ナンバープレートの地名スレ©2ch.net
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ご当地ナンバー、その他の地名表示について
地域のイガミ合いや貶しあいはホドホドに
関連スレ
ナンバープレートについて語るスレ ・・ ・2 .
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453823288/ できそうなご当地ナンバー?
津軽
本荘
置賜
上越
信州
甲府
敦賀
能登
砺波
福知山
祇園
宇治
北摂
豊岡
津山
新見 一宮市以外、名古屋ナンバー離脱を望んでなかったのに
陸運局誘致に名乗りを上げて尾張小牧というヘンテコリンなナンバーを誕生させた挙げ句に
てめえ等はご当地ナンバー『一宮』(笑)で逸早く抜けた終わり一宮市の
自己中身勝手ぶりがよく分かるスレはこちら
前一宮市長のコメントあり
↓
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/tokai/1446804075/ >>2
古い車だとクソダサいw
新ナンバー地域で中古買えんよ 【朗報】日本の車のナンバープレートにもアルファベットを導入が決定 ナンバーが枯渇したため [無断転載禁止](c)2ch.net [141789408]
http://h itomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1468312533/ 以前「茨」ナンバーを「水戸」「土浦」に分ける際、陸運事務所の作った区分地図に
間違いがあって該当する町の業者は戸惑い混乱し、問い合わせが相次いだ。 >>2
だが世の中には
田舎地域の地名のナンバーを付けて都市部を走るのは抵抗あるという人達も結構いるからなw
例えば現在俺の住んでる群馬県を例にしてみよう。
妙義 榛名 草津 嬬恋 片品ナンバーなどが
新たに出来たとしよう。
はたしてこれらのナンバーを付けた車で県南部の前橋市や高崎市などに走りに行きたいと思うだろうか?
もし行ったとしよう。前橋市民や高崎市民たちの反応は
「妙義 榛名 草津 片品の山奥から来たのかよw ゲラゲラwww」とか
「あらあらw ずいぶん山奥の奥地から来たのねw ごくろうさまw」など
半分からかったり嘲笑を込めた冷ややかな眼差しで見られる可能性が高いと言えよう。
だからこそかつて群馬県では、そうした県北の田舎地域の人々が乗ってる車のナンバーの地名で
差別されたりしないように単一の 群馬ナンバー のみで統一してきたのである。
群馬ナンバーならば県内の何処から来たのかがカムフラージュすることが
出来るからだ。
そうした中から都市部の高崎ナンバーが平成18年10月に誕生し、さらに
平成26年11月には県庁所在地の前橋ナンバーが誕生したのである。
都市部または都会と言われるナンバーの地名ならば卑下する心配も
少ないからである。
したがって車のナンバーの地名を新設する場合には、そうした田舎地域の
人々の気持ちに立った視点から新設する必要があると言える。
PS長文になり失敬 >>13
都民から見たらグンマーに山奥も都会もないよ
未開の地グンマーって感じ >>13
そんな事で嘲笑するような下品な人多いのか群馬県民って?
いや、高崎市民と前橋市民の一部か、嘲笑するのは >>13
長すぎて読む気になれん。
チラシの裏にでも書いとけ 下関ナンバー付けてる人は下関ナンバー嫌だって言ってた、元の山口ナンバーのがいいって言ってた、理由は下関ナンバーだと山口県内で下関市だけだから 下関市在住と特定されるから嫌だと言ってたよ >>22
仙台、越谷、川口、世田谷、杉並、春日井
下関以外にもそういうのはたくさんある ご当地ナンバーでも越谷、柏、成田とかは恥ずかしいだろうな 成田は最初 NARITA にしてくれとか言ってたんだよな。
当然のごとく却下されたけど、これで決まってたら日本一マヌケな地名表記になってたな。 関東一マヌケは柏だよな
真ん中に「柏」だけ
生で見ると本当にマヌケ >>25
当方愛知。
野田ナンバーが前にいた場合、助手席における「あのナンバー何?」率は高い。
運転席でもそう思ってるわけだし。 >>28
そもそも野田なんて関東以外じゃ知らない人がほとんどだろう
野田は南、東、西の三方が川に囲まれている特殊な地形でそれぞれ土浦、春日部、柏ナンバーエリアと接している
野田ナンバーにするくらいなら川の対岸のナンバープレートにした方がいいと思う 庄内ナンバー何度調べてもすぐ忘れちゃう
とりあえず東北のナンバーってことはわかるけど >>30
野田もヘンだが、春日部もおかしいよなw
運転中に前に来ると相撲部屋にそんなのあったなwwと話題になる。
そういえば相模も相撲そっくりだし関東はおかしなナンバーの宝庫。 春日部も現在の春日部市になる前は南埼玉郡粕壁町(かすかべまち)と言う表記だった
春日部市粕壁と言う地名が今も残ってるしな 兵庫の第2神明の下り線を年寄り&車イスマーク付けたつくば583のホンダNワゴン?。運転してるのがスゲーおじいちゃん…
時刻は10時過ぎだからまさか前日の夜から自走してきたのか…だとしたら凄い 野田ナンバーバカにしてる人がいるけどトーホグのナンバープレートよりはマシだと思う ダサいナンバー
とちぎ
柏
堺
滋賀
富士山
カッコいいナンバー
尾張小牧
沼津
姫路
練馬
相撲 >>39
練馬ナンバーってほぼ埼玉の板橋区や北区も含まれるのにそれはないわ
練馬より杉並の方が上だろう 【多摩 TKT 現・八王子陸事で交付】狛江・調布・府中・稲城・多摩・町田・日野・立川・昭島
福生・あきる野・羽村・青梅・八王子・日の出・桧原・奥多摩(多摩川に接するかそれ以南の(町田)自治体)
【武蔵野 TKU 現・多摩陸事(国立)で交付 TKMは杉並で使用】武蔵野・三鷹・小金井・西東京・国分寺・国立・小平・東久留米
清瀬・東村山・東大和・武蔵村山・瑞穂(陸事のある国立を除き”多摩川に接しない”自治体)
【城西 TKW 現・練馬陸事で交付】練馬・世田谷・杉並・中野・目黒
【城東 TKE 現・品川陸事で交付】新宿・渋谷・千代田・文京・台東・墨田
【城北 TKJ 現・足立陸事で交付 TKNは練馬で使用】豊島・板橋・北・足立・葛飾・荒川
【湾岸 TKB 現・品川陸事で交付】品川・港・大田・中央・江東・江戸川・伊豆諸島・小笠原諸島 3文字目を見ないと判別できないのは困る
プレートの地の色が違うならいいけど >>42
おまえ、東京の地理を知らない田舎者だなw 板橋区なんて所沢ナンバーがお似合いだろ
北区は川口ナンバーな >>42
新宿区文京区はどうあがいても練馬大根ナンバーだ。 野田ナンバーは足立や春日部が上品に感じるくらいの凶悪ナンバー。
九州でいう筑豊みたいなもん。 筑豊ナンバーで思い出したけど筑って福岡のことだろ
豊は大分だよな
富士山ナンバーみたいに福岡から大分の2県なまたがってるのか? >>40
杉並っておかしなひとが多いから
自己中でまわりが見えないひと >>45
板橋、北は埼玉もいらねーって
足立ゲソナンバーに編入でいいよw
世田谷は川崎ナンバーでいいよw もっと関東のナンバーは増やしていくべき
今後増えるナンバー
東京都
町田ナンバー(町田市)
吉祥寺ナンバー(武蔵野市、三鷹市)
浅草ナンバー(台東区・墨田区)
新宿ナンバー(新宿区・中野区)
池袋ナンバー(豊島区・文京区)
渋谷ナンバー(渋谷区・目黒区)
木場ナンバー(江東区・江戸川区)
羽田ナンバー(大田区)
小笠原ナンバー(東京離島)
埼玉県
秩父ナンバー(秩父市・牡鹿野町・横瀬町・長瀞町・皆野町・東秩父村・神川町・ときがわ町)
久喜ナンバー(久喜市・加須市・羽生市・幸手市・杉戸町・宮代町・白岡市)
上尾ナンバー(上尾市・桶川市・北本市・蓮田市・伊奈町・鴻巣市)
越谷ナンバー(越谷市・草加市) ※元々あるが草加市が編入
千葉県
市川ナンバー(市川市・浦安市)
松戸ナンバー(松戸市・流山市)
船橋ナンバー(船橋市・鎌ヶ谷市・白井市)
香取ナンバー(銚子市・旭市・匝瑳市・香取市・東庄町)
茨城県
鹿島ナンバー(鹿島市・神栖市・潮来市・行方市・鉾田市・小美玉市)
日立ナンバー(日立市・高萩市・北茨城市・常陸太田市・常陸大宮市・大子町)
神奈川県
鎌倉ナンバー(鎌倉市・逗子市・葉山町)
横須賀ナンバー(横須賀市・三浦市)
厚木ナンバー(厚木市・海老名市)
箱根ナンバー(箱根町・真鶴町・湯河原町・中井町・大井町・松田町・山北町・開成町)
群馬県
太田ナンバー(太田市・伊勢崎市・桐生市・みどり市・館林市・邑楽郡)
栃木県
日光ナンバー(日光市・鹿沼市) 一宮・春日井の組合せ vs 大宮・春日部の組合せ
愛知県民が埼玉県で轢き逃げ(またはその逆)したら冤罪事件になりそうだ。 山口県の代表的観光地の角島大橋周辺で見かけた関東のナンバー一覧
日付 2016年8月18日
世田谷ナンバー1台 横浜ナンバー3台 千葉ナンバー4台
練馬ナンバー3台 習志野ナンバー2台 群馬ナンバー2台
宇都宮ナンバー2台 山梨ナンバー1台
一番印象に残っているのは世田谷ナンバーw ベンツのRV仕様のかっこいい車だった。
あと関東のナンバーではないが、やはり日本全国どこに行っても必ず
最も多く見かけるのがダントツで
名古屋ナンバーだw 名古屋ナンバーは日本のどこに行っても
必ず見かけるゴキブリ並みの繁殖力を誇るナンバーだw >>58
本スレでも言ったがこの程度の内容なら3行以内だな
話の長いオッサンは嫌われるよ 旭川 帯広 北見 釧路 札幌 函館 室蘭
青森 八戸 岩手 平泉 盛岡 仙台 宮城
秋田 庄内 山形 会津 いわき 郡山 福島
長岡 新潟 富山 石川 金沢 福井 滋賀
つくば 土浦 水戸 宇都宮 とちぎ 那須
群馬 高崎 前橋 大宮 春日部 川口 川越
熊谷 越谷 所沢 川崎 相模原 湘南 横浜
足立 品川 杉並 世田谷 多摩 八王子 練馬
柏 袖ケ浦 千葉 習志野 成田 野田 山梨
富士山 伊豆 静岡 浜松 沼津 一宮 岡崎
尾張小牧 春日井 豊田 豊橋 名古屋 三河
諏訪 長野 松本 岐阜 飛騨 鈴鹿 三重
京都 和泉 大阪 堺 なにわ 奈良 和歌山
神戸 姫路 鳥取 岡山 倉敷 広島 福山
島根 下関 山口 愛媛 香川 高知 徳島
北九州 久留米 筑豊 福岡 大分 宮崎
佐賀 佐世保 長崎 熊本 鹿児島 奄美 沖縄 東京、愛知、北海道が多いのは分かるけど埼玉と千葉多すぎ いや、関東はまだまだ増やすべき
<茨城>
日立ナンバー:日立市・高萩市・北茨城市・常陸太田市・常陸大宮市・大子町
鹿島ナンバー:鹿島市・神栖市・潮来市・行方氏・鉾田市・小美玉市
<栃木>
日光ナンバー:日光市・鹿沼市
<群馬>
太田ナンバー:太田市・伊勢崎市・桐生市・みどり市・館林市・邑楽郡
<埼玉>
秩父ナンバー:秩父市・秩父郡
久喜ナンバー:久喜市・白岡市・加須市・羽生市・幸手市・杉戸町・宮代町
上尾ナンバー:上尾市・蓮田市・桶川市・北本市・鴻巣市・伊奈町
川越ナンバー(編入):川島町
越谷ナンバー(編入):草加市
<千葉>
松戸ナンバー:松戸市・流山市
市川ナンバー:市川市・浦安市
船橋ナンバー:船橋市・鎌ヶ谷市
銚子ナンバー:香取氏・匝瑳市・旭市・銚子市・東庄町
<神奈川>
三浦ナンバー:鎌倉市・横須賀市・逗子市・三浦市・葉山町
厚木ナンバー:厚木市・海老名市
小田原ナンバー:小田原市・箱根町・湯河原町・真鶴町・山北町・松田町・開成町・大井町・中井町 <東京>
吉祥寺ナンバー:武蔵野市・三鷹市
町田ナンバー:町田市
羽田ナンバー:大田区
渋谷ナンバー:渋谷区・目黒区
新宿ナンバー:新宿区・中野区
池袋ナンバー:豊島区・文京区
浅草ナンバー:台東区・墨田区
木場ナンバー:江東区・江戸川区
大島ナンバー:東京都離島全域 「奄美」ナンバー本州で見たことあります?
「庄内・飛騨・平泉」より発見困難
やはり奄美大島に行かないと無理ですか?
鹿児島市内でも無理ですね? >>63
>日立ナンバー:日立市・高萩市・北茨城市・常陸太田市・常陸大宮市・大子町
山脈の手前ぇ側と向ごう側さ同じぐすっごとあんめよ >>65
GWにバイクで走ってきたが、現認できず… ご当地ナンバーもなかなか切り替わりませんね。
会津バスがいまも「福島」だった。
地方ナンバーは、高速バスターミナルやフェリー乗り場に行けば
みられる。 >>68
福交のようにエリア跨ぎの営業所がないから新規購入しない限りナンバーが変わらない <長崎>
長崎ナンバー:長崎市、島原市、諫早市、大村市、五島市、雲仙市、南島原市、西彼杵郡、南松浦郡
佐世保ナンバー:佐世保市、平戸市、松浦市、 西海市、東彼杵郡、北松浦郡
厳原ナンバー(長崎ナンバーから分離):対馬市、壱岐市※西の習志野ナンバー、九州版習志野ナンバー
<沖縄>
沖縄ナンバー:下記を除く。
宮古島ナンバー(沖縄ナンバーから分離):宮古島市、宮古郡
八重山ナンバーor石垣ナンバー(沖縄ナンバーから分離):石垣市、八重山郡 暇なので、何も見ずに全国のナンバー地名を挙げてみる
■中国地方
下関・山口・島根・鳥取・広島・福山・倉敷・岡山
■関西地方
大阪・なにわ・和泉・堺・和歌山・奈良・神戸・姫路・京都・滋賀
■九州・沖縄地方
沖縄・奄美・鹿児島・宮崎・熊本・大分・佐賀・長崎・佐世保・久留米・筑豊・北九州・福岡
■関東地方
那須・宇都宮・とちぎ・群馬・高崎・前橋・水戸・土浦・つくば・春日部・川口・大宮・熊谷・
所沢・川越・千葉・成田・野田・柏・習志野・袖ヶ浦・足立・品川・練馬・杉並・世田谷・川崎・
横浜・相模・湘南
■四国地方
香川・高知・徳島・愛媛
■甲信越地方
新潟・長岡・山梨・富士山・諏訪・松本・長野
■北海道地方
函館・室蘭・帯広・釧路・札幌・旭川・北見
■北陸地方
福井・石川・金沢・富山
■東北地方
いわき・福島・郡山・会津・仙台・宮城・庄内・山形・秋田・平泉・盛岡・岩手・八戸・青森
■東海地方
鈴鹿・三重・飛騨・岐阜・名古屋・三河・豊橋・豊田・岡崎・一宮・春日井・尾張小牧・
伊豆・沼津・富士山・静岡・浜松 多摩とか八王子がないんでないかい?
他にも足りないような >>42
城西城東城北は地域割りがメチャクチャ、やり直し >>45
板橋、北は足立ナンバーのほうがお似合い
所沢?おまえ首都圏の地理に疎い田舎者だろw >>74
人口比や面積比からいって、街で見かけた横浜ナンバーの98%は埼玉や多摩地区のような近郊農地が混在した普通の冴えない住宅地に帰っていく。 事実はそうかもしれないが、横浜ブランドは揺るがない。 京都や神戸もけっこう田舎にあるね
「丹波」「丹後」ナンバーが適切だね。 日本海側の「姫路」もおかしいね
「但馬」とすべきかな 飛騨ナンバーができた時点で
岐阜ナンバーは美濃にすべきだったな >>78
三浦大根改め横浜大根で売り出したらいいねw >>82
「美濃」はもしかして「東濃」「西濃」に分けたほうがよかったりして。 台数少なすぎて無理じゃね
むしろ4県を四国ナンバーで統一してもいいくらい 分割すべきは兵庫県かな
既存の神戸、姫路の他に
但馬または豊岡、西宮または宝塚があってもいいな
あと大阪に河内または北摂
京都に福知山または舞鶴 北近畿では篠山、朝来、福知山、舞鶴、綾部、宮津が束になれば丹波ナンバーが可能
他は人口的に無理だな 栃木県民かつ宇都宮市民だが
那須烏山市と那須郡那珂川町が那須ナンバーではなく宇都宮ナンバーのままなのは何故?
「とちぎ」は酷いナンバーだと思ったが、「栃木」だと旧ナンバーとモロ被りだし、「佐野」だと全国的な知名度が怪しいし
「下野」の旧国名だと県内の他ナンバー地域とも被るし、「渡良瀬」だと訳分からないし、結局は「とちぎ」で正解だったのかもな
「日光」ナンバー新設はありかも >>90
宇都宮から見て高根沢の鬼怒川橋の交差点から左折するほうが那須の方角で、直進する方は那須って感じはしないなあ
栃木ナンバーは栃木県知事がブチ切れたからでしょ 淡路島が神戸ナンバーなのはちょっと違和感ある
台数絶対足りないけど 三重県には「鈴鹿」があるが、「四日市」がない
愛媛県の松山市は大きな町だが「松山」もない
町の規模なら「市川」「西宮」「尼崎」「高松」「町田」
「枚方」「藤沢」「豊中」があってもいいのでは。 四日市ナンバーはイメージ悪いから
地元の人でも嫌がりそう 伊豆諸島や小笠原は一応東京都だけど品川ナンバーが欲しいDQNが車庫飛ばしに使うから伊豆ナンバーにして欲しい。
富士山ナンバーが県跨ぎで前例があるから可能だろう。 >>96
伊豆諸島って東京都なんか
都民なのに知らんかった
あそこら辺の島ってディーラーあんの? 滋賀県大津市の国道1号線にて「会津」ナンバー発見
関西で初めて見た!!!
