現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ49 [無断転載禁止]©2ch.net
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モダは二輪はリッタープラス10円とか勝手に乗せてくるのは今でもやってるんじゃなかった?
ガセ? >>660
この間フルのシェルの前を通りがかった時に、トヨタのウィッシュに緑色のノズルがぶち込まれてたから二度見したけどそういうことか
セルフで働いてるからあれヤベーなとか思ってた >>665 モダのセルフ店ではそれはないな。
非セルフは今でもそうかもしれない。 >>666
他もそうかわからんけど、うちのお店は
橙:Vパワー、緑:レギュラー、黒:軽油だよ
たまにセルフ慣れしてるお客さんに慌てて言われることが1年に数回ある
頼むから機械側も冷静に見たのちに、こちらに言ってほしいわw モービルでバイトしてたが
赤レギュラー、青ハイオク、黄けいゆ
だったな 今日は 給油口蓋を全開 キャップだらーんで走っていく ポルテを見ました
ドアミラーも見ないんだね セルフの給油ってノズルを抜いたら、片手でノズルを持ちながらキャップを閉めるか、一旦ノズルを計量機に戻してから閉めるしかない。
計量機にノズルを戻すと、チャラチャラ抽選なんかが始まって、そっちに意識が行くから、キャップを閉めるの忘れるんじゃね?
だから最後に計量機の画面にキャップを閉めましたか!?って表示を出すだけで結構防げると思うのだが。 機械が声を出して、昔みたいに歓呼させれば良い
マイクも取り付けて、客が復唱しない限り、先に進めないように改造しろ
給油機 客
「オライッオライッ」 「オライッオライッ」
「はい、スト−ップ」 「はい、ストーップ」 (言わないと給油機が動作しない)
「レギュラー満タン入ります」 「レギュラー満タン入ります」(言わないと給油されない)
「満タン、オッケー」 「満タン、オッケー」 (言わないとレシートが出ない)
「キャップロックオッケー」 「キャップロックオッケー」(言わないとピヨピヨと警告音)
「左に出ます」 「左に出ます」 (フラップが下がる)
「オライッオライッ」 「オライッオライッ」
「ありあとっしたああー」 「ありあとしたああー」(言わないと出られない構造) キャップ置きトレーに100g以上の荷重かからないと給油ノズルが作動しない
キャップ置きトレーの荷重が消えないでノズルが戻されたらチャイムが鳴って清算しない そんなところあるの
キャップってプラスチックのヒモみたいなやつで車と繋がってるやん >>675
ノズル戻す前にキャップを手に持つとか面倒だろ
それに精算だ >>664
660だけど元某メーカー社員。
今でも業界気になるよ。 >>666
フルサービスのシェルSSな場合、レギュラーなら確か有っている。
昔のカラーだとぺールグリーン(薄い緑色)がレギュラーでフォーミュラシェルが緑色だったけどね。 >>668
フルサービスの仕様の場合は計量機の油種ステッカーの色と基本的に合わせる様にしているはず(シェルの場合)。
これについては元売りも告知した方が良いかもね。
ハイオクがピューラの時は青指定。 >>673
計量機というよりPOS側に成るけどガイダンス出る仕様は有る、但し仕様によってだね。
某計量機メーカーのはオプションで設定有ったかな。 >>674
www
オプションで給油中にストッパー効いたとかで止まった後、音声ガイダンス出るのは有る。 >>675
残念ながらリッドが一体になっている又はキャップワイヤー付な車やバイク有る以上却下。 >>672
本来は車メーカーの問題で有って石油業界側の問題にする筋違いでは無い。
リッド空いたままならイグニッション回らない仕様にするべき。 >>688
>リッド空いたままならイグニッション回らない仕様にするべき。
