しょせん車ではバイクに勝てないPart24 [無断転載禁止]©2ch.net
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Ｆ１ネタ モトＧＰネタは無限ループするので厳禁。
想像で書き込んだりせず、また、自分達が乗れないような妄想車両もやめましょう
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでよろしく
【スレの歴史】
この『しょせん車ではバイクに勝てない』スレは２００３年から続く長寿スレとなっております
脳内妄想車両を語ったり藤原拓海君になった妄想をしてレスをしないように注意してください
また、長文、連レス、特定のキーワードを連呼する人の相手はしないように
スレ立て時の注意
最初の行に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」の一行を追加（かぎ括弧は外す）
過去ログの下の──────以下はコピーしない
しょせん車ではバイクに勝てないPart22（実質23）
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503742630/
しょせん車ではバイクに勝てないPart22
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500812547/
しょせん車ではバイクに勝てないPart21
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498777527/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 結論
バイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人は、クルマが速いと言う
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味する人はバイクが速いと言う
自分の眼の前の恣意的なデータや、信じたい事だけにしがみつく人はクルマが速いと言う
各種検証動画や、スレ住人の対決動画を見て、公平に判断出来る人はバイクが速いと言う
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもクルマが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きしバイクが速いと言う
意味の無い長文連レスをする人はクルマが速いと言う
根拠があり、誤字脱字が無い人はバイクが速いと言う
いつもIDを赤くし、平日から粘着常駐をしている人はクルマが速いと言う
時折スレを覗いて暴れる人に指摘し、丁寧に諭す人はバイクが速いと言う
どちらが速いかの結論は、何時までも出ないが、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、スレが明確にしている
過去ログに全て記録されている スポバイアメクルエアライダー様の「例え偏った認識だったとしても当人の中では整合性が取れてる」迷言集
それで「こりゃヤバイ」と判断したらアクセルを緩めれば良い（250超の速度域でのリアのスライドに対して）
これが高性能なバイクになると同じ速度域でも全然受けるスピード感に対する不安感が軽くなる訳だ。一言で言えば軽快なんだな。
高速道路での直線のスタビリティなんてまあ、殆どがレーンチェンジな訳だが
まあ、そうなるとちょっと俺も微妙になってきたナ…割と排除勢力が湧き上がってるって事は、オマエラもしかして余り高速道路でスピード出した事ない？（いきなりミサワｗ）
普通免許でも乗れるバイクがトライクでありサイドカーな訳だ
元来、サイドカーは左右非対称だら操舵感覚の挙動を楽しむ上級の乗り物だった筈なんだが、免許区分のお陰で二輪免許を取得しなくても運転出来る乗り物とカテゴライズされてしまってるね。
BMWのエンデューロモデルなんかも勿体無くて無為なオフ走行はちょっと憚られるだろう…。
利得に浴せる
ゴールドウィングはちょっとすり抜け出来る様なバイクじゃないので、左右にバンキングする乗り物としてのオープンカーに近い感覚なんじゃないか。
GL1800は運動性能の高い素性みたいだけどね…峠でも下手なレーレプより速い。
『ブームに釣られて当時ちょっと乗ったぐらいのにわかがライダー面してる』という言動からも察せられるようにレプブームへのやっかみなんだろうな。
峠での旋回速度は高速コーナーでもなければ中型もミドルもリッターもモタもほぼ等速
