自動車評論家を評論するスレ 10評論目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>380
そんなことはない。チャンゲの都合よく使われている。 >>379
アストンマーチンをオーバー200キロでドリフトできる、環境ジャーナリスト？ 寂しい話題しかなかったホンダだけど
シビック売れて、話題が盛り上がって良かったじゃないか。
国沢さんも喜んで坊主になるだろう。
でもクルマって、大きく高価になったんだねえ。
そしてそれが当たり前にもなった。 国沢の坊主頭なんてどうでもいいけどな。
ホンダ本社の前で裸踊りでもするならからかいに行ってもいいんだけど。
国沢の炎上商法に引っかからないようにしないと。 10年ほど前の某雑誌に載っていた自動車評論家と接待について。
Q.自動車雑誌は、いいことばかり書いているものばっかりですが、
みな自動車会社に接待されるので、ああいう風に褒めるのでしょうか。
【神奈川県横浜市 匿名希望】
A.ご質問いただいたのは14歳の読者のかたで、他にも同じようなご内容を、
同年齢のかたから以前いただきました。
この世界の中にいるおれとしてはスルーしたほうが楽な、微妙に答えにくいテーマなので、
しばらく悩んでいたんですが、ご質問が重なったのを期に思い切って
やってみることにしました。
確かに新型車の試乗会とかでは、試乗時間によりますが、ご飯を出してくれたりします。
遠い土地でやったりするときなどは泊りがけになりますから、
その場合はアゴアシマクラ（食事代と交通費と宿泊費）をもってくれたりするときもある。
なのですが、そういうのが試乗評価と直接関係するかというと、
本質的にはそういうことではないと思っています。
というか、コトはそう単純ではないです。
つっても、最近よく使われる「大人の事情」て話とはちと違います。
まあ聞いてください。
〜省略〜
これはまずい。それは間違ってる。
自動車メーカーのひとたちにどう思われようと、義理も人情もブッチギッてヒトデナシになるしかないんです。
義理人情を踏みにじるヒトデナシはきっとロクな死にかたしねぇでしょう。
でもおれはそう覚悟を決めました。
だって、おれの仕事は読者の皆さんにクルマのことを伝えること。
それで原稿料を貰ってるんですから。
その原稿料は、元はといえば読者の皆さんが本を買うとき払ってくれたお金です。
実際の雑誌の収入源は広告料も少なくない割合を占めますが、
それでも実際に売れて読者に支持されてない本にお金を払って広告入れる会社はない。
基本はやっぱり読者の皆さんです。
であれば読者の皆さんにヒトデナシになってはいけない。そう思うんです。
それは筋が違うというやつです。
世間で言う大人の事情ってのは要するに妥協のことですが、
これは完全にそういうものとは違う。
筋道が根本的に間違ってるってことです。 >>388
昔、先輩に「この商売は、必ずどちらかのヒトデナシになるしかない因果な稼業だ」
と言われましたが、新車の試乗会にたくさん行くようになって、
その言葉がシミジミ分かりました。
いやあ、褒める原稿を書くほうが楽なんですよ。
仮に間違った理由で褒めたり、テキトーな文章で褒めても誰も怒りませんが、
間違った理由で悪い評価したり、いい加減にダメ出ししたら、
えらいことになりますから。
それに、心にもないホメ芸が認められると、メーカーの仕事来て儲かる可能性も
あるんだとか。
ヒトデナシにそういう仕事が来るわけがなく、おれはよく知りませんけど、
そういう仕事がメインになると完全にメディア側じゃあないわけで、
職種はPR代行業で、名刺の肩書きもそう直したほうが……。
まあ実際の世の中は複雑で、中には本気で接待してほしいひともいるでしょうし、
分かってて意図的に筋を曖昧にしてるひともいるでしょうし色々なわけですが、
