNECTもタダで通信してるからプローブ装備という点での車両の母数は違うが母数の条件は同じではないの？
ただ、繋ぐか繋がないかで言えば若い層の多いホンダが繋いでいる数が多くて精度が良いとかは有るのかもね？
どれだけ所要時間が違うのかは比較できないから判らないけど各社の思惑がありトヨタはマージンを取っていつもの安全策に走っていそうなような？ インターナビは通信料会費もかからなかったはずだよ
DCMもそうすればいいのにな >>180
ホンダはCR-Z発売の頃から、リンクアップフリーで通信タダ。そのあとはDOPナビにもフリーになった。
トヨタのナビ、確かに安全マージンとった所要時間計算になってるね。
特に一般道のパイパスは流れが良いから、特に誤差が。
所要時間計算は、VICSからの旅行時間と車載のデータを使ってると説明受けたけど、VICSからの提供がない道が多いからとズレるんだと思う。 まず、ＤＣＭ付きと無しの二種類のラインナップの売り方が駄目。
ホンダのようにエントリー機器まで通信機をロハで付けるぐらいにしないと。
無し価格がホンダの価格ぐらいになってるからＤＣＭ付きの割高感があるしＤＣＭに金払ってまで受けるサービス？ってなっているんじゃないかな。
地図更新、オペレーター、セキュリティー以外のプローブ情報とかの利用費用はトヨタも永年タダでホンダと同じ。
ただ、通信機の点でトヨタはガラケーやスマホを使ってまでとか少なそう。
ホンダ店で車検受けなければ通信費タダの更新も無いから車検費用に含まれていると思えばＤＣＭ通信費の有料更新も結果同じこと。
なので結局、ホンダには標準装備で有る通信機の有無で差が出ているんだろうと思う。
次世代でもユーザーのスマホなどの通信環境に依存していては駄目だろうな。 トヨタのディーラーレベルではDCM付きにする必要ないですよって案内してるからね。
テザリングで十分ってね。でもテザリングが面倒だしそこまでする必要性が今のTルート探索には見えないってのも原因かなと。
そこで、ハイブリッドナビって言っているクラウドベースのルート探索が、いつトヨタに降りて来るのか。クラウンからなんだろうかね。
レクサスは、NXのMCから搭載しているようだが。 おいおい
また信者が暴れるからアンチ書き込みもほどほどにしとけ ホンダのナビは良さそうだけど、デザインや塗装がダメダメだからなあ… >>187
この流れの話なら信者もアンチも関係なく誰もが思う話だろ。
煽りたいだけなら止めとけ。 インターナビの通信料無料は、ディーラーで車検した時だけね。格安のガソスタとかで車検したら、有料更新になる。だから、車検代に実質更新料が含まれてるようなもの。 >>193
ゴミやないですか
やっぱトヨタ最高やね
まんせー BIGXが動画非対応だったから対応してるDOPナビ(NSZT-Y66T)にしました
で、これMP4再生できるだけでチャプターまでは認識しないんですね
シークバータッチしても飛ばないしまさか早送りボタン押しっぱなしですか？ >>104
>101ですが今日、家内のC-HRでiPhone Xの接続をy66tで試しましたが無問題でしたよ。
Spotyfiでbluetooth音楽を流しながら、wifiテザでナビを接続しT-CONNECTで「今日は何の日」を話させ中に電話を着信させ通話して終話、これを複数回セットで行いましたがどれも問題なく使えました。
w66tは試せていませんが画面サイズの違いだけなのでいけるでしょう。 >>194
でも、今後の自動運転はナビとかと連動が必須だから、ディーラー車検以外だと、データ更新料とか取られるようになりそう。 >>199
ありがとうございます！
よかった、ちゃんとできるんですねー。
iPhone7plusはハンズフリーはダメと公式になっていたので、とても気になっていました。
検証していただきありがとうございました！
安心して納車を待てます。 >>198
132ですけど、ここの住人が解決策をなぜか教えなくて困ってるんですよ >>200
人気に嫉妬w
情報に関しては片輪とかなん？
レスる前に少しはggrksと言っておくわカス野郎w MOPナビが付いている14M/Y中古ヴォクシー(80前期)を商談中です。3〜4年前のMOPナビって使い勝手どうでしょうか？
ディーラーの取り寄せでまだ実車を触っていません(^^; 純正ナビは安くは無いなあ…ハイレゾ聴けるナビの方がちょっと安い位。 >>204
どういたしまして、ご参考になれば幸いです。
>201さんのご提示の公式ページで未だにiPhoneの検証がすすんでいないのが何故なのか不可解ですよね？
余っているAndeoidスマホにアプリ4種類全てインストしてbluerooth接続で使っています。
当スレでは不評の？wオーディオコントローラーとかでも使用していますが快適ですよ。
納車楽しみですね。良きカーライフを。 iOS11.2.5にしてから電話帳転送、ワンタッチダイヤルが使えなくなった。電話かけたり、受けたり、テザリングなど最低限の使用は可能。
BTプロファイルの問題では無くiOSの仕様に問題あるようだ。tコネへの接続は問題無し。 >>205
都合の悪いことは正否関わらずスルーするのがここの住人だからね >>213
>>126はお前だろ
>>132、205をスルーしているのもお前なのに
何をしれっとレスしているんだ
>>126のレスも知ったかだったかw usbのこととかも知らなくてスレ民たちに馬鹿にされたのが効いてんだろ
よほど悔しくて寝れなかっただろう深夜から一人で発狂してる 信者の自演レス笑えるわ
一人でIDコロコロお疲れ様です
悔しいのうw 読まないとか言ってなかったけ？
丁寧に毎回レスしてて律儀じゃんwww ホントにシッコもらしの基地外の私怨は凄いね
もしかして店舗に着いたのに、トイレの前で他の客に見られながらもらしたの？
じゃなきゃ、ここまでトヨタのナビ限定で粘着しないよなあw ファームの更新履歴が知りたいねー。どのバージョンでどう変わってか。 信者がどう擁護しようが古臭い純正ナビは人には勧められない。 >>225
いやいや
>>126が答えない不思議w 煽ったみたものの何も知らないただの阿呆なクレクレ君だろ
教えて欲しいと言えないし聞けないからの自演だろ 私 待つわ いつまでも 待つわ
たとえ貴方が振り向いてくれなくても
待つわ〜 いつまでも 待つわ
他の誰かにフラれる日まで >>230
確かに
初めてトヨタ純正ナビにしたけど次はもう無いな
人に勧めようと思えん出来 エージェントは結構頼りにしてるけどオペレーターサービス使ってる方いらっしゃいますか？
CMみたいに使えない… >>243
エージェントで認識できない時、
オペレーターをたまに使うけど、保留が長い、男性オペレーター率高く、CMとは程遠いね。
エージェントの裏方ソフトは、アップルにも提供してる有名なメーカーだったと思うけど、学習してる様な感じがしないね。 最近流してるCMみたいに現実で話しかけられたら
オペレーターさんドン引きするだろうな 64からエージェント使ってるけど、だいぶ認識が良くなったと思う。
音声が声優から選べたらヒットすると思うんだがなぁ
KITTみたいな >>244
ありがとうございます。
今度長距離運転する時にでも使ってみようかなと思います。
エージェントの裏方ソフトはそんなに立派なのか…
ちょっと滑舌が悪くても認識するしありがたいのだけど、学習はしてないよね >>247
純正ナビにその手の期待をする方がおかしい、純正は老害用と理解しよう。
今のナビが陳腐化したら二度と純正など買わない、高いくせに古臭いナビが廃れるのは自明の理。 そうだね。早く廃れると良いね(ﾊﾅﾎｼﾞﾎｼﾞ)。 今日初めてy66t使って片道70km程度走ったが、到着予想時間がアバウトすぎる。誤差40分。行きも帰りも同じくらい。ヤフーナビに比べて格段に劣っているの痛感しました。 最近、T-connectのＣＭ（プリウスPHV)のＣＭやってますね。
結構カーナビ頼りなのでオペレーターのサービスがすごいと思ってたんですが、
ここでの書き込みとYoutubeで実際に利用されてる方の動画みたんですが、結構、保留が長いみたいですね。
う〜ん。トヨタの車が非常に魅力的でしたが、まだ車の買い替えは先かな・・・。けどCMみてるとあいまいな検索でも対応してくれるみたいだし
もう少しがんばってほしいです。けどHELPネットとか車両盗難（前の車が盗難にあった）にはやっぱりほしい機能です。 64シリーズ以降、とくに66になってからは
個人的には社外品を選ぶ理由なんて無くなった 60系ハリアー後期のMOPナビ(パンフにはT-connect SDナビゲーションシステムとしか書いてないので型番等不明)について質問です
Apps等T-connect関連の操作をしようとするとWifi接続を求められますが、普通のパケホーダイだけだと爆死してしまいますか？
ググってみましたが、
http://s.kakaku.com/bbs/K0000737343/SortID=18879295/Page=1/
自分の使用環境のドコモAndroidについてはよく分かりませんでした。
今度ドコモに行って詳しく聞いてみますが、事前情報としてこのプランに入ればいいとか分かる方いたら教えて下さい
なおETC2.0装着、電話のBluetooth接続は完了してます >>256
T-CONNECTだけで1Gも使わないと思うよ。
以前、500Mまで無料の0SIMで無料分で足りているという人もここに居たぐらい。
その程度の僅かなパケット量だよ。 >>258
ソフトバンクはよく知らないが価格の人はWiFiテザリングではなくBT-DUNを使ってしまい、かつDUN接続カーナビプランにも入っていなかったというのが駄目だったということだと思う 料金的にはWiFiテザリングで接続すれば良かったのに、なまじDUN接続をしてしまったのがいけなかったんだろうと思う
DUN接続は省電力だしハンズフリー通話用にBluetoothをONにしておくだけで済むから簡単で良いのだけれどパケ死というオチ
価格のレス見るとDUN接続カーナビプランなら数百円の追加料金で済むようだしソフトバンクでもWiFiテザリングならパケホーダイの金額で済んだだろうしパケット上限超えても低速128KBでナビぐらいなら使えただろうにと ちなみに、ドコモにはナビ専用プランも用意されていないしWiFiテザリングでもBT-DUNでも同じパケット扱いでパケットパックに入っていればパケット上限越えたら低速128KBになるだけで追加課金もないから安心してT-Connect使えばいい >>259>>263
ありがとう
仕事の昼休みにドコモに寄ったら2時間待ち言われて、151に電話して聞くといいと言われて確認しました
T-connectのことはよく分かってなさそうだったので不安ですが、とりあえずWifiテザリングでやればパケホーダイ内でできるみたいなので、後で設定してみます クルマ用に0SIMをHuaweiのE8372に刺しとくのがコスパ最強 >>265
その場合通話は別の機種でBTでいけるの？ >>258
ドコモにご意見をメールで送りましょう。
私も先日他社はカーナビプランがあるのにドコモには無いのか。用意して欲しいと要望は入れた。
ユーザーからの要望が多くなればカーナビ専用プランができるかもしれません。 トヨタ資本の入っているauと何でもやるsoftbankだから出来ていたプランでdocomoでは用意されないでしょうね。
それにカーナビプランは元々ガラケーでDUN接続していた時の専用プランでネット上のトヨタGWサーバに接続時はパケット課金をしないプラン。
各キャリア用GWサーバにモデム接続していた前世代のG-BOOKの名残りをG-BOOKも多数残っているだろうからT-CONNECTでも流用している。
プローブ情報を集めてくれる末端は多ければ多いほど良いだろうに同時接続数も設備の仮想モデム収容能力によってでは用をたさない。
その設備もテザリングやモバイルルータでネット接続している今では不要だしトヨタにしたら今更金かけて更新せず廃棄したいだろうと。
ガラケーで少量パケット消費していた当時とスマホでパケホーダイでプラス数百MBでT-CONNECTが使えているんだから無問題だといった了見でトヨタもdocomoには働きかけないでしょうね。 DUN接続や同じ仕組みのDCMでは混雑時にセンターが込み合っています。とか言われ接続出来なくなる時も有るし次期クラウドシステムも待っているのでそれらは早晩終息するだろうと。 60ハリアーのMOPナビで、ドコモでiPhoineXで使ってるけど、
天気のやつと、オービスのやつとエージェントを入れてる状態で
パケ死するようなことはないと思う。
おれは5人家族でウルトラシェアパック30だけども。
アプリの使用量はググればでてくると思うし。
カーナビプランとか、必要なっしんぐ。 >>268
ガラケーで平文メールだけとか？
そんな従量課金の人でもなけりゃあ要らんよ スマホならつなぎっぱでもパケット量気にする必要ないレベルやね
自動地図更新来ても範囲限られるから数十MBだし
今のガラケーの料金プランは知らんけど、パケットパックみたいのは無いのかね 私は62のG-BOOKでガラケーだぞ（笑）トヨタも3G停波迄は現状維持だろうね。 昨日>>258で質問した者です
とりあえずwifiテザリングで問題なく接続できたのですが、携帯でテザリングをONにすると通常のwifiがOFFになってしまうため、
自宅に帰ってきたときに手動でwifiをONにしなければならないのと、
エンジンを切る度？にテザリングがOFFになってしまう等、少々不便さも感じています
ただ、納車時にもらった「T-connectご利用開始ガイド」というパンフにはBluetoothでの接続方法も書いてあり、
ハンズフリーはよく使うので、T-connectもBluetooth接続にすれば上記の問題はなくなるかなと考えています
Bluetooth接続の注意書きで「携帯電話のパケット定額プランの対象外となります(ドコモAndroid LTE〈Xi〉端末除く)」とありますが、
>>263さんがおっしゃるとおり、通常のパケホーダイに入っていれば問題ない(データプラン等は未加入)でしょうか？
ちなみに自分の機種はドコモAndroid、XPERIA Z5です
またwifiテザリングではなく、Bluetooth接続によるデメリットがあれば教えてください
長文になってしまいすみませんが、お分かりになる方よろしくお願いします >>253
一般道の到着時間はハッキリ言って使えないよ。ほとんどの場合、時間がプラス側だね。
計算にはVICS情報を使っているってサポートから説明を受けた。プローブ情報とかサーバーからは表示に関するデータは使ってないと。
だから、利用者が増えても到着予想時間の精度は上がらないとさ。
高速道路は所要時間をサーバーからは引いてきている様な気もするけど、設定を自動から任意の車速に変えると変化するからよく分からんね。
一般道はバイパスとか流れが良いと誤差がかなりになる。
行き帰りで到着時間に開きがある場合は、VICS情報が上り、下りで提供範囲が違うからだと思う。 >>256
オペレーターは必ず保留入れてくるよ。間違えた時のリスクを考えているんだろうけど。
内容によっては携帯へ折り返しますって言われる。 >>275
BT-DUNを搭載し接続出来るスマホは限られている
まず国内メーカーだけで、シャープ、富士通ぐらいでソニーは以前から非搭載(詳しくはdocomoのスペック表を)
XperiaでDUN接続はプロトコルを搭載していないので以前の機種から出来ない(Andeoid5までならrootを取ってDUNプロトコルをインスト出来て使えるけど今Verは知らない)
他社ナビではスマホアプリのDUNエミュレータアプリなどで疑似的にDUN接続出来るものも有るがG-BOOK(T-CONNECT)ではGWサーバへの接続が出来なくて無理 >>275
>Bluetooth接続の注意書きで「携帯電話のパケット定額プランの対象外となります(ドコモAndroid LTE〈Xi〉端末除く)」とありますが、
4G(LTE、Xi)のAndeoidスマホなら追加課金は注意書に書いてあるようにない
パケホーダイの料金だけで大丈夫 >>275
>またwifiテザリングではなく、Bluetooth接続によるデメリット
Wi-Fiテザリングに比べ数Mの転送速度と遥かに遅いがナビ程度の転送データ量なら無問題
むしろ常時ONでも省電力だしハンズフリーも使うのなら接続も無操作で簡単
デメリットはWi-Fiテザ接続と違いGWサーバが混んでいると接続エラーになることが有るぐらい >>275
それとXperia使っているいろいろとアプリを入れて操作の自動化しなくても良いから楽
設定→機器接続→Smart Connect
でWi-FiのON、Wi-FiテザリングのON、それらのOFF、その他乗車時下車時の自動設定が出来るようにトリガーを切ってやれば無操作で全て解決
Wi-Fiテザはバッテリーの消費も激しいし車内なら電源には事欠かないがスマホへの負荷も大きいのだけが… >>278-281
詳しい情報ありがとうございます
非常に助かりました
スマートコネクトは今まで全く使っていなくて、アンインストール出来ないアプリという認識しかありませんでしたが、そういった便利な設定が出来たんですね
wifiテザリング、Bluetooth、どちらもメリットデメリットあるようですが、
自分の場合はBluetooth接続をメインにして、GWや年末年始など混みそうな時期に遠出する場合にはwifiテザリングに切り替えようかなと思います
ありがとうございました >>282
>自分の場合はBluetooth接続をメインにして、GWや年末年始など混みそうな時期に遠出する場合にはwifiテザリングに切り替えようかなと思います
xperiaから国産他機種に機種変更しないとblueroothでt-connect通信は出来ないよ。
xperiaならいつどこへ出掛けようがwifiテザリングだけだからね。 >>284
純正ナビはDUN発砲時の接続シーケンスを弄れないから駄目。
3キャリアだけの固定シーケンスでその他の設定でも有れば設定出来たかもね？ 教えて欲しいんだけど
スマホのWiFiテザとか、WiFiルーターに0SIMで対応できるのに
Bluetooth DUNする理由って何があるの？ レス読んでて解んないんなら
きっとそれはどうでもいい事だろうな 久しぶりのファーム更新話だが、ついにディーラーお手上げで、ナビ専門の修理工場(富士通テン系列？)に入庫(もしくはディーラー派遣？)して更新かけることになった。このスレで過去にもこんな流れがあったような。 T-Connectとスマホを初回接続するためにBluetoothを使用しましたが、以降はWi-Fiテザリングでt-root検索しています（通信接続機器は、BluetoothではなくWi-Fiにしています。）。
エンジンかける度に「携帯をお忘れではないですか？」って聞かれるのがウザイので、T-Connectのにペアリングされているスマホを削除したいのですが、何かデメリットはありますでしょうか？ >>289
とんだ低レベルなディーラーサービスフロントも有ったもんだ。
>>290
ハンズフリーで通話しないのか？
ならば削除すればいい。 純正ETCのカード抜き忘れ音声、消せないですか？
ディーラーオプションナビから経路案内の音声をOFFにして、本体の音量も下げてますが、毎回声が出ます。 わざと馬鹿な質問してるのか？
気になれば取説ぐらい読まないのか？ >>293
マニュアル読まなくても分かると思うんだけど。
ナビのメニュー全部みろ >>287
何でも良いからとりあえず対応出来てれば良いなら気にするな。
0SIMでとかド田舎でもなきゃ低速過ぎて使い物にならと思うんだけど。 直感で弄れない純正ナビは欠陥品と言って構わんな。
取説読めとほざくクズはさっさと自決しろ、存在が迷惑だ。 唸る直管闇夜を裂き今夜は全開アクセルオン
>>28手探り操作性抜群のMOPナビを直感で弄れない欠陥者はウンコ漏らすしかないのですよ >>297
ド田舎も大都会も同一SIMの速度なんて大差ねーぞ
格安SIMがクソ速度なのは、根本的な買い取り幅の問題だし
0SIMでもTコネならクソ速度とクソpingでも大丈夫だよ >>296
取説読んで分からなくて、ディーラーで現物を見てもらったけど消せないと言われた。そんなバカな〜と調べ中。みなさんの意見だと、カードが残ってます音声消せるんですね。もう一度取説読み直します。ディーラーはあてにならんな。 >>301
ナビ連動タイプですか？
皆さんナビ連動タイプで語られてるような。
連動タイプならナビメニューに有るので簡単に解りますよ。
>>300
利用者の数の差が…w >>298
相変わらずアホなウンコ垂れオッサンだねw
ナビのメニューで解らんならと言った前提でマニュアル読めだろ
普通ならナビのメニューで分かるけど >>300
何処の地域で使っているのかね?
