俺達は重度のドライブ依存症[3万㌔/年以上] #2
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※このスレは年間走行距離30'000km/年以上の方々対象です※
1) 年間走行距離を話すと驚かれる
2) 1日1000km走っても大丈夫
3) 車中泊なんてへっちゃら
4) 旅行とは目的地を経由して走り続けることだ
5) 暇があればドライブしてる
上記の設問に心当たりがある方は、ドライブ依存症orドライブ症候群に感染している可能性があります。
当スレッドは患者同士の情報交流により、病気とのよりよい共存方法を 模索するコミュニケーション広場です。
一人でも多くの患者さんを救えるよう、あなたの勇気ある書き込みを心の底よりお待ちしております。
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★軽度[3万㌔/年未満]の患者さんは未だ治る見込みがあるので今まで通りこちらへ
俺のドライブ依存症は治らない Part63 [無断転載禁止]©2ch.net･
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俺のドライブ依存症は治らない Part62 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net･
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494198747/ おいらも音楽かけて無いな
直6だからエンジンやタイヤとか音を堪能してるわ ボロローレルの直6ディーゼル乗りかぁ・・・
タイヤは185/70/14なら鳴くわけだ
まだまだ、このスレも健在だな 俺は音楽かけてないと辛い方だな
親の車もずっと音楽かかってたから車のエンジンかけたら音楽がかかり始めるのが当たり前だったしな
音楽が無い車に乗るとか考えられん
なのでカーナビの地図更新で音楽が聴けない時間が一番辛い 無いんじゃなくて
オフにしてるのよ
ロックフォードのスピーカー4発挿れて
あるんだし
機能はするんだぜ たまに小さめの音量で流すな
活発に走る時はエンジン音が気持ちいいし、大人しく走る時は洋楽だったり映画やアニメのサウンドトラックを流すのもいい >>228
このスレ的に
なかなか通なセレクトなんだぞソレ
MTが選べるしノンスリ組めるし、軽油だし
185/70r14だとミシュランのスタンダード履くだろな 俺、今の車買ってから1度も音楽かけたこと無かった
今度スイッチ入るか試してみるか ドライブと音楽
買ったころ：120分カセットテープ
2005年ごろ：カセットモジュール+プレイヤー付きHDDケース＋1GHDD
現在：MP3+ラジオデッキに16G-USB うちのCDが全部入る驚愕
いい時代になりました。 10から15年ぐらい前の圧縮ファイルへの過渡期は面白かったな
FMトランスミッター+MP3ポーダブルプレイヤーとかやってたわ
MP3とかをCDに焼いたのをそのまま読めるカーステも買ったしな
結局USBとBluetoothになってるわ >>236
16Gで手持ちのCD全部って少なすぎじゃね？
自分が80Gで1万曲弱だが、今やこれでもSDカード一枚で余裕で持ち歩けるんだからいい時代になったもんだ。
ただ全曲連続再生したら1か月かかる曲を常時携帯する意味があるのか考えるようになったけど。
ドライブ中に聞きたい曲って結構偏るんで。 今は一万と少し出せばラジオ、CD、USB、青歯が使えるプレーヤーが買える時代 USBメモリがまだ高かった頃は、128kbpsまで圧縮して聴いてたなあ。
糞耳だから問題なかった。 >>240
PCに取り込むのも当時はHDD容量が20G～40Gとかだったので圧縮だったなあ。
その後CDを手放してしまったりで今またレンタル店で借りられるものは再度無圧縮で取り直しているが、
レンタル店には並ばないマイナーなレーベルや不祥事で回収になった作品などはチョット後悔している。 何だかんだで今結構安いなー
3.5インチHDD 1万/4TB
2.5インチHDD 1万/2TB
SSD 1.5万/500GB >>238
圧縮している。 だから全部入る。 車で飛ばせば音質もへちまもない。
無圧縮なら128GBだが四千円で買ったプレイヤーが未対応なので却下。 今やmicroSDで1TBだもんなー
凄いよまったく
SD 1万/256GB
microSD 1.5万/256GB 半導体系は長く放置してると読み込めなくなるから