ヒトデナシ野郎のおれとしては、基本的にある構図はこういうことだと思ってます。 >>390 不倫なんでそんなに反応してるんですか？もしかして不倫カップルの人？ 不倫カップルも接待口実で会社の金でお泊りするから嫌われる https://youtu.be/etj2GldrSH0
33:35〜45:00
↑
河口まなぶがお前らを批判
ぐぅの音も出ない伝説の回 >>395 ほんとだ。みっともないね
そんな自慢するくらいなら箱根正面衝突事件を究明してほしいね >>395
トヨタに媚び売りたい姿勢がバレバレですな
国会議員やメーカー社長とのツーショット写真載せるのが大好物という
強い者には媚びて 弱者はとことん追求するゴロツキマスゴミ そうだね
それで接待受けたら、事件があっても報道しない
ジャーナリストの鏡です >>396
まなぶの言う事だけに説得力ないよなあ・・・・ ページビュー乞食の河口まなぶ
こいつの関わる記事をクリックすると
結局は奴の収入に結び付く
このレベルの評論家を業界から退場させるには
無視が一番 >>402
いわゆる炎上商法だよね。
わざと、挑発的な発言をして視聴者からの反感を敢えて買い、結果的にはページビューを増やしてユーチューバーとして儲けると 箱根でCX-5が正面衝突して、大破炎上してしまった老夫婦の方はどうなったんだろう 意味なくもてはやされ肩で風切ってた自動車評論家先生方も、クルマブロガーレベルに落ちぶれる世の中なんですね 気になるところだか、マガXは取材までしてて途中でやめて報道してないし
各社ジャーナリストがその場にいたが、どこも報道していないから
どうなったかはわからないな 自動車業界を揺るがす鋼板偽装問題
さあスクープ紙の出番ですよ いかに有力媒体と契約するか
いかにメーカーからエビカニを頂くか
いかに読者が思わずクリックしたくなるような刺激的なタイトルにするか
評論家連中の命題はこの３点
実際の論評内容なんてどーでもいい
まさにゴロツキ なるほどね。メーカーからの「エビカニ」か
それで生活してるわけだ
だから、エビカニの量で記事内容が変わってくるし、都合の悪い事は書かないわけだ 国沢
小沢コージ
河口まなぶ
ネットによくでてくるこいつら
まともな車の論評なんてできねーから
国沢が評価する車はたいてい糞
30m走っただけでゴルフ７を大絶賛する欧州メーカーの犬河口
とにかく人を違ったことを言わないと気が済まない小沢
車のまともな論評はできないくせになぜか常に上から目線
こいつらタイトルだけ
クリックしてもらうよう
そこだけは真剣に仕事する 上のまなぶのゴルフベタボメ動画の情けないことよ。
ゴルフ褒めときゃ一応したり顔が出来てM字も期待できると下心ミエミエ。
確かに徳さんの時代のゴルフは図抜けた存在だったかもしれないが、今では大差がないし乗る人の好みによって評価は分かれる。
俺はアクセラの方が、日本で乗る限りいいと思う。
かつてはゴルフにも乗っていたが、よく壊れるんだよね、あれは。 >>413
インプレするためにちょっと乗るだけだから、故障率だとか故障した時の
費用や修理期間の長さとか、全て無視だもんね。
しっかりと、金と時間を掛けてメンテされた車両を、短時間乗っただけで
良い悪いを抜かすから、自動車評論家なんて言われてるチンピラの垂れる
言葉には重みが無い。 まぁでも乗った事あるのかな？でカチンときたのかな？実際お前らは乗った事ないだろうし
ただ国産褒めれば自動車評論家を褒めて
外車を褒めれば自動車評論家を貶すみたいな
お前らの見方って国産褒めるか褒めないかでしかないもんな…
正直お前らより自動車評論家の方が車の事知ってるし実際乗ってきてるから信頼できるわ
一番信頼性の無いネットの意見を信用する方を選ぶ方が盲目だと思う AJAJ会員でありCOTY選考委員でもある有識者が推薦する運転マナー
なぜかN-BOXで愛知県まで。けっこう走る〜！
2017年11月5日 [日々是修行] 自動車評論家 国沢光宏
http://kunisawa.net/?p=28398