余っているスマホに0simで使っていたけど福生の田舎でも低速過ぎてスピード注意も警告出さないから止めたわ。
ここより田舎なら使えるんかね?
https://i.imgur.com/I1YKajc.png >>301
そうナビ連動じゃないんか？
じゃあダメだわ あれ、消せると思ったけどな。
どっちにしろ純正ETCと言ってもナビ連だったりシルバーだったりブラックだったり色々あるわけで、
製造メーカーも違うし情報小出しな時点で良いアドバイスは望めないわな >>302
ありがとうございます。消せました。取説で見落として、ディーラーに頼んだら消せないと言われて無理と思い込んでました。すみません。
ディーラーオプションのナビと聞いてましたが、純正ETCでも連動してないみたいです。ナビの情報欄にETC表示が出ないので。中古車のため情報が少なくすみません。
ちなみに、履歴ボタンと音声ボタンを2秒間長押しでした。ディーラーに頼ってもだめですね >>304
スマホでは使い物にならんけど
プローブ情報を拾うだけなら十二分すぎるな >>292
ありがとうございます。改めてマニュアルを読みました。ACC ON時の自動接続をしないにしてみます！ >>304,308
0SIMってやっぱプローブぐらいでしか使えないんだな。
T-connectアプリのスピード注意ぐらいは使いたいけど警告も出ないでは意味ないな。
今はスマホテザでエージェント+と天気予報とスピード注意は常時使っているけど3時間で半分ぐらいと電池が持たないし充電しながらも熱もって電池負荷が気になる。
古いスマホに0SIMと思ったがそれではな。 >>304
ああ、ここは福生市よりももっと田舎だから試してみるかw >>310
スピード注意とか天気なんて0simで余裕だろw
全然データ使わんし、ping的にも余裕 >>310
オシムだと都内に入るとエージェントのニュース配信が突然配信されなくなることも有る
都内だとエンジン始動時のいつもの場所の交通情報のマルバツも表示されない事も有る
それなりのシムと言うことは使い比べたり使用場所が変わればよく判る 使えんとか生活範囲にも拠るんだろうが0simはお試しでt-connectを楽しむとか
とりあえず適当に繋がっていればよい程度ならコスパは最高。 >>318
お前126だろ？
無知なのに何でもかんでも首を突っ込むんだな。
それよりはよ132に答えてやれって。 割り込みで右画面に表示される「VICSジュウタイジョウホウ」で、割り込みの時にピッって鳴る音を消したいんだけど、設定あるのかな？
取説見てもナビのしゃべる音量設定と、割り込み自体ののオンオフ設定しか見つからないんだけど
ちなみにハリアー後期MOPナビ、ETC2.0装備 ゴリラとかタッチ反応が悪い機種しか使ったことないから、MOPナビが良すぎて戸惑っている(^^;
早く慣れないと… T-connectみんなどんなアプリ使ってるの？
まだエージェント＋しか使ってないんだけど NSZT-Y66Tなんですけどソースごとに音量設定は出来ないんですか？ラジオを聞いててオーディオにかえると急に音が大きくなってビックリします。 もうモデルチェンジですな、今度はどこが変わるのか？ 30アルベル後期だと 三年無料DCM標準になったけど
３年後から お金払わないとオペレーターやTルート 使えなくなっちゃうん？ https://tconnect.jp/howto/charge/
気になるのはDCM搭載の車載器で7DCMを使わずにWi-Fiで繋ぐ選択肢があるのか否か >>334
DCM経由でオペ通もパケ通も行っているので4年目に更新しないと全ての通信機能が止まりただのナビになる。 >>334
ただし、設定変更で携帯電話(スマホ)、DUN、WI-FI等の設定をすればDCMサービスの一部を除いてそのまま利用できる。 >>334
えっ？DOPがDCM装備とかじゃなくて、MOPもDCM必須になったの？
携帯と繋ぐ方法わからんて人ならいいんだろうけど、wifiテザリングできる人からしたら無駄に初期コストあがるんか 次期クラウドの立ち上げを可能な限り前倒ししたいらしい
それに向けて予定数のDCMを早く掃くためにMOPでの標準装備車を増やすらしい
3年間無料だしDCMもほぼ無料で装備するぐらいだから大量の生産計画が立っていたんだろうが売れなかったんだろう
次期クラウドならナビ本体からして全変えだしMOPも利用料も無料なんで悪い話ではないけど今更DCMかと？ DCMはランニングコストを貰いたいだけの言い訳システム 次期クラウドが立ち上がって来るまでの残り数年を3年間無料でMOPDCM楽しむのも有りかと。 次期クラウドは、レクサスの最新ナビで導入されてるやつ。カロッツェリアのスーパールート検索みたいなもの。 >>344
またまたいつもの悪い癖
オッサンは阿呆なんだから黙ってな >>344
132ですけど、待ってますから教えてください >>345
Tコネクトのプローブ使ったルート検索と何が違うの？それ >>144
今更だけど…
自分も気になっていて、実際納車されて確認したけど、MOPと同じように後輪の駆動も表示されましたよ。 >>348
Tコネはデータをナビにダウンロードして探索。新クラウドは、目的地と現在地をクラウドに送信してクラウドで探索。処理する場所が車かクラウドかってこと。 >>322
走行中にビーコンの下を通過すると「ピィ」と鳴ってナビ画面の右側に暫く表示されるVICSの案内画面で、これの表示時に「ピィ」と鳴る音を消したいと言う事ですか？ >>352
Tルート探索は高速の場合は、乗降りするインターチェンジをサーバーで検索してるっぽいけど、一般道を含めたルートはほぼ車載かと。
所要時間も車載計算。
レクサスの新しいのは、そこら辺もサーバーサイドだよ。 >>352
え？（笑）
渋滞情報をクラウドで処理してるだけで、その情報をダウンロードして車載機で処理してるよ。 >>356
駄目だってスマホなんて
簡易な利便性と言うか使い勝手の良さと何よりはGPSロストで自律出来ないのでここでは論外だよ(苦笑) Yahoo!カーナビを使って所要時間を調べたり、ルートの参考にはなるよ。
Tコネクトの場合、とりあえず最寄りの高速乗って、目的地近くのインター降りてしかルート引けないからな。 アルファードには全グレードDCM標準になったんだね。
ナビに関係なくプローブ情報はアップしているんだろうかね。
もっと量販モデルで装備しないとプローブ情報が増えないのかなとは思うけど。
http://toyota.jp/alphard/interior/navi/ >>351
そう、それです
音楽流したりしてても以外とピッていう音が気になって >>358
スマホだけではイマイチ駄目だけどスマホ厨>>356の様にナビを全否定はしないね。
ナビで目的地を設定しながら平行して今時なら誰もが持っているスマホでもナビや道程検索も普通に行って比較はしていると思う。
ただ判ってしまえばその後は車載ナビだけで簡単だし十分でそれが車載ナビの強みかと。 車載ナビを全否定する様にスマホナビを否定はしない。
というつもり。 >>360
64、66DOPナビでの設定なのでMOPも同じかどうかは？ですが参考までにどうぞ。
「MENU」、「設定・編集」、「共通設定」、「操作音設定」で「無し」に設定するとナビの操作時の音が鳴らなくなりますが同時にVICSの割り込み時の音も鳴らなくなります。
操作音と連動していてどちらかだけを鳴らす設定は出来ないようです。 >>363
62ではその設定しても消えない
あのビープ音ほんと余計 >>363
360じゃないけど、おー有り難う！
そこの設定でETC2.0からの警告音が消えたよ
操作音も消えたからボタンが押されたかわからんけど突然ピィより良いね
ちな、NSZT-Y66Tだよ 366だけど、ハードボタンは元々クリック感有るし操作音も出ないから操作音を無くしてもあんまり関係なかったね
なんで操作音を無しにして正解だね スマホのは高低差を考慮して無いから論外、外国人の富士山登山で毎度遭難しかけるのはそれが原因。
2時間で登れるかよアホ、2次元でしか考えて無いからこうなる。 >>365
62ならもう車検二回落ちの旧、旧機種なんで普通なら車輌ごと買い替えだでしょ。 >>370
ディーラーに手配かけてもう2ヶ月。
まだ入庫予定が立たないわ。 >>371
それ忘れられてる。当日、もしくは翌日にはできる。 >>370
うちはこのあいだ１２ヶ月点検の時にやってもらった。
受付の時サービスの担当に言ったら「地図ソフトですか？」って言われて
そうじゃなくって説明したら、作業終了後受け取りの時に
調べたら最新バージョンがありましたので更新しておきましたって言われた。 >>373
その程度の寺ならワケわかっていないかも
G-Stationで3県分の地図更新してやったつもりがオチ >>375
俺もそう思う。
ソフトウェア更新のバージョンを言ってくれればすぐ判別できるよ 確かに怪しい人が多いね。
ディーラーの不理解で誤魔化されてつもりの人や放置の人が大半だろ。
ここでファームアップしたとスクショをあげたのは前スレのNバージョンのひとだけだからなl。 >>376-377
アップデートした人のほとんど誰も答えないって？だよね
アップデートしたよと言っている人達の大半がディーラーも含めてユーザー自身もどちらも勘違いだったり、ただのハッタリだったのかな？
うちのディーラーも前例も無いから判らないしメーカーも不具合無いなら止めといた方が良いと言って後ろ向きな解答
使えない駄目ディーラーでしたわw >>379
これだけど、更新履歴(多分初期はF)が残らず、一気に上げてる感じだよね。
何か気になるんだよね。 自宅パソコンにDVDドライブのない人はどのように地図更新のアプリ？ソフト？をインストールするのですかね？ >>382
前スレでVer.Nにアップして画像を上げた者だけどそれでOK。
メニューからのソフトウェア更新だとオンラインでのアップになって、その画面に履歴として前後Verが表示されるけどディーラーでのアップはダイアグモードでのアップになるから大元のVerになり現Verのみの表示になる。 >>383
ネットのMODサイトにログインするとアプリがダウンロード出来るリンクがサイト上に表示されるからダウンロードしてインスト出来ます。 >>386
表示されないということは、ひょっとしてHDDナビですか？ 前に画像アップした者だけど、なんか他の人が名乗ってて草www 俺も同じだけど、中古の15年版SD買ってMODしようと思ったら出なくて、DVD買ったわ。1000円。
友人にiso化してもらうか、中古の安いドライブでも買えばいいんでね？2000円くらいだな。 ドライブは安いのでそれも考え中なんですが、ホームページの手順にはダウンロードがありなんとなく納得いかないので、とりあえず問い合わせしてみます >>391
MODサイトの上部のタイトルの横、中央位置に「地図のタイプがXX-XXXX-XXXのお客様」と表示されていると思います。
該当タイプであれば更にその横に「PCアプリダウンロード」と表示されたダウンロードリンクボタンが表示されます。
このタイプの頭二桁でダウンロードリンクボタンが表示されたり表示されなかったりします。
ナビの登録が正しくされていないか何かではないでしょうか？ バージョンNになってやっとまともにうごくようになった
バージョンFはエンジンオンでSD動画のレジュームが効かないバグがあるので
該当する人はすぐに更新を >>391
俺もちょっと悩んだけど、地図SD型番ごとに対応したMODソフト（付属DVD）が必要になるから、
サイトでは用意してないんだなと無理矢理納得して、セットアップディスク買ったった。 >>394
>地図SD型番ごとに対応したMODソフト（付属DVD）が必要になるから、サイトでは用意してないんだなと無理矢理納得して、セットアップディスク買ったった。
その地図SD型番によってダウンロードリンクボタンが入れ替わるようになっているから無駄なモノを買う前に少し調べれば良いのに！
サイトへの登録を誤っているかPCブラウザ環境がおかしいだけだと思うよ。
アップ画像の上側がSDナビ、下側がHDDナビね。
https://i.imgur.com/8rcL392.jpg >>388
アナタ誰？
前スレのスレ番40の>>904で最初に画像あげたのは俺だけど？www
何のつもりで名乗ってるのやら？
>904名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/12/23(土) 01:36:06.30ID:JdzA0r6q
>Dからアップデートメディアをお借りしてきました。
>15分ぐらいかなガレージで放置していたらいつの間にか終了してた。
>俺もNバージョン完了。
https://i.imgur.com/8H4XTRW.jpg
このスレタイであげたのは、俺と>>379の二人だけだけど。 >>384は俺だけど>>388のアナタは>>379だったのかな？
>384 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/02/18(日) 23:33:50.94 ID:UhEJsXYF
>>>382
>前スレでVer.Nにアップして画像を上げた者だけど
前スレと書いてるのに前レスと読み間違えたのかな？ >>398
>>379で画像上げた者ですが、そのあと夜勤だったので
いまスレ見て？なってます。>>388ではありませんよ。 >>399
了解、>>388はいったい誰なんだよ？
このスレタイで見たことないけどw
前にあげったって言う画像をあげてみてよ>>388 >>393
お前388だろ。
まともになったとか動画バグとか嘘ばかりのレスするな。 >388はシッタカぶりからして>126じゃないか?
ソフト更新はいいから>132がいつまでも待っているのに
いい加減にそろそろavchdとやらを教えてやれやw https://i.imgur.com/T7C3ZYS.jpg
なんか荒れてるみたいだけど…
今月納車で新車装着のNSZN-Z66Tのバージョンです >>404だけど、これは最新ではないってことですかね？
もしそうなら1ヶ月点検の時にバージョンアップを依頼したいと思うんですが、教えてください >>399
>>388は君じゃないの？
レスの流れ読み返してみたけどマエスレとマエレスを誤読してレスしたんじゃないの？
書き込み時間からして夜勤の時間帯だし休憩中か仕事中に寝ぼけてレスしたんじゃ？ >>143
9インチナビNSZT-Y66Tだけど[TV局リスト]ボタンでTV局リストを表示すると右上に[番組表]ボタンも表示される
TV番組表画面で[表示切替]で局マルチ、局シングル、3局の表示切り替えができる
その他に表示時間帯ボタンや[前日]、[翌日]ボタンで番組表の時間帯や日付が変更できる
これらで普通に番組表が見られるが？
>Y66TはＴＶ番組表出ないまま
バージョンの違いで番組表が無いのか？
因みにこちらはバージョンはN Nが最新だよ
ナビ更新もまともに出来ないディーラーは見限った方がいいです
https://i.imgur.com/oojRlTL.jpg
https://i.imgur.com/w7ND5An.jpg
DVDのwondertheaterのcinemaモードで声(中音域？)だけが聞こえなかった不具合も直ってます これはディーラーでやって貰わんと更新出来んのかね？
なんど自前回線でセンター確認しても最新ですなんだが…何のためのセンター確認なんだ >>408
VF7＊001Ｎの＊が4とか5とか6かは関係ないってことですか？
末尾のアルファベットがＮなら最新ということでいいのですかね？ >>410
Nが現状最新Ver
VF7…2016年66モデル
6…車種専用MOP
5…9インチ
4…7インチ
100…？
X…発売初期出荷Ver…F
発売年8月出荷Ver…H
2017年12月UpdateVer…N
2018年2月出荷Ver…N
2018年4月UpdateVer…P
2018年X月最終UpdateVer…X
2018年6月…2018年68シリーズ発売開始 >>404
再来月に次期クラウド完全対応の新68シリーズの発表なのに6月までオーディオレスで我慢すれば良かったのに勿体ない。
だけど新車購入時に同時購入だからしょうがないかね。
今買うなら先行予約で営業マン言いくるめて現状と同価格の見込み価格で支払いだけ済ませて6月に新ナビ取り付けてもらうとか出来ただろうに。 >>411
適当言いすぎ
VF74100は10インチ(Z66T)
発売時のバージョンはB ナビオプションのコーナービューモニター付けた人って居ますか？
どこにスイッチが付くのか、スイッチを押した時の挙動、10km以下の自動ON/OFF機能を無効にできるかを教えていただきたいです。 >>415
スイッチはETCやマイクと同じで目安はあるけど希望をいえばある程度好きな場所につくと思うので相談したら？
スイッチは緑で自動、オレンジでON、消灯でOFF >>416
インジケーター付きなんですね。希望を言ってみます。ありがとうございます。 >>411
2016年が販売開始年でＢＤがある、画面サイズがてれこ。 >>419
それがトヨタのホームページ探したんですがコーナービューカメラの取説が見当たらないんですよね。 >>417
動作状態のインジケータはナビ画面の中の話でスイッチはただのプッシュスイッチ。
通常だとスイッチはコラムカバーの左側側面に両面テープで安っぽいプッシュスイッチが貼り付けられる。
コラムカバーの奥手からスイッチまで露出配線だし両面テープに若干厚みが有るのでややグラグラの触り心地でチープ感満載。
またその取り付け位置でのスイッチ操作がステアリング越しの操作になりとても操作しにくいから殆ど触らなくなる。
ステアリングスイッチに操作スイッチが有る車種ではとても操作が楽なのに後付けスイッチではイマイチ。 ステアリングスイッチがないとトークスイッチとビューカメラのスイッチがステアリングコラム横に並んで２個配線つきで着く
これがまたDIY感が滲み出てて味があったw あー、わかりました、あのDIY感満載の例のVIEWスイッチですねw
どうもありがとうございます。取説ももう一度探してみます！
加工して汎用のVIEWスイッチにしようと思います。 >>424
ブランクスイッチホールが残っていればこれでしょ。
ナビ裏からイルミラインも引っ張ってきて繋げばスモール連動になるしね。
https://i.imgur.com/k9HA80E.jpg 371だが、ディーラー担当に電話してやっと目処が立った。
結局ディーラーにサービスマン呼んで実施するんだってさ。
サービマンの時間都合に合わせるのも癪なので、引き取りに来るよう依頼した。 >>427
>371、2ヶ月も放置されてたんだw
あげく督促してやっとって、なんと無知で使えないディーラーも有るもんだね
何系列のディーラー？
うちはトヨタ店だけど頼んで3、4日でアップデートメディア届いて店舗サービススタッフで作業だったよ >>427
ファームアップ程度で出張対応というのが驚き。
初期不良や際立った不具合の対応と違い顧客都合だからサービスマンの出張費や現地作業費が発生するだろうから寺も被るの嫌がって二カ月も知らん顔されたんだろうな。 >>143
ﾄﾞｲﾅｶで地元局が番組表を配信していないとか？ ディーラー専用の隠しサイトから最新ファームウェア落としてSD経由でアップデートするんよ
ナビ専用のサービスマン出張なんていらない
よほどのポンコツディーラーと見える お前等がデラを非難する資格は無いなあ、未だにハイレゾ音源に対応しない「質」のナビの信者がデラを責めてはいけない。 >>433
371だけど、そう言えばその方法言ってたわ。結局SDカード焼けずに断念してたわ。 いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
9DR3C >>435
SDカード焼く？
コピペか保存先SDだろうにどんなポンコツなデラだよw
そこで整備させてるとか大丈夫かよ。 レクサスのハイブリッドナビを調べてたらレポートあったけど、Tコネも同じクラウドベースになるのでは？
http://www.vics.or.jp/inspect/vol28/index.html
UIとか地図更新の仕組みは今までと同じっぽい。
ルート探索しないと渋滞情報が画面に反映されない仕様は変わらなそうだな。
ルートがサーバーサイドで計算するってインターナビ、カロナビと同じ考え。
あとは、所要時間の精度がどの位、Yahoo!カーナビとかインターナビみたいに良くなってるかどうか気になる。 DCM搭載ならファームアップで対応できないのかなぁ 最近の車両はバッテリー保護の為、ACC時でも一定時間で自動で落ちる。
エンジン駆けずにACCでファームアップやられて最中に落ちると最悪起動しなくなるからユーザー任せには出来ないらしい。
これは既出の話。 >>408
完全初期化クリーンインストールじゃなく差分更新だね。
表の前後バージョン表示だけでなく履歴表示にも何も残らない出荷時同等のクリーンインストールが有る。
メイン基盤の違いからクリーンの出来ないのも有るから購入時期が発表後のすぐとか比較的早い時期に購入？ 今更だけどW64Tの最新ファームは何？
そしてファームの確認はメンテナンスモードで見ればいいのかな？ >>408
私もＮバージョンにしたが更新履歴ページには何も表示されてへんから２行も表示されてるの不思議に思ってたわ
工場出荷バージョンから去年Ｆにして今年Ｎにと寺で２度もやったってことなん？
それとも最初からパッチ当てられててＦになってたのを買って寺でＮにしてもらった？
>>442
メインボードに新旧のリビジョン違いがあるって事なん？ >>444
そそ、66シリーズ全般で再起動病が起きてた2016年版リビジョンと修正された2017年版リビジョンのボードあり。 それってWindowsにもある新規インストと色々と残した更新インストの様なモノ？
レガシーデバイスを使うために新規インストではなく前バージョンのドライバーとか残したそれの様なファームアップがあるの？
結果同じなら良いけど古いの掴まされるっても何だかね？ >>442
>>444
408だけど
2016年10月購入です
バージョン遍歴はB→F→N
ディーラーで2回更新してもらいました
今のは基盤が違うんですね 新型68はレクサスと同じくハイブリッドになるかが一番の問題だな。 てか、コネクテッド推進のためにDOPは徐々に収束してMOPナビだけになっていくでしょ 特に期待は出来ないから何も
Android Autoに対応してくれれば面白いけど
いまはLINEと組みたがってるし ヨタナビで一番言われてる不満点
・選曲リストスクロール後に勝手に再生
・シーク用のハードボタンなし
・mp4チャプター非対応
・youtubeのようにシークバータッチで任意時間にスキップできない
これらのオーディオ関係の改善は今までの体質からまず見込めないから何も期待は出来んね
変わるとしたらDCM標準装備+初年度無料ぐらいか 132ですが、AVCHDだとチャプター可能という話まだですか？ カタログうｐした方が早いな。帰りまで待っててくれ。 0-SIM装着して、Bluetoothテザをナビに提供できる USBドングルまたは
アダプタ(スマホみたく人手介在が不要のもの)って何かありますか？
今は、0-SIM ＋ ↓(WiFi) + ケンナビで使っていますが、
https://www.amazon.co.jp/dp/B01DEZXGYO/
車内で WiFi電波は出したくないので、Bluetoothが欲しい処です >>463
純正ナビのBTテザは3大キャリア純正SIMのみで格安は無理。 NHZN-W60Gなのですが、走行中テレビ見てる時にナビの案内の割り込み表示ってできないのでしょうか？ >>466
走行中は、建前としてテレビ見えない事になってるからね〜、社外品だと何の問題もなく表示されるのにね >>467
純正選んだのは失敗したかなーって感じる点だよね、そこ
ナビ案内が音声だけじゃ不安だからナビ中は結局ナビ画面映しっぱなし
でも、VICSの交通情報はテレビ表示中でもちゃっかり割り込み表示されるw 60系ハリアー後期メーカーオプションナビにて、
ステアリングのモード切替ボタンを押すと、AM、FM、テレビ、DISK(Blu-ray等)、iPodなどと切り替わりますが、
使わないものをスキップさせる設定はないでしょうか？
切替で表示されるVTRやAUXなどはまず使うことがないので、このあたりをスキップできるとステアリングでの切替がだいぶ楽になるので >>469
ダイアグ画面で切断するかナビ引っ張り出して物理的にコネクタを抜くだけ >>466
インフォディスプレイに簡易ナビが表示されない？ >>469
MOPだったらわざわざステアリングスイッチなんか使わないで、本体のソースボタン押せばいいだろ
ソース毎にボタンあるんだから >>472
高速運転中に切り替えたい時とか画面を見ないで操作できるだろ
偉そうに言う割に何も答えになってない 俺もステアリングスイッチよりも、本体のスイッチで操作したい人 >>460
とりあえず一番上のやつ何とかしてほしいわ
ほんと不便で仕方ない 2ヶ月待たされてやっと更新になりました。
てっきりNかと思ったらPでした。
どんどん進んでて逆に怖いすね。
https://i.imgur.com/llTfobI.jpg >>481
最新は既にPですか。
UPした写真のページの更新履歴ボタンのページはどうなっていました？ 携帯にこういうショートメールが来たんだが本物なのかな。
メールアドレスが登録してあるのにショートメールで3回に
分けて送信してるし、surveys.jpってトヨタのドメインじゃ
ないし。調べたら株式会社Emotion Techだった。
＞平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
＞トヨタ自動車（株）では、T-connectをご利用のお客様に
＞アンケートをお願いしております。
＞下記のURLよりご回答ください。
＞https://toyota.surveys.jp/********?uid=******** >>482
強制アップデートのようで、履歴は無しでした。 >>484
更新履歴が無いとすると>>444からのレスから2017年製基板って話になるけど？
購入日はいつなんです？ 2017年製と言うか再起動病(私もそうなってナビの交換となった)に対処したという基板があるようですね？ >>478
まじ適当だよな
このカタログうp野郎なんなのw 各車種とも次のマイチェンでMOPナビが基本になるから68シリーズは大幅縮小らしいよ パソコンでの地図更新に失敗したらディーラーでリカバリーしてもらえますかね？
また、フォーマットしてしまっても大丈夫でしょうか？ 時々プローブ情報が取得or表示出来なくなるんだけど、そう言い不具合は修正されないね。
電源を入れなおすとまた表示される。 いままでのMOP見てるとますます純正離れしそう
トヨタのMOPはもともと時代遅れのDOPより更に世代が古くて
更に理不尽に高い無能の極み MOPでないとダメですよ、って営業してDCMを付けまくる作戦なんだろう。。はやくスマートループと情報共有しろよ（笑） 毎回毎回「携帯電話が接続されてません・・・」が気障り、
どなたか止められる方法ご存じないでしょうか？ レクサス効果なのかアルヴェル効果なのかわからないけど、体感的にはプローブ情報が増えてきている感じがする。 >>498
プローブが増えたって、どーやったら分かりますか？？ >>499
ルート設定した後に出るVICS情報以外の青線とか。
深夜とか誰も走らないと極端にデータ減るので。
ココとか、通れた道マップでも確認できるけど、感覚だよ。
これから新しい方式のナビになったとしても情報少なかったらダメだろうね。
https://g-book.com/free/probeinfo/ProbeTrafficInfoTop.aspx
トヨタのプローブは統計データは表示しない仕様。ホンダのは過去の統計も含めて地図に表示される。 トヨタ純正USB/HDMIアダプターと純正ナビの間にHDMIセレクターを経由させたいんですが
端子がtypeEなものでHDMIセレクターに繋げられません。
どなたかtypeEオス→Aオスに変換する方法ご存知ないですか？ >>497
説明出来ないお前が低能だ、死ねダニが。 MOPナビ・パノラミックビューありで、VIEWボタンを押してAUTO設定にすると、低速・一時停止時にフロントやサイドビューを自動で写せるけど、
左半分はナビ(地図)画面、右半分にフロントorサイドビューを表示とか設定できないかな？ >>493
そんな症状が有るの？
どの機種でおきているかぐらいは書かないと誰もなんとも…
修正されないって話からファームアップとかはしたの？
それとも機種替えで旧機種との比較しての？
ファームアップも機種替えもしていないなら勝手に不具合も修正されないけど？ ここで話題になってるナビのソフトウェア更新で、1月に納車したMOPナビだと「VH40101C」になってて、ここでアップされてるDOP(？)と全然違うんだけど、これは最新になってるのかな？
右下の更新確認ボタン押して「最新です」とは表示されるんだけど >>504
再現性は分からないけど発生するね。
ファームのアップは昨年、再起動病がありディーラーにて更新済み。
DCMのアンテナは立っているから圏外とかでは無いのに、暫く走っているとプローブが取れてなくて、手動でTルート探索を何度やってもダメ。
ルート削除したり、別の目的地にセットしてもダメ。エンジン入り切りで解決するんだけどね。 >>496
設定から出来るよ。色々いじれば分かると思う。 >>505
メニューのオンライン更新は余程のタコバグとかでの緊急対応用なのか？リリースバージョンで通常利用においては問題無しとの認識なのか？未だに配信されたことはなく確認しても最新と表示されるだけ。
複数バージョンの存在も同一機種でのバージョンレスやディーラーでのアプデ話レスで存在が分かっただけ。
その機種については誰かのレスが着くかディーラーやサポセンで聞けば判るかも。
>>506
DCM(au電波)での限定症状？他キャリアでWifiテザでも同じか？とか切り分けはしてみました？
今はPバージョンが有るようだからそれでどうなるか？
>>468