「富士山」なら須走のトラック定期便を毎日見る。 >>2
正直、都民以外は世田谷に高級とか憧れのイメージなんて全くないよな。
グルコサミンのせいで、田舎の錠剤作ってる工場地帯みたいなイメージしかない。
成城とか九品仏とかにすればよかったのに。 >>88
みんな神戸と姫路がいいんだよ。
神戸は言わずもがな。
姫路は圏外の人間からみれば、ありえない凶悪地域なイメージだけど、圏内の人間は誇りを持ってるw >>101
世田谷区といっても広いからな
高級住宅街もあれば社宅や都営住宅の多い貧民窟みたいなとこもある
経堂に住んでたことあるけど都心から微妙に遠いただの庶民の街だったしな >>101
逆だろ
地方の人間ほど世田谷のイメージが良い
都民で良い印象持ってるとしたら上京者 富山 富山/高岡
石川 能登/石川/金沢/加賀
福井 福井/奥越/若狭
滋賀 長浜/彦根/東近江/甲賀/滋賀 横浜ナンバー率が高い地域や
品川ナンバー率が高い地域は
実はど田舎というオチ 北九州ナンバーって君らから見たらどうなん?
決して上品とは言えないが同県内ではまだ運転が優しいと思う
個人に荒い運転順だと
筑豊
福岡
久留米
北九州 東京で例えたら
福岡→品川
北九州→練馬
久留米→多摩
筑豊→足立
って感じのイメージだけど住んだことないから本当のとこは知らん 現存するお城くらいはすべてご当地ナンバーにして欲しい。 ナンバーは品川とそれ以外だ
品川から見れば練馬も三河も同じ >>111
練馬と三河って比較対象にならんだろw
関東で三河だと群馬あたりが妥当だろw 群馬といえば、この前久しぶりにドライブで群馬県に行ったが
前橋ナンバーなんてのができたんだな 正月から山口に遠征18のナンバーをGET
浜松・名古屋・三重・滋賀・京都・堺・神戸・岡山・広島・福山・山口・下関
福岡・北九州・筑豊・長崎・熊本・大分
去年後半まで残った筑豊・下関が早くもGET
しかしここ数年は、奄美が発見できず、全国制覇ができてない
奄美航路のフェリー乗り場でも発見できず、奄美大島へ行かないと無理か 1/3
大阪・和泉・姫路・福井 をGET
22/116
ほとんど西日本 今日、盛岡で見かけたナンバー
北東北:岩手、盛岡、平泉、秋田、青森、八戸
南東北:仙台、宮城、山形、福島、会津、郡山
北海道:札幌、旭川
北関東:前橋、宇都宮、とちぎ、水戸、つくば
東京:練馬、足立、多摩、八王子、品川
その他南関東:大宮、春日部、熊谷、千葉、習志野、川崎
甲信越:山梨、新潟、長野
西日本:京都、神戸、岡山
以上 名古屋で沖縄ナンバーが意外と多く見れてワロタ
見れる頻度としては飛騨ナンバーは超えてると思う 愛知県内の自動車工場に出稼ぎで行く人が多いからね。 にしても名古屋ナンバーって日本で最も台数が多いから
日本全国どこででも必ず見かけるよなw
あと名古屋ナンバーの次に台数が多い横浜ナンバーもw そうだな。名古屋507誕生ももう間近だ。
横浜ナンバーも横浜505になり神戸は神戸504。
札幌・宮城・群馬・大宮・千葉・多摩・岐阜・尾張小牧・大阪・
そして福岡などの大都市部の各ナンバーも
軒並み503まで進んでいる。
意外に登録進行が速いのが仙台ナンバー。
2006年の登場から間もないのに
すでに仙台501まで登録が進んでいる。
俺を含む車のナンバーマニア達にとって分類番号の進行具合は
都市レベルを調べられるバロメータでもある 横浜は、鶴見ナンバーと戸塚ナンバーを新設しないとな
猛反対する奴が現れるだろうが >>127
進行具合の絶対数だと都会度は分からない
そこで3ナンバーと5ナンバーの比率を調べれば3ナンバー比率が上がるほど都会度とか平均年収とかも上がると思う
逆に軽自動車の比率が上がるほど平均年収は下がりそう
暇があったらエクセルに打ち込んでいろんな指標との相関を見てみたいけど暇がない
ちなみに5ナンバーより3ナンバーの方が多いのは品川、練馬のみ
世田谷、杉並も多分そうかな >>130
世田谷、杉並はやっぱり3ナンバーの方が多い
足立はほぼ同じだね 5ナンバーは興味ない
3ナンバーの進みの方が興味深い 最近というかここ一週間、なぜか横浜ナンバーを見かけるな
たまたまか、見たものほとんどホンダ車 排気量、内装、質感が5ナンバーで
図体と価格だけの3ナンバーが増えたから
1500cc超えたら、もうもれなく3ナンバー
外人市場重視の自動車会社は市ねよ >>134
5ナンバーにすると重たくなったり小回り効かなくなったりする車もあるぜ 一部の趣味性の高い車種を除いて、
今時5ナンバーをありがたがって乗ってるやつなんて、イナカモンの貧乏人くらいだからな こんなところにいたのか
別に自分から名乗り出なくて良いんだぞwww 初代アクセラや先々代プリウス程度の幅なら大丈夫だろ
次のカローラがどこまで拡幅して来るか ご当地ナンバーで、○○県から細かい地域ナンバーになったおかげで、田舎さが軽く下がったり県外走りやすくったりもだしご当地ナンバーも悪いもんじゃないね田舎は。 沖縄ナンバーは離島用自賠責なので本土の事故では使えない 成田は?だけど越谷は好きだな
あの何の変哲もない普通さがいいね 誰も望まなかった『尾張小牧』ナンバーを誕生させて
余所の自治体を巻き込んで『名古屋』から変えさせた挙げ句に
てめえ等はご当地『一宮』(笑)で逸早く抜けた終わり一宮市の
自己中、身勝手、身の程知らずぶりがよく分かるスレはこちら
前一宮市長のコメントあり
愛知県名古屋市 [無断転載禁止]©2ch.net
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/tokai/1473044545/ 尾張小牧いいと思うけど。
4文字は全国でここだけだろ。
それだけでも貴重。 尾張にして名古屋市外全部エリアにすれば良かったのにな 誰も望まなかった『野田』ナンバーを誕生させて
余所の自治体を巻き込んで『習志野』から変えさせた挙げ句に
てめえ等はご当地『柏』(笑)で逸早く抜けた柏市の
自己中、身勝手、身の程知らずぶり 確かに野田は酷すぎるな
日本中見回してもこんなカッペ臭い字面のナンバーはそうそう無いと思う
地元的にも野田市に良い印象を持ってる人は殆どいないしな、特に関宿合併後は >>151
>>146のリンク先で前一宮市長が認めているのに全く正反対の嘘を吐く一宮少年乙
自分達の思い通りにならなかった腹いせに尾張を引っ付けさせた挙げ句に
小牧がごねた結果こうなったって吹いて回った自己中一宮馬鹿爺共のフカシを
ずっと信じてきたんだな
尾張は終わり=死を連想で縁起が悪いから尾張にするぐらいなら小牧の方がまだマシって
反対多数で採用されなかったのに最後まで一宮がごねて当時の愛知県知事の
鈴木礼治って糞爺が
冗談半分で「なら両方引っ付けて尾張小牧でええがや」って
提案したら本当に採用されちゃったって話が真実 尾張小牧の経緯は分かったけど野田が出来たのは柏のせいなの? 習志野から野田が出来て柏が出来た団子三兄弟ナンバー その例として分かりやすいのは、江東区の湾岸エリアだ。ここには二つの象徴的なタワーマンションがある。
ともに「東京ワンダフルプロジェクト」という冠を付けられた「スカイズ」と「ベイズ」の2物件だ。地下鉄有楽町線
の豊洲駅からそれぞれ徒歩12分と11分。最近話題の豊洲新市場に近い。
16年7月に完成したベイズ(31階、550戸)は6000万円台(同260万円台)となり、いずれも強気の価格設定となった。
買い手も借り手もつかない
ところが、政府指定の不動産流通機構「レインズ」の情報に出てくるベイズの成約事例は、17年1月末時点でわずか2件。
多くの物件が売り出されている割に、買い手がつかない状態が続いている。
先日、このベイズを賃貸運用目的で購入した男性と話す機会があった。
「同じマンションで賃貸に出している住戸がたくさんあるため、なかなか借り手がつかない状態だ」と男性は嘆く。
「管理費など毎月のランニングコストやローンの支払いがあるので、やりくりが苦しい。賃料を下げようか悩んでいる」
元の記事を読む
http://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20170301-OYT8T50094.html?page_no=4&from=yartcl_page#csidx6dfcb078e92c52b9cf45c8ead0f8958
Copyright c The Yomiuri Shimbun 地方の大半は1県で同一ナンバーでつまらないな。
数種類は欲しいな。 >>157
福島は県都以外で名の知られたところご当地で皆揃ったな
いわき、会津(若松)、郡山、
郡山はご当地一期で出ると思ってたが会津の方が先に 那須町って市でもないのにご当地の登録台数10万台以上って条件を
クリアできたの? 昔の韓国のナンバープレートは、例によって日本のパクリだったが
ようやく独り立ちする気になったのか
米国市場よりも欧州市場を優先する気になったのか
横長のヨーロッパ調、横一行になった
何よりも画期的だったのが、
地名表記をなくしたこと
英断である
この点、日本も見習って地名表記をなくすべきだろう フグスマ県を馬鹿にするではないが、郡山ナンバーは字の印象からも微妙に見えたなぁw 郡山と共に福島から離脱しなかったのがなかったのが意外
風評とか気にして多少紛れるかと思ったのに >>166
んなことしたら「風評気にしてわざわざ離脱したアホな自治体」とこのスレで言われるに決まってる。
まあ、郡山と同じ郡の市町村がないのでまとまりに欠けるからってのもあるが。 郡山ナンバーは良いとして、須賀川市以南が福島ナンバーのまま飛び地になったのおかしくね?
http://i.imgur.com/SQVHCsb.gif 確かに銚子や香取市(旧佐原)千葉ナンバーだな
これがとちぎナンバーまでの登録事務所新設なら成田以北は全部管轄だったろうな ナンバープレートに地名は不要
いらぬトラブルの元
それに管轄ごとに台数も不均衡だから
地名をなくせばフルにナンバーを割り振れる
税金と犯罪捜査のために税務と警察だけがどこの所属か
チェック&ディジットで分かるようにしとけばそれで十分 マイナンバー同様に一意の番号でいいだろと思う。
そうすれば転居しても再交付の必要がなくなり、資源の節約にもなる。 金融車だでナンバーの地名なんてかざりなのにいちいち気にするやつが大杉
警察も地元ナンバーじゃないってだけでいちいち声かけてくる
三点物だで犯罪無関係だわ 品川から世田谷になっただけで署名集めて抗議するような浅ましい連中がたくさんいるから地名を排除するなんて事になったら大変な事になりそ 福島ナンバー、いわきナンバーというだけで嫌がらせしたり地名表記なんかいらん 田舎にはかわりないが、県名のみだったナンバー時代からご当地ナンバー追加された県なので、
同じ田舎にしろ、○○県じゃない県よりは細分化された地域ナンバーになったから他県では走りやすくなった。 ナンバープレートの地名表記を無くすと、轢き逃げ事故が確実に増えると思うよ。
数字だけの情報では8桁全てを把握しないと正確な住所が割り出せないからね。
轢き逃げ事故の検挙率が99%を誇るのは、地名表記によるものが大きいと思う。 品川→世田谷になったら一部住民が訴訟、
練馬→杉並では何も起こらず
世田谷と杉並の住民がいかに見栄っ張りでエゴなのかがよく分かる一例 そりゃ品川ナンバー欲しさに移り住んだ人からしたら大迷惑だろ 大宮はさいたまナンバーにならないのだろうか
平仮名のゆるい感じがお似合いと思う 愛知の春日井ナンバーは不人気らしいが、尾張小牧ナンバーが元々人気無かったから
春日井市民にとっては「どっちでもいいか」みたいな感じ。 >数字だけの情報では8桁全てを把握しないと正確な住所が割り出せないからね。
仮に地名表記がなくなったにしても
大きく書かれている4桁を覚えるだけで十分
どの事案だってまず地元の車から調べる
割り出しに苦労するのは地名の有無よりも天ぷらナンバーの方
EU圏でも国の表記だけで地名がない国も多い
ただ、分類3桁、ひらがな部分1桁、一連番号4桁を全部数字にすると
1分類車種につき1000万台しか登録できない
これ以上桁を増やすと全部の桁を覚えようとすると
ゆっくり見てても覚えにくくなる、自分のすら覚えにくい
数字だけにするには、日本では車の台数が多すぎるな 東京は東京だけ大阪は大阪だけの47ナンバーが一番公平で良い 「箱根」ナンバーがあったらいいのになぁ(笑)。
あと「横浜」ナンバーは、横浜市のみにしたらどうかしら。
横須賀のほうは新たに「横須賀」ナンバーを新設するとか。
「鎌倉」ナンバーもいいな(笑)。 横浜は横須賀、鎌倉分離して丁度良いぐらいではなかろうか?
切羽詰まっている名古屋をどうするかなんだよな 名古屋は市内を分けないと
西区北区中村区中区東区千種区守山区名東区が名城ナンバー
中川区熱田区港区昭和区瑞穂区南区天白区緑区が熱田ナンバー
市外は西尾張は尾張小牧に編入、長久手とか知多は東海ナンバー
これでどうよ 名古屋周辺は岡崎ナンバー地域も含めて、徳川ナンバー、豊臣ナンバー、織田ナンバーでいいんじゃね? 確かに地名はいらない
インターネット銀行みたいに
「ギター支店」「ビオラ支店」
「グリーン支店」「レッド支店」
「カトレア支店」「サルビア支店」のように
「松」「竹」「梅」植物、動物、鉱物、海生生物なら
無限にナンバーを払い出しし続けられる
松300
さ41−41
これでいい >>199
漢字なら数千種類のバリエーションあるけどプレスする型を作る費用を考えると無理だな。 名古屋市以外
かつての愛知(愛)を復活させる
あるいは東海なんかはどうかね?
地域を指すとなると現名古屋エリアの市外分だと狭すぎる?
あと東海市があるからなあ 引っ越して地元ナンバーに変えたら4989になったぜ
前途多難な予感 引っ越しすると指定番号のみならず、分類番号が一新されるのが悩む。
一桁がついたクラシックカーが三桁やアルファベット付になった日には
価値が激減しそう。
なので、やはり一意の統一番号が欲しい。
あ、自動車税? 使用者のマイナンバーから紐づければいいんじゃね? >>202
自動車税さえ払ってればナンバー変えなくても大丈夫だよ
世田谷から板橋に引っ越した時、車買い替えるまで3年間品川のままだったぞ 上京して2年そのままで
地方ナンバーから品川に変えた途端車間詰めてくるクルマ減ったし合流もしやすくなったぞ
特にタクシーの反応が違う
地方ナンバーだと誤解されまくってるんだな >>205
間違えた>>203へのレスね
たしかに古い車に3桁ナンバーはダサいよね https://newcars.jp/news/rugby-number-plate/
自分の感じ方=世の中の感じ方
と勝手に思ってるヤツの典型例
長々と書いてるが
軽自動車の黄ナンバーのことについて >>209
こいつの他の記事も酷いねw
その辺に掃いて捨てるほどいる薄っぺらな自称「クルマ好き」って輩の典型例か 軽でわざわざ白ナンバーにするのはちょっとね
余計に貧乏臭くなるよ 自動車税をふるさと納税方式にして
管轄地名にご贔屓ナンバーをプラスして付けれるようにしてやればよい
【例】神戸山口 尾張小牧55
●34ー98
●の平仮名は「さ」か「す」
スカイラインHT2000GT(通称角目ジャパン)白
運転していたのは喉に傷(手術痕っぽい)がある見るからに反日朝鮮人って爺
昼間からプラプラしてたから恐らく生活保護
昔この気違いに轢き殺されそうになった
誰でも陸運局で所有者を調べられた頃に登録証明を取って
この糞チョンに返しをすれば良かった ナンバープレートの地名が1種類しかない運輸支局(平成29年3月)
札幌
===150万台===
熊本 京都
沖縄
滋賀 愛媛
===100万台===
宮崎 大分 富山
奈良 秋田
香川 和歌山
佐賀 福井 徳島
高知 島根
===50万台===
旭川 鳥取
室蘭 帯広 函館
釧路 北見 >>215
佐賀は人口100万人も居ないのに100万台も登録あんのか?
田舎だら3台持ちとかも普通にいたりするが、にしても100万台は盛りすぎだろ。 この中で一般払い出しで501に到達してないのは徳島、高知、50万台クラスの全部だな
県にひとつでないものの庄内、佐世保が同様に501出せるのは何年先のことやら ご当地以外で501に突入してないとこなんてあるんだ
名古屋は507だけど 某サイトによると、飛騨の3ナンバー 一般払い出しが まだ300た らしいw 来年度までに長崎501、松本301になりそう
そういえば筑豊も500だったな 関東ナンバープレート別平均所得ランキング2016年版
http://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php
600〜 Sランク 品川602万
500〜 Aランク 世田谷545万
400〜 Bランク 杉並460万 練馬421万
350〜 Cランク 横浜394.4万 川崎394.2万 多摩390万 習志野370万
大宮368万 足立366万 柏356万 湘南355万
325〜 Dランク 野田346万 八王子344万 千葉340万 川口339万
相模338万 所沢337万 越谷334万
300〜 Eランク 川越324万 前橋321万 高崎320万 つくば320万
宇都宮317万 春日部315万 那須311万 水戸309万
土浦308万 とちぎ304万 熊谷304万 袖ヶ浦300万
〜299 Fランク 成田297万 群馬289万 932 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/07/06(木) 01:19:25.50 ID:I0/vNpWM
ご当地でわざわざ越谷とか一宮とか柏とかダサい地名ナンバー作るセンスが分からん
964 自称尾張の雄 一宮市 2017/07/23(日) 18:32:46.97 ID:JbVNxlp+
>>932
一宮は41年前に一宮市内に陸運事務所を誘致しようと
「こっからここまでが一宮ナンバーな」って勝手に線引きして
エリアを決めて名乗りを挙げた時からの悲願だから
そのとばっちりで出来たのが誰も望まなかった尾張小牧ナンバー
これが余所の自治体を巻き込み『名古屋』から『尾張小牧』に代えさせた挙げ句に
てめえ等はご当地『一宮』(笑)で逸早く抜けた自己中、身勝手、身の程知らずの三拍子
終わり一宮最狂最悪伝説である
一宮wwwwwwwwwwwwwwww 今日名古屋市内で見かけたナンバー
東海3県:名古屋、尾張小牧、一宮、春日井、豊田、岡崎、豊橋、岐阜、飛騨、三重
東北:岩手、仙台
北関東:群馬、水戸
埼玉:大宮、春日部
千葉:習志野、野田、成田
神奈川:横浜、相模、湘南
東京:品川、足立、練馬、多摩
長野山梨静岡:松本、長野、諏訪、山梨、富士山、浜松、静岡、伊豆、沼津
北陸:富山、石川、金沢、福井
関西:滋賀、和歌山、京都、大阪、なにわ、和泉、神戸、姫路
中国四国:岡山、福山、山口、香川
九州:福岡、佐賀、熊本 >>225更新
今日名古屋市内で見かけたナンバー
東海3県:名古屋、尾張小牧、一宮、春日井、豊田、岡崎、豊橋、岐阜、飛騨、三重
東北:岩手、仙台
北関東:群馬、水戸
埼玉:大宮、春日部
千葉:習志野、野田、成田
神奈川:横浜、相模、湘南
東京:品川、足立、練馬、多摩、八王子
長野山梨静岡:松本、長野、諏訪、山梨、富士山、浜松、静岡、伊豆、沼津
北陸:富山、石川、金沢、福井
関西:滋賀、和歌山、京都、大阪、なにわ、和泉、神戸、姫路、堺
中国四国:岡山、倉敷、福山、山口、香川、高知
九州:福岡、佐賀、熊本 >>225更新
今日名古屋市内で見かけたナンバー
東海3県:名古屋、尾張小牧、一宮、春日井、豊田、岡崎、豊橋、岐阜、飛騨、三重
東北:岩手、仙台、いわき
北関東:群馬、水戸、とちぎ、宇都宮
埼玉:大宮、春日部
千葉:習志野、野田、成田
神奈川:横浜、相模、湘南
東京:品川、足立、練馬、多摩、八王子
長野山梨静岡:松本、長野、諏訪、山梨、富士山、浜松、静岡、伊豆、沼津
北陸:富山、石川、金沢、福井
関西:滋賀、和歌山、京都、大阪、なにわ、和泉、神戸、姫路、堺
中国四国:岡山、倉敷、福山、山口、香川、高知、広島
九州:福岡、佐賀、熊本、鹿児島 >>227再度更新
今日名古屋市内で見かけたナンバー
東海3県:名古屋、尾張小牧、一宮、春日井、豊田、岡崎、豊橋、岐阜、飛騨、三重
東北:岩手、仙台、いわき
北関東:群馬、水戸、とちぎ、宇都宮
埼玉:大宮、春日部、熊谷
千葉:習志野、野田、成田、袖ヶ浦
神奈川:横浜、相模、湘南、川崎
東京:品川、足立、練馬、多摩、八王子
長野山梨静岡:松本、長野、諏訪、山梨、富士山、浜松、静岡、伊豆、沼津
北陸:富山、石川、金沢、福井
関西:滋賀、和歌山、京都、大阪、なにわ、和泉、神戸、姫路、堺
中国四国:岡山、倉敷、福山、山口、香川、高知、広島
九州:福岡、佐賀、熊本、鹿児島 >>228
三河忘れてた
再度更新
今日名古屋市内で見かけたナンバー
東海3県:名古屋、尾張小牧、一宮、春日井、三河、豊田、岡崎、豊橋、岐阜、飛騨、三重
東北:岩手、仙台、いわき
北関東:群馬、水戸、とちぎ、宇都宮
埼玉:大宮、春日部、熊谷
千葉:習志野、野田、成田、袖ヶ浦
神奈川:横浜、相模、湘南、川崎
東京:品川、足立、練馬、多摩、八王子
長野山梨静岡:松本、長野、諏訪、山梨、富士山、浜松、静岡、伊豆、沼津
北陸:富山、石川、金沢、福井
関西:滋賀、和歌山、京都、大阪、なにわ、和泉、神戸、姫路、堺
中国四国:岡山、倉敷、福山、山口、香川、高知、広島
九州:福岡、佐賀、熊本、鹿児島 ご当地ナンバー第三弾
関東では「松戸」、「伊勢崎」、「渡良瀬」が導入検討してるらしいな
ちなみに渡良瀬ナンバーは太田市、桐生市が対象 松戸市民はついに野田ナンバーの呪縛から解放されるかもしれない なら前回のときもし流山が松戸に乗っかれば導入出来てたはずなんだよな
今回流山がどうなるか知らないが松戸が流山引き込んでご当地化したら野田は今の沼津ナンバー並の区域になりそう ご当地ナンバー第3弾は2020年度にナンバープレートの発行を目指すらしいね
今回、浦和とか鎌倉は申請するんだろうか 渡良瀬ナンバーは栃木県南は参加しないのか
足利佐野栃木小山野木辺り
これによりとちぎナンバーは事実上廃止 >>237
小山は渡良瀬川と全く関係ないでしょ
足利は太田、桐生と一緒に渡良瀬ナンバーになるかもね
群馬の太田周辺と栃木の足利周辺は同じ生活圏で県境はほとんど意味がないし状態だし
富士山ナンバーは県を跨いでるから無理ではないはず 鎌倉、横須賀出来れば横浜のナンバー逼迫を緩和出来るが >>231
松戸ナンバー出来たら流山も編入してほしいな。
野田なんて同和部落ナンバーはヤだもんw >>239
アルファベット使用できるようになったからあと20年は大丈夫だよ 三重県は第三弾のご当地ナンバーで伊勢志摩ナンバー導入を要望してるらしいけど地名4文字なんて認められるのか?
愛知に尾張小牧があるけどさ この前名古屋駅前で普通乗用車の野田ナンバー見かけた >>242
登録台数10万台の条件をクリアすれば何でもOK 横浜ナンバーエリアも例えば港北とか戸塚とか磯子みたいに区名で2つか3つに分割してナンバープレート交付すればいいんじゃね 都でも府でもない市を細分化するより横浜は市内だけにした方がいい >>231
神奈川県の伊勢原だと思ったけどよく見たら群馬の伊勢崎かw 横浜は三浦半島を横須賀か鎌倉にして分けたらいいのにね
全国的な知名度もあるし
でもそういう話が地元から出ないのは横浜ナンバーのままがいいからだろうねwww
逆に群馬ナンバーがダサいと自覚してるから伊勢崎とかいうマイナーな地名が名乗りを上げたり 伊勢崎市は今年初めに15年ぶりくらいに行ったら伊勢崎オートレース場周辺がものすごく発展しててびっくりしたな
伊勢崎と渡良瀬ナンバーが出来たら群馬県内にナンバープレート5種類になるのか >>249
マイナーな地名と言えば越谷も関東以外の人にとってはかなりマイナーだよな
あと少し離れた所から見ると熊谷ナンバーに見える 越谷だと最近レイクタウンは知られて来たのだろうが
東京のベッドタウンで東武沿線と国道4号ぐらいしかわからないな
現在埼玉のナンバーは大宮、熊谷、所沢、春日部、川越、川口、越谷の7つか 関東はご当地ナンバーだらけで羨ましい
関西は堺ナンバーだけだ >>255
関西の人は別にご当地ナンバーにそれほど興味がない人が多いんじゃないの?
京都奈良滋賀和歌山はナンバープレート1種類だけだし兵庫は2種類だけ
京都奈良滋賀和歌山は県(府)庁所在地以外に有力な都市がないのも原因のひとつかもしれないけど >>240
松戸市単独らしいよ
松戸ナンバーが実現しても流山市は野田のまま ご当地ナンバー検討中の千葉県と群馬県
松戸市:松戸ナンバー
伊勢崎市:伊勢崎ナンバー
桐生市、太田市、みどり市:渡良瀬ナンバー >>260
なるほど流山は未来永劫野田ナンバーのままか(泣
流山に住んでても野田の同和の住人と同じ扱いを受けるのは嫌なので引越しを検討する。 兵庫とか京都とかは下手に御当地ナンバーにすると今よりダサくなるからやらないんじゃね? >>263
兵庫は西宮ナンバーとか宝塚ナンバーあっても良さそうなのにやらないんだから神戸ナンバーの方が好きなんだろうな
滋賀に関しては大津とか彦根の方が見栄えが良いと思う >>262
2年前まで松戸に住んでたけど車で都内に行くと駐車場で俺の野田ナンバーの車の周囲に??ら他の車が駐車しない事が何度かあったな
たまたまかもしれないけど駐車場が混んでるのに両隣に誰も止めないとかおかしいよな
DQN車でもないのに 野田もアレだけど野田の近くに五霞町ってあるだろ
あそこは茨城だけどさ
あそこも部落でいろいろヤバイぞ 松戸ナンバーと伊勢崎ナンバーは
位置付け的には川口・越谷・杉並・世田谷と同じかな 愛知は岡崎ナンバーの繁殖力が異常
よっぽど嫌だったんだな 三河ナンバー 岡崎は元々三河ナンバー区域で人口というか車両保有数が多いほうでは?
それにご当地ナンバーの一期は導入して10年は過ぎてるから車の代替も進んでるだろうし
野田導入時習志野に残留のほうがマシと思った松戸の人も多かったろうな
松戸を編入することで分割後の習志野とバランス取ったのかも 尾張小牧ナンバーは一宮と春日井が抜けた今、小牧ナンバーに変更しても良いのでは 札幌・横浜・名古屋・神戸は政令指定都市とそれ以外で分けたらいいのに >>272
事務分散のための陸運局を新設するなら意味あるが、アルファベットが使えるようになった今となっては分類番号枠確保のためのご当地ナンバーは不要となった
名古屋でも少なくとも今後50年は今の形式で発行できる
その頃には制度も変わってるだろうしな ご当地ナンバーもせめて政令市までだろ。ドマイナーな地名乱立しすぎw >>274
東美濃ってなんだよ
多治見ならなんか暑いイメージ町ってイメージあるからまだ分かるけど ついでに長野南部は松本ナンバーから
木曽ナンバーと飯田ナンバーに派生しても良さそうなんだけどねえ >>231
渡良瀬ナンバーは両毛つながりで館林市やお隣の栃木県佐野市や足利市も入るかも? >>280
足利はあるかもしれないけど佐野は絶対にないな 松戸ナンバーが流山や鎌ヶ谷や市川や船橋を巻き込む可能性はどれくらいあるかな >>280
陸事の本拠地がご当地になるわけ無いだろ >>279
松本とほとんど関わりないのに松本ナンバーは嫌だって声が、俺がガキのころ20年くらい前から既にあって、
「飯田ナンバーが新しくできりゃいいのにね」と冗談でみんな親とかが言いつつ、でも地名がマイナーすぎだし、そもそも台数キツそう
上伊那も巻き込んで南信州ナンバーってのが一時期声が挙がってたらしいと聞くが、上伊那じゃ「南」って感覚ないみたいで、これもポシャったそうな >>282
松戸市単独で動いてるからほぼないと思う 葛飾の青戸に住んでたけど足立ナンバーよりは葛飾ナンバーの方がまだいいと思うな 平仮名で「ゆ」が少ないのは何故?
それと、
「ゆ」の次は「あ」で合ってる? >>290
さ行とた行が多いような気がするけど
実際の所はどうなんだろう つまり岐阜県内の中央線沿線が東美濃ナンバーになるわけだなw >>288
同じ足立ナンバーエリアの荒川区も荒川ナンバー創設で離脱しよう! 台東区とか上野ナンバーか浅草ナンバーを創設しそうだなw 野田ナンバーから柏ナンバーが独立して松戸も独立を企てているように、足立ナンバーからも葛飾区の独立がきっかけで江戸川区、墨田区、江東区、荒川区も独立しようとする未来が見える 習志野ナンバーエリアは一向に離脱しようとする雰囲気無いな
野田ナンバーエリアと違ってw >>297
野田は醤油くさいとか部落のイメージが先行してるから仕方ないよ ご当地ナンバー制度創設で、自動車検査登録所の新設は今後一切は無くなったね。
最後に設置されたのってどこだっけ? もういっそのこと野田ナンバーを流山ナンバーに改称してほしい。
このままでは野田のせいで流山の価値が下がるからな。 >>302
都内から見たら千葉なんてどこも同じだよ 松本534
へ・1 78←稲葉
↑
B'zヲタには人気の松本ナンバー 墨田、江東、荒川、流山あたり基準まで台数足りるのか?
流山は松戸に頼んで入れてもらうしかないだろう 23区なら「葛飾」よりも「新宿」とか「渋谷」ナンバーの方が人気出そうだけどな 豊島区:池袋
新宿区:新宿
渋谷区:渋谷
絶対に人気出るぞ >>308
池袋ナンバーなんか出来たら埼玉県民とか言われてバカにされそうなんだが 台東区は上野ナンバーor浅草ナンバーがいいだろうな >>308
全部台数が10万台未満だろうから他の区を巻き込む必要がある >>311
池袋ナンバー
豊島区板橋区北区
新宿ナンバー
新宿区中野区文京区
渋谷ナンバー
渋谷区目黒区
これでも足りないかな? いやいや、浅草とか池袋みたいな町名はナンバープレートの地名には無理でしょ
豊島ナンバーならまだ分かる 多摩ナンバー地域も
武蔵野市・三鷹市で吉祥寺ナンバー
町田市が町田ナンバー
ぐらいの派生があってもいい 練馬区、中野区、板橋区=練馬ナンバー
新宿、渋谷、豊島、文京=山手(やまのて)ナンバー
足立区、北区、荒川区=足立ナンバー
台東区、千代田区、中央区=江戸ナンバー
葛飾区、江戸川区=葛飾ナンバー
墨田区、江東区=墨東ナンバー
港区、品川区、大田区、目黒区=品川ナンバー
杉並ナンバー
世田谷ナンバー
で、よくね? 独自ナンバーの検討委員会09/08 21:10nhk
観光や地域の振興につなげようと山口県独自の自動車のナンバープレートを検討する
委員会の初会合が県庁で開かれ、デザインの素材に錦帯橋や夏みかんなど5つの候補
が決まりました。
道路運送車両法などが改正され、これまでミニバイクなどで認められていた地域独自
のデザインのナンバープレートが、自動車でも認められることになりました。
山口県でも独自の図柄を検討することになり、委員会の初会合が県庁で開かれ、
有識者や観光関係者など7人の委員が出席しました。
会合では、はじめに県民およそ1000人を対象にしたアンケートで人気のあった、
12の観光地や特産品などが紹介されました。
委員からは複数の素材を使うのはどうかといった意見や、「県を代表する特産品がいい」
などの意見が出されました。
会合では、岩国市の「錦帯橋」と、山口市の「瑠璃光寺五重塔」、美祢市の「秋吉台」、
県のマスコットキャラクター「ちょるる」、それに、特産の「夏みかん」の5つが選ばれ、
デザイナーが案を描いてさらに検討していくことになりました。
委員長を務める山口県立大学の岩野雅子副学長は、「素材を組み合わせることも想定
され、県の魅力を十分に発揮できるようなデザインを選んでいきたい」と話していました。
ご当地の「下関」のナンバーを導入している、下関市でも独自のデザインの検討が
進められていて、「ふぐ」や「関門海峡」など下関ゆかりのデザインなどが検討されています。 あとは各県の中で知名度のある地域ぐらいかね?
山口県なら萩市周辺はどうなんだろう?
関東だと某キャラクターでも知られる船橋市
ても習志野陸事は船橋市内にあるからなあ 陸運があってもご当地にした前橋とかあるから平気でしょ 甲府ナンバーとかあってもいいと思うけどな
字面的にかっこいいと思う 単独で10万台超えと思われる所だと
弘前 甲府 大津 松江 高松 松山
とかあっても良さそう >>314
袖ヶ浦ナンバーが出た時は袖ヶ浦町だったけどね 地方自治体としての町はナンバーになり得るけど
町域・大字を指す町はなり得ないってことでしょ
千葉県袖ヶ浦町は地方自治体だからなるけど
東京都豊島区池袋は地方自治体より下の単位だからなり得ない だったら町名は無理とか適当なこと言うべきじゃないわな >>327
いや、池袋は豊島区の町名で合ってるぞ
浅草も台東区の町名だ 愛知は、桶狭間ナンバーもいいんじゃないかな?
一応あの辺りは名古屋ナンバーエリアだから
名古屋ナンバーの枯渇回避の一助くらいにはなるのかと 弘前あたりは今までも検討したことありそうなんたがなあ
周辺の協力してくれる市町村分を足しても足りないのか、それともナンバーまでわざわざというのがあるのかね?
とりあえずアルファベットを使えるようになり当座は枯渇することは無くなったものの
名古屋は市内とそれ以外に分けたほうが
知多といわれても地元以外の人はわからないんじゃないかね?
それなら大昔の愛を愛知にして復活させるとか出来ないのかな?
愛ナンバーの現存車はそんなに無いはずで三桁になってるから問題ないと思うが 野田と言われても何処か分からないから知多でも結構
常滑やセントレアよりかは全然いいよ
でも知多や海部民は名古屋ナンバー手放したくないからこの件に関しては何も動かないだろう
それが気に入らない名古屋市民がうだうだ言ってるだけだな >でも知多や海部民は名古屋ナンバー手放したくないからこの件に関しては何も動かないだろう
確かにそういうのあるだろうね
京都府内にナンバープレートが1種類しかないのはそういう理由なんだろう
舞鶴とか丹波ナンバーというのがあってもおかしくないのにね
兵庫県も神戸や姫路から遠く離れた日本海側に但馬ナンバーができないのも同じ理由 >>327
勝手に勘違いして勝手にキレてるとか恥ずかしいやつだな >>326
会津ナンバーあるから自治体名である必要はないな >>335
基本的には自治体名、複数の市町村にまたがる地域名または旧国名じゃないとダメなんだよ
複数の市町村にまたがる地域名→会津、那須、筑豊、奄美
旧国名→相模、三河、和泉 ナンバーの地名を新設するのなら都会の地域の地名でないと意味がない。
なぜなら田舎地域の地名のナンバーを付けた車に乗るのは
多くの人たちが敬遠したがるからだ。
例えば埼玉県を例に取ってみよう。
現在埼玉県には
大宮 川口 所沢 川越 越谷 春日部 熊谷の各ナンバーがある。
この県内に限ればおそらくもっとも先進的都会である地域の
大宮ナンバーと川口ナンバーが最も人気が高いと言えるだろう。
逆にもっとも人気が低いと考えられるのが熊谷ナンバーである。
この熊谷ナンバーの車で大宮・川口ナンバーエリアにドライブに
行ったとしよう。
全員ではないが、大宮、川口エリアの人間は
口には出さないが心の中で
「熊谷の田舎っぺから来たのかw」などと嘲笑と嘲りの視線を向けることもあるだろう。
だが逆に品川ナンバーでこの大宮・川口エリアに行ったとしよう。
「おお、品川ナンバーだ!」とか「品川ナンバーをひけらかしてクソが」などと
羨望と尊敬 妬みの視線を送ることだろう。
そのほかの都府県でも同じことが言える。
ナンバーを新設するのなら大都市部の地名にしたほうが無難である。 >>338
実際に熊谷ナンバーエリアの人は高崎とか伊勢崎、前橋まで買い物によく行くじゃん >>337
大宮ナンバーエリアに住んでるけど熊谷ナンバーの車見てもいちいちそんな事考えねーよ
だいたい大宮ナンバーエリアと熊谷ナンバーエリアは隣接してるんだから、そこらじゅうに熊谷ナンバーの車なんかたくさんいるわ
春日部ナンバーもそう
越谷と川口ナンバーも最近は増えてきたから見かけてもなんとも思わん 川口、川越、越谷、熊谷・・・埼玉県は文字が被ってるのが多いなー 浦和とか蕨ナンバーならまだましなのに
あくまで字面がね >>342
蕨ナンバーなんてクソダサ過ぎるだろ
て言うか車の台数が足りないから無理だけど 今更『浦和』を追加するよりさいたま市になったんだから
『大宮』を廃止して『さいたま』にするべき 「さいたま」ナンバーなんて嫌だ
今でも普通に大宮、浦和、岩槻って言ってるんだぞ 埼玉市に改名して埼玉ナンバーに変更すればいいよ
浦和ナンバーが欲しいならさいたま市から独立すれば導入できるぞ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」 シャンプー
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 確かに埼玉の由来は行田だもんな
今のさいたま市があった辺りは昔は武蔵国足立郡だったはずだから足立ナンバーにしよう >>352
岩槻なんて大宮と浦和の金魚のフンみたいなもんだからセーフ 秩父ナンバーは知名度的にも出来ても良さそうな気がするけど秩父民が嫌がってるのかな 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース ナンバーなんて一県一つでいいわ
足りないなら東と西で二つ
埼玉東500と埼玉西500
これでいい ナンバープレートの地名=県名はダサいと思う
都市名の方が好きだ 地名をローマ字にすればいいんだよ。
漢字の金型より26文字で済むからコストもかからないし。
平仮名もローマ字でいい。 >>357
青森→黒石ナンバー
秋田→北秋田ナンバー
山形→上山ナンバー
福島→伊達ナンバー
千葉→市原ナンバー
東北関東だけでも酷いことに 仮にナンバー及び陸事所在市が県名と同名の場合、郡名を用いるとしたら
青森→津軽
秋田→秋田
山形→村山
福島→信夫
千葉→千葉
新潟→蒲原
秋田と千葉の逃げ場がない上に地味すぎる... 千葉市より南に登録事務所造ろうとして袖ヶ浦町(当時)が名乗りを挙げたのに
他の市原、木更津、君津の各市は誘致に動いたりしなかったのか? >>363
信夫ナンバーなんて見かけたら笑い堪えるのに必死で事故りそうだなwww >>231
渡良瀬はひらがな4文字になるかも、画数と読みで >>287
乱立っていうほどたくさん候補が出たの?
