オープンカーについて語る Part.125
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屋根のない、屋根が開く、屋根が取り外せる車全般の話題を扱うスレです。
どんな車種でも語っておｋです。
2座も4座も、国産車も外車も、ATもMTも、FRもFFもMRも、軽も普通車も
ソフトトップも開閉式ハードトップも無幌も、みな同じオープンカー。
同好の士と仲良くしたい方、誰でもどうぞ。
個人の主観を断定的に書く人・他人の車をけなす人はほぼ全て荒らしです。
スルー力検定だと思って華麗にスルーしましょう。
荒しを相手にする人も荒しです。
推奨NGワード： どうでもいい
▽前スレ
オープンカーについて語る Part.122
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1495095599/
オープンカーについて語る Part.123
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497774540/
オープンカーについて語る Part.124
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1505950829/
オープンカーについて語る@避難所 Part7
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7245/1496542038/
次スレについて
・>>950を踏んだ人が宣言した上で立てる。立てられない場合は代理を頼んで下さい。
・970までに立たない場合、可能な人が宣言した上で立てて下さいね
○強制コテハン機能
スレを立てる際は下記のコマンドを一行目に書いてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured z33やz34をわずかに短くした感じだけど、腰高感があんまりないのは写真のせいかな？
z32やGTOのオープンみたいなワイドローが再来して欲しい 雪やばくて車の雪おろさないと幌潰れるかも@新潟県
通勤に使ってないから放置すると埋もれる >>715
オープンカー買ってから雪が心配になり、
家買ってカーポート建てたぞ@会津 >>716
良いな会津。今年は大内宿の雪祭り行きます。そん時は四駆だけど。夏はオープンが気持ちいいとこだよね。
四駆もオープンにしたい。新しいアンリミテッドに期待してる。 >>716
良いところだよね。
向瀧が定宿だけど冬場はレンタカーで行ってる。 日曜日に東京オートサロンに姉ちゃんの写真を撮りに行ってきます。
イタズラされたら嫌なので今回はオープンスポーツでは行きません。 オートサロンの輸入車コーナーにあるような車なのでドアパンでもやられたらたまらないので。 ここにいる俺たちはその便所のうんちに涌いてるウジ虫だよ 寒いわ雪だわでオープンにはつらい
天候が荒れてるからってスレまで荒れてるなぁ >>731
ありがとうございます。
モストロって読めなかったよ。
書体は、マセっぽい感じだったけどザガートが手掛けたんですね。 雲ひとつない晴天だけど、外気温４度。
手袋していても指先が冷たい。
２時間程のドライブで冷え冷えだよ。
家族には、バカにされるけどオープンカーはやめられないね。 東京は7度まで上がってきた。
風がないので日向なら露天風呂気分で気持ち良い。 VWのちっこいオープンSUVは幕張には展示されてないのー？
貧乏だから買えてあのくらいだし興味あるんだけど。 手が寒いからってハンドルに向けて温風送ってたら、3時間も経たずにひび割れ発生
マジ痛い この時期のオープンではフツーにマフラーとグローブはしてるぞオレ シートヒーターが暖かいから寒くはないけど、手は寒いから指ぬきグローブだな。
あと帽子はキャップでも意外に暖かい。 両手に温風がかかるから冷たくない
それどころか汗かく 新コペンは半袖でもあったかいで
ヒーターに手をかざすと火傷するくらい出力高い 冬オープンは冷たい視線というよりも、「しっ、目を合わせちゃダメ」な空気を周囲に感じる >>744
それはさすがに無いんじゃ無い？
冬はシーズンだと思うけど、それなりの格好はする。
実は、一番寒いのは太ももの上だったりする。
シートヒーターがあっても、上は寒い。
膝掛けがいるのかな？ わりとマジでコペンは屋根開いてるの見たことない…。
オートサロン行ってきたけどそれでもみんな閉まってた。
恥ずかしがりやがおおいのか？ そうだなあ、台数見る割にはコペンは開け率低めな気がする
ロドスタが一番開け率多いような気がする 閉めてるとトランクに荷物って詰めれるんだ
