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あまりに酷かった車について語るスレ
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/23(土) 04:09:52.85ID:jL+V1a7e
ありえないパワー、ボディ剛性、足まわり、乗り心地など。

2010年 三菱 ekワゴン ジョイフィールド
がヤバかった。
ガラスは歪みがあり、急な坂道は登れず、雨の日はまっすぐ走れない、まさに安物買いの銭失いになってしまった。

グレードが上なら良かったのかは不明
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 14:51:37.36ID:FURbGidG
ワシが一番呆れたのはZ31のビッグテールの
奴ね 160キロでリミッターかよってぐらい加速止まるww
VG30DET無能だったなぁ
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 19:37:53.58ID:4fNcFGAk
>>215
後期のフラッシュサーフェス化はカッコいいけど、テールが壊滅的にダサいんだよなぁ…

後期の直前にデビューしたブリスターフェンダーのやつ好こ
0217名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/25(金) 23:27:26.37ID:iiHSEMGf
あんま色々乗ったことはないけど先輩のノート(初代)運転するのは嫌だったなぁ

シートレールが遊んで椅子ガッタガタ、ステアリングは軽くてスカスカ、そして無駄に太いハンドルに安そうなカバーをつけてるもんだから握りきれずで運転しづらいったらなかったわ
おまけに自分の車(2ltb)と比べて(当たり前だが)非力な事…
トラック抜こうとして仲良く並走するハメになったぞ…
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/26(土) 20:39:17.72ID:WRTqMO+t
ラウム
0221名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 00:08:45.58ID:7uvxOvrl
そっかVG30ETか しかし無能とか書く方もどうだろうか?
乗った事もないだろうに・・・・
ウキでは輸出モデルは250キロ出たとか書いてあるが
信じられない そんな事 マジで160キロ以上伸びなかったぞ
あのクソ車
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 08:42:09.16ID:7uvxOvrl
MTなら引っ張れたろうよ
トルコンだとマジで伸びなかったぞ

VG30ET 壊れてるんじゃねーかってレベルでwwwwww
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 08:49:09.33ID:k/+A0PDc
>>225
どっちもATだ。
サニーもな。そのあと乗った2代目レパードUltima前期でも余裕で160巡航できたわ。

お前の乙、中古屋に騙されて掴まされたニコイチメーター戻しの欠陥車だよ。しかも2000の廉価グレードな。
ホイル穴、4穴だったろ?
0228名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 12:07:42.21ID:It+WPgl/
レヴォーグ
何の取り柄も無いゴミ
半年で売ったわ
0229名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 13:46:56.38ID:LW0+BJB3
試乗の時点で見抜けなかったお前も大概だな
試乗もせずに買ったのなら大マヌケ
0234名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 18:49:53.77ID:7uvxOvrl
>>229

もうお前相手にレスしないわって考えてたけども
寝る前にレスするわ・・・・

お互い良い歳なんだから煽り合いは止めようぜ!!!

俺は最高裁でも証言したるわ VG30ETのby2のZは
いくら踏み込んでも160キロ以上加速する模様は有りませんでしたってなwww

お前さんの言う通り確かに超外れ個体だったってのは有るだろーよ
それとワシはあんなしょぼ車は買わねーわ

女に買わせた車だったけども知り合い(車に詳しい)
Z31のビッグテール??? うわーってな感じだったよ

それに2Lじゃねーわ あの年代知ってるなら
みな「うわー・・・・・・」ってなる車 それがZ31の前期

だから日産もやべーって思って後期はVG乗せなかっただろ???

