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低価格エンジンオイル Part65
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0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 12:13:00.31ID:i+9cETxH
みなさんオイルってレベルゲージのどの辺まで容れてますか?
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 12:13:30.05ID:G4X8cr9d
しばき隊に乗っ取られているから
早く移民した方がいいよサトルかひ ろ ゆ きのところにみんな分散してきているよ
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 13:17:11.88ID:a8R9c8oi
4L で3000円以下ならどれがオススメ?
ここの守備範囲超えてる?
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 14:12:11.30ID:n/btIX/Z
Q
純正指定以外のエンジンオイルを使用した場合メーカー保証は受けられないのですか?
A
その車種用に純正指定されたもの以外を使用し、それが原因となって不具合を起した場合、保証の対象となりません。
また、取扱説明書には純正指定されたオイル以外を使用した場合、保証を受けられない場合があると記載しています。
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 15:30:18.12ID:iOcxE1rL
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0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 19:12:14.70ID:dYaql0WP
>>9
スカトロRS
Amazonで3000円なり
0018名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/09(月) 17:14:37.83ID:IZBXWNLa
age
0019名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/10(火) 17:41:26.85ID:Svmi9w9u
バンダッシュ君10W30 10月の特売 980円 2個買ってきた
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 19:04:01.20ID:ChUgD4kz
うp
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 22:19:45.76ID:sHr/7vW7
遅レスだがそもそもナフコってまだバンダッシュ売ってるの?
今はダッシュに銘柄かわってると思うから製造年度めっさ古いんじゃ

ちなバンダッシュで画像検索すりゃマークついてるの見つかる
ダッシュとなった今は最初からマークついてたが
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 20:31:36.79ID:U36HDyp/
>>29
いいね
鉱物油表記だけど実際はVHVIだしね
どこ?
0033名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/22(日) 00:09:27.73ID:HMpXYJ97
ただこの値段なら、カインズやエンチョーの方が少し安いから微妙ではあるw
↑のは税抜き表示なんだよな

カインズPB 0w-20 SN 1980円(税込)

エンチョー テクノパワー 0w-20 SN 1980円(税込)
0034名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/22(日) 00:34:55.53ID:h/z9Vwbo
VHVI使ったことないんだけどいわゆる化学合成と比べて劣化しやすいとかスラッジたまりやすいとかなんかネガあるの?
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 19:43:18.65ID:mFy/eNZE
コメプリと鰤の特売待ちアゲ
0052名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 00:07:18.95ID:PBzxiaFk
鈍器でXLXが999円
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 01:08:16.13ID:DZ0sp/TH
カインズの怪しいオイル(マーク無しの旧缶、部分合成油)0W20が980円だった。
パッケージも中身も(新缶は全合成油でドーナツ、スターバーストマーク付)変わったから、旧パッケージ安売りしてました。
2缶でちょうど3回分になるし、仕事用のキャロルにはもってこいだわ。
005854
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2017/10/28(土) 22:19:38.93ID:5iAkXRHd
緑の缶、4Lでした。
入れてみたけど今のところ静かで普通に良いオイルって感じでした。

ちなみに今日はオートアールズでモービル1の0W20と5W30が4L1980円、3Lが1480円(税抜)でした。
各店舗各6缶ずつ、お一人様1点限りだから2件ハシゴしちゃったw
5W30は残り少なかったけど、0W20は意外と残ってた。
0060名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 22:40:59.93ID:dL1idJWc
>>59
スズキだとアルトだけど、そうだよん。
新車100万で乗り出せて片田舎だとリッター30km走る本物のエコカーw
エンジンオイルにすらケチる俺みたいな貧乏人が仕事で使うには最高。
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 22:42:35.18ID:pKSIL9tq
君はファンキーモンキー
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 00:09:24.08ID:XaUWtvmJ
>>58
いいな〜
羨まし過ぎて歯軋りするレベル
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 00:18:17.32ID:pDTyDjDy
>>62

指定されてるなら良いに決まってるだろw
メーカーはあらゆる試験を行って粘度を決めてる。耐久レースとかやるなら分からんが、山をガンガン上るとか、ちっとやそっとブン回すくらいなら無問題。
そんなんで壊れるなら農家の軽トラとか土方の軽箱とか壊れまくりだろw

だから逆に?最近の軽はメーカーが指定する交換距離は短い。
ターボだと2500kmとかだから。
0066名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 00:19:26.27ID:8AaDKm1l
>>58
オートアールズないわ
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 13:25:54.52ID:pJ+CG2g4
モリグリーン って入れてみたいが、ここではどんな評価?
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 21:32:38.28ID:CpdhPRu4
>>62
現行キャロルの取説だと指定オイルは確か0W20のみだよ。
アルトだと5W30も指定に入ってるらしいが。

確かに昔の軽のNAって常に全開、5000回転は当たり前だったけど、OBD付レー探で回転数見てると、加速時でも3000回転くらいで流れに乗れる。
40〜60kmくらいで巡航してると1000回転ちょいだし、100km/hで2000回転だよ?

ちょっと気になったんだけど、モービル1のFEってグループVだよね?
モービル1って種類あり過ぎだし詳細書かれてないし分かりにくい。
0079名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 11:15:44.40ID:lZBeU3p7
ジャトコのCVTは副変速機が付いてるから低くなるね。100kで2200rpm位でしょ。
メーカーはスズキ、ニッサン、三菱かな。
ホンダ、ダイハツは従来通りのCVTで100kで2600rpm位。
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 12:44:18.01ID:nPq6rq8O
今、軽でそんなハイギアードなんか! この前まで乗ってた25年前の2.5Lと同じぐらいだな。5ATだけど。2.5だけど5速110km/hでトルク不足で苦しんでた。120km超えるとトルクは十分になるが。。
0083名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 14:59:35.82ID:9nPUnHKK
>>82
MTでない限り、当たり前だ。
AT(CVTを含む)で、速度とエンジン回転数の関係なんか見ても意味がない。
ECUが勝手に変速比を変えているんだから。
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 00:18:33.41ID:bOT3o56d
平成7年くらいのミラの4気筒だけど80で3500くらい回る ギヤはD4
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 22:52:42.69ID:pTBxQbtB
>>81
燃費と静粛性上げるためにハイギヤードにロックアップしてるATなんてそんなもの
少しでも上り坂になり、加速にトルク足らないなぁと思ったら4速や3速に手動で落とすか、アクセル踏み込んで落とすのが当たり前
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 13:08:57.84ID:gIDufhXc
車検チェーン店で車齢によってオイルの硬さを変えた方がいいのか効いたとき、キョトンとした顔でその発想は無かったと言われたよ
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