トヨタ純正カーナビ 41機種目【T-Connect/G-BOOK】
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>>278-281
詳しい情報ありがとうございます
非常に助かりました
スマートコネクトは今まで全く使っていなくて、アンインストール出来ないアプリという認識しかありませんでしたが、そういった便利な設定が出来たんですね
wifiテザリング、Bluetooth、どちらもメリットデメリットあるようですが、
自分の場合はBluetooth接続をメインにして、GWや年末年始など混みそうな時期に遠出する場合にはwifiテザリングに切り替えようかなと思います
ありがとうございました >>282
>自分の場合はBluetooth接続をメインにして、GWや年末年始など混みそうな時期に遠出する場合にはwifiテザリングに切り替えようかなと思います
xperiaから国産他機種に機種変更しないとblueroothでt-connect通信は出来ないよ。
xperiaならいつどこへ出掛けようがwifiテザリングだけだからね。 >>284
純正ナビはDUN発砲時の接続シーケンスを弄れないから駄目。
3キャリアだけの固定シーケンスでその他の設定でも有れば設定出来たかもね? 教えて欲しいんだけど
スマホのWiFiテザとか、WiFiルーターに0SIMで対応できるのに
Bluetooth DUNする理由って何があるの? レス読んでて解んないんなら
きっとそれはどうでもいい事だろうな 久しぶりのファーム更新話だが、ついにディーラーお手上げで、ナビ専門の修理工場(富士通テン系列?)に入庫(もしくはディーラー派遣?)して更新かけることになった。このスレで過去にもこんな流れがあったような。 T-Connectとスマホを初回接続するためにBluetoothを使用しましたが、以降はWi-Fiテザリングでt-root検索しています(通信接続機器は、BluetoothではなくWi-Fiにしています。)。
エンジンかける度に「携帯をお忘れではないですか?」って聞かれるのがウザイので、T-Connectのにペアリングされているスマホを削除したいのですが、何かデメリットはありますでしょうか? >>289
とんだ低レベルなディーラーサービスフロントも有ったもんだ。
>>290
ハンズフリーで通話しないのか?
ならば削除すればいい。 純正ETCのカード抜き忘れ音声、消せないですか?
ディーラーオプションナビから経路案内の音声をOFFにして、本体の音量も下げてますが、毎回声が出ます。 わざと馬鹿な質問してるのか?
気になれば取説ぐらい読まないのか? >>293
マニュアル読まなくても分かると思うんだけど。
ナビのメニュー全部みろ >>287
何でも良いからとりあえず対応出来てれば良いなら気にするな。
0SIMでとかド田舎でもなきゃ低速過ぎて使い物にならと思うんだけど。 直感で弄れない純正ナビは欠陥品と言って構わんな。
取説読めとほざくクズはさっさと自決しろ、存在が迷惑だ。 唸る直管闇夜を裂き今夜は全開アクセルオン
>>28手探り操作性抜群のMOPナビを直感で弄れない欠陥者はウンコ漏らすしかないのですよ >>297
ド田舎も大都会も同一SIMの速度なんて大差ねーぞ
格安SIMがクソ速度なのは、根本的な買い取り幅の問題だし
0SIMでもTコネならクソ速度とクソpingでも大丈夫だよ >>296
取説読んで分からなくて、ディーラーで現物を見てもらったけど消せないと言われた。そんなバカな〜と調べ中。みなさんの意見だと、カードが残ってます音声消せるんですね。もう一度取説読み直します。ディーラーはあてにならんな。 >>301
ナビ連動タイプですか?
皆さんナビ連動タイプで語られてるような。
連動タイプならナビメニューに有るので簡単に解りますよ。
>>300
利用者の数の差が…w >>298
相変わらずアホなウンコ垂れオッサンだねw
ナビのメニューで解らんならと言った前提でマニュアル読めだろ
普通ならナビのメニューで分かるけど >>300
何処の地域で使っているのかね?
余っているスマホに0simで使っていたけど福生の田舎でも低速過ぎてスピード注意も警告出さないから止めたわ。
ここより田舎なら使えるんかね?
https://i.imgur.com/I1YKajc.png >>301
そうナビ連動じゃないんか?
