【絶滅危惧】ステーションワゴンってカッコ良くね？
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https://i.imgur.com/oU72vqE.jpg
https://i.imgur.com/HjcqiMm.jpg
https://i.imgur.com/c9w9bnq.jpg
https://i.imgur.com/Nh5ghSp.jpg
日本車ではアテンザとレヴォーグぐらい？
絶滅危惧のボディタイプだけど
カッコ良いだろ…なぜ人気ないのか…
ワゴンの魅力はセダン譲りの全高の低さと
ボンネットの長さを持ちながらも
セダンより全体的に四角くなるのが魅力
あと落ち着いてて品があって美しい。。 >>951
今はかなり少なくないか？
一昔前は霊柩車上がりを買うロングとか居たけど
千葉だと殆どミニバンかバンしか見ないけど
希にSUVがいるぐらいでステーションワゴンは殆ど見ないな >>952
現役で毎週行ってるが自分が少数派だから
ワゴンが目に付いてしまうのかもな
ショートなら軽でもいけるからな 二匹の街猫のワゴン談義
車通りがちょっと減った昼下がりの街。停めてあるぴかぴかの車の下で
お喋りしてる二匹の声をちょっと意訳してみました。
街猫A 気持ち良く走って、ちゃんと止まって、イザといときも頼りになる。
街猫B それも、カルディナワゴンなわけだ。
取り扱い説明書に記載されてると言うちょっと変わった猫の会話w >>956
周りに2代目カルディナ海苔は居ない？
居たら見せてもらえ
見れば分かるからw
子猫が2匹写ってる写真まで掲載されてる マツダのディーゼルリコール残念
長距離通勤に使うならOK？
ちょい乗り良くないスス溜まり放題 >>956
2代目カルディナ乗りのおれが来ましたヨット
トリセツに出てるヌコだよ
https://i.imgur.com/Xdg8fiV.jpg 休日に高速で遠出する人にマツダのディーゼルは向いている
通勤や日常で使うならガソリンのやつにしとくのが無難やで ディーゼルは水温が上がるの遅いから冬場はきついよね
短距離の通勤だと会社に着いてもまだヒーターが効かないなんて事もあるし 最近のワゴンは後ろが短くてカッコ悪い(´・ω・`) >>966
俺もラジエターを半分くらいになるように
段ボールをグリルとの間に挟み込んでる。
前から見るとベージュ色が見えるので
100均のスプレーで黒くしてるよ。 今日久しぶりに
サニーカリフォルニア見たよ。
懐かしかったな〜 ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。 WISHも仲間に入れていいよね。
３列目なんて、ほとんど使わないからステーションワゴンと一緒だし。
車検票もステーションワゴンだし。 うちのフィットも車検証はステーションワゴンｗ
ハッチバックを箱形かステーションワゴンに登録するかはメーカー次第なのかな >>972
スズキのエスクードもそうだったな。
昔、ステーションワゴン雑誌のイベントに来てて
かなり微妙な感じになってたらしい。 >>970
後ろ半分を隠して
セダンに見えないやつは
ステーションワゴンと呼べない気がする。 二代目ストリームはステーションワゴンでしょ。
デザイン良かったのに売れなかったよな >>978
ストリームは初代でしょ
2代目の悪役顔は一般ウケしたとは思えない >>980
そうだそうだ。
それも、昔のクラウンエステートみたいに
飾りのやつは不可ね。 アウディみたくハッチドアを極端に前傾させてるスタイル優先のデザインも
積載性が犠牲になってるからステーションワゴンとしては邪道だよな 昔のボルボみたいに、スラリと伸びたルーフに絶壁リヤハッチがカッコいい
スタイル的にはそのとおりなんだけど
気候のいい時期、ドライブ中の休憩は
リヤハッチを開けたところに腰掛けてってのが好きだから
そういうのはある程度前掲したリヤハッチの方が解放感があっていいんだよな 昔のレガシィのルーフレール、取説には「飾りなので物を乗せないでください」と書いていた >>976
ウチの親父は、初代アベニールをそういう見方をしたのか
ハンドリングが好評だったプリメーラのワゴンと勘違いして
購入後後悔してた・・・ｗ >>984
ルーフレールをまたいだキャリアほど
カッコ悪いものはないな >>984
BFとBHレガシィ乗ったが、ルーフレールにキャリア付けてカヌー乗せたぞ？
クラウンワゴンの細いルーフレールは飾りだった気がする。 初代レガシィと２代目レガシィのルーフレールはただの飾り 初代のカルディナ（ST19#系）も飾りだったな
兄貴がルーフボックス乗せたまま車検でデラ行ったら、血相変えて
危ないから降ろしてって言われたそうな・・・ ルーフレールかっこ悪いから要らないな
いつも取りたいと思ってた。面倒だからそのままにしてたけど
クラウンもスーパーサルーンだけ付いてたんだよな、飾りなのにイランちゅーの
レスオプションも無いし >>982
空力考えると、絶壁リアハッチは厳しいからなぁ。 >>982
アウディで極端ってギャランフォルティスとかシビックみたいなのはどうなるんだよ ルーフレールもだけど、個人的にはリアウイングも要らない。 長くワゴンを乗ってきて、インプレッサ・ワゴン(初代)が出たとて見に行った。
ステーションワゴンとは思えないカーゴルームの狭さ、次期の選択肢から速攻除外した。 インプレッサはワゴンとなっててもハッチバックのような？ 逆にハッチバックだけど限りなくワゴンだったのがルキノ５ドアS-RV。
カーゴルームの容量は充分だがそれでもワゴンでない理由は
リアゲートを外からキーレス・ワンタッチで開けられないこと。 俺の職場にはルーフレールを外してるカルディナ乗りがいるよ
しかもルーフは綺麗に塗装されてるから元々付いてないと思ってた :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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