----車の運転が下手な奴の特徴----その20
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車庫入れで歪む
ファスナー(千鳥)合流で、入れない、譲れない
多車線道路で右車線を走りたがる
いつも煽られてると感じる
右折待ちで、車体やタイヤが右を向いている
車間距離が長すぎる、短すぎる
前後の車間距離が大きく違う
ウインカーを出さない、出すのが遅い
更に、上記の何がダメか理解出来ない
自分がやっていても気付かない
他人批判の論拠がない
全て、車両感覚の欠如による症状です
人間は、道具を体の延長として、手足のように使うことが出来る能力を持っていますが、それが出来ない人もいるのです
※前スレ
----車の運転が下手な奴の特徴----その19 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1495845835/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 自覚はあるんだな…
そこで自省に繋がらないから、成長しないんだけど >>953
自分の書き込みが何かに触れるようなら、もう一度よく読んで、どこにイラついたか考えてみ
自分は、運転に集中せず、周りを把握せず、自分の世界にこもって、自分勝手な自分本位な制限速度だけのエゴ運転を揶揄しただけだよ
それが何かしら自分に向けられたと思うのかな? 他人の書き込みにカチンと来てるらしい人よくいるけど
何か図星を指されたんかな……
何で怒るのかがわからない 流れ的に携帯端末弄ってダラダラしてる奴やそれ同等の人間をノロマと言ってるかと思うんだけど、擁護する奴結構居るんだな 昨日フロントバンパーがごっそり無くなってる古くさいシビックのタイプRとすれ違ったよ、あれ雪山に突っ込んだのかな? >>934
補足どーもです
普通はそういう解釈だと思うんだけど、なんで絡まれたのかわからんw >>957 世間的にもこのスレでも「速度さえ遅ければ安全運転」という考えが蔓延しているからな >>954
「ノロマ」に反応したのか、お前1人制限速度だの蓋だの云々と全然話と違う臭いこと絡め始めたから馬鹿らしくて面白かった
変な奴が釣れたと思ってたら今度は「自覚はあるんだな」だからなw
あまりにも車板の典型的な基地外で流石にワロタ ここで書き込みしてる連中を見てると世間一般のドライバーの過半数は自分は平均よりうまいと思ってると言う話を思い出すな >>960
世間的にもこのスレも「速度さえ遅ければ安全運転」なんて考えてる下手糞は殆どいないだろ
「速度は当然抑え、それ以外にも安全に気をつける」というタイプと
「安全に気を付けているなら速度は抑えなくても良い」というタイプが大抵ぶつかる >>962
みんな己の信じるベクトルに関しては、他人より秀でてるからな
その信じてるベクトルが円滑な交通という観点から見て正しいかどうかは別として 948は相手を極端な悪に設定して
僕ちゃんの速度違反を正当化したかっただけじゃないの?w >>957
擁護って言うより、スマホじゃなくても心当たりあるんだろうね
ハンドル握ったら、しっかり運転に集中してもらいたいもんです >>962
過半数が平均より上手いと思ってる…
当たらずとも遠からずって意味ですかね? >>966
> 心当たりあるんだろうね
いまだにおめでたい勘違いしてるようなのではっきり言うが、そういう心当たりがあるから叩いているのではない
単にお前が馬鹿なこと言ってるから叩いてるんだよ
運転中に携帯弄ってる奴の擁護なんて誰もしてないが、その話の中で突然「制限速度厨」だの「蓋」だの言い出したお前を叩いてる奴はいる
しかも「俺を叩くということは携帯を弄ってる人だな」なんておめでたい勘違いし始めたもんだから余計に叩いてる おばちゃんは、スピードや制限速度なんて気にしてないよ。前の車についていくだけ。近づき過ぎたら即ブレーキパカパカ。 だろうな
警察24時でも、オバチャンが検挙された時に何キロまで出して良いかの問いに答えられないもんな おばちゃんの車乗せてもらったとき、すごい速度違反してるのに自分では制限速度守ってると思ってたよ
前の車が遅いって詰めてたけど制限速度と今の速度教えたら驚いてた そら色んなおばちゃんがおるわな
>>970が言うようなおばちゃんも身近に知ってる 信号待ちの先頭にいて青信号になった瞬間にウインカー出す馬鹿はなんなんだ >>970
世間でなくこのスレでもいいが「速度さえ遅ければ安全運転だ」なんて考えてる下手糞が1人でもいたか?