もう良い 寝るわ 
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 19:17:45.83ID:7uvxOvrl
言い返してくるだろーから
追記しておくとよ

国内でのZ31初期モデルはウィンドウズのMeみたいな黒歴史

あれはクルージングモデルとしてアメリカとかに絞った
モデルだろ

最高速とかどうでも良かったんだよ

湾岸ミッドナイトでもディスられてたエンジンだろ???
とりあえずセドリックのエンジンを130Zを進化させた今風の
エンジン載せておきましょう的なやっつけ仕事の車だっただよ

違うか??? 何か間違った事言ってる???
0236名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 19:19:10.14ID:7uvxOvrl
酔っ払ってるから日本語が目茶苦茶

まぁ良いヨ 俺はこの板に数カ月来ないからサwwwwwww
0239名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 19:55:24.96ID:L69O/OfX
だいたい、ID:7uvxOvrlは自分の乗ってた車のエンジン形式すら知らない。

女の前でイキッて「俺車知ってます」感を醸し出して、悪徳中古屋に知ったかぶり見抜かれながら買ったニコイチメーター戻しの4穴乙をシーマと同じエンジンと思い込みながら漫画を鵜呑みにして糞車認定している。(笑)

ハチロクのパンダトレノ、凄く速くて峠最強だよ♪オススメ
0242名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:11:41.80ID:7uvxOvrl
もう いいよ 本当にどうでも( ・∀・)イイ!!
煽るなら煽れよ どうでも書けば良いがな・・・
俺も煽ってやるよ 煽ってる奴らよか100倍は面白い人生残せてきた
ってな・・・・ この境地に達すると煽りとか何も感じないんだよwwwwwww

逆にな・・・・・
0245名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:35:52.24ID:w6Vbd/su
【畜生!!!】専門板で論破されてから逃げてきたんだがwwwwwwwww
http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1527420110/

1 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/05/27(日) 20:21:50.156 ID:GYIiG4g60
車板でエンジン型式の話になって
ボロクソに叩かれたんだが
一方的にお前らよかは・・・って書いて逃げて来た
数日・・・いや数カ月はあそこ行かないわ・・・・・
0250名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:48:29.05ID:xJ5Bw64d
11 以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/05/27(日) 20:26:15.023 ID:GYIiG4g60
おお、マスターはやっぱ分かってくれるんだな

ウラル貼っても良いけども俺は良く考えたら恥ずかしい側かもしれないんだが
それでも味方してくれるか???

きっかけはZ31前期の3000ZX(オートマ)は160キロ以上出ない
クソエンジンだって書いた事だったんだが・・・・

そしたらさ色々反論合ってさ
0252名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 20:58:16.28ID:AKaK357F
>>234
女に買わせた車を酷評するってことは、
自身の経済力の無さと見る目の無さを証明してることになるな
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 21:19:46.66ID:pj/geF5p
>>228
スバルのCVTは総じてゴミ
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 21:21:28.24ID:AKaK357F
お口直しに、このまえ出張で会社所有の日産の新型セレナを500kmほど運転してみたが、プロパイロットはデメリットだらけだなと感じた。

高速道路上で、前の車に合わせてアクセルとブレーキの調節をしてくれるけど、前の車がいなくなると設定している速度までフルアクセルの状態になるし、前の車がブレーキをかけると何の通知もなくブレーキをかけるもんだから、運転してるのに車酔いになったわ。
0260名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 21:21:54.36ID:OC8c9eQZ
VIPからきますた
0262名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 21:24:45.19ID:OC8c9eQZ
おうおうよくも上から目線でやってくれたなあ
こいつはお前らよりも100倍面白い人生送ってきたんだよ!
わかったか!
0267名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 21:35:29.11ID:vPxNmSLi
   V/ ̄ ̄ ̄ ̄ \
   /    ────\
  /  / ⌒   ⌒ |
  | /   (◎)−(◎)|
  (6       つ  |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |    ___ | <車ってなに?
   \   \_/ /     \_________
     \____/
0270名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 21:56:27.41ID:AKaK357F
VIPから来たやつって運転免許すら持ってなくて車の話についていけない感じだな。
0271名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 22:06:38.00ID:HHljhMpX
>>270
死ねVIP舐めんな
本気出したらこのスレなんて3秒で消し炭だぞ
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 22:35:10.00ID:yOV2uriG
無知なヘタレ爺さんが孫ぐらいのクソガキに泣き付く姿は滑稽極まりないな
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 22:52:04.65ID:eEEZrSHd
てやんでい!男は度胸デイ!
0277名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 22:52:11.26ID:7uvxOvrl
「よぉ ガキ共 爺さんとかバカにしてるけども
俺と筑波でタイマン張ってみるかぁ???
AE92ノーマル初筑波で1分15秒 MR−Sライトチューンで
1分5秒叩きだした俺とヤレルのかよ??? って聞いてるんだよ???
お前らネット上じゃぁ威勢良いけども未だに常磐三郷〜柏1分
ちょいで走ってる悪オヤジに勝てると思ってるの???
人生経験も走りも極めたオヤジからしてみたら小便小僧がよwwwwwwwwwwww」
0278名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 22:56:48.67ID:HHljhMpX
>>277
事故って死ね
0281名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 23:06:20.65ID:7uvxOvrl
よぉ 一般庶民がよwwwwwwwwwwww

