【前照灯】イエローライト総合 27灯目【フォグ】
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黄色光こそは神々の色。
車もまた同様である。
■前スレ
【前照灯】イエローライト総合 26灯目【フォグ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1466991211/
次スレは>>980が宣言して立てましょう。
立てられない場合は他の人にお願いしてください。 黄色のサングラス、俺が使ってるやつはこんなの(安物)
https://www.google.co.jp/amp/s/item.fril.jp/amp/c340693426283f4cff2ebedf89866221?source=images (見れる?)
偏向レンズだとスマホが見られないので、そうじゃないやつ。
世の中全部がイエロー(ライト)になるけど、この前余りに見にくかったので、夜にもかかわらず掛けてみたらなかなか良かった。
黄 サングラスで検索したら、レイバンのナイトビジョンいうやつもあるみたい。 スレチスマソ >>333みたいに超分かりやすい嘘付く人っているんだな 対向車や町明かりがあるところではいいけど
真っ暗な道で白いライトは降ってる雪がくっきり浮かび上がって
方向感覚が無くなるな
こういう時にイエローライトはいい
というかこんな状況しか恩恵がない >>334
H4で元々暗いヘッドライトなのでレーシングギアのイエロー入れると雨の日は暗すぎて見えにくい
色よりも光量不足が致命的な感じ
逆にHIDの車は光量が十分で運転しやすいと感じる
明るいイエローがあれば最高なんだろうけど ホンダ n-van funのフォグを黄色にしたいんだけど何か良い方法ある? >>342
LDEフォグって書いてあるな。
フィルムを貼る
塗装する
丸ごと交換
しかないと思うよ。 夜間降雨時に見やすさがまるで違うからフル交換するかな?
事故るより金も時間もかからないと思う。 朝の霧が深くなってきますた。イエローシーズンがINです。 見やすさ云々より、違和感かな。
白ばかりの中に、あれっ?良いです。
光量不足は、その他でカバーです。
ちなみに大きめのバイクですが、
認識されていても軽視されるね、、
よつわ以外乗ったことしか無い人が大部分でしょうけど、遠くに見えで近いので用心を。 ネパールで遭難して行方不明だったけど>>174お亡くなりになったな
お悔やみ申し上げます。 174て釜山生まれの大阪人って言ってなかった?
だから誤爆ではないよ。 174 : 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/03/24(土) 03:45:53.40 ID:pqKee1em
特に吹雪なんかはHIDやLED車とかだとフォグだけのほうがマシになるからな
どこが釜山生まれだよ。。。 無免許はヘッドライト消してフォグランプだけの方が見やすい事もあるのが理解できない 釜山言い出したのは>>180だな。
誤悔やみ君はキャッシュクリアしてスレをリロードしてみ。 >>360フォグのみで運転可能って、お前さんこそ無免許では?
もし可能だとしたら対向車からしたら大迷惑。
自転車しか乗らないお前さんが気付かないのは仕方ないのかもだが。
一度親御さんにでも頼んでヘッドライトのみとフォグのみで走ってもらえよ。 濃霧の時はヘッドライトをローにしていても霧に反射して視界が狭くなるからな
適法なフォグランプでもヘッドライトを消していたほうが運転しやすい事はあるぞ 最近のLEDヘッドライトは照射部が小さいので
ローで使っていても霧で幻惑されにくいなんてことはないのかな。
ハロゲンにマルチリフレクターと比べて配光も良さそうに思うんだが。
微妙にスレチですまん。 夜の地吹雪だと無灯火のほうがよく見える。違反だけど。
昼間の明るい時の地吹雪はもう、一番最悪。なにしてもだめ。ハザード付けて減速するしかない。
対向車と後続車のために一応ヘッドランプ付けるけど。
前見えないからといって止まるのも危ないっちゃ危ないんだよな。追突されるし。 酷いときはフォグランプは上にも拡散しちゃってダメ
ヘッドライトをイエローにしてロービームのレベル調整を下向きにするのがベストな感じ
でもHIDとかLEDのヘッドライトはレベル調整ないよね? >>369
無いわけじゃなく、オートレベライザーになってて手動調整できない。
HIDからオートレベライザーが義務付けになったのよ、ハロゲンはマニュアルレベライザーでOKなんだけどね。 まあ、合法範囲の運用で走れないなら速度を落とせってことだな。
いうまでもない話だが。
競技なんかだとどうするのかな。
下ギリギリに黄色のライトポッドつけたりするのか?
