( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.291([デブゴリんポ出入り禁止])
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
!extend:on:vvvvv:1000:512
朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君（supermusukaさん）は出入り禁止です。
もし迷い込んで来た場合、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
※人間以外の書き込みは禁止。
※突然話題を変えて豚走するのも禁止。
※ここは愉快なおじさんの雑談スレです。
初心者はまずこちらで勉強することをお勧めします。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
隔離】N-WGN君の軽自動車論考#2【普通太郎】 [無断転載禁止]c2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.290([デブゴリんポ出入り禁止])
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1510439479/
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510439479/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>807
日本で誰が最初にピンチなんて間違った？言葉使ったのか
鼻にザリガニを挟んでやりたい所存(´・ω・｀) >>809
デブのげっぷってなんで臭いし音がでかいの(´・ω・`) 慣れない改変コピペしてたら頭痛くなっちゃったよ(´・ω・`)
しかも主人公を間違えた >>812
排ガスがーーーとか言ってるけど
ＣＯ２一番出してるのは牛のげっぷらしいなｗ >>815
ビーフダイスキーをげっぷの海になげこんでやろう(´・ω・`) 地球温暖化ってブラフでしょ？
21世紀初頭は寒冷期に入るってエロい先生が言ってたよ(´・ω・`) 俺の家では昔から豚か鳥しか食べてなくて
成人して飲食店で初めて牛肉食ったと思うんだが
なんか牛乳ぽくてやだなと思ったｗ
Ａ５とかいろいろあるみたいだが、霜降りってのはなんか歯ごたえ無いから価格は別で嫌いだなｗ
布施明の息子が日本に来て日本でいい牛肉食べたら一口で吐き出したって感覚がわかるｗ >>811
タマタマの皮に木製ピンチつけてGTRに結んで0-100するんじゃないの？ >>819
牛を食すのは日本ではもともと禁忌でカワハギを生業にしてた人たちしか食ってなかったらしいし
腸が割と長い人種だから消化した後に体内で腐るとか聞いたなｗ
表面だけ炙って食うのが美味いって言っても、コショウでごまかしちゃってるしなｗ
熟成させた真っ黒になりかけた牛タンは臭みが無くなって美味いかもしれぬ >>821
怒Sかよ！！！
同調作用働いてタマヒュンしたじゃねえかｗｗｗ >>820
同僚のライトエースは3ATだった。ハイエースの4速に毎日乗ってるが…あんなに踏まなきゃ走らない程ボロかったのかなぁ… 昔はこんなに安かったんだな (´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
トヨタ ライトエースワゴン（LITEACE_WAGON）ＳＷ 標準ルーフ(1990年8月)カタログ・スペック情報
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/LITEACE_WAGON/1005258/index.html
新車価格
924,000円 >>825
ほんとだ、そんな安かったのかｗ
その頃300万でVR4買った俺、嫁の親父さんからみたらクッソ生意気なガキに見えたであろう(´・ω・`) >>825
初代アルトは４８万だとは思ったが当時の所得とかも違うから比較ならんかもだがｗ
９０年ってことは乙ワゴンみたいに安全装備だの豪華装備だのつけなくてもよかっただろうから
そんな感じなんかもの ＶＲ４って今だとエボじゃん？
エボって５００万弱だっけ？
そんくらい相場が変わったってことなんだろうね >>831
そうゆうことなんだねえ
トヨタ2000GTは当時238万で今の相場の10分の１ぐらいだってね でも当時の俺の考えは、5年で査定０だからじゃあ倍の10年のりゃいいやって思って買ったんだよ
7年で壊れたけどｗｗｗ エボは400万弱ぐらいじゃなかったっけ
エボ天はまたべつっしょｗ ワイのｾｶﾝﾄﾞｶｰKeiA5MT新車当時（10年前）車両本体68万円 元親父の足
AC・PW等フル装 タコメーター標準が嬉しい マー坊は45万。超安いwミゼット2も52万と安いw 小生（）の頃ホリデーオートとかよく読んでたんだが
当時ミウラとかボーラとかって３００万～だったんだよなｗ （昭和４０年物価）白米１０ｋｇ：１,１２５円、公務員初任給：２１,６００円、日雇労賃：９７２円、週刊誌：５０円 まぁ・・・俺が２８０で買ったスピＲより程度悪い奴が４００万な時代だしなｗ
旧車はなにがどう転ぶかわからんのｗ >>721
部落民は飲食店で店員に「ごちそうさまでした」と言う習慣がないらしいね？ 専門家「最近の軽自動車はボディがペラペラ こんなクルマに乗るのは自殺行為」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1510923526/
>今年8月に愛知県春日井市で起きた超高級車ベントレーと軽自動車の衝突事故は、全国のドライバーに「当たり前の事実」を再認識させた。
この事故で、ベントレーはフロント部分の右側がえぐれるようにヘコんだものの、運転していた80代の男性は軽症だった。一方、軽自動車は車体が原型をとどめないほど大破し、運転していた30代の男性が死亡した。
つまり、ベントレーのように車体が大きく高価な車は頑丈で安くて小さい軽自動車はもろい、という事実を図らずも証明したことになる。
しかし、超高級車を所有できるような富裕層は限られており、その他大勢の人たちは安い国産車に乗らざるを得ない。それなら、せめて「購入費用を低く抑えた上で、できる限り安全なクルマに乗りたい」というのが人情だろう。
そこで、車両本体価格200万円以下を条件に、「安全な国産車ベスト3」を自動車に詳しいライターの呉尾律波氏に挙げてもらった。 最初に押さえておきたいのは、「どういうクルマが衝突事故に強いのか」ということだ。
普通に考えれば「安全＝車体の大きさ」となり、「軽自動車やコンパクトカーは危険」ということになるが、
呉尾氏は「軽自動車は危険だが、コンパクトカーはそこまで危険ではない」と指摘する。
「軽自動車は、車体の大きさが『全長3400mm以下』『全幅1480mm以下』『全高2000mm以下』と規格で決まっているため、
室内を広くするにはボディを薄くするしかありません。
室内の広さなどの快適性を売りにしている最近の軽自動車はボディが薄く、もはや『ただ囲っているだけ』に近い。
こんなクルマに乗るのは自殺行為で、怖くて乗れたものではないですね」（呉尾氏）
それに対して、コンパクトカーには「全長4700mm以下」「全幅1700mm以下」「全高2000mm」という「5ナンバー」の規格が適用される。
「これなら、室内の快適性を重視したとしてもボディがペラペラの車体設計にはならないので、軽自動車に比べれば安全性能は高いといえます」（同）
もうひとつ気になるのは、自動車メーカー別の安全性能だ。実は、安全性に関しては各自動車メーカーで考え方に違いがあり、注力しているメーカーとそうでないメーカーが存在する。
では、「安全なクルマづくり」に力を入れているメーカーはどこなのか。呉尾氏は「もっとも安全性が高い自動車メーカーはスバルです」と断言する。
「スバルは、『衝突安全』という考え方がまだ浸透していなかった時代から、歩行者保護を含めた独自の研究開発を行い、自動ブレーキシステムをいち早く開発するほど安全性を重視しているメーカーです。
マツダの運転支援システムも優秀です。加えて、マツダはボディ強度が高く丈夫で、見えない内部のつくりもしっかりしています」(同) 逆に安全面に不安を覚える自動車メーカーは「ホンダとスズキ」だと指摘する。
「ホンダとスズキは細かい部分のつくりが雑ですし、部品の品質もあまり良くありません。
そのため、車体の強度には疑問を感じます。加えて、この2社は運転支援システムや独自の安全機能の開発に積極性が見られず、とても安全性を重視しているとは思えません」(同)
運転支援システムは、ドライバーの運転ミスなどをサポートしてくれる「安全装置」ともいえる機能だ。「とっさの事故には、
あまり役に立たないのでは」と思うかもしれないが、メーカーの安全に対する意識はこういう部分にこそ表れ、
その車種の安全性にどれだけ力を入れているかの指標にもなるという。 200万円以下の安全な国産車ベスト3！
これらの情報を踏まえて「安全性の高い車種ベスト3」を紹介しよう。
【3位】
マツダ「デミオ」（138万2400円～）
「『デミオ』はリアシートや荷室は狭めのつくりですが、その分走行性能や安定性を重視しているコンパクトカーです。
また、ドアを閉めるときの音に重厚感があり、これはボディの剛性が高く、頑丈につくられているという証拠。実際、自動車業界関係者からの評判も上々です」（同）
【2位】
マツダ「アクセラ セダン」（182万5200円～）
「運転支援システムの『i-ACTIVSENSE（アイ・アクティブセンス）』を全クラス標準装備化したセダンです。
『アクセラ』は、駐車場などを低速で運転する際に車両周囲の状況をモニターできる新技術を初搭載した車種で、マツダの安全技術がふんだんに詰め込まれています」（同）
【1位】
スバル「インプレッサG4」（194万4000円～）
「『インプレッサG4』には、国産車初の歩行者保護エアバッグ、7つの乗員保護エアバッグ、さらにスバルの予防安全技術『アイサイトver.3』が最廉価グレードにもすべて装備されています。
衝突時の安全性も高く、国産車としては最高の安全性能でしょう」(同) >>538
今まで乗ってきた中で一番軽快だったのはミニカセダンだけなんだけどな。
>>544
「ミニバン＝6人乗り」は無効だって前から言ってんだろ。
フロアシフトが主流になって廃れたというだけでセダンでも6人乗りは存在してたからな。 なんだろう、もうぶっ壊れちゃったのか？
斎藤に聴けよアホｗ
> 部落民は飲食店で店員に「ごちそうさまでした」と言う習慣がないらしいね？ ぎゃははは2万いくんじゃねえのこれｗすげえ！
本家 863 views ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
https://imgur.com/Hokcv8e
ガチホモ 19,078 views うわああああ
https://imgur.com/DkXDUwg 誰もＮワゴンのことをミニバンなんて言ってないのにねｗ
軽規格（当然４人乗り以下）でのミニバンみたいな車だと言ってるのがわからないようだｗ
>>854
スピードとかは別で俺が峠とかで一番軽快だと思ったのは
アンチなのにトヨタのカローラＧＰターボだったなｗ なんだこいつ (ﾜｯﾁｮｲ 6e04-9q9f)
ブラッキー斎藤かよｗ はいはいハゲちゃってましたよ
すいませんすいません（録音開始） 下りで速いのはキチガイ
登りで速いのはパワー
仕方ないね(´・ω・`) >>863
前にも言ったがあんな会話をわざわざボイスレコーダーで録音なんておかしい
絶対他党とかの差し金だと思うｗ ステッポワゴン・酸っぱだはMCしたのに乙ワゴンはﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ☆彡 確かに議員の指示を聞き漏らさないようにってことで使用してたかもしれないが
あんなのを出すのは絶対どっかから金もらってるとは思う。 ねえねえ
これ斎藤っぽくない？
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/17(金) 18:41:12.43 ID:hD27PXT40 [5/11]
しかし 扱いやすいわ
発進はしやすいわ
静だわ
受け取ってすぐ
通勤ラッシュに遭遇したけど
坂でもエンストする心配はほぼ無いな
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/17(金) 19:37:06.13 ID:hD27PXT40 [6/11]
>>590
出勤も帰宅も通勤じゃないの？
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/17(金) 19:54:08.02 ID:hD27PXT40 [7/11]
雪か、イオンまで慣らしがてら行こうと思ったのに残念。
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/17(金) 20:52:09.59 ID:hD27PXT40 [8/11]
おはよう ございます。
ディーラーから帰ってくるのに
全身全霊傾けたせいか疲れて寝落ちした。。
マニュアル恐るべし
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/17(金) 21:02:08.68 ID:hD27PXT40 [9/11]
保険やから連絡来た。
車検証のFAX届いてませんよ
営業さん どこにFAXしたんだよ
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/17(金) 23:29:35.29 ID:hD27PXT40 [10/11]
ディーラーで車受け取って
渋滞の中、帰ってきたせいか
出掛ける気がしない。
明日は乗る気になれるかな？
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2017/11/17(金) 23:34:09.15 ID:hD27PXT40 [11/11]
>>601
MTとか マジめんどくさく無いっすか？ 朝の通勤ラッシュ
夜の帰宅ラッシュ
だよなあ（ニュース見てないとピンとこないニュアンス） すごくそれっぽいけど
>>MTとか マジめんどくさく無いっすか？
ＣＶＴでガチャガチャヒールアンドブヒーしてるんだじぇ？ >>868
対立候補がぶち込んでる可能性はあるけど
普段から頭おかしくなってたんだろうなｗ > >>MTとか マジめんどくさく無いっすか？
実際乗ってたらこんなこと言わんでしょ？ｗ
妄想発言だらかこそと思った(´・ω・`) なるほど
確かにＭＴは車校でしか運転したこと無い感じだしの まあでも斎藤チックな奴ってそこら中、居るよね初本
中居になっててワロタｗ 豊田（元議員）さんも該当演説で
そこのハゲーー清き１票を！とか言ってたら
当選してたかもなｗ その張り付けた奴が
じつは超絶美少女だったりするとオッサン達、大歓喜なんだろうな
拙い感じとかｗ
でも実はおっさん はあ？チバニアンは地球のポールシフトを証明してるとかテレビで言ってんだけどｗｗ
いつからポールシフトがオカルトじゃなくて実際あったことになってたんだ(´・ω・`) >>876
俺は間違ってるとかありまくるが実体験だけで語ってる
最近はネットなんて便利なもんがあるからちとぐぐってしったかの
斎藤チックな奴が多いんだろうなｗ 俺の珍子はよくポールシフトしてるけどね(´・ω・`) ポールシフトって地軸が変わるってやつ？
デスカバリーｃｈ見てるけど４６億年で見たら何度かあったらしいよ >>880
生まれた時からようつべやニコニコを見て育った子供と
テレビを見て育った子供の違いがそんなに変わりがあるのか？
って疑問(´・ω・`)
ヤバいのは疑似体験と現実が見境つかなくなってることだよねええええ 豚キチの乗ったミニカが気になるねwwww俺が乗ってたのはゴミだったはw 俺も代車でミニカ乗らされたけど
正直むかついたよ(´・ω・`) 斎藤じゃないけど頭ぶつける勢いは合ったなｗ（ぶつけないが） 代車でミラターボＸＸ来た時は体感速いがちっこくて怖かったｗ
ＧＰターボとかＣＲＸはそれよりは速いし安定してた
インテＲやＦＤはその速度なら安定してるがもっと速いから怖いｗｗｗ >>887
きっと斉藤って座高と目から上の頭部がめっさ長いんじゃね？ >>889
んじゃあの偽装画像のでこっぱちは、わりと正しかったのかｗｗｗ ブレーキ踏みながら乗り込むって珍説
チャリとかバイクの話だよね(´・ω・`)
まじでチャリンカス あの偽装画像はスピード命で後ろの車とかも伸びてるが
斉藤はちゃんと時間かけて短くしてたんじゃね？ うん、なにがなんだかｻﾊﾟｰﾘ分からない(´・ω・`) おろ？パイセン2万カウント目前
おめでとうございます！ｗｗｗｗ 誰やねん(´・ω・`)
448 名前：/名無しさん[1-30].jpg[sage] 投稿日：2017/11/18(土) 07:12:50.60 ID:ISqgGmE20
>>306
ありがとう
https://i.imgur.com/DkXDUwg.jpg >>896
>>721
部落民は飲食店で店員に「ごちそうさまでした」と言う習慣がないってマジ？ 2回目(´・ω・`)
> なんだろう、もうぶっ壊れちゃったのか？
> 斎藤に聴けよアホｗ
>
> > 部落民は飲食店で店員に「ごちそうさまでした」と言う習慣がないらしいね？ 背乗りチョン助の得意技
・相手もチョンって事にしてしまう
・生粋の日本人（）気取り
ｗ 19,934 views
あともう少しっすよ
ホルホル先輩はわしが育てた(´・ω・`) >>901
お前に聞いてるんだよ
153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab1a-HE/W) sage 2017/04/17(月) 07:41:09.15 ID:P963QcD90
親が店に対して言うならまだいいが、親に喰わせてもらってるクソガキが親の真似して
店に対してゴチソウサマってのは、そりゃ違うだろ？って話な
バカ親がしっかりクソガキに教えてないからそんな恥をかくのだ こいつな
109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab1a-HE/W) sage 2017/04/17(月) 01:03:17.04 ID:P963QcD90
今日もちょいと家族で飯を外で食してきたんだが、
どっかの家族の小さい子が会計後の出口付近で店内に向かってゴチソウサマでした！って言ってた
イタダキマスとかゴチソウサマってのは食べられる命に対する強者の一言だったり儀式めいた慣習でもあって
あれは店員に向かって言ってたのか、なんなんだ？って思った
店に対してもし言ってるんだったらそれどうなんよ？って
オートミールにコーラとか謎な食い物でダイエットさせる様な
豚くんの親で満足してる様な奴は、もちろん論外 でたでたｗ
藁人形必死だな( ´,_ゝ｀)
その流れは壁に向かってご馳走様って言うガイジの話だろ？
論点をすり替えるなチョン助(´・ω・`) >>906
いや、店員に言うのもおかしいらしいぞ？
109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab1a-HE/W) sage 2017/04/17(月) 01:03:17.04 ID:P963QcD90
今日もちょいと家族で飯を外で食してきたんだが、
どっかの家族の小さい子が会計後の出口付近で店内に向かってゴチソウサマでした！って言ってた
イタダキマスとかゴチソウサマってのは食べられる命に対する強者の一言だったり儀式めいた慣習でもあって
あれは店員に向かって言ってたのか、なんなんだ？って思った
店に対してもし言ってるんだったらそれどうなんよ？って
オートミールにコーラとか謎な食い物でダイエットさせる様な
豚くんの親で満足してる様な奴は、もちろん論外 >>906
「店内に向かって」って書いてあったのに、途中から壁に向かって言ったことになったんだったなwww 俺んちのガキどもだって
食材にも、作ってくれた人にも感謝の意味を込めて「いただきまーす」って言うわｗ
喰い終わったら「ごちそうさまでした」だわｗ
お前は黙って食って、黙って食い終わりそうだな
ホルホルチョン助(´・ω・`) レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
