AT限定免許は、廃止しろ Part13
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このスレは、MT免許しか取り柄のない痛いMT厨を釣って弄って楽しむスレです。
詭弁を吐いては突っ込まれ黙り込む、面白い生態を皆で楽しみましょう。
前スレ：AT限定免許は、廃止しろ Part12 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506399165/
■MT厨が息を吐くようにつくウソの代表例
１）AT免許持ちは事故が多い
→MT免許保持者の免許取消率は、AT限定免許保持者の取り消し率を大きく上回ります。すなわち真実は、『意味もなく積極的にMT免許を取る人物は、重大な事故や違反を起こす危険性が高い』ということです。
ソース：http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf
２）AT免許は障害者のために新設された
→実際はAT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。つまり『踏み間違い事故はMT免許持ちがAT車を運転した時に最も起こりやすい』と言えます。
ソース：http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html
３）AT免許新設で事故が増加した
→統計によるとAT限定が新設された平成3年から事故の増加推移に変化は見られません。むしろ、24時間以内の死亡事故件数はAT新設と同時に減少していることから、AT免許取得者の運転の方が安全であることを証明しています。
ソース：http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_1.html
４）AT車は踏み間違い事故を起こすから危険
→2の通り、危険なのは『AT車を運転するMT免許保持者』であり、AT車というよりはMT免許保持者が危険です。
またAT車普及前は、MT車によるサイドブレーキの引き忘れによる衝突事故、ギアが入ったままエンジンをかけて起きる暴走事故、坂道発進失敗による後方追突事故が多く、MT車のほうが危険度は上と言えます。
さらに言えば、MT車は停車装置はサイドブレーキの１つしか備えていないこと、先進安全機能も構造上搭載できないため、安全性ではAT車に遥かに劣っています。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 東京の教習所ではすでに７割以上がAT限定免許にするそうです。
女子の95%、男子の60%以上が、です。
前は、教習原簿の色で・・とか恥ずかしがっていた男の人も
周りがすっかり増えたので気にならないそうです。
加速度的に増えているそうです。
実際新車販売される車のウチ、99.8%がAT車（CVTなども含む）だそうです。
女子は全都道府県でAT限定が多く、男子でも青森などわずか４県しか
多くないそうです。 まあそもそも
＞AT限定免許のが非限定よりも事故率が低い
＞AT限定より非限定がAT車を運転すると事故率が高い
こんなもん数字を出せるわけがないんだよ
どういう統計だよ ＞AT限定免許のが非限定よりも事故率が低い
＞AT限定より非限定がAT車を運転すると事故率が高い
＞国会で発言があるし議事録もある
について
1)その答弁がなされた国会議事録のURLを示せ
2)その議事録の中のなんページ、誰の発言で、
その答弁でつかわれた資料が掲載されているページを示せ
たったこれだけで、お前が垂れ流した発言は嘘じゃなかったと証明される。
出来ない限り、お前は嘘つき。
と追求すると、>>951のように逃げ回るしか脳がないのが嘘付きうんこマン。
嘘付きうんこマンの言う事は全てウソです。 >>953
嘘付きうんこマンいわく、国会でその様な発言があったらしいよｗｗｗ
しかも昭和の頃からｗｗｗ
嘘付きうんこマンの複回線とオートマ原理主義の莫迦にとって、オートマ限定は
昭和の時代に既にあったらしいよｗｗｗｗ つまりMT免許は年寄りか田舎モンの証でもある訳だな(´ω｀) 今の現普通車免許ってヒノノニトンものれんのやね
それを考えるとますますMTは趣味の方になるのか
おいおい大型にするのならMTが必要か 2トンは乗れるでしょ？
確か3トンまでだったはず(´ω｀) >>959
それは今年の三月までに取ってた人で更新で準中型になる人で
それ以降が2トン未満らしいよ 国会議事録は限定免許は障害者のためではなくMTからATに乗り換えた人の多数の事故を受けてのものだというソースが国会議事録だと思ったが
これはテンプレを見ても一目瞭然
テンプレも読めない低能がこんなにいるとは驚きだ 車両総重量3,500kg未満、最大積載量2,000kg未満および乗車定員10人以下の条件を全て満たす自動車で、大型特殊自動車、自動二輪車（特定二輪車を含む）、小型特殊自動車のいずれにも該当しないものを指す。
ホントだ
2トン未満だと2トン車はダメなんかな(´ω｀) トラックは乗れないわMT車は絶賛絶滅中だわで
MT免許の存在意義って最早何もなくなったんだな(´ω｀) >>961
その議事録の国会は平成何年の何月の、通常国会なのか臨時国会なのか、
何らかの委員会なのか明記せよ。
発言者は誰で、その答弁を答えたのは誰なのか明記せよ。
使われた資料はどこの団体組織が作成した公的資料なのか明記せよ。 どーせ答えられなくて逃げるんだろうがなあ。
ブザマに逃げるしか出来ないもんなあ。 全く自覚ないようだけど
何一つソースも持ってこれなけりゃ
突っ込まれりゃ個人情報晒しを求め
貼ってあるのを読みもしないで
見りゃわかることをしつこく聞いてくるキチガイなんて
面倒だし相手したくないわな(;´д｀)
キチガイ総本山の本スレに行けばぁ？♪( ´▽｀) >>965
いいけどまずテンプレのリンク踏んでから言うべき発言だと思うが
ｱｰｸｾｰは一度でもリンクのサイトを見たのか？ >>965
君には何故URLを貼ってあるか考える知恵もないのだろうか？
いや、開いたけど書いていなかったというなら理解できるが…どうだろう？ これが老害って奴か(;´д｀)
そのうちネットはこの種の痴呆老人で溢れるんだろうなぁ(´ω｀) >>970
じゃあどのURLか指示しなさい。
しの議事録の何ページなのか、発言者は誰なのか明記しなさい。
＞嘘付きうんこマン
はよ死ね と書いても、日本語が通じないし、そもそもそんな議事録なんてないから、
絶対にURLを明記も指示も出来ないだろうが。 >>972
煽れば何でもしてもらえるとでも思ってる子供かな(´ω｀)
まあキチンと本人と分かるように免許証をアップしたら教えてやるよ♪( ´▽｀)
>>974
客観的に見りゃそうなるんだからしゃーねーじゃん(´ω｀) みんなで嘘付きうんこマンの家に行ってお茶を飲もうオフ >>972
テンプレより
２）AT免許は障害者のために新設された
→実際はAT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。つまり『踏み間違い事故はMT免許持ちがAT車を運転した時に最も起こりやすい』と言えます。
ソース：http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html これのどこが『オートマ限定免許のが事故率が低い』に読み解けるの？
自己都合の曲解でしかない。 >>979
つ>>961
ｱｰｸｾｰはリアルに障害者なのか？ >>978
＞AT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。
勝手に解釈すんなアホ >>982
お前も必要か？
つ>>961
ｱｰｸｾｰだけではなくMT厨が障害者なのか… コイツ等キチガイを見ててよく分かった。
オートマ限定免許は気狂いにも運転免許を与えてしまう悪の制度。 AT限定免許取得って技能講習で30時間くらいAT車に乗るんだろ？
それだけだろ
非限定がATの自家用車で公道を30時間走れば慣熟できるってこった
足んないっていうなら100時間でもいいぞ？w
AT車の扱いの慣れなんてその程度で追いつかれちまうんだよダセェわ オートマ限定免許が作られた実際の理由は、
国内自動車メーカーからと、海外特にアメリカから、新車の販売台数を増やしたいからと、
圧力を掛けられ、莫迦でも簡単に取れるようにオートマに限定した免許を作った訳だがな。 >>988
っとソース出せなきゃｱｰｸｾｰは嘘つき確定だかんなw
お前これからリアル嘘つきうんこマンなwww >>938 そうだな。
お前の言い分はあっている。
でもさあ、準中型なら1発で取れるんだよな？
1発で一番多くの種類の車に乗れた方がお得だよね？
後から取るより時間費用の削減になる上、いつでも乗れるという面でもお得なんだよなw >>961 議事録はその当時の数値的データを表したものじゃないんだよなぁ。議事録はただ参加者が述べた事をまとめて後から言った言ってないを防ぐためのものなんだよ？
議事録はソースとはならない。議事録ではなく数値的なデータを出せ。