俺は神だから・・・

アイアムゴッド
アイキャンフライ

つまり飛んでる訳 小僧がお前らが届かない
所に俺は居る訳だよ

トコトンつまらない人生送ってきた愚民には
分からるまい・・・・

俺は神だから・・・

アイアムゴッド
アイキャンフライ

俺は空を飛べるんだよwwwwwwwwww
0283名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 23:08:04.98ID:5vdNJFhF
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∠──´              `─_`_
0286名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 23:19:41.83ID:wgQY9tOo
AA
0287名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/27(日) 23:21:02.38ID:wgQY9tOo
消し炭
0290名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 19:00:47.83ID:NhGJBDkf
最近、エンジンオイルって信頼の置けるガソリンスタンドで替えるのが一番安上がりな気がして来た。
もちろん大衆車に限る話だけど。
0291名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 19:04:56.11ID:J9YiA6se
ただ、エネオスのエンジンオイル、 サスティナ、ファイン、無印って全て5000km毎の交換が推奨されてるんだな。

値段が高いから長く持つ訳ではないのね。
0296名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 01:54:07.09ID:TVX/69Tw
>>292
>>294
乗り方による
0297名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 04:31:57.12ID:ZSYZdNEX
>>296
FF車の2000ccで、走行距離は年間1.5万km、回転数は1500rpmくらいで60km/h出るので、極力上げない様に乗ってる。
0298名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 08:49:17.44ID:B7gO2ysl
短距離が多そうなので、冷えてる時間が長い。
粘度の低下や酸化よりスラッジの混入を気にした方がいい。下手するとシリンダー齧るぞ。
それでも5,000キロってことはないな。大昔のヨーロッパ製ツインカムとかじゃあるまいし。
0300名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 17:07:35.80ID:rRgKHc1S
いちいち使い方とか車種で距離分けると管理ができないから
メーカー指定で一番短い軽ターボの5000kmってのを使用してるだけだろう
0301名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 17:15:21.63ID:BABO6Tsf
つか、そもそもメーカーの言う「交換を推奨」って、食い物で言えば「賞味期限」の意味だから。
オイルがダメになるかどうかなんて議論は、「賞味期限を過ぎた食物は腐ってるの?」を議論してるに等しい。
そりゃいつかは腐るが。
0302名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 20:35:40.13ID:ZSYZdNEX
>>298
燃費を良くするために回転数を気にして低回転でエンジンを回し続けるとスラッジ?煤?が溜まるから良くないということですか?
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 21:15:45.84ID:hVcCXoZi
>>302
スラッジが溜まるかもしれないし、そうでなくてもオイルに含まれていくので、早目に交換は間違いではないね。
たまには回転を上げた方が宜しい。
0305名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/03(日) 21:21:26.69ID:hVcCXoZi
とりあえず酷かったクルマ
ノート:アクセルの電スロ制御が酷くて運転しにくすぎ。ダンパーへなちょこ過ぎてヨーもピッチも動きすぎ。うんこ。
brz:ダンパーの動き渋すぎ。86も!
0309名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 22:49:58.48ID:iEHo5ppp
>>256
300馬力のエンジンにCVTを組み合わせた車が出せるのはスバルだけって認識だけど、未だにスバルの変態的な技術開発が残ってて嬉しい。
0311名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 22:02:42.86ID:ASKOqsuL
>>310
気にする人はすごく気にするよね。
「ほら、止まってるとこんなに振動が!」
とか怒鳴る奴の助手席に乗ったが、別に普通に静かじゃね?と思った事が。
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