自分の経験値の少なさを御為倒す
「峠でパワーを使い切れるのが中型で、使い切れないのが大型」
サーキットトラックの様な定常円旋回しながらパワーを掛けられるカーブ
昔のレプ造り以前のSS
アメクルは言うねぇ…ｗアメリカンクルーザーの略だ。アメリカンだ、クルーザーだ、じゃ判別つかないから、ハーレータイプのクルーザーを『アメリカン・クルーザー』と呼び習わした略語
定常円旋回も普通に使うライディング理論の慣用語
やれやれ…言っておくが全部ロジックで返せるぞ。 （←でもひとつもロジカルには返せず、そう思う…と思い込みを露呈） スポバイアメクルエアライダー様の一般論であって、何も特別な事は述べられていない迷言集 ２
○スポバイ、アメクルがスラングと言うなら、どこで、誰が、使ってるか言ってごらんよ
A:それ指摘じゃないしィ、単なる質問だしィ、答える義理はないしィｗ
○自動車免許でサイドカーに乗れるの？
A:乗れるよ。自動車登録してあるサイドカーならね。
○定常円で回るコーナーって、例えばどのコースの第何コーナー？
A:多分根本から理解してないと思う…定常円じゃないコーナーってどんなコーナーだと思う？
もし答えを知りたければ高速道路で250*以上でスラロームを切って、乗り比べてみるんだ。
ミスロードを装い嘘を100回繰り返して自分の勘違いを誤魔化す積りだなｗ
250以上でヒラヒラとスラロームできちゃうというのは、ライダーの技量とか度量の問題じゃなく、マシンのポテンシャルの高さの恩恵。
フレーム強度レベルが同等技術で、より軽量の方が剛性感が増す
俺が乗ったことあるのはSC33だ。250*でカッチリ吹け切る設定で、パワーに余力を残してる感じ。
200*以上から風圧が違うだけで、170*でマシンスペックに余裕があれば高速でも同じ事だよ。
バイクのオフ走行と言えば先ず軽量な小中型バイクの『飛んだり跳ねたり』が基準
齟齬の遊離が隔たってる
まあ、引っかかる様にワザとやってる部分もあるけどなｗ
先ず普通の車で160で真っ直ぐ走るのも不安感あると思うんだがなぁ
増してや1BOXとかでね…直進安定性というか、レーンチェンジも覚束無いと思うんだが…。
160出ててバイクが傾いている事に気付いて初めてコーナリングしている事に気付く非現実感ｗ
昔のロードスポーツモデルのディメンションって公道での挙動に合せて造り込んでいるから、SSと遜色ないんだよね
嘗ての2ｓｔモデルが現代的水準で見てもＳＳと同じ位速いって事実
空冷四発の往年の大型バイクは速い乗り物という意味でドヤ顔で走ってる
実用域が180以下のステージは、リッターＳＳも250もスーパーカーやホットハッチも一緒
new!!
認証欲求厨、マウンティング乙ｗ
スポバイアメクル語録に挙がってる内容が誤りであると認識してる時点でスポバイアメクルより低いんだよ。 このスレ一番のハイライト
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487065144/142-161
143 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:30:37.41 ID:Bm/+bjhH
これの何が個人情報なのかな？
個人情報が何かも知らないのかな？
いつもいつも逃げるのはどちらかな〜？
と、いう事実を突き付けとくね
http://i.imgur.com/DWrwWua.jpg
147 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:38:48.39 ID:mZpCcTM/
>>143
自慢そうにしてるけど
両方乗るのが普通なんだよね
それアホライダーいつも言ってるけど？
バイクのキーしかないって事は
車が買えない貧乏人決定という認識でいいの？
それとも別に画像なんてどうでも良いって言う俺の見解が正しいという事でいいの？
というかスゲーおっさんが必死で何やってるのｗ
子供に笑われるよｗｗ
149 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:41:32.76 ID:bpUOCqTo
え…
ちょっと…
コイツクルマも持ってない、免許も無いってオチか…コレ
これ分かってないよね？
151 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:42:38.84 ID:zZSrxtmL
ほんと恥しか晒さないよなｗ
画像晒せっつーのｗ