>>954 とは全く無関係だが同じMT厨として何となく援護したくなったから援護する。 そいつMT厨だけどMT車を持ってないAT持ちだぞ？
君も同類？(;´д｀) 【嘘付きうんこマン】とは？
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草男とかつて呼ばれていた。
このスレで唯一のキチガイで、24時間365日粘着するのが生き甲斐。
散々喧嘩を吹っ掛けるが、逃げ道が無くなると白々しく嘘を突き通し、
話を反らしとぼける。
最終学歴が中卒なため、非常に稚拙な日本語しか使えない。
学歴だけでなく知能も低い莫迦なため、日本語の読解力が低く、自分の
都合が良い様に勝手に曲解し話を強引に進める。
また、追い詰められるとテンパって日本語として意味不明な文章になる。
もう逃げ場が無くなると、大切保存してたこんな糞スレの過去ログから、
自分が有利になると思い込んだ発言を使いコピペ荒らしをする。
ﾌﾞｰｲﾓMM、ﾜｯﾁｮｲ、ｽｯﾌﾟ、ｻｻｸｯﾃﾛなど複数回線を使ってバレバレな自作自演や
自己擁護、自己弁護、俺様ルールを繰り返すのが嘘付きうんこマンの特徴。
AT限定免許のが非限定よりも事故率が低いとか、
AT限定より非限定がAT車を運転すると事故率が高いとか、
国会で発言があるし議事録もあるとか、
非限定だと採用を蹴られるがAT限定なら採用される会社ばかりだとか、
その会社の経営をしているのは自分だとか、
年収が1000万円以上とか、
資産が1億円以上とか、
1000万円以上の愛車に乗ってるとか、
大型や大型二輪をはじめ多種多様な運転免許を持っているとか、
ホームセンターで見掛けた貸出し軽トラはATしかないとか、
数 多 く の 今 ま で の 発 言 は 全 て 嘘。
運転免許証を持っていないし、車の運転をしたことが無いので、運転について
の発言は間違った事ばかり垂れ流す。話にリアリティさが全く無いのも特徴。
国会の議事録について質問や追求をすると必ず逃げます。
実際の嘘付きうんこマンは、高校中退してから30年以上、職に就いた事が無く、
ずーっとヒキニート。既に50歳を過ぎている。50過ぎなのに童貞で、セックスに
夢憧れ、妄想上の嫁がいたり女友達がいる。妄想でね。
年金生活の70過ぎの年老いたご両親は、鬱憤が溜まった嘘付きうんこマンの暴力と
我が儘に毎日泣いてます。 【嘘付きうんこマン】とは？
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草男とかつて呼ばれていた。
このスレで唯一のキチガイで、24時間365日粘着するのが生き甲斐。
散々喧嘩を吹っ掛けるが、逃げ道が無くなると白々しく嘘を突き通し、
話を反らしとぼける。
最終学歴が中卒なため、非常に稚拙な日本語しか使えない。
学歴だけでなく知能も低い莫迦なため、日本語の読解力が低く、自分の
都合が良い様に勝手に曲解し話を強引に進める。
また、追い詰められるとテンパって日本語として意味不明な文章になる。
もう逃げ場が無くなると、大切保存してたこんな糞スレの過去ログから、
自分が有利になると思い込んだ発言を使いコピペ荒らしをする。
ﾌﾞｰｲﾓMM、ﾜｯﾁｮｲ、ｽｯﾌﾟ、ｻｻｸｯﾃﾛなど複数回線を使ってバレバレな自作自演や
自己擁護、自己弁護、俺様ルールを繰り返すのが嘘付きうんこマンの特徴。
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非限定だと採用を蹴られるがAT限定なら採用される会社ばかりだとか、
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年収が1000万円以上とか、
資産が1億円以上とか、
1000万円以上の愛車に乗ってるとか、
大型や大型二輪をはじめ多種多様な運転免許を持っているとか、
ホームセンターで見掛けた貸出し軽トラはATしかないとか、
数 多 く の 今 ま で の 発 言 は 全 て 嘘。
運転免許証を持っていないし、車の運転をしたことが無いので、運転について
の発言は間違った事ばかり垂れ流す。話にリアリティさが全く無いのも特徴。
国会の議事録について質問や追求をすると必ず逃げます。
実際の嘘付きうんこマンは、高校中退してから30年以上、職に就いた事が無く、
ずーっとヒキニート。既に50歳を過ぎている。50過ぎなのに童貞で、セックスに
夢憧れ、妄想上の嫁がいたり女友達がいる。妄想でね。
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