Y66T、W64T、αMOPだとTV表示中はVICSの割り込み表示はされないけど？
TV表示改造に別の方法が有るとか？ >>506
因みに普段はY66TでNバージョンを常用しているけどドコモでのWifiテザでプローブ不具合はないです。 >>503
それなｗ
画面もそうだけど、低速でカメラビューに切り替わると、
エージェントで行き先どうこうしてるときもクリアになってしまうし、
ちょっとなんとかしてほしいよな。 >>512
死ねクズ、お前みたいな信者のせいで純正ナビの性能が陳腐化したんだろうがボケ！！ うちはまだそのお知らせ来てないけど現実味ある話
載せ替えるかな ここのスレって疑問質問レス出しておいて解答レスが付いてもそこまでで話が終るのが多い。
解答レスでこんなことやあんなことしたとか書いてあってもスルーがほとんど。
スルーしないで返信レスを出せば後進の参考にもなるんだろうに。
疑問質問レス自身を読んでるとネガなの多いからやっぱあれなんだろうか？ >>509
DCM(FOMA)パッケージだから普段WiFiテザリングでは使ってないね。
切り分けにWiFiでやってみるかな。 それと、ルート探索後にTルート探索が自動で走るんだけど、Tコネのアイコンが画面上に表示されない時があるのはやっぱり通信が失敗してたりするんだろうか。
仕事で毎日乗ってるので、色々と不具合が気になる。 >>514
ええっ！？
ということはこれからディーラーで全更新してマップオンデマンドで2年間と
思っていた俺は、途中で更新打ち切りになると云うこと？
うーーん、G-BOOKのサイトには何も書いてないみたいだな。 マップだけ残して他のオンラインサービス終了って思ったけど違うのかな (3)パソコンによる更新･･･パソコンで作成した地図更新CD-R/DVD-RやUSBメモリーで地図を更新。
(USBメモリーは対象機種限定。対象機種の確認はこちら）
(4)地図更新DVDを注文して更新・・・こちらのフォームから地図更新DVDを注文して更新。
※(3)、(4)の更新方法はG-BOOKオンラインサービスを利用していないお客様もご利用いただけます。
--------------------------
こうなってるので 確実じゃ無いけど 調べたけど、マツダの g-book alphaが終了って公式に出てるけど
終わるのは g-book alphaでないのかな？ DCM標準装備になったのと申し合わせるようにauとソフトバンクのテザリングが有料化か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180304-00010002-binsider-sci&;p=1
幸い自分はドコモだから今のところは関係ないけど ナビをテザリングで利用とかDCMとかニッチなユーザー層なんだから大勢には影響ないから無関係でしょうね。
テザリングオプションは当初から有限期間の無償お試しサービスだったしね。 ただauやsoftbankでテザリングで使っていた人は500円の負担増になるから考えものかもね。
他にモバイルでテザリングを使っていれば500円増もまだ諦められるだろうけどそれでもdocomoと比べたら負担増にはなるね。 >>524
キャリアから見た数ならそうだろうがトヨタから見た数なら影響は大きいだろうからDCM3年間無料とか始めたんじゃない？
トヨタ負担で無料だったらプローブ収集にもパケットがーとか言わせないぞと言えるだろう >>527
Do Communications over the Mobile network MapOnDemand のサイトの構成が変わって、いままでG-bookアカウントで
ログインしてからでないとダウンロードできなかったのが、ログインボタンが
消えていきなりダウンロードできるようになった。
相変わらずネットサービスの配慮を欠いた会社だ。変更するなら告知くらいしろや。 画面に出る更新サービス期間、以前は2013年だったのが何年かぶりに確認したら2018年になってた。なんで？勝手に延長される事って有るの？ 地図ダウンロードサイトなんでずっと閉じてるんだろ？ >>538
頻繁に有る。
月4回なんて月も有れば3ヶ月ぶりもある。
>>539
メンテタイム以外はいつでもオープンで更新データは落とし放題。 >>539
地方道路の公開タイミングは知らんが高速、有料、国道やランドマーク改名なんかは予定日には更新データがサイトから落とせるしナビがオンラインなら即座に更新されるよ そか、頻繁に更新されるならうれしいね
宮城に住んでるんだけど沿岸部の道路は半年くらいで変わるから更新頻度が多い方いい
今までフリードに乗ってたんだけどホンダは3年で1回だけだったんだよね >>542
ボンネット裏や給油口の蓋の裏を塗装しない汚らわしいメーカーのナビと比べるなクズが。 >>539
何だかアンタって頓珍漢な人だよな(笑)
使っていればすぐに判るユーザーとは思えないネガな書き込みの数々はアンタだろう？
539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/03/05(月) 19:17:58.09 ID:7XrRvsXw
地図ダウンロードサイトなんでずっと閉じてるんだろ？
468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/26(月) 16:18:54.88 ID:jfgdBHNJ
>>467
純正選んだのは失敗したかなーって感じる点だよね、そこ
ナビ案内が音声だけじゃ不安だからナビ中は結局ナビ画面映しっぱなし
でも、VICSの交通情報はテレビ表示中でもちゃっかり割り込み表示されるw
143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/01/26(金) 07:34:13.44 ID:gMYUWNO2
Y66TはＴＶ番組表出ないまま
適当な書き込みしすぎだろw まーた探偵気取りの糖質信者出たよw
ちょっとネガな書き込みされるとそればっかだな
その的はずれの同一人物認定やめろよ
その書き込みの一つは俺だが他は知らん すぐ名乗り出る馬鹿マジメなアンチ
132が待ってるぞwww 132ではないぞw
>>545
で、その的外れなレスはどれなんだよ？
意図的かただのボケレスか知らんが間違いを理解したんだろ？
なら、くそ真面目に名乗り出るのも良いがそのネガレスぐらい放置せず正しておけ。 クソをクソのままでいいと擁護する信者のせいで進化が止まる これ早く直せよクソトヨタが
・選曲リストスクロール後に勝手に再生
・シーク用のハードボタンなし
・mp4チャプター非対応
・youtubeのようにシークバータッチで任意時間にスキップできない
・ソフトウェア更新がディーラーでしか出来ない >>545
>その書き込みの一つは俺だが
一つも何も全ての書き込みが間違っているんだが嘘は書き込むな。 ディーラーでもauショップでもauwi-fiでマップオンデマンドやったけど出来なかったです
勿論アップデートは必要ないと…
NSZN-W64Tです >>553
ディーラー、auのwifiを拾えばG-Stationでに更新となり全県の更新をすると3都道府県ごとでちまちまと面倒で時間がかかるがPCを使うこともなく簡単には更新出来る。
なので隣県3つぐらい更新なら更新情報をwifiで落とせば後はその場所を移動しても構わないのでお手軽の更新ではある。
64シリーズで発売当初に購入なら初回の無料更新期間の3年はとうに過ぎてるかと？
更新期間内なの？
3年満了ならその後の2年更新はおこなってある？ >>553
>勿論アップデートは必要ないと…
ナビで確認してもその表示になり自身での更新は無理と何度このスレで出てきた話かな！
スレを頭から尻までよく読めよw
それと地図更新にナビ本体のアプデなど必要ないし出荷時バージョンで無問題
T-connect未登録とか期限切れとか間抜けな話だろうな >>554
H28年6月納車なんです
おそらく納車待ちで待ってる間に64シリーズから変わったみたい
ディーラーのauのWi-Fi拾ってG-stationから更新して地元の県と隣県２つの更新しようものの１０分以上待ってもダメでした
登録はしてありますよ >>556
今帰宅途上だけどコンビニに寄っている。
コンビニの隣がauショップだから暇だし初めてのG-Station更新だからコーヒー飲みながらau_Wi-Fiに接続してみて地図更新を試してみようかと。
auを選ぶと繋がってしばらく「IP取得中」と表示されていたが消えて繋がったよう。
地図更新画面で普段は表示されていない「G-Station」が表示されているから押して都道府県が選択できる画面に。
Maxの3ヵ所選んで更新押したらダウンロードのバーグラフで進捗が判るような画面に。
でダウンロードに15分以上と思いのほか長いんだと(普段はPCで全県一気に更新で上にも書いたがau_Wi-Fiは初めて)
「エンジン切っても更新は続きから…」となってしばらくしたら“地図更新ボタンを押して…”とナビが話したのでナビ画面を見ると「地図更新」ボタンが表示されている。
なんで今日今現在、au_Wi-Fiでも地図更新が出来るからネットサイトも問題なしだね
ディーラーに行って見てもらえばとしか言えないね >>556
>地元の県と隣県２つの更新しようものの１０分以上待ってもダメでした
上にも書いたけど「IP取得中」と表示され確実にau_Wi-Fiには繋がってる？
スマホを持ってて？のテザリングから切り替わっていないとかない？
ダウンロード中のバーグラフは表示されてダウンロードを行っているのは確認できた？
待ってもダメ…って前レスで書いたけどどの段階でなの？ ダメ…ってのは、どの段階までは進んでいっていたか？って意味ね。 地図更新すらまともに出来ないクソナビｗ
ネガキャンでもなんでもない
すべて事実であり不具合レベルの欠陥仕様
・選曲リストスクロール後に勝手に再生
・シーク用のハードボタンなし
・mp4チャプター非対応
・youtubeのようにシークバータッチで任意時間にスキップできない
・ソフトウェア更新がディーラーでしか出来ない >>560
またアンタかw
地図更新はここの皆が普通に超簡単に出来ているぞ
出来ないのはその機能の無いアンタの古くさいナビと何かがおかしい533ぐらいのものだからな 何この流れw
>>556 = >>560なのか？
>ネガキャンでもなんでもない
が実は自演だったとか？ バカがナビ使ってもバカって事だろ？
来世でナビ使え >>563
コンビニに着く前だか着いた後に漏らしたらしいよ？
それ以降トヨタのナビを親の敵みたいに批判してる バージョンPまでアップデートされた者ですが、確かにDIGAのSD持ち出し動画のレジュームが効くようになってますね。 DCM付のy66tなんだけど、wifi機能はなんのためにONになってるのですかね？ >>563
このスレでの疑問質問で勘違いだろうとか思い込みだろうと思える様なネガティブな内容はほとんどがコンビニちびりのいい加減な脳内不満の書き込み。
>>567
>>560か？
取説よく読めw
使わなければOFFにしておけば良いよ。 プリウスとC-HRともに同じ9インチナビやから、目つぶってても操作できるレベル
ともに不良な点などなく大満足
おしっこ漏らしマンは、勉強しなくて大人になったのかな？
学校の勉強は、社会に出てからも役立つから、君は来世でガンバレ >>568
やっぱりオフでいいのね。
mopにもついてるからなんかいいことあるんかと >>571
MOPもDOPも表面以外は基本的に同じなんでMOPだからという話はないよ。
DCMのキャリアはauだからdocomoより電波が弱いとかいう話は多いしよく聞くこと。
それで>>506のようなTC情報が取得できず表示されないとかが起きているかもね？
なのでそんな時は他キャリアのスマホとかも持っていればWifiテザで…
そんな使い方も有るだろうからWifi受信にも意味があるのかな？
それに初年度無料で次年度以降は有償なので次年度以降にDCMに払う価値があるのか？とか言う人はWifiテザとかでTC情報を受信とかになるのでは。 >>566
だよね？
前にそういうの書き込んだ時にこのスレの人に嘘つき扱いされたけど
Fの時はよくレジューム位置が吹き飛んで
最初から再生されてたけど
Nにしてから全然起こらず正常に続きから再生されるようになった SDカードをPCで更新しててもカード壊れるリスクはあるからねえ…USBメモリでの更新の方が安全なのかなあ。 >>572
同じなわけがない
ルート探索の速度
きれいな地図の色と区画塗り分け
使いやすい物理ボタンとロータリーボリューム
60fpsの地デジ
どれをとってもMOPが上 >>577
>同じなわけがない
ナビとしてもオーディオ機器としてもわけがないと言うほどの大差はない
>ルート探索の速度
クラウンのMOPを使っているが嫁のαのDOP9インチと比べて早いと思ったことなど全く無い
むしろクラウン(DCM)より66シリーズの方がレスは良い(wi-fiテザリングだからかも？)ぐらい
>きれいな地図の色と区画塗り分け
解像度はどちらも同じで見た目の大差はない
>使いやすい物理ボタンとロータリーボリューム
これだけがMOPのメリットだとは思うが唯一MOPのメリットはこれだけ
むしろMOPはDOPより進化が遅いからダメ(車両販売時から進化がない)
>60fpsの地デジ
TVもブルーレイも流し見だし同乗者含めて画面凝視しないからどうでも良い
>どれをとってもMOPが上
基本的にナビとしては販売時期が後発なら全てが下 >>578の追伸
嫁のαは後期に買い換えたけど前期を買った時はMOPでレダクルと抱き合わせでナビ単体で50万超だったはず
MOPナビの上なのはボッタクリ価格だけだと思う
後はガラス内蔵アンテナとかでTVやETCアンテナとかがスッキリしているぐらいかな DOPナビでも良いからぜひアンテナだけは内蔵ガラスがMOPとして用意が有ればと >>577
ＭＯＰ乙としかw
馬鹿のように高いＭＯＰナビを買ったんだから上でないと納得いかないのは理解できますよ。 >>577
dopナビのみの使用だから比較も出来ないのですし今のdopナビで満足していますが絵がカクカクするのは微妙に感じます。
mopの地デジの60fpsって本当ですか？
ググっても出てきませんがソースは有りますか？ >>577
これ、変わらないと思うよ。
高い金出してる分言いたい気持ちはわかるが。 >>584
そうだね、MOPもモノによっては9インチ以上のDOPのHD画素数より低解像度だったりするね。
>>577
>60fpsの地デジ
これはMOP優位だと思いたい一心の妄想でしょ？
>>582
↑に書いた通りでソースもないしただの妄想でしょうね？ MOPだとリヤカメラの映像から路面のペイント読み取って車線まで指定したり
ナビの地図情報から勾配によってはエンブレかけたり車両と連動した機能がいろいろある 他社のナビパッケージみたいな物はくらいメーカーオプションで用意しろよとは思うな
フロントガラスにアンテナは目障り >>587
これはどこまで機能させてるかまゆつばもんだね。一応ついてる程度。 DOPって中途半端だな値段も機能も
かえって貧乏くさいよ >>590
基本値引き引き出すために販売店がつけるんだろうし。
mopナビはとりあえずフルオプの金持ちなイメージがある。
mopは仕方がないとはいえ残念な仕様が多すぎる。 見た目はMOP
機能の面ではややDOP
好きな方でどっちでもいいんじゃん。 >>587
>車両と連動した機能がいろいろある
>>590
>DOPって中途半端だな値段も機能も
MOPナビの機能が上と言っても一部の追加機能のみだけでナビのほぼ全ての基本性能では全く同じ。
クラウンに乗っているけどAI SHIFTとか一旦停止警告や高速でのアシストとかそれこそ中途半端でわりとどうでもよい追加機能だよ。
例えばオートクルーズで高速を走っていてICのランプに進入したらRに合わせて自動で減速するとかまで連動すれば良いんだけどね。
ナビの地図読んでいるんだからRがきついから自動で減速とか出口で自動で設定速度まで加速とか出来れば良いんだけれど全く出来ていない中途半端な車両との追加連動機能。
こんな中途半端な機能でナビとしての基本性能は全く同じだしむしろ後発DOPならレスポンスも良い。
DOPナビの倍近い値段を払う価値は全くないと思うがなんで買ったかと言えばフィルムアンテナが嫌だと言うのと収まりの良いフィッティングだけw
だけど最近のDOPナビ用のフィッティングキットはMOP装着と変わりのない出来映えでハードスイッチ以外でのメリットはないかな。
MOPナビの設定車種が減っているのはFMCまでは同じナビ仕様で売るからモデル末期で5年近く経過する頃には最新ナビと比べるとかなり陳腐化して売れなくなるからというのも一因と聞く。 >>591
>mopは仕方がないとはいえ残念な仕様が多すぎる。
何が残念な仕様？
DOPナビの仕様と同等でそれ以上のわりとどうでも良い追加機能は有るが残念な仕様など一つも無いけど？
上のレスにも書いたがMOPもDOPも基本性能では同じだからMOPが残念ならDOPも残念になるけど？
>>592
>機能の面ではややDOP
具体的に何がややDOPなの？
>好きな方でどっちでもいいんじゃん。
ほんとこれでMOPもDOPも大差ないので好きなの選べば良いね。 >>594
悔しいのはわかるが。
高い割に低い解像度や、デジタル入力不可、音質も調整幅殆どなし等ね。
モニター出力無いBlu-rayとかも。
機種により、だけど。 >>595
使っていないから何も解らないのだろうけどいろいろと勘違いしているようだねw
例えば音質調整とか車種用に既に調整されているんだよ。
DOPの汎用品のような搭載車種に合わせて調整とか不要なんですよ。 >>597
音はお仕着せなんだよ。車種に合わせて、ってみんな音の好みは違うわけで。
スピーカーの数に騙されてるだけだよ。 ハリアーとSAIのMOPの地デジは60fpsだよ
あと、市販ナビでフルセグ付きのはみんな60fpsで、俺が知る限り30fpsなのはトヨタDOPだけ
ただ、クルマで60fpsが必要かと言われればNo
バッテリーに普段かけるだけだ >>588
日産はナビレディーパッケージにガラスアンテナが含まれるから、DOPナビでも目障りなフロントフィルムアンテナはない >>598
どっちもどっちで好きな方でって読めるけど。
高価なMOPの美点とハードスイッチをとるか安価で基本機能では同等のDOをとるかお好きにって。
>>601
FSPが60だ30だとかは何処に記載が有るの？
それとも聞いただけの話でソースは俺ってはなし？ >>600
そうなのか。
それはすまん。俺が乗ってた時は
３バンドしか調整できなかったからさ z66tだけど、スマートICが再探索してボタン押さないと考慮されないってのは酷いよね…
純正ETC連動タイプ付けてんだから、デフォルトでスマートICを考慮したルートを引いてくれればいいのにな
バージョンアップとかで変わってくれるといいな そもそも地デジは送り出し側のフレームレートが60iで実質30fpsなんだが。 >>608
>>601はそもそもfpsが何なのかを解っていないから何も答えられていない
そこに追い討ちをかけるかのようにインターレースを持ち出しても理解不能だろ てか、>>601の言っているこれの方がウケるぞ。
>バッテリーに普段かけるだけだ
普段は誤字で負担だろうが
30ではなくて仮に60としてもそれで負担になるほど消費が上がるんかいw
車のバッテリーってスマホのバッテリー程度かよってwww >>611
そのレベルのバッテリーを採用してるトヨタ車は多いが？寒冷地仕様で大型強化品になったりするし。
純正ナビを盲信するクズってお前みたいなダニしかいないな（笑） >>608
60iはフレームレートで言えば60fpsだぞ。インターレースは2枚で一枚の画像送っているわけでは無い。
1フレームの半分のすだれ状のフィールドを秒間60枚送っている。それぞれのフィールドは時間軸的に違うものだ。 >>612
いい加減なヨタ話ししかしないんだね
しっかりとソースを出して60FPSはこれだぞとか具体的なバッテリー容量を実数値で語らないと
アンチの口コミ話を真顔で語れるとか幸せなオツムだこと >>613
60iは1秒間に表示されるフレーム数は30。60なのはフィールド。規格でそう定義されているんだが？
60iの場合はfield per second。60pならframe per secondだけどな。 市販じゃなくてT-Connectナビにするメリットってありますか？
特に地方に住んでいる人で。現状都内じゃないと恩恵なさそうで。
でもって芳根京子がやってるCMで、あんな本当にナビと会話出来るのかよって
CMだから過剰演出してるんじゃないかなと思ってたんですけど、実際どうなんでしょうか？ >>616
T-connectでないとリアルタイムな地図更新が出来ない。
都市部よりむしろ高速やバイパスの延伸や新道開通が進む郊外や田舎の方が地図更新のメリットが有るのでは？ >>616
CMはオペレータサービスというT-connectのひとつのサービスで話してる相手はナビやAIとかではなくて有人のサービスセンターの人なので普通に会話すればよい。
ナビ目的地の設定とか走行中でも遠隔で行ってくれて便利。
オペレータがAIとかならあのCMも過剰だろうけど相手は人だから過剰でもなんでもない。
ナビ自身にもエージェントという音声認識機能が有るが認識率が微妙なので急いでいるならオペレータを呼び出した方がストレスはない。 プリウスαのMOPとアクアの64がうちにあるけど、DOPはカクカクしてMOPは滑らかなのは間違いないよ
これが60fpsというものかはわかんないけどね >>617
そうなんですか。ありがとうございます。
地元でどれだけ道が変わるかですかね・・・
>>618
＞ナビやAIとかではなくて有人のサービスセンターの人
ナビじゃなかったのか！それは大変失礼しました
俺「近くの海の綺麗な所を案内してくれ。」
センターの人「かしこまりました。いつもお一人なんですね。」
俺「1人じゃない。お、・・・お前といつも一緒にいる。」
センターの人「（ガチャッ）」
(´・ω・｀) >>622
dcmだったら然もありなんw
だからスマホでハンズフリーですよ >>616
オペレーターサービスは、CMの様にスムーズにはいかないよ。
必ず保留されるから1回につき2-3分掛かる印象。
エージェントがうまく認識出来れば、そっちの方がスムーズに目的地セットできる時ある。
使い分けて使ってる感じ。 え？
DCMってスマートセンターに盗聴されてるの?
契約してしまったが止めようかな 色々なレベルの人は何処にでもいるから
市職員のような法令遵守の公務員でさえ興味本意で有名人の台帳を閲覧して処分されている
オペレータのお姉さんがコッソリ聞いているかもよw やはりそうなのか
じゃあ、四文字喋りまくってみようかなw 竹林で駐車して車内でパコパコしてる時の声とかも聞かれてるかもしれないってこと？ >>621
全国配信対象の大きな更新分だけで直近にこれだけ上がっている。
上がっていない各都道府県の小さな？更新分も有るのでリアルタイムな地図更新は効果は有るかなと。
更新予定
神戸淡路鳴門自動車道 淡路島中央スマートIC 開業
首都高速10号晴海線 晴海〜豊洲 1.2km
東北中央自動車道 相馬玉野IC〜霊山IC 17.0km
東九州自動車道 日南北郷IC〜日南東郷IC 9.0km
更新済み
2018年02月16日 Koboパーク宮城 → 楽天生命パーク宮城 名称変更
2018年02月16日 市立吹田サッカースタジアム → パナソニックスタジアム吹田 名称変更
2018年02月08日 三陸自動車道 南三陸海岸IC〜歌津IC 4.2km
2018年02月08日 東関東自動車道 鉾田IC〜茨城空港北IC 8.8km
2018年02月08日 新東名高速道路 海老名南JCT〜厚木南IC 2.0km
2018年02月08日 九十九里有料道路 白子料金所 開業
2018年02月08日 九十九里有料道路 南白亀PA：上り 開業
2018年02月08日 九十九里有料道路 一宮料金所 施設廃止
2018年02月08日 東北中央自動車道 天童本線料金所 開業
2017年12月10日 新名神高速道路 高槻JCT〜川西IC 26.2km
2017年12月10日 三陸自動車道 山田IC〜宮古南IC 14.0km
2017年12月04日 南九州自動車道 出水IC〜高尾野北IC 3.9km
2017年11月24日 西九州自動車道 今福IC〜調川IC 2.6km
2017年11月04日 東北中央自動車道 福島大笹生IC〜米沢北IC 35.6km
2017年11月04日 米沢南陽道路 → 東北中央自動車道 道路名称変更
2017年10月25日 中央自動車道 小黒川スマートIC 開業
2017年10月25日 東海環状自動車道 養老JCT〜養老IC 3.1km
2017年10月25日 十勝オホーツク自動車道 陸別小利別IC〜訓子府IC 16.0km
2017年09月28日 マツダターンパイク箱根 → 箱根ターンパイク 道路名称変更
2017年09月20日 富山県美術館 追加 >>625>>632
どうもありがとうございました。
うーん。個人的には拘る要素でもないかな・・・と >>632
もう箱根ターンパイクじゃ無くなったよね うちはG-BOOKだけど累計何十分あの保留音聞いたか オペレーターのお姉さんも会話口でガチャガチャとキーボードを叩くのも無粋だし念のためなのか再検索とかしてから案内してくれているようだし保留もしょうがないかな。
保留よりも目的地の設定がCMの様にすんなりとはされず1、2分かかる方が急いでいるときはあれかな。
なんにしろ余裕をもってオペレーターサービスは受けないと駄目だね。 >>630
アナウンサーでもないのに竹林なんてやめてさ。
「どこそこICの近くで休憩5000円ぐらいのラブホ設定して」
って頼めば探してくれるよ。
「結構パッツンパッツンにキテるんでナルハヤでね」
と付け足せば急いでもくれるよ。 DOPナビ新型にモデルチェンジしたらAUX接続できるようになる可能性ありますかね？
MOPナビはAUX接続できるのになぜ？って感じなんですが。 >>638
今からaux必要になることの方が少ないのでは？ >>615
その60iで表示される30フレームがどうやってできているか考えてみれば？ >>641
考えるまでもなくHDTVの規格で60iは毎秒60フィールドで毎秒30フレームと定義されています。
規格上2フィールドで1フレームを構成することになっているのです。 代車にエントリーナビ付いてたけど
ワンセグのチャンネル変えると映像が出てくるまでに8秒かかるのにびっくりした >>642
結局のところ、メーカーナビの方が画面がきれいなの？ >>645
TVとかの動画の話？
ナビ画面の話？
どっちなのかで30だ60だはあまり関係がなくなる。 >>645
MOPナビのTVは60FPSだ、という個人の主張話で''らしい''類いの眉唾話
スペック表や緒元でも示せれば良いけど何も無いようで憶測の域 純正ナビ買ったら3年更新無料で、そのあとは地図ソフトを購入したら2年無料ってことですが
更に5年目以降で更新するには、地図ソフトだけ2年毎に買い換えてけばその後も更新できますか？ ウチのは画面に表示される更新期限が、毎年勝手に1年延長される
2008年モデルだが、一度も有料更新してないのに現在の表示期限が、2019年3月・・・ MOPとDOPは液晶の質が違う
まず、斜めからみたときにMOPは色も明るさも変わらないのに対して、DOPは暗く黄色くなる。
映ってないときの液晶の表面がMOPは真っ黒、DOPはグレーみたい色だから、直射日光が当たったときなど見易さが全然違う。 >>652
いやいやwww、それは>>650の様な10年落ちの機種の話なwww
今のDOPの66シリーズは名を変えてフィティングキット付のMOPと
成っているだけで元はAAW監修かな？で全く等価だよ。 >>649
大体合っている
3年間は地図(道路)データだけ
地図ソフトでコンビニとかのデータも更新されるらしい
ただ、 >>514 という情報があるので、、、
>>650
うちも2008年モデルだけどそういうおいしいところは無いな。 t-connect使ってみたが、混みあってますみたいなメッセージが流れてつながりにくい。これじゃ意味無いわ >>649
>>651ではないが銀行口座、カードとかで引き落としで契約継続中
DCMは解約申し出まで毎年勝手に一年更新
MODだけでDCM専用サービスを利用していないなら僅かだけど割高
>>652
エントリー機種ならそうだけど？
エントリー機種とかの下位機種なら解像度も低いしそうだろう
Dの代車やレンタカーのナビとか見ると上位機種とのそういった差が判る
>>655
G-BOOKが終了しても発売から12年ぐらいまでは地図更新は出来る
ガッツリトヨタで料金を払はずしておいしい事など何もない
>>656
オペレータサービス？
何を使ったのか？ 最新スマホでもT-connectのヘルプネット使えないのがあるから注意が必要だな。
ガラホの方がまだ使えるから困ったもんだ… >>650
マップオンデマンドだけだと基本の地図が古いままでコンビニやら何やら10年前のままじゃないの？
DCMに入っていれば毎年地図SDくれるとかだと良いんだけどな。 >>659
他人を侮辱するのを旨とする家訓か？死ねよクズが。
アクオスRコンパクトが最近出たが、そのスマホは無理だ。
ガラホならヘルプネット対応してるってのにな… >>657
目的地を設定してもらおうかとオペレーター呼んだんだけどね 繋がらん携帯なんてあんのか？
アンタも機械もどっちも壊れてんだろ >>661
おま環
いちいちダルいこと書くな
便所かチラ裏にしとけ >>664
トヨタのT-connectのサイトに不可（×）あっておま環？
寝言は寝てほざけ無能。 Ｘだけで？それでいくとiPhoneも駄目だなw
君って周りから使えない奴って言われてるだろ そいつコンビニチビり君だから。
いつもの難癖なんで構わないので。 >>665
AQUOSの心配までしてやるとか案外お前良いやつだな >>668
ここにいるのは漏らしのアンチとその他だろ？ ロクに調べもせんで「おま環」とほざくおま環君が逃亡しました（笑）
こんな連中が純正ナビを知ったかで語る愚、知性が欠けてるとおま環君になるって事か〜
親もクズなんだろうな…ちら裏にすら書けない惨めな人生を生涯送ってな（笑） 親とか書いてる時点でガキ確定だな
人は自分が言われたくないことを煽りで使うからね
社会人なら親がどうこう言われることはまず無いし >>671
おま環で間違いないだろ。
使えていないのお前だけだって。
x印とかw
そこにだけ従順なところが笑えるね。 >>671
お前は馬鹿か？
ＸでもHFPなら普通に使えんで
シャープとかのマイナーいや新機種？まで検証してへんからそうしてるだけやでw >>670
異常に攻撃的な信者もいるじゃん
一人か複数かはわからんけど >>655
ありがとうございます
道路情報更新は思ってたとおりみたいですが
新しいお店が含まれないんですね
なんかスマホのナビなら当たり前に追加されていくのに、カーナビはソフト自体買いなおさなきゃ更新できないって
ちょっとセコい感じがしました >>677
社外ナビの地図更新3年無料は地図データまるごと更新なのに対してトヨタのは道路情報だけなんだよね
このケチ臭さにはずっこけた この辺もシステム捨てて作り直しになりそうなとこだよな >>671
>ロクに調べもせんで
アンタ自分の事を言ってるの？
アクオス買う前に調べなよ(笑) >>678
確か？カロだと初めから通信機3万とかで別に買って3年更新とかじゃなかった？
地図更新は何処も似たようなものだけど社外は本体は安いね。 トヨタが「×」としてる時点で作動の保証は無いってのに（笑）おま環君は無知で無能さをひけらかした挙句に
チラシの裏に書け（笑）と寝言をほざいて逃亡〜
トヨタ純正ナビが如何に汚らわしいかおま環君が証明した（笑） ナビ購入で悩み中
例えば走行中Ｔコネルート渋滞迂回と
widevicsのみのルート渋滞迂回では
違いがあるのでしょうか？ T-CONを0simデータのみプランで運用しようと思ってるけど地図の自動更新は3年で期限切れてます。地図更新は使えないとしてアプリやメニュー、ニュースの読み上げなどの場合データ量は月に500MBは使わない？
前にここでみた 電話はBT、データはwi-fi運用のつもりです。 >>685
うちも電話はBT、データはwifiで0simだけど
どうやっても使わない >>685
もともとマップオンデマンドが有効だとしてもそんなにつかわないので
余裕だよ >>685
毎月どれだけ乗るか書いてないのでアレだが、100MBすら使わないよ。 マップオンデマンドは道路情報のみらしいけど最近サークルKがファミリーマートに変わったのを確認してる
これはどういう事？ >>686
>>687
>>688
早速教えてくれてありがとです。
余ってるスマホに挿してやってみることにします。
まずは0sim申し込わでみます！ >>682
買ったAQUOSが使えないからとここで絡むな基地外糞ガキ
>トヨタが「×」としてる時点で作動の保証は無いってのに（笑）
なんで「×」なのに買ったんだ？
ほんとマジに馬鹿晒して笑われてるのは君