あんまり好きじゃない 友人もナビのHDD壊れたって言ってたし…
何に保存するのが1番安定してるかな？ 数十年後巡り巡ってカセットテープになったら面白いよな メタルとかクロームとかあったよな。
俺は糞耳だから安いノーマルで充分だったけど汗 >>249
＞カセットでもハイレゾ相当の音質を再現できる、CDラジオカセットレコーダー発売。東芝Aurexから
http://tlet.co.jp/news/ty_ak1.htm うんと前にミュージックテープ？ってビデオテープみたいな
大きな音楽専用テープが有ったような >>252
エルカセットかな？
オープンリールのテープを手軽に扱えるようにと企画されたが短命だったね。 >>252
8トラだな
ガキの頃父ちゃんのスプリンターに載ってたわw ここ最近、自炊を覚えたから
食費より燃料費のが多い カード会社の明細を区分別に円グラフにすると
3/4は燃料代と高速代。
車に乗らなくなったらタクシーにいっぱい乗れる。 俺は酒飲まなくなったなあ…
若い頃はチューハイとかガバガバ飲んでたけど、なぜか飲まなくなった。
夜のドライブが今の楽しみだ。 俺も飲まないもんだから、飲み会では運転役だ。
クルマ出す分お駄賃もらえるから、それをガソリン代に回してしまう。 自分の車に他人（しかも酔っぱらい）を乗せるなんて嫌なんだけど 1M- 理事長
500k-1M 年寄
200k-500k 横綱
150k-200k 三役
(ry
0-5k 観客 その昔、SVXだったかレガシーだったかのCMで
NYからポートランドまで来た男に店主が旅行かと尋ねたらランチと短く答えるのがあった。
いくら頭の湧いたヤンキーでもガソリンが水より安くても
片道400kmも昼飯を食いに行くためだけに陸路を車で走るバカなんかいるかよ、
富士重は誇大広告でJAROにでも訴えられればいいとか思っていたころがあった。
今現在いい口実ができたとばかりに実行しているとは思いもよらず。
メイン州の番屋みたいな店でロブスターを食ってみたい。
さすがに陸路じゃ無理だ。 >>267
車じゃないけど、600マイルブレンドなんてのもあったね
良い趣味だな 600マイル ≒ 1’000km = 1Mm
何気に車でなら3ヶ月に一回くらいはしてるな >>270 JAROに提訴されるのはホンダだったのか。
単車で600マイルブレンド、まねできん。 股が裂ける。>>268 能登良いよね能登
全体的に道が良くなって走り易くなってる
でもたまに能登里山海道の下り坂の終わり付近でネズミ捕りやってるから要注意 さて、出勤までちょろっとドライブしてくるかなーっと >>268
横浜のケンタウロスだな。
神戸までコーヒー飲みに行く話。 草津や下呂、ちょっと離れるけど
長崎にある24時間営業の足湯はドライブついでに偶にいく
やっぱり自分ペースで走れて着いたら
パッと入れてゆっくり出来るのが好き ノルマって訳じゃないけど、クルマを買ってから1年、3万キロ届かなかったなあ汗 50万キロ/10年以上はドライブして人一倍運転しているはずなのに
一向に運転が上達しない…
ゴールド免許で大自二、大特、大型二種持ちで大体の車に乗れて
大体の車はカタログ燃費以上出せる燃費運転も出来るけどなんか下手だ
改めて運転はセンスなんやなーと感じる今日この頃… >>279
むう、あなたにとって上手い運転とは。
わたしは、同乗者に加減速Gを感じさせない運転が、うまい運転なのかなぁと考えています。ざっくりだけどね。 そういうのは当然として
強いて言えば
同乗者や車、周りに負担を掛けさせない運転かなぁ
いつまで経っても中々納得出来る様な運転に達しない
例えば単純な話で言うと
同乗者が居らず周りに車のいない直線の平地を巡航するだけの一つ取っても
アクセル操作やハンドル操作がしっくりこない事が多々有る
その直線の道に合ったアクセル操作とハンドル操作が
ぴったり合った時なんかはもの凄く快感なんだけどね >>281
そういうのは常日頃から意識しているから、気になるだけで案外無意識だと出来てるんだと思うよ。
そんな考え方無い人は出来ないのは当然だけど、その歴で常に気にしてるんなら、誰よりも出来てそうだけどね。 昼勤なら深夜快適に走れるけど
夜勤だと車多すぎてあんまり外行きたくない 篠山市の山の中にある今田中学の近所、ぬくもりの湯に行ってきた。 単純Rn泉。
山腹に三階建ての重層構造の温泉で造りが凝っていて素晴らしい。
帰りがけにおばさんが駐車場で談笑していた。
中学の先生だったら勤務後ひと汗流していける。
田舎は田舎でいいところもある。 噴火でまた近寄りづらくなったR292.
