オープンカーについて語る Part.125
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい
▽前スレ
オープンカーについて語る Part.122
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495095599/
オープンカーについて語る Part.123
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497774540/
オープンカーについて語る Part.124
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505950829/
オープンカーについて語る@避難所 Part7
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1496542038/
次スレについて
・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>902
下回りのフレームがホムセンの棚みたいですぐ錆びて穴開く >>898
シトロエンのプルリエルです。
娘が乗ることも考えて
変な威張りがなく、周りに反感持たれず、センス良くチャーミングに見えるでしょうと選びました
クルマ好きな親としたらあるじゃ無いですか、こういうのに乗って欲しい。っての
家内も気にいってるんですが
本人は大人しくてで、周りから浮くのを嫌う性格なんです。
同年代が乗ってるような普通の軽四が、よかったみたいで
それを言われた時はかなりガッカリきました。
「嬉しい、大事にする」って言って欲しかったのにねw
この前、大学に乗っていって友達に褒められたようで、本人満更でも無い様子でした。
今の子って車に興味がなくなったと言われますが、こんなんですかね？ 軽四の方が街乗りにはしやすいし
普通の軽四が良かったのでない
あと流行りでハスラーとかキャストみたいなのが良かったとか >>910
トラバント。
10年ぐらい前に冬のハンガリーで見かけたけど
雪道の急な坂を登れなくて、勢いをつけて再チャレンジしてたのは笑った。 宝くじ当たったらレプリカのキューベルワーゲン欲しい >>994
「キョニューの砲車」かと思っちまった。 >>912
隣町にトラバント置いてる自動車修理屋があった。その時はナンバーは付いてなかったけど、どう利用するつもりかは不明@愛知 昨日も新コペンを見た。一番好きなローブじゃなくてxplayだったけど、二度三度と見入ってしまう。
個人的に、とてもかっこいい・・・かっこよすぎると思う。
これを、1000~1500ccくらいで出してくれればもっといいのに。
しかも250マン位で・・・W 初代のコペンはエクステリア、インテリア共に良い出来だけど
新しい奴はどっちもダメだ
特に内装の安っぽさときたら絶望的だ
夜見るローブは珍妙としか言いようが無い 初代のコペンは100人いたら99人は好感を持つ神デザインだったからね ローブは20代にすごい人気あるんだってな
プリウスとかも
この時代はああいうSF映画みたいなのが受けるんだろ 初代はポルシェには全く似てない
全体のフォルムは初代のアウディTTに似てる
現行は100人いたら50人は受け付けず、5人くらいがハマるようなデザインだと思う まあ他人の趣味嗜好にケチをつけるのは野暮だったな
スマンかった >>928
コポルシェとかあったじゃん
ヘッドライトが出っぱってないだけで顔はポルシェに似てるだろ そんな、社外エアロ装着車を持ち出してポルシェに似てると言われましても ビートル、スバル360、911、初代コペン
丸目の似た系統だろ
頑なに否定する方がおかしい ローブはまあ確かに何者にも似てない個性の塊だよ
ああガンダムには似てるな だから〜〜何度でも言わせてもらうよ
クロスプレイて言われてもさ〜〜アウトか？セーフか？っつーよりも、何故かTHE夜の営みの方を思いうかべるんだよな〜〜、これがw
因みに新コペン買うならセローかな、俺は >>920
エクセテリアはあの涙はひどいと思うけど他はいいと思う
ただ内装は全く同意だわ
特にセンターコンソールとか安っぽすぎてひどい ダイハツのデザインはごくまれにホームランを打つ
現行コペンは盛大な空振り三振 発売前の黄色いショーモデルだった頃、スレではモビルアーマーのザクレロの写真貼られてた記憶あり コペンローブ最高だろ
昨今のクソみたいなコピペデザイン量産してるゴミ共は見習った方がいいわ >>941
同じオープンならs660もロードスターもコピペではないと思うんだけどどうだろう
最近は国産なら割とどのメーカーも個性派なデザインが多いような コペンローブはあの派手なライトが若者にはいいんだと
おっさんにはわからんけど息子が絶対欲しいって言ってたからそういうもんなんだろ
いいんじゃねえの 青空駐車だから幌に乗っかる雪が心配になってきた
まぁ実際そんな心配しなくても頑丈だから大丈夫なんだけど気持ち的に気になるわ 風呂蓋方式だけど砂利敷青空(T_T)
お金持ち羨ましい。 コペンのデザインの失敗は
大きな車に使う流行りのディティールをそのまま持ち込んだことでしょう
車全体としてチグハグでセンスが悪い印象です。 >>907
ええねぇ。
判ります、その気持ち。
ちなみにおいら、ロードスターとBX乗りですわ。 >>953
マジすか、ＢＸいいよね、ガンディーニ
ハイドロ、ＡＴ、エアコンさえ壊れなければ
俺も欲しかったわ、プルリエルもアレが車内に
収納できれば買ってたかも試練 昔のユーノスチャンネルとかでシトロエン扱ってたから全然ノーマル。
そういやぁ、ロドが発売されたころ夫婦で２ＣＶに乗って楽しんでた会社の先輩がいたなぁ
俺の意識じゃキャンバストップと言えば未だに２ＣＶかチンクェチェントのイメージ。だがチンクェの方はＣＴの実車をこの眼で観たことないぞw 静岡すげえ
オープンカー所持率ダントツ一位と言われるだけあるわ
https://i.imgur.com/eyKmnJp.png >>958
そりゃ和歌山から進出した鈴木一族が居着いた気候が良い地域だからな 田宮模型とかガンプラ工場とか
静岡のオープン率もなんか理解出来る ホンダもヤマハもスズキも静岡だで
バイク乗りが愛する土地でもある
海あり山有り川あり森ありで最高じゃ 今は三重県に住んどるけどいつか静岡県に住むのが夢なんだ。何故か子供の頃からの夢。 >>968
俺冬季の冬眠覚悟の上で長野に移住したけどやっぱり冬にコレクションに乗れないのはつらいわー 遊ぶには海と山の両方が必要。
だが住むのは平野に限る。 静岡県民のオープン乗りだけど、確かに真冬は晴天10℃ばかりだから恵まれてるかな。
山、海、川、湖あるが、それより県内そこらじゅうに短いワインディングがあるのがオープン
乗りにはうってつけ。 風がちょっと強いくらいしかマイナス要素がないな
3年だけ住んだが良いところだ ショーモデルは凄い格好良かったのに
何故こうなったかの見本みたいだわ 夏場は大渋滞で出掛けられないし、帰ってこれないよ。 Ｅアメリはバッテリーパックレンタルのみって、なんか特殊なバッテリー使ってるのか？
エレチャージ時間を大幅に短縮化するバッテリーパック交換方式というをビジネスモデルを流行らせるための広報的な動きなのか？
何れにしても電力利権の匂いがするなぁw
そういやぁ静岡ってたしか浜岡原発があったね >>968
三重良いじゃん！
ボクは東京⇒三重だけど、もう尻に根っこ生えたｗ
食べ物旨いし気候は良いし。
この時期だって屋根開けて走れるし ٩( ᐛ )و まぁ、そう遠くないうちに津波が来てすべておしまいの人生もまたよし >>979
私も三重の志摩です。
今日は寒いけど雪降らない。今週末もオープンできそう。 >>979
私も三重の志摩です。
今日は寒いけど雪降らない。今週末もオープンできそう。 エルドラドの人は旧型コペンを買おうとしているみたいだよ。 交互に運転したら感覚が、おかしくなりそう。
コペンを買ったら、コペンが便利過ぎてエルドラドの出番が減るんじゃない？ >>990
モーガンにボクスターを増車したら
モーガンの出番がメチャクチャ減った。
モーガン&MR- Sのときはそうでもなかったのに。 都内、さすがに寒い。
セブンにこたつ掛けだけど、露天風呂感すごいわ。 トノカバーみたいなのをハンドル下に付ければまさにコタツ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 53日 4時間 5分 50秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