この読売の記事はもう読めない
前から湾岸ナンバーを作ろうとしてたけどそれも実現しそう? >>368
湾岸なんていう曖昧すぎるナンバープレートが出来る訳ないだろ
だいたいどこの湾岸だよって話になるわ 江東区と江戸川区で湾岸の実現運動があったよね
江戸川ナンバーがもっとよくね?と当時思った >>361
県庁所在地と県名が同じナンバープレートはイマイチだなあってこと
秋田とか福島とか奈良とか和歌山とか大分とか。 >>372
けっこう多いな
47都道府県の過半数超
青森 秋田 山形 福島 とちぎ 千葉 新潟 長野 富山 福井 静岡 岐阜 京都 奈良 大阪 和歌山 鳥取 岡山 広島 山口 徳島 高知 福岡 佐賀 長崎 大分 熊本 宮崎 鹿児島 栃木は 宇都宮 だけど とちぎ ナンバーもあるから一応入れといた 札幌、小樽で見たナンバー
富士山、飛騨、沖縄
飛騨ナンバーが一番数が少ないんだっけ? >>376
今だと奄美じゃない?
奄美だけいまだに見たことない 政令指定都市がある都道府県で地名が1種類しかないのは熊本と京都か
京都は検査場を新設して北部を分離しようとしたら地元の猛反対にあったという噂を聞いたことがあるけど
熊本はその手の話は全く無いのかな >>378
西日本はナンバープレートが1種類しかない県が多すぎるな
東日本は3種類とか普通に多いし福島でも4種類ある
西日本で4種類は大阪のみ 東日本は各県の面積がデカいからな
東北各県は西日本の府県の2〜3個分あるし
埼玉は人口多いしチバラギ群馬は車多いし
平泉は世界遺産だし新潟は長いし
江戸時代の小藩が併合した県は地域圏住民意識との乖離があるしで
東日本と愛知静岡のご当地の独立心はわかる気がする
長野松本奈良大分は分裂しても不思議ではない気がする >>381
陸事に行くまで車で5時間とかの村もあるしな 奈良県って大和国時代から形はほぼ変わってないけど
しかも奈良県民の大半が奈良盆地に住んでる 奈良は 大和 斑鳩 飛鳥 白鳳 天平 平城京 高野山 龍神
どれか一つはできてほしい
区分けが難しいけど 足立は4区だけになるかもしれないのか
もしさらに墨田区と台東区と荒川区の連合ができたら、足立ナンバーは沼津のようになってしまう
多摩に武蔵か武蔵野ができたらな 多摩地区にご当地ナンバーできるとしたら立川か町田じゃないかな 葛飾と町田は単独で10万台超えだから住民の賛成さえ得られたらご当地ナンバーを作れるな
立川は全然足りないから他の自治体を巻き込む必要がある
多摩ナンバーよりも立川ナンバーがいいという自治体があるかどうか >>384
大和 斑鳩 飛鳥 白鳳 天平 平城京 高野山 龍神
これ全部実現不可能と思うけど
大和なんか奈良県全域だし斑鳩はピンポイント過ぎる
他のは地名?意味不明過ぎると思うよ
少なくても関東民にとっては 国立500←こくりつナンバー
皇室御用達みたいでカッコいい 原付みたいに自治体毎に細分化した方がいいだろ。
原付でしているのだから、出来ない理由はないわけで。
そして自治体毎に事故率や違反率を公表すればイメージアップのために安全運転順守に取り組む機運にもなる。
細分化して地域がバレるのが嫌だ云々とかいう意見も予想されるが、車体に保管場所証明シールを表示しなければいけないのだからそんな私的事情は考慮するに値しない。 ニュース速報+のスレッド貼ると規制食らったことあるから貼らないが、ご当地ナンバーかんれんのスレッドが久しぶりにニュース速報+立ってたw
見た? >>381
東北地域だと宮城県が東北で一番栄えてるってか人が多い地域だろうに、ご当地ナンバーとしては仙台市限定かな?【仙台】ナンバーのみなのが不思議w
他は【宮城】ナンバーのままだろうしw 葛飾ナンバーに続いて江東ナンバーも申請することになるらしい。
要件緩和で登録台数5万台になったから前回申請しようとしてた新宿ナンバーとかも
申請へってことになるのかね? >>394
岩沼から七ヶ浜くらいまでは仙台ナンバーでいい気がする 兵庫県も細分化してくれ。
神戸、西宮、芦屋、尼崎、加古川
明石、姫路、豊岡、丹波、洲本、西脇、宍粟、相生etc.
兵庫県は、何気に広すぎるのに、神戸と姫路だけってw >>399
兵庫県は街の規模的に西宮とか尼崎ナンバーあってもいい気がするけど声が挙がらないって事は現状のままの方がいいと思ってる人が多いんだろうな 関東で新しくできそうなナンバープレートは葛飾、江東、松戸、伊勢崎、渡良瀬の5つか
東日本は乱立だな >>399
関東のようにマイナー地名を乱立させるなど全く不要だわ。 面倒だから地方で北海道、東北、関東、東海、中部、北陸、近畿、中国、四国九州、離島の
10種類でいい。 京都ナンバーと神戸ナンバーでご当地ナンバーは出てこなさそうだな
東日本で言うところの札幌ナンバーと横浜ナンバーみたいなもんか
姫路ナンバーは兵庫北部も入ってるけどその手の話は無いんだろうか >>401
伊勢崎市民は高崎か前橋ナンバーになりたがってた人が多いから群馬ナンバーから離脱出来そうで良かったな
東武伊勢崎線と伊勢崎オートレース場のおかげで関東ではそこそこ知名度あるけど関東以外では無名なのが問題だが 新宿ナンバーが出来たらコナンで出てくる車が新宿ナンバーじゃなくなるだろうな 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1 >>400
>>402
いや、まぁこれは極端な例だけど、もう少し増やしてもいいと思う。 京都・神戸・姫路
とかが気に入ってるから増やす気無いんだろ? 群馬県太田市は桐生市と一緒に渡良瀬ナンバーにするとか言ってるけどスバルのお膝元なんだから昴ナンバーでいいだろ 京都府内だと宇治ナンバーとかあってもいいと思うけど、京都府民は京都ナンバーが大好きだからなあ
舞鶴も福知山も綾部も京都ラブ過ぎる
挙句の果てには京丹後市とか京丹波町みたいな意味不明な地名まである
旧丹後国とか旧丹波国は山陰道で畿内じゃないので京が付くのはおかしいと思うんだが 鈴鹿ナンバー恥ずかしいよ〜。
しかも、仕事で三重県にイヤイヤいる
のに。もろ、御当地ナンバー丸出し。
おろらく、ホンダの後押しもあって
認可されたんヤロナー。
昨日、眠れんので三文字のナンバー
頭の中であげていってたら
最後まで佐世保が出てこなかった。 牛ナンバーにしてほしい。鯖ナンバーとか。名産品で。 >>415
三重県が作るべきなのは四日市ナンバーだろ 中途半端な事せずに、品川ナンバーを区毎に解体してほしい
大田区はまだしも、くっさい渋谷区と一緒にされたくない 浅草で見かける車ナンバーベスト5は
@足立
A練馬
B品川
C習志野
D春日部
かな? >>417
県庁所在地の津を差し置いて四日市ごときが? >>423
その四日市に負けてる津がなにか?
県庁所在地より大きい都市がある県はいくつかあるけどどこもナンバープレートの地名になってる
福島県→郡山ナンバー、いわきナンバー
群馬県→高崎ナンバー
静岡県→浜松ナンバー
山口県→下関ナンバー
茨城県は水戸が人口だけで見ると一番だけど実際にはつくば市の方が栄えてきてるし、実際につくばナンバーもある
三重にも四日市ナンバーを! そういえば浦和と大宮が合併してさいたま市になったけど当時浦和が県庁だったのにナンバープレートは大宮なんだよな
新幹線も大宮駅に止まるし浦和が気の毒だった 浦和と大宮って張り合ってたのによく合併したな
群馬の前橋と高崎が合併したような感じじゃん >>426
群馬の前橋にも新幹線は停車しないな
高崎には停車するのに
>>427
たしか前橋と高崎も以前合併の話が一瞬だけ出た事があった記憶がある
合併してたら70万人くらいの市になれたのにな 四日市は社会科の授業のおかげで公害の偏見しか無いわ 津は元から何もない街だが四日市も随分寂れたよな
まあ名古屋の通勤圏だから仕方ないが 岐阜は知らんが三重って首都圏でいうと千葉みたいなものか?
千葉市こそ政令指定都市だが市内は寂れたところもあると聞くし 東京〜千葉と名古屋〜四日市がほぼ同じ
東京〜大宮と名古屋〜岐阜がほぼ同じ 複数の中都市があるけど大都市は無いと言う点では茨城にも似てるかな >>433
茨城の中規模の都市(20万〜40万)って3つだけどそれなら北関東三県全て3〜4つあるぞ 西日本もどんどんご当地ナンバー乱立させろよ
休日のSA・PAが楽しいぞ こっちは 関西は滋賀東部とか北近畿辺りはご当地ナンバーが乱立してもおかしくなさそうなんだけどな >>436
舞鶴とか但馬ナンバーなんかできるわけない
県の中心部に対して劣等感待ちまくりやぞ 暇なので、そらで挙げてみる
九州沖縄:沖縄、奄美、鹿児島、宮崎、熊本、大分、佐賀、長崎、佐世保、福岡、北九州、筑豊、久留米
中国四国:鳥取、島根、岡山、倉敷、山口、下関、香川、徳島、愛媛、高知
近畿 :滋賀、京都、大阪、なにわ、堺、和泉、奈良、和歌山、神戸、姫路
東海 :伊豆、沼津、富士山、静岡、浜松、岐阜、飛騨、豊橋、岡崎、豊田、三河、名古屋、尾張小牧、春日井、一宮
北陸 :富山、石川、金沢、福井
甲信越 :山梨、富士山、新潟、長岡、長野、諏訪、松本
関東 :水戸、土浦、つくば、宇都宮、とちぎ、那須、群馬、高崎、前橋、熊谷、所沢、川越、大宮、川口、春日部、越谷、千葉、成田、袖ヶ浦、野田、習志野、柏、品川、練馬、足立、杉並、世田谷、多摩、八王子、川崎、横浜、相模、湘南
東北 :青森、八戸、岩手、盛岡、平泉、宮城、仙台、秋田、山形、庄内、福島、いわき、会津、郡山
北海道 :北見、釧路、帯広、旭川、札幌、室蘭、函館 抜けてるの広島、福山かな?
兵庫の宝塚と埼玉の秩父はあっても良さそうだが
地元が乗り気でないのと台数あたりが引っ掛かるのかね? >>441
あっ広島も抜けてるか
三重県も抜けてる >>439
> 暇なので、そらで挙げてみる
>
> 九州沖縄:沖縄、奄美、鹿児島、宮崎、熊本、大分、佐賀、長崎、佐世保、福岡、北九州、筑豊、久留米
> 中国四国:鳥取、島根、岡山、倉敷、山口、下関、香川、徳島、愛媛、高知
> 近畿 :滋賀、京都、大阪、なにわ、堺、和泉、奈良、和歌山、神戸、姫路
> 東海 :伊豆、沼津、富士山、静岡、浜松、岐阜、飛騨、豊橋、岡崎、豊田、三河、名古屋、尾張小牧、春日井、一宮
> 北陸 :富山、石川、金沢、福井
> 甲信越 :山梨、富士山、新潟、長岡、長野、諏訪、松本
> 関東 :水戸、土浦、つくば、宇都宮、とちぎ、那須、群馬、高崎、前橋、熊谷、所沢、川越、大宮、川口、春日部、越谷、千葉、成田、袖ヶ浦、野田、習志野、柏、品川、練馬、足立、杉並、世田谷、多摩、八王子、川崎、横浜、相模、湘南
> 東北 :青森、八戸、岩手、盛岡、平泉、宮城、仙台、秋田、山形、庄内、福島、いわき、会津、郡山
> 北海道 :北見、釧路、帯広、旭川、札幌、室蘭、函館
字面的にいいなと思うのはこれぐらいかな?
宮崎、長崎、倉敷、愛媛、京都、神戸、伊豆、富士山、浜松、金沢、諏訪、那須、盛岡、庄内、会津、札幌 東日本ではおおむね2種類以上のナンバーが各県にある
一種しかない秋田と富山に2種目が出来るとしたらどれだろう?!
湯沢, 本荘, 能代, 仁賀保, 横手, 大館, 角館
高岡, 黒部, 氷見, 小矢部, 魚津, 砺波, 射水 群馬県のナンバーは群馬 高崎 前橋 があるけど人気順に教えて >>13
ちょっとかわいそうな人ね
そんな価値観なら東京の住民にはすごく卑屈になってそう >>447
高崎>前橋>>>>>>>>>群馬
伊勢崎と渡良瀬ができたらどっちも前橋と群馬の間に入ると思う 能代は山形で言えば庄内ナンバーみたいになるのかな?
地元に登録事務所新設されるならまだしも名前だけでナンバー取得の手間が同じなら意味が無いと思う人も少なくなさそうだ
京都北部の人あたりとか 能代って人口5万人くらいの小さな街なのに能代ナンバーなんてできるの? 同じ日本海沿岸に秋田市があるから秋田県で言えば横手とかじゃね
京都北部は品川ナンバーとかと同じ理由で分離するのは難しいと思われる 意外と浜通り全体がいわき、中通り全体が福島・郡山と思ってる人多そうな気がする >>74
>>>39
>横浜?三浦大根ナンバーですか
こういうこと言う奴いるけどお前は一体どこに住んでるんだって言いたくなる >>457
横浜なんかが品川や練馬と肩を並べているような書き込みをすれば当然の反応 横浜って言ってもみなとみらい周辺と外れの方じゃ雲泥の差だからなぁ
こないだ金沢区でイノシシ見たぞ 今日、「練馬 ・999」のナンバーのクルマが前を走ってたけど、絶対狙って付けたナンバーだよな 俳優の内藤剛志はん、自分の子供は横浜生まれの横浜育ちにしたくて
横浜市内に家を買ったって言ってたから地方の奴には憧れの街みたい
矢沢も最初の家は横浜だったし 東京に近くてアクセスも悪くない田舎でのびのび育てたい親がいても不思議ではないね 練馬:練馬大根ナンバー
品川:離島ナンバー
横浜:三浦大根ナンバー
都会のイメージがあるが
これらのナンバーでも何とでも言える 離島ナンバーが出来たら逆に格好良いと思うが
小笠原ナンバーとか 住まいが兵庫で実家が山口で車庫が2つある場合は地名を2つ使ったナンバーとかいいかもしれない
神戸山口ナンバーとか >>466
東京の離島の話だよ
>>469
それで良いと思う
変にご当地が増えてもどこだか分からん そういえば以前、香川県の知り合いに年賀状出した時に、うどん県高松市って書いたら恥ずかしいからやめてくれと怒られた事あったなあ 東京湾岸とかカッコイイ
相州とか三州とか上総等の旧国名
山口ナンバーのクルマで会津若松駅前に違法駐車 >>474
山口と鹿児島の車数十台で会津の駅前占拠したら翌日の朝刊に載るんじゃないかな? >>475
遠くからよく来たもんだとしか思われないよ あと会津若松駅前は町外れなので観光客と学生くらいしかいない 北海道はフェリー乗って自分の車で旅行する人も多いから全国のナンバー見るよね
そういう俺も名古屋ナンバーと大宮ナンバーの車で過去3回自分の車で行ったし 沖縄行きのは片道100K近かったが、
北海道行きのカーフェリーは片道25K程度か
これくらいなら気軽に行けるな 札幌で沖縄・鹿児島ナンバー見たことあるし
福岡で札幌・帯広ナンバー見たことあるし
まあ、ご当地ナンバーは難しいだろうけど
ちなみに横浜市内で奄美ナンバーを見た >>481
ご当地ナンバーだって日本全国走ってるよ 小樽で富士山と岩泉ナンバー見た。
飛騨、鹿児島、沖縄ナンバーも。
札幌・小樽・苫小牧あたりだと全部のナンバー見れそう。 現時点で千葉県でご当地ナンバーの検討を発表してるのは、
松戸市、市川市、市原市(松戸と市川は人口共に48万で1市単独だけど市原はわからない)
既にある柏は柏と我孫子の2市。既にある成田はかなり多い地域が集まってる。
24区だと葛飾区、江東区が検討を発表してる両方単独 青森「りんごナンバー」
山形「さくらんぼナンバー」
豊橋「ちくわナンバー」
滋賀「びわ湖ナンバー」
大阪「たこ焼きナンバー」
岡山「桃太郎ナンバー」
徳島「阿波踊りナンバー」
福岡「明太子ナンバー」 原付みたいに全地方自治体に付けたらいいんじゃない
頭に県名−〇〇村3みたいな感じで
村なら分類番号 一桁で足りるだろw >>485
すると浦安は飛び地で習志野ナンバーになるんか? 関東でご当地ナンバーを検討してるのは
群馬(伊勢崎、渡良瀬) ※群馬⇒伊勢崎、渡良瀬
東京(葛飾、江東) ※足立⇒葛飾、江東
千葉(松戸、市川、市原) ※野田⇒松戸 習志野⇒市川 袖ヶ浦⇒市原
かな? 9月末が応募期限だったっけ?
審査に一月はかからないだろうから今月末には追加ご当地が発表されるかな 市区町村が都道府県に申し込む期限が12月初旬(アンケート等で住民の合意を得たのち)
都道府県が国に対して来年3月中に申請
来年7月に導入地域の決定
2020年度内に交付だったと思う 江戸川区や新宿区など過去に断念した地域が再挑戦する可能性ある
けど選挙で議員が多忙だからどうかな
ご当地が欲しい市民はとりあえず市役所に意見を出してみよう 日立 / ひたち / 常陸 つくってほしい
館林, 板倉 などは渡良瀬に合流予定? 太田市はよく渡良瀬ナンバーで妥協したな。
スバルの街だからてっきり昴ナンバーを推すかと思っていたよ 関東だけで今でもナンバープレートの地名が30種類以上あるのな、さらに8種類増えるのかw
西日本は本当にこの手のやつには無関心だな >>500
渡良瀬ナンバーは太田市、桐生市、みどり市だけでやるってさ 平仮名のとちぎナンバーを推した手前、栃木県足利市や小山市は
渡良瀬ナンバーに相乗りできないようで。
渡良瀬橋とか名所や名曲あるのに ワイ、伊勢崎市民
群馬ナンバーから離脱できそうだから嬉しい
前橋ナンバーができた時に伊勢崎も入れてくれと思ったけどまさか伊勢崎なんができるとは思わなかった 群馬の主要都市(高崎、前橋、伊勢崎、太田)は全部群馬ナンバーから独立と言うのが笑える >>508
館林はぜんぜん群馬の主要都市じゃないよ
人口も10万人もいない
暑さで有名なだけ >>492
市川もご当地ナンバー検討してるのかよw
じゃあ浦安ナンバーも検討してくれ 市川ナンバー(市川・船橋・浦安)じゃダメ?
市川だけだと思うが 浦安市はむしろ江戸川区編入で足立ナンバーでいいんでね? >>514
足立ナンバー付けるくらいなら習志野ナンバーの方が遥かにマシ 神奈川だと小田原ナンバーがあってもいい気がするけどな
小田原とか箱根が湘南ナンバーとか違和感ありまくりなんだが 愛知県は春日井ナンバーが存在感なさ杉w
主要都市でもないし、有名な観光スポットがあるワケでなし.....
未だに春日部ナンバーと間違えられる始末ww 関東東海はなんでそんなにご当地ナンバーの動きがあるんだ…
九州なんかご当地ナンバーの存在すら知られてないんじゃないか >>519
東海は知らんが、関東の場合は一都六県全ての県境が住宅地や市街地の中にあったり、橋を渡ると県が変わったりするから他の地方と比べて県の帰属意識が低いからだと思う
普通に隣の県や都に通勤通学や買い物に出かける人も多い
県<住んでる市や地域なんだよ
南関東は特に顕著で、どこに住んでるの?と聞かれると最寄駅の名前で答える人がほとんどだし >>518
町田が実現したらますます神奈川か東京かあやふやになるな
もし八王子に30年前に編入されてたらもう既に町田ナンバーは分離してたことだろう >>525
知多は無理だろ
地元の住民が望んでなさそう >>520
あーなんか分かる気がする
テレビ局もキー局のエリアで関東全域が同じだしな(各県に東京MXとかチバテレビみたいなローカルテレビ局もあるが) >>528
越谷ナンバー付けるくらいなら春日部ナンバーのままでいいと思ってそう >>191>>493 横須賀の図柄
ttps://twitter.com/yokosuka_city/status/914772358229045253/photo/1 普通車なのに自衛隊のナンバー付けてる車両が走ってて
何気にかっこいいね。
絵になる。
番号だけの横長のプレート。 連絡車かな?パートナーとかADとか使ってる印象あるな 知多半島のど田舎が「名古屋」から変わるのを拒否するなら
大阪市の「なにわ」みたいに名古屋市内だけ「なごや」にすればいい >>535
良いと思うけど関西の人達はご当地ナンバーに興味ないからなぁ 多摩ナンバーを捨ててまで立川ナンバーが欲しい自治体が立川市以外にあるかどうか
町田ナンバーは単独で導入できて知名度も割とあるけど 六文銭の上田ナンバーはどうだろう?
第一弾で構想のあった佐久と軽井沢は今回見送り? 浦安と市川の行徳地域は江戸川区扱いで足立ナンバーでいいだろ 結局、さいたま市は旧浦和市エリアの浦和ナンバーの申請をしないんだろうか >>357>>372
逆に3桁のナンバーで都道府県名がない七都道県
北海道, 茨城, 埼玉, 東京, 神奈川, 愛知, 兵庫
>>542
もし申請してもとおらないでしょう
さいたまなら通る 上尾ナンバー:上尾市 桶川市 北本市 鴻巣市 蓮田市 伊奈町
こっちはどうせなら市川を含めて船橋ナンバーでいいんじゃないか
飛び地になってしまう浦安は浦安ナンバーでいいかも あと厚木ナンバー:厚木市・海老名市もあってもいいかもな >>544
上尾なんて越谷以上に知名度ないと思うけどな >>547
そんな産まれる遥か前の出来事なんかしらん 松戸で車買ったら野田ナンバーだった
転勤で関西へ引っ越したら
野田ってどこー?
だった あーあ
関西で車買ってから引っ越せばいいのに
もしかして関西でも野田よりダサいナンバーの地域出身? 絶対付けたくないナンバー
群馬、土浦、筑豊、飛騨、越谷かな 愛知の春日井で車買って、その後関東の春日部に引っ越した場合
ナンバープレートはそのままでok? >>555
井の上から部のシール貼るだけ
陸運局に売ってる
練馬⇔群馬、大宮⇔一宮とかも同様 >>554
一宮も名古屋ナンバーが嫌だったんなら余所の自治体を巻き込まんと
名古屋の上に一宮ってステッカーを貼れば良かったのにね 東京五輪記念ナンバープレート交付
今日から付けてる車見られるらしいけど、未だ見てないな 10/4朝日新聞の地方面で
ご当地ナンバー
千葉県の松戸市、市原市は申請予定、市川市は検討中
松戸市は人口約49万人 車登録台数13万9千台、16年3月時点
市川市、約48万人って載ってた 前回の募集では船橋市が検討段階で地域を分断するからと申請を断念したけど
検討段階で国とかにも問い合わせたらしいけど。 第一弾で仙台・成田・金沢・鈴鹿が思いっきり分断してるんだけどな
一つの自治体だけ分断されるのはNGって事なんだろうか >>558
ついに松戸もかw
これで野田ナンバーエリアは野田と我孫子だけになったな 我孫子は柏ナンバーだぞ
野田ナンバーのエリアは野田と流山のみになる >>566
あっ、すまん
流山か
あの辺ごちゃごちゃしてるから間違えた 千葉県のナンバープレートの種類は千葉、習志野、袖ヶ浦、野田、成田、柏の6種類
今度さらに市川、市原、松戸が実現したら9種類か
乱立だなw 申請の動きがあるのは
伊勢崎 伊勢志摩 市川 市原 魚沼 葛飾 江東 燕三条 東美濃 町田 松戸 横須賀 渡良瀬
追加あれば記してください 東美濃ってのは一般的に使われているのか?
土岐とか東濃なら聞いたことあるが >>574
東濃は使うけど西濃ほどじゃないな
多治見ナンバーだと土岐や瑞浪が納得しないのか?
いずれにせよ東美濃や東濃じゃ恥ずかしいまだ岐阜の方がまし もともとご当地ナンバーって全国的に知られてる地名とか都市名限定だったはずなのにいつの間にか訳わからんものまで申請されてんのな
東美濃とか燕三条とか意味不明
不採用になる可能性もあるが >>577
筑豊や室蘭なんてご当地じゃなくてもどこだか分からんし、杉並だって首都圏以外じゃどこだか分からんよね
好きな地名使っても良いけど、ナンバープレートの下に県名入れて欲しい 室蘭がわからないのはさすがにアレだが
でもご当地ナンバーだと一宮とかは日本全国にある地名なんだよな
関東だとベッドタウンが単独でナンバーを持ち始めたり >>578
>杉並だって首都圏以外じゃどこだか分からんよね
え???
本気で言ってるの???
杉並区内の阿佐谷とか荻窪だったら知らなくてもまだ分かる(地方の人なら) >>579
ベッドタウンと言っても地方の県庁所在地より人口の多いところがたくさんあるんですが
市川、松戸、町田、横須賀 等々
地味な越谷にすら負けてる県庁所在地が全国にたくさんある 船橋は市川より人口多いはずだろ申請すれば受理される可能性が高いだろ
分断とかいうが県またがる富士山があるから特に問題になると思わないが
習志野は船橋市川抜けたら払い出しのペースが相当落ちそうだな >>580
杉並なんて行政区の名前でしかないでしょ
すぐお隣の横浜や川崎の区名全部言える?
ちょっと離れて大阪や札幌の区名言われてもどこか分からんでしょ?
荻窪のほうが春木屋とかラーメン繋がりで知名度あると思うよ >>583
東京23区と政令指定都市の行政区を比べるのは流石に無理があるわ
川崎、横浜の行政区ならすぐに言えるよ
神奈川県民だから >>583
横浜とか名古屋、大阪の行政区とは格が違うから杉並とか世田谷はナンバープレートの地名に採用されてるんやで 湘南ナンバーはカコイイって妄想はいつ始まったんだ? >>589
そもそも始まってすらいない
神奈川だと相模ナンバーより少しマシなレベル 町田市って多摩以外だと他の都内のナンバーより
横浜・川崎・相模ナンバーが多く走ってそうw 20年以上前に「湘南ナンバーの1争奪戦」ってテレビに取り上げられてたな
手に入れたのはメガネをかけたオタクっぽい兄ちゃんだったw 南信州とか東美濃とかそんな適当な地名のナンバープレートは勘弁してくれ 東近江ナンバーと東かがわナンバーと南大隅ナンバーと北広島ナンバーも作ろうぜ! 名古屋駅の尾張小牧ナンバーのタクシーって事業所は北名古屋市か >>595
北広島は恵庭や千歳など周辺をまきこまないと台数が 方角+地名のナンバープレートなんか認めるなよ
なんだってありにあるぞ 北広島、恵庭や千歳
全部札幌ナンバーでいいと思って動かないよ でも実在する自治体だしな
>>595-596も西東京市も南九州市も
北九州はナンバーあるし 台数的に実現できそうなのが東近江ナンバーくらいなのがなんとも 台数を無視できたら奥州市や東北町もご当地ナンバー可能なのに
奥州は藤原関連の雅な図柄
東北は湖の図柄かな 関東でそこそこの人口(30〜40万人以上)があってご当地ナンバー申請予定がないところって船橋と相模原くらい? てか、諏訪ナンバーとかマニアックすぎるだろ?
ご当地ナンバー認める時はもっと世間的な知名度も考慮しろよ 私の勘違い
「習志野」ナンバーの陸自支社は習志野市でなく船橋市
「多摩」ナンバーは陸自支社は多摩市なく国立市
「なにわ」ナンバーの陸自支社は浪速区ではなく住之江区
「とちぎ」ナンバーの陸自支社は栃木市ではなく佐野市 浪速で栃木でよかろうに。
平仮名は間抜け感があるね 熊谷、越谷、世田谷ナンバーあるけど埼玉とか東京、神奈川は「〜がや」って地名多い気がする
阿佐谷、千駄ヶ谷、市ヶ谷、雪谷、富ヶ谷、鳩ヶ谷、保土ヶ谷、雑司が谷
もっとあると思うけど、思いついただけでこんなにある >>610
標高の低い丘陵地帯では↓だからかと
高い所: 陽当たり良好 → 耕作地、あるいは樹林
低い所: 通行容易で小川が流れる → 居住区、街道 真面目な話、香川ナンバーをご当地ナンバーでうどんナンバーにする事は可能?
あと青森ナンバーをりんごナンバーとか
別にふざけてる訳じゃない >>614
力のある政治家がいれば簡単だろ
つくば、とちぎ、うどん
違和感ないかもw >>614
今の法律では無理。
香川は図柄でうどんになるだろ? とある県のデザイン5案 - 鰹, 鳴子, はりまや橋, 鯨, 坂本龍馬
ttp://kochi-number.com/img/img_06.png
ttp://kochi-number.com/img/img_07.png
ttp://kochi-number.com/img/img_08.png
ttp://kochi-number.com/img/img_09.png
ttp://kochi-number.com/img/img_10.png
坂本龍馬は2案あるから票がわかれそう
一方、こちらは指定キャラクターで5案
ttps://www.pref.ehime.jp/h12900/images/a.jpg
ttps://www.pref.ehime.jp/h12900/images/b.jpg
ttps://www.pref.ehime.jp/h12900/images/c.jpg
ttps://www.pref.ehime.jp/h12900/images/d.jpg
ttps://www.pref.ehime.jp/h12900/images/e.jpg こんな可愛らしいの恥ずかしくて無理だろ?
考えた奴は頭大丈夫か? 絵柄付きのナンバープレートなんかわざわざ付ける一般人なんてほとんどいないと思うよ
付けるのは市役所とかの車と一部の物好きだけ
全体の2〜3%ってところだろう 俺も板橋区民だけど板橋ナンバー欲しいな
練馬よりはかなりまし ちなみに人口は56万人で杉並区とほぼ同じだから要件は満たしてるよね? >>625
人口ではなく登録台数が10万台無いと駄目とかだった気がする
新宿区が6.5万台で断念している >>626
登録台数は10万台から5万台に緩和されてるよ
板橋区もご当地ナンバー申請すれば新設されると思う >>627
そうなんだ
じゃあ、新宿区も申請するのかな?
あまりそういった話聞かないけど 複数自治体: 五万台以上
単独自治体: 十万台以上
じゃなかったかな 山岳広域や島嶼部に配慮し5万に緩和
ベッドタウンは足切りで10万を維持
な感じ >>633
新参ナンバーって具体的にどういうやつ?
東美濃とか 新興の地域ってことじゃね?
ご当地は会津, 奄美, 金沢, 富士山etcだし 台東区民の俺は 足立から抜けだして
吉原ナンバーを付けたいぜ ナンバースレに出てるように渡良瀬に足利が合流検討で市民アンケート実施中
足利は佐野と栃木にも渡良瀬の検討を連絡してるが両市の動きはまだのようだ
実現したら群馬管轄とちぎ管轄で異なる図柄になるのだろうか とちぎナンバーが形骸化しそうだ。
佐野の自動車検査登録事務所の存在意義も…… >>637
まぁ、群馬の太田と栃木の足利は県境で分かれてるけど実質同じ県みたいなもんだしな
住宅地の中に群馬栃木の県境があったりするし、通勤通学や買い物もあの辺は日常的に行き来してるだろ 県境を跨ぐのは富士山並みに知名度がある地域だけにしろよ
渡良瀬とか言われてもどこかわからん 江戸川区:江戸川ナンバー
葛飾区:葛飾ナンバー
台東区・墨田区:浅草ナンバー
江東区:江東ナンバー
豊島区・板橋区・北区:池袋ナンバー
文京区・新宿区・中野区:新宿ナンバー
渋谷区・目黒区:渋谷ナンバー
千代田区・中央区・港区:銀座ナンバー
武蔵野市・三鷹市:吉祥寺ナンバー
大田区:羽田ナンバー
伊豆大島:大島ナンバー >>640
青森と秋田で白神山地
山形と宮城で蔵王
群馬と長野で軽井沢
鹿児島と宮崎で霧島
他にもあるかな? >>640
関東民なら普通に知ってる地名だと思うが >>641
浅草、池袋、銀座、吉祥寺は無理だよ
市や区の名前じゃないとね >>644
湘南や富士山なんてのもあるから、行政上のち名でなくても大丈夫だよ >>644
台東、豊島、武蔵野なんかより知名度あるから可能性あるかもね
俺は個人的に板橋に愛着あるから板橋ナンバー欲しいけど >>645
今のところ行政上の地名じゃないのは相模とか湘南、会津、多摩、和泉などあるけど旧国名とか広域地域名だけだな
富士山は地名じゃなくて山の名前だけど 太田市「群馬ナンバー微妙やなぁ。山の名前がご当地ナンバーになるなら川の名前もいけるやろ。渡良瀬ナンバーや!」
桐生市「ええな、ワイも混ぜてくれや」
足利市「とちぎナンバーダサいわ。群馬の方で渡良瀬ナンバー作るらしいけど足利市内にも渡良瀬川ながれてるやん。うちも混ぜてくれや。」 佐野市「足利市さんが栃木市や小山市を煽って、とちぎナンバーを県知事にゴリ押ししたくせに掌返しが非道い」 一方、西日本はご当地ナンバーなんて物には一切興味を示さないのであった とちぎに決めた知事はえらい
旧宇都宮県と合併した旧栃木県にふさわしい判断
もし既存の北部が栃木のまま新設の南部が佐野だったら、宇都宮や小山がご当地になってただろう
陸運局は迷惑施設ではなくて周辺雇用を作る有益施設だから、佐野は誘致成功で満足
佐野すら渡良瀬になる可能性が >>651
太宰府とか阿蘇とか天草とかできんかなあ 九州は福岡県以外は県庁所在地に人口が偏りすぎて他に有力な都市がないイメージ
だから佐賀熊本大分宮崎はナンバープレート1種類だけなんだろうな 鹿児島県は鹿児島と奄美ナンバーの2種類あるけど奄美は半分以上沖縄みたいなものだしなあ 郷土意識と県民意識がほぼかさなってるんだろうね、南九州は生活もマスメディアも >>654
関東は逆に中規模県の県庁所在地に匹敵又はそれ以上の都市が多すぎてナンバープレートが乱立してるな >>661
多摩ナンバーは多摩市の事じゃない
多摩地域を指している
その証拠に多摩ナンバーを出している多摩自動車検査登録事務所は国立市内にある >>659
通報する時に間違えにくいからそれが一番いい
聞いた事もない地名なんて咄嗟に覚えられない >>659>>663
賛成
二県に股がる「富士山」を認めたお陰で何でもありになった
ご当地ナンバーは行政のスリム化に逆行する愚策 >>664
賛成って言っても今更そんな事ができる訳がない 富士山だけ例外扱いにすれば良かろう。霊峰とかで。
あそこは行政境も土地境界も未確定だし ご当地ナンバーが誕生するより遥か昔に創設された長崎県の佐世保ナンバー
結構レアだと思うが >>665
今までの陸運局ナンバーを廃止
東京とか神奈川といった具合に都道府県に変更し、ナンバーの枯渇には5桁化で対応すれば良いんでは?
http://mv.avex.jp/initial/images/final/pr_wondergoo.jpg そうそう、船舶みたいに都道府県名+数字複数桁が最もスマート。 豊洲のタワマンの地下駐車場からドヤ顔で出てきたベンツEクラスが足立ナンバーで爆笑w >>670
豊洲は足立ナンバーエリアなんだから仕方ないだろ 10月30日、千葉県に対して松戸市が「松戸ナンバー」の導入意向表明書を提出
調査の結果79.2%がご当地ナンバー導入賛成。 10月30日、千葉県に対して松戸市が「松戸ナンバー」の導入意向表明書を提出
調査の結果79.2%がご当地ナンバー導入賛成。松戸市ホームページから 松戸、柏(と我孫子)、野田(と流山)
どれかにするならどれがいい? >>677
松戸の一択
野田と一緒になってしまった流山が若干可哀想ではある >>673
たしかに江東もアレだけど足立よりマシ
葛飾区も足立ナンバーから離脱できそうで良かったね 江東とか止めて有明、晴海、豊洲、深川とかの地名にしたら良いのに。 名古屋・京都・神戸・福岡などで見かけた野田ナンバーって
確率的には松戸市の車の可能性が高いのか >>681
だーかーらー!