知らんかった コペンはトランクつぶれるから遠出のときは開けられないんだよ コペンのオープン率が低いのは、年配者が窮屈そうに乗っているパターンが多く、こっ恥ずかしいから閉めているという説が有力。 お前らが買ってやったわけでもあるまいし、他人が自分のクルマをどう乗ろうか関係ないだろ。 オープンにして冷たかったり寒いところは
当たり前だけど車種でバラバラだな
俺のはシフトノブ周りだけ寒いから
左手だけグローブしちゃう 娘とプリキュア歌いながら行って、
帰りはしりとりしながら帰ってきたパパ大満足。
TVDVDない不便な車にいつまで乗ってくれるかなあ。 オープンカーが恥ずかしいというよりも、軽である上に更に目立つオープンであるということが思っていた以上に恥ずかしいんじゃないのかな？
軽じゃなかったら堂々と開けてるかもよ。
S660も割と閉めているのが多い気がする。 >>764
本気で言ってるならおかしい人だし
ネタで言ってるならかまちょの寒いやつだし
どっちにしろスルーするのが良い 軽サイズでオープンって輸入車でもほとんど無いし、ましてやメタルトップなんて無いだろうから外国人ウケは良さそう。 日本では小さい車という括りだけではなくも軽という括りがもれなく付いてくるからな。
軽ということだけで見方も扱われ方も違ってくるのは仕方ないよ。
むかし6年間ほど軽を足にしていただけに世間の対応はよくわかる。 軽オープンはおもちゃ感を楽しむものだからな
この分普通車にないワクワク感はある 普通の軽と違ってオープンだし価格も安く無いので特に軽自動車って見方してないけどな。
スマートとかと同じで小さい車って感覚しかないわ。 コペンローブ１台買う金でNCロードスター２台買えるからな 昔もビートは開けてるの多かったけどカプチーノは開けてるの一度も見たこと無いわ
面倒臭いのが理由なんだろうけど >>772
風呂の蓋をばらしてトランクに入れるのが面倒なので開けなくなった。
ミニコンバーチブル、ほぼ開けてた
新コペン、ほぼ開けてた
カプチーノ、ほぼ閉めてる。 >>773
開けるから痛むのではない。閉めるから痛むのだ。 >>772
オレずっと開けっ放しだった
駐車場が立体ゴンドラだったのでそのまま駐車
ああ新型カプチン出ないかねえ 型落ち格安中古ならどのオープンがいいかね
身内にSLKは辞めろってかなり言われる もともと高級車なのは車両は安くなってても修理代が高いからね >>778
車歴とオープン歴は？もし初心者なら、いきなり輸入車よりも国産のほうがおすすめ でも最初ならロードスターかコペンだろぉ
あんまり手間が掛かるクルマじゃ好きなもんも好きになれないぞ >>778
定番はボクスター、Z4、SLKだね
ボクスターは10年落ちでも高い、Z4は安いけどいいタマがなかなか無いけど
そういやSLKって最近とんと見なくなったねえ >>783
SLK、１７０万とかで中古あるけど
実際買ったら税金と修理代で
１年目で車両価格と同じぐらい飛んだって見て
買うの止めたわ FF、メタルトップ、そこそこ広さがありあまりスパルタンでないのがプラス要素と思えるなら
プジョーが安くていい TTロードスターってあんまり乗ってる人見ないから悲しい >>781>>783
免許取得したばっかの初車なんだよな
外車はいいやつ買った方がやっぱりいいんだな TT はクーペの方が個性的だしね。
もともとロードスターの方がオリジナルだったがクーペモデルのプロトタイプを役員に披露したところ、
ピエヒ会長の「クーペの方を先に出すべきだ」という鶴の一声でクーペが先に出ることとなったそうな。 オープンにしてジロジロ見られまくってもOKな奴はND
オープンにしても知ってる奴にしかオープンって
気づかれないのが良いならRFにしとけ >>789
NDは良いね
ダッシュボードがないってのが不便だけども ダッシュボード無いってどういうことや
さよならオーシャンできねーじゃん レー探とか追加メーターを付ける場所がない、と解釈してみた >>784
修理代はともかく、税金てそんなにかかるの？ まだ出てないのだとEOSあたりおすすめだ。
大人四人座れて実用性高いしなかなか速い。
閉めれば地味で近所の目もあまり気にならず開ければなかなかいい感じ。
特に開けてる最中は注目の的だよ フォルクスワーゲンは何でオーブンモデル撤廃したんだろ
新しいSUVモデルのオーブン入れるからなのかな NC買ったら想像以上に荷物積めたり収納あって驚いた >>811
MR-Sはシート裏に収納あるけど、グレードによってはふたがない
フロントもグレードかオプションでラゲッジボックスつけれるけどテンパータイヤが同居してる
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