今ならLEDライトバーとか、なんぼでも良いのがありそう。 純正フォグじゃ何入れてもたいして照らさないからLED入れてみた
純正ハロゲンと変わらんがイエローで概ね満足
たいして眩しくないから夜はつけっぱ! LEDだと光軸めちゃくちゃにならん?
自分自身はH16をLED化したら眩しいだけのウンコ配光になったから、ハロゲンのイエローに入れ替えたよ
H16だから純正ハロゲンより暗くなった気もするけど。。 >>374
ヘッドライトじゃなくてフォグライトの話だよね?
中華の豪華なファン付きデカ盛りじゃなくてアンパイな豆電入れたわ
光軸は出てるけど派手さは無い >>374
安物いれた?IPFのやつ入れたけどカットラインちゃんと出てるよ
>>374
H16だからフォグじゃね? >>362
前照灯オフ・前部霧灯オンの状態で走行しても違反ではない
>>365
デタラメ勘違い野郎乙 第五十二条
車両等は、夜間(日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。)、
道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。
政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。
2 車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する
場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、
灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。 >>379
法律条文を理解できる知識が無い人は、>>379で「前照灯点灯が必須である」って勘違いするんだろうね 霧が発生時は色々試してみたけどフォグのみが一番見通しが良かったよ。 385お前さんもFラン仲間か?
おふくろさん泣いてるぞ。 >>386
379の条文だけだと、ヘッドランプ点灯義務なんて意味はどこにも無いのは事実だしな
現役弁護士にでも訊いてみたら? 情弱乙 >>384,386,388
包括的例示とか調べることもできないんだろうなぁ。 太陽が動いているんだと宣っている人に、地動説をいくら説いたって理解されないわなw フォグだけの方が走りやすいのを知らなかったアホが暴れてるのか 自分が見やすいかだけじゃなく相手からも見えてるかというが大事なので
法律にそう書いてないからとかマウント取ってるやつは法律と実務の違いが
分からん頭でっかちの弁護士になりそこなったやつかただの法律マニアだろw フォグだけでも十分に認識できるわ
ましてや霧が乱反射する環境ならな
ほんと無免許にはイチイチ説明しないといけないから面倒だな >>391
煽り方のレベルが低いぞ(笑)
頭悪すぎ
>>393
違法かどうかという話をしているんだが
文盲か? 条件によっては走行中前照灯を消してもよい場合がある
という条項の話でしかないよな。
濃霧の中1台走行の場合はどうなの?
ハイビーム点けにゃならんのかね? 自称法律条文を理解できる知識がある人どうぞ
自演すんなよ? >>400
ヘッドライト消してフォグだけ走行はダメだよね? >>398
>条件によっては走行中前照灯を消してもよい場合があるという条項の話でしかないよな。
ロービームさえ点いていれば、如何なる状況下でもハイビームは消灯可能だよ
>>401
特定の状況下ではそう >>396
事故を誘発したいアホの子は免許返納してどうぞwww 合法かどうかと安全かどうかは全く別の問題なんだよね
現状の法律では、フォグのみ点灯(ヘッドランプ消灯)が殆どの場合合法(違法となる条件がかなり限定され、また、もし違法状態となる場合でもそれを証明することが困難)であることに間違いはない
でもこれは、(信号待ち消灯が合法であるのと同じく、)合法な行為だから安全な行為である、適切な運転操作である、ということを意味しているわけじゃない
(これらの問題は、法律制定時のチョンボによるものじゃないかと、個人的には思う) 法律はさておき同型車の純正フォグのみ車とすれ違ったことあるけど
あれを見落とすとか有り得ないと思った しかしなんで日本人って付いてるもの全部点灯させたがるんだろうw
リアフォグまで点灯させて頭おかしいんじゃねぇの?
確か欧州だとすべての国ではなかったと思うがフォグランプの使用は
かなり制限されてたはず。市街地と高速道路は使用禁止じゃなかったかな。
>>405
グレアが眩しいんだよ死ね だから普段使いの純正フォグに低消費の純正ハロゲンと変わらないLED入れて
山や濃霧用にガチのフォグは別に付けるんだよ
1つで全部すませるからいけないのよ!! びびってバンパーに取付穴空けられないようなチャラ男がイエローフォグなんかに興味持つなよ! >>406
>確か欧州だとすべての国ではなかったと思うがフォグランプの使用は
>かなり制限されてたはず。市街地と高速道路は使用禁止じゃなかったかな。
確か、とか、はず、とか、じゃなかったかな、とか、ちゃんと調べてから書こうや
日本だと合法
欧州は特定条件での点灯が違法だけど、市街地・高速道路かどうかは関係ないぞ >>402
>ロービームさえ点いていれば、如何なる状況下でもハイビームは消灯可能だよ
むちゃくちゃやん
>特定の状況下ではそう
特定じゃなくて
濃霧の中1台走行の場合はどうなの?
と聞いてるの。
まぁ、上の返答例で正しい答えが返ってこないことはわかった。 横から失礼。
クローズドでもない限り前にも後ろにも車がいないことを保証するのは難しいし、
歩行者がいるかもしれないから条件として成立しないんじゃないかな。 >>413
>むちゃくちゃやん
法律がそうなっているのだからどうしようもないじゃん >>407
あるぞ
初代エスティマはノーマルでパッシングされる
高効率バルブに変えると確実にパッシングされるほど元々のグレアが酷い
全体的にトヨタ系は灯体設計が悪いのか、ダイハツのカタログ落ちした某車種なんて
ロービームで検査しようものならエルボー点が正しい位置とそれ以外に飛びまくって検査機が
OK返さない。目ではカットライン見えてるので、グレアの光量が多すぎるのかもしれない。
>>411
>欧州は特定条件での点灯が違法だけど、市街地・高速道路かどうかは関係ないぞ
特定条件としか書けなかったのは知らなかったから調べてみたけど調べられなかったということかw
>確か、とか、はず、とか、じゃなかったかな、とか、ちゃんと調べてから書こうや
句読点もまともに使えないの?
小学校からやり直したら?
>日本だと合法
お前は自分が迷惑掛けてるとか考えもしないただの自己中でしかなく、
合法だと豪語することによって自己正当化したいだけということだな。 >>420とりあえずお前さんが無免許なんは伝わってるよ。 >>342
ホンダって未だに黄色カバーのフォグ設定あるけどエヌバンとかいう
軽四商用車にはないのか?営業に聞いてみろ。商用車なら乗用よりあると思うが >濃霧の中1台走行の場合はどうなの?
これにも法律厨は答えてないな
はよ答えろwww >>418
>初代エスティマはノーマルでパッシングされる
断言する
お前、エスティマの代を勘違いしている >>427
エンジンが運転席の真下
MRだった
4駆もあった >>363 コイツって自爆したんかな?
静かだから(笑) >>401
ダメじゃない
元々それが前部霧灯本来の正しい使い方だし、法的にも何ら問題ない
>>404
バーカ わざわざ霧も出てない雨も雪も降ってない視界良好な状況の街中で対向車の迷惑考えずに
フォグだけで走ってる頭おかしいのが>>431なんだろうなw >>430
あれから話題が無いから反論が無いんだと思ってた >>417
むちゃくちゃやん。
>如何なる状況下でもハイビームは消灯可能だよ
>>379にも以下にも状況により減光できる条件があるだけ。
>法律がそうなっているのだからどうしようもないじゃん
下の条項を上書きできる根拠を提示してよ。
(他の車両等と行き違う場合等の灯火の操作)
第二十条 法第五十二条第二項の規定による灯火の操作は、次の各号に掲げる区分に従い、
それぞれ当該各号に定める方法によつて行うものとする。
一 車両の保安基準に関する規定に定める走行用前照灯で光度が一万カンデラを超えるものをつけ、
車両の保安基準に関する規定に定めるすれ違い用前照灯又は前部霧灯を備える自動車
すれ違い用前照灯又は前部霧灯のいずれかをつけて走行用前照灯を消すこと。
二 光度が一万カンデラを超える前照灯をつけている自動車(前号に掲げる自動車を除く。)
前照灯の光度を減じ、又はその照射方向を下向きとすること。
三 光度が一万カンデラを超える前照灯をつけている原動機付自転車 前照灯の光度を減じ、
又はその照射方向を下向きとすること。
四 トロリーバス 前照灯の光度を減じ、又はその照射方向を下
向きとすること。
>>433
正しいフォグランプを正しく使用していれば、
カットは水平ですれ違い灯よりも手前にカットオフラインが来るので、
いつ使用しても対向の迷惑にはならんよ。
対向や歩行者が車両に気付きにくい、というのはあるかもね。 >>435
この条項には、「ハイビーム(走行用前照灯)を点灯しなければならない」とはどこにも書かれていないんだが。 >>423
グレードによって選べるけど、funってグレードだと白のみなんだよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています