【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？８台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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カーシェアのタイムズカープラス（ＴＣＰ）専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで！ キチ害ホストも透明あぼ～んでヨロ♪
前スレ
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？７台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499929820/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
これは乙じゃなくて、桜通線なんだから/// ttp://blog-imgs-32.fc2.com/k/i/r/kirby07fumu/CIMG0420.jpg >>4 (ｱｳｱｳ Sa47-t/Ga)
>事故起こした おまえらごめん
> 271 (ｱｳｱｳ Sa22-VByY)
> 170巡航なら6時間で1000km走れるよ、
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1470786481/61-271 の上下
てか銀週旅行から帰ったら、過疎り過ぎで堕ちてやんのｗｗｗ 夫婦でTCP会員何だけど、暇だから俺が給油乞食やって、その直後に嫁に予約してもらってサービスタイム内に返却をして、キレイ度アンケートを良い評価にしてもらって、10件くらい周ったら給油ポイント抜きで70ポイント貯まった そんなんしてポイント貯めて何が嬉しいのかようわからんw 入会後間もないんだったらすぐにステージアップするメリットがあるでしょうよ。 プレミアムクラスがベーシックの値段になる以外はポイントのメリット見いだせないけど、まぁそれだけでも良いといえばいい
でもそこまでして乗りたいプレミアムクラスあるかって言うと…… ペーパードライバー脱出できたのはタイムズさんのおかげで感謝してる。
この歳(46)になってドライブの楽しさを知りました。 カレコ使ってみようと思ったけど、県内にステーション一つしかない。
これならカリテコのが良さそう。
でもタイムズが一番ステーション多いから使いやすい >>20
カリテコは、借りてる間は系列の駐車場無料なのが嬉しい 一生使わない台数がどうの言ってるへき地連中にとっては
ＴＣＰも同じサービスのハズだけどなｗ
Ｂｙ，多数車キレイに維持大変なの知ってる常連♪ 相変わらず飲み食い散らかしたままのヤツいる。
次借りる人が掃除してくれればいいやって考えなのかな？ スタンドでダブる娘らは、結構な割合で
レンタと同じ満タン返却だと思ってるぞ♪ >>24
窓からゴミ投げ捨てる奴と同じ程度の脳みそしかないんだろ。
昨日なんかくっせぇ汗拭きシートが
運転席側のドアポケットにはまり込んでたわきったねえ 今日また同じのに乗ったら、まだゴミあったわ…
当たり前だけどメンテ挟まないときれいにならんのがね >>30
いやいや
ちょっとしたゴミなら他人のでも片付けるけどさ
汗拭きシートだぞ？さわりたくねーよ どうしても触りたくないなら運営に通知したら
そんな何世代も放置状態ならキミが捨てたんじゃないことも
証明できなくなるぞ 車内にゴミを放置する輩が可愛いわけがない。ブサイクハゲのおっさんでしょ 下手に月会費相殺しに行くと
距離料盗られるから使えないＴＣＰ車にも
濡れティッシュくらいあっただろ？ >>36
強制退会の屑斎藤にはわからんだろうな
さっさとﾀﾋねや無能ヒトモドキ わざわざザーメンティッシュ置いてった本人が言うなら間違いないわな
あー！それで強制退会なのかｗ＞濡れティッシュくらいあっただろ？ ウェットティッシュ無い車には抗議の意味も込めてシートにぶっかけてる。 >>37
トヨタSAI？それともサバンナRX-7？ 生活費、携帯代でお困りの時は、是非ご相談下さい。
お金の悩み、相談はエスティーエーで
詳しくはHPをご覧下さい。 教習所卒業したのでもうすぐ免許取れます
近所のタイムズのカーシェアで練習したいけどなんか注意することありますか？ >>52
車種によってスイッチが違ったりするので、予め調べておいたほうがいいよ。
自分が得意とする車で練習して慣れてください。 >>52
運転歴の長い人に助手席へ乗ってもらう事かな
免許取り立て初心者が一人で乗ると狭路や駐車が怖いんじゃないかな
路地を避けて通れば大丈夫と思っても無理がある
対向車とのすれ違いや工事とかで車幅ぎりぎりって事が公道だと当然起きる
ボンネットやダッシュボードのこの位置が、左車輪・左側いっぱいとかで見てると・・・
飛び出してる看板や電柱にドアミラーをぶつけるｗ >>52
まず自分の車ではないということをしっかり念頭に置かないといけない。
したがって絶対にかすったり擦ったり何かに車体ボディーが当たったりしてはいけないということだ。
TPC安心補償\309円に毎回入ったとしても１回ミスれば次は無い。２回目からは板金塗装２０万円自腹で強制引き落としだ。 まずは徐行レベルで乗る車の動きを１０センチ幅で左右コントロールできないと狭い道ではどうにもならない場面に出くわす。
俺は原付や自動二輪や普通免許も教習所経由だが一発で決めて来たし大型(トラック)免許も検討したくらいで優秀な部類だと思っていたが、実際は何も身に付いていないことがわかった。
教習所では縦列駐車やＳ字クランクなど練習段階でも失敗したことも無いしわざと切り返しを入れたりする余裕で、バイクでは一本橋なぞ危ないと思ったこともない。
現実では車は変な向きや他車やボケた人や障害物の制約の中で車輪を正確にトレースしていかないといけない。
後輪はハンドル回しても動かないから(ブレーキで回転が制御されるだけ)、前輪の動きだけで後輪軌道を予測して１０ｃｍ単位でコントロールできるようにならないといけない。
借りた車が軽自動車だと、自分が軽く両手を広げた幅で車幅と座席背もたれからも後ろの距離が把握できるから、前方のボンネット下１メートル四方の死角に注意して前進して後方はバックカメラも見てやれば徐行時はもちろん、
あとは県道国道でスピードさえ守って進行方向の目視注意を怠らず、周りの車の変化にも注意してミラー３つでスクーターとスポーツ自転車も把握して、
ウインカー方向指示を正確に出して安全運転第一を心掛ければ、低速ならばあとはブレーキとハンドリングだけでまず大丈夫だ。
俺は借りた車の車輪の軌道のトレーシング技術が甘いと思って、コンビニの中でも異様に駐車場が広い所に行って２時間以上車体感覚と車輪軌道をチェックした。
その時に大型ダンプやバスを何台か見たが、前方からや非常に難しい角度で入って来てるにもかかわらず、
大きな旋回でも一発で左右と後ろ１０ｃｍ以内で１秒でしかも徐行以上の速度で縦列駐車を決めていたのには本当に青天の霹靂だった。これ程の技術の差があるものなんだと。
つまり細心の注意を以って速度を守り、ミラー確認と時には降りて車の周囲を目で確認すること。小さめの車をタイムズで選ぶこと。
マイカーだと擦っても適当な時期に適当に処置すればいいが、借りた車ではそうはいかないこと。これらをしっかり踏まえて慎重に運転することが大事だ。 >>52
国産車ならエンジンのスタート方法とパーキングブレーキの
位置に注意。あとはだいたい同じような感じかな。
TCP車だとソリオは少し小型でミラーが大きいから運転しやすいよ。
一方でプリウスはミラーが小さいのとシフトレバーの操作が違うので
慣れなかった。
外車はレバーやスイッチの位置が相当違うので気をつけて。 >>52
狭い峠道行ってこい。車幅と内輪差の感覚を一発で覚える。
最初からソリオやフィットみたいな小さい車に乗ると後々苦労するから、最低でもノートかカローラ。できればインプレッサくらいから始めるとよい。
309円の保険には入っておけ。 >>60
どれもコンパクトカーじゃねーかよ
サイズほとんど変わらんだろ タイムズカーってのぼりが一杯たってるけど
インチキくせーなと思ってずっとスルーしてたけど調べてみると何か便利そうだね
傷とかへこみがあったとか因縁付けられて
お金取られるとかトラブルとかある？
車買おうか迷ってたけどほとんど乗る予定ないからタイムズカーが良ければ考え直すわ >>62
普通に利用する分には問題ない
利用開始のタッチ前にボデーチェックして傷等ないか確認
見つけたら必ずコルセン連絡し指示を仰ぐ。
それだけ守れば利用には問題ないよ
車内美化は当然だし、一部マナーが悪い利用者もいるので
逐一それも報告すれば良い
>>62の次に利用した人が傷や車内汚れている場合連絡さると62のせいにされかねない
不意のトラブルに備えて309円だっけ？保険入れば
飲酒運転とか出ない限り何かあった時の費用補償いらないよ >>64
乗る前にいちいち全部チェックするって事？
小さい傷とか見つけたらいちいち電話するってのもなんだかな～
毎回309円上乗せすれば細かい傷とかそういうチェックとかしなくていいの？
レンタカーみたいに保険台払っとけば返却するとき特に何にもチェックなしでそのまま帰っていいですよって感じと同じ？ >>64
TCPのさじ加減次第なので、明らかに擦ったあとぶつけた跡があるのであれば
必ず連絡は必要、万が一前の利用者が何かしでかしたまたは無人の状態で当て逃げにあわれたとか考えられるのを報告ないせいで修理用全額請求されるよ
車自体は会員カードをかざして借りて最後にもう一度かざすだけで借受完了するので
極論何もせずとも借りる、返すはできるよ。
以前アクアを借りるまえのチェックの時、給油口の蓋が開きっぱなしになっていてびっくりしたけど
怖いのでキャンセルして別車両借りたけど
以前からこのスレに話題になっている車内が汚いとなら報告必要だし
問題なく綺麗なら多少のことなら目を瞑るとかすればいいと思う >>62
タイムズに関しては、規約は厳しくガチガチに書かれてあるし、規約から少しでも外れているといつでも保険対象外にされて何万円も請求されるのではないかとの不信感や危機感が常につきまとう。
今年度から事故カウントが始まり２回目とカウントされた場合、保険の対象外として扱うとサイトに告知してるし、キー紛失は\309円加入してもTPC安心補償対象外で営業補償何万円も合わせて実費が引き落とされる。
車体の実際の運用ではイメージだがキズやこすりや軽く木にタッチした程度だと、古めの貸し出し車を見てる限りではゆるめにかなり大目に目をつぶっている印象はある。
だがもう一方の、カレコはいけない。保険に入ってるにもかかわらず高級車両が盗難されたら保険対象外で車体１千万円(ベンツ)から３百万円(スバル)弁償で即負債になって人生終了するから。
借りた車を止めてコンビニトイレにも怖くて行けない。まさにカレコは公衆便所にもならない。
>>64
俺はキズとか連絡したこともないが、実際こすってやや板金へこみ塗装はがれてサビが出てる車も平気で貸し出ししてるし。
でも規約では自分がぶつけたりこすったのに報告無い場合は保険の対象外となって実費を営業補償１日当たり２万円と合わせて引き落としされるとあるので、
他人がぶつけたキズを変に自分が付けたキズにされてもイヤなので、俺は予約しても初乗りで目立ったぶつけた擦りキズある車は運転せずに(だから衝撃センサーも最高速度も0のまま返却するw)返却して、
別のきれいな車を予約し直す。駅近辺はタイムズステーション５つくらいはあるし。
>>65
パワーウィンドウ開きっぱなしとかはあるわw なるほど結構面倒だね
何もやってなくても後から金請求されるのかびくびくしながら利用するのはやっぱり嫌だな
今２階の車見てきたけどめちゃめちゃ青い車が止まってたｗ
どのみちあの車には乗りなくないわ
車種はどうでもいいけどせめてシルバーか白くらいにしてほしい >>52
しばらくは近所の慣れ親しんだ道を走りながら腕を磨くといいよ。
知らない道を走るのは運転慣れてる人でも危険度が高まる。
「これ通れるのか？」「おや？」と思ったらは勇気を持って切り返そう。
ぶつけた方がよっぽど恥ずかしい。
そういうとき、周りの邪魔にならないようなら、車から降りて外から状況を見てみると、車両感覚が早く身につくよ。 >>66
パワーウィンドウ開けっ放しって
そのまま鍵取り出してイグニッション回したらしどうするのかな・・・ >>67
まあ普通に最高速度60前後迄で運転してたら、問題は起きないとは思うが。
とにかく前方不注意と速度超過のこの２つが危険度最悪だよ。
あとは右折左折時の歩行者スクーター自転車だな。
青色ならまだいいだろw つか余裕w
ハスラー乗ってみたいがオレンジはキツいw だからまだ未体験w
>>69
たぶんICカードでオンで通信しないとエンジンかからないはず。
遠隔でも電子操作できるシステム組み込んでるみたいだし。 >>59
日産やマツダはプッシュスタートスイッチが左側なんだよな 初心者は知らない道からのリカバリーが難しい
ドツボにはまって通れない道までいってしまう
会員の誰かが助手席にいると安心 >>72
そんなことなったことねーよ
お前だけだろ 近所にもうここ数週間タイヤ周りのボディに大きめの凹みと傷のあるままなんだが、TCPは直さないのか…？
コールセンター繋がるまでにだいぶ待たされることもあるし、借りるたびに毎回電話するの手間だから、早く直すか、もう報告された傷凹みは連絡無しにしてほしい。
もしくは、コールセンター繋がるまで待つの嫌だから、利用前の傷、凹みの報告用に写真撮ってTCPに送れるようになってくれたらいいんだけどな。
全員に利用前、利用後に写真での報告させれば、誰が傷つけたかわかるし、いいと思うんだが。 写真での手続きが必須となったら
利用度落ちるでしょう
速度制限かかっている人は地獄だし
今風に言うならギガがなくなるって事で利用避ける人が多いと思いますよ
あとどんな傷かわからないけど全く同じ場所をぶつけた擦ったとか
見分けつくの？ >>66
営業補償1日あたり2万円って。。嘘を書きたいのか文章が読めないのか構ってほしいのか。。 カレコだと既に写真を送れるようになってるね。
アプリから撮って送るだけなので、報告すべきか迷うようなちょっとしたキズでも、気軽に報告して証拠に残せる。 >>77
carecoはアプリが糞だからなぁ。。。
ちなみに、盗難時の補償について聞いてみたが、
駐車場に入れて鍵をかけて車を離れている間に
盗まれた場合は補償されるってさ。 >>52
６月末に免許取ってシェアカー乗りまくってるけど特に注意はないよー
あ、もちろん事故は注意ね >>52
カーシェア乗りまくって初心者期間卒業した。
無理は禁物
ギリギリまで寄せたと思って車から降りてどれくらい差があるか
これをなん度も繰り返すと咄嗟のすれ違いも楽だよ >>79
鍵をかけたのかどうかってどう判断するんだろう
本人は施錠ボタン押したつもりかもしれない >>71
そうだよね。
あと、シエンタは右側だけどかなりドアよりだから最初戸惑った。
一番大変だったのはminiクロスオーバーで、鍵を押し込むとセットされる
ことに気が付かなかった。それに窓は開けられないしウィンカーを出そうとするとワイパーが動いて戸惑ったな。 今日借りたフィットちゃん、夜、なんかパッシングされてるされてる気がするって思ったら、前に乗った人によってハイビーム固定されたままだった。やけに明るい気がしたんだよな、すれ違った人ごめん。
でも、最近ハイビーム並みに眩しい車多いなって思う。 >>82
carecoのサイトには
>利用中の車両盗難によって生じた損害は、車両補償の対象外とし、 会員様のご負担となります。
と書いてはあるけれど、盗難時の保険、補償はタイムズ、オリックスと同じだって。
一般的に盗難時の車両保険は出ないことがあるのは事実だけど。
盗まれてもGPSで追跡可能だから、カーシェアの車は発見しやすいだろうな。 >>85
ども
カーシェア利用している人以外は普通のレンタカー見分けつかないでしょうしね >>83
プッシュスイッチあるのに鍵刺すのって最初戸惑うよな >>62 >>74
マイカー暴走族よりマシなスペックあるのなら
安さも含めて完全上位互換な三井カレコに来たら？
↓ 三井の更に何倍も
一生使わない台数くらいしか、合理的反論できないＴＣＰ強制民の発狂♪ だったら三井カレコの名古屋ブランド
カリテコも安いんじゃないの？
リアルに名鉄Ｐ無料らしいしな♪ とうとう三井が乗っ取った不良ＳＴまで
ＴＣＰ稼働率を上回って来たな♪ 関越道で100kmで右車線を維持でもキープして、ふらーっと左車線に移ったかと思ったら急ハンドルで右車線に戻るを繰り返してる奴がいた
カーシェアで運転に慣れてないなら大人しく左車線を走ろう
http://imgur.com/AXlTFNa.jpg 三井信者がうるさくなると、カレコヤバいんだなと分かるわ ＴＣＰの不良ＳＴ乗っ取ってたのに
なぜか予約競合増えてる三井>>93 の何がどうヤバいのか、まずは
日本トップの財閥三井知ってるのか
日本トップの財閥三井知ってるのかから答えて見せろよチョンｗｗｗ 乗る前に傷の確認しろとか言われてもなぁ。
傷やヘコミがもともとそういうデザインなのかもわからんし。
正常状態の写真をどこかに置いてくれんかね。 オリックスのカーシェア事業はヤバいと思うが、カレコは順調に右肩上がりじゃね。 日産120万台をトータルリコールするけど近所の車ノートばっかだから大打撃だわ >>104
心配ならその車両を借りなければいいと思うよ
やっている人はやってるし
やらない人は修理代請求されても問題ない人たちでしょうから いつもナイトパックを使ってるから回りも暗く、細かい傷や凹みは正直わからん。そんなのでも言われてしまうのか… >>103
それって単純にカレコのステーション少ないから予約競合するだけじゃ >>106
うぃ～んって割れて中から別の車が出てくるんやろ どうせリコールで修理されるんだから
ぶつけ放題ってことですね やっと100ppいった
あの電気のやつ試してみようかな >>108
夜はスマホのライト点灯させて見てるわ。
濡れ衣で信用失いたくないからな。 暴走族未満スペックの信用とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>それって単純にカレコのステーション少ないから予約競合するだけじゃ
毎日同じ車両使える斜陽ＴＣＰ民羨ましいな （ ´,_ゝ｀） 三井 ／ ＴＣＰ
第１ＳＴまで： ４０％ ８０％
第２ＳＴまで： ７５％ ９９％
第３ＳＴまで： ９５％
第４ＳＴまで： ９９％
とうとう４番目に近いＳＴにまで出番が回って来てる。
と思った矢先、山手東部にも増車が始まった。
ＴＣＰみたいな値上げされない為の必要悪だろうな <`ヘ´> >>112
ステージ２おめでとう
次はステージ３目指してエコドライブ運転続けてね
と言ってもあまり特典は無いけどね >>117
最初の一ヶ月で一気にステージ3行ったけど、Eチケット一枚しかくれないのな そんなんやっても過疎っ過疎だろ？ｗ
たまにタイミング合って月会費の相殺利用すると、
ボデーが脂っぽいのがＴＣＰ車。 とんでも無く汚いデミオにぶち当たった事がある
あれはドアノブに触れる事すら躊躇した
どんだけすればこんだけ汚れるんだって感じで >>118
そう、バグなのかしらないが１か月で1->3いったら１枚しかくれなかった。
後日２に下がったら１枚くれるのだろうか。 >>119
強制退会で利用できないくせに寝言ほざくな 昔の勤務先が社用車少なくてレンタカーよく使ってたけど、カーシェアあったらよかった。いやオリックスとかあったけど稟議書を通せなかったな。
会員制レンタカーじゃなくても普通のレンタカーでいいだろと。 >>124
km?