ナンバープレートに区より下の地名は採用できないの >>684
富士山や湘南は?
区より下以前に、地名ですらないけど 他府県民からすると松戸のイメージがわからない
野田は醤油、流山はオオタカ、柏はレイソル >>685
富士山は山の名前
湘南は相模湾に面した地域の名前 >>668
それいいな
「東京」だけなら「品川」はセレブで「足立」は部落だの言われなくなるし。
法で決まったら旧車の「品5」とかのシングルナンバーも
強制的に「東京500」に変更させてナンバーなんか無価値にすればいい。 複数じゃなくて、1つの区や市の単独だと市区名が基本かな >>682
野田ナンバー 約28万台
松戸は約14万台だから半分だね
柏ナンバーは約19万台
3つとも大体似た感じかな 野田+流山は人口約33万人
松戸約49万人だけど車の台数は同じくらいか
野田、流山のほうが車が必要な地域なのか 関西より西側の人って関東のナンバープレートどれくらい認識してるの?
大宮ナンバーくらいは分かるんだろうか?
宇都宮、那須、前橋、高崎、つくば、土浦、川越、越谷、川口、成田、柏、袖ヶ浦、杉並、世田谷あたりのナンバープレート見て「何県?」ってなるの? >>692
野田は鉄道が単線のローカル線しか走ってないクソ田舎だからクルマが必需品なんだろw >>694
皆さんわかるのでは。強いて言えば那須は栃木県?福島県?って感じかな。
川口を山口と、大宮を大阪と、柏を堺と、春日部と春日井、つくば/とちぎをなにわと、一瞬見間違える事はある。 >>696
福島にも野田町があるもんで?となったことがある 広島出身だけど免許取って関東に引っ越してくるまで大宮とか川崎は東京だと思ってた。マジで。
つくばとか前橋とか川越とかは聞いた事あったけど何県かは知らなかったな
とにかく関東の地理はさっぱりだった。
袖ヶ浦とか野田とか習志野は聞いたことすら無かったと思う。 世の中には47都道府県さえまともに知らない人間の形をした何かが実在するからな
その位ならかわいいもんだ 地理とか旅行に特に興味なければ鳥取と島根の位置関係とか岩手と山形のどっちが太平洋側かとか曖昧だろうな
俺は地理好きだから詳しいけどw 地方の人だと習志野がなんて読むのか分からない人もそれなりにいるのでは? >701
その程度は小学校低学年の常識レベルだが?
痛々しいな >>694
九州の人がわかるのは宇都宮、つくば、成田、世田谷くらいじゃないか。前橋でさえ怪しい
野田ナンバーは初めて見たとき本当にどこかわからなかった >>705
世田谷は分かるのに杉並は知らないのか(困惑)
ていうか東京23区の知名度って全国レベルじゃないの? >>706
俺は都民だから当然知っているけど、地方じゃ半分も知られていないのでは?
上野は知ってても台東区と言われるとどこだか分からないとか、普通にありそうだけど 首都圏の人間は世田谷や杉並はわかるが
地方だったら言えない人の方がはるかに多い
例えば関東の人間が大阪の区を全部言えるか?
というのと同じ >>706
>>708の指摘の通りで、町名は知ってても区とは結びつかない
実際杉並区の中心がどこか知らないし 杉並はゴミ戦争で名前を知ってる
吉祥寺や三鷹や井の頭公園や杉並は、どれが区名か市名か駅名か、あいまい
大阪と梅田とキタの場所の区別があいまいなように
葛飾区はほとんどの国民が知ってる >>710
池袋がある豊島区も聞いたこと無いって地方民多そう
ラーメンで有名な荻窪は知ってても杉並知らないって人もいるだろうね
>>711
葛飾区はこち亀と寅さんのお陰かな?w
逆に、新宿、渋谷は誰でも知ってるけど、区名と言うより繁華街としての知名度だよね >>712
豊島は由緒ある地名なのに知らないとか・・・
「としまえん」とかも聞いたことないのか?
首都圏民としてはマジで信じられない 連投ですまん
都内の地名なんて普通に全国的に有名だと思ってた
茗荷谷とかマイナー気味なのは別だが 川口とか西日本じゃ知名度皆無だけど、50万人都市と聞いてびっくりしたもんだ >>713
いや、俺も東京に住んでいるから豊島区は当然知っている
地方の人は知らないんじゃないかな? と言う意味だよ
ちなみに俺の嫁は鹿児島出身だが、こっち来るまで東京の遊園地なんて
ディズニーランド(千葉だがw)くらいしか知らんかったよ >>716
自分は千葉の市川市民だけど高校大学、勤務先も都内だから千葉県内の地名や駅の位置関係よりも都内の地名や駅の位置関係の方が詳しいかもしれない
房総の方ってなんか別の県みたいな感じだし 上野東京ラインが開通して、栃木群馬方面から神奈川方面まで直行する列車が走っているが、
栃木群馬方面からの乗客は「小田原」「戸塚」「平塚」行きと書かれてもピンと来ないと言うし、
逆に神奈川方面からの乗客は「前橋」「宇都宮」行きと書かれても以下同文。 >>718
そこはピンとこないとまずいだろ。
籠原、小金井、黒磯、古河ならまだしも 他にも静岡駅から東海道新幹線に乗って掛川駅または新富士駅に行く場合、
東京行き、名古屋行きのどっちに乗れば良いかわかるか? >>718
俺、グンマーの高崎市民だけど小田原、国府津、平塚、大磯、戸塚くらい余裕で分かるわw
そんな事も知らないようなのは間違いなく頭がアレな奴だ
ちなみに月一くらいで電車で都内に行くが上野東京ラインはあんまり使わない
池袋、新宿、渋谷駅とかに停車する湘南新宿ラインの方を圧倒的に利用する
普通の高崎線の各駅停車もあまり使わない メディアからの情報で東京近辺として有名なのは
銀座、有楽町、浅草、柴又、亀有、池袋、新宿、渋谷、上野、品川、六本木、霞が関、横浜、浦和、浦安、成田、練馬、綾瀬バス停、小仏トンネル
ただ位置関係まではわからない、そんな人は多い
京都の地名をなんとなくしか知らない人が多いのといっしょ それと世田谷はあまちゃんで知名度が上がったな
桜田門も有名だ 鎌倉は超有名で、かつ東京から離れてることをみんな知ってる
結局、鎌倉は今回もご当地になれない? >>721
「〜方面からの乗客」はその土地の乗客だけじゃないからねえ
北海道の人が「群馬方面からの乗客」にだってなり得る >>724
横浜ナンバーエリアだと横須賀市が横須賀ナンバー作って抜けるみたいだけど鎌倉はそのままみたいだね 反対多数でご当地導入取りやめって無いよな。
何かしらの力が働いてるだろw 横須賀ナンバーかっこいいと思うけどな
twitterを見てると横須賀ナンバー恥ずかしいとか書いてるのがチラホラいるみたいだが 新潟県で燕三条とかいうよく分からないご当地ナンバーを作ろうとしてるみたいだけど住民は反対意見多数らしい >>733
三条燕ならいいよという人いるだろうしな >>730
そういう人は一定数必ずいるものだよ
こっちだと前橋ナンバーができる時に必要ないって言う人もいたし、今度できるかもしれない伊勢崎ナンバーも必要ないって言う人もいる
伊勢崎なんて地名はオートレースが好きな人くらいしか知らないんじゃないかと思うけどね >>734
新幹線と高速で名前の順番違うんだよね確か そもそも燕三条みたいな地名を二つ重ねるようなやり方はダメだろ 燕三条は新幹線で30年以上実績あるからそれなりに知名度あるかもな
何となく新潟の方ってのは分かるだろ
三条燕より語感はいいな >>739
尾張小牧は尾張国の中の小牧って意味だろ
武蔵境、武蔵小杉とか会津若松みたいなもん 北関東自動車道にも太田桐生ICと太田藪塚ICってのがある。
自治体の綱引きかと思ったが、双方とも太田市内にあるらしい。
太田藪塚ICは太田市と合併した旧藪塚町内にあるが、
太田桐生ICは桐生へのアクセスに便利ではあるが桐生との縁はない。
太田市が相当に譲歩したのだろうか。
さらに太田PAってのが建設中とか。 >>743
関越自動車道の前橋ICは高崎市内にあるよ
他にも新幹線も高崎駅には止まるけど前橋駅には止まらない
県庁所在地なのにいろいろ高崎市に持っていかれて可哀想ではある 前橋市と高崎市の関係は昔の浦和市と大宮市みたいなもの
お互い隣同士でライバル関係
浦和と前橋は行政の中心で大宮と高崎は商業の中心
新幹線も大宮駅と高崎駅には停車するが浦和駅と前橋駅には停車しない >>746
埼玉は県庁所在地が当初の予定通り岩槻になってたら更に悲惨だったと思う。 ヤフーで見たけど白河ナンバーの新設を目指すってさ
福島県で5番目のナンバープレートになるな >>742
尾張小牧ナンバーは、
ネットで一宮などが反対したという由来を知るまでは、
北海道の苫小牧との区別のために尾張とつけたと思っていた。 >>749
1市4町村か、まさにご当地だね
図柄は関所か? 申請の動きがあるのは
伊勢崎 伊勢志摩 市川 市原 出雲 魚沼 葛飾 江東 白河 燕三条 東美濃 町田 松戸 横須賀 渡良瀬
追加あれば記してください 白河・郡山・福島・いわき・会津
福島県はどうせなら
相馬ナンバー(相馬市・南相馬市)も作れば? そんなにみんな図柄入りナンバープレートつけたいの?
俺は絶対そんなの嫌なんだけど >>752
俺は地図を眺めたりするのが好きだから日本全国の都市名ならわりと知ってる自信があるけど東美濃って言われても漠然としすぎてピンとこないわ
申請の動きがあるうち、東美濃以外は全部分かる 9月15日、北海道新聞に知床ナンバー検討っての見つけた
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/132271/
網走市と斜里町、根室管内の根室市、羅臼町、中標津町、標津町、別海町の7市町
7市町では約7万6千台(16年3月現在) 想像だけど
多治見など単独ではなく複数市町村だから広域名称として美濃
飛騨ナンバーあるから美濃ナンバー、とはいえ全領ではないから東美濃
美濃市への遠慮 申請の動きあり 16地域 (1107修正)
伊勢崎 伊勢志摩 市川 市原 出雲 魚沼 葛飾 江東 白河 知床 燕三条 東美濃 町田 松戸 横須賀 渡良瀬 ご当地ナンバー=恥ずかしいナンバー
俺がもし東美濃ナンバーとか燕三条ナンバーとかの地域だったら車捨てるレベル
でもこういうとこって田舎だから車無いと生活できないんだろ
かわいそう 全県同一ナンバーからご当地導入で分離して恥ずかしくなるのならまだわかるけど
元々ご当地レベルの恥ずかしいナンバーから分離するのなら大してダメージも少ないと思う
とちぎから渡良瀬とか
土浦からつくばとか
沼津から伊豆とか
どっこいどっこいだと思う 知床から根室まで約180キロも離れてるのに根室も知床ナンバーとか無理ありすぎやろ ナンバーの地名なんてほとんど誰も見てないよ
俺わざわざご当地ナンバーに交換したけど家族は半年くらい気付いてなかった
交換するために4000円くらい払ったって言ったら馬鹿じゃねえのって言われた 埼玉の入間(所沢ナンバー)から川越(川越ナンバー)に去年引っ越したんだけど、車検の時に川越ナンバーに変えてくれってディーラーの人に言われた
変えないとダメなの?
ちなみに住民票は川越に移してある 川越って所沢から抜けたの?
そうなら所沢のままで問題ないんじゃないの >>767
車検証に記載される住所が川越市内になるから川越ナンバーに変えてくれって言われたよ 道路運送車両法に規定されてるから、ディーラーはそう言うしかないね
法律違反するかどうかはお前の自己責任で >>764
百何十キロも離れてる根室まで範囲を広げないと条件の「地域内の登録台数5万台」に届かないんだよ
道東のあの辺は本当に人が少ない 埼玉で一番ダサいナンバーって実質群馬県の熊谷ナンバーでしょ >>772
グンタマ、チバラギのナンバーはどこも同じようなものだから気にするな 水戸 土浦 つくば
那須 宇都宮 とちぎ
群馬 前橋 高崎 (渡良瀬 伊勢崎)
熊谷 春日部 越谷 大宮 川口 川越 所沢
野田 柏 成田 千葉 袖ヶ浦 (松戸 市川 市原)
足立 練馬 杉並 品川 世田谷 多摩 八王子
川崎 横浜 相模 湘南 (横須賀) 関東ナンバープレート別平均所得ランキング2016年版
http://www.nenshuu.net/prefecture/shotoku/in_shotoku_city.php
600〜 Sランク 品川602万
500〜 Aランク 世田谷545万
400〜 Bランク 杉並460万 練馬421万
350〜 Cランク 横浜394.4万 川崎394.2万 多摩390万 習志野370万
大宮368万 足立366万 柏356万 湘南355万
325〜 Dランク 野田346万 八王子344万 千葉340万 川口339万
相模338万 所沢337万 越谷334万
300〜 Eランク 川越324万 前橋321万 高崎320万 つくば320万
宇都宮317万 春日部315万 那須311万 水戸309万
土浦308万 とちぎ304万 熊谷304万 袖ヶ浦300万
〜299 Fランク 成田297万 群馬289万 >>777
野田ナンバーは松戸が抜けたらFランク以下になるなw >>772
マジレスしてやるぞ
大宮ナンバーエリアの上尾とか桶川はもちろん、さいたま市北区あたりまでは群馬県南部(高崎 前橋 伊勢崎 太田)と風景はほとんど変わらない
大宮駅より南側は明らかに違うけどな 市原ナンバーもできるのかよw
袖ヶ浦ナンバーそんなに嫌だったのか? 西日本の人は袖ヶ浦なんてどこにあるのか、大半(2/3)が知らない 何故横須賀が出て鎌倉が無い?
関心が薄いのか横浜が良いのかね? >>783
鎌倉市 人口約17万2000人
そこまで車がないと生活出来ない地域でもないから条件の最低ラインの登録台数5万台に達してないのかも?
同じ東京近郊の町田とか横須賀とか市川は人口40万人クラスだからその辺はクリアできてるんじゃないのかな 三河にならって尾張ナンバーにする予定だったが小牧に車検場が有るので小牧ナンバー強硬派が台頭。折衷案で尾張小牧になった >>782
袖ヶ浦だけじゃなくて土浦 つくば 高崎 熊谷 川越 習志野 野田 柏 杉並 多摩 八王子 相模あたりも西日本の人の大半は知らないよ >>785
大嘘つき一宮ゴキブリ乙
一宮市/ようこそ市長室へ
来年度 一宮ナンバーの車が走ります
地域振興や観光振興、地域への愛着や誇りなどの意識を高めることを目的に
新しくご当地ナンバーを導入することが、昨年11月国土交通省から発表されました。
新聞やテレビで報道されましたので皆さんご存じだと思いますが、この制度の承認第1号として
来年度中に一宮ナンバーが誕生することが決まりました。
新生一宮市のスタートにふさわしい、うれしいニュースでした。
現在尾張小牧ナンバーをつけている地域は、以前は名古屋ナンバーでした。
昭和54年、小牧に自動車検査登録事務所ができることになり
西は稲沢・西春日井郡から東は瀬戸・尾張旭までを含む広い地域がその管轄となりました。
この時、本来のルールからいけばこの地域は小牧ナンバーとなるところでしたが
一宮をはじめ周辺の自治体から異論が出て、尾張小牧という変則的なナンバーになったという歴史があります。
地名に絡む問題は、合併の場合に象徴的に見られるように大変難しいことが多くあります。
ナンバーの地名を変えることは普通ではまず不可能ですが、今回ご当地ナンバーが導入され
申請には単独の市町村ではなく複数の市町村の集合であること
地域の自動車登録台が10万台を超えていることなどが条件とされました。
昨年8月には尾西市・木曽川町と一宮市の間で合併調印式が行われましたが
合併前に2市1町で申請すれば、複数市町村の条件は満たします。
また平成16年3月末の小牧自動車検査登録所管内の登録台数76万台余のうち
2市1町の登録台数は17万台余と22%を占めています。
新生一宮市の一体感を高める上でも、一宮ナンバーの創設は大いに力になると考え
17年1月、尾西市・木曽川町とともに申請に向けての準備に入りました。
国の要綱に従い、5,000人を対象に住民アンケートも行い、創設への賛成が70%を超えるという高い支持をいただきました。
それぞれの市町の3月議会でも創設を求める決議が行われ、これらの結果を踏まえて
3月24日、愛知県知事に対し一宮ナンバーの創設を求める要望書を提出しました。
このあと5月に県が国に対して要望を行い8月に国の結果が出るという段取りになっていました。 かなり急いでここまで進めましたが、それには理由があります。
1月に一宮地域でこの事業に取り組むことが報道された後、豊田・岡崎も相次いで手を挙げたのです。
ご当地ナンバーの承認はかなり狭き門になるだろうということを聞いていましたので
正直言って困ったことになったと思いました。
いずれにしても一宮が先陣を切ったのですから、県への要望も一番に行って熱意の証にしようとしたわけです。
今回全国から20地域が申請し、わたしたちの予想をはるかに超える、15府県18地域が承認されました。
国では当初から5カ所程度と言われていましたので、各地の熱意が国を動かした結果と言えるでしょう。
愛知県からは3地域がそろって承認され、本当に良かったと思います。
来年度には仙台・会津・金沢・伊豆・諏訪などと並んで、「一宮」のナンバーをつけた自動車が日本中を走ることになります。
「一宮」の車は行儀が悪いと言われないように、この機会に交通ルールの順守や運転マナーの向上
低公害車の利用促進などを市民の皆さんに訴えていきたいと思います。
一宮市・豊田市・下関市は、合併後にナンバーが新設されることになりました。
承認時点で単独市となるこれらの地域は、国の要綱に沿って「複数市町の集合」となるよう
対象地域拡大の努力を求められています。この点についても
きちんと取り組んでいきたいと考えています。 >>788
>1月に一宮地域でこの事業に取り組むことが報道された後、豊田・岡崎も相次いで手を挙げたのです。
ご当地ナンバーの承認はかなり狭き門になるだろうということを聞いていましたので
正直言って困ったことになったと思いました。
↑
うちの真似して余計な手を挙げやがって言いたげだな
流石、自分達さえ良ければそれで良しの自己中、身勝手、身の程知らずの三拍子
終わり一宮様だわ
前市長からしてこれだから
よろしければこちらスレもどうぞ
↓
なーごや奥様 part163
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1501373647/ 一宮=足利
小牧=佐野
尾張小牧=とちぎ
と置き換えても違和感ないな 足利市は太田市などが計画してる渡良瀬ナンバーに鞍替えするみたいだけど、渡良瀬ナンバーできたらナンバープレートで群馬県側か栃木県側の車か判別できるんだろうか 富士山が旧山梨が500から払い出して
旧沼津が503から払い出してるからそんな感じで分けるのでは 言っちゃ悪いけど平仮名ナンバーは本当にダサいと思う
平仮名の自治体名もだけど
足利市民も「とちぎナンバー」がダサいと思ってたんだろうな とちぎ、いわき、なにわ
全部ダサい
恥ずかしくて車捨てたくなるレベル
実際付けてる人はどうなん? :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 >>795
富士山はそんな感じで分けてるのか
さ行が静岡で、た行が山梨 みたいな感じで分けてるのかと思った 富士山ではなく富士の方がナンバー的にはいいと思うんだが そうそう、富士ナンなら5本の指に入るくらいの格好良さだったのにね。 千葉の木更津あたりもご当地ナンバーの動きないのかな
袖ヶ浦より知名度あると思うが >>242
>>244
鈴鹿はそれで亀山巻き込んで導入された >>797
いわきは40年前の老舗ナンバーなんだが。 千葉県北東部の孤立した千葉ナンバーの地域は
香取ナンバーでいいんじゃないか? >>813
別に。地名自体50年以上あるし。
妥協の産物のとちぎより十分いいだろ >>815
佐野と足利が揉めた事が原因
そして足利は群馬の渡良瀬ナンバーへ合流w >>808
そう。
あのとき誰もが君津か木更津だと思ってた。
袖ヶ浦と発表されたとき、どういう裏事情だよ!とあらぬ詮索された。 >>816
東海地方の某市のようだなwww
袖ヶ浦は当時熱心に誘致していたらしいとどこかで聞いた
あのあたりなら木更津、君津、富津という選択肢もあったろうが
上に書いた自治体あたり当時ハマコー氏の地盤のだった気がするが、今のアクアライン誘致は熱心に動いてたそうだけど、陸運事務所の設置はそうでもなかったんだろうな 関東だと30万〜50万人の都市はほぼご当地ナンバーになったか申請中の状態なのになぜ関西はそういう動きにならないんだ?
西宮、枚方、吹田、豊中、尼崎あたりが関東だったらご当地ナンバーに名乗り上げてると思うぞ そのへんの地域は大阪ナンバーや神戸ナンバーがカッコいいと思ってるから動かないよ 大阪ナンバーってかっこいいか?
関東民だけどそう思わない 関西で複数の自治体が使ってるナンバーだと京都・大阪・神戸ナンバーがブランド化してしまってるんだよな
他の地域で言うところの札幌・品川・横浜・名古屋ナンバーみたいな感じ
だから京都・大阪・神戸の各ナンバーエリアでご当地ナンバーを申請する可能性がありそうなのがせいぜい東大阪くらいしかない よく知らないけど、豊中、千里、吹田、宝塚、芦屋、四條畷、伏見、嵐山、桂川などイメージ良さそう >>823
決して馬鹿にした書き込みじゃないけど要するに関西の方は自分達の街に自信がないって事なんだろうか
長いもの(大きいものに)に巻かれとけ的な。 ご当地ナンバーってのはほとんどが従来のナンバー地名に不満があって、
自分たちの地域の地名の方が印象が良いからこそ申請を望むもの。
仙台、前橋、柏、川口、越谷、杉並、つくば、金沢、伊豆、堺、この辺は全部そう。
世田谷だけは何が狙いなのか意味不明。
で、京都、大阪、神戸ナンバーに不満を持つ奴はまずいない。
京都の奴も大阪の奴も神戸の奴もそれぞれ自分たちが関西で一番だと思ってる。 大阪と神戸はライバル意識があるが京都が加わるととたんに同盟を結ぶ
敵の敵は味方を地でいく関係
神戸の人は京都が嫌い、大阪の人も京都が嫌い
京都の人は自分の所が1番だと思ってるから京都>東京>その他
それで嫌われてる 横須賀のアンケートは2千人、 賛成46% 反対37%
賛成が多数派だけど過半数に達してないからとのこと
中立は17% 34人、過半数に8人足りないということか
反対してない人が63%だから再議論の余地があるのでは 横須賀ナンバー導入見送り
11月15日、19時2分の毎日新聞に載ってたね
アンケート、市民が賛成48,3% 反対33,8%
事業所の賛成38,9% 反対47%
反対理由、「横浜ナンバーが良い」、「横浜ナンバーで何の不便もない」
市長のコメント「誇りを持てるような街づくり進め、市民からナンバーを導入したいと
いう横須賀をつくっていきたい」 >>832
つづき
アンケート(市民4000人、事業所2432カ所)
回答率、市民38,6%、事業所18,3% 横須賀ナンバーはたいていの事業所はどちらでもよくて
一部の事業所は社有車の移転登録で手間が増えるのを嫌った可能性がある 横須賀ナンバーの記事で毎日と日経の数字から算出してみた
2432事業所からの回答が445ケ所で反対209票
実質8.59%の事業所が反対
市民四千人からの回答が1544人で反対522人
実質13%の市民が反対
全回答が1989(約二千)で内訳として反対票が36.75% >>835
現在所有の車が強制的に付け替えさせられる訳じゃないから手間とか関係ないんじゃない
単に横浜ナンバーがいいだけでしょ >>832
品川ナンバーから抜け出した世田谷区のような感じだもんなぁ
世田谷も横須賀のように調査して欲しかったよな。 横浜ナンバーのエリアはどこも田舎だから横浜以上の地名は無いだろうね
東京も田舎だけど横浜、山だけど湘南にした神奈川を見習って、
品川→銀座、練馬→新宿、足立→上野とかにしておけば変なご当地ナンバー
増えずに済んだかも知れないのに >>837
移転登録あるよ
営業車や緑ナンバーなど社有車を再配置したら必要 >>839
新宿区なんてダサいところは練馬大根ナンバーで十分だろw 何処の自治体もアンケート調査はしてるでしょ
過半数が同意してないと申請出来ないらしいから 逆にどこの誰が見てもバカにしないような地名ナンバーなんてあるのか
これから作るとしても 横須賀市民は横浜ナンバーの方がいいと思ってる人が多くて無くなったな
市川市民は習志野ナンバーから脱却
松戸市民は野田ナンバーから脱却
市原市民は袖ヶ浦ナンバーから脱却
このへんは賛成が過半数超えそうだな 町田は実際どうなんだ?
多摩ナンバーより町田ナンバーの方がいいと思ってんの? 葛飾区と江東区は足立ナンバーから脱却する予定だけど
このへんも賛成が過半数超える可能性高いね 横須賀は良い図柄に見えたのだがそれでもダメだったか
市原は地層の図柄かな? チバニアン 目糞鼻糞とか書いてる奴が地方からの書き込みだったら笑えるんだけどな
県名表示されればいいのに >>847
ナンバープレートの地名について話すスレにわざわざやって来てお前は何を言ってんだ?
もう書き込むなよ 群馬栃木に跨がる目下申請予定の渡良瀬ナンバーだけど、
群馬県桐生市、みどり市、栃木県足利市の三市で進めるようで。
群馬県太田市は住民の反対多数で見送られた。
伊勢崎市のように単独で立ち上げるのだろうか。スバル町があるから
太田ナンバー又は昴ナンバーが出来たりして。 >>851
群馬県の太田ってスバルのイメージが強いけどこないだ仕事で太田に行ったらトラックの日野自動車の工場もあるのな
いかにも工業都市って感じだったわ
人口も20数万人いるみたいだからギリギリ単独でやれるくらいか 伊勢崎ナンバーに対抗して太田ナンバー作るより
新田ナンバーか、大泉など邑楽郡の五町全部と館林市と一緒に邑楽ナンバーにしたら そんなに増やしてどうするんよ
グンマー一択でよかろう Wikipediaにコピペすればすぐわかるよ。
おうらおうら、すぐやれ! 「渡良瀬」って栃木県内(宇都宮ナンバー地域)の俺でも一瞬「どこだ?」と思った
渡良瀬川や渡良瀬遊水地という固有名詞なら知ってるが、地域の呼称としては全く浸透してない名前だろ
「とちぎ」に関しては(うわ、だっさ)と思いながらも一応の理解はあったけどな
18年前から何も進歩してない・・・ 横須賀市民が横浜ナンバーの方がいいという理由
関西の人間が大阪ナンバー、神戸ナンバー、京都ナンバーの方がいいと
どこの自治体も動かないのと変わらないね 唯一、堺市が和泉ナンバーを嫌って堺ナンバーを新設したぐらいか 愛知県は四つできた
郷土愛が強いんだな
>>857
優しさが染みるぜ >>858
「渡良瀬」「伊勢崎」ナンバー 市民意向踏まえ見送りに
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/15875
結果として残ったのは足利市の造反だけか
足利市の栃木県の帰属意識は元から低いけど >>861
和泉を嫌って?10年前に堺が出来た時はダサいという評価しか聞かんかったわ。 伊勢崎が賛成76%反対23%で諦めるのは意外
渡良瀬は桐生みどり足利の3市では台数不足なのか?
あるいはご当地ナンバーへの関心の低さで諦めか? 最近は単独市でのご当地希望が多いな
大規模なのはつくばくらい? 自治体の多さなら会津・つくば・奄美くらいかな
導入の話がある所だと知床・伊勢志摩がある ああ導入済みの地域だと会津・つくば・富士山・奄美
導入予定が知床・伊勢志摩か [17日19:10]ご当地ナンバー 「高松」を導入へhttps://www.rsk.co.jp/sp/news/rsk_news.html#local_news_20171117_7
新しい「ご当地ナンバープレート」の導入を目指します。 高松市が「高松」ナンバーを導入する方針を固めました。 岡山・香川では倉敷に次いで2例目です。 高松市が地域振興と観光PRを目的に導入を目指す、ナンバープレートです。
アンケートで---市民の半数以上が導入に賛成するなど、一定の基準を満たしたことから、今後、国土交通省への申請と審査を経て、2020年度中の交付開始を目指しています。
高松市では、図柄入りのプレートも合わせて導入する方針で、デザインは公募すると説明しています。 2017/11/17「みんなのニュース」19:30 動画「高松」ナンバープレート導入へhttp://www.ohk.co.jp/news/news.php?VNO=2908
県内のニュース OHKみんなのニュース 11月17日18時52分 更新「高松ナンバー」誕生へ 県内市町で初
高松市は、自動車のナンバープレートに地域名を表示する「ご当地ナンバー」を2020年度から導入する方針を明らかにしました。
「高松ナンバー」で郷土愛を高め、地域活性化を狙います。高松市の大西市長が17日の定例会見で明らかにしました。
市民の郷土愛を高めると共に高松市を広くPRする狙いで高松市がイメージできる図柄がデザインされたものも合わせて導入します。
ご当地ナンバー制度は地域活性化や観光振興策の一環で国が2006年に始めたもので、これまでに「倉敷」や
「つくば」など全国29エリアで導入されていて香川県内の市と町では初めての試みです。
高松市が行った市民アンケートでは53.3%が導入に賛成していて、高松市は12月までに国に導入の意向を表明し
2020年度中の交付を目指します。 弘前、今回は実現できそう
十数年前は黒石かどこかの反対で10万台の壁に
今回は台数の足切りは5万台だから大丈夫だろう
高松、高崎と高知に似てる
図柄は何に?
対象地域が広く4市町村以上構成は
富士山, 伊豆, 会津, 盛岡, 平泉, つくば, 那須, 川越, 成田, 諏訪
top3は富士山, 伊豆, 会津 会津を越えるのはこれからもそうそう出ないだろう
他は市町村合併が進んだからね ・自動車検査登録事務所のある単独ナンバー
川崎 なにわ
・導入済みの単独ご当地ナンバー
仙台 豊田 一宮 堺 下関
郡山 越谷 川口 杉並 世田谷 春日井
・アンケート実施中またはアンケートで賛成多数で導入予定の単独ご当地ナンバー
苫小牧 江東 葛飾 町田 松戸 市川 市原 四日市 高松 ご当地ナンバー導入
賛成多数→今のナンバーがダサい、嫌だ >>874
俺の車高崎ナンバーだけど、高崎と高知ナンバーは意外と似てないよ
高崎と宮崎ナンバーがぱっと見で一番似てる >>880
図柄導入になれば見間違えなくなるな。
ゴテゴテのダサいんじゃなくワンポイントでスッキリしたのでいいんだけど、やたら主張したデザイン案が多いけど・・・ >>877
会津も市町村合併はそれなりにあったんじゃないか?
もともと福島県の西半分が会津地方という広大な地域だし 東濃5市+中濃2市町で東美濃
ttps://mainichi.jp/articles/20171013/ddl/k21/010/325000c 5市町村で白河
ttp://www.minyu-net.com/news/news/FM20171114-220215.php
>>758 続報 最大9市町で知床
ttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/145606 北日本で秋田と山形はご当地なしか
両県ともに知名度高い所があって郷土愛強そうなのに 北日本 陸運+ご当地+申請候補
北海道 7+0+2
青森 2+0+1
秋田 1+0+0
岩手 1+2+0
宮城 1+1+0
山形 2+0+0
福島 2+2+1 知床、苫小牧、弘前、白河
賛成多数としても台数足りるのかな? 申請の動きあり 17地域 (1119修正)
伊勢志摩 市川 市原 出雲 魚沼 葛飾 江東 白河 知床 高松 燕三条 苫小牧 東美濃 弘前 町田 松戸 四日市
伊勢崎 横須賀 渡良瀬は断念 >>886
知名度あっても秋田とか山形はご当地ナンバーを申請できるくらいの有力都市ってないよな
米沢も横手も10万人にも満たない 今回からは複数の自治体が参加していればたったの5万台以上で導入できる
それでも話が出てこないって事は秋田みたいに都市圏全体が合併してしまって台数が足りないか
もしくは元々の地名でいいやと思ってしまってるからかな 高松版ナンバープレート導入へ 動画11/20 11:54酉曰木倣/news/index.asp?mode=1&nwnbr=2017112001
地域振興の一環として高松市のご当地ナンバープレートが導入にむけて動き出しました。
ナンバープレートに表示される「高松」の文字。
今年9月に市民を対象に実施したアンケート調査で過半数を超える53.3%が賛成した事から導入に向けて動き出しました。
高松市の自動車の登録台数もおよそ17万台と、国の基準の10万台を超えている事も後押しして、来年3月ごろをめどに国に申請を行う予定です。
高松をイメージする図柄を入れることも提案される予定の高松版の図柄入りナンバープレートは2020年度中の交付開始を目指します。 23区のナンバー紹介(元神奈川県の多摩地区は都内とみなされないので割愛)
品川ナンバー:東京のナンバーで唯一バカにされないナンバー、と言うか傲慢ナンバー気味、特にベンツ。
品川ナンバー欲しさに車庫飛ばしをお願いする人間も多い。銀座、汐留、日本橋、表参道、渋谷、六本木、赤坂、日比谷 おいしいとこは全部品川ナンバー。
練馬ナンバー:大根ナンバー。昔、このエリア出身の泉麻人も半ば自虐的にネタにしている。
どんな高級車やスポーツカーもこのナンバーをつけるとたちまち庶民的な車と化す、みたいなことを言っていた。
足立ナンバー:民度の低くさは日本一、特に足立区民は何をしても許されるナンバーだと自覚している。
全国に知名度が有り、ニュースで事件・事故が放送されると「また足立か・・」は日常茶飯事。
世田谷ナンバー:人気の品川ナンバーから離脱することになるので反対論も多い。
素直に「品川ナンバーブランドが惜しい」と言えば可愛かったのに、一部団体がわざわざ「プライバシーの侵害」とか分からない理論を持ち出して、ニュースで取り上げられ全国に恥を晒した。
杉並ナンバー:世田谷ナンバーとは対照的に反対論は皆無。練馬からの脱出は区民に喜ばれている模様。
https://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%81%AE%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%88 メリットデメリット考えた場合、賢者は御当地ナンバー反対というのが普通だな 高松の図柄なんてネタがあまりない。
屋島か栗林公園くらい。
香川は、うどん、オリーブ、瀬戸大橋で募集してる。 >>900
針山橋とかいう有名な橋か何かなかったったけ? >>900
城は?
たしか港の堀が特徴、あ、でも図案化にはむかないか 習志野事務所が船橋市にあっても船橋ナンバーがあっていいと思うがね
図柄は黙認のはずのふなっしーか目利きの船えもんだろうな
となれば習志野市、八千代市、浦安市、印西市、白井市、鎌ヶ谷市が残留か >>904
天守閣があるのは丸亀城だけど、高松にも海沿いに高松城はあるよ 練馬ナンバー嫌だなあ
板橋もご当地ナンバー導入すればいいのに 秋田市中心部で見かけたナンバー
北東北:秋田、青森、八戸、盛岡、岩手、平泉
南東北:山形、庄内、仙台、宮城、福島
北海道:函館、帯広
北関東:水戸、つくば、宇都宮、高崎、群馬
北陸信越:新潟、長岡、長野、富山、石川、福井
埼玉:熊谷、大宮、所沢、川越
千葉:千葉、習志野、野田、袖ヶ浦
神奈川:川崎、湘南、横浜
その他:堺、香川 図柄導入になれば人気不人気が明確に出そう。
広島はカープデザインで確定らしいしカープファンはうれしいだろうね。 >>909
東京:練馬、品川、安立、多摩
抜けてた 県版ナンバーは阿波踊りの図柄11月20日 17時02分動画nhk
来年10月から交付が予定されている、地方独自のデザインの自動車のナンバープレートで、徳島県のデザインは、背景に阿波踊りの踊り手を描いたものが選ばれました。
地方独自の図柄入りのナンバープレートは、国が地域の活性化や観光振興などにつなげようと、来年10月から交付を予定していて、全国41の地域が準備を進めています。
徳島県でも市町村と協議して導入に向けた作業を進め、デザイナーなどの意見を聞いて選定したデザイン案を20日、飯泉知事が公表しました。
選ばれたデザインは、阿波踊りの男踊りや女踊りの踊り手をシルエットで描いていて、藍色などの色がついたカラー版と白黒版の2種類があり、このうちカラー版は、地域振興のための寄付金を別に納めた場合に交付されます。
図柄入りのナンバープレートは希望者を対象に交付され、発行手数料は通常のナンバープレートより高くなる見通しだということです。
選ばれたデザインは今後、国の審査を受けて、正式に決まることになっています。
飯泉知事は「ナンバープレートを付けることで徳島に愛着を持ってもらえるし、その車が県外に行けば、まさに走る広告塔になる。ぜひ多くの皆さんに新しいナンバープレートをつけてもらいたい」と話しています。 絵柄付きナンバープレートってまさか強制じゃないよね?
絶対にあんなのいらんわ 岩手のニュース見たら岩手も岩手・盛岡ナンバーの絵柄デザインが公開されたんだね。
平泉ナンバーは絵柄予定無しかな?
全国各地でご当地絵柄のナンバー増えるのかな? 福山がカープっておかしいだろ
広島ナンバーの俺もカープにしたい 来年10月から図柄したい場合は今年12月までに図柄を決定して国交省に提出しなきゃいけない。 県独自のナンバープレート11/28 12:26nhk
観光や地域の振興につなげようと山口県が独自に検討してきた自動車のナンバープレートの案がこのほど決定し、デザインには秋吉台や錦帯橋など県内の観光地が選ばれました。県の検討委員会は近く決定したプレートの案を国に提案することにしています。
道路運送車両法などが改正され、自動車でも地域独自のナンバープレートが認められることになり、山口県では有識者や観光関係者などでつくる検討委員会が、デザインの検討を続けてきました。
このほど決定したナンバープレートの案では左側に県内の観光地の美祢市の秋吉台、右側に岩国市の錦帯橋が描かれ、右上には、県のマスコットキャラクターの「ちょるる」も配置されています。
県の検討委員会は今後、ナンバープレートの案を国に提出し、審査を経て承認されれば来年10月ごろから交付が始まるということです。
山口県は、「新しいナンバープレートを通じて観光や地域振興だけではなく、山口県の知名度が上がることにつながれば」と話しています。 >>924
なんかスケベな響きなんだが 濃い粘液を出す 姫 ! 5ナンバーの車は消える運命 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1496665149/
5ナンバーの車は消える運命 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1496665149/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 図柄入り自動車ナンバー 福山は「カープ」[2017.11.27 19:8]rcc
国土交通省が募集している図柄入りのナンバープレートについて、福山市は自動車の「福山ナンバー」に
新たにカープのデザインを導入すると発表しました。【記事全文】
新たに導入される福山ナンバーです。
カラーとモノトーンの2種類で、カープ坊やがボールを投げている様子がデザインされています。
福山市など県東部の5市3町の福山ナンバー該当地域で、来年10月ころ交付される予定です。
図柄については、当初、風景や特産品などが検討されましたが、カープのデザインが採用されました。
福山市にはすでに、ドライバーからの問い合わせがあるということです。
福山市・神原 明子課長)「福山ナンバーの市町で、カープ坊やの車にいっぱい走ってもらい、
県外の人にもより多く知ってもらいたい」
カラーのデザインについては、市や町への寄付金が必要となる見込みです。 カープ図柄の福山ナンバー発表11月27日 18時58分動画nhk
来年秋の導入が予定されている福山ナンバーの図柄入りナンバープレートは、カープのマスコットキャラクター
「カープ坊や」をあしらったデザインに決まり、27日、報道関係者に披露されました。
図柄入りナンバープレートは、地域を盛り上げようと国土交通省が導入を決め、来年10月ごろからの交付を予定
しています。
福山ナンバーの対象地域となっている県東部の福山市と尾道市、三原市、府中市、竹原市、世羅町、神石高原町、
それに大崎上島町の5つの市と3つの町では、カープに関連した図柄入りのナンバープレートの導入を目指して球団
と協議を重ねてきました。
27日に披露されたデザインの素案では、ナンバープレートにカープの球団ロゴが入った硬式ボールを投げる
「カープ坊や」をあしらっています。
この図柄が国土交通省の有識者審査会で認められれば、来年8月ごろから申し込みを受け付け、来年10月ごろから
交付が始まる見込みだということです。
ナンバープレートはカラーとモノクロの2種類設けられるということで、福山市企画政策課の神原明子課長は
「カープとコラボしたナンバーの車が多く走ることで、県外にも広く地域をPRしたい」と話していました。 福山にカープは違和感を覚える。カープなら広島ナンバーじゃろ。 福山ナンバーなら薔薇、鞆の浦、しまなみ海道のいずれかをイメージしたい。 高知県のご当地プレート導入へ11月29日 6時36分動画nhk
高知の魅力を発信するための県独自の絵柄が描かれた自動車のナンバープレートの案が決まり、カツオや「はりまや橋」などが描かれた新たなプレートが、来年秋にも導入される見通しです。
来年10月ごろをめどに自動車にも地域独自のデザインのナンバープレートが導入されるのに合わせ、高知県では公募で寄せられた51の図柄から候補を5つに絞り、ホームページなどで投票を行いました。
その結果、高知のカツオや太平洋の波、それにはりまや橋が描かれたデザインが選ばれ、今後、国の審査を経て、来年の秋には導入される見通しになりました。
県によりますと、このデザインつきナンバープレートはカラーと白黒の2種類で、カラー刷りのものを付けるには、通常のナンバープレート代に加え寄付金が必要になり、その額は今後、決定されます。
寄付金は、バス停の改修や福祉タクシーの購入など、県内の公共交通の利便性向上に使われる予定だということです。
高知県は「高知らしく親しみをもってもらえるデザインが選ばれたので、多くの県民に取り付けて頂き、高知の魅力を全国にアピールしてもらいたい」としています。 >>934
おらついた黒いミニバンやセダンとかなら似合いそうw 北関東とか行くと金色のレクサスマーク付けてる馬鹿いるけどあれに通じるものがあるな >>934
これモノクロ版だとどうなるのだろう
白っぽくみえるデザインが軽自動車に人気らしいが
このゴージャスなデザインは軽より普通車に人気出そう プレートだけみるとキンキラキンだけど
車に装着したら雅びやかに見えそう 町田市の車ナンバーは次のうちどれか?
@川崎
A相模
B湘南
C多摩
D横浜
さあ、どれだ! 町田市中心部で見かける車って順位つけると
@多摩
A相模
B横浜
C川崎
D八王子
じゃね? みきゃんがナンバープレートに2017年12月06日(水)更新itv
一目で「愛媛の車」と解りそうです。県が去年から検討していた図柄入りナンバープレートの愛媛版のデザイン案が決まりました。
国は地域振興などを目的に来年10月ごろから、地方版の図柄入りナンバープレートの交付を始める予定で、これにあわせて県もアンケートなどを通じて検討を進めて来ました。
最終的に決定した図柄は、瀬戸内海とともにみかんが太陽のように描かれていて、その脇に県のイメージアップキャラクターみきゃんが顔を出しています。
今後、国交省などがナンバーの見えやすさなどを審査した後、問題が無ければ来年10月ごろにも交付が始まる見通しです。
対象は普通車と自家用の軽自動車で、負担額は中型で9000円程度と見込まれ、1000円以上の寄付金を上乗せすると、カラー版が交付され、なければモノトーン版が交付されます。
県の担当者は、「全国各地を走って愛媛をアピール出来たら」と話していて、公用車への採用はこれから検討すると言う事です。 愛媛版のナンバープレートが来年登場19:16eat
みきゃんがこんなところにも進出です。
来年10月から導入されるご当地デザインの自動車のナンバープレートの愛媛バージョンが、6日発表されました。
瀬戸内の海から上る太陽をイメージしたオレンジ。
その横からひょっこりと顔を出すのは、もちろん愛媛のゆるキャラ、みきゃんです。
6日、県庁でお披露目されたこの自動車のデザインナンバープレートは、来年10月から国土交通省が導入する
ご当地ナンバープレートの愛媛版です。
県が5種類に絞り込んだデザイン案をホームページやチラシで県民のアンケートを取り、その結果1位を獲得した
デザインです。このナンバープレートは、希望制で車両にあわせた料金とサイズが設定されます。
白黒であれば、乗用車と軽乗用車は9000円前後、バスやトラックなどの大型車両は1万6000円前後の予定で、
さらに1000円以上寄付金を収めることでカラーにすることも出来ます。
このナンバープレートは、国土交通省の審査を経て、来年10月頃から交付される予定です。 ご当地ナンバープレートのデザイン決定(12月7日11時34分)ebc
愛媛をイメージした自動車用のご当地ナンバープレートのデザイン案が決まりました。
国が自動車用のご当地ナンバープレートを希望者に交付する制度を創設したのに合わせ、愛媛県はみきゃんを
モチーフとしたナンバープレートの導入を検討していました。
そして、5つの案の中から県民アンケートをもとにみきゃんと瀬戸内海、太陽をモチーフにした図柄が選ばれました。
交付の手数料はモノトーンの場合、軽自動車と普通車でおよそ9000円、大型車は1万6000円を見込んでいて、
さらに1000円以上の寄付金をプラスすることでカラーのナンバープレートも選べます。
今後、国土交通省でナンバーが読み取りやすいかなどチェックされた後、導入が決定されれば、
来年10月頃から交付される予定です。県はみかんもイメージでき愛媛のPRに期待を示しています。 「くまモン」ご当地ナンバーに決まったモン。他の候補作を圧倒。
ttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512956482/
ttps://lpt.c.yimg.jp/im_siggKZWS_XxI8GANrsvfrddF7A---x900-y451-q90-exp3h-pril/amd/20171211-00010005-nishinpc-000-view.jpg みきゃん はこれかな?
ttps://www.pref.ehime.jp/h12900/images/e.jpg 山形 さくらんぼの里
庄内 黄金の稲穂の波と鳥海山
新潟と長岡の候補 ttps:// pic.twitter.com/rsjR1Kbvxm
京都 ttps://pic.twitter.com/3eizisR0sc
香川 ttps://pic.twitter.com/e19A2YWnCw
高知は第3案 ttps://pic.twitter.com/DRQ05fajUz
千葉で佐倉ナンバーを目指す動き ttps://pic.twitter.com/OXjOsXlM1P 岩手 #2 銀河鉄道の夜
盛岡 #1 不来方の風
図柄候補 ttp://photo.kahoku.co.jp/graph/2017/11/01/01_20171101_33003/001.html 岩手と盛岡 ttp://www.iwate-np.co.jp/news/y2017/m11/d29/namb171129.jpg
平泉 >>934 北広島市で立ち往生した車はほぼ札幌ナンバーと思いきや宇都宮ナンバーw 山形と庄内
https://img.news.goo.ne.jp/picture/kahoku/s_kahoku-01_20171202_53049.jpg
石川
ttps://img.news.goo.ne.jp/picture/chuplus/s_chuplus-CK2017113002000048.jpg
福井
ttps://img.news.goo.ne.jp/_/picture/fukui/s_fukui-20171201100441630.jpg 申請の動きあり 18地域 (1211修正版)
伊勢志摩 市川 市原 出雲 魚沼 葛飾 江東 佐倉 白河 知床 高松 燕三条 苫小牧 東美濃 弘前 町田 松戸 四日市
断念 3地域 伊勢崎 横須賀 渡良瀬 >>959
渡良瀬ナンバーは足利市、桐生市、みどり市の3市の枠組みで交付を目指す事にしたってニュースを見たぞ 渡良瀬は要望書提出し再アンケート
わたらせ ひらがな4文字の可能性も
前橋は赤城山
ttps://www.jomo-news.co.jp/file/article/963/17963/15106-attachment.jpg 千葉の佐倉もご当地申請検討中か
ここ数年前に今は居るか知らないが原作者が在住してるという縁で限定だったかでルパン三世の原付ナンバーを出してたな
佐倉市関連の有名人は長嶋元巨人監督と車だん吉氏ぐらいしかわからないが 「出雲」ナンバーの導入を要望12/12 19:12nhk
車のナンバープレートに地元の地名を表示するいわゆる「ご当地ナンバー」について、出雲市など3つの自治体の市長や町長らが県庁を訪れ、現在の「島根」ナンバーに替えて地域を表す「出雲」ナンバーにしたいとして国への導入の働きかけを要望しました。
「ご当地ナンバー」は、地方の運輸支局などの所在地に応じた名前ではなく、地元ゆかりの地名やデザインを表示できる制度で、国土交通省が平成18年度から導入しています。
島根県内では出雲市と奥出雲町、それに飯南町が、地域を表す「出雲」と表示したナンバープレートの導入を2020年度からめざしていて、12日に市長や町長らが島根県庁を訪れました。
そして、出雲市の長岡市長が代表して「『出雲』ナンバーの車が全国を走ることで、この地域を全国に発信していきたい」と述べて、藤原副知事に要望書を手渡し、導入を国に申し込むよう求めました。
この3つの市と町では、今年10月までの3か月間、地域の住民を対象にアンケート調査を行った結果、6割から8割の住民が導入に賛成だったということです。
出雲市の長岡市長は要望書を提出した後の会見で「地元でも期待の声が高まっており、観光振興・地域振興のために『出雲』ナンバーの導入に取り組んでいきたい」と意気込んでいました。 渡良瀬って地名、こんかいのご当地ナンバー関連のニュースで初めて知ったよ
東京に住み始めて5年経つけど
飛騨や庄内や筑豊を差し置いて、日本屈指の謎地名ナンバーになるんじゃね 千葉県ってだけでも恥ずかしいのに市原とか佐倉とか馬鹿かよ 池袋の車ナンバーは次のうちどれ?(6択)
A:大宮
B:春日部
C:川口
D :川越
E:所沢
F:練馬
さあ、どれだ? >>966
池袋は新宿と同じ哀れな練馬大根ナンバーだろw [12日 12:10]来年交付へ 香川県ナンバー図柄決まる. http://www.rsk.co.jp/sp/news/#local_news_20171212_1
来年から交付が予定されている香川県の図柄入りナンバープレートのデザインが決まりました。
図柄入りナンバープレートの香川県版に採用されたデザインです。
瀬戸内海と瀬戸大橋、そしてオリーブで、香川県が表現されています。
図柄入りご当地ナンバープレートは、地元のPRにと全国41の地区で導入されるもので香川県では今年9月から
デザインを募集していました。
全国から122点が寄せられ、選考の結果、静岡県のグラフィックデザイナー天野穂積さんの---作品が選ばれました。
香川県版図柄入りナンバープレートは、来年10月頃から希望者に交付される予定です。 池袋の車の流れを見ると埼玉寄りの東京北部の雰囲気がする
赤羽ほどじゃないけど
練馬ナンバーが多い中、2番目に多く走ってる車は大宮ナンバーだよな? 申請の動きあり 19地域 (1213修正版)
伊勢志摩 市川 市原 出雲 魚沼
葛飾 江東 佐倉 白河 知床
高松 燕三条 苫小牧 東美濃
弘前 町田 松戸 四日市 渡良瀬
断念 2地域 伊勢崎 横須賀 ちょっと思ったけど
市川市が市川ナンバーになるなら浦安も市川ナンバーでいいんじゃね? 出雲・飯南・奥出雲で出雲ナンバーか
自治体の場所がバラバラだからNGを出されそうだが >>971
イメージだけど、浦安市民は自己顕示欲が強そうだから、隣の市に呑まれるのは是としなさそう わたらせ再調整はいいかも
渡良瀬, 既存(群馬/とちぎ) の二択に比べて
わたらせ, 渡良瀬, 既存 の三択は、ご当地賛成票が増えそう
>>971
それでアンケートとって市川賛成率が低かったら頓挫する 大田から西で石見にしないかな
>>972
雲南は足並み揃えてないのか
地域と由緒と知名度は文句なしだから大丈夫でしょう わたらせ、とちぎ、つくば、いわき
北関東の辺りはひらがなが好きだな
ワタラセ、トチギ、ツクバ、イワキ、ナニワ
カタカナだと印象が変わる ひらがなになる理由はなんだろう
難読だと漢字で申請してもひらがなにされるのか
最初からひらがなで手続きしてるのか
カタカナでなくひらがなが優先されるのか >>964
義務教育の社会科やり直してこい。田中正造で嫌でも学ぶ >>961
平仮名とちぎナンバーから抜け出せると期待してたら
またひらがなになる恐れがあるのか。館林にでも引っ越しを検討するか
平仮名で地名を書かれるとバカっぽい印象があるので漢字にして欲しい 苫小牧ナンバー出来たら白老から東の胆振東部一帯が該当地域なのは想像できるがまさか日高全域も?
でないと日高管内が室蘭の飛び地になっちゃうし、そもそもえりも辺りが室蘭ナンバーなのが違和感。
>>978
俺は小学校の国語で習った 市川ナンバーが市川単独なら
浦安も習志野ナンバーの飛び地になる 千葉ナンバーでも幕張あたりだと首都圏の色んなナンバーが走ってる
1位千葉、2位習志野、3位袖ヶ浦だけど
銚子市あたりだと見かける車ナンバーも1位千葉だが2位水戸になる 佐倉もご当地ナンバー申請するのかよ
佐倉なんてマイナーすぎる所、関東以外で知ってる人ほとんどいないだろ >>984
都民だけど名前聞いたことはある
なんとなく千葉か茨城のどっかかな〜って程度 サクラなんて知らない人ばかりだからこそ、マイカーの前後に表示して郷土をアッピールするんだろ
ご当地ナンバーの本来の趣旨に合ってるよ 栃木県にもさくら市があるからな>佐倉市
野田から脱却したい松戸は別として、もうあるけど川口とか申請予定の市川なんて少しは知られてるんじゃないの? 川口なんて関東外では知名度ゼロだよ
人名みたいで笑えるだけ ほとんどのナンバーは人名もあるだろ
練馬とか習志野はさすがに聞いたことないけど >>986
小倉優子は茂原だろw
佐倉は長嶋茂雄の出身地。 >>993
千葉市の熊谷市長
船橋市の松戸市長
佐倉市の蕨市長
ややこしい 平仮名ナンバーは三文字
いわき
つくば
とちぎ
なにわ 漢字で三文字は
春日部
春日井
袖ケ浦
八王子
富士山
和歌山
北九州
久留米
佐世保
鹿児島 漢字で三文字 (続)
習志野
世田谷
相模原
名古屋
漢字で一文字は
柏
堺 訂正 相模原はなし
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