諏訪から行くとダブルマックツイスト。
湯の丸を越えて万座に駆け上る。 GWは皆さんどちらか行かれますか？
俺は実家の田植えで終わりそうだ涙 >>292
R473中部天竜駅南の仮設橋は通ったか? 最近は天竜沿い通ってないなー
天竜スーパー林道とか天空の村とか
日本初！クレーター総合案内とか久々に行きたい >>299
百聞は一見にしかず
百見は一考にしかず
百考は一行にしかず
百行は一果にしかず
他人から聞くより自分で実際にドライブしに行った方が万倍いい >>298 金谷手前のトンネルで窓が異様に曇る。 温泉地。 法定速度で曲がっていけるカーブの続く道が好きなのですが栃木県でいいとこないですか？
お気に入りはR294で近くに真岡鉄道の天矢場駅のある交差点を北上していく道と、R123の茨城との県境ら辺です >法定速度で曲がっていけるカーブの続く道
一番のオススメは津軽岩木スカイラインだな
一時期ハマりにハマって岐阜から月一で行ったり
その日の内に3,4回くらい往復したりした事ある
栃木内では知らん 来週から梅雨明けまで名神・中央・東名阪工事。
上は渋滞、煽りを食って下も渋滞。
深夜に出ても早朝に差し掛かっても渋滞。
おとなしくしてろって道路公団のお告げ。 来週は長期連休取れそうだから東北にでもドライブしに行くかな 東北いいね
ちなみに最北の大間崎は、モニュメントくらいで何もないぞ！w 下北半島は
はまなすライン、かもしかライン、あすなろライン、海峡ライン
と有名どころの道がたくさん有る
観光地が少ないおかげで比較的車が少なく穴場の展望台がそこそこ有って
ドライブとしては都合が良い場所の一つ 東日本住みの自分は大間崎とトドヶ崎には行ったけど潮岬と毘沙ノ鼻は今の仕事してると行けそうもない 毘沙ノ鼻は制限時間あるから注意
俺はそれで3回は行けなかった
とりあえず免許取って10年経ったけど
礼文島、利尻島、北海道、本州、四国、九州、沖縄本島の外周を最低1回は周った >>314
ウオォすげーな
俺も海岸線をまわるのやりたいなー 東北からだと確かに不便だぁね。
関東からでも潮岬はちと遠いわ。 今年の夏は北海道で400km/hにチャレンジしたいな。 400㎞だとしても何のチャレンジかよくわからないな。
北海道なら1日で普通に走れる距離だし。 >>319
http://www.4g15maimai.com/entry/2017/10/08/最高速度400km/h超のクルマを集めてみた！
一部レンタカーで借りる事も出来るみたいだね
一応世界には最高速度600km/h出せる大型トラックが有るみたいだし
400km/h程度なら一般道で出せる車が有っても別に不思議では無い なんかURL別れちゃうね
最近の仕様はよう分からん
短縮qr
https://i.imgur.com/0g1Rf7i.jpg 海外は行きたくないけど
オーバーシーズ・ハイウェイは走ってみたい >>326
規制解除は5月25日なんだが何処の毛無峠だい？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
