おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE! 12台目
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>>280
流行り物かつ定番なんだろうけど、LPHAのMA-1は、あまり感心しないな >>289
バカは直ぐにベンツ買うね
趣味の悪い奴の典型的買い方 車にこだわりが無い人に
「何が良い?」って聞かれると
金があればベンツかBM
無ければVWって答えてる
勿論頭が悪い訳では無く
むしろその逆
興味は人それぞれ ベンツBMWが趣味悪いとか頭悪いって言うのは
乗れない奴のみっともない僻みにしか聞こえないね
金持ってりゃ車何台も乗り換えてるし
良さが分かるからこそベンツBMW買うんだよ >>297
スポンサーやってるMBの貸与車両みたい。スキー競技のステータスがヨーロッパだとかなり高いから
平気で一番高いの貸与するんだろうな。アルペンの皆川賢太郎がR8乗ってたのと一緒だろう。 >>293
それが事実だとすれば、日本人の外車信仰の強さが表れているに過ぎないと思うが、
日本での事実に即して言えば、車にこだわりが無い人は、プリウスでしょ。販売データがそれを物語っている。
日本でメルセデス、BMW、VWが売れているのは、日本人に根強いブランド志向のせいだろう。
女に「バッグは何がいい?」て聞けば、グッチ、プラダ、コーチ、ヴィトンと答えるのと同じこと。
特にVWにステータス性を感じている人が多いのが日本人の病的な外車信仰をよく反映している。
米国はコストパフォーマンスが重視される市場で、VWは完全な大衆車とみなされていて、
トヨタと世界販売台数世界一(約1000万台)を競っているというのに、米国でのVWの販売台数は、
スバルの半分程度。
VWは技術力もなく、現状に焦って排ガスデータのインチキに手を染めてしまった。
米国での販売台数データはこちら↓
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2017 >>298
自分で買ったんじゃないのか
どっかのインタビューで欲しい車に乗って
モチベーションを上げてる的なこと書いてたけどなあ
どっかのマカン乗りじゃあるまいし、
ヒトの財布じゃ意味ないじゃんね なるほど!スポンサーの貸与ね…(^^;
どうせなら300TE4マチックだったら好感度爆上げ >>302
そういえば錦織もジャガーを毎年取っ替え引っ替え
貸与されてるよね。錦織だと宣伝になってるのかは微妙だけど。
おぎやはぎの二人じゃあんまり広告塔にはなれなそうだけど。 >>300
スポンサーつけるのは芸能人やスポーツ選手では立派な甲斐性だろ 僻み妬みってみっともないねw
いいクルマに乗って何が悪いんだ 一旦嫌われる印象が付くと何しても嫌われてしまうんだな。
こわい。 戦後、長い間、日本人は一部の特権階級や法人タクシー会社などを除いて、直接輸入車を購入できなかったんだよ。
米軍関連の仕事してる連中を介して基地外に出すか、第三国人が仲介して。
だから、輸入車方面は胡散臭い連中も多くて、そういうの嫌ってる・知ってる人は国産車に拘るんじゃないの? ゲレンデ乗ろうがレクサス乗ろうがフィット乗ろうが結局叩かれる アスリートなんだから移動で疲れたり、事故で大怪我しない為にも四駆ベンツは必要だろ
トヨタがスポンサーだったり、彼氏の趣味なら叩かれても仕方ないと思うがな おりものシートは何があっても沙羅サーティーを使わないといけないね >>312
おりシー使ってなさそう
そして美味しそうなチーズ臭がしそう 皿はアスリート会でもダントツの美人だな。 引退後は余裕だな。
平泉成 なんたって18歳の本田卓丸(バスの運転手)を演じていたときは、
免許取り立てべーパードライバーだったのか?菅原文太の件と云い意外! 両親がセブンイレブンのフランチャイズでわりとお金持ち。
お父さんが車好きらしい。その影響で?G63?すごいよね。エンジンかけたときの音が気に入ったみたい。 いくら四駆とはいえ雪道でそんなパワーのある車はかえって危ないような すっぴんだといい年して化粧もしないで、とかブス呼ばわりされて
化粧したらしたでそんなことしてるから勝てないんだとか言われて大変だな サラが化粧して茶髪にしたとき、「あ、こいつやったな」って思ったわ
完全にやらかしただけのブス 今日のスーパーGT+は愛車自慢だからな
忘れんなよ うん? 忘れんなよ 小木と矢作がフェラーリ250GTOとかブガッティ ヴィロンとか買ったら
やっぱり目一杯叩かれるんかな? BM→Audiと無料で乗って、自分で買う車はポルシェ&Benzなのねw 豊田社長は沙羅ちゃんに特別仕様の車つくってあげてください >>326
日本は商品を提供するより、自社の所属にする方を選ぶね >>324
250GTOは買えないだろうしヴィロンとかいうミニカーなんて誰も興味ないよ 世界あちこち転戦してる人だからG63は家族が乗り回してそう >>316
コンビニのフランチャイズ経営ってブラック的なイメージなんだけど?
出店する場所によるのかな。 スピードスケートの岡崎さんはアウディいっぱい乗ってたね
萩原さん、スバルの車を取って付けたように褒めてた >>316
コンビニ店のオーナーなんてお金持ちのやることではないよ。
本部に利益吸い上げられてたいして儲からず、生活のために細々とやっている人がほとんど。 フランチャイズは本体のブランド商法で商売として成立するイメージがわかない いるいる 無人の車が走ってるのかと思ったら小さい女がハンドルに埋もれてるやつ あれ多くの場合シート上げられること知らないんだろな こんな燃費悪い車に乗っていいのは、何十年も高額な税金納めてる人だけなんだがな 北海道の女って車を恥ずかしくもなく形式で呼びたがる
結構キモいぞ 車通と思われたいんだろ
外野から見たらKITIGAI 俺はこんな車買えるし妬みないけど、やっぱかっこ悪い行為だと思うが スキー場にカッ飛んでくるのはインプレッサがカッコイイと思うけどね モーグルの多恵ちゃんはズッポリ入ってる所をお店の人に… >>353
自分勝手なイメージだが、インプ乗りはスキースノボをやらない(できない)感じがする。
インプがカッ飛んでるのは街中でイキがってるだけで、雪道には来ないイメージがある。
※地元が雪国の人を除く スキー場にインプが入ってくると
おお!!
となるよね
本物のオーラが違う なる。
と同時にめんどくさそうなドライバーとも思う。 事故起こしたら
沙羅、ベンツでK点越えとか叩かれるんだろうな やっぱラリーマシンそのままのインプレッサやランエボがゆっくりと入ってくるだけで
異様なオーラを感じる
ホンモノが来ちゃったという感じ 昔インプレッサ乗ってた時、大雪の駐車場で
ドーナツターンやってみたり、パイロンの間をドリフトで抜けたりしたけど
素人がこんな体験できるってすごい車だと思った 火野正平、スバルブラットで出てほしい。
圭ちゃんを口説いてほしい。 >>349
>北海道の女って車を恥ずかしくもなく形式で呼びたがる
「型式」な。
読みは「かたしき」。これを「けいしき」と読んでいるからそういう変換結果がでるのだろう。 けいしきだと赤いワゴン車とか白いセダンって呼ぶのかな?それだと普通か >>382
スバヲタの唯一の贅沢だもんな
泣けるわ >>382
インプの名前が付かない現行WRXじゃないところが
貧乏くさくて泣ける 使い捨ての量産車に囲まれたいとか考えが心底貧乏人でワロタ 夏木さん最後の青春を見た回だった
最後まで明るく元気で若々しかった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています