【うまい奴】高速道路の走り方・33台目【へたな奴】
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【とにかくへたな奴の特徴】
・ 合流車線上で加速せずもたもたして停止し、本線車両の通行を妨げる
・ ろくに加速もできないくせに、後続車両の流れを読まずに追越車線に割り込む
・ 追越車線をいつまでも120km/h未満（速度制限標識無しの場合）で走行
・ 隣（走行車線）の車両との速度差が無いまま、追越車線でいつまでも並走する
・ アクセルを一定量しか踏み込まないため速度域が一定でなく、上り坂になると速度が落ちる
・ 前方も他車線も空いていないのに、車間を詰めたりハイビームにして煽る
・ 集中力の無い漫然運転全般
・ フットブレーキを乱発、もしくは軽く踏みっぱなしのまま強く踏む込んで急減速
・ 危険予測ができず事前の減速をせず間近まで馬鹿みたいに飛ばし、渋滞の最後尾が見えてから急減速して自車や後続車両に危険を感じさせる
・ ETCレーンや渋滞区間に遭遇する前で、前方車両がいるのに適切な車間距離を取らなかったり減速しない
・ 逆にETCレーンで、前方はがら空きなのにバカ正直に20km/h未満まで減速して後続車に迷惑を掛ける
・ 軽やコンパクト車のような非力な車、ミニバンのような視界を遮りやすい車で追越車線を利用して後続車に迷惑を掛ける
・ 普段高速道路を利用せず運転自体がへたなくせに、休祝日や盆正月に限って利用したがる
【うまい奴（の一例）】
・ 合流は急加速、本線車両とのタイミングを瞬時に判断できる
・ 追越車線を走るときは、120〜135km/hくらいで巡航し、自分より速い後続車両が接近してきたら、即座によけられる
・ 隣（走行車線）の車両は、加速して速度差を付けて一気に追い越す
・ フットブレーキとエンジンブレーキを併用して、急減速を避けられる
・ 渋滞区間のある程度前に事前の減速を数回行い、自車後続車共にハザード一切無しで、減速→徐行しきれるような運転をする。
・ブラインドカーブや上り坂途中など先の見えない区間の場合、突然の渋滞に遭遇する前提で運転し、実際に遭遇しても慌てずに減速→徐行しきれるような運転を行う
・ ETCレーンでは、ゲート直近まで飛ばさず、数回にわたり事前の減速をしてから通過
前スレ
【うまい奴】高速道路の走り方・32台目【へたな奴】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1497574462/ >>795
後先考える余裕も知能も持たない奴が乗る車だから >>796
余裕を持って出発しようと思っても別の電話かかってきたりしてままならんのよね。 >>798
宅配なんかも時間指定するとんでもない客がいるみたいだよ .
■二年半前の逮捕にも反省ゼロ■ 【 児童買春常習犯 】 が、あなたの近くに隠れ住んでいます！
.
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ■ 未成年者淫行（児童買春）容疑で南区の男を逮捕 ■
＿＿＿_＿9月12日土曜日.| ■ ＪＫビジネス店の同僚少女が買春仲介か・・・・・ ■
児童買春容疑で|.┃●┃| https://imgur.com/a/bchhG
会社社長を逮捕|.┃日┃|
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃| 女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為をしたとして
. __[警] ('A`) . |.┃聞┃| 名古屋市南区の 粗製濫造部品会社経営 S□○△（３８） が逮捕された。
. ( )Ｖノ ） . |. ＿_ .| 警察は男がJKビジネス店勤務の少女から次々に女子高生らの紹介を受け
. ( ) ./, | | .| 豪 | | 常習的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | |
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | | 警察の調べによると、逮捕された南区の 粗製濫造部品会社経営 S□○△(３８) は
今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高生に現金を渡す約束で
みだらな行為をしたほか ６月にも別の１６歳の女子高生に、ホテルで同様の
行為をした 未成年者淫行(児童買春) の疑いがあるという。
男は名駅にあるJKビジネス店に熱心に通いつめており、買春の手引きをした少女(１６)とは
その店の常連客と従業員として知り合った後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ
■この犯人は、南区Y四丁目近辺に潜み暮らし 「 タン蔵 」 の異名で知られる有名変質者です。
■児童買春容疑で逮捕後もまったく反省せず、某掲示板等で開き直った発言を繰り返しており
■JKどころかJC・JSにまで魔の手を伸ばして、再犯に走っている様子が明白にうかがえます。
■ 南区・瑞穂区・緑区・天白区をセダンでうろつく怪しい男を見かけたら、ソレは獲物物色中の タン蔵 です。
■ 変態野郎を警察に通報してやりましょう！
>>800
おいおい時間指定なんか当たり前だろ
何言ってんだ？ 24時間自宅警備だから不在二度手間を防ぐという発想がないんだろ 覆面パトカーで、制限速度でそこら中を走って、
ジレて煽ってくる沸点の低いのを片っ端から
車間距離違反で捕まえたら良いよ
フタとか言ってる珍走DQNもしばらくはおとなしくなるだろ >>804
フタして邪魔するやつって最低たと思うが？
煽られたって騒ぐ人ってのは
煽られる原因が自分にあることに
まったく気がついてないことがほとんど 追い越して即インター流出ってなに？
そんなにウンコ漏れそうなの？ 沸点低い人特有の行動
自分の前に速度低い車がずっと居すわってて
さんざんジらされてて
腹いせに何かしないと気が収まらない
イタチっ屁のイヤガラセ
「最後に追越たった、勝ったどー」とか思ってんだろ 追越車線をノロっと走ってるAクラス
さっきまで150キロぐらい出したかと思えば
100キロまで落としたり
フラフラと左に寄っては戻ったり
こっちは車間空けながら後ろをついていってたが
スピードダウンしてくるので車間が詰まると
昼間なのにバックフォグ炊いてきた ここで言われる蓋とは違うが
後ろを見ないで追い越し車線に入ってくるのはやめてください
死んでしまいます >>811
それで追突しても追突側が全過失にはならないよね。 >>811
こういうのにビクビクするのがアホらしくなって80km/hくらいで走ってる。スゲー楽だぞ。 >>811
このまえそれを回避しようとしてフェラーリが自爆してたよね、
あれは速度差おおきすぎなんで見てても入ってこられる可能性高いけど >>814
楽かもしれないけどさ、高速道路の意味が半減じゃん >>808
トロ臭いお前が同じインターで降りたら最悪だから、抜けるなら抜くんだよ。 今日名神使ったけど日曜の名神は要らん神経使うし疲れるな
80km/hくらいの車が追い越し車線に居座って走行車線と並走してるから詰まってた
乗用車だけでなく2tクラスのトラックもなぜか追い越し車線に居座り
走行車線ガラガラになっても退かないのな >>822
なるへそ
でも電気代が気になる小市民w >>827
クラクションはやたら鳴らしたら違反になるんでない？ >>828
他の違反は平気でするのに
クラクションは特別なのか？ 割り込んでおいて煽られるとブレーキ踏むガイジwww
そんなんだから海コンのあんちゃんが渋滞で降りてきてドヤされるんだぞ 高速道路で異常に飛ばす奴は、
「せっかく通行料金払ってるんだから、飛ばさないとソン
80キロ？一般道でも俺はいつもそれくらいだぞw
金払ってそんなトロイ速度で走れるかよwww」
みたいな思考回路
要は貧乏乞食 まあでも実際、そんなに時間がたっぷりあるなら高速道路に乗って来るなよと思う事がなきにしもあらず… 一般道でも高速道路でも
制限速度プラス20キロ前後で
流れに乗ってる感じだけどな
ネズミ捕りでもなければ
覆面もオービスも
その程度の速度オーバーは無視だし
覆面だって20キロ程度なら制限速度オーバーして
ながれにのってるし >>836
その通りではあるけど、一応、取締りを行う警察車両には速度違反適用されないからな。
「パトカーも速度違反で走ってる」って一般車両には特に意味ないからね。 >>837
そういう意味で例に出したわけではないよ せっかく金払ってるんだからゆっくり長く楽しみたい。 せっかく金払ってるんだから下道より楽に速く着きたい >>845
80-90km/hで走っているが、それでも下道より断然速いから自分としてはバランスがいい。 >>849
当たり前だろｗこんな速度でも追いついてしまう車がいるので、追い越すときは115-120km/hくらい出しますよ。 もう一人ぶっ飛ばしてる奴がいる高速は楽しい