161 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/17(金) 23:50:39.43 ID:zZSrxtmL
このシリーズのスレで一番笑ったわ そして必死に誤魔化そうとするも…
190 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:19:14.04 ID:z3vRoWHj
>>185
両方乗ってるって
マツダだもんねーｗ
それって両方乗ってるって言わないよ。
バイクしか乗って無いって事がばれたじゃん
それでも車の事を語りたければデーターで語るしかない訳じゃん。
それでもいいと思うよ。データーは嘘つかないから。
画像も出す必要ないから
松田くんみたいに恥かくやつも出なくて良いんじゃないのｗ
191 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:05.56 ID:SZy/kvl6
バカのテンプレートすぎて釣りなんじゃねぇかと思い始めたんだが…
192 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:45.52 ID:LSed6j+y
>>190
いや、恥かいてるのはお前だけ
193 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:20:54.64 ID:gXgl3muJ
恥をかいてるのはお前しかいない件
194 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:21:22.36 ID:SZy/kvl6
>>190
一番の恥さらしはお前だぞ…？
195 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/02/18(土) 00:22:10.56 ID:TLU7bY0p
>>191
釣りでここまで基地外を演じられる人は、もうそのまま基地外って事で良いと思うの 【キチガイ大辞典】
Ｎｏ１：ロケット君
画像うｐの流れになると困るので荒らす
スマートキーと車庫証明を知らなかった事実は覆らないが、本人は話題をそらせば覆ると思っている
当然だがスマートキーにユーザー登録設定があることも知らなかった
彼がスマートキーと車両画像をアップして一発逆転ホームランを打つ日は来るのだろうか？
あまりにも無知すぎて最近マジで中学生なんじゃないかって疑惑まで浮上
Ｎｏ２ ミネオ
どう考えてもミネオが逃げた側なのにひたすら「ヨンリー逃げた」を連呼
ただの構ってチャンで４０代婚活スレとけもフレスレにも出没しているらしい
親の年金暮らし+コルト所有（親の？）
よく「馬鹿が顔真っ赤（笑）」と書き込むため顔真っ赤と呼ばれていた時期もある
Ｎｏ３ スポバイアメクル
自分を賢く見せたい欲求の強いオジサン
時々、なんか変な長文を投下してスレが軽くざわつく時があるが基本的に言ってる事は間違いだらけ
「例え偏った認識だったとしても当人の中では整合性が取れてる」名言を連発する時期もあったが今は昔
彼が書き込んだ後には有志が必ず「こいつスポバイアメクルね」と注意を促してくれるおかげで被害は最小限に留まっている
Ｎo４ 自称フェラーリのり
会社名義のフェラーリを所有していると豪語するも画像は一切出さない
「持っていることにかわりはない」らしいが画像が一向にアップされないので誰も信じてない
ワッチョイがＪＰなので見分けやすい 【悲報】ロケット君、車庫証明も知らなかったことがバレる
ロケット 886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a511-2x4P)2017/08/25(金) 23:13:55.21ID:nHlk1w1D0
>>883
底辺くん
俺に会いたきゃあ
てめーの住所と連絡先をてめーの顔写真と身分証明と一緒にここに晒せ
暇なときに気が向いたら会いに行ってやるよ。
曲解 889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-0x2H)2017/08/25(金) 23:19:18.39ID:sZQj1AxJd
あっれー？SNSでやるんじゃなかったのー？wwwwww
まともな人はにちゃんじゃ約束しないって言ってたのにwwwwwwwww
お前車持ってねーんだから来れないだろうがwwwww行ってやるから住所晒せよwwwwwww
ボロアパートだったら写メとってここにアップだなwwwww
ロケット 894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a511-2x4P)2017/08/25(金) 23:33:36.19ID:nHlk1w1D0