『何故か分らないけどエンジンが掛からないのぉぉぉ』 と自動車メーカーのお客様相談室に電話しまくるオタンコナスが激増の悪寒w “リッドが開いています”って
最近の車ならメーター部のインフォメーションに表示できると思うよな
ドアとかアニメーションで動く車種もあるし サイドミラーたたんだまま走ってるババアとか普通にいるもんな
給油口が開いてようが 巻き込み確認せずに
人をひこうが 気がつかないんだろうなw >>674
ちょうwwwwwwwwwwwwww
朝から笑わせるなwww 面白いwww 前にベントレーに給油したが、キャップが鉄製でめちゃくちゃ重厚で重かった。しかもボディと紐で繋がってるから、手を滑らせたら、って変に意識しちゃって過去1に緊張した >>690
ホントそれ。
今やセルフが主流なんだから危険防止の為にも追加しろってな。
如何に車メーカーが給油に関して安全軽視しているか分かる。 >>689
その為だけにJAFも呼ばれまくりだったりしてな。
それかそういう奴見つけたらさりげなく教えてあげるとモテるかもしれないぞ。 まず車とめんかい。
エンジン掛けたまま給油するなんて
カレー食いながらウンコするような真似するから誤発進するんだYO!! >>705
そのほうが売れるだろ
積雪地域はスタッドレスが大半だろ セルフ知恵遅れ客
家庭ゴミ、事業ゴミを捨てる
ゴミの分別できない
飛び散るウンコで汚す
塀に小便
タッチパネル強く押して壊す
セルフで空気入れろというアホ
携行かんドカタ お前達は更に上を行く知恵遅れじゃないか!
客の悪口言う前に自分を見直せバカ 21日(日):午後ガソリンスタンドで「自分のチェーンを」巻いてもらう → 巻いたまま帰宅
22日(月):出勤、退勤
23日(火):出勤、退勤時ガソリンスタンドで「自分のチェーンを」外してもらう
こういうのは居るかと。
前、テレビで
前日:午後ガソリンスタンドで「自分のチェーンを」巻いてもらう → 巻いたまま帰宅
当日:結局降雪せず。テレビのインタビューで、ガタガタガタガタ・・・
「いやあ、昨日念のため巻いてもらったんですけど。これはこれで良かったです」
というオジサンも居た。外せよ。 >>713
別に良いじゃん
ハイオク仕様の車にレギュラーを入れてる奴の方が滑稽に感じる
目先の金の事しか見えてないんだな >>715
別にいいじゃん
ピークパワーが、200psから180psになったところで普段使いには影響ないし ハイオク仕様にレギュラー入れると
燃費も落ちるから、結局割高になるよな >>717
価格以上の燃費低下はないよ
もしレギュラーのほうが割高ならスタンドは喜んでレギュラーを勧めているはず >>720
賢い消費者はコスパのいいレギュラーを買うんだよね ハイオク仕様車にレギュラー使うと燃費も落ちるし機械に負担だしパワーダウンも体感できるレベルで何もいいこと無いよ。
せめて半々くらいじゃないと。 >>719
ハイオクとレギュラーって一割も違わない。でも燃費って10〜15%変わるでしょ。 ガンガン、雨水を混ぜたハイオクを売りつけて
ぼったくりましょう〜 >>672
嫌な事を思い出させないでくれ。
カーシェアで借りたプリウスでそれやって、赤信号で止まってたら、たまらず後ろの車の兄ちゃんが降りて来て
「給油キャップ締め忘れてますよ、締めてあげましょうか」
って言われて、締めてもらった。
ぼーっとしててセルフでキャップ締め忘れて、ボディに垂れ下げたまま満タンの車で10分ぐらい走ってた
いまだに思い出す度に穴があったら入りたい。 近所の店が12月で閉店した。
それ以来、毎日軽自動車の爺さんが来るようになった。ひどい時は朝と昼に来る。
んで、満タン給油なんだけど1リッターも入らない。ヤバ過ぎる!! 最近クイズを出してくれる店員さんがスレに来なくて
淋しいですね。 >>727
震災以来、常に満タン状態でいないと遠くまで逃げられないので
高齢者に満タン病が蔓延してますな〜 >>732
マジなところ!