しかも3時間ぐらい一緒のルートで
頭交代しながらぶっ飛ばす楽しい 日本車相手だと180までだからなあ
俺の車も230ぐらいしか出ないから、外車相手でも210-220ぐらいだね 国産だから1.8倍までだけど、わかるわー
あんたが白のBMWだったら、会ったことあるかもしれんw 100とかだと眠くなるよな
前に170ちょいで眠くなってぼーっとしてて、オービスに撮られたのはいい思い出w >>859
うちの車180も出したらリッター7切るから3時間も走れんw >>843
生活道路じゃなくても一般道では大抵はアウトだよ。
50km/h制限には理由がある。
メーター読み70だと15km/hオーバー。
事故りやすいし事故った時の過失割合が変動する。
横断歩道で止まれない理由の１つだ。 >>565
そこそこ車は多いが、かなり空いてる状態なのに真ん中車線を延々と走るのがまず信じられないよね。 >>862
ガス欠になるなんて頭に全くないところからして完全脳内確定だよな >>864
そこそこ車は多い → 左車線じゃすぐひっかる
かなり空いてる → 空いてるなら真ん中がいい 東北道上りとか走ってて宇都宮ICからの車線が生きてそのまま3車線になるのだが、
車線が左に増えたんだから、左にズレろよ。IC過ぎてしばらく車が散らばってからでいいからさ。
何故左ズレせず、いつまでも真ん中や追い越しを走りっぱなしなんだろう。
しかも酷いのが宇都宮ICから入る車はそのまま車線が生きるので合流がないはずなのに、
何故かすぐ真ん中に寄る車が多い。日本の高速道路のマナーは教習所でキッチリ教えてほしいよ。 >>848
都市高速という第三の選択肢を提案します >>867
分かるわー
教習所の高速教習では徹底的に教え込んでほしい
前若葉マークがずっと追い越し車線蓋してたことあったの思い出したわ
べた付けはしなかったけど軽くパッシングしたものの日中だったからか気づかれずそのまま蓋してた
仕方ないから左から行かせてもらったけど
追い抜く時に見たら友達数人と観光ガイド見ながらの会話に夢中な感じだったw >>865
俺の車は180だと700kmは走るぞ
夜中でもたまに他の車もいるし、常に180ってわけじゃないから、3時間は楽勝で走れるけどなあ 平均速度180km/hは相当難しい。
500kmを3時間で走破する動画ができたらyoutubeに上げてみてくれw 今は教習所やらJAFが「危なくない真ん中を走りましょう」と教えてる時代だ
あきらめろ 平均180て、、本線は220〜230キロくらいで走るつもりじゃないと無理じゃね・・・ 実際に飛ばした経験がないからわからないのでしょう
比較的空いている高速でも
160キロ以上出せるのは一時的でしかないよ
アクセル踏みっぱなしで高速は飛ばせない 160キロにもなると減速したあと再度加速するにも時間がかかるしな 数秒でしょ
でも飛ばす時はいきなり急加速じゃなく
ある程度120キロぐらいの流れの中で
様子見ながら上げていく >>867
> 何故左ズレせず、いつまでも真ん中や追い越しを走りっぱなしなんだろう
余程の事が無い限り、
私達が免許返納する時がきても無理だよねーとは思いますw ほとんどの良運転者のおかげで
ぶっ飛ばせるとは思ってるよ感謝 >>874
このスレで読んだのかな、そうらしいですね
規則違反はともかく、現実と照らし合わせたうえての事故率低減、それで考えると致し方ないというところですかね
ま、それをJafが言うかあ？というのもありますが、
大体の会員はマナー、規則、安全試験な記事などあまり読まない気も少々
観光記事とか見て捨てる、などw >>871
ガソリン車の燃料タンク容量は、確か100L
が上限のようだが、180km/hで7km/Lとは
どんな自動車かな。 >>874
真ん中車線が一番危ないよ。
左右から突っ込まれるからね。 >>885
何言ってんだ？180で8km/lなんて外車なら普通にあるぞ
知らないなら調べてみろ >>888
一寸調べたが無かったぞ。
知ってるなら教えてくれ。 >>890
へぇ、調べたら180km/hの燃費書いてるサイトあるんだソースよろしく >>887
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>>877
>>879
>>882
>>887
>>894
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