なんだよ晒せねーのかよ
じゃあアホライダー理論にのっとって
家さえもないホームレス決定だなｗ
曲解 907名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-0x2H)2017/08/25(金) 23:53:03.90ID:sZQj1AxJd>>914
ロケット君、いいこと教えてあげるよ
bmwは「車庫証明」が必要なのwwwwww家から半径2キロだかそこらだっけかなwwwwww
それ以上離れちゃダメなのwwwww
車持ってないからわからないかwwwwwwwww
ロケット 914名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a511-2x4P)2017/08/25(金) 23:57:02.02ID:nHlk1w1D0>>916>>924>>924
>>907
何言ってるの？
話変えようと必死なのｗｗｗ
マジでまともな家もないのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
曲解 916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdea-0x2H)2017/08/25(金) 23:58:31.69ID:sZQj1AxJd
>>914
車庫証明ってね、自分の住んでる家から2キロ以内に車庫があることの証明なんだわ
つまり俺には家があるのwwwwwwwわかった？wwwwwwww SS オフロードバイク
-------------------------------走破力無限大の壁
S スーパースポーツバイク、スポーツカー
-------------------------------運動性能の壁
A ネイキッド、セダン
-------------------------------貧富の壁
B 原チャリ、軽自動車
大事なテンプレ忘れてっぞ 四輪は改造前提
二輪はノーマル限定
つまり四輪がバイクに勝てないと認めてるんだよね(笑) 自家用乗用車(笑)は路上の障害物
動くパイロン
遅くて邪魔
そしてその自覚がないバカヨンリー
発進はトロい
図体デカくて動きは鈍重
機動カはない
でも破壊力はある(笑)
建物や人の列に突っ込む
高速は逆走する
ホント遅くて迷惑な自家用乗用車 >>16
>高速は逆走する
自動運転とか開発する前に「認知症診断機能」が必要。 ここはクソ遅い2Lターボのゴミも殆どいないんだよなぁ ミネオさんは何に乗ってるんですか？私、気になります！ >>22
ミネオは自家用乗用車をバカにしてるでしょ？
何故かと言うと、自分は業務用を乗り回してるからだよ。
レ、レ、レ、レンタカーとは恐れ入ったwww
ある意味ブルジョアw ここの二輪乗りはそれなりに速い四輪にも乗ってて二輪の方が速いという
ここの四輪は2L以下のゴミ四輪しか乗れなくて四輪が速いと吠える はー。マジで業務用だったのか。いっそ清々しいな。クズだが。 公道でプロが乗るバイクと言えばアレしかないだろ。
そんなのがGTR遅いｷﾘｯとか、冗談キツいわw 35GT-Rが速いとか言ってる方が恥
あんなゴミ車は片足チンバの乗り物 でもお前、今すぐGT-Rをタダで貰えたら舞い上がるじゃん。 >>35
売れば幾らか金になるから。
そーいうオマエもGT-R分の金とだったら金を選ぶだろw クルマが速いと言う人はバイクに乗れない、買えない、乗りこなせない人
と決めつけちゃう人はバイクが速いという。
車はおやじセダンで速さを比べるような車ではないのに
両方に乗り、両方を知り、状況の違いも加味していると勘違いしている人はバイクが速いと言う。
自分が速さを比べるような車に乗っていない事は全く加味していない。
実際に乗っている車は軽自動車やコンパクトカー、ミニバンなどで
それを乗って四輪のすべてを理解していると勘違いしてる人がバイクを速いという
公式データーや数字を出して検証する人は車が速いという。
何の詳細も解らないバイクのCMのような動画を取り上げたり
素人同士の仲良し動画をもって公平に判断してるとか
おおよそ社会的常識を逸脱してるような事を言う人はバイクが速いという。
感情的に書き殴る人は、何時どんな状況でもバイクが速いと言う
理性的な人は、状況によるけれどと前置きし車が速いと言う
意味の無い、意味のわからない長文連レスをする人はバイクが速いと言う
根拠があり、まともな文章の人は車が速いと言う。
ロケットロケットと呪文のように繰り返すリトルロケットマンはバイクが速いというｗ
どちらが速いかの結論は、すでに出ています、それぞれの速さを支持するのがどんな人なのかは、
スレが明確にしている。 過去ログに全て記録されている アホライダーの言い分まとめ
俺の言ってる事は全部真実お前の言ってる事は全部嘘。
俺は何でも知っているお前が何も乗っていないのは書き込みで判る。でもお前には絶対に何もわからない。
データーでなんか何もわからない乗って無いと解らない
GTRの加速とSSの加速比べてみろよ（ここでカタログデーターを出してくる）
もう何を言ってるのか自分で理解できていないのでは。
ロケットスポバイアメクルスマートキー車検証を連呼する
うんこを連呼する小学生と同じレベル。 0-100km/h加速2.2秒未満の四輪をだせ。
それでないと勝負にならん。 俺のテンロクとヨンヒャクだとテンロクのほうが速いな
なぜならばバイクのほうはメインジェットが詰まって100キロ以上出なくなったからだ 直線加速ではバイクの方が勝っているし、
車が有利とされているコーナーも公道じゃ良さを発揮できない。
>>1のルールに則る限りではバイクの圧勝と言うしかない。 >>43
直線加速ではバイクが有利とされているが
路面の状態が安定しない公道ではその性能を発揮させることは難しい。
しかし車の場合は機械が制御してくれて常に一定レベル以上の性能を発揮できる。
すべての場面で車の圧勝ｗｗｗｗ >>44
おまえスポーツカーまともに乗ったことないだろｗ
飛ばしたら普通に制御不能なってガードレールぶつけるわ バイクがまっすぐ加速できない路面ってどんな路面よ
少なくとも国道のバイパス程度で180ｋｍ/ｈアップアップの車が性能を発揮とか片腹痛いわ
246で250出せるようになってから吠えて >>44
バイクも制御してくれるんですが知らないのかな…。 バイクの電子制御は加速でもコーナーでも発揮されるから大して腕のない人間でもそこそこ走れる。
それに対して速い車は高級感や過剰な演出を優先するあまり「公道を速く走る」という点には重きを置いていない。
俺は別に車も好きだけど、この条件でどちらが速いかと言えばバイクだと思うよ。 >>48
>それに対して速い車
速い･･･車？？
>公道を速く走る」という点には重きを置いていない
ハッキリ「遅い」と書けば良いのにw 四輪なんか、二輪に敵うはずがない
ヨーイドンで、一瞬で点になるわ 「車の中では速い車」という意味だった。
個人的にはあんまり車を貶したくないという意図はある。
まあ結論は変わらんが。 四輪って制御されたら亀なんだよね
バイクに勝てるとかおじいちゃんねてようね(笑) 自分は、クルマには速さなんて求めてない
広さや運転しやすさなんかの快適さと、
見て惚れ惚れできる美しさ
後はそこそこの信頼性かな
一台に何でもかんでも求めるのって、土台無理じゃね？
処女厨の童貞くんみたいなｗ リッターSSの加速が速いのは皆分かってるよ。
そして、公道では直線加速勝負のシチュエーションが一番多い。
そりゃー、バイク乗りはバイクが全域で速いって勘違いしちゃうよね。 逆に、代表的かつ日常的なシチュエーションで、全く勝負にならないのに、勝てると思ってる方が馬鹿じゃね？ 全域で速いって勘違いとかいう無根拠の妄想で語り出すガイジ…救えねぇな >>44
加速しないように制御するの知らないのか？ >>55
公道のコーナーで車の本領は発揮出来ないし、
サーキットでは立ち上がりで負ける。
総合的にバイクが勝っている事に変わりはないよ。 そりゃ速いでしょ
ハンドル付きエンジン車なんだから、速さくらいないと情けなくて死にたくなるだろ。 >>60
そう思うよ。
公道のコーナーで素人運転なら車もバイクもトロトロ走るしかない。結局は加速勝負。バイクが速い。
サーキットでもダウンフォースを使わなかったら車が不利だと思う。
運転者の技量を同じにする仮定の時点で、最も簡単な操作である加速が速いバイクが速い。
ついでに言えば、金がなくてもソコソコ速いのに乗れるのもバイクの魅力。 ヨンリーなんか実はいないんじゃね？
お前ら実は全員車とバイク持った上でプロレスしてるんだろ知ってるぞ 北海道ツーリングして初めて知ったけど、
本気出されると4輪をミラーの点にするのって多少時間かかるんだなｗ
本州の車は相当手抜きだから勘違いしないほうがいいぞ。
そして雨の日とか、いつ鹿が飛び出してくるかもわからん夜の峠とかは逆に4輪の圧勝だったわ。。。 行きつけのサーキットのコミュニティでクルマとバイク混走ツーリングやったことあるけど
ロッシが500cc時代にやりあってた元プロのリッターSSが軽のミラターボに着いてくのが精一杯だったからな。