>>123
1030円@給油乞食 距離料盗られてない三井民が
控えで会費相殺しに行くと、千円超高くなって
会費捨てた方がマシになるから使い道がないんだよなｗ >>131
お前はもう来れないだろw
強制退会だからしね >>131
さすが小学校３年の脳だなw
1+1=田or3 は覚えておけ
会費回避民の身分でナイトパックで借りて片道30km以上も走らせるバカチャリンカーがいけないw
駐車場で８時間しっかり寝て目覚ましで起きて、ちゃんと8:55分に返却完了して1030円お布施するんだよw
三井民には到底無理だがなw
カレコでは車両盗難で人生終了だからな。熟睡中でも牽引で持って行かれて運転席から引っ張り出されたら数百万円弁償だからな。
カレコの規約にはっきり書かれてある限り、電話バイトレディが上手く囁こうとも必ず請求実行される。
おまいはその前にタワマンバブル崩壊であぼんだろw
あんな高層階低層階カーストで地震でシェイクで建て直しなモノあと２年半で終了だろjk
今地震火山の活動期だからな20年30年は続きそうだw >>127
流石に金額だわ
距離は3000-10000㌔かなァ 法人契約だと金額違うのか？
俺は4～6万円ぐらい乗ってるけど500km前後の距離だな
まー乗り方によって変わるだろうけどさ 最近セルフスタンドで給油カード入れてもエラーで弾かれるんだが、
これってアナウンスあった？？有人フルサービスのスタンドなら使える。
ENEOSしか試してないんで他は知らん >>136
同じ症状が出てる。前に確かに使えた機械に弾かれる。 今日給油しながら思ったんだが
ENEOSってタイムズ給油カード通した後
Tカードを入れればポイントつくの？だとしたらこれこそまさに乞食だな >>140
え？ひょっとして過去に同じような議論あったの？ >>139
つくのとつかないのとあるみたいね
カードによるみたい 昨日の給油の話なんだが
昨日、日産ノートを給油してレシート見たら
給油量37.56リットルだった（某サイトによると日産ノートのタンク容量は41リットルとの事）
運転し始めた時からガソリン残高の警告ランプ？だか
残りの運転可能距離？みたいなのが点滅していて
（多分数字が推定運転可能距離？残り29とか書いていた気がする）
すぐに最寄りのENEOSで給油したけど
（その際にＴカードで乞食することを思いついた）
ガソリンスタンド行く途中でガス欠になったら
保険とか補償の扱いはどうなるんだろう… >>144
それはひどい。
キャンペーンやってるんでウェイクを選んで出発したら、燃料計が目盛り１つなんだよ。
もうドライブどころでなく、急遽スタンド探しをすることに。
初めての地域なのでスマホで調べてスタンドに着いたときはもう航続距離が１１ｋｍだったよ。
で、給油量は２６Ｌ。
あとで調べたら、タンクの容量は３６Ｌだから、まだ１０Ｌも残っていたのかと思うと、
焦る必要なかったな、と思ったが、乗っているときはそれどころではないんだよな。
でも、給油しないで返却するやつってどうよ。ひどいな。 >>142
あるスタンドで、給油機が更新されたらＴカード
受け付けるようになって、暫くしたら受け付けなくなった。
給油機の設定によるんじゃない？ >>146
給油機？の更新はまだないようなんで、わからないけど、どうなんだろ >>136
あった。カードの問題だった
連絡すれば対応してくれる >>146
これ
前までは使えたけど、タイムズのカード入れたときはTポイントカードを入れろという表示が出なくなった >>138>>146
給油乞食避けに、最低30分利用しないとTポイントつかないようになってるとか。
>>150
ランプついても残り8Lは残ってるみたいだね ＴＣＰ車は何年も使うもんなｗ
目的地までが１／３で、車両の劣化も少ないから
距離料要らない三井カレコは２年すら使わないがｗ ちなみに三井車には大抵
オリックス ゴールドカードが付いてて
給油と洗車も２３００円も貰える♪ >>150
ありがとう。
今度から焦らない。
航続距離の表示も本当はかなり余裕があるんだね。
航続表示がゼロになると警告ランプが点くのかな。
しかし、いつもは△表示の車を利用しても返すときに給油すれば十分だったのに、
先日はいきなりスタンド探しに遭遇するとはまいった。 >>145
ごめんなさい
返却時間が迫っていたので給油できませんでした >>157
給油してもチケットはもらえないけど割り引きされるだけな気がする パックの給油だと給油ポイントつくだけだね。
延長時間帯ならその分料金がかかる。
ショートなら積極的に給油するが、パックは時間に余裕があった時だけかなぁ。 それよりも、洗車したらけっこう時間かかるのに15分だけのサービスってのをどうにかして欲しい。 セルフだと他に洗車待ちの車いた時点で15分じゃ足らんな。結局面倒くさいから給油だけ >>160
順番待ちは別だけど洗車機で15分以上必要？
まーくれるなら30分でも1時間でもいいけどさ 前に犬の毛がこびり付いたクルマに当たったから連絡したら、
「洗車に持ってってくれ。でなければコロコロでとってくれ」
と言われたから、ショート1時間利用でそんな暇ねーし、洗車持ってったとしても40分かかる。なんで俺が600円も負担して掃除してやらないといけない？
と言ったら後利用キャンセルになって清掃入れてくれた。前のユーザーにNOC請求するのがスジだよな。 >>162
そう、洗車だけなら15分でも言いけど、車内清掃が時間かかるんですよ。
初めてしてもらったスタンドは3人がかりで30分以内で終わったし気分良かったので、他でもやってみたらけっこうかかっちゃって、それからはやったことないです。
あと、以前私はコロコロで手軽に掃除しただけでコルセンに電話して割り引きもらったことありますけど、皆さんはその程度でもやってますでしょうか…？ 車内清掃なんて基本的にメンテの仕事じゃないの？
余程汚れが酷い時はスタンドもありかもしてないけど。
自分でコロコロとか使って掃除する人なんて稀でしょう。
この前借りた車が食べこぼしとか酷かったから、自分では簡単に掃除して、
後はコルセンに電話して清掃依頼したら次の日には凄く綺麗になってたよ。 >>163
結局は何のお咎めもないペット乗せるヤツがのうのうと
タバコ吸うヤツもしかり
運営は見て見ぬ振りでまったく改善されない。会員が増えれば増えるほどバカも増える一方。 洗車って外側だけしかやってなかったわ
近所のガソスタ、車内清掃用掃除機が別料金でそっちはクレカ不可だから…… ペットとか煙草とか灯油とかの規約違反は確認が取れたら即退会にして欲しい >>168
それでいいんじゃない？
水洗い洗車って書いてあるし >>168
俺も車内清掃なんてやったこたぁねぇよん 大阪市内で新型スイフトが入ったので早速乗ってみたけど、多分試乗車だったのかはわからないけど、走行距離がすでに10000km越えてた。 ２０年もすれば、グーグルほかが タイムズごとあぼ～んするだろ？
１クリックでルンバ車来る時代にゃぁ
都市Ｐとか無駄でしか無いからなぁｗｗｗ ↑１＋１＝２ 同様、仕事のミスも絶対認めない＝親類縁者の汚物扱い無職チョン寄るな （ ´,_ゝ｀）
がどうやったら薬物買う財力得られるんだよｗｗｗ
車がステイタスなジジィだぞ (;￢_￢) あ、↑寄生する親類縁者など居ないって証左な♪
まぁ複数の元同僚から、新しいパートへの勧誘激しくて
楽しみで寝付き悪かったところへ
久々の震度５で俺も眠剤使いかけたけどｗ てか最近その辺の内科で貰えちゃうような眠剤使うのとか
「準備書面の通り、今月も殺人予告じみた粘着されてます！！」
って５分の温存裁判の前夜くらいしか無いよなｗ
米本土が核攻撃されない来年度まで
先制空爆対策とり続けるから死なない震災まで上等だし♪
Ｂｙ，大損パターンは全て倍返し超してる億うｐ TCPの車が2台置いてるステーションがあるんだけど
両方メンテナンスの黒くなって予約できない・・・
2台共って何だろう？ >>179
以前同じことが起きてしかも一週間丸々だったから文句の電話したら
バカが駐車場出るときに2台とも突っ込んだからと言われたことある
他から一時的に持ってくるとかできんのかと… 上位互換な上に３割安いから
大人気な三井が一部捨てた連休需要かｗ >>180
それは酷いね
こっちのも一週間丸々予約不可ｗwクラッシュしてるのかあとで現車見てくる つまりあらゆる条件悪化に
更なる値上げが近いって事だな♪
ＴＣＰみたいな足切りなし行くからこう成るｗｗｗ 相変わらず給油割の判定基準がわからん
まぁ 208円で給油できたということにしてるけど 給油タンクに重さを測る機構がついてるんじゃないかな
だから給油残量も表示できる 倒産予定Ｐ屋に、どんな高い品質求めてんだよ♪
お前らが入ってるのは、日本断トツ財閥のほうじゃ無いんだぞｗｗｗ グレーと黒の違いがわからん
どっちも見た目には普通にステーションに置いてあることが多い
グレーがマイナートラブルで3日間程度、黒だとパーツ取り寄せ1週間とかならわかりやすいのだがそうでもない
傾向として、例えば同じ1週間でもグレーなら早まる事があっても、
黒はそうならず伸びる事さえある
一体何をしてるのだろう？ マイカー買ったからカーシェア使わないかと思ったけど、平日の仕事帰りとかに使ってるから
結局は月１万円ぐらいは使ってるのでステージ3から全然落ちてない >>187
グレーは事故ではなく、車検や改造などの計画的な理由で貸し出しが出来ない期間では。 >>189
計画的と言うのはあるだろうけど、それだけでは無さそう
自分からの連絡でグレーになったケース
駐車場パスが無い
車内が汚な過ぎで代替車依頼
ラジオアンテナが折れてる
ブレーキランプカバーが外れかけてる
リモコンキーの電池切れ
この程度だと黒にならん
かと言ってステーションに普通にあって黒になるのは何なのだろう？ >>190
推測なのだが黒は保険適用案件だろうと解釈してる 日産問題ですが、
やっぱ日産車は順次稼働停止になるんですかねぇ。 新型フリード配備されてたから乗ったけど、クルコンついててビックリした ガソリン容量三角のやつ選んで借りたら2メモリだった
そしてやたら急発進急減速がつきやがる、、、
満タンにしたら出なくなったけど、油量関係あるかなあ 酷いときは路線バスの後ろを
トロトロ加速してるのに
急加速判定するからなあ 緩い下り坂の一時停止から発進したら急加速ついたことがある。 急発進・急減速で鳴る通知音が気になって、かえって運転がおろそかになるから、使用時はナビの操作音をOFFにしてるよ。 給油職人としては、警告を受けると+2にはならんようにするんだけどね
3ポイントでも欲しいのでね（笑） エコドライブのポイントは、15分ショートでも6時間パックでも2回制限てのがやだね。長く乗る方が色々あるじゃない。 急加減速の判定はきつくてもゆるくても統一して欲しいね。基準が全く分からない。 >>201
「急加速」「急減速」について
3秒間での速度変化で判定します。
急加速：3秒間で+25km/ｈ以上の速度変化があった場合を言います。
急減速：3秒間で-35km/h以下の速度変化があった場合を言います。 >>203
車の加速度センサーよりお前の壊れた主観センサーを信じろと？
頭悪いのもいい加減にしとけよコラ まあ沢山の車種乗ってたら
やたら判定厳しいのがあるのも事実だから… >>204
別の車で判定されたのより明らかに加速してるのに判定されない、ということは結構多い
俺の錯覚にしては他にも報告上がってるし、測定誤差がでかいんじゃないかなと 誤差は無いと思うけどな。
遠くを見て心に余裕を持って優しくペダル踏めば
急加速急減速出ることは無い。 洗車で２千円貰える三井民は
１円にも成らんポイントに必死なＴＣＰ民を高みの見物♪ 坂になってる信号待ちで発進直前にエンジンストップかかったもんだから
ちょっと強めに踏んだら急発進
これ3秒かかってないし25km/hも超えてない
ガソリンほとんど入ってないせいで揺れが大きいとしか >>200
１時間ごとに最大２回までなら長時間利用のハンデ少ないのにね。 エネオスでTポイント付けられるのは知ってたけど
出光でも楽天ポイントが付けられるんだな
楽天使わないんで俺には不要だけど >>206
個体差よりも車種の差が感じるな
例えば旧型デミオは甘い、現行ソリオは厳しいとか 急減速規制あると危機回避甘くなる可能性あって良くないと思うんだよなぁ そんなの気にするワケがない連中が
・三井に入れず
・９９％超のマイカーにもあぶれて
会員に落ちぶれるってオチ社なんだろ？ ＞ ＴＣＰ 安定の300PP以上になれば、急発進、減速なんぞ気にしなくなる 月会費で控え車置いとかせる為だけの会社を常用とか
同窓会で言わない方が良いぞ。
毎月末２３：５１からの８分？で必死に千円請求しまくってるの
知られて無くても、恥ずかしいからｗｗｗ >>204
おじいちゃん、それで挑発したつもりなのかな？
Dレンジでフル加速しても反応しないときがあるし、
市営バスの後ろをゆっくりと加速しても反応するときがある。
前に書いたけど、車速パルスの学習がおかしい車がある。 タワマンバブルのオッちゃん
何乗ってるのかな？
ステイタスあるクルマってなかなか無いよね
内部インテリアの静寂や落ち着きって外からはわからないもんだし、
外部は型落ちモデルになったら急速に腐陳化してくすんでジジくさく映るもんだから、
セルシオやクラウンはもちろんレクサスもベンツもその典型だし
アル/ヴェルとかピンきりワンボックスの一つでしかないもんな
ステイタスは外車除けば、
現行レクサス上位セダンハイブリッドか現行クラウンマジェスタハイブリッドか、
日産ホンダの現行700万-クラスのGTカーくらいか
そういえば、タワマンって駐車場はみんな地下なの？それとも駅に近いからタイムズ会員なの？ Ｐなんてとんでもない中～低層タワマン知らないジジィはお前だろ？
違うってんなら、激劣化な三井にすら激しく漏れてるお前が
うｐれる村の最高層階答えて見せろよｗｗｗ >>221
35階くらいあるな
私鉄ターミナル駅から徒歩2-3分てとこ。吉祥寺クラスの人気あるよ
液状化の心配は無いが活断層直近で次の地震では超周期地震動でどっち道建て替えかあぼんだろなw
で、貴殿は何にお乗りで？
まさかセルシオとかww とりあえず釘刺しとくがタワマンとはタワーマンションの略だ
言い方を変えると超高層マンション
建築用語として中低層タワマンなどあり得ない
そもそも家賃6万台の軽量コンクリート造のワンルームマンションをタワマンとは呼ばないよw >>219
色んな車乗ってるけど、急加速判定食らったのはプリウスのパワーモードで加速したときだけだな。
後はMKタクシ◯の様な運転を心掛ければ大丈夫かと >>222
吉祥寺って良い街だけど固定電話の市外局番が03じゃなくてガッカリするんだよな…。 インチキ不動産広告にありそうだなぁ、低層タワマンw >>208
カレコ、今は洗車500円
さっきアクアで18L給油で割引ついてラッキーだった 今日給油乞食しようと思って燃料残量△の車に乗ったんだが
ガソリン残量計見たら満タンになってて
あれ？と思いながら給油したら4.5リットルしか給油できなかったわ
もちろん給油割引はなし
皆さんこんなことあった？
ちなみに燃料残量不明ってことはあったけどこういうのは初めてだ
車種はスズキのソリオ >>231
旧ソリオと最新型ノートで何度か遭遇した事あるよ。
△で乗車したら車内に給油レシートもあるし、メーターはガソリン満タン、でも何故か△のまま。
んで1度、キーボックスを返却に切り替えてから再度、貸出し側に切り替えてエンジンスタートしたら○マークに戻るが、当然給油割引にもならない(多分、前利用者も給油割引にはならなかったと思う)。
きっとなんらかの通信エラーで検知出来なかったとかがあるんだろうね。 >>232ひょっとしたら何かの間違いかもしれないって（燃料計が壊れてるのかもしれないと思った）
>>233車種によってはそういう事もあるんですね…
勉強になりました >>231
旧ソリオ、ＣＸ５はそんな感じのが多かった。
逆にノートは少量でも△なら１０l入って給油検知した車が多かった印象。 満タン返却だと思ってる女子会員とかには
時々教えてやるけどな♪
>>230
初指摘だけど、ソレ好都合なわざとな♪ んで中層タワマンくらいはある市に住めてるうｐや
近所に２０Ｆ建てくらいは当然な三井絶賛からは
毎日恒例の逃亡なの （ ´,_ゝ｀）？
別にお前ら自体が住んでるのを要求してないぞｗｗｗ
そう言えば今連休も、繁忙ＳＴの１つも出せなかったよな (;￢_￢) 規約上は20L以上だから、自動検知しなくても返却後にサービスに連絡したら給油カードの使用履歴とレシート確認して割引適用してくれるよ
20L以下で検知しても割引適用解除するようながめつさはないし、この点はタイムズが気楽でいい 給油カードの履歴って金額で何Lかはわからないんじゃ 使用車に通知される明細に記載あるんじゃない？
それか時間だけ確認したのかもしれないけど。
サポートの口ぶりではどっちともつかなかった、レシートも確認して……って感じだったから。 >>239>>241
給油乞食と長い間話すのも、時間の無駄だから給油してあれば面倒だからとっとと終わらせよ～っと。
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しかしタワマンチェックの合間のバイト先にセルシオ２台もキー無しで停まってるとか圧巻だなw
もうすぐ特定するわw
株を守りて兎を待つ藁しべ長者なのかw
どんだけ暇を持て余したらそんな夢浮かぶんだろ？
来年４月の13年超過割増自動車税８万を電動自転車購入に充てて、浮いたリッター４､５キロのガソリン代と車検代で軽ワゴンカスタム買って不動産大家やる方が謙虚に見られて販売戸数捗るだろw
あ、貴殿のセルシオはちゃんとちゃんと閉まってるのかw
高級車だったもんな前世紀はw >>242
ご苦労様だけど、コルセンの人って一般的に蔑まされることが多いから
調子乗って書き込みとか辞めたほうがいいよ
ただでさえ変なやつばっかなのに 配送やってるけど、タイムズのノートが住宅街に1時間以上路駐してて邪魔だった。
生保のおばちゃんみたいな人と若い男が乗ってた。
タイムズにチクったら注意してくれるのかな？
人が乗ってるから駐禁も切れないだろうし。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1359746.jpg 普通に利用する分にはソリオ乗りやすいけど給油メリット得たいときはソリオスルーしてるわ >>248
配送クビだなw
配送車からすぐに降りてダッシュで番地確認しろよ
駐車なんて単なる障害物だ。岩石なんだよ
お前みたいなトロい車がスクーターやバイク見るたびに鳴らしてるんだよなあ
カーステかけてボーッと走らず、無音でミラー変化に注視していつでも車変できる態勢で職務に集中しろよ ユーズドカー買ったやついる？
その辺の中古屋よりはいいよね？ 今チャリ壊れててチャリで20分位のとこにも利用するようになってもうた
15分前始動、給油で実質15分料金で45分使いたかったのに
ガソリンは減ってないし15分チケつかったのに3分オーバーで結局30分料金とられた！ >>200
ソレ洗車する必要がなくても2000円もらえるの？
ドラスル洗車はだめよね？ 常に誰かに監視されて運転してる感じがするけど
実際ＧＰＳで今どこ走ってるって見てるんだろうな。
今、ラ○ホテルに停車してるとかｗ >>255
普通に東名横浜町田のラブホ行くときに使ってるけどなあ >>256
時間制サービスでラブホ行きたくないわ。カッコイイ >>252
10分前始動ってなってるけど今でも15分前始動でイケるんか？ アーリーナイト：
駅まで来てくれた女をのせて近場でメシ食わせて近場のホテルでパコって終電までに駅に届ける。
レイトナイト：
駅まで来てくれた女をのせて近場でメシ食わせて近場のホテルに泊まりでパコって始発あたりに駅に届ける。
この使い方だよな！ 蜜偉のオッちゃん
今頃タワマンの測量でもやってんのかな？
ピサの斜塔をこの目で現物実際に見てみたくなったわ。イタリアに行ってw
瀬流潮乗りのタワマン不動産屋かw
思い出したが、だいぶ前に借りてた駐車場の不動産屋オーナーが黒のセンチュリー乗って３カラット？のダイヤ？の指輪してたわ。70代後半以上だったな
解約する時にもうあんたと会うのも最後やなと言ってたのが印象に残ってる。ほんとその通り見てないし。
都市部では意外と駐車場増えてるんだよなあ
田んぼはけっこうな割合で時間制駐車場に変わっている
若者が車離れとか言われてるのに、なぜだろう？
女性が車所有する率上がってんのかな？軽の売上占有率アップ上昇そのままにさ >その辺の中古屋よりはいいよね？
あの毎日数通もあるスパムＤＭだったら、
寝かせ会員な俺にも来たけど
個人の上等車のほうがよほどマシだろ？
スパムの多さ叩かないよな、リアル会員少ないのか (;￢_￢)？ >>262
蜜偉のオッちゃん
いや、セル爺、降臨！かw
相場師のセル爺と同一人物なんだろ？
バレバレww
タワマン測量完了したのか？w
メールなら来たぞ
マツダの３年落ちで4-5万kmとかで、走行過剰で200万円近いとか
あとは走行６万kmオーバーのタイムズお馴染みの配車コンパクトモデルで50-60万円とか
前者高級タイプは２割高い。その年式でその価格だと走行２万km台でないと話にならない。
後者はレンタル上がりなんだろうから四捨五入走行１０万kmコンパクトカーなんて37万円+税が限度だろ。
車検残とかも書いてないしな
ただのスパムにしかならないわ
あ、セルシオからの乗り換えオススメ軽は、
スズキ新型ワゴンＲスティングレーのカーキパール色な。広告やカタログ表紙にいつも登場するこげ茶のカスタムハイブリッド仕様のやつ。
定年した年輩者の男性でも恥ずかしくないわ。コンパクトカーやアリオンシエンタブルーバードシルフィ辺り同程度以上。 今年は秋の夜長キャンペーンは無しか・・・・ブーブー TCPの駐車場内にステーションがある車借りて、戻す時にうっかりゲートで駐車券引き抜いてしまったけど
もう１回出て入り直すの面倒なんでそのまま返却して引き抜いた駐車券は捨てた。
これって無問題ですよね？。 >>265
次の利用者が出場できなくなり利用に支障を来すけど、あなたが後からNOC請求されるだけだから問題ない >>266
支障来さなくない？
出入庫用カードを捨てたわけじゃないんでしょ？ マジだ
スマホはバッテリー切れで電話が出来なかった そういう車に当たったことがある。
入庫のときにパスカードを通してないと出られないんだよな。
電話して遠隔操作でバーを開けてもらったが、あれをやらかした側のペナルティはどんなもんなんだろうか。 不正したわけじゃないからセンターでバー空けてパスカード情報は修正して終わり
こんなの日常茶飯事だろ わりとあるかもね
有人の駐車場で駐車パスカード渡したら入場記録が無いって怒られたよ・・ ふと思い付いたけど
自分の車を停めたタイムズ駐車場内のTCP車を予約
準備時間の15分間にパスカードを抜いて自分の車の出庫に使う
パスカードをTCP車に戻して開始時間前に返却処理する→0円
こんな不正は出来るのかな。
ただ車の運行記録みれば出庫して入庫したのは分かるか。 ブーメラン返って来るのまで読めないバカが思い付く詐欺は
その程度だわなｗ 3ヶ月でポイント結構たまった
ttp://or2.mobi/data/img/173360.png >>251
レンタカーやカーシェア上がりの車は、
怖くて使えないなあ。
マイカーと違って大事に使われてないし。 DJデミオのスポーツモードが楽しくて、
6時間パックでめいっぱい走って給油したら、
ガス代が3800円もしたでござるの巻。
タイムズの粗利数百円、実質赤か…。 カープラスでなくてカーレンタルの話なんだけど。
C1G(コンパクト)クラス借りたら、
カードリーダーついたDJが配車されたのね。
??? カープラスの車両じゃね???って
一瞬目を疑ったんだが、どうやら
ピッとデリバリー用の遊休車両を
あてがわれたみたい。
使ってる奴居るんかね? ピッとデリバリー。
配達料金取られるし、ガス代は距離制だし、
有利なシチュエーションってかなり限定的な
気がするんだが…。 >>265
アホにはわからないだろうが、次の利用者が出られないのと、コルセンがバーあげる手間だけじゃねーぞ。
一般券で入ると1台分余分に駐車場が埋まってる事になって損失が出るから、お金請求されてもおかしくないぞ。入出履歴で特定できるし >>280
3ヶ月でそのポイントとかすげえな
月いくらくらい平均で使ったん？ 画像加工？12日に使用しているのに概算利用金額が0とは？チケット使った？ >>280
頭２桁の数字の位置がおかしい
作り直しを命じる 空港のステーションいいな
乗り継ぎの間にちょっと乗って戻ってこれる 伊丹関西間で乗り捨てできるけど、普通のレンタカーなら
同一都府県内なら無料のところが多いよな 一度退会処分になっても同じ免許証で再入会は出来ますか？
永久退会なんでしょうか？、時効はあるんでしょうか？ 強制退会された挙句このスレ荒らしてる奴もいるくらいだし、永久じゃね？ >>291
免許証番号偽造でもしない限り永久に無理だろね。退会処分なら。
レンタカー協会に通知されてなきゃ他のカーシェアならいけんじゃね 自分から退会して、後で再入会する手は有効でしょうか。
まあ、万が一の場合ですが。 TCP申し込みの切っ掛けだったセカンドカーが納車されてから2ヶ月位油職でしか使ってなかったから
1年位前に退会したんだけど、MINIとか1シリとかインプ辺りが入れ替わりになったらまた油職専門で
再入会しようと待ってるのに、輸入車は新型とは言わないまでも先代くらいのには入れ替えないのかな >>286>>288
画像加工は名前隠しただけだよ～。
>>285
月平均1030円。１日5～7台給油
>>286
ヒント:給油乞食 そんなに毎日毎日、給油待ちの車があるのか？！
つーか、1日7台の給油時間と給油待ちの車までの移動時間を含めると
いったい何時間掛かることやら・・・ >>297
チャリンコで何十kmも走ってるんだろw
スタンド給油して、店員にありがとうございましたと頭下げてもらうのが生き甲斐のやつもいるだろw
俺は1000円チケットくれてもやらないがな。規約に間違えて軽油いれたら20000弁償と書いてある限り3000円くれても意地でもやらない。
だから誰かが給油してくれてて助かってるよ
ただ俺だって、いつも借りるクルマのヘッドランププラスチックカバーやフロント周りのボンネットやサイドビューはコンビニやネットカフェでくれるぬれティッシュ２枚でタダで拭いてあげてる。
あれ使わないし数ヶ月で乾燥して捨てることになるからちょうど使い道にいいんで。 >>295
給油乞食のこと油職っていうのか？新語だろw
外車は新車で買ったら値落ち恐ろしいからな。ポルシェとBMの一部除いて同時期に買った新車で半値以下のクラウンマークＸにも負ける。
りセールバリュー想定したら、次の車種は軽ハイトワゴンのビッグネームかと思うが、
ここはノアをヴォクシーの３倍の数配車してるから(ヴォクシーの方がノアよりも１-２割全国どこでも査定は高くなる)、
わかってない人もバイヤーに関わっていると思われるから、外車が入る可能性は少しあるかもな >>295
関西だけど、外車のプレミアムカーはMINIばっか定期補充されてる印象。
わかりやすい外車だからだろうか。
まえに興味本位でAudi A1借りてみたら、
カープラスの車外ステッカー車内ステッカーとも
剥がされてて、呆れたわ…。
どのみち、わナンバーな時点でお里が知れるだろうに。 >>296
すげえ暇人なんだな
他にする事ないんか >>298
5km圏内に大量にステーションあるし、通勤の帰りに三角マーク見つけて給油してく感じ お前ら無職には、良い社会貢献衝動の発散先だろ？ｗ
ＭｙＳＴ中位の三井車にも欲しいくらいだわ。 >>302
暇な休みのときに、一日で何台給油できるか挑戦してみてよ。
入手庫繰り返して、車擦らないでね。 >>300
あれ、イヤなんだよ。ダッシュボードのは熱で剥がれたのかと思ってたけど外も剥がれてたら確信犯だな。
そもそもあのステッカー貼ってあれば×××の人もいちゃもんつけないほどのお守りなのに。 >>306
それはすごい。
△の車探すのも２～３台だったら容易だが多くなると面倒になってくるし、離れたステーション
にも出向かなくてはならない。
しかも、△でも給油するほど減っていないときもある。
そういうのに当たってしまったらババを引いたと思って諦めるのかな。
１日１０台はとても無理だと思ったがすごいね。
世間一般大衆に説明しても理解されない趣味ですなあ。 逆に言うと、
給油乞食みたいな人がいるから、
いつ乗ってもガソリンそこそこ入ってる
車がキチンとキープできてるんだと思う。
働きアリと女王アリの違いみたいなもの。脳ミソが違う。 軽自動車って
燃料タンクの大きさのせいもあるんだろうけど
残油量△でも満タンで20リットル行かないことが多いよな クレカ(給油カード)でもTポイント付くGSあるから結構ポイント貰える。 いまだにXPのパソコン使ってるとか、やっぱりカーシェア民は貧乏なんだな わい新宿サブナード駐車場の入口がわからんくて20分くらい新宿をぐるぐるしてた、、 >>316
プリンスホテル地下か
以前借りた時、ナビで青梅街道から大ガード先で左折の案内出たけど、
いやいやそこ一通出口だろwと土地勘あるから小滝橋通りで曲がったけど
知らない人は戸惑うだろうな 借りたら残燃料に関係無く必ず満タンにして返してる、マナーだよね
>>265
俺も同じ事やったけど一ヶ月経ってもなんの連絡も無し
だから無問題なんじゃない パス力ード入れると同時に発券ボタン押すと両方出てくる >>305
黄色ステッカーってすごく煽られるかすごく避けられるか両極端な対応される >いまだにXPのパソコン使ってるとか、やっぱりカーシェア民は貧乏なんだな
三井に引っかからず、先祖代々
暴走族上がりすら大多数が持ってる
マイカーにも引っかからないのが
ＴＣＰ民だからｗ タイムズが首都高の右側車線を塞いでる率が異常
首都高の右側車線は追越車線じゃないから違反ではないけど >>323
そんなことは無い
過去百回は利用してるが煽られたことは前が詰まってる状況でのキチガイによる一回だけだ
もし頻繁に体験してるならステッカーやナンバーマターではなくドライバーマターになると思う 首都高エリアならペーパー紛いでも無けりゃ
上位互換の三井乗れるから当たり前だろｗ >>325
首都高って右側車線の合流や出口が多いから、追越車線と定義づけるのは無理があるかと。 >>328
追越車線じゃないって書いてあるだろ
一体何と戦ってるんだお前は 首都高速と言うか交通量の多い都心環状線では「追い越し車線」は原則ありません。
適時空いている車線を走って良いのです、よって右車線で後ろから早い車が来てもどく必要もありません。 右側車線走るのはいいとしても、左車線の低速車と並走して塞ぐのはやめて欲しい。 よほどの理由なきゃ左走る
首都高は運転する作りじゃない
理由はどうあれ右入出口作った時点でアホ
おかげで一部区間に無理な車線変更増えるし >>331
何か勘違いしてるぞセル爺w
カーシェアの利点は、自宅で気が向いて気持ちが異空間を欲している時にその自分モードを維持しつつ、勝手に車を拝借してドライブして、
電車バス路線では味わえない好きに方向を決めて1m辺り百万円-都市部トンネル千万円もの多額の税金で池沼山岳田まで舗装された道を我が物顔で悠々自適にコンビニをマイ冷蔵庫にして気分爽快に走り続けてα波に満ちて満足するためにある。
あるいは北海道信州や国立国定公園など旅行先で旅館からシェアカーで自分だけのドライブしたり見知らぬ地の発見を手軽にできる。
カレコではまずステーションすら無いのだからお話にならない。タイムズプラスの１０分の１にも満たない数では首都圏中心部以外ではまず使い物にならない。
レンタカーではいちいち説明を受け保険や弁済や質問面接書類等で現実に引き戻された上に車の操作様子を観察チェックされて、必要性用途以外の気ままで急な一人ドライブには適さない。
カレコでは規約に、借りてる時間内の車両盗難は保険は適用範囲外と記載されてるのでコンビニのトイレも買い物もできない。車から離れずに一人でセル爺はどうするのか？回答をお聞かせ願いたい？
カレコでは擦ったり誰かに車体側面に線を引っ掻きキズで確実に２万円引き落とされる。高級車なら１０万円請求されるかも知れない。神経過敏になっては本末転倒でしかない。
高みの見物どころか酸っぱい葡萄でしょw >>333
もう一度免許の勉強取得しては？
2つほど規則と矛盾してることを言っていますよ？
免許返上をお勧めします 首都高は向きまであるのが許せん <`ヘ´>
アスペ田舎者には理解不能ｗ 都内（23区内）だとＴＣＰ同士すれ違うことはよくあるんだろうけど
郊外だとめったにないな。
神奈川県央地区だけど1年使って一度しか遭遇してない。 すっげー久し振りに都内走ったが、常に渋滞だし
信号の赤の時間やたら長いし
右左折の横断歩道の人は切れないし参った
もともと都内住みでずっと都心走ってたのに
久し振りだと面食らうなw ｶﾞﾗﾌﾟｰKKさんはｶﾞﾗでこの超長文を入力している事実に驚き その滑稽さでＮＧ名からは逃れてるｗ
１＋１＝２ すら認められない超嫌われ者ではあるが
不登校も酷くなく、公立中の卒業式くらいは出てそうな社会性あるしな♪ ガラプーって自然人に粘着してたか (′・_・`)？
俺はされてないｗ いっぱいあぼーん出てるね。今は元気ないから中は見ないよ。 >>341
都内より、下手したら千葉とか
埼玉の方が、すっげー混むことない?
なんだかんだ言うて東京の道路事情は優秀だと思う。 利用中に直ぐ後に予約入れる奴って嫌がらせか
渋滞で延長するかもしれないのに >>352
実利用時間よりある程度余裕持って予約せよって
書いてあった気がするが。 余裕持って倍の時間予約したけど、東名で3件事故が起きたせいでオーバーしたことがある。
3時間も事故渋滞に引っかかってしまった。 ぶっちゃけ、アンダーパスの後進とかなら
躊躇なくしてるｗ >>355
高速道路走ってて同じ事例が延長操作したかったけどノロノロと車列が動いているからナビ操作が出来なくてイラ付いた
ＴＣＰメニューだけは運転中も操作出来る様にして欲しい TCPだとタイムズの駐車場は無料で使える？
カリテコは名鉄の駐車場がどこでも無料らしいけど >>359
「使えますん」
とは
「使えません。すんません。」
の略ですか？ ポイント結構たまった
ttp://or2.mobi/data/img/173908.png >>352
昨日あったわ
高速乗ってまで急いで返却したら予約消えてるでやんのwww
(´・ω・｀) >>355
倍でも駄目って、それ迂回した方が早かったんじゃ？ 社用もポイントとかあんの？
あるならババほど溜まってると思う 給油乞食も結構だけど6時間借りたいときに真ん中の1時間だけ埋まってたりするとちょっとイラッとするよね >>369
それ普通の送迎目的でしょ
乞食利用は思い立ったら手近のステーション、直近の30分で予約入れるんじゃない？ オリックス側にドコモが付いてしまったな。
こっちはクソフトバンクでも付けるか！ >>370
給油乞食は、予約は15分で入れてサービスタイム込みの30分 >>371
TCPも回線はdocomoじゃないの? >>373
dカーシェアのことじゃないか？
dのイニシャルがつくんだな。 >>368
まえに法人契約でも使ってたけど、
タイムズクラブ会員番号の連携設定があって、
タイムズクラブポイントを個人のカードに
付けれてた。 土日に12時間予約して15分で給油乞食して返すのが週末の楽しみです >>377
それやりすぎると、会員資格を
剥奪される。 >>377
気を付けた方がいいぞ。タイムズは今はまだ羊の皮を被って評判を気にしてるかも知れないが、
カレコが不良会員に高級車両暴走ガタガタにされて来年辺り畳んで寡占状態になってかつ五輪･万博で土地高騰傾向になって会員数激増したら、バンバン好き放題請求引落し掛けてくるに違いない。
口コミ噂を気にして会員の操作ミスこすりキズには太っ腹だが、マナー違反での損失額には個人の退会処分で学校の退学処分みたいに安易な方法でやってくるぞ。
閉鎖ステーション毎月かなり出てる。金午後、土日祝がまあまあ埋まれば駐車場代や車売却後差額で利益出る。そこを飼い殺しにされたら、いくら給油マンとはいえ会員に車両保険代以上を請求しないと人件費もメンテナンス代も出せない。
２時間くらいにしとけw 30分予約で15分前から使って、216円からの割引0円が乞食じゃないの？ スズキのソリオ
22リットル給油
給油割引適用されず
何故… >>388
ソリオはそのパターン多い
どうしてもほしけりゃセンターに電話すれば対応してくれるよ お前ら１＋１＝２ にすら率先同意できない移動事情学年ビリは
俺が文字数７割カットすると理解できないよなｗ ソリオでなったことないけどアクアでなったことある
車種による違いよりセンサーの個体差なのでは パスカード使わずに駐車券取って入場したまま返却
されてるとき、駐車券入れて料金が表示されてから
パスカード入れるとそのまま出られるのね…。
有人駐車場のおっちゃんに教えてもらった。 >>382
だよな
３７７の様な奴が増えると
予約料金を検討するかもな >>393
おそらくガソリン代を実費で回収しにくるはず。全料金プランメニューで1km走行当たり16円で車返却後に計算して加算徴収。
逆に今の15分206円から200円に引き下げて敷居を下げて、フリード、インプレッサ、フィールダー等ビジネス兼用車種をプレミアムに上げてくる可能性や、
予約料金新設は利用回数の激減に直結するから避けたいはずで、キャンセル料金を1時間につき70円計算で請求とか、月に予約を1回は入れないと会費を520円アップして1550になりますとかが現実的かな？
給油マン商売上がったりかw
タイムズ規約に間違えて軽油入れたら営業補償NOC\20,000円引き落としされるとあるからな。
つかスタンド店員が軽油と間違えたり、軽(自動車)は軽(油)とか思い込みギャルとか、毎年冬に石油ストーブにガソリン注入での何件もの火災もバイト店員絡んでる。アジア人等が日本語曖昧に危険物扱う率も。
本当に気をつけろよハイオクとレギュラーや軽油や灯油との間違いは店員でも毎年どこかで普通にあるからな。タンク自体の貯蔵ミスすら過去にあった。だから給油マンも分単位課金瀬戸際で時間制限で慌てるとSASUKE第一ステージみたいに思わぬことにもなるからなw >>388
そんなあなたに、スイフトやシエンタオススメ。 スイフト、シエンタ、ソリオ、フィットは給油検知しにくい
ノート、ヴィッツ、デミオは給油検知しやすい
。 前から議論聞いてて疑問だったんだが、当初給油職人という言葉を聞いて
「どうせ借りるならガソリン残量少ない車借りよう。206円節約出来た！」
こういう事かと思っていたし、これは分かる。（206円大事だよね～）
だがこのスレを見ていると
「よっしゃ！燃料残量△の車発見！予約時間の15分前に駐車場行って
すぐに発進！30分以内に給油して駐車場に返却！
利用料金0円！！」
↑これの何が楽しいの？
そんな時間じゃロクな移動もできないだろ？
まあタイムズ的には人件費タダで給油してくれるのだからありがたいだろうけど…
TCPプログラムでステージアップするだけならそんなにたくさん給油しなくてもいいだろうし
意味が分からん >>399
実利的な思考をしがちである女性、若しくは女性的な発想をする人には
いくら説明しても理解できないと思う 給油職人は俺も入ったばっかりの頃はベーシック料金でプレミアムクラスの車に乗りたいから手っ取り早くステージを上げるために似た様な事をやったが達成したらスパッと止めたわ
やるのはよっぽどの暇人で時間と労力が有り余ってる奴だろ 完全雇用期でも面接全落ちするような
親類縁者の汚物扱いが
社会貢献衝動の発散するだけだろ？ｗ 単純に運転が好き
メンテごっこが楽しい
Tポ、いやなんでもない またセル田2爺降臨かw
自己紹介乙!! チャリンカーはチャリンコ未満だからなwしっかり自覚しとこうなw
5ﾟ傾く前に全戸数完売急げC=C=＼(；~ﾍ~；)／
社会貢献とかそんな大そうなもんじゃないだろ!?