>大型トラック、平気で追い越し車線を走っており、80km/hで延々待たされることも。
>怒ってる乗用車、たっくさんいました。
>ただ今や怒りを伝える手段は限られてしまった。せいぜいヘッドライト点けるか程度、
>と思っていたら、2台前のクルマ、延々3車線の追い越し車線で待たされた後、
>トラック抜くとき窓開けて中指立ててた。
>こらいいね、と考えてたら、前のクルマも同じ事。これ流行る？ あおり運転をされてトラブルになったら、自分の車の角で、相手の車の駆動輪にアタック！
これ流行る？ >>418
さすがチンピラですね。
この技をメーカーの試乗車で実戦してほしいものですね。 >>417
こんな民度の低いこと書く奴が
自動車評論家代表として
ＮＨＫにコメント求められるんだぜ
いったいこの国の自動車評論家はどーなってんだって話 小沢コージはエイズ患者差別記事書いてたし
あーあ
嫌になっちゃうね
なんなんだよこいつら本当に MJブロンディの清水草一も所詮クリック目的の記事だろうな。
国沢光宏の記事とかだと文書として成立して無いけど。 >>420 嘘だろと思いながらブログを読んだ
間違いなく、原文通り
彼は、モラルというものがない人なんだと良く分かった MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
編集長 神領 貢さま
貴誌のファンとして此方で２点、公開質問させて下さい。
2016年12月5日 マツダCX-5の公道試乗会でモータージャーナリスト川端由美氏が
センターラインをまたいで走行。前方から来た一般車と正面衝突し、炎上、一般車
のご老人は瀕死の重傷であることはご存じと思われます。
１．なぜこの事故を載せないのですか？
２．なぜ加害者である川端由美さんを事故に触れずライターに起用したのですか？
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/89/04c950da7c763abb6d7dfed1979f4205.jpg 人身事故起こして1年も経たない自動車評論家を
環境ジャーナリスト（なぜか2号目は環境ジャーナリスト/モータージャーナリスト）に
肩書偽装して連載起用する裏事情は？
メーカーと裏で握った？弱み握られた？ >>416
残念ながら、オレはアウディもBMWもメルセデスも乗ったことあるよ。
自動車評論家を叩いている人は輸入車をなったことがない？
いや乗った上で、どんなものかを知っているからこそ、ここまで持ち上げるのはおかしくないか？と思う訳で >>427
完璧にメンテされた車両をインプレの短時間試乗と、あなたの様に長期に渡って
所有していたのでは印象が全然違うと思います。
俺もベンツのEに10年ちょい乗ってて、良かった面、悪かった面を知ってるし、
だから今は国産の、それもトヨタ車に乗ってます。トラブルフリーは庶民には重要。 逆走からの正面衝突で業務上過失致傷の川端由美が今日も元気にSNSで自分の仕事自慢や他人の説教を垂れてるのって何なの一体。 普段怖くて叩けないニッサンをここぞと叩きツイート連打な自称某スクープ雑紙 >>416
沢山車に乗ったからと言って、車を知った事になるのかな？
経験は過大評価される時がある、評論家と言われる連中がまさにそれ。
君の会社にもいるだろう、20年間営業一筋でも課長にもなれないオッサンが。
逆に乗りすぎているが故に感覚が麻痺することだってある。
そしてメーカーからの接待、センセイともちあげられるし、広報の担当やエンジニアの人間的な好き嫌いも加味される。
こんな連中に恣意なしの公正な評価期待できるかな？
おれは素人の史上動画を見た方が余程の参考になると思うね。 はっきり言ってさ
10ベストがメーカー別にしっかり
振り分けられてる時点でおかしいんだよ
この糞アワード ツイート３連打までして、必死のゴマスリじゃんｗ