まぁ軽といっても地元の峠じゃ知られた存在だけど。
うちらのバイク仲間では完全にクリアーな峠でバイクが軽に勝てると思ってるやつは居ないよ。
違う乗り物だからしょうがないことだし。
経験しないとわからないと思うが 四輪は全てで遅い
こんなのを速いと言ってるのはバカ
二輪に勝てるシーンはない どっちも乗ってるから、別にどっちの味方でもない。
好きで乗ってる。峠はどっちでも楽しいし、速さを競う場所じゃない。
本当に速さだけを求めるなら最後は4輪が速いだろうが、金も圧倒的に掛かるだろう。
つか、そもそもバイクにもクルマにも絶対的な速さなんか求めてない。
どっちも乗ってないミネオには一生分からないだろうね。 とか遅い下手くそ素人のマヌケな勘違い
どうでもいいチラ裏のバカ 公道で走ってる人の99%は下手くその素人
ミネオはそこにすら入れないがね。
かわいそ。
元気出せよ。 ヨンリー「『遅い』と言われた車も俺様のテクなら峠でこの速さ！」
後方のライダー「景色煮ながらトロトロ走るなら道譲ってくれれば良いのに」
さらに後方のヨンリー「おっせーバイク。あぁフタされてんのか･･･追い越し禁止区間じゃ無理か･･･」 四輪はたたの蓋
追い越されそうになったら加速しだすけど何の意味もなく抜かされる
たたの蓋 なんや、荒れた路面の話してるんか
そんなもんオフロードバイク一強にきまっとるやろ
そもそもあれや、本格的に荒れたらスポーツカーとかオンロードバイクとかおまえら走れんやろ >>45
普段は車は誰でも乗れる簡単
バイクは誰でも乗れない特にお前みたいなどんくさいやつは運転出来ないとか言ってる
くせに都合が悪くなると簡単に意見を覆してしまうのがアホライダークオリティーｗ
バイクの制御はまだまだ発展途上
人によって賛否の別れるような代物。
>>59
これが真相ね
アホライダーは加速を制限してしまうような制御の
おっさん車やエコカーとしか比べられないほど糞遅いｗｗｗｗｗ >>74
たたの蓋
た た の 蓋 w
>>72
本当に上手い人に対する尊敬、羨望、ある種の妬みはあるけれども、少なくとも君は誰にも妬まれてないから安心しろ。 >>76
>どんくさいやつは運転出来ないとか言ってる
こちんと「自転車にさえ乗れないヨンリーは無理」って前から言ってるけど？ で、バイクが速いとなんなの？
公道における絶対正義は法令遵守
速いからなんなのかよくわからない
どうせ一般道は60が限度 >>79
と、口に出して言ってる時点で、抜かれて悔しいｸﾞﾇﾇﾇﾇ…って言ってるのと同じなんだけど、気付いてる？？？ >>81
ダッシュでバイクに差をつけられ、なんとか追いつこうと･･･
ミジメだねw ＞いつ鹿が飛び出してくるかもわからん夜の峠とか
本州でも地域によっては日中でもサルが飛び出して来たり、ふてぶてしいと、峠道の真ん中でイノシシが寝そべったりするからな。
「徐行しろや人間」って言ってるみたいに、結構接近しても退かなかったりするし…。
なんか大型野生動物と接触するとなると、どんなに速かろうとも剥き身のバイクで間を詰めるのは不安だわ。 >>76
トルクをコントロールする事で無駄を減らし速くするという事すら知らない素人さん…。
車でも同じ事やってるしそんな珍しい機能ではないんだがな。 >>77
そこに吊られるとはまだまだ下手くそだね(笑) >>81
抜きたきゃ勝手に抜けよw
こっちは女と楽しい時間を過ごしてるんだから無事故無違反が一番だわ
よく免許取り立てのアホが「同乗者にいいとこ見せたかった」とか言って飛ばすけどあの心理？
お子様丸出しダッセーw >>87
バイク「くそっ！女連れかよ！ムカつくぜ！ぶち抜いてやる！」
ダッセーwwwwww そもそもマトモな四輪は後ろが詰まれば道を譲るし、
意地でも譲らない人は常識がないんだなと思うだけだよ。 異性という観点から見ても、
道を譲って懐の大きさを見せた方が好感度上がるでしょ。 能がないな。バイク推しなんだから素直に答えればいいのに。 ですからプロですよ
バイク乗りならわかるでしょ(笑) 俺はバイク好きだが今じゃ250で満足してる雑魚だからな。
プロと言われても何もピンと来ない。 >トルクをコントロールする事で
>無駄を減らし速くする
速くするんじゃねーよ、パワー掛けないようにして車体が不安定になることを抑制するんだぞ。
バカじゃねーの？ >>92
譲ってるからバイクが抜いてる状況であってもバイク乗りは馬鹿だから
「俺のマシンが速いから抜いた！」と思ってる
バイクが速かろうが遅かろうが俺は安全運転 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