ガソリンスタンドはクルマのコンビニだろw
人間がクイックチャージするのと同じ。
クルマもチャージが必要不可欠なんだから基本中の基本なんだよ。
ロボットに電源注入したりなんだって補給するだろ。マイカーやマイロボットやマイペットにマイケータイに日々のルーティーンなんだよ。
気分転換にもなるしあいつら意外に何でもやってくれるしw
思い出したが、勝手にタイヤ１本交換されてお金足りないと言ったら今度でいいとのことで、それっきりもう10年以上行ってないわw幾らだっけ？ \7,500だったかな？ww
思い出したが、SASUKEオールスターズのガソリンスタンド店長山本さんって、スタンドエリアマネージャーになったと思ったら、無職になって、知らないうちにトレーニングインストラクター経営者になってたなw また思い出したわw
高校卒業で原付免許取って、連れの原付借りてスタンドに興味本位で急にドライブスルーで入って、
満タン！って言ったら、降りろ！って言われて、満タン入っててさ30円払ってスタンド後にした時は恥ずかしかったわw 会社の帰りに原付でスタンド入って財布忘れたの気付いて翌日払うって言って会社名と電話番号言ったら
翌日、会社に確認電話が入って来たな
当時は携帯なんてなかったから、あれで会社へこっそり原付で通勤してたのがバレた >>399
給油職人は趣味なの。
何が楽しいかといっても、分からん人には分からないもの。
分かる必要もない。 >>399
色んな車がタダで運転できる。
色んな車にタダで給油できる。 給油職人さんの趣味は認めるけど、事故には気をつけてね。人身事故とかリスクがあるからね。 なぜ山に登るのかと問われた登山家がいたろう
給油職人も続けてると見えてくるものがあるからな 続ければ見えるってのはあったとしてま
続いる理由にはなるがはじめた理由にはならんやら 給油職人がどのくらいいるのか分からないけど
NOCに入らず事実上タダ乗りしてるのでしょ？
それなりの人数がいるのなら車擦る奴もいるだろうけどそのままで返却してるだろうなー このスレ頻度的に、ＴＣＰ会員の大多数が
給油洗車職人だろ？
ダ埼玉県中ほどみたいなゴミから入り込まれちゃう
三井スレでは そんな汚物居ないぞ♪ 満タンでありがたい人もいるのはあるだろうね。緊急で使いたいときに給油ランプ点いてるクルマ借りたら高速上がるのもためらう。 給油のときは手持ちの携行缶にもいれてもらって
支払いはタイムズのカードでするのは常識だよな >>421
給油検知であまりにも重さ違うとすぐばれる 認識したりしなかったりのガバ検知でそんな判断つくとは思えんな
にしても有人のとこで入れてもらうしかないのに給油カード出したら
怪しまれるでしょ その時間車を借りて給油したのは誰かハッキリしてるから
バレた時は言い逃れなんかできない
つーか、犯罪行為止めなよ >>425
携行缶への給油はセルフ給油の所でもスタンドの人がしないとダメって法律があるから
まともな所だと携行缶へ入れようとしてたら、監視モニターごしで見てる
中で詰めてる人が慌てて出てくるよ >>427
だから有人のとこじゃないとって言ってるのにアスペかよ
もしくは日本人でないのか 給油職人さんって、家業がガソリンスタンドもしくはスタンドで働いている人？
それならＴＣＰの会員になって小遣い稼ぎできるね。 >>428
無人の給油所なんて日本には無いよ
セルフ給油で一見、人が居ないように見えてもスタンドの事務所には人が居てる
セルフ給油でも事務所内で有資格者がボタンを押さないと給油できない仕組みになってる
それがこの間、自作のボタン押し機で楽しようとして処罰されたけど
新聞やニュースは見てないの？ 頭おかしいやつに犯罪犯すなと言われても説得力が全くないな 物事を知らないアホぅが頭おかしい認定するとかどんだけイカレてるのやら ↑一応２１時台の新ＩＤなくらい、自演してあるぞｗｗｗ
>セルフ給油でも事務所内で有資格者がボタンを押さないと給油できない仕組みになってる
どうして給油職人でなくても、店員が話してる間も余人が給油できたりで
半自動なことくらいは分かりそうな強がりするんだろうなｗ
リモコンで許可出してると言われたら知らんけど♪ セルフスタンドは無人だと勘違いしやすいけど、必ずスタンド事務所には店員がいる
給油許可ボタンを店員が押さないと給油ができない仕組みになってる
必ず店員が居る、だから悪さはするな
それとこの間と思ったが春のニュースだった
テレビ・新聞など大手ニュースサイトは消えてしまってるが検索すると事件の内容がイロイロ出てくるよ
検索すると事件をおこしたセルフスタンドの公式お詫びもヒットする
弊社グループ会社における消防法違反について | 関彰商事 あのボタン連打装置見てエジソンを思い出したのはオレだけじゃないはずだ
しかも改良までされてるし >>437
いい加減しつこいな
>>425で書かれ>>428でダメ出しされてるのに、読み取れずに虚しく一人相撲してるだけなのだが
〉（セルフでは機構上入れられないから）有人のとこ（店頭に従業員の居るフルサービス店）で入れてもらうしかない 店員が小用行く度に、給油が止まるってか？
給油職人かすら居るのか分からんスレに落ちたなｗ >>439
お前もいちいち絡むなよ
クズ野郎に向けて書いたんだよ
だいたい、>>425のレスが無人の所がどこかにあるみたい余地があったから
アンカーレスで情報補完してやったら
因縁つけられと勘違いして暴れただけだろ？ おれのエリアにはBluetoothを全部消す奴がいる。毎回同じやつの端末名だけが一つ残ってるから同一犯 だる過ぎるなw
うちのところは誰もBluetooth使っておらずラジオにされてるから、Bluetoothオーディオに切り替えた途端自分の端末と接続されるよw 登録いっぱいだから一つ消さなきゃならんのだが
今後使いそうもない奴割り出すのが難しいなw >>439 お前もいちいち絡むなよ
プーイモＭＭ あぼ～ん みたいな１＋１＝２ 同様、
仕事のミスも絶対認めない＝親類縁者の汚物扱い無職チョン
に関わるからそうなる♪ ｰ Sa
-7o)
-UH)
4b-
もソレの自演回線っぽいから、
あぼ～ん名指定推奨な♪ >>442
やっべ俺かも、スマン。
自分のがいつも消されてて、枠埋まってることが殆どだから
乗る度にわざわざ全消ししてる。
というかそういうモンだと思ってた ＭＡＺＤＡナビとか、操作性が異次元で
何がどう消せてるのかワケ分からんけどなｗ マツコネ外見は最新なのに操作音とか昔のナビを想起させるね >>450
俺もたまに誰も登録してないナビに当たるからメンテで定期的に全消ししてると思ってた。
ガスが満タン多いのもメンテだと思っていたよ。昔国語の教科書に載ってたごんぎつねみたいに最後は給油職人が事故にあうのか？ セル田二爺はマイセルシオの燃費を心配した方がいいぞw
チャリンカーにはリッター５キロ未満では足にはムリかw
カレコをビジネス利用してた訳かw
高級車借りりゃオーナーの格好付くもんなw
それより、台風が思ってたよりもずっと強力だわw
2ﾟ傾くぞww アップルみたいに、分岐させるべきボタンが皆無って
整理整頓脳が拒否ってしゃあ無い！！
文書・映像・音声データをごっちゃにする
汚部屋民が設計してるに決まってる <`ヘ´> >>453
メンテ掃除の人が必ず消してるって訳じゃないとは思うけど
メンテの前後で利用した時に消えてたから
清掃作業の中に含まれてるとは思う
登録し直す時に一覧を見たら・・・
恥ずかしいｗｗ、もとい素敵な端末名や
たぶん持ち主本人のフルネームな端末名があってなんか笑える ID:ceIl8W2Y0
ID:dqwhxdpK0
ID:gq4DU/3MK
これ自演か？
それともこんなキモいのが個々に常駐してるのか？ >>457
残念ながら後者
それ以上触らずにまとめてNGしとけ >>453
う、、、ここ見て給油割引欲しい人居るかもとは思ったけど
どーせ田舎だし利用者は他にも法人ばっかりぽいから
乗ったらまずはBT全消し、返却時は毎回洗車して満タンしてたスマン
そういえば前回の返却時、同じSTの別車をまさにメンテ中だったらしく
自転車に荷物積んでゴソゴソしてたわ
中の人ご苦労様 ここだけの話、新型プリウスが入ったんじゃないの？
車種検索でナンバーが新しいプリウスを確認した。
実車を確認するまではなんとも言えないけど、可能性はあるかも。
まず第一報まで。 >どーせ田舎だし利用者は他にも法人ばっかりぽいから
非都心法人が、月数千円のＰ代ケチったら
ｋｍ単位ＳＴまで人件費空費するけどなｗ
我がブラック社有車ですら六本木区内だぞ♪
アイドル系とか普通に高給ワゴンだしｗ
>自転車に荷物積んでゴソゴソしてたわ
バケツ水すらないとか、構造的に掃除する気ない斜陽会社ｗｗｗ えっと、なんかスマンどうしても言いたくて
>>461
日本語でおｋ ＞どーせ田舎だし利用者は他にも法人ばっかりぽいから
東京都心部以外の(TIMES STATIONまで徒歩で行けないような)僻地法人が、月額１万円未満のパーキング料金をケチったら、
数km単位の距離のSTまでの往復等移動時間分の勤務時間労働人件費を惜しげもなく使う浪費どころでは済まない何の意味も存在しない空費することにしかならないけどなw
我が籍を置く蜜偉グループのブラック子会社(他にバイトもやってるがそこの上司もセルシオに鍵かけないで盗まれるの待って倍返しさせて藁しべ長者で出世してみせる!と意気込んでる)のみすぼらしい社用車ですら港区六本木なんだぞ♪
アイドルが在籍する周りの芸能ブラック個人事務所や法人はどこも普通に(利益圧縮粉飾節税の為)アルファードかヴェルファイアの700万円フル装備高級ミニバンだしw
＞自転車に荷物積んでゴソゴソしてたわ
バケツの水すら用意しないとか、普段のルームサービス契約では本格的に車内掃除する気ない(＊※これは当たり前。必要に応じて本格的洗浄は当然実施している。)
斜陽会社ｗｗｗ(＊※これは首都圏都心のみ回っているカレコのことで、タイムズカープラスは日本全国網の成長隆盛会社ですw)
以上セル1+1=田2爺が担保借金破産覚悟で建て直した斜陽タワーマンション(今台風で2ﾟ傾いた)のチラ裏独り言でしたwww >>390
7割カットでも、よ ゆ う w
内容が小学校3年生レベルだからw
今日は現れないとみえるw
測量日没までには終わらないwww なんか頑張ってもらって申し訳ないけどマジで気持ち悪い マツコネ車種ってTCPにはなくね？
シフトレバーの手前あたりにジョグダイヤルが付いてるやつだろ？
ダイヤル操作が正解なのかタッチパネル操作が正解なのか訳分からんやつ > 7割カットでも、よ ゆ う w 内容が小学校3年生レベルだからw
１＋１が答えられない１４本指あぼ～ん とも成ると
園児レベルすら無理になるのだが、、、ｗ パイプカットについて質問しようと○○クリニックに行ったら顔見ただけで包茎手術を奨められて気持ちよくなったまでは読めた お前程度じゃぁ、ＡＫＢ全員に負けない円光娘に
一瞬ナマできるチャンス何て無いもんなｗ >>473
俺は物凄くガッカリした
選択肢があるなら間違いなく除外だわ、ハスラー cx-5とプレマシーは乗ったことないけど、デミオのはTCP独自のシステム入れるためにマツコネではないナニカが採用されてる感じだね 近隣ステーションの改廃は通知が来るけど、
車両変更も連絡してくれた嬉しいな。
>>473みたいに新しい車に乗りたい人もいるし。 https://youtu.be/OtLLQpK1yHI
だからマツダコネクトじゃなくて、
ケンウッドのスマートナビゲーションだって。 うちの周りはノート地獄だからか1ST&1台のソリオがやたら埋まる
後部スライドがもう1台は欲しい 偏差値２５のお客さんをお返しにあがりますた
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c501-bcII)[] 投稿日：2017/10/24(火) 15:45:58.22 ID:alemENDC0
偏差値２５と２０が顔真っ赤にして嘲笑し合ってるだけのスレなのか？ｗ
Ｂｙ，stock/1495506965/l10 テンプレＵＲＬな財産２５億級粘着衝動抑えさせない高スペリア充♪ このアホ何言ってんの？
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c501-bcII)[] 投稿日：2017/10/24(火) 16:24:58.84 ID:8Uxd8hBv0
てか他人バカにする前に、お前らは
１＋１＝２ くらいは認められる
１＋１＝２ くらいは認められる健常者なのか？ １＋１＝田って子供向けのクイズかな？
てかそれがどうしたの？ｗ >>409
お前のせいで、俺はIPをファーストにしなくちゃならん
感謝しとくか ハスラーはデザインはかわいいけどもう乗らないかなぁ
ちょっと揺れすぎ >>496
これって1号で箱根行って、箱根で乗り捨てて自力で帰れって事？
箱根って車便利だけど駐車場がな～ >>497
そのようですね。
逆方向の設定はなし。
戻すためのスタッフが常駐しているのでしょう。 観光地に行ったきりなんて自殺志願者くらいのもんだろうに
都内―地方都市間なら利用者も多そうなのにな 車で行ってドライブしで酒飲んでロマンスカーで帰る
という使い道を想像したが、三島じゃなあ 小田原や箱根湯本なら良いけど、三島じゃな
乗り捨てて帰るにも御殿場か湯本、小田原や三島にバスで行けと 質問です。カーレコーダーを使っている人、どれがおすすめですか？ > 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c501-bcII)[] 投稿日：2017/10/25(水) 09:44:06.93 ID:ArtCQSYd0
> 箱根なんて何もないんだけどなｗ
レンタカーオジサンには理解できないかもしれないけど
箱根にはあれやこれや楽しいところあるでしょー？ この手の車で、さもオーナー気取りで車板や車メ板を荒らしまわる輩がいるみたいだけど
どうやって見分けたらいいんですかね？ >>501
>>502
東京→箱根とか、河口湖→樹海なんかがいいんですかねぇ。 >>504
ルームミラー型のDRY-FH230Mを使ってますが、不満はないですよ >>504
ttp://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.sompo_japan.safetysight 箱根は良いところだよなぁ
1日フリー切符あれば観光も楽ちんだし、箱根登山鉄道は山の中で景色も良い
会社の保養所に泊まったけど6000円程度で料理も豪華だし部屋も広いし温泉付きだし駅まで送迎してくれるし最高だった。
車で行くかといわれると個人的にはパスだけどな ターンパイクとか芦ノ湖周辺楽しいじゃん
そろそろ雪降るけどな 箱根に何も無いじゃなく、三島初の箱根着じゃ何しろと？
基本一泊する感じかな？ 『箱根八里』の街道歩きを支える鉄道からのモーダルコネクトの強化 やっぱり需要皆無。
需要ありそうな世界遺産地は、
便利にシェアするより、距離料欲しさに
無駄に遠くから行かされるのが頓珍漢経営だろ？ｗ まあ実験なんだし、うまく運用できれば拡大、、無理かなあ 箱根湯本駅前に3列シート車を何台か置いてもらえると嬉しいんだがなあ 軽とかショボい車種が多いのはなんとかならんのか。。 スレ同様、利用も過疎ってあの手この手ってとこだなｗ タイムズ鹿児島空港前ステーションｷﾀ━(´・ω・｀)━! 三島市主導の社会実験を手伝ってる立場なのに
なんであれこれ批判されてんだろ 近くのSTが11月の閉鎖で徒歩圏内になくなってしまった。辺鄙なところにあるからこそありがたかったのに… 昨日カローラフィールダー借りて「ずいぶん残り燃料少ないな…」と思いながら
ＧＳ行って給油したら給油量が32.97リットルだった
こんなぎりぎりなるまで誰も給油しないってどうよ？
（燃料タンク容量は36リットルとの事） >>525
誰もも何も直前の一人が時間ギリギリガスギリギリで帰ってきただけかもしれないだろ
TCP使ってりゃ油残量僅少なんて普通にあることだし、そんなことで何を喚いてんだこのタワケは >>525
アクアと現行フリードなら36Lしか入らないけどカローラフィールダーは40Lタンクだったと思ったよ 家から徒歩2分圏内のDEデミオがメンテ明けでもワイパーは軋んで鳴きっぱなし、無数のシミ、ボディは凸凹キズだからけなので、わざわざ10分他のステーションまで歩いて借りることが多い。さすがに更新してほしい それが斜陽のＱＣだと何度も、、、
オリックスのキャンセル構造が使い辛くてムカ付く <`ヘ´> >>525
ttps://toyota.jp/pages/contents/corollafielder/003_p_008/pdf/spec/corollafielder_spec_201710.pdf
42Lじゃん。ハイブリッドなら36Lだけど 駐車待ちしている状態時は割り込まないで下さいと書いてるところがあったけど
それってどうなのかな >>525
燃料警告灯が点いてないなら特に気にしない
警告灯が点いているなら容赦なくサポセンに車両交換依頼をする
経験上、給油されるまで予約バーがグレーになり予約不可となる
直前の利用者には最低でも電話の一本はされてるのだろう
>>533
無用のトラブルを避ける為の事なかれ主義的発想でしよ
何回か遭遇したけどパスカード持ちなんで通して下さいと普通にお願いして普通に退いてもらってる
そうする前にサポセンに駐車場まで来てるが返却出来ないことを説明するとその時点で返却扱いとなる
書いてて思い出したが相手がチャイナで理屈にならない抵抗をするので、
大声出して威嚇して退かしたことが一度だけあったわw
そう言うのが苦手な人はサポセン電話して黙って行列の後ろに付くべきかもしれない >>525
ガス欠でポンプのカラ打ちとか怖いからスタンド近いステーション以外は三角ついてたら警戒してるよ。
故障・トラブルは起きたときに乗ってたヤツが悪いになるから起きそうなら乗らない。 満車時は返却扱いにしてもらったうえで路駐して乗り捨てるよな >>537
お、ガラプー爺さんようやくネット引いたのかwww 日産、スバルのリコール影響なし？
ノート多いから大変そうだけど。 いつも隣に馬鹿でかいアメ車が線からはみ出すほど止めてあって乗り降り助手席からしかできない所あるわ。 >>542
あるあるw
いつもノートなんだけど消費早いのかね？ノートのは 電池切れは2回あったかな
とりあえず不便なんで駐車場のある100均に寄って電池交換しといた
いちいち電話しなかったけど報告したら15分割引くらいあったのかね >>544
報告しても特典ない。
時間の無駄だったから、今後は二度と報告しない。 最近、アンケートでも無料チケット配らないしケチ臭いね
給油の割引適用も△→〇ならOKだったのが給油出来た量聞いてくるし >>545-546
電池切れの報告？
電池交換の報告？
後者でグレーになるのは意味わからん
純正電池指定とか規約にあるのだろうか >>548
電池残量の警告がメーターに表示されただけ。 >お、ガラプー爺さんようやくネット引いたのかwww
黒字になるスマホすら売ってないへき地在住の
１＋１ すらマトモに答えられないド低脳に
自宅でしか使えない回線敷ける財力無いだろ？ｗ
>いつも隣に馬鹿でかいアメ車が線からはみ出すほど止めてあって乗り降り助手席からしかできない所あるわ。
そういう不人気Ｐこそ有効活用するのが三井なのだが
ＴＣＰだと月１０万にはなるＰとか使うんだよなｗ >>551
cell1+1=2キモタワまん爺しゃべりかけてくんなw
確かに今の俺にはAKBこじはるゆきりんとかムリだし、欅坂とか口も聞いてくれずムシされる怖さあるのは認めざるを得ないがw
まん爺のように借金札束でダマクラかして後は野となれみたいな無責任な真似はできんわ
会員強制退会も当然の流れだろうな
だから芸能フロント不動産事務所の金蔓カモにされて姉歯もどき突貫中抜きタワマン掴まされんだよ
自業自得因果応報なんだよ
お前とはもう喋りたくない
しゃべりかけんな//(￣￢￣)ノ⌒~~~ TCPで乗れるコンパクトカーでオススメって何かある？
乗り心地とか車内の快適性重視で アクアは結構狭い。
フィットは割と広く感じるが台数が少ない。
ノートは台数は多いけど、ビジネス用途ならともかく、レジャー用途で面白いかなぁ。 アクアは狭いからおすすめしない、後部座席とか成人男性だと窮屈。
マツダのデミオはけっこう良かったよ。 セダン的な乗り心地ならデミオ
四角くて見切りがよく幅も狭くて運転し易く、室内も広いのがソリオ、なお乗り心地が >>553
広さ重視でソリオ。乗り心地は20Lの水タンクでも積めば多少は改善される 553です
皆さん意見ありがとうございます
近場のパーキングでアクア、フィットに良く乗っているけど、他の車種にも乗ってみようと思います
デミオ良さそうですね アクアと回答した者だが、後席使うならソリオかなぁ
二人乗りならアクア走りやすいよ！ デミオのMTモード良いじゃん。
1速でガクガクするのと、下り坂で3から2速にシフトダウンすると微妙に長い空走感があって怖いのと、発進は2速でできるのに微速～停止で勝手に1速にシフトダウンするの以外いいトランスミッションよ 高速道路でエンブレ効かせたいのに
ギアが入らないと焦る https://i.imgur.com/yXlBirV.jpg
個人名を晒している利用者
男になりたがってる利用者
こうやってbluetooth名を見るの面白いなぁ 近所の旧型スイフト（青）が
金色の新型スイフトにかわってた。
テンション上がる。 ゴールド免許割引を導入しろや。
初回更新以外でゴールド免許じゃない人って要するに社会のルールを守れない人ってことだからね。
免許証を提示する度にそう思われているよ。 それならSDカード割引がいいな
スーパーゴールドで半額！とか
半額はやりすぎかもだけど 返却しようとしたときに傷を発見しちゃった絶望感よ… ペーパードライバーの優遇には反対するね
>>553
二人までならデミオかスイフト、フットワークが軽い
三人以上で高速使うかそこそこ荷物があるならフィット、ノートよりパワフル
高速使わず荷物もそう無いならソリオ、眺めがいい 予約してる車が、予約時には問題なかったのが、後から見ると自分の予約時間も含めてメンテナンスになってる。予約の翌日朝まで。特にタイムズから連絡無いが、予約はどうなるんだろう。
6人乗る用事があるから2週間前からシエンタを押さえてたのに... >>574
自分も過去に予約がメンテナンスで真っ黒にされたけどタイムズから連絡無くて同じことあったけど予約入れたまま無視してたら、その日のメンテナンスを諦めたらしく通常の表示に戻ってたから多分そのまま借りれると思うよ。
直ちに修理やメンテナンスしなきゃいけない状況ならタイムズから早々に連絡来るし、気になるなら一応タイムズに電話してみるのが良いかと。 シエンタに6人は罰ゲームに近い
せめてフリードにしなよ >>575
ありがとうございます。ただメンテが一週間くらい(いつから始まったか分からないので正確には不明)なので、誰かが事故したとかで、メンテ諦めるレベルではないかもと思っています。
やっぱり事前に電話ですね。
>>576
片道5kmくらいなんで大丈夫。その為に最寄りステーションのシエンタを避ける程じゃない。 事故したら連絡しないと会員資格剥奪するよって脅しが出てるね。 あの衝撃センサー誤爆し過ぎ。
特にフィットの運転席の下に付いてる箱を後部座席の人が爪先で突くだけで誤爆する。 細い道でセンサーが50ｍぐらいずーーっと鳴ってて、その状態で砂利道走ったら、何故か衝撃センサーが誤爆ってのあったわ。
アレ訳わからんなｗ それ以来、そのセンサーが付いてる車は乗らないようにしてるわ。 ソリオのサイドブレーキが、すぐに解除出来ないのは仕様？ 近所のフィット、今まで乗った色んな車の感覚でブレーキ踏むと、かかりすぎて身体が前に動くほどで、ジワーッと踏まないと危険
フィット全般的にそうなのだろうか フィットは全体的にそう
ソリオもそう
プレマシーは逆にブレーキが甘くて焦る そうかなぁ
フィットのブレーキは結構バネ効いてて踏み込み加減とか良かったけど
自分にとってはノートやデミオがそんな感じだった
遊びが多くて、踏み込みがちょっとでも強いと前につんのめりそうになる コンパクトでそんな感じだと軽自動車の踏み始め全く効かないブレーキとか乗れなくないか？
ドラポジが全くしっくり来ないから軽は職人以外では使わないな 今日借りようとしたデミオが助手席側に大きな凹みがあってビビったわ
サポセン連絡で振替してもらったんだが、この凹んだデミオが今でも予約できるんだが、凹み確認で車両メンテとかに入らないもんなん？
そのまま貸し出し可能にするタイムズに更にビビったわ >>585-586
↑真正のチョンって、俺がキチ害だと説明できる語彙すらないよな （ ´,_ゝ｀）
結論へ至る自思考の文章化・統合すら失調するチョン病晒すなよｗｗｗ
↑１＋１＝２ 同様、仕事のミスも絶対認めない＝親類縁者の汚物扱い無職チョン寄るな （ ´,_ゝ｀）
↑１＋１＝２ 同様、仕事のミスも絶対認めない＝親類縁者の汚物扱い無職チョン寄るな （ ´,_ゝ｀） >>585-586
・俺みたいにうｐれるリアルの１つすら無く、
・平日１０時前に面接全落ちと
・数十秒自演まで晒すとか、さすが真正の汚物だなｗ
他人をどうこう言う前に、１＋１＝２ くらいの社会性証明したら（ ´,_ゝ｀）？
Ｂｙ，stock/1495506965/l10 テンプレＵＲＬな財産２５億級粘着衝動抑えさせない高スペリア充♪ 近所のシエンタがそんなだな
低速時はフェザータッチじゃないとガタガタする はやく借金チャラにしないとなー
先が見えてこないぞw ＞財産２５億級粘着衝動抑えさせない高、、、
↓↓
偏差値２５億級粘着衝動抑えさせない低スペックwwwww あぼーん。活躍中？NGワード設定が効いてて見えませーん(笑) 最寄りのステーション、使用中が多くなって来たな～と思ってたら、増車されてた。有能過ぐる 増車もいいけど最寄りが10分ちょいだからもう一声近所に欲しいなぁ ウチは最寄り２分の所にあるけど徒歩８分のニッポンレンタカーに行くのが多い
１時間前後とか使うならTCPが良いのだけど遠乗りドライブが多いからなー >>553
何だかかんだでノートかな。
静粛性とかペダルやハンドルの操作感とか、コンパクトカーにしては上質感あると思う。 新スイフトはパドルシフトまで付いてて面白い
唯一の欠点はカックンブレーキ アクアの発電ブレーキがどうにもしっくりこないわ
自分の使うエリアだとデミオが1番乗りやすいけど
300キロ超えの遠出する事が殆どだから
空いてたらアクア選んじゃう センサーもだけど、急停止急発進の判定出たらすげぇムカつくんだけどなんでだろ >>608
エコドライブポイントがもらえなくなるから 急停車で怒られるから信号黄色になっても止まらず突っ込むようになった。 ダイハツのウェイクって自動スライドドアついてるんやな。 日常的に他人の評価を気にし過ぎなのだろうな
ハンドル握ってる間くらい忘れた方が生きやすいと思うが 急停止急発進の判定出たらペナルティとか何かあんの？ >>604
パドルシフト楽しいよね。
ブレーキは気にならなかったけど
センサー盛沢山でピーピー煩かった。
あと金色は少し恥ずかしいねｗ >偏差値２５億級粘着衝動抑えさせない低スペックwwwww
とうとう１４本指のキチ害隠せなくなったなｗｗｗ こんなスレあったのか。スレタイにカーシェアって入ってないから気づかないよ。
もう100時間近く使ってるけど、一度も給油したことがない。 三井みたいに５００円貰えないからしゃあ無い。
お蔭で新入会なオリックス用のシェアスレ思い出したｗ CX-5はセンサーが緩めなのか、車止め乗り越えても衝突検知しなかった >>621
死ね。お前みたいな馬鹿で下手くそなやつがクロスオーバー乗るな！ テレビの番組で検証してたな
車止めに当たる直前に脅かしたり携帯鳴らすと
高確率で乗り越えるのをw 衝撃を検知したら直ちに連絡しないと会員資格取消し。
直ちにって2,3分くらい？ 警戒状態でもブレーキ準備してないって普通なんだなｗ
俺なんか空爆しやすい辛月の度に、
戦争上等の財産状態にしてるわｗ 三井のゴールド経費カード見せたら、
モテ始めて照れるｗ 検知したら連絡しなきゃいけないのか
こないだトランク閉めた衝撃で検知されたけど 検知されたことないけど、走行中にされたらわざわざ路肩の安全な場所に停車させて電話しないといけないの？
誤検知ならその分の時間割引けと思うわ ＞異常な衝撃を検知したにも関わらずご連絡の無い場合は、個別に事情をお伺いしております。
明らかに数値が大きすぎる時は、じゃないのか
無傷で何回も鳴らされてるけど電話やメールが来たことはないし それだけ事故報告をしない利用者か多いってことよね
モラルハザードだな 前後左右にドラレコつけて衝撃の前後だけ記録残せばいいんじゃないかな >>630
リアシートに座ってる人が爪先で運転席の下に付いてる通信機器の箱をコツンすると簡単に検知するけど今のところタイムズから連絡来た事無いね。
特にセンタータンクのせいで変な位置に通信機器が取り付けられてるフィットが爪先でコツンし易い。
まあ、爪先の衝突事故でNOC取られたらたまらんけど…。 踏み間違えてコンビニに突っ込んだが
検知しなかったら報告しなくていいよな？ >>635
検知以前に車が大破したか運転者が連絡できない状態になったか、
物理的に報告できないんじゃしょうがないね！ って今日発進しようとしたとこにプリウスが飛び出してきたから急ブレーキかけたら衝撃検知のメッセージ来たけど
「事故の場合は」って書いてあるし「衝撃を検知したにもかかわらず云々」なんてないしデマだったのでは 衝撃を検知したら、その後のメンテ巡回でチェックするくらいじゃないの？
それとは別に衝撃検知しやすい車は恐らく他のユーザーもアラームが出てるはずだから、センターでも誤検知しやすいとわかるはず。 >>624
自家用車の時だけど、前方が開いている場所で
前向きに止めていたときに、車止めを忘れて
前進したことはあったな。 2017年10月30日（月）
事故発生後に申告がない場合、会員資格を取消いたします click to collapse contents
タイムズカープラスでは、事故や故障などの衝撃を検知する機能をクルマに搭載しています。異常な衝撃を検知したにも関わらずご連絡の無い場合は、個別に事情をお伺いしております。
なお、当社の調査で事故を認知した場合は、約款違反として会員資格を取消いたします。事故や故障の際には、直ちにご連絡いただきますよう、お願いいたします。 >>616
デミオと違ってスマートナビ入れられないから新型CX5は来ないだろうね
カレコなら20Sプロアク借りられるぞ
配置ステーションもかなり増えてきてる まだキーボックスが鍵型＆ナビも古い車が近所にいくつかあって
そいつらは衝撃検知も付いてなさそうだけどどうなんだろう
本当はついてるのか、そのうち改修すんのか、車ごと替えるまでそのままか
というか（誤）検知されたことが最寄りの現行ソリオ1台しか無いんだけども >>645
運転席のシート下の通信機器が衝撃センサーっぽいよ。 >>643
なるほど、身の潔白を証明する為には誤作動の報告するべきなのね
ダートで飛ばすのは止めておこうw セルまん爺のタワマン倒壊したらトップニュースだなw
竜巻あたりが待ってそうw
偏差値25億が物産や蜜偉腐にどうやって入ったんだろ？
ゴキかな？ww >>649
竜巻よりも長周期地震でポッキリもしくは奴の階だけペシャンコに潰れる方が楽し(ry 最近のゴキはネットもするのかw
タワマン爺の設定なのかな？w
禿ワラw 新型スイフト、なかなかいい走り
デミオ、フィットと並ぶレベルじゃないかね 内装の質感が高いのと、今まで見たやつは全部パドルシフト装備なのがいい
パドル短いけど 選べる時は現行スイフトに乗ってる。2人までなら快適だと思う。 >>659
・予約時刻15分前より利用可能
・ショートプラン利用時の20リッター以上の給油と、洗車はそれぞれ15分割引される
・12時間利用する場合、6時間パック＋6時間延長とすれば距離料金はかからない
とりあえず知っておいた方がいい事はこんなもんかな
過疎り気味だけど割と親切なスレなんでわかんないことあれば聞きに来ればいいよ >>660
だいたい300km以上走るならそれでオリックスより
安いよね >>660
たまに使うくらいで3つ目の知らなかった、ありがたい ＞・12時間利用する場合、6時間パック＋6時間延長とすれば距離料金はかからない
これやる奴最寄りのステーションによくいるから嫌がらせで6時間の予約確認できたら
その直後に予約入れてやってる。んでギリギリでキャンセル。
普段は別なのに乗ってるから特にお咎めは無し。 それはただのショート6時間予約では？
ところでなんでそんな嫌がらせ（と自分では思ってる）行為をするのかよくわからん。
ちょっとしたことでキレて危険運転をする人種？ 周りから見たら訳のわからない行動ばかりしてるただのキチガイだろ 何の迷惑もないのを勝手に思い込みで嫌がらせした気になってるかわいそうな子でしょ
TCPとして機会損失になる可能性はあるから
嫌がらせではあるかもね対象はともかくとして。 ＴＣＰ車すら皆無なへき地ナイカー民に謝れよｗ
山手の三井民は、増車始まって大変だ♪ この間、4台くらい置いてあるステーションで、借りたときに借りた時にはあった車がなくなって、
下の△の図のところに自転車置いてあったから自転車の前の所に返却しちゃった。隣ノアで自転車出せないかもしれないけど俺悪くないよね？
壁壁壁壁壁壁
壁△空き
壁 ノア
壁 空き
壁 ｽｲﾌﾄ 嫌がらせされて顔真っ赤なやつ何人もいてワロタｗ
嫌ならちゃんと最初から12時間で予約しろよｗ
ケチるからそういうことになるんだろがｗ 〉・12時間利用する場合、6時間パック＋6時間延長とすれば距離料金はかからない
言葉が足りないとも思えないが、誤解があるようだから念の為追補しておく
・12時間の利用で予約する場合、6時間パックを選びパック延長時間を6時間にしての12時間予約をすると
距離料金がかからない為、走行距離によっては12時間パックよりも割安になる場合がある >>675
予約段階では出来ない
利用開始して直後の予約が無いならナビから可能 >>676-677
分かりました。有り難う。(´･ω･`) 無駄会費のＴＣＰとか、普通に１５ｈ予約から
６ｈに減らして開錠ボタン→延長ナビじゃないのかよｗ 毎度駐車場に原付停めて利用してるアホがいるけど通報した方がいいのかな
どーせキチガイだし関わりたくないんだよな 自分なんてチャリ止めるスペースもないから徒歩15分歩いて行ってるのに… タイムズ＋御用達デミオでもスカイアクティブ効果で空を飛べますか？ デミオは我が市内でも41ステーション中8台にまで減りますた >>669
俺ならセンターに連絡するな。そういう基地害に限って被害者ぶってへんなこと言うから。 乗車前に車に傷が付いてるの発見した時は乗る前に写真撮って別垢のTwitterにでも上げといたら自分じゃない証拠になるかな？
つか実際に身に覚えのない傷や凹みについて後から請求されたりとかあんのかな？ 教室での身分に寄るってのがレンタスレの定説な！
つまり のび太だとボられ、
俺みたいなジャイアンだと何も言われない♪ >>687
通報すると、記録してもらえます
１、2分の手間ですから、ぜひ次回から通報してください >>691
そうなんですか
私は都内ですが、申告→了解まですぐでしたよ タイムズのサポセンは大阪に置いてあったと思ったよ
通話時間そのものは1,2分で事足りるんだけど、週末の昼間とかだと繋がるまで2,3分が珍しくないからなあ >>681
徒歩で行けるだけいいだろ
おれなんか法人で週2-3は使うのにバス乗って行ってんだぞ 電話なら国内ならどこでも同じでしょ。
コールセンターを人件費の安い沖縄や北海道に持って行ってる会社も
結構ある。 個人普及率９割超えてる車持てないゴミ会社勤務ｗｗｗ >>698
>>697は、車と言ってるだけで自動車とは言ってないからきっと軽車両も含む車両全般のことを言ってるんだと思う。 通報も落とし物連絡も時間がつぶれるだけなんだよなあ
何か還元して欲しいわ 高速で長距離移動(片道300km)の場合、どの車種が疲れにくくおすすめですか？
プリウスは近所にないです 車高は低めの方がいい
高速乗るなら間違ってもミニクロスオーバーやソリオは選んではいけない ベーシッククラスならプレマシーかフリードかインプレッサだな 2人までならデミオ、シートが良く疲れにくい
5人までならプレマシー、レスポンスが良くサスも適度に硬く疲れにくい
6人以上ならノア、居住性が高く後席でも疲れにくい
と、俺は思ってるけど好みもあるんでまぁ話半分で やっぱりcx-5かなぁ
プレマシーはブレーキが弱いのがなんとも 地方都市でそんなに選択肢無いけど
デミオアクアばかり選んでしまう 自分の場合1人乗り、ほぼ追い越し車線は走らないんで、ハスラーで十分だったり。
軽トラが走ってるのもよく見かける田舎の高速ですが。 借りようとしてたcx-5が事故でサヨナラ
駐車場狭いのもあるんだろうけど
なんで下手な人がデカイ車運転するのかなぁ >>713
相手から当てられた可能性だってあるでしょ 703です。皆さんありがとうございます
クルコンがついた車種の見分け方はあるのでしょうか？
予約画面の備考欄にありますか？ >>716
予約してると電話くるじゃんタイムズから
詳細聞いたら自損だと >>717
GK3フィットHVかCX-5を選べば確実についてる >>690,691
傷を見つけてもすでに前の利用者が通報済みの場合は詳しく聞かれない。
せっかく通報してるのに、ハーイ解りました。って感じ。
通報が無く初めてのときは詳しく聞かれるような。 傷とか電話するのめんどいから通報用のメールフォームでも作ればいいのに
お互い手間減るだろ アプリで、写真でも動画でもできるようになってるといいんじゃない？
どういう不具合か選択して終わり。10秒でできる。 >>722
カレコはそれあるんだけどなぁ
写メも送れるし便利だよ 出入り口に車の全周を記録するカメラでも付けとけば1番楽なのに 駐車場で擦り逃げされたんだけど
これ事後報告したら事故カウントされるんかね
そしたら2回目乗れないよね… >>722
年末年始でオペレーターがいないから、走行に支障ない傷はフォームから報告してくれとあったから、実際その通りにしてみたら、
カーシェアリングは、
「次の方のために」が「自分のために」なるサービスです。
などと校長先生のお話みたいなこと書かれて返ってきた。そんなことわかってるから連絡してるのになんだかなーと思ったよ。 免許を取れる年齢の大人に道徳論説いたって無駄だから、さっさと全車ドラレコ装備しろや >>713
それはお気の毒に
プレミアムクラスは一定の実績ある人が
利用出来るようにしたら良いと思う。
例えば5000キロ乗って自損事故擦り傷無し、急加速急減速もほぼ無しで
プレミアムクラス利用出来るとか（ポイントのみだと給油職人居るんでｗ）・・・。
プレミアムクラスの台数少ないから可能だと思う。
ついにプレミアムクラスからプリウスαまで消えた。 >>722
返却時のメールのアンケートに追加してもいいよね。
洗車の報告もしたいし。 >>730
給油職人は別にいいんじゃない
数多く乗って、距離が短いけどそれでも事故らないなら
運転上手いってことでは
ステーション目の前がGSって所もそうないでしょうし >>733
ごめん給油職人さんも入れとく。
そう言われてみればそうだね。
あと給油職人さんのおかげで助かった人もいるからね。 近所のデミオ、ずっとメンテナンス中で借りられないけど駐車場には居てる
凹んでる部分あるけど修理にいくわけでもなく放置されてるのは謎すぎ 乗ったばかりの車のガソリンメーターが2メモリくらいしかなかった時は呆れたからなぁ
遠出する時に満タンだったら嬉しいし >>735
そりゃ次に乗る人が親の入院した病院に向かってたり、大事な取引先に向かう営業マンだったり誰が乗るかわからないから満タンにしておくと感謝されることもあるでしょ。 >>731 この辺が現実的だよなあ
余裕でそういう基準下回ってる
余裕でそういう基準下回ってるから
お前らは郊外クルマ持てず
お前らは郊外クルマ持てずなのだが、、、？
学年でナイカーお前らだけだぞｗｗｗ あぼ～んで、
>>730 この辺が現実的だよなあ
と間違えたｗ 次の人の為に満タンにして返すか、給油乞食の為に半分以下でもそのまま返すか
どちらがマナーに適ってるかは考えるまでも無いでしょ
カーシェアリングユーザーに初心者比率は高いことだろうし、給油も出来ればしたくない人は多いだろうと思う ちなみに
クルマ要らない民
クルマ要らない民御用達な我が三井は、
たった４項目程度の返却時チェックボタンすら１つに減らし
記述方式で情報収集してるぞ♪
お礼だけのメールまで返って来るくらいちゃんと見てるのが
トヨタの親会社
トヨタの親会社品質な♪ 近所だとタイムズのベーシックは人気なのかなかなか借りれない事もあるんで、最近できた三井のカレコが気になってたんだよね
関西だと会員少ないのか、車いつも置いてあるし月会費１年無料みたいだから使ってみようかな。 関西じゃぁ、
魚市場なんかが移転して来られる江東区程度な
坪２００万超えられる勝ち組人口が
そもそも少ないからしゃあ無いｗ >>737
10%以下で警告灯点いてたことあったわw
他ステーションが時間的に行けないからそのまま給油しに行ったけど… 車運転できず、室内放置＝「いつか捨てようと」―アパート9遺体・警視庁
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171109-00000005-jij-soci
車無し、ペーパーだったみたいだけど、もし近所のカーシェア車とかで運んでたら嫌過ぎる 強制退会になった車って何したん？、予約者ほったらかして勝手に暴走したん？ 空き待ちメールの設定がよーわからん
例えば15時から空いている車を15時から予約して前の人が早く帰ってきたらメール来るようにしてほしいんだけどどうすればいいのか 近くの車がアラウンドビューモニター搭載車に変わった
今度乗ってみよう >>754
その車が利用されてるタイムテーブルで｢空き待ち設定｣をクリック
空き待ち予約選択で｢返却待ち｣を選択
利用希望時刻を入力すればそれ以前に返却されたらメールが届く
ただしPCしか出来ない カーシェアユーザーだとガソリンの入れ方わからない人もいそうだな。 セルフでも昼間はスタッフがいるから、スタンドのそれらしいところに車停めてスタッフを捕まえてくるか、給油機のインターホンを押して呼べば教えてくれる。わからない人は昼間に一度教えてもらっておくべき。 うむ、営業時間内なら必ず居る
むしろ空いてる深夜にレクチャー受ける方がお互いの為になるような気がする 単価気にしなくていいからたいてい有人フルサービスのとこ行っちゃうな。 わざわざセルフスタンドへ行く意味は無いよね
通常店だと窓も拭いてくれるし 人としゃべるのが比較的めんどくさいのと
行動圏にフルサービスが減った＆夜は閉まるのでセルフ派だけど
セルフはセルフで給油中に店長にコスモカードを宣伝されたりもする 深夜はともかく、積極的に有人店舗を選ぶよ
窓を拭いてくれるのはホント助かるし
渡された中拭き用雑巾で給油中にダッシュボードなどを掃除もできてスッキリ
あと空気圧も見てくれるのもいい >>770
セルフ給油が楽？？？
わざわざ車外に出て自分でカード通してノズル差し込んでレシート取って・・・面倒くさいよ
スタンドの人に任せたほうが楽でしょ、こっちは座ったままでみんなやってくれる訳だし
まー会話するのが苦手なヒッキー気質の奴は別だろうけどさｗ 深夜セルフ給油したけど、この間うっかり給油カードを戻し忘れ
気づいたのが下車してから1時間以上あと
カードを戻す為だけに慌てて予約した トイレ休憩がてら立ち寄るならフルサービス店のが楽な場合もあるけど、
乗る前にガラス掃除する習慣の自分にとってセルフの2,3倍時間がかかるのはかったるいだけだな
まぁ人それぞれなんでお好きにどうぞとしか言えないか セルフしか行かない人って、伝票にサインしなくていいからかな。 飼ってるシェア車へのエサやり的なもんだろ？
あと、レンタで色々チェックされる店何て無いだろ？ フルサービス店の領収書のサインってどうしてる？
もう横棒一本とかでもいいんだよね？ >>777
領収書ではなく伝票のサインね。
伝票の内容、金額を了承したという意味で、自分の名前を書けばいいのですよ。 あの変な奴は伝票に私は車ですとか書いてたからタイムズから強制退会させられたんだろうな。 >>777
自分の名前を書いてる
やましい事も伏せる意味も無いし、むしろ必要があればタイムズ側の把握としても
利用者の名前を書くのが正解でしょ
それと横棒一本とかだとスタンドの人とひと悶着あるかもね 昨日使ったら車がめっちゃ生理臭かったんだけどこれって文句の電話入れていいの？
車汚してそのままだって >>782
今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら。
一つ前の席に女子高生が座っていて、それが超美人！
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので、・・・もしやウンチでもしたのか？
今行けば彼女の便臭が嗅げるかも！・・・と思い僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い念のため汚物入れを開けると。
あ り ま し た 。
温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の
生 レ バ ー が ドッサリと乗っていました。
その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません。
彼女は学校から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので
溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。
口が膨らんでしまう位の固まりです。
僕はナプキンをポケットに入れ出ました席に戻ると彼女はまだ居ました。
僕の方を見ています。少し頬っぺたが膨らんでいましたが、
まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません!
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらﾎｶﾎｶの生ﾚﾊﾞｰを味わい食べました｡ >>782
不快に感じたなら入れるべし。不快に思うくらい臭いがついてるなら車内でセック…少子化に歯止めをかけようと励んでる可能性があるから。 車内で弁当でも食ったなってのはたまに遭遇してた。
法人会員で訪販会社のやつが使ってるらしいのは気付いていたが、そこが使わなくなるまでそんなことあった。 換気すればよくね？
しつこい加齢臭も10分もすれば消えるよ そう思われるのが嫌だから
毎回返却時にむっちゃ消臭スプレーしてるけど、
スプレーが壊れててうまく吹けないやつがあるんだよな >>787
いや、だからカレー弁当食ったカレー臭じゃないんだわ。 >>775
給油量コントロールできるから
△でもガソリンたくさん入ってる時は吹き出るまで入れたり、
車揺らしたりして出来るだけ多く入れたい。 給油する行為自体が楽しい
それがわからない人は運転が楽しいのかと言われてどう答えんの >>793
ドライブが興味ない人にドライブの楽しさを伝えるのが難しいように
給油の楽しみも伝えるの難しい って792と同じことを返してしまった
あえて言うのであれば
ゾロ目の給油量(金額)にしたり
キリがいい数字にしたり、何メリットもないけど
無機質な数字の並びよりはってことでやったりするよ 異常やクレームの報告が無くても社員が車を定期的にチェックしにきてたりすんの？ >>793
穴に突っ込んで液を出すことが楽しくないわけ無いじゃん 取られなさそうな１５０円使って
３００円貰えるとか、楽しいだろｗ 人工知能が流行りのご時世に天然無能が活躍するとは渋いスレだな >>795
ゾロ目どころか、数字の並び方とか興味がない派には関係無い話だな
敢えて言えば、給油量を見て思ったより燃費が良かった悪かったぐらいか
でも最近の車は平均燃費計が付いてるから、粗方把握済みなので
気になる対象枠からも外れそうだ とりあえず匂いは次回もあったら電話入れよ
たまには洗車したいけどセルフ洗車でカード使えるとこある？
近所は有人だとシェルしか無いから洗車なかなかできない エッソ系は割と使える
エネオス系は使えんところが多い >>804
使えなかったら現金で払って事後で電話してみたらいいよ >>797
ワラタｗ
高校生の時にスズキのガンマ50乗ってた友達が激しいピストン運動して白いのをブチ撒けるのが男のロマンとか言ってたのを思い出したｗ >>803
TCPにfun to driveを期待しているのですか？ >>807
2ストオイルぶち撒きやがって、後ろに付くと、クセーんだよ。 さっき借りたフィールダー、コロコロと初心者マークと手元用ホウキみたいなあれが入ってるボックスがなかったけど誰かに盗まれたんかしら 最低限三井だよなｗ
>>804-806
環七走ってりゃ、カード可なとこ選べるだろｗ こないだステーションの車止めの後ろにチャイルドシートが放置されているのを見たよ
邪魔だったのかね…
雨降ってたんだけど、戻ってからどうしたんだろ、あのときの利用者 >>810
ソリオで無いなーと思いつつ何回か使ってたら
床下のサブトランクに入ってたことがあったけどまさかそんなことは無いよね
なんで持ってくんだろ >>813
サブトランクみたいなのも二段見たけどトノカバーが収納してあるの見つけただけで箱は見当たらんかったね
清掃のスタッフが交換しようとして置き忘れたとかそんなのかもしれんけど ドライブチェックインってどのくらい離れていても反応するの？
施設内の駐車場じゃなくて周辺の駐車場じゃあかんの？ ある程度近くないとダメじゃないかな
GPSで管理しているはずなので、誤差の範囲で押し通れるくらい
近くじゃないとダメだと思う 近くのノートがずっと灰色状態で
ついに燃料残目安が○△じゃなく不明と出てる
現在の燃料残目安不明なんて初めて見たｗ あれ？池袋のアウディがいつの間にかなくなってる…。
別にベンツとかじゃなくてもいいから、MINI以外の外車入れて欲しい。 >>819
グランマックスとかマーチで良ければ…
>>820
ヴィッツ┃・)
スイフト┃∀・)
ノート┃∀・)
ソリオ┃・∀・) >>822
今あるのはシエンタとフィットだわ
やっぱり同じのは来ないのかな 現実的に外車を導入するとしたらどの車種になるんだろう？ >>825
今の韓国車いいよ、日本車と全く遜色無い 将来的にアメ車とかあるんじゃね。
フォードのフォーカスとか。 現実的な線でvwのポロとかゴルフかなぁ
ボルボも捨てがたい >>826
まあ遜色ないなら日本車でいいじゃん
というのもあるしな
特色出さないとね >>826
毎月数台しか売れてない韓国車がどういう風に良いのか理解不能。
http://www.jaia-jp.org/stat/
そりゃ韓国車が売れる韓国内ならどこでも修理できるかも知れないけど、ここは日本ですから。 良し悪しは知らんが外車と言われてヒュンダイとか来たらガッカリだわ >>826
イギリスの有名な自動車番組「トップギア」で・・・
こんなのは車じゃない、ゴミだ！連呼されて、果ては放送禁止用語
恥ずかしいから段ボール被って運転してたな ＞韓国車 >>830
・一応、外車
・周りに同じ車が余り走ってない
・少し乱暴な運転をするとすぐ壊れるので、運転が丁寧になる
・運転操作を誤っても車のせいに出来る
・故障しても直してくれるところがないから、自分で直すしかないので整備技術が身に付く 韓国車なんて通名の人しか乗らないだろうからマナー悪すぎて無理だろ ツタヤの韓流コーナーみたいに車両を無料で提供されたりしてなｗｗｗ >>836
24時間まで無料。距離料金なしの乗り捨て自由なら我慢して使うかも カーシェアの車で初めて給油しようとしたらカードが対応してないとこだった
ばすかしいー！ >>839
指定されたブランドのスタンドでもカードが使えず給油できなかったことがある。
地方都市の県庁の近くの大通りに面したところなのに。
今思うと、スタンドのお兄さんが見たことも無いクレジットカードだと思って、機械が
受け付けないと勘違いしたのかな。 取りあえず、現金専門店以外はオーソリかけてくださいと言えばOK >>839
昭和シェル石油かな？
かなりの大手なのにあそこだけ何故対応させてないのか不思議 >>839
恥ずかしいこっちゃないと思うがなあ
こっちはある意味厚意でやってるんだし
Tポ付けようとして断られたときのが恥ずかしいわw 家族経営みたいなスタンドで「えっなにこの
カード、使えんのかなー」ってボソッと言われた
ことはある。普通にやってくれたけど。 最初の頃、えっこのカードでいいの？と自分で思ったw VISAとかJCBロゴがあるなら知らない店員も取り敢えず機械に通すんだろうけど、
あんな専用カード見せられたら「コイツどっかの会員カードかポイントカードを間違って出したのか？」って思うわw あのカードデザインのせいで、俺は頑なに給油しない(したことない) セイコーマートでツルハのカード見せた時に似てるなｗ 出光のセルフで給油カード入れたら
次のカードはお持ちですか？というメッセージとともに
楽天ポイントカードともう一つの会員カードの画像が出てきたが、
挿入して良かったんだろうか？ なんで△が○になったのに給油割引しないの
給油されたの認識してるんじゃない >>854
規定として20リットル以上給油したら割引されるけど、○とか△は車種によって曖昧なのが現実。20リットル以上でなければ、△でも割引されない。 ノートから（同じステーションで不人気の）ヴィッツに車両変更しませんか？
15分チケットあげるでー
ってメール来てたけどヴィッツの稼働率上げたいんかなー
当日は特にノートも混んでねえんだけどなー >>854
車両の個体差で認識しないときがある。
２０リットル以下でも認識すれば給油割引になるし、
２０リットル以上でも認識しなければ割引にならない。
但し、後者は２０リットル以上入れてればセンタに連絡すると割引してくれる。 >>859
こういう細かいことを一つ一つ丁寧にやっていく姿勢は好感持てるんだよな > 運営。
ても、BさんはAさんが延長したら、、、って考えるとノートにしづらいね。 >>858
この機能で連絡が来たことあるんだけど、ＩＲ資料か何かで
発表してるならご利用案内か何かに掲載すればいいのに。 >あのカードデザインのせいで、俺は頑なに給油しない(したことない)
我らが三井は、オリックスのゴールドカードだぞ♪ フリードで△→○へ25L入れても認識されなかった詐欺給油割引 >>861
Aさんの利用実態としていつも最初の予約時間前に返却する人だから、直後に予約入れても問題ないとか考慮するんでないの？
逆にいつも返却直前に予約延長ばっかりしてる人の直後に予約入れたらトラブルになる確率高いんだし そういう不明確な繁忙話されても
もうとっくにオリックス移行済みなのだが、、、ｗ >>864
こんな所で愚痴らずフリーダイヤルすれば済む話
使えねー奴の行動は謎だわ 私は、買って食べてない。アーモンドチョコとミンティア。 ダッシュボード内にあるusbケーブルってなんのためにあるの？
スマホの充電？ そうそう、iPodとかをつなげて、オーディオの設定で切り替えてスピーカー出力できるよ そして、自前のケーブル持ってこないとiPod等とつなげられないから注意 >>876
ほんとこれ
メスのケーブルおいて何をさせたいのかと 乗車前に車両一周したらフロントもリアもバンパーに大きなこすり傷があったので報告したら、案の定それまで報告がなかったそうで。
危うく傷つけた人にされるところでした。 >>877
MP3やwaveファイルの入ったUSBメモリで再生できるから重宝してる >>878
承知していても、「初めてご報告されました。ありがとうございます」
という対応になるような。 新型スイフトって先代に比べて癖があるよね。なんか先代デミオみたいに敏感だよね。 N-BOXの新型を入れて欲しいけど、きっとけちってセンシング無しモデルなんだろうな アラウンドビューなし
自動ブレーキのみのノートを利用したが
間欠ワイパーついてないのかな？ お前ら程度の住める村だと、
赤信号待機機能とか関係ないもんなｗ 近所のステーションが増車されるんだけど
1.TCPは業界最先端のグループなので新車、最新モデル
2.閉鎖されたステーションから持ってくる
3.変な中古車を持ってくる
4.実は駐車場に放置された車
どれ？ >>889
1はないな。質より量の会社だからね。
2～4のどれか 普通に新車入ってるけど。地域にもよるんだろうが中古車ばかりの人は気の毒だな いよいよ雪が降ってくる季節になってしまったからそっち方向の遠出用には使えなくなってしまった そっち方向行ってから借りればスタッドレス履いてるかもな 月メンテの小汚い中古車に原油暴騰時と同じ距離料とかｗｗｗ
セブン、ソフトバンクとシェア自転車 スマホで予約
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23696090Q7A121C1MM8000/
> 15分60円が中心となる。
タイムズ超のぼったくり事業ｗｗｗ >>895
3月頭の青森、ふつーにスタッドレスだった。雪中ドライブ楽しかった。 今日時間が余ったから車内キレイに掃除したけど、また評価付かんかったわ-。
強接着のコロコロとか持参して気合い入れてキレイにするんやけど一回も評価付いたことないんやわ。 いつも6時間パックで300㌔程度高速で移動するんだけど
燃料ジャブジャブ入れて洗車1番高いコースでやったら
完全に赤字だよね 高速は無茶しなければ一般道より燃費がいいんじゃないの？ >>901
ギリギリってところかな
でもそれだけ走ると高速料金掛かるでしょ タイムズ駐車場のステーションの新規開設や車両入換は、他のステーションからの編入が多い感じ。
マンションの一角や系列外のオーナー駐車場ステーションは、新車でかつコンパクト以外の車が多い気がする。
オーナーの希望を聞くんでしょうかね。 >>904
こことか確かにそうだな。
https://plus.timescar.jp/view/sp/station/detail.jsp;jsessionid=0FE89DD683DC47907CF108547611E301;jsessionid=3D7ED913C535F8D19867895A3FBD8591?scd=BQ40 たまに近隣で交換とかない？
ハスラーとインプレッサが入れ替わって使いづらいのなんの 増車がやってきた
ノートだった
つか同じステーションで同じ車種はナシって方針なのかね >>889
タイムズレンタカー落ちの車が配車される 近所にMINIがあったのに、シエンタになっちゃった。
結構貴重な近所のプレミアムクラスだったのに… >>898
最初の頃は評価してたけど、誰も自分を評価してくれないからやらなくなった
でも、あんまり汚かったらやることにしてる >>907
タイムズポート荏原なんか同じ車種がたくさんある。 車はカレコの方がいいんだけど、カレコは首都圏中心だからな、自宅の近くには無い
XVのアイサイト搭載車なんか高速走ってても楽しいよ
TCPのXVだとアイサイト無しだもんな ６台置いてある所でプレマシーだけ人気がなくて、いつも置いてあるから、ちょっと試しに乗ってみたけど
取り回しは普通だったけど、アレ図体でかいのにブレーキが貧弱な気がするわ、人気ないのその辺なんかね？ >>914
プレマシーはブレーキの効き弱いよ
シエンタとかフリードの感覚でいるとなかなか止まらなくて焦ることになる 効きそのものは悪くない。
効き方がトヨタの売れ筋車はカックン気味のセッティングだから、相対的に効かないような気がするだけかと。
ボコボコにしといてダマで返却されたクルマをひと月で2回も引いて、
我が街の民度の低さに慄いている それが人数√５万程度の住居費払えないお前の出来だろｗ
>車はカレコの方がいいんだけど、カレコは首都圏中心だからな
まだまだニッチなシェア車需要を
本気で獲りに行くのは、タイムズみたいな中小企業だけだと何度も、、、 >>910
ミニは激減したイメージ
BMWが撤退したがってるのかもね 参考にしたいんだけど
夏に入ったフリードとＣＸ５って
どっちが高いの？ >>921
価格の話し？
グレードにもよると思うがcx-5のほうが高いだろうね Ｇｏｏｇｌｅ社に潰されるのにか？ｗ
>ガラプーとドライブ行きたい
１＋１＝２ すら認めない学園レベルの嫌われ者とか？ｗｗｗ
>>922 異論無さそうな情報有難う！！
実験はフリードでするｗ 目の前で終電がいっちまった…
Ha:moが品川にできたから、これで帰るか… >>927
返しに行くの面倒だろ
Ha:moがある以上はそれ使うよ >>930
>>929はそもそもHa:moが何か分かってなかったりして >>898
50回以上利用しているが、評価をもらったのは1回だけ
こちらはいつも高評価入れているけど 青原付？の乗捨てがクソ高くなくなったら
再入会してやる「かも」知れんのになｗｗｗ >>886
職場の近くに配車されてたから乗ってみたけどちょっと違いかな…
長距離は楽そうだけどでかすぎるわ >>933
心配御無用
退会処分喰らったら最低5年は再入会出来ないはずよ ぼったくりで長距離料とか、
三井どころかトヨレン日レンすら無いのかよｗ
まぁ俺も短期で２台廃車にして三井は強制退会扱いされてるがｗｗｗ 退会させられるような事した奴は免許証偽造でもしない限り一生再入会できないだろな 入庫の時カード使わなかったらしく駐車券が置いてあったけど、
駐車券入れてから駐車カードを入れたらそのまま出られるんだね 最近免許取りたてでよくわからんのだけどETCカードを標準装備させるのって無理なんか？ >>947
ETCカードはクレジットカードと一緒だから個々人が管理する必要がある >>947
クレジットカードのオマケor付加機能だから、
すでに契約してるカード会社に連絡すれば、すぐ手続きしてくれると思う。 >>947
ETC車載器が標準装備されているか。という意味か。
されてるよ。 >>940
上手いなあｗｗ
さっさとプレス機でペチャンコかシュレッダーで粉々になってくれればこのスレも静かに戻って良いのにな 947だけど
カード作って出し入れが面倒なのでカードがいつも付いてて高速代を利用料と一緒にしてくれればいーのになーって話 >>954
なるほど。
たしかにそれはいい。
でも、せっかくETCカード手にして喜んでいたのに無駄になるから、
俺としては現状のままでいいよ。 >>954
原理的には法人カードで、タイムズが支払い代行すれば可能だけど、
カードを取り外せないように組み込みにするって技術的課題がある上に、
etcマイルが貯まらないから、その分損になる。
まぁ、現状はやる価値は無いな。ETC3.0でカーシェアを考慮されるとかあればってとこだろう。 >>956
課題があってもあえてクリアせずとりあえずやってみるのが今の流行
カードが盗まれることは少ない
盗まれたらカードを止めればいい
という前提でね スレチかもだけど話題にでたので、
料金所で車のナンバーを読み取れるようにして後で請求くるようにすればETCなんて必要ないんだよ
ついでに技術的には全然可能
政府がやらないだけ >>959
ツッコミどころ満載だなw
とりあえずシステムとしてはそんなもん政府はとっくに運用してるから >>959
個人情報保護法に引っかかるから永久にムリポ >>959
そもそも料金所がいらない。
本線走行中に読み取ればよい。 >>961
車のナンバーって個人情報でもないし運輸局でナンバー使って閲覧するのは
一昔前にもう禁止になったしどっから個人情報保護法が出てきたんだ >>964
当たり前だ
国の仕事じゃねーだろwww >>958
ETCはオーソリ取らないでローカルで使えるか使えないか判別するから
カード止まってからETC使えなくなるまでかなりタイムラグあるよ >>967
それは向こう側で対処してもらえばいいじゃん 一位はプリウスになるんじゃないかな
個人的には大嫌いで金払って乗る価値ないと思ってるが フィットアクアノートは運転してて死にたくなるな
広くて見晴らしいい分ソリオの方がマシ。 ハイブリッドのフィットはパワーもあるしDCTでダイレクト感あるしいいぞ
パドルシフト(ハイブリッドSパッケージならあるけどタイムズにはない)かシフトレバーでMTモードできたらもっと良かったのに
CVTのガソリン車？糞に決まってんだろ。 >>971
あんなんで死にたくなるなんて運転適正が根本的に無いと思うぞ 自分が好きなのは旧型デミオ
アクセルへの反応が良くてキビキビ走る、ハンドリングもいいし、ファンが多いのも頷ける
現行デミオはアクセルもハンドリングもどうもモッサリ重くなって好きじゃ無い >>975
新型になって日和ったねデミオ
TCPではsdカードもusbも使えないしなお微妙 >>974
運転してて楽しくないとか不快とかそういう意味じゃね？
フィットのガソリンCVTは最初ディーゼルかと思ったくらいガーガーうるさいし。 スイフトはシートが自分の体にしっくりくるから個人的には1番好き >>976
SDカードは使えるよ
ナビの右横にスロットがある ETCって社用車だと便利なんだよね。一番いいのは通行記録残るからカラ出張とかカラ訪問してない証明になることかな。
個人でもクレカ持ってたらすぐ発行だよね？学生で親のカードで使ってるなら親にETC発行してもらえば済むと思うが。
ネットで明細の確認が数時間後からできるし。 タイムズ24がETC機能付き会員カードを発行するといいな。外し忘れようがない。 旧型デミオいいってここでみたから休みの日に借りて走ってみたけど俺はMTモード多用するから新型のほうが好きだなぁ
インテリアも新型のほうが小綺麗なデザインしてるし
借りたやつが使い古されてたせいで小汚かったのもあるかもしれないけど…… まだ、運転初心者のビビリなので1時間くらい使う用事でも4時間くらい予約入れてしまう >>956
えっ？カーシェアでETCマイル貯められるの？
いつも同じ車に乗って、車載器管理番号と車のナンバーを登録してるってこと？ >>986
車載器とETCカードは紐付けされてないんで、ある車載器で登録したカードは基本的に他のどの車載機でも使用可能
車種は車載機マターで判断されるので軽自動車料金の適応等も適切に行われる 車に乗ってエンジンかけてどこからともなく人の声が聞こえてきてビビったら音量を絞ったラジオだった >>969
対処する側はカード会社にしろ保険会社にしろ
実害被るんだからそれなりの対策とるし
それが規約に入るだろ >>989
カーシェアの車載器を登録するのはできないよ
申し込み者本人の名義でセットアップした車載器じゃなきゃダメ
あくまで、自家用車で登録済みのカードをカーシェア含め別の車にさした場合でも、自家用車で走ったものとしてマイレージが付与される、という感じ >>990
ＴＣＰもついに説教し始めたと思ったら
放送大学の講義だったｗ 今日大阪マラソンで御堂筋、通行止めしてんで、渋滞で時間オーバー気を付けなはれや！ >>992
利用後のメールに車載器の機器番号があるから
問題なく使えるでしょ
そのための機器番号では >>980
あった！無事再生できましたありがとう
ていうかこんなところにあっちゃわかんねーよ ETCの利用明細をWEBから取得したいので、利用したタイムズカープラス車両のETC車載器管理番号を知りたい。
https://plus.timescar.jp/faq/car_products/03.html このスレッドは１０００を超えました。
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