じゃあダメだわ あれ、消せると思ったけどな。
どっちにしろ純正ETCと言ってもナビ連だったりシルバーだったりブラックだったり色々あるわけで、
製造メーカーも違うし情報小出しな時点で良いアドバイスは望めないわな >>302
ありがとうございます。消せました。取説で見落として、ディーラーに頼んだら消せないと言われて無理と思い込んでました。すみません。
ディーラーオプションのナビと聞いてましたが、純正ETCでも連動してないみたいです。ナビの情報欄にETC表示が出ないので。中古車のため情報が少なくすみません。
ちなみに、履歴ボタンと音声ボタンを2秒間長押しでした。ディーラーに頼ってもだめですね >>304
スマホでは使い物にならんけど
プローブ情報を拾うだけなら十二分すぎるな >>292
ありがとうございます。改めてマニュアルを読みました。ACC ON時の自動接続をしないにしてみます! >>304,308
0SIMってやっぱプローブぐらいでしか使えないんだな。
T-connectアプリのスピード注意ぐらいは使いたいけど警告も出ないでは意味ないな。
今はスマホテザでエージェント+と天気予報とスピード注意は常時使っているけど3時間で半分ぐらいと電池が持たないし充電しながらも熱もって電池負荷が気になる。
古いスマホに0SIMと思ったがそれではな。 >>304
ああ、ここは福生市よりももっと田舎だから試してみるかw >>310
スピード注意とか天気なんて0simで余裕だろw
全然データ使わんし、ping的にも余裕 >>310
オシムだと都内に入るとエージェントのニュース配信が突然配信されなくなることも有る
都内だとエンジン始動時のいつもの場所の交通情報のマルバツも表示されない事も有る
それなりのシムと言うことは使い比べたり使用場所が変わればよく判る 使えんとか生活範囲にも拠るんだろうが0simはお試しでt-connectを楽しむとか
とりあえず適当に繋がっていればよい程度ならコスパは最高。 >>318
お前126だろ?
無知なのに何でもかんでも首を突っ込むんだな。
それよりはよ132に答えてやれって。 割り込みで右画面に表示される「VICSジュウタイジョウホウ」で、割り込みの時にピッって鳴る音を消したいんだけど、設定あるのかな?
取説見てもナビのしゃべる音量設定と、割り込み自体ののオンオフ設定しか見つからないんだけど
ちなみにハリアー後期MOPナビ、ETC2.0装備 ゴリラとかタッチ反応が悪い機種しか使ったことないから、MOPナビが良すぎて戸惑っている(^^;
早く慣れないと… T-connectみんなどんなアプリ使ってるの?
まだエージェント+しか使ってないんだけど NSZT-Y66Tなんですけどソースごとに音量設定は出来ないんですか?ラジオを聞いててオーディオにかえると急に音が大きくなってビックリします。 もうモデルチェンジですな、今度はどこが変わるのか? 30アルベル後期だと 三年無料DCM標準になったけど
3年後から お金払わないとオペレーターやTルート 使えなくなっちゃうん? https://tconnect.jp/howto/charge/
気になるのはDCM搭載の車載器で7DCMを使わずにWi-Fiで繋ぐ選択肢があるのか否か >>334
DCM経由でオペ通もパケ通も行っているので4年目に更新しないと全ての通信機能が止まりただのナビになる。 >>334
ただし、設定変更で携帯電話(スマホ)、DUN、WI-FI等の設定をすればDCMサービスの一部を除いてそのまま利用できる。 >>334
えっ?DOPがDCM装備とかじゃなくて、MOPもDCM必須になったの?