一方で「速度が遅くても安全とはいえない。故に安全に気を付けているなら速度は抑えなくても良い」
という詭弁で速度違反正当化する奴は呆れるほど散々見てきたんだが >>976
ウインカーを何で点けるか考えて運転してないんだよ >>976
それがウィンカー出してたら、何しようと企んでいたんだい? >>976
もし自分が信号待ちの先頭で万が一ウィンカー出し忘れてた場合、後ろの車が直進だったら絶対そのまま直進するけどな
平然とウィンカー出す奴の気が知れない うさぎとかめのうさぎみたいのをのろまというのならわかる、
過信は禁物だと言うことだね そういう道は右折で詰まるかもしれない運転で基本的に左車線進んでるわ。
で、予測できないノロマが右側飛ばそうとしてよく詰まってる。
さらに右折矢印でてもその直進バカで右車線が詰まる。 >>984
あれって何故亀は兎の挑発に乗ったんだろう?
兎が居眠りしなかったら絶対勝てないのに… バイクに乗っていると、直前ウィンカーとか、青になった瞬間ウィンカーとか
減速してからウィンカーとか、勘弁してくれと思う。
あと、だいたい100cc以上のバイクは普通に交通の流れに乗って走行できるのを
知らずに無理やり抜かしにかかるの勘弁してほしい。
ひどいのになるとリッターバイクを軽で抜かそうとして事故るおばさんとか
もうね…。
あげく、「じゃあ、弁償してあげるわよ!!いくらなの!!え?…バイクが
そんなにするわけないじゃない!!きーーーーーー!」とか。
リッターバイクはF1を凌駕する加速力あります。 偉そうに言って事故ってる下手くそ
すり抜けとか車線の端とか適当に走ってるからじゃね。 >100cc以上のバイクは普通に交通の流れに乗って走行できる
じゃあちゃんと流れに乗って走れよ
抜きたくなるってことは、後ろについてると不安になるクソ邪魔な走り方してるってことだから
そもそも小石や空き缶踏んだ程度で、いつ吹っ飛ぶかわからんような危険な欠陥乗り物の後ろについていたくないんだわ バイクに限らず、前の運転手がキョロキョロよそ見していたり、意味もなく速度が上がったり下がったりで一定速度で走れないような奴だと
追い越したくなる。 >>989
> 抜きたくなるってことは、後ろについてると不安になるクソ邪魔な走り方してるってことだから
とは限らん。
走り方とか状況とか関係なく、バイク=原付=抜かなければならない、って思考のヤツはいる。 >>977
かなり前だけどこのスレの住人にもいたよ
言い訳は、遅ければ事故を起こしても遅い方が被害が小さいから。物理がどうのってどや顔だったよ 煽られたら安全のために速度を落とすって奴多いな
速度落としても離れないなら高速上で10km/hぐらいまでは落とすとか言ってた奴も >>994
煽られたらと言うか車間詰めすぎる奴が後に付いたら速度は控えめにするね
前に車がいる時は車間も広めにとるよ
勿論嫌がらせじゃないから際限なくでは無くて、カマ掘られないように 自分はどこでも制限速度プラス10〜15くらいで走ってるけど、追い越しできない道で後ろの車が煽ってる感じの状態が1分以上続いたら、それ以降ずっと制限速度で走ることにしてる
もちろんルームミラーはあさってのほうに向けて
ルームミラーの角度を変えてる様子が後ろのヤツにわかるようなタイミングで変えて >>976
俺の経験上では、8割方はウインカー点けてないな。
世の中そんなやつばっかり >>994
煽られたらって言うか車間が足りないと思ったらアクセルは緩めるよ。
そのままのスピードじゃ危ないからな。
不意の急ブレーキで追突されるリスクが上がる。 ETCが追突防止で開くの遅くしたのと同じ対策だよな このスレッドは1000を超えました。
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