記者クラブで味しめたもんだから、
ゴロついているとおこぼれ貰えると思ってんじゃねぇのｗ
↓
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
今年の日本カーオブザイヤー。10ベストが発表されました。 余り関係無い話かもしれないけど。
いわゆるプロドライバーには2種類ありまして、
１つはレースで勝つためのレースドライバー
１つがマシンを速くするための開発ドライバー
レースドライバーは、どこどこではこうだった、ああだった。は伝えられるけど、
マシンの長所短所、改良すべき点は上手く伝えられない。
開発ドライバーは文字通りなので説明は不要でしょう。
開発ドライバーはレースドライバーを兼ねることは出来ますが、レースドライバー
は開発ドライバーの仕事はできません。仕事内容が違いすぎるから。
で、このスレの趣旨に戻って、『自動車評論家として求められる能力』は、当然、
車の長所短所を見抜き、分析ができること。つまり開発ドライバーの能力。
さて、自動車評論家様とか自動車評論家先生とか呼ばれている人達に、開発ドライバー
の能力を持った人はいるのでしょうかね。
ちなみに、某自動車メーカーの1級テストドライバーになると、車高調のプリロードを
ほんの数ミリ変えても、締めた緩めたか気付きます。 >>437
「現代の名工」として表彰されたこともある日産のテストドライバーの加藤博義氏は
長谷見や星野なら、テストドライバーとしてもトップクラスだと言ってたけど
お世辞ってこと？ >>440
もう立ち読みしかしなくなった。
徳大寺版は、年末どころか正月休みまで、
「マツダまた叩かれてるなーｗ」とか
帰省先で旧友と語り明かしたくらいだったのに。 アゴアシ付きでドイツ車マンセーしてる
島下には所詮無理な仕事 この時期のタレント評論家どものはしゃぎようと言ったら見ちゃおれん。
もちろんCOTY、「俺様たちが点数付けてやるんだぜ」という傲慢さが鼻について仕方ない。
国家試験も必要とされる資格もない、自分が名乗ればだれでも自動車評論家になれる不安定な世界で唯一権威を実感できる期間だからね。 去年「日本シネ」を選んだユーキャン流行語大賞みたいなものですかね 国沢光宏氏アメリカグレートレースの支払いを渋り自分が悪いのに代理店の赤坂氏を悪者にする
>そもそもグレートレースだって赤坂さんが
>「もう引退するから最後に自分で走ってみたい」というから付き合ったようなもので、
>サポーターの皆さんからの貴重な資金を使わせて頂いた。
>同業者から「付き合わない方がいい」と言われたのを聞けばよかった。
>判明したのは、やはり「雑誌やWebにたくさん出たので分け前を寄越せ。雑誌に赤坂の名前が出てないのが腹立つ」でした。
>警察に「なんでそんな輩と付き合ったのか？」と言われ、返す言葉も無し。
>グレートレースに毎年出ている同業者のアドバイスを聞いておけばヨカッタ。
ttp://i.imgur.com/xIahIAq.png 島↓さんの「間違いだらけ〜」って需要あるのかな？
売れてなさそうだけど、毎年だせるのが不思議。
そろそろVW問題の総括とかされたらどうでしょう。
情報が出そろったら語るとか、閉鎖したHPで言ってたような・・・。
オオカミ少年の記事は信用しないし、読まないよ。
彼の書いている雑誌は買わないようにしてます。 >>430 そういう人っているよね 事故起こして被害者の方が意識不明で家族の方が
心労で疲れ切っていても、謝罪もしに行かず、忘年会で盛り上がり
被害者の事も心配せずに男漁りしてる某〇〇さんもいたし
人の心のわからないひとっていますよね
そういうひととは関わらないほうがいいです 明日の視点論点で国沢が又適当で的外れな事言うのか。
NHKは何故こんなインチキ野郎を重宝するんだろう。 メーカーのコンプライアンスガーとか
名刺で席取りする記者のモラルガーとか
上から目線で連呼するくせに
>>430みたいな人身事故起こした評論家に連載書かせるバカジンXの編集長（藁） メーカーのコンプラ？
不倫しているカップルと利害一致で高級旅館に泊まり、不倫カップルは夜を会社の金で楽しみ、ご自身は提供された〇〇で酒池肉林を楽しんでたくせに せめてマガジンXは、こいつに書かせていいか？くらい考えるべき。
某環境ジャーナリストを今起用するなんて、雑誌の信用すら脅かしかねない。 もともとパヨクきどりのいかがわしい雑誌さ
環境ジャーナリストｗ見た目の肩書きゴマかしてる時点で
後ろめたいことやってるのを認めたようなもん >>437
そんなのレースドライバーもやれなきゃ勝てる車作れねーよ
それがまともにやれず余り勝てなかったのがジャックヴィルヌーブなのに >>452
やらせてもらえるかも、とか思ったんじゃね？ このスレ初めて来たんだけど、
・偉そうにしてるけど頭ちゃらんぽらん
国沢光宏
・理不尽な外車贔屓
清水和夫
・文章下手
森ナントカ
・法令無視
マガジンX関係
ほかどんな感じ？ スレの特徴で言えばマガＸネタの後に不倫が来るくらかね なるほど 箱根逆走正面衝突爆破炎上事件と何か関係がありそうだね シビックは来年６月の納車は2000台オーバーは
確実な状況だが
国沢はどんな動くゴール理論で逃げるのか楽しみ >>454 その可能性もあるわな
ヒトの弱みに付け込むの得意技だから、
仕事干されてる足元見て、原稿料思いっきり安く値切ったとかね
トヨタの社長とモーターショーの会場で立ち話している
ご自慢の写真を何度も自社ツイッターに上げて
記事パクられたニダニダ騒いでるけどさ
炎上事故起こした評論家に連載させてるような雑誌が
モラルだのコンプライアンスだの言えるかよってｗ 炎上事故ってなんで報道されなかったんだろうな
マツダ広報に気遣ったのか？不思議だよな シビック、案外売れそうだよね。
インプ（1.5リッター大衆車派生）、アクセラ（旧ファミリア）、
オーリス（欧州カローラ）、シルフィ（セントラ＝元サニー）
全部３ナンバーなんだしね
ちょっとお高い感じはするけど、ホンダでこういうの
欲しがってた人、結構いると思う フリンフリン だんながいても部長とふたりでぇぇ
ふりんふりん 二人で出張 旦那はヤキモキー
フリンフリン 二人はおわったぁ
不倫不倫 今度は課長とぉぉ 「クルマって ・ ・ ・」
「ジープって ・ ・ ・」
ス・テ・キ
連続強姦魔みたいな風貌でなに言ってんだか。冗談は顔だけにしてくれ。
https://news.walkerplus.com/article/22108/90169_400.jpg この時期は日本各地のノミネート試乗会やら車・タイヤメーカーの北海道試乗会やら多忙（）な先生方ｗ
そういう行動がモロバレする時代なのに、デタガリ評論家のSNS自慢なんて失笑しかないよ
人目を忍んで上手にやってきたはずなのにね 関わったら・・・
西〇〇田と同じ運命に・・・
しらね >>めg467
>>468
ヤバいのはあなたですよ
不倫不倫騒いでるのが中の人だなんて
広まったらみっともないでしょう
名前までわかるように書いちゃって
もう知らない知らない >>470 ?? それを書いてるのが465じゃないの？ 過去みたけど、わかんないな
あんた心当たりあるからそう思うんじゃねぇの？ こちらの内輪モメもオモロー
【NH】旧車雑誌のスレ【OT】 2冊目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1487371936/l50 某スクープ雑紙が最近やたら金金ツイートしてるのは何かの信号か ほった君 ほった君 ほった君ってしつこいんだよ。
ひとつのことに固執するあたりがやっぱり発達障害なんだろうなと改めて感じた次第。
今尾と２人でアナルを掘った君だろうか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