携帯と繋ぐ方法わからんて人ならいいんだろうけど、wifiテザリングできる人からしたら無駄に初期コストあがるんか 次期クラウドの立ち上げを可能な限り前倒ししたいらしい
それに向けて予定数のDCMを早く掃くためにMOPでの標準装備車を増やすらしい
3年間無料だしDCMもほぼ無料で装備するぐらいだから大量の生産計画が立っていたんだろうが売れなかったんだろう
次期クラウドならナビ本体からして全変えだしMOPも利用料も無料なんで悪い話ではないけど今更DCMかと? DCMはランニングコストを貰いたいだけの言い訳システム 次期クラウドが立ち上がって来るまでの残り数年を3年間無料でMOPDCM楽しむのも有りかと。 次期クラウドは、レクサスの最新ナビで導入されてるやつ。カロッツェリアのスーパールート検索みたいなもの。 >>344
またまたいつもの悪い癖
オッサンは阿呆なんだから黙ってな >>344
132ですけど、待ってますから教えてください >>345
Tコネクトのプローブ使ったルート検索と何が違うの?それ >>144
今更だけど…
自分も気になっていて、実際納車されて確認したけど、MOPと同じように後輪の駆動も表示されましたよ。 >>348
Tコネはデータをナビにダウンロードして探索。新クラウドは、目的地と現在地をクラウドに送信してクラウドで探索。処理する場所が車かクラウドかってこと。 >>322
走行中にビーコンの下を通過すると「ピィ」と鳴ってナビ画面の右側に暫く表示されるVICSの案内画面で、これの表示時に「ピィ」と鳴る音を消したいと言う事ですか? >>352
Tルート探索は高速の場合は、乗降りするインターチェンジをサーバーで検索してるっぽいけど、一般道を含めたルートはほぼ車載かと。
所要時間も車載計算。
レクサスの新しいのは、そこら辺もサーバーサイドだよ。 >>352
え?(笑)
渋滞情報をクラウドで処理してるだけで、その情報をダウンロードして車載機で処理してるよ。 >>356
駄目だってスマホなんて
簡易な利便性と言うか使い勝手の良さと何よりはGPSロストで自律出来ないのでここでは論外だよ(苦笑) Yahoo!カーナビを使って所要時間を調べたり、ルートの参考にはなるよ。
Tコネクトの場合、とりあえず最寄りの高速乗って、目的地近くのインター降りてしかルート引けないからな。 アルファードには全グレードDCM標準になったんだね。
ナビに関係なくプローブ情報はアップしているんだろうかね。
もっと量販モデルで装備しないとプローブ情報が増えないのかなとは思うけど。
http://toyota.jp/alphard/interior/navi/ >>351
そう、それです
音楽流したりしてても以外とピッていう音が気になって >>358
スマホだけではイマイチ駄目だけどスマホ厨>>356の様にナビを全否定はしないね。
ナビで目的地を設定しながら平行して今時なら誰もが持っているスマホでもナビや道程検索も普通に行って比較はしていると思う。
ただ判ってしまえばその後は車載ナビだけで簡単だし十分でそれが車載ナビの強みかと。 車載ナビを全否定する様にスマホナビを否定はしない。
というつもり。 >>360
64、66DOPナビでの設定なのでMOPも同じかどうかは?ですが参考までにどうぞ。
「MENU」、「設定・編集」、「共通設定」、「操作音設定」で「無し」に設定するとナビの操作時の音が鳴らなくなりますが同時にVICSの割り込み時の音も鳴らなくなります。
操作音と連動していてどちらかだけを鳴らす設定は出来ないようです。 >>363
62ではその設定しても消えない
あのビープ音ほんと余計 >>363
360じゃないけど、おー有り難う!
そこの設定でETC2.0からの警告音が消えたよ
操作音も消えたからボタンが押されたかわからんけど突然ピィより良いね
ちな、NSZT-Y66Tだよ 366だけど、ハードボタンは元々クリック感有るし操作音も出ないから操作音を無くしてもあんまり関係なかったね
なんで操作音を無しにして正解だね スマホのは高低差を考慮して無いから論外、外国人の富士山登山で毎度遭難しかけるのはそれが原因。
2時間で登れるかよアホ、2次元でしか考えて無いからこうなる。 >>365
62ならもう車検二回落ちの旧、旧機種なんで普通なら車輌ごと買い替えだでしょ。 >>370
ディーラーに手配かけてもう2ヶ月。
まだ入庫予定が立たないわ。 >>371
それ忘れられてる。当日、もしくは翌日にはできる。 >>370
うちはこのあいだ12ヶ月点検の時にやってもらった。
受付の時サービスの担当に言ったら「地図ソフトですか?」って言われて
そうじゃなくって説明したら、作業終了後受け取りの時に
調べたら最新バージョンがありましたので更新しておきましたって言われた。 >>373
その程度の寺ならワケわかっていないかも
G-Stationで3県分の地図更新してやったつもりがオチ >>375
俺もそう思う。
ソフトウェア更新のバージョンを言ってくれればすぐ判別できるよ 確かに怪しい人が多いね。
ディーラーの不理解で誤魔化されてつもりの人や放置の人が大半だろ。
ここでファームアップしたとスクショをあげたのは前スレのNバージョンのひとだけだからなl。 >>376-377
アップデートした人のほとんど誰も答えないって?だよね
アップデートしたよと言っている人達の大半がディーラーも含めてユーザー自身もどちらも勘違いだったり、ただのハッタリだったのかな?
うちのディーラーも前例も無いから判らないしメーカーも不具合無いなら止めといた方が良いと言って後ろ向きな解答
使えない駄目ディーラーでしたわw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています