●●●旧車好きの人【52台目(part52)】
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国産・外車を問わず、古き良き旧車について老いも若きも仲良く語り合うスレ。
「〜は旧車ですか？」や「何年式から旧車ですか？」のような旧車の定義の質問は、明確な線引きも、また拘る意味も無いと思われるので禁止かつスルーで。
荒らしや粘着、スレ違い等も同じく大人の対応でお願いします。
旧車會的な方向、族車、珍走はスレ違いですので他所でやって下さい。
興味ない年代車種の話題は、叩くんじゃなくてスルーで。
ﾜｯﾁｮｲは寂れる上かえって荒れるため導入禁止。
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●●●旧車好きの人【51台目(part51)】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506361399/ >>995
国力の差と近代的な大量生産品という概念が無かったが大きい
アメリカの軍需品はいうなればトヨタ車のようなもの
飛び抜けた性能はないが悪いわけではなくどこで誰が作ろうとも安定した性能を発揮する
メンテナンスも一定のスキルがあれば可能
日本の軍需品はイギリスのバックヤードビルダー的なもの
特定の分野では飛び抜けた性能を発揮するものの組み立てる人間の力量に左右されるため設計通りにはなかなかならない
熟練者でなければ組み立てもメンテナンスもままならないのにその熟練者まで徴兵してしまった 大した技術も資源もなく、勝てるわけもないのに勝てると自惚れたバカが多かったから日本は負けた >>995
残念ながら日本は資源が足りないんだよ
天然資源もだし、アメリカと比べたらマンパワー的にもな。
短期決戦で済んでいれば良かったんだが
結果的に消耗戦になって…って事だ。 もう一つのスレを消化するべきなんで
次スレはまだ立てないよ。
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