例えばエンジン切らないからとか
>>727
のように1Lも入らない奴とか
原付とかは除いて 店長が他に安い店があるから
そこに行けとガチに言ってたw >>727
は完全にボケているので「はい満タンで〜す」って給油したふりして
「今日はガソリン代サービスでいいっすよ〜」といって返すのが良い。
月1回くらいは実際に給油するわけだが 爺さんは何も覚えてないから大丈夫。
しかし残りの59回は入れたふりか・・ >>719
何乗ってんの?
車種で違いはあるだろうけどワイの車だとレギュラーを入れると1割以上燃費が悪くなる
あんたの車でも騙されたと思って一度やってみな
ハイオクを2回か3回くらい満タンにして乗り回してからレギュラーに戻すと驚くぞ >>737
ハイオクとレギュラーの燃費の差が10%だと、今はハイオクとレギュラーの価格差が7%位だから、ハイオク入れた方が得だわな。
それでもハイオク仕様にレギュラー入れてる奴多いんだろうな。 ハイオク売るとメーカーは儲かるけど、店は儲け変わらんな。
消費税があるからレギュラーと11円格差にしないとならないのに10円格差で売ってたりするからむしろ儲からん。 >>740
本物のバカ丸出し
だから油売りは脳みそスカスカの奴しか居ないって言われるんだよ >>741
儲かるのはノーブランド店の灯油ハイオクだけですな。 ハイオク仕様の車にレギュラー入れるとコンピュータ側で
マップ切り替えるので燃費落ちますな。 レギュラー使用にハイオク入れてなんかパワー出た気がする遊び
実際は金の無駄だろ? >>745
昔、86乗ってる先輩が燃調いじってないノーマルエンジンで、ハイオクとレギュラー混合して、スーパーレギュラー入れてるゼ!って豪語してたな。
どうしてるかな? >>745
ノック制御してる車なら実際はほんの少しパワーと燃費が良くなる。
勿論体感はできないし価格差ペイできるほどじゃないが。
ハイオクの付加価値としてエンジン清浄剤が含まれてるのでレギュラーよりは内部をきれいに保てるって効果はある。 >>748
ハイオクはレギュラーより煤が出やすいから、清浄剤が添加されている
レギュラーは無添加でも問題ない 出光のゼアスや、日石のワーキレイガソリンなんかはレギュラーにも清浄剤入ってるのがウリじゃなかったっけ? >>752
なら清浄剤の入っていないハイオクがあってもいいよね。今より安価になるし。
>>750
シェルのレギュラーは最悪だな >>755
ハイオクはオクタン価自体上げるのに特にコストはかからないけど
付加価値を付けて利益を出すために清浄剤を売りにしてるんだよ。
そもそもレギュラーより販売数が少なくて利益出にくいからね。 >>755
ノーブランド店の雨水ハイオクなら。
更に今より安価になっていい。 >>756
オクタン価上げるための成分=洗浄成分じゃないの?わざわざ入れないでしょ。 >>754
ワーキレ懐かしいな(笑)
もうないやろ。 >>759
ノーブランド店に来る客は粗悪品だと覚悟を決めた客か
訳アリ(車検切れとか逃亡犯)の客なので安心してぼったくれるw タンクローリーから灯油が流出
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20180126/1010001826.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
26日午後、長野市で、住宅のタンクに灯油を給油していたタンクローリーが凍結した路面で滑り、
およそ1400リットルの灯油が流出しました。
26日午後2時すぎ、長野市新諏訪で灯油を積んだタンクローリーが
住宅の屋外に設置されている灯油タンクにホースを伸ばして給油していたところ、
凍結した路面で滑り出しました。
タンクローリーが駐車していた市道は緩やかな下り坂になっていて、タンクローリーは
およそ50メートル滑ってその先の住宅の塀にぶつかって止まりましたが、
給油用のホースが切れて1388リットルの灯油が道路などに流出しました。
警察によりますと、タンクローリーの運転手やぶつかった住宅に住む人にけがはなかったということです。
流出した灯油は消防がマットや粉で吸い取るなどして引火する危険がないよう、
すでに処理を済ませたということです。
現場の道路は雪が押し固められた状態だったということで、警察が当時の詳しい状況を調べています。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています