キャンピングカー総合スレッド その10 [無断転載禁止](c)2ch.net
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キャブコン、バンコン、バスコン、フルコン、トラコン、国産、輸入車
キャンピングカーの事ならなんでも語ってくれ。
※適当な用語集
キャブコン：車の運転席部分を残したシャシー部に、ヤドカリの様に居住部分を載せた最も一般的なタイプ。
バンコン：1BOX車のボディには手を加えず内装のみをキャンピングカーに改装したタイプ。
バスコン：バンコンのバス版。ネタ車として主にマイクロバスが使用される。
フルコン：キャンピングカーメーカーによりボディも内装も全て作製されたタイプ。ただし、シャシーや走行装置は
既存の車メーカーのものを使用。究極のキャンピングカー。
トラコン：トラックの荷台に居住部分を載せたタイプ。居住部分をそのまま荷台に載せるだけなので車は無改造でOK
※関連スレ
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 ８ [無断転載禁止](c)2ch.net [無断転載禁止](c)2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1499866383/
※過去スレ
キャンピングカー総合スレッド
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428191116/
キャンピングカー総合スレッド その2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1440074153/
キャンピングカー総合スレッド その3
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447086315/
キャンピングカー総合スレッド その4
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1452212468/
キャンピングカー総合スレッド その5
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462658222/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
キャンピングカー総合スレッド その7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1489387097/
キャンピングカー総合スレッド その8
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496045620/
※前スレ
キャンピングカー総合スレッド その9 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1504883839/ >>457
ドイツ本国や英国仕様を見るとバスの低床3軸で9ｍ近いのもあるようだ。
こっちかもよ。
しかしこんなんで作るとマイクロみたいな幅でメルファみたいな長さのバスコンになるね。 ここがペンツのスプリンターベースで作ってる
シティコミューターやVIP番見てたら面白いよ
https://www.youtube.com/user/Cubyauto/videos キャンピングトレーラーって横幅2ｍ大きいよね
300万近くするし。 いいホテル何回も泊まった方がいいなｗ キャンピングカーでホテルに泊まる
という事が想像出来ないのかぁ >>467
まーた耄碌爺さんかな？
よく読んでからレスしような >>463
キャンピングトレーラーは価格はキャブ婚より安いけど、
取り回しが大変だと思う
事故起こしそう >>469
事故と言えばキャブコンばっかりだけどなぁ。
気楽に乗れる方が事故る確立高いと思うわ。 トレーラーを繋ぎなら車を走らせる場合、トレーラーに人を乗せてはいけないんですよね？ ネットのキャンピングカー用品店に売ってる、ポリタンク用水中ポンプって何日も浸しっぱなしで浸水したりしない？
浸水してショートでもされたら嫌なんで、車のバッテリーには繋ぎたくない…
理論上はヒューズが飛ぶだけだけど たしか980円とかで買った風呂水ポンプを7年くらい使ったけど平気だったよ。冬場は完全に凍らせてしまったりもしたけど、無事だった。 ひとまず乾電池からシガーソケットに変換するアダプター使って自作してみよう
大丈夫なら車に繋ぐ 風呂ポンプは、アダプターみたいなので
AC100VからDC11V位に変換してるから、
12V仕様に改造するのは簡単。 展示車購入時の注意事項
まずショップで走行距離確認
イベントに自走で行ってるのに走行距離が増えてない
詐欺会社です。
新車も同様にやってますよ。某会社は(ﾟoﾟ;; 知ってるのに言わないと、犯人隠避だぞ。
知らないならいいんだけど 知ってるし 見たし 事実っす。
逆恨みされるの面倒なんすよ。
ちなみにハイエースでっす。キャラバン用の機械は持ってないらしい。 おまわりさんボク見ました！じゃだめかもね。
まあ逆に犯人隠避には問われないと思うから、安心！ >>474
昔ハイエースのバンコンだった時2000円位の
インナーポンプ使ってたけどサブに繋げたままで
13年位問題なく動いてたぞ。
まあ長旅をしない時はタンクの水抜いてたけどね。 冬キャンプいったときにおでんのパック買ってあっためて食べたんだけど
帰ってから友達にそれ話したらキャンプ場の近くのコンビニで
仕込み前のおでんだねと仕込み用のつゆ2種類買うことできるから
そうしたらいいよって言われて近所のコンビニに電話したら買えるとわかった
これからはセブンイレブンのおでんを買ってもって行くわ
完全に春になる前にあと2回くらいは冬キャンプ行く予定だからちょっと楽しみだぜ >>483
ショートってどういう意味か、しってるのか？ >448
素晴らしい情報をありがとう。
おんぼろでもう少し粘って、新型エンジンのコースター狙うよ。 >>487
今のN04が買い時だと思うよ
新型のエンジンが尿素仕様だとランニングコストが掛かりすぎる >>488
尿素仕様のエンジンは燃費いいぞ
尿素の値段考えても燃費はかなりいい
ランニングコストは安くなる
尿素無くなったらエンジンかからないとかちゃんとみておかなきゃだから面倒だけどね 本気にする人がいそう
尿素樹脂って聞くとドキッとするし >>491
オマエの小便は尿酸値が高いし、たまに石が出るだろ。 たいした知識もない自分が感で書くと
何Ｖだろうとショートするｗ 短絡、あるいはShort circuitって書かないと絡まれるかもな >>497
12vの端子を水の中に入れてもショートしてヒューズなんか飛ばんて >>500
それなら自動車にヒューズ必要ないよな？ ぽまえらいい加減にしろ！
１２Vでショートなんてするわけないだろｗｗｗ >>488
3Lになるから実燃費は向上すると思うぞ。
それに８ナンバーでも小排気量の方が自動車税は安い。
あとエンジン騒音面でも小排気量が有利だね。
>>490
通販なら5Lで1500円程度で買える。
国産でキャンパーの種車になりそうなので尿素SCRなのは
キャンターかローザになるかと思うが尿素の消費量は1000Kmで
1L位みたいよ。 >>501
案外キャンピングカー関係の業者でさえ、電気の知識ない人がいるみたいだよ。
とくに走行充電装置をやってもらったら、おかしな配線でサブバッテリーがすぐに壊れたとかどこかのブログにあった。 水中ポンプの話始めた者だがなんか変な話に発展してるんだな
一週間以上はポンプ沈めっぱなしにしたいから、ショートはするものと前提して、車のヒューズボックスとは別にエーモンのヒューズをシガーソケットからの配線に入れ込むことにしたよ そういや輸入車のタイヤの話なんだがサイズが国産じゃ
無いのが使われてる事が多いが特にスタッドレスは皆さんどうされてます？
欲しい車のタイヤサイズが235/65-16とかで調べてもコンチネンタル位しかない。
国産トラック用の225-70-16が外径的に近いが標準より耐荷重が下の製品しかないのよね。
（標準はロードインデックスのみなら国産4トン用タイヤとほぼ同じ） >>503
車のヒューズは水没の為にある訳じゃないんだよ？アホなの？ >>508
そういう用途なら単体のヒューズよりブレーカー（ブレーカーヒューズ）のほうが向いてるよ
リセットできるので毎回買いなおさなくてすむ >>510
理解できないなら反応すんなよ知的障害者 >>508
ショートはするものと前提すること自体が、知識が無いと思われているんだよ。
何と何がショートするんだよ？ｗ >>512
アホだな君は！プラスとマイナスがショートした際に火災にならない為にヒューズがあるんだよ
水の中に入れたってヒューズなんか飛ばんよw >>508
その水中ポンプは1週間水の中に入れて置いたら＋と−が接触して短絡するのか？
それにシガーから電源取るならシガーソケットの中に菅ヒューズ入ってないか？
水中の中に12Ｖの＋−の線を入れてもショートは起こらんよ。 >>514
多分お前は壮大な思い違いをしているし、それすら理解できないポンコツ脳みそなんだと思うわ >>516
これ決定的だな
お前はアスペルガーなんだよ
お薬飲まなきゃ >>517
字を読めるんだろ？最初から読み直してみろよw
それとも日本語通じないか？ >>518
アスペって言葉覚えて使いたいのは分かるが、もっと理論的に言って欲しいな。 YMSしか出してないけどキャブチルト可能なキャブコンお持ちの方います？
防水とか本当に大丈夫なんかな？
消防関連等の特装車とかもその機構使ってるのほぼ全部みたいだけど。 チルトキャブは気密性よりも
整備中にキャビンが吹き曝し状態になるのが微妙に嫌だな >>522
スタートの書き込みをよく読もうな
474 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/02/27(火) 09:12:56.18 ID:qtA3iKHw
ネットのキャンピングカー用品店に売ってる、ポリタンク用水中ポンプって何日も浸しっぱなしで浸水したりしない？
浸水してショートでもされたら嫌なんで、車のバッテリーには繋ぎたくない…
理論上はヒューズが飛ぶだけだけど 結論：１２V程度でショートはしない。物理的にｗｗ
以上 >>525
だから浸水したからと言ってなぜショートする？マジで電極を水の中に入れたらショートすると思ってるのか？
ネタだろ？釣りだろ？ >>527
確かに水道水は純水と違って電気を通す伝導体だけど、12Ｖの電圧でしかも水の程度の導電率でヒューズが飛ぶほどの短絡は起きない。 >>421
使っているところを見せてくれるなら良いよ、って言えばいいのかな？ 自分で漏電させておいて
「ショートした！！！」って大騒ぎしてる人がいるのはこのスレですか？ｗ そんなことよりコースター超ショートの話しようぜ
現行コースターをボディカットした亡者はおらんかえ？ >>523
定期的にメンテはいるようだが大丈夫みたいよ。
15年物のエアロクルーザーとかでも水が入ったとかはないと聞く。
同様の構造のを官公庁関連に入れてる位だから気にしなくていいと思う。 >>528
ただの切れたヒューズ見せて何がしたいの？アホなの？ >>525
だからどこの部分とどこの部分がショートするって言いたいのだ？
スイッチ切ってあればまず関係ないし。
スイッチ何日も入れっぱなしにするのか？
それだと電池切れｗ >>536
今のコースターはショート加工禁止の通達が
トヨタから出てるからどこもやらないはず。 トヨタは一切の保証はせず、以後の供給を一切拒否する、という回答でした。 その通達の出てない車種なら、ビルダーがショート加工しても
トヨタは一切を保証してくれるの？ 光岡とかも、メーカーの言質取るのに兎に角苦労してたからね‥
知ったことか！で勝手にやる奴はやるんだろうけどね。
継続するビジネスとしてやるなら、やはりメーカーの認知は必要だ‥
人が死ぬかもしれないし。 人が死ぬかもしれない加工、をするとして、
メーカーの認知があるとユーザーにはどういったメリットがあるの？ ヨコハメみたいに、カムロードのフレーム切って延長するのはアリなん？
あとコースターでもハイエースでも、ボディカットしてFRPパネルでキャビン造るのとか
特にハイエースはホイルベースこそ伸ばさないものの、オーバーハングめっちゃ伸ばしてるの有るし >>548
ハイエースはフロアーはそのままで箱が載ってるだけだから >>548
切った貼ったするのは、ビルダーのご勝手にどうぞ、当然責任も込みでな。
って事です。
現行コースターのショートが無くなった理由も自分で考えて、
納得した上で存在するモデルを買いましょう。
「昔あったのに無くなった」のには
ちゃんと理由が有ります。 コースターはビッグバンという救済が有るし、特にショートボディに拘る必要無いのにな
ハイエースもデカくなって、最近はスーパーハイルーフで車内で立てるようになったし >>548
日野含むトヨタ系でも多分あると思うけど三菱ふそうやいすゞとかだと
別会社でYMSと手法が同じかはしらんけどWBの延長や短縮をしたり
全長短縮なんかの特注対応はしてるよ。
剛性に差し支えない手法はあるんじゃないかな？ コースターは知らないけど
トラック架装で今はマフラーいじると排ガス検査通し直しだから数百万レベルでの検査代がかかる
トラック架装でも今は余程特殊で金に糸目つけない架装以外短縮はやってない
排気口から先の部分の延長は検査無しでできるから延長は今でも普通にしてるけどね >>545
ほんと馬鹿な奴だったよな
あれ程の無知は中々見かけないよ。 >>553
数百万円の排ガス検査って、どこでしてくれるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