調べてから言えとか書いておいて君も調べず買っておいて「x」だったとかw
ほんと君自身が「おま環」君そのもの
チラ裏、日記帳か便所の落書きにしとけな >>689
位置間違えたとかだと未来永劫変わらないぞ マーク変えるだけなら
ほんと簡単だからな >>682
トロいスマホを使ってるって話なんかどうでもいい
XのIPHONEでも無問題で使えてるんだから
国産シャープならそれはオマ環だろなw >>689
コンビニやGSや個人商店とか小さなビルの名称とか基本的には地図に載せる時点の地図会社の調査情報(宣伝目的に所有者がゼンリンとかに掲載依頼をする事も有る)がそのまま表記され続ける >>689
大きな構造物やランドマークや有名なものは地図会社が行うがコンビニの店舗ブランド変更やGSの廃業とかそんな細かな情報の変更は載せられた側から変更依頼をかけないとなかなか修正されない
ましてや田舎のような所なら数年後にしか再調査されない ここでよくレスに出てくるコンビニが乗っていない(オーナーの宣伝意欲がないとかコンビニ本部の対応ミスとか掲載不手際か？)
店がなくなっている(開店ならともかく廃業しますなんて届ける？かって話)なんて話はそんなような事で地図メーカーも苦心している
以前、コンビニが載っていなくて漏らしたと言う人はこんなページを地図会社が用意しているから投稿してみたら良いかも
http://www.zenrin.co.jp/support/software/faq/faq2.php?q=1765 >>678
純正はt-connectに熱心だから道路情報の更新が社外より際立っているだけで>>689の様にコンビニとかGSとかナビに関わるところなら地図メーカーからの提供情報で更新している(店舗電話番号や細かなところはどこまでなのかは？)
上にも書いたが更新してほしいなら投稿すれば反映されるかもよ マップオンデマンドで下記の施設アイコンは更新されるぞ。
コンビニエンスストア・ガソリンスタンド・ファミリーレストラン・ファーストフード店・駐車場 >>678
⬆のレスからつうことだってよ
アンチがいい加減なレスや嘘、妄想を書いてもすぐバレるんだなw >>701
信者がトヨタのサイトで使えないとしたスマホを使えると寝言をほざいた件は？
ちら裏君やおま環君を呼んで来いやボケ。 >>702
ウゼェな、いつまで使えないとかほざいているんだよ。
アイホンもヲタが「x」して使えないとしているけど実際は使えているからな、これも寝言か(笑)
アクオスを買いたいけれど、それが元で買えないからぐだぐだとほざいているの？
そんなのほんとオマ環だからさ自分で解決しろよ(笑)
そのトロい頭で少しは考えたら？
DOCOMOで実機借りて試すとかさ(笑) >>702
なんだaquosとかトロいスマホを使ってる奴がずっこけたやつだったのかw
id変えていろいろと大変だなアンチも このクズ共ってトヨタやナビ造ってるメーカーへの威力業務妨害になってるな。
おま環君やちら裏君がほざけばほざく程、純正ナビの機能は薄く拡張性も減って行くな（笑）
トヨタのサイトにある事すら調べずに寝言をほざくんじゃねえよアホ共。 >>705
いつだってゴミみたいな信者が進化を阻害してるんだよな >>705
（笑）とか爺臭くするの要らんから
アイホンは？はよ答えてみろよガキンチョ >>705-706
毎度毎度の使えない出来ないバカ乙。 うん
まさに老害
ただでさえスマホナビに駆逐されつつあるのに
信者がこれならもう終わりだわなw >>705
>>706
はぁ？バカかお前ら面白すぎるぞ
ネットでも場末のごみ溜めの5chのネタでナビがどうなるってwwwアホかぁ
減っていくだの進化だのwww一般人のバカ話ごときで？
能天気の妄想お花畑もここまで来ると救いようもない >>705
IPHONEが使えることについては答えたくはないよな？アンタはw
トヨタ様が「x」とサイトに書いてあるからAQUOSは絶対使えないんだもんな
唯一の拠り所の「x」で使えたら不味いものなwww >>709
>うん
アンカうてよボケナス、相変わらず使えん奴だな
誰に言ってんだよ
>信者がこれなら
って信者ってのは>>705のトロいスマホ使いか？
>>705の>トヨタのサイトにある事すら調べずに寝言…
ってもろに信者だよな >>702
AQUOSとかわりとどうでもいいからさ。
俺も知りたいのが最新のiPhoneXがXなのに使えるの何でなの？ >>714
それって
君の反論レスは薄すぎると思うよ >>714
必死とかどうでもいいから。
駄目のはずなのに何でか教えて。 >>705
有名どこの千葉のコンビニチビりさんなの？
トヨタのサイトにあることってトヨタ信じてるけど実は純正ナビ信者だったとかマジ？ >>715
iphonexはサイトでxだし営業マンも使えないって言ってたけど？ Bluetooth接続出来なくて、対象機種にも載ってなくて諦めてたけど、何故か何日か経って突然接続できた、AQUOS304sh。
2chMate 0.8.10.10/SHARP/304SH/4.4.2/LT >>724
答えられんからと逃げる方が見苦しいぞアクオス君。 >>705.709,722
使えようが使えまいが自己責任だからトヨタ鵜呑みとか愚の骨頂。
てか、お馬鹿か情弱でもなければググれば答えは有る。 要望、不満点を愚痴る書き込みが来ると
すぐに攻撃的なレスをする信者みたいなのが本当に邪魔
お前らのせいでいつも荒れるんだよ >>725
どいつと間違えてんだか
周りが全部敵に見えるその症状病気だから、早く病院行ってきなよ ファームウェアもあれだけ騒いで、Pになったが、動画のレジューム以外恩恵ないわw >>732
FTPでDLしたtar.gz内のtxtに''リストの先頭にあるファイル／トラックの自動再生の選択(する／しない)''とある。 そのファイルって何のファイルなの？
もしページ送りでの先頭自動再生がオフに出来るようになるんだったらトヨタGJだな
…64の俺は涙目だけど >>734
もしこれなら、ぜひともまたディーラーにバージョンアップお願いしないと…w
3回目になるし、いい加減にうざがられそうだw
ま、今時ユーザー側で更新出来ない仕様が悪いんだけど というかディーラーやナビ取付業者が閲覧出来るダウンロードURLを教えてほしいわ。
勝手にやるからw 純正ナビ信者の癖に元締めのT-Connectサイトも失念してる「おま環君」や「ちら裏君」が顔真っ赤にしてら（笑）
無知・無能の分際で物を知った気になる愚を犯して恥掻いたろ？ >>737
いつまで悔しがってるのやら
IPHONEは何で？www >>737
>>723だってよなんでオマ環だからやり直してみ。
てかkyもう話題はR。 純正ナビの更新は今時は自分でやるもんなんですか？
古い車から乗り換えたので教えて下さい。 >>730
以前カキコされてたけどＲが最終バージョンでトップファイルの自動再生の有無が選べるなら68シリーズで標準化されてそうで次期ナビは期待できそうだね ファームウェアダウンロードの業者用アドレスが知りたい >>745
ちょっと上にも書いたが同意
勝手にやるからやらせろと言いたい 目的地の50音検索、まさか平仮名が50音順に並んでないよね？ 昔のPCのBIOS更新とかより、よっぽど楽にできるんだし
ファーム更新くらいユーザーにやらせろと T-Connectサイトで「×」のある機種で繋がらないのを「おま環」と言い切る厚顔無恥さは純正ナビに必須なのか？ >>749
俺のアイホンＸ、嫁のアイホン８は、
T-Connectサイトで「×」のある機種だけど繋がっているよ。
だから「×」でも「ｏ」でもあまりそれは意味がないよね。
結局、「おま環」だから頑張れ！としか言えないね。 >>749
>厚顔無恥さは純正ナビに必須なのか？
必要とか？
超簡単に繋がるんだからそんなに大袈裟な話ではないよ。 >>749
定期的にリストの先頭の勝手再生をなじってる人？
Rバージョンで改善されるらしいから
はよ上げてもらってきたらいいのに
ナビ批判も減って精神の安定も保てるだろう >>749は以前猛威を振るったキチキチコンビニ君でしょ
病んでる感じが同じ >>754
自分が気に入らない相手は全部同一人物だと思い込むって病気やぞ サイトではアクオスがＸで使えない。になっているの一点張り。
Ｘでも翌日にはアクオスが使えた。
Ｘのアイホンでも使える。
と言う人達はスルー、なんでなのか不思議なひと？ もうキチガイの書き込みばっかいらんわ
どっちも消えろ死ね ファームウェアのURLおしえて！ダウンロードしたいよ〜♪ おま環君やちら裏君、早く真っ当な社会人にも判る説明をしろよ、トヨタのサイトでダメとあるスマホの動作が「おま環」と言い切れる説明を。 すげえよなあ
よっぽど漏らした時に恥ずかしかったんだな >>764
>>723、>>751、を読め、よってオマ環、これで最後にしとけ 公式にもついにGbook終了のアナウンス来てたのな。
とりあえず今年買った中古車で契約したばっかりでおいおいって思ったけど、俺のは、mxだから大丈夫だったらしい。 ＧＢＯＯＫは2002年開始か
まあそんだけ続けてくれれば十分かな
15年とか乗る人はちょっとつらいかもしれんけど おま環君やちら裏君が泣きながら逃亡する姿は惨めで笑える、純正ナビは終わるべきとこいつ等が証明した（笑） サービスが終了するG-BOOKってオペレータサービスが有料だったのね？
T-CONNECTだと使ったこと無いけどオペレータサービスってスマホの通話料以外は無料だよね？
それと初回3年過ぎて地図更新が出来なくなってもオペレータサービスって使えるの？ 純正ナビを盲信してるくせにトヨタのサイトはスルーする信者であった（笑） PCでのアップデートってWindowsでしか出来ないんですか？MacにSDカード挿してアップデートしようとアプリダウンロードしようとしたら開けなかった >>772
3年過ぎても無料で使えるよ。
地図データ更新はまた別の話。
この前電話して確認した。
ひどいのはこちらのナビの種類をオペレーターが把握してない事。会員ナンバーと登録名は紐付いていてすぐにわかるのにナビの型番まではすぐに答えられない体たらく。 >>774
https://g-book.com/mapondemand/guide_tc/msd_step0.html
残念ながら推奨環境に入ってないし、落ちてくるのwindowsのセットアップファイルだから無理じゃないかな
このコメントは基地外によるネガキャン利用禁止です >>778
＞SDHCメモリカードリーダーまたはパソコン常設のカードスロットル
カードスロットルにワロタ
カードにバルブでも付いてるのか おま環君やちら裏君が知ったか披露して純正ナビがどうしようもないレベルだと知れ渡ったのは良い事だ。 >>779
自動車メーカーだけに仮名漢の予測変換で
スロット より スロットル を多用しているのが判るね
てか、誰も文字校してないのかよw 中の人がここを見ていればスロットルを正しく修正するかも？
その修正状況を見ていればここに書いたら反映してくれているのが分かるかもね。
散々ここでリストの先頭の再生をディスっていたからRバージョンで反映されているようにネット情報は見ているんだろうかね？ なぜか表は文字コードでなくて画像データだからそこだけ直すことは
できないんだよな
■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■ 「 児童買春犯 」 が 【 自動車部品 】 を造っています！
.＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
.. 平成27年9月●日土曜日.| 児童買春犯は、堀田のブラザー本社に近い一角で●造部品工場を営む社長で、
児童買春容疑で |.┃●┃| 【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ５ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃| 当初から女子高生だけを狙って、名駅のJKビジネス店に通い詰めていながら、
.￣￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 2015年9月の逮捕時の取り調べにも、罰金刑が確定しての釈放後も 一貫して
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけ 」 と放言し続けています。
. ( )ノノ ） .|. ＿_ .| （ ※下記レス参照 ）
. ( ) ..||.| |. .| 豪 | |
＿＿＿||.|＿＿＿＿.|. .| 雨 | | 南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 】 は、
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | | 南区●四丁目の 【 トヨタ 孫請け●造部品工場 】 を根城にして
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | | 新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | | その買春資金となっているのは●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
↓児童買春犯 S□○△ （ 40歳 通称 ： DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の 書き込み
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
■ 児童相手の性犯罪者が援交の片手間に作っている●造部品を採用している企業の皆さまの中に、
■ 女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか？
■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか？ . .,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
/.鍛 '''-,,,: : : : : : :i
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r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i ／
L_, , 、 ＼: : : : : : : : :i ／ 援交の資金面では
/●) (●> |: :__,=-、: / ＜ 得意先からのバックアップが頼りだわwww
l ｲ '- |:/ tbﾉﾉ ＼
l ,`-=-'＼ `l ι';/ ＼ ●造部品工場経営（40歳 男性）
ヽﾄｪ-ｪｪ-:） -r'.. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヾ＝-' ／ /
＿＿＿_ヽ::::... ／ ::::|＿＿
／￣￣:::::::::::::l `──'''' :::| ￣￣＼
https://imgur.com/a/xDTnw
現在Y66Tを使用しております
スピーカー交換の為、バッテリーの端子を外すと
ナビの再設定とか必要になります？ >>788
そのまま残っているわけではないからね。
聞いてないかもだけど一応。
64、66、一部のMOPしか知らないがラジオのch設定がエリアの初期値に戻る。 >>789-790
ありがとん
尼でポチってみます Y66Tを同じく使ってるけど左下の数字0001って出る。
ソフトのバージョン古いのかな？
更新作業しても、最新ですって出るけど 4年落ちの中古80ヴォクシーMOPナビ付を買ったんですが、T-Connectの登録方法が変わっているらしくWEB登録出来ないようです。
販売店に相談かな。 >>794
そうなんです。だから今のwebでは認証手続きができないようです。
トヨタディーラーで買った車なので、相談してみます。 （´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かったな。 機種名も分からんからなー
>>730-731の追加情報ないのかな
それか66シリーズの人全員Ｄに突撃(´・ω・｀) >>804
Last weekend、DL at HQ、Update Completed,
（´・ω・｀）
https://i.imgur.com/8MfRiI1.jpg Add Info.
Disp of VICS, Choose the Effect All or Beep & Disp or Disp only,
（´・ω・｀） 更新履歴まで出るのか秘匿ダウンロードURLでは
いい加減URL教えてくれ >>805-806
（´・ω・｀）Ｒは存在するけど、少なくともその機種ではスレ期待の星のページング時の挙動変更はなかったのね
（´・ω・｀）ありがとう >>808
No, Including <<731. 7インチ2016年モデルをオークションで落としました。
フィルムアンテナ、マイクなど備品が無いとの事ですがトヨタ系ディーラーなら何処でも購入できますか？
近所のディーラーとは無縁ですが取り付けとかもやってもらえますか？ やってもらえるだろうし、共販で買ったりできるけどさ…
本来はそういうのが作業できる、伝手がある人がオークションとかで買うんだけど？ >>811
やってもらえる
ただ作業はそれなりにはかかると思うから見積もってもらった方が安心 腕の良さそうな電装屋探したら？ディーラーも面倒くさい作業は大抵外注だよ。そういうところ見つければかなり安く(Dに頼むよりは)出来ると思うよ。 >>806
これって、めっちゃいいアップデートじゃない？？ 機能追加的なアプデは公開しろと言いたい
同じ機種なのに機能が違うとか差別だろ >>811です。
皆さんありがとうございました。
転勤地なんでディーラーも分からずですが車のメンテも有るので何処か訪ねてみます。
9インチに入れ換えた人の放出で超安かったのでポチった品です。 おま環君やちら裏君の自作自演のタゲ逸らしが必死過ぎ（笑）
デラが何でも外注してたら整備の信用度もガタ落ちと知らない「ネット検索が経験」と言い張るおま環君やちら裏君であった（笑）
中古だろうと純正ナビを外注で装着するかよアホ。 >>819
セキュリティのパスワードが掛けられていたら外してもらうの忘れずに！ >>821
売り主さんは解除してあるとのことでした。
いろいろと知らないので取説をダウンロードしてみています。
ありがとうございます。
スレッドの上の方を読むとBLUETOOTHのハンズフリーには難ありのような？？？な感じですが。
運転中のハンズフリー通話はぜひ使いたい機能なので実際のところどうなのでしょうか？
スマホはソフトバンクのDIGNOです。繋がらないとか有るのでしょうか？ おま環君やちら裏君が湧く低レベルの純正ナビはこのままでは未来が無いな。
・ハイレゾ音源対応
・SDカードだけで無くUSBメモリーでの更新も可
・車種や画面サイズで装着出来るOPに差を付けない
・前後やOPで左右360°対応GPSドライブレコーダーを内蔵
・BluetoothRの規格は常に最新
これ位やらないとな。 いったい何と戦ってるんだろう？
こんなのが世の中で野放しになってると思うと恐いよ((((；ﾟДﾟ))))))) シカトされても脳内妄想で作り出した敵と延々と独り相撲で戦い続けるんだよ
コンビニの時もそうだった
コイツいつか現実世界で人刺しそう
マジで怖い >>823
Android Auto対応もよろしく >>823
己が低レベルだとか今さらの自己紹介などここの皆には不要
くだらんごたくを長々と書くな、便所のラクガキか得意のチラ裏にしとけ 知っている人には、どうでも良いことかもだけど最近気付いたちょっとしたこと
地図画面以外を表示していて地図画面に戻したい時
今まではいちいちナビまで手を伸ばして戻るボタンや現在地ボタンを押していた
今はステアリングスイッチのオフフックボタン、オンフックボタンと続けて押せば戻ると判った
小さな話でした >>828
オフフック、オンフックボタンってどれ？ 純正ナビに固執する負け犬は老害なんだと知れ、存在が迷惑だ。 >>831 特大のブーメランが後頭部に刺さってるけど大丈夫ですか？ そもそもこいつは「純正ナビはゴミ！社外品に買い替えろ！」とか発狂してたよね
可能性1 もう買い換えたけどいまだにこのスレに粘着している > 病気
可能性2 発狂する程憎い純正ナビをまだ使い続けている > 病気 純正ナビに期待はしてないけど、使えないほどでもなしフィッティング考えると純正で良い。 >>828
なるほど!
終話ボタンで通話切ってから現在地ボタン押すのにいちいち上体前屈みで腕をのばしてたよ。
有り難う明日やってみよ。 真ん中のボタンを長押しするとショートカット登録できるのな
初めてしったわｗ そんなんマニュアルにあるじゃん。
マニュアル読めよとw >>836
そのショートカットって4個だけどもっと欲しいわ！
今、一画面、二画面(ナビ400m、25m)、二画面(ナビ400m、オーディオ)、画面消しを登録している。
この画面消しが夜間の停車時にヘッドライトを消した時の明るくなったナビ画面を消すのに便利なんだよねw >>839
オーディオじゃなく目的地削除だけど、あとの３つはまったく同じや（笑） 通信を使ったマップオンデマンドは、自宅周辺と目的地周辺以外は更新されないんだよね？
全国の主要高速は更新されるようだが、目的地までの道中のコンビニアイコンとか、一般道は更新されないのかなと。
DCMつけてても結局、PC更新する必要があるような気がしてきた。
コンビニのWiFiは電波弱くて、時間かかるというか、途中で電波途切れてまともにできた事ないんだよね。 >>841
コンビニよりもきっと携帯ショップau、又はトヨタのディーラーの周りに停車しての更新が良いんじゃないかな？
きっと電波も強いしレートも高いだろうG-STATIONでの更新になるから3県だけどwi-fiでの自宅周辺ち目的地周辺よりかなり広範囲でしょうから。
それに時間が許すなら全国制覇も夢じゃないかもねw >>841
コンビニアイコンは更新されるし、モバイルWi-Fiルーターで接続しているけど、失敗した事が無いし >>843
au wifi系に繋がないと、全更新はされない。DCMと同じ挙動。
目的地まで距離が離れていると、その道中のコンビニアイコンとか一般道は更新されない仕様ではないかなと。 >>842
やはり、SDカード抜いてPCで更新するのがベストなんですかね。
ハイブリッドナビは地図自体もクラウドから引っ張って表示するのかな。 >>845
それがいいね
この前試しにやってみたけど結構簡単だったよ Mapondemand2で地図更新してるけど、結構時間かかるね。
30分たってもまだ50パーセント行かない。 カローラハッチバックの写真が公開されたけど、MOPナビだね そっそ、国内以外版w
タブレット見たいでAirplayとか対応していて奥行きも薄く、ダッシュボードのあの位置に立てた様に有ってもカッコ良く収まる。
国内版は、まだまだ従来型で奥行きもたっぷり有るから、あそこまで立てられなく、ある程度画面が上付きに傾斜してダッシュボードにも背後のボディーが食い込んで行くというカッコ悪さのセッティングになる。
C-HRの国内版と海外版を見れば違いが良く分かる。 国内版の内装の写真あるの？
LINEと協業するという声明もあったところからして
Alexaと繋がる海外仕様がそのまま来るとは思えないけど
そろそろナビまわりの仕様を刷新してもいい頃だと思う アイシンAWのナビの基本設計は2001年から変わってないからな〜 >>852
まあ夏先に発売の６８シリーズもなんも代わり映えしないから
海外版の様な先進性は皆無だよ >>851
ああいうナビってダッシュボード部分はディスプレイだけでナビ本体は他の所にあるものだと NSZT-Y66Tですが、走行中にテレビを見るのにおすすめはありますか？
予算は2万円位までで探しています。
ご教授お願いします。 データシステムの何万もするキット付けてる馬鹿はいいカモだな
他のを調べたりしないんだろうか >>860
釣りにマジレスするアホ発見（笑）おま環君やちら裏君かな？ >テレビを見るだけならこれで充分、100円。
自分で全て行うって事で見るだけなら原価100円のハーネスって話。
>>862も言っているが、自分で出来なければ取り付け工賃も別途要る。
走行中にナビ操作もしたければ更にボタン他部品も要る。
>>860
それらを綺麗(純正スイッチ風)に機能的(走行中ナビ操作モードで放置でも数分後に自動復帰)にセッティングしたければデータシステム等の高価な既製品も選択肢としてはあり。 車両、ナビと合わせて一式D購入ならD坦に頼めば、下請けの取り付け工事会社でナビ取り付け時にこの程度のハーネスぐらいは無料で付けてくれる。
もしも部品代とか無料では無理だと言われたら共犯でリペアハーネス(型番はggrks、金額は80円税別ぐらい)を買ってきてDに持ち込んでナビ取り付け時に一緒に取り付けておいてでおk。 ただし、上にUPした画像の100円ハーネスではテレビを選べば常時テレビが見れてしまう。
何かの拍子( )に走行中にテレビが見れてしまうことを指摘されるとかがあると嫌だとか思うならノーマル状態への復帰(走行中はテレビは見れない)の状態も簡単に選択が出来るようにスイッチとか付けないといけない。
自作だとカーショップで売っている様なスイッチでは2回路2接点中立有りでスマートな物(リレー付けるとかなら別だけど)は無くてごついスイッチになる。
そんな自作なんてしたくない、出来ない、走行中テレビ、ナビ操作にノーマル復帰も簡単、見た目も純正風が良いなら高価な既製品(BLITZやデータシステム)を買うほうが得策。 >>860のように？なのかはわからんけど？
テレビ見るだけとかナビも操作出来ればとか単純になんでもいいから安ければ良いならそうなんだろうけど…
数万しようが値段のはなしでなくて物品探して工作する手間隙よりも楽できてかつ機能性や装着感とか見てくれが重要で安っぽいのはダメという人も居るんだけどね トヨタカローラ栃木は、違法なので絶対やらないと言ってた。栃木は運転マナーが悪くて死亡事故多いからかも >>867
同じ栃木でもネッツはやってくれるよー。
一筆書かされるけど。 ただいま初めての地図データSDカードへ更新作業中。
全ての地域を選択したら何分かかるの？ 一筆とか凄い、それに署名する方もする方だが。
改造自体に全く違法性の欠片もない、単に業界の自主規制。
そもそも走行中にナビとかの画面を凝視するのが違法なだけ。
カローラ店、ネッツ店とか販売系列はあまり関係なく、その時々の販売店の上層部の考え。
営業担当も取り付けを外注に委せているディーラーだと割りと知らん顔だとかw 事故起こした！
ディーラーが運転中もテレビ見られるようにしなかったら凝視しなかった！
とか言い出す基地外がいる世の中なんだよ… トヨタDで認定中古車のヴォクシー買ったら、MOPナビに解除装置が付いててラッキー。
Dの営業は前のオーナーの方が…と言っていたが、純正かと思えるようなスイッチの位置、見栄え、機能で凄く得した感じ。
取り付けはどこかのトヨタディーラーで、切り替えスイッチを付けることで、責任回避をしたのかなと思う。あくまでも走行中画像を映すかはドライバーの責任と言うことですね。 >>874
そうそう
一筆取ってと言ってもそもそも違法な改造でもなんでもないのにディーラーの不要な過剰な自己防衛に過ぎない
ディーラーが見えるようにしたと叫ぼうが画面を凝視した本人の責任
無用な疑いは嫌うことなかれ主義の日本の悪い一面がここでも見られるね そのうち130キロ出して違反で捕まっても100キロ以上出せるようにしたメーカーの責任にされるのかね。 >>858
知る限り64シリーズからこのハーネスで走行中テレビ視聴ができるんだけど。
前スレで上がっていた画像のこのハーネスのレスに対して視聴出来ないよとかレスっていた無知の恥かきはまだ居るんだろうか？ >>877
前スレでハーネス画像アップしたのは俺
知り合いのナビにこのハーネスで改造して知人も喜んでいたと書いた
それに対して、舞い上がっているようだかそれでは無理とかアホなレスだった
知人のナビで出来たと言うレスなのに無理とか出来てる現実も理解できない日本語も読めないようなアホっだったという落ち そんなんきっと2012年モデルの62シリーズとかかなり以前の古いナビの改造方法しか知らない老外なんじゃね？ は？前スレで初めて知った俺も老害か？
周知のようにいきるなよ
ナビオタクかメーカーじゃない限りそんな情報知らんだろ
既存のTVキットもみんカラ情報でも相変わらず2本落としてるし >>881
気にすんな。俺も知らん。
このスレって人を馬鹿にして笑うような、性格悪い奴多いんだよ。
ナビなんてホイホイ買い換えるもんじゃないしな、知らなくて当然。 >>877
64どころかMOPも含めてトヨタは全部同じ方法で走行中可能にできる
少なくとも1996年モデルから変わってない >>857
俺も同じナビでディーラーが出すテレビキット着けたけどエンジン切るとテレビ見るのにスイッチ押し直さないといけないのは面倒。ナビ操作も音声や登録されてる目的地は運転中でも操作できるからあんま必要ない気はするけど。テレビだけなら切ってもらえば無料じゃないの。 NSZN-W64TにDOPのバックカメラをつけていますが、NSZT-Y66Tにナビを載せ替えたいと思います。
Y66Tには現在マルチビューしか設定がないようですが、
現在使用しているバックカメラを接続した場合は映りますか？
ガイドラインなどは出なくてもいいです、映ればいいです。
もしご存知の方がいらっしゃれば教えてください。 >>881-882
少しはレスの流れを読めよw
100円ハーネスで見れたよって報告レスに対して、
それでは無理と知りもしないのに笑ったって言う話だろ。
レス主が100円で出来たって言っているんだから、
それにレスした奴が知りもしないのに無理とか馬鹿にするのではなく、
今はそれでできるんだ！知らなかった！、で良いだろ。
勘違いしているが馬鹿したのは無理とかレスした人な。 >>885
それが、データシステムのテレビナビキットなのだったらだけど、
エンジン始動時の走行時テレビ視聴状態の設定できる。
ノーマルの状態と同じで見れないが、ボタンを押せば見れる設定と、
ボタンを押さなくてもいつでもテレビが見られる設定と選択して設定できる。
マニュアルに書いてあるから読んでみたら。 >>885
まわりくどく書いたようだけど 、
エンジンを切ってもテレビが見られる様にボタンを押した状態をホールドしているということ。
なので走行中ナビ操作は一度ボタンを押せばいい、一回目のボタン操作が省略される設定。
データシステムのテレビナビキットの初期設定はボタンを押してテレビ視聴だからそのままになっているのだろう。
説明もなかったのならディーラーも取り付けただけでマニュアルも読まなかったんだろうね。 >>881-883
心配無用だROMるだけのお前らはただの無知で老害ではない（笑） ここはネット検索が経験と思い込むおま環君やちら裏君ばかりだから（笑）
純正ナビこそ至高、文句言う奴等は老害と寝言をほざく「親もクズ君」でもある。 >>888
日本電気サービスとかいう所のやつ。
エンジン切ると戻るって書いてある。
高い割に駄目やん。 >>891
やっぱり若いのかなあ？
親もクズとか一般的な社会人は罵倒でも言わないし
せんせいやパパ、ママとそうだんして、おいしゃさんにいったほうがいいよ？ >>891
それってアンタや(笑)
痴呆の治療はやらないとね
そのままだとそれこそが老害だよ
今回も特大ブーメランだったね(笑)
ネット検索したトヨタのサイトがーと喚いていたのをもう忘れたの？
オマ環で使えていないだけなのに(笑)
ネット検索したトヨタのサイトにＸだとなっているんだから頑なに使えないと言っていただろ また大発狂しちゃうからあんま煽るなよ
でもまあ、誰も相手しなくても一人で毎日発狂してるか… >>892
日本電気サービス？
聞いた事ないからネット検索したよ。（）
スイッチもデータシステムのそれと比べるとアイコンマークもなくてLEDだけと純正風とは言い難いね。
初期設定の変更も出来ないのに楽天で24.8千円とデータシステムの倍近い。
ディーラーにクレーム入れても良いよ。（） テレビキットでスイッチが物理式じゃない奴って
(ONとOFFの見た目が一緒の奴ね)
エンジン始動時に押したままにして始動すると常時起動するのが多いよ
ダメ元で試してみて >>828
これ知らなくて今日使ってみたら意外といい。
で、いろいろ押していたら解ったこと。
マニュアルに有るかは知らないよw
オフフックボタンを続けて押した時の動作で既に知っていたら流して。
一回目、電話番号入力画面。
二回目、電話履歴画面。
三回目、直前に番号にリダイアル。
オンフックで地図画面に戻るけどリダイアル中は終話画面。 固定電話知らないやつがいてもおかしくない状況になってきてるから
オンフック、オフフックなんてイメージ湧かないかもな >>901
ステアリングスイッチでオンフック付いてない車種もあるんだけど？ 秋に出るカローラアクシオとフィールダー、ナビはMOP設定のみでコネクテッドタイプが標準らしいね >>902
ワンボタンタイプってあるんだ？
電話に出る時も切る時もそのボタンを押すだけってオペなん？ >>904
海外は既にあるが国内でのそれの発表は今年はない
夏前には６８シリーズの発表で２年は現行同程度 >>908
どっから情報引っ張ってくんの？
一般ユーザーにもわかるようにリークしてよw >>909
一般ユーザーだけど、更新してもらったらここに書いてあるRじゃなかったのよ。
更新内容のリリースが無いから、中の人しか何直しているのか分からない。 そもそも全機種で最新バージョンの番号が同じという訳ではないと思うんだけど
そこんとこどうなの
どれも機種名書いていないし >>910
他人のレスだとSだってさ
本人のレスは何なのさ？ 地図データをダウンロードしたいのだが
ログイン画面に辿りつけない
土日にページ更新してるのか 結局、最新ファームにしたら、ビーコン受信時の音消せるの？ 今表示している範囲で駐車場探したりする機能ないんだろうか。。 >>921
After all, if you can be Ver R. 北海道民なんだけど、目的地検索するのにデフォで道外を除外する機能ってないの？
住所で検索するにしても毎度はひふへ北海道が面倒
これは社外品でも同じなんだがね
道外へ車で行こうとまず思わないっての >>924
お前を中心に世界は動いていない、自決しろ。
それが一番の解決方法だ。 >>924
現在地周辺で検索ってあるだろ？ 見えてないの？ 気のせいかも知れないが、ギアをRに入れるとピーピー鳴る音に微かにウィンカーの時のカチカチって音鳴ってないか？モニター観ながらバックしてて今日初めてそんな感覚になった。もちろんウィンカーは点滅してないけど、、、
ピー ピー
ンチャ ンチャ
って感じ >>921
操作時キー音に連動してるから操作時キー音をしないにすれば無音。 >>929
バージョンUPしたら、ビーコンだけ消せるようになるかな。。 ウインカーの音はさすがにナビ関係ないと思うから
ディーラー行きなされ ボタン押しっぱなしでエンジンオンを教えてくれた人、本当にありがとうございます！
いちいちボタン押す必要無くなったのは快適すぎる 悩んでる方が改善出来たみたいで良かった
PHVはコレしないと宝の持ち腐れだから必死に調べたんだよね
他の方も是非>>897参考にしてもらえると嬉しいッス Xperiaz3を66とBluetooth接続してるんですが、接続中LINEやネットができなくなりました。どうしたらいいでしょうか。 >>939
反日スパイアプリのLINEをやる国賊は死ね、存在が迷惑だ。 >>939
素直にキャリアショップに持ち込め。
グロ版なら自分で考えろ。 >>939
BTのDUNならいざ知らず。
特にノープロブレ。 >>942
dun接続にしてるとだめなんですか？テザリングは契約してなくて >>938
>PHVはコレしないと宝の持ち腐れ
PHVはって？
なんで限定なん？ >>946
11.6インチナビは特殊でテレビキットつけると車両の動きが止まるんよ
でもある程度無停車で走行すると動き出すんだけど
OFFになるとまた止まっちゃうんだよね
だからONを維持してくれないと折角の大画面が意味ないんだよ >>948
車両の動きが止まるって走行中にナビ操作可にする為にスイッチを入れるとそうなるけど…
走行中のテレビの視聴は関係なくない？
PHVのナビだとそうなるって話？ >>949
11.6インチナビのテレビは必ずナビ画面の下に表示されるの
これは仕様で絶対に2画面表示以外の方法がないんだよ
んで走行中にナビが止まってたら気になるでしょう？
しかもナビもしてくれないからただテレビを見るだけになる
だから常にテレビキットをONにしておく機能が重要ってこと >>951
禿同(笑)
>>950 全くもって意味不明(笑)kwsk 先日納車されたんですが、
NSZN-Z66Tの画面にはアンチグレアの保護フィルムが標準で貼り付けられているのでしょうか？
タッチの感触はサラサラで、昼間の画面は少し白っぽくなるという、
アンチグレア特有の状態なんですが･･･。
それとも単に新品状態の画面保護フィルムなんでしょうか？ >>950
TVキットOnでナビが正確に動くの？
動くんだったらSwなんか外して短絡すればいいと思うが >>950
よくは判らないがもはやここの連中のそれとは異質。
別スレでないと無理だろうな。 なんと言えばいいのか、、、
他のナビはわからないんだけど、PHVのナビはキットONにすると
その場でナビの自車位置が止まってしまうんだよ
でも高速などある程度の速度で無停車走行すると動き出すんだよ
※GPSのみの認識になるからトンネルとかだと止まっちゃうけど
キットOFFになるとシステム起動の度に自車位置が動かなくなるから
常にキットONになる状態を維持したいって事なんだけど
他のMOPやDOPのナビはキットONでも自車位置は動くでしょ？ PHVのナビってパーキングだけじゃなく車速まで切らんとテレビ映らんの？ >>957
そうなのよ
https://www.datasystem.co.jp/info/recomend/prius-phv/index.html
下の方に注意書きがあって他のテレビキットにも同様に書かれてる
折角テレビ見ながらナビも表示出来るのに動かないって嫌じゃん
だからPHVだと「宝の持ち腐れ」って言ったんだよね >>957
PHVのは知らないが今のナビはパーキング関係ないけどね >>953
フィルムなんて貼ってないと思うけど。俺はフィルム買って貼ったよ。 ビーコン受信の音が気になる人ってそんなにいるのか？ >>958
ＰＨＶ納車待ちなんですが、販売店オプションののテレビコントロールというのも同じなの？22680円てあるけど >>963
そんなDOPあるんかいな、、、
自分もディーラーで付けて貰ったけど無料だったよ
納車がかなり遅れたから文句言ってつけて貰った
でも市販のやつだと思うよ >>964
ディーラーで4320円でやってもらった テレビキットって毎回車購入時につけてもらうけど
必ずサービスで見積もりに含められた事ないや
そういうもんだと思ってたけど金払う場合もあるのね それキットじゃないんじゃね。テレビみれるだけのやつ 別にテレビキットに詳しくないからわからんが
スイッチもあってナビも走行中に操作できるようになってるよ
毎回無料でつけてもらってる >>968
その分値引きが減ってる
ディーラーからすれば面倒臭い奴と思われていそう >>969
それでいいんじゃない？
とれる奴から儲けるのが車屋だから。 高い純正ナビまで買わされてんだぞ
ナビキットなんて値引き誤差程度の額だってw >>971
個人的にそう思ってる
だから基本的にみんな無料でつけてるんだと思っとった
見積もりが終わった後に言ってもそんなのサービスでつけときます
って普通に即答で言われてたからそういうもんとばかり、、、 TVナビキットも後付けなら工賃も別途要るだろうと思う。
だけど新車でナビ取り付け時にTVナビキットも付ければ工賃ぐらいはレス。
TVナビキット自体もナビ操作モードから5分とかで自動復帰する数万円のキットからスイッチだけの単純な２〜３千円のキットまで有るから一概に比較は無理だと。 >>973
よくわからんのだけどテレビキットって常時ONにしとくもんじゃないの？
OFFにするのって警察に問われた時の逃げ道用って思ってた >>974
テレビキットなのかテレビナビキットなのかハッキリしないと >>974
数百円の安値のテレビキットは大概常時ON、と言ってもスイッチなどはなく常時ON状態になっていて走行中でもテレビが見れる、がナビ操作は出来ない
安値よりちょい高いテレビキットはあまり見ないが……テレビ視聴スイッチが有り、スイッチONで走行中でもテレビが見えるようになるしOFFでノーマル復帰
テレビナビキットはナビ操作用スイッチが付いていて、上記に加えてスイッチONで走行中にナビの操作まで出来る
このように大きく2種類のキットがあるというのが解らないと話が噛み合わない >>974
テレビナビキットはナビ操作スイッチONの間は仕組み上ナビ上の自車位置が停まってしまう事になる
それでナビ操作スイッチをOFFにしないとかOFFにするのを気がつかずとかで放置すると何時までも自車位置が動かずナビが出来ない
そこで高値のテレビナビキットは、数分で自動にナビ操作スイッチがOFFに戻る回路を内蔵していてナビも自動で再開される
それに加えて走行中のテレビ視聴自体もIGOFFでキャンセルされ次回のIGON時にはノーマル状態へ戻っている、そこでスイッチプッシュONでテレビ視聴が出来るようになるといった機能もある
安値のテレビナビキットはそれらを内蔵していないのでナビ操作も手動任せでテレビ視聴は常時出来てしまう
>OFFにするのって警察に問われた時の逃げ道用って思ってた
これをしたいのなら上記の高値のテレビナビキットを使い、その時にIGOFFにしてテレビ視聴をキャンセルするとか、テレビ視聴用スイッチの付いたキットでテレビ視聴スイッチOFFにするとかでないと ノーマル状態
↕ スイッチプッシュ、ノーマル復帰はIGOFF
走行中テレビ視聴
↕ スイッチプッシュ、放置でもナビ操作終了は数分後
走行中ナビ操作 いやマジで意味わからん、、、
今までのテレビキットは走行中にナビも操作できてテレビも見れてた
んで自車位置も止まる事も無かったけど
そんなONとOFFを切り替えないといけない安もんがあるんだ テレビ視聴を毎回スイッチプッシュでするのが面倒だとか言う人は
>>897の方法でIGON時のテレビ視聴モードを設定も出来る
これらは、高値のテレビナビキットの話 >>979
横からだけど何も判っていないようだね。
ONOFFスイッチも無くてナビ操作が出来るというのは線を切っただけと言う一番安くてメチャクチャな有り得ない改造だよ。
スイッチもなくて走行中にナビ操作が出来ると言うことは普段は繋がっていなくてはいけない車速パルス線が切られてしまっていると言うこと。
ナビが止まると言うのはGPS信号を受けられなくなるとって話でトンネルに入ったり首都高下で連続してGPSが受けられなければ自車位置は止まる。
車速パルス線が切られていてもGPS信号だけでナビは出来るがナビ上の自車マークの動きも悪いしトンネル内では止まってしまうよ。
スイッチも無いと言う>>979のナビがGPSをロスとする場所とかトンネル内でも動いているというなら聞いたこともないまったくの新型のテレビナビキットってことになるな？ まあ何でもいいや
スイッチもついてるし全部満足いく動作だから個人的に問題ないかな
皆さんのは大層な機能がついてる(らしい)ようだが使いづらそう >>979
そもそも車速カットで使えるとか？
てか、ナビからの進路変更指示が実走行に間に合うのか？
そんな鈍ガメよちよちナビで事足りるとかどんだけ低速走行してんの？
それとも自主規制前の何十年も前のナビとか？ >>982
たいそうでも使いづらくもないよw
キットの理屈は一つだしなw
爺さんが無知なだけだって >>982
そのキットは走行中のテレビ視聴を元の視聴できない状態に簡単に戻せる？
それができなければ
>OFFにするのって警察に問われた時の逃げ道用って思ってた
って書いているのにOFFにどうやってするの？ >>982
上の方のレスからして寺でサービス出来る程度の安いトグルスイッチでの簡単な改造だとおもうよ。
その改造では警察に画面の凝視で問われたらナビの操作はスイッチoffで誤魔化せてもテレビは常時視聴可能に固定で簡単に不可に戻せないから言い訳できないとおもうよ。 ディーラーにつけてもらった自分のキットだと、
※物理スイッチは、なし
※走行中テレビ視聴と操作可
※ナビ操作可
※電話のみ、走行中ダイヤルパッドでの発信不可(ワンタッチダイヤルや通話履歴、電話帳からの発信は出来る)
※自車位置がずれたり止まったりも無し
※再始動時に設定が変わる事も無し
ただ見積りとかにはもちろん何も載せずに現金で取り付けと部品代は支払った。(領収書ももちろん出ない)
ディーラーに頼んでやってもらった人はこんな感じなんじゃないかね。 >>989
どうにも話が噛み合わない。
車種は何？
ナビ機種は何？ テレビナビキットの話で噛み合わないのは機種名すら書かないから余計に意味不明なレスが多くなっている。
それら意味不明なレスの多くは多分PHVのナビのことをレスしているんだろう。
PHVの縦11インチナビとその他のナビとでは動作仕様が違うから不毛なやり取りになっている。
PHVはUSB再生も違うらしいし>>955ではないけど別スレ立てて。 PHVのあのナビってDVDとか円盤使えないんだろ？
サイズは最高なのに、なんか使えないナビやな
ドライブ退屈しそう >>979
ナビによる制限から他の純正ナビを弄ったものとは違い機能不全をごまかして使っている状態なのに能天気なレスだなw >>994
USBに動画をブチ込んどくだけで大半の動画は見れるよ
今時DVDなんてわざわざ車内で見なくない？
子供用の動画をUSBにある程度入れとけば間に合うし
自分用のは動画サイトのDLしたので見きれないくらいに素材は豊富だぞ >>996
いやあ、いまだに違法自慢する阿呆がいるとはびっくりだ。 >>997
違法とは何を指してるのかね？
本当に法律わかってるん？ 現実合法的にDVDをUSBに入れる方法ないし
事前にスマホに動画配信の映画をダウンロードしておけってことか >>999
> 現実合法的にDVDをUSBに入れる方法ないし
バカ？
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