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オイル添加剤総合スレッド【三十五本目】
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0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 01:04:42.74ID:IQE93bqH
>>664さん
HKSの見させて頂きました。ちなみに白煙ですが少し青みがかっている感じがし、臭いも
何かが焼けてるような感じです。最近テストとしてPCVバルブとパッキンを取り寄せて交
換しました。パワーダウン感はないです。一度オイルゲージ穴近くで煙を吸うか試してみ
ますね。色々とお手を煩わせてしまい申し訳御座いません。ちなみに>>663さんが書いて
頂いてる走行中の白煙は無いように思えます。

暫くアイドリングさせているとモコモコ状態になります。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 01:18:32.40ID:IQE93bqH
>>662さん
おおーっ それだ。昔、ミニバンに乗っていた時に入れたのは・・・。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 06:32:52.56ID:L3B4OqjQ
>>654
は？
最終的に入れる入れないは本人だろ。
あほか。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 10:57:29.13ID:FnyIfzKK
>>667
愛車が不調になって困ってる人に
さらに悪化したり
トドメになるかもしれない間違った方法を教えるのはダメだ

それさえ分からぬ、お前がアホなんだろ
ブーメランすぎる
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 13:09:36.68ID:FnyIfzKK
>>669
添加剤はオマジナイや気分程度
サプリメントと表現している人もいたけど当たってる
それ以上を期待してる時点で化学も物理も車も分かってない

車が好きなら、基本から学ぶべき
添加剤で修理（笑）
もしも運良く様々な条件が重なり、効果があったとして
効果切れたらそこで致命的なダメージ負ったり、再発するじゃん

ディーラーや修理工場で話をしてみ
暇な時なら
笑いながら、きっと教えてくれるから

基礎も出来ていないのに、不調に悩む人に
無責任な誤った知識でシッタカするべきじゃない
それをやるかどうかは自己責任なんて言って逃げるなよ

あともう一つ教えてあげると
やたらめったらにアレコレとオイルを変えたり
添加剤を色々使ってオイルがドロドロになってたり
オートバックスなんかで売られてる変な石や巻いたりするオカルトグッズ
ああいうのやってる車は、持ち主がアホの証拠だから
酷いショップだと、陰でボロクソに言われて笑われてカモられる場合もあるよw
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 13:45:40.48ID:HABa563O
>>668
じゃあ掲示板の言う事を全部誰もが聞くのか？あほかよ。
参考にしたりするんだろ。
最後は自分だわ。
オマエだけだわ掲示板の言う事全部聞いて車壊したのは。
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 13:56:59.12ID:FnyIfzKK
>>672
愛車の不調に悩む、藁にもすがる思いの人に
間違ったシッタカ知識でアドバイスなんかしなきゃいいだけ

無知なら調べたり
車の好きな友達や仲間から聞いたり
整備士やショップの店員と仲良くなって教えて貰えばいい
何にも分かってないアホが
デタラメをネットで流さなきゃいいだけだろ

己を知りなよ
馬鹿なのに自信があるネットで粋がる小僧が何様だよw
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 17:11:44.02ID:3G1+siLI
ハイオク入れると排気の抜けが良くなる
抜けが良くなったらブローバイガスの量が減り
それによって押し出されてたオイルの外漏れが減る
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 17:54:10.67ID:3G1+siLI
>>678
＞興味の無い事に5分で反応

知り合いのストーカー行為か基地外か
しか無いだろうな
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 19:10:39.79ID:3G1+siLI
>>679
分解が早いとかｗ
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 20:04:47.89ID:FnyIfzKK
黒汁くん『ハイオクは、ボクの添加剤(キリっ』
レギュラーにも入ってるんだけどなw

ハイオク入れただけで
こんなに興奮したり期待できる、妄想できるって凄いなぁ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 20:15:22.12ID:3G1+siLI
なぜ、オイル添加剤以上にハイオクが効果が有るかが
簡単に判る概念図
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 20:17:56.86ID:3G1+siLI

0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 20:30:10.94ID:3G1+siLI
>>689
異常燃焼やスラッジによる排気困難になると、
シリンダの隙間から流れ込んだブローバイガスがオイルに圧をかける
すると行き所が無くなったオイルはエンジン外壁の穴や隙間から外に漏れる

ハイオクは異常燃焼やスラッジを減らすので
古い車にハイオクを入れると、オイル漏れが低減する
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 20:38:57.95ID:3G1+siLI
>>690 >>691
会議にて…

A「この製品にはこういう効能がありまして」
B「Aは発達障害！」
C「Aのヤツ、犯罪を犯さなければいいが・・・」
幹部「はあ？」
上司「おいこら！　やめんか！BC」
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 20:42:25.05ID:3G1+siLI
>>690 >>691 >>693 >>695
会議にて…

A「この製品にはこういう効能がありまして」
B「Aは発達障害！」
Bの裏声「Aのヤツ、犯罪を犯さなければいいが・・・」

幹部「はあ？」
上司「おいこら！　やめんか！BC」

覆面B「これぞ学芸会！」
違う覆面B「その製品はうちには関係ないだろ！」

社長「B！　お前はクビだツ！」
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 20:53:29.83ID:3G1+siLI
どうやったらそのPCV洗浄とやらで異常燃焼が止まるのか
説明も出来ない事を提示しないようにな
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 20:55:16.84ID:/xwzHPc1
>>697
忠告も聞けず 思い込みが強い。
勘違いも甚だしいね…

あんまり他人を悪く言うのは好まないんだけど ちょっと精神異常な傾向があるんじゃないかな？
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 20:58:33.19ID:3G1+siLI
はい残念！
PCVを洗浄して効果あるのはPCVが汚れてる時だけで
シリンダ無いや、出入り口バルブが汚れてて不具合を起こす場合は
PCV洗浄しても意味無い

そしてシリンダ内を洗浄するには、エンジンをバラす必要が有
楽どころか馬鹿みたいに金と時間がかかる

わかったか？アホくん
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 21:39:46.55ID:5VFdrx6d
PCVっていまでもあるの？
今はストレーナー通してエアクリに戻してるだけなんじゃ？
PCVバルブの点検なんてEFIになってからほぼないような。
昔は外して急いで口で吸ってすぷっと止まったら正常、吸い続けられるor一瞬も通らないで不良って診てた。
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 21:45:23.62ID:3G1+siLI
レス毎にID変えるとか、相当ビビリなんだろうな
指差し確認しながら人はね殺すタイプか？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 21:47:37.90ID:5VFdrx6d
整備士からすると有機モリブデンか二硫化モリブデン以外の添加剤だと、wynn'sのローションみたいな経年車用の粘度上げる添加剤ぐらいしか。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 21:49:07.29ID:3G1+siLI
>>703
青服着たおっさんの真下読んでみ？
http://car-moby.jp/112039

土下座は香川照之風でお願いします
ｗｗｗｗ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:26:22.70ID:3G1+siLI
>>710
おまえ、自分が言ってる事わかってるか？ｗ

それ、
ググって瞬殺で判ることを、知らなかった
って言ってるんだぞ？
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 22:59:54.45ID:FnyIfzKK
黒汁くんは免許あるかも怪しいレベル
冬季の車のマフラーから水や水蒸気が出てるのも知らない
見てないみたいだし、引きこもりなんだろうね
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:11:49.47ID:FnyIfzKK
『シリンダー内を洗浄するにはエンジンをバラす必要がある！』と書いちゃうぐらい
シッタカすぎの、知恵遅れちゃんw

いちいち知らないし、いちいち間違うし
そのくせ偉そう
構って欲しいんだろうね
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:29:24.62ID:3G1+siLI
湿気が多かったり雨の日にしか出ないマフラー水を
燃えた燃料由来とか言い張るヤツｗ
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:31:15.98ID:3G1+siLI
>ID:FnyIfzKK
技術論一切語らず、個人攻撃ばっか
しかも赤くなりそうになったらID変えるビビリくんは
一体何がしたいの？？？？
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:32:31.57ID:TrwrEOKF
>>717
ネタで言ってるんだろうけど、常識的に考えて空気中の水分より燃焼由来の水の方がはるかに多いだろ
どういう意図でもって超科学をこのスレでごり押したいの？
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:32:45.01ID:3G1+siLI
>>716
＞『シリンダー内を洗浄するにはエンジンをバラす必要がある！』と書いちゃうぐらい
は？ｗ　お前は、何を聞いてるの？？？？

ハイオク入れればバラさなくても洗浄出来るよ
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:34:00.88ID:3G1+siLI
>>719
全然説明になってないわな
何故、湿気が多い時だけマフラーから水が出るんですか？
教えて下さい
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:38:09.10ID:FnyIfzKK
>>720
…オマケに糖質かよw

自分のアホな書き込みを見て来い(>>701)
『そしてシリンダ内を洗浄するには、エンジンをバラす必要が有』←これ
馬鹿なら学びなよ
そして今はネットもあるのに、読んでも分からない馬鹿は黙ってろ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:39:25.02ID:3G1+siLI
>>724
余裕で100度超える中2L中に１〜２滴のガソリンが燃焼して
熱々のマフラーから水出てくると思うなら
頭おかしいんだろ
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:42:16.48ID:FnyIfzKK
>>720
洗浄成分が含まれてるのと洗浄は別
知識もない、間違って覚えるその頭…どうにかならんの？

オマケに今度は日本語もダメときた…
馬鹿な子に教えるの疲れる
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:45:35.57ID:YTsgcBVh
＞ID:FnyIfzKK
とうとう妄想で事実までねじ曲げだしたなｗ
エネオスはハイオクで86％除去できると書いてある
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:48:34.86ID:YTsgcBVh
>>732
精神病だと言われて、精神病患者は大抵違うって言う
逆に一般人は激怒する

>>732
↑あ！　察し・・・
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:51:25.34ID:YTsgcBVh
＞ID:kv4gs5im
因みに、オイル添加剤に入ってる汚れ除去成分は
ハイオクに入ってるそれと同じ

つまりブローバイガスが多く入り込むような古い車だと
オイル添加剤とハイオク入れるのとは同義だという事になる
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:53:29.00ID:X5rBZ2fz
＞ID:kv4gs5im
ありゃりゃ　↑コイツ
自分で精神病だって認めちゃったなｗ
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:55:01.29ID:X5rBZ2fz
>>739
＞ちなみに俺はハイオク云々の話は一切してない
それがどうした？

だから何？　としか言いようが無いが？
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:56:58.88ID:FnyIfzKK
>>728
なんか必死に馬鹿にしようと頑張ってるみたいだけど（笑）
少し教えてあげると
国産メーカー各社、公共機関、各研究所や大学関連
車検場、試験場、ヤナセなど輸入車ディーラー
こういった場所で基準になるゼロガスや試薬を作る会社にいたんだよ
だからこそ、知ってる部分もある

エアフロなんかの基準だけでなく水素などの燃料電池車なんかもね
各社が何年に研究を始めたか、その経過も混合割合の推移も見てきた
プリウスなんかが売られる前からだよ
守秘義務があるから、詳しくは教えないよ
各社の威信や研究の度合いや優劣も分かっちゃうからね、ここは勘弁w

変わったところじゃ、火の玉研究の大槻教授の大槻教室
プラズマ発生用の混合比も使用する気体も知ってるw

だからこそ、添加剤なんかも
配合されてる成分と、その物性とその値で分かる部分も多いんだ

君は物理というより、理科から学びなおした方がいいよ
学校は嫌でも行っておいた方が良い
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 23:59:00.65ID:X5rBZ2fz
基地外のID:kv4gs5imがID変えたな
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 00:00:45.31ID:WeO2BP6y
>>745
＞ゼロガスや試薬を作る会社にいたんだよ
行ってないか、入ってひと月で辞めたとかだろう
ひいき目に見ても、言動からまともな社会人じゃ無いだろうし
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:03:16.53ID:KhNTno/k
>>733
理論値でしょw
そんなの鵜呑みにして、どうすんの

しかもノッキング無しの爆発燃焼がメインの役割で
オクタン価調整の際についでに洗浄成分を用いてるんだよ

逆に考えてごらん
100%やそれ以上ではないわけ
なら、少しずつ堆積していくのぐらい、分かるだろ

しかもシリンダー内の話を燃焼室の話とゴッチャにしてる時点で論外w
ほんと、お馬鹿さんだなぁ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:13:53.69ID:KhNTno/k
>>718
そもそも個人攻撃って言うけど
君だけが間違ってるから、アホだから叩かれるんでしょ

しかも叩くより優しくみんな教えてる書き込みばかりだと思うけど？
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:21:13.11ID:KhNTno/k
>>751
ここで試料やカラムやピーク待ちの話をするの（笑）

そもそもガソリン車の構造も原理も分かってない子がw
とりあえず、さっきも言ったけど排気ガスのWikiでも見ておいでよ
CO2(二酸化炭素)と水蒸気が殆どだよ

その中に含まれる一酸化炭素、ハイドロカーボン(HC)
一酸化窒素、二酸化窒素、二酸化硫黄なんかを減らしたくて
自動車メーカー各社は、今でも日夜研究をさらに進めてるのさ
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:26:10.19ID:GK7sTnXB
墨汁とはついに話がかみ合わなかったけど、彼は水蒸気は水じゃないという認識で上手く生きていけてるのだろうか
水の三態なんてのは小学校で触れる化学の最初の一歩だろうに
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:34:40.58ID:KhNTno/k
>>755
逆にスゴイよね

寒くなってから外を走る車さえ見てないっぽいけど
無駄に自信満々だし
あれだけの元気があるなら
外に出て学校行くなり働くなり出来るだろうにw

理科の時間は
『プレパラート！』とカッコ良く言う練習したなぁ（笑）
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:39:10.62ID:WeO2BP6y
＞日本で販売するガソリンに硫黄成分が困るほど入ってる
まあ、これだけ見ても、自称プロだって判るよなｗ
もしくは、十数年前に会社辞めた老いぼれ　とか？
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 00:41:59.15ID:WeO2BP6y
>>754
忘れてないか？

窒素
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 00:56:01.81ID:KhNTno/k
>>757-761
大丈夫？
草は生えてるけど、元気があるように見えない
馬鹿な子が必死にもがく、その姿…
ひっくり返ったフナムシみたいで痛々しい

二酸化硫黄も分からないのか…
そりゃそうだよね
君は、ガソリン車の排気ガスの中身も知らないんだもんw

https://www.acfa.org.sg/newsletters/acfa0908J.pdf
もしも見れなかったら、こっちで
http://www.acfa.org.sg/newsletters/acfa0908J.pdf
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