ナンバープレートの地名スレ・・・2
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ご当地ナンバー、その他の地名表示について
地域のイガミ合いや貶しあいはホドホドに
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ナンバープレートの地名スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1465563632/
※関連スレ
ナンバープレートについて語るスレ ・・ ・5 .���2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1500546049/ 現横浜市神奈川区の神奈川宿は栄えてたんじゃないの?
今の人々が"横浜"ってイメージする対岸の横浜市中区の桜木町や関内に当たる地域が寒村だっただけで そりゃ五街道の宿場町は半分官製の町だから程ヶ谷宿も戸塚宿も千住宿も草加宿も栄えてたろうよ
で、神奈川宿に異人を住まわせると必ずトラブルが起きるであろうから、それを避ける為に寒村の横浜村に居留地を設定したんだろ 簡単に言えば、日本では品川ナンバー以外価値はない
品川ナンバー以外は一緒 三浦半島の人が三浦ナンバー創設しない理由が分からない >>589
例えば三浦ナンバーが出来たとして三浦ナンバーで横浜に行ったら漁師とか農民って言われるじゃん
そんな事言われて嬉しい人はいない 条件を満たしている横須賀がないのに三浦はさらにないよ
地元民すら望んでいる人はごく一部だけだろ 「ハマの者です」ってやれなくなるからに決まってるでしょ >>595
これ以上緩和したら、もう原付のナンバーとあまり差がなくなってしまう
都道府県明記しなきゃ 大都市が無い県だと平成の大合併で都市圏が一つの市になってしまってるところが多いからな
合併した自治体は単独5万台以上でもOKとかにすると申請が多少は増えるかも 単独だとダメなの?
なにわや堺なんかは1市だけで構成されてるけど >>598
単独の市でもいいけどその場合は登録台数10万台以上が条件 船橋、松戸、市川、市原
これでほぼ千葉県出尽くしたろ >>601
木更津の人口は13万人で市原の半分以下
おそらく無理でしょ >>582
鴻巣は吹上と川里を編入した際に両自治体が揉めまくったんで融和に苦労している。
鴻巣じゃなくて行田と合併したかった方も少なくないし。
北本は100年以上名称変更以外は合併してないから余計独立心が強く、上尾〜鴻巣(旧市)までの合併構想持ちあがった時も
市本庁舎置かれなければ合併してやらんという態度だったので孤立。
この2市は地主の影響と環境遺跡サヨク強いせいか道路事情も悪く上尾道路が完成しない「ガン」な自治体。 >>595
緩和したらしたで地域振興の名目で「雪国魚沼」なんて超ダサいネーミングする田舎が増えるだけだろう。
秩父の例にしたら「夜祭秩父」とか有りそうなんで。 >>602
それもある
あと残った袖ヶ浦がそろそろ厳しい 秩父と言えば西武鉄道のCMでやってる「ちちんぶいぶい♪」の歌が耳に残ってダメだわ
あのCM見るとしばらく頭の中でぐるぐる回ってる
関東ローカルネタだったらすまんが、地方でも放送してる? >>600
千葉ナンバーのうち、飛地は銚子ナンバー
江戸川区と浦安市で、江戸川ナンバー >>608
銚子市民は銚子ナンバーを嫌がると思うなぁ 江戸川で行徳が市川を分断してるから行徳側は江戸川でいいよ
今なら市川より浦安側に行徳付きそうだしな
仮に行徳抜けてもギリギリでご当地基準台数ぐらいは確保出来そう
松戸より若干少ないぐらいの人口が元々いるわけだし 浦安は江戸川区を味方につけて、臨海リゾートはどうだ。
入りきらんか…。 >>613
海に面した都道府県全てに臨海があります A級・・・筑豊、北九州、姫路、和泉、尾張小牧
B級・・・福岡、広島、三河、土浦、袖ケ浦、水戸、群馬
C級・・・山口、岡山、名古屋、足立、川崎、習志野、札幌
D級・・・久留米、香川、大宮、岐阜、松本、多摩、相模、長岡、とちぎ 関西だと
大阪市内:神戸ナンバーのタクシー
京都市内:滋賀ナンバーのタクシー
見かける
名古屋駅だとなぜか少し尾張小牧ナンバーが常駐してるのが不思議
東京
東京西部や品川あたりでもたまに横浜ナンバーのタクシーを見かける
葛飾・江戸川なら野田ナンバー・習志野ナンバー
北区なら大宮・川口ナンバー
板橋・練馬区なら所沢ナンバー
こんなところか 春日井ナンバーで関東に行くと名古屋ナンバーよりは劣等感がない気がする
尾張小牧(おこま)ナンバーは論外だがな >>619
春日部ナンバーが関東の中で底辺の扱いだから春日井ナンバーも同様に見られるよ 一瞬春日部と見間違えた後に春日井って何処?程度で終わり
名古屋だとこいつ名古屋だぎゃって思われるから目立たないのは確か A級・・・筑豊、北九州、姫路、和泉、尾張小牧
B級・・・福岡、広島、三河、土浦、袖ケ浦、水戸、群馬
これらは、全国どこへ行っても通用し
恐れられ、譲られよう ナンバーを2つ付けれるなら神戸山口ナンバーなんていいかもね >>619
そもそも関東圏で春日井市自体の知名度が全くない
渋谷あたりで買い物してる奴ら100人に聞いたら90人以上は間違いなく知らないって言うぞ >>626
春日部や越谷も首都圏以外では知名度ないだろ
なんとなく関東のどっかかな?程度 野田なんか関西で走ってたら大阪府のナンバーだと思われるぞ >>627
越谷って関東以外だと知名度ないの?
越谷と言えばレイクタウンで有名じゃん
武蔵野線に越谷レイクタウン駅とかあるくらいだぞ 春日井は豆スナック
春日部はクレヨンしんちゃん
どちらも他地域での知名度が見込める
越谷はショッピングモール?
ローカルでの知名度しか見込めない
もしかして他地域での知名度はご当地で最低クラス >>628
野田は関東でも関西でも底辺の部落エリアだな >>631
地方にあるご当地ナンバーだと知名度が最低クラスなのは一宮ナンバーじゃないか?
一宮なんて全国にある地名だし、逆にどこの一宮なのか分からない >>619を書いたのは春日井市民に成り済ました終わり一宮の馬鹿だと思う
名古屋、尾張小牧をdisり尾張小牧は態々(オコマ)と表記
名古屋よりましって書けば春日井は他の人がdisすると思ったんでしょ
40年以上も前から一宮ナンバー(笑)に病的に拘り最後までごねて誰も望まない尾張小牧を誕生させた
日本一の自己中、身勝手、身の程知らず&自称尾張代表(笑)の糞自治体のくせに >>629
都民だから越谷も春日部も知っているけどレイクタウンは知らない
春日部は県立春日部高校って浦和と並ぶ公立の進学校があるから結構良い印象だったりする
高校生の時に模試の上位にいつも名前を連ねていたからからね >>629
都民だけど越谷は何となく春日部の辺りってイメージ
春日部は足立区のもっと向こうの辺りってイメージ 千葉県民だけど
越谷:草加の向こう側 レイクタウン:大きいショッピングモールがあるらしい
春日部:もっと向こう側でクレヨンしんちゃん
春日井:愛知県にあるのを今知った
一宮:上総一ノ宮なら知ってる 栃木の県庁が宇都宮にあるって昨日のアド街で初めて知った 都道府県名の後ろに東西南北を付けた1県4つのナンバーにしとけば
不毛な論争をしなくて済んだのにご当地で更に増やすとかバカだな役人は >>644
良い案だけど県庁のあるエリアの奴が三つのエリアを下に見るよ >>644
それなら各地方毎に一つのナンバーにして、番号を8桁位まで増やすとか
昔に遡って分類番号だけにして、ICナンバー化して番号はバーコードかQRコードにすれば
不毛な希望ナンバーの抽選争いも無くなりそうだし。 湘南ナンバーができる時に何故三浦半島はエリアに含まれなかったのですか?
正真正銘の湘南なのに
横浜から変わりたくない住民が反対したとか?
反対なんか押しきって国交省が独断で決めれば良かったのに
湘南が横浜で山が湘南って納得できない 韓国と同じように、地名を出さないのが一番良い
たまに車板に出てくる「ドイツでは・・・」クンの大好きなドイツ以下EUでも地名はない
せいぜいが、国を表す「F」とか「GB」マーク
警察や税務機関が把握してたら、それで十分
余計な情報を載せるからアホが騒ぎ出す >>650
同意
個人情報保護法まで作っといてナンバーは細分化するとかアホかと 地名を見て、地元で通行に慣れてそう、近隣で運転荒らそう、遠方でローカルルールと違う動きしそう、など判断できる
それに優劣をつけたい人はどこからでも尺度を見つけるよ >>650
ドイツもフランスもイタリアも記号や数字で国内の地名がわかるようになってるよ。 アメリカは台数は多いが州名だけ。
日本みたいにわざわざ細分しないし、
ご当地とか
どこが良いとかくだらんハナシにはならない。 >>652
地名を無くすのに反対なのか?品川エリア民か?
何処に住んでるか分からなくても後ろを走れば危険人物か大体分かるよ >>655
じゃあ、わざわざここに来ないでください 高崎市から隣の前橋市に引っ越したんだけど秋に車検がある
ナンバープレートも高崎ナンバーから前橋ナンバーに交換必要なの?
別にそのままでいいなら高崎ナンバーのままにしておこうと思ってるんだけど >>658
車検は現住所のウラ取るわけじゃないから大丈夫
自動車税だけちゃんと納付できるようにしておけばOK 転勤族だといちいちナンバー替えてられないよと思うだろうからな
いざ買い替え時に証明取って追いかけられる範囲だとまだいいが 愛知は。
豊田 三河 一宮 春日井は不要w
なぜなら、キチガイしか住んでいないからwww >>662
名古屋と尾張小牧もキチガイとガイジしか住んでないよ 札幌中心部歩いてると95%ぐらいは札幌ナンバーだな
他3%も道内ナンバー(旭川・函館・室蘭・釧路・帯広・北見)
道外が残りかな
旭川中心部だと帯広ナンバーあたりが見かけなくなる
札幌ナンバーがそこそこ見かける
北見ナンバーがやや見かける
もちろん旭川ナンバーが一番多い 札幌の駐車場で品川ナンバーと横浜ナンバーの車を同時に見かけた時は
ちょっとびっくりした 横浜ナンバーは登録台数多すぎだから日本全国あちこちで見る
しかも運転マナーが悪いから余計に目立つ 他にも函館で、品川ナンバーとなにわナンバーを駐車場で同時に見たことがある。 >>666
たしかに横浜ナンバーって芋かスピード狂の両極端しか居ないイメージ 名古屋では飛騨ナンバーより沖縄ナンバーの方が遭遇率が高い気がする 浜松では名古屋ナンバーよりも豊橋ナンバーの方が遭遇率が高い気がする 札幌では福岡ナンバーより旭川ナンバーの方が遭遇率が高い気がする 宮崎では宮城ナンバーより宮崎ナンバーの方が遭遇率が高い気がする 鹿ナンバーは奈良より鹿児島の方が遭遇率が高い気がする >>668
都内で車線はみだしてフラフラ走っている車を見掛けるとかなりの高確率で横浜ナンバー やはり、ナンバープレートから地名はなくすべきだな
運転中に集中しないで
くだらんことに気を取られ
アホみたいなことばかり考える不届き者を生み出しすぎる ご当地ナンバー増やしすぎ
板橋とか市原なんて、九州の人とか見てもどこだか分からんだろ
地名を入れるのは都道府県名だけで良いよ 一部の自治体では、ご当地採用は
自分トコの地名の宣伝カーになると躍起になってるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています