現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ49 [無断転載禁止]©2ch.net
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電話代じゃなくお礼でくれたと思ったんだろう。
それともなにか、990円返すのが当然だと思っているのか? >>565
普通なら結構ですってやんわりと御断りしてまた何かあったら御利用下さいってのが客商売じゃないか?
おまえみたいな奴が多いからこの業界が底辺って云われるんだよ >>566
店の電話使って、バイトがポッポナイナイだろ
1000円位でグダグダ言うなら借りなきゃいいのに。 >>568
ド底辺の自己紹介か?
おまえみたいな奴がいつまでも小さな銭でガタガタ言うタイプなんだな
損得勘定も出来ないし発想力に乏しい低学歴 犯罪に使われる可能性もあるわけだし
電話なんて貸すもんじゃない (・∀・)いつも行ってるガソリンスタンド
コイン洗車機300円だったのに、年末価格で1500円にしやがった!
もう自分で洗うよ 年末行列に並ぶより1500円でも並ばずに洗ったほうが結果的に時間が大幅節約できるなら大いに有りだろう。
ガソリンも業務車以外は3倍位にしていいよ。 営業終了しているのも分からずガソリンスタンドにムリヤリ進入し、
出られずもがいたあげく当て逃げした動画
https://www.youtube.com/watch?v=qTP36fq7hy8
こういうのもいるから 店長が洗車機の水抜き忘れて 凍結させたwww
しばらく洗車しなくてすむぜ きのうの雪で融雪剤地獄になってたので帰途洗車した
下回りのジェット洗浄をトッピングしたんだが門型のアプローチ部で出てくるやつ
しっかり洗いたかったからゆ〜っくり前進してたら前半分通過したとこで時間切れ終了 (´・ω・`) >>582
店長の忖度
「年末はみんな疲れてイライラするからな」 千葉の灯油混入の店ってミツウロコのPB店かよ。安かろう悪かろうのレッテルが
ベッタリ張られたな。間違い荷下ろしは昔は多かったけど、今は油種識別プレートで
大分防がれてると思ったが、その仕組みが無いPB店や系列外ローリーじゃ発生しても仕方がないわな。 ハイオクにレギュラー混入ならしめしめと思って周知しないと思う
レギュラーにハイオク混入なら交換するだけ手間なのでやはり周知しないと思う 皆さんのとこはホイール洗浄した後の拭き上げってどんなタオル使ってます?自分のとこは普通のタオル使ってるんですけど、キーパークロスみたいな物使った方が完成度もスピードも速いのかなぁなんて思いまして >>589
ホイールを拭くのだと、
当店は柄を吹き上げ用と区別した乾いたタオルを沢山用意してる
ガリ傷付いたホイールとか拭くのにマイクロクロスはすぐ引っかかって穴あいたりするから勿体ない 勤務先の近くのスタンド潰れて次は我が身かと転職先見つけてきた まさかまたGSではあるまいな?
そんな事では人生変わらんぞ。 /ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
______ / ヽ__/ ヽ
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ありがとう。うちのお店と一緒だ。マイクロクロスを使うとそういうデメリットがあるのね。 厳冬期、北海道のガソリンスタンドでは、セッシ30度くらいの温水を使って洗車をする
どうせなら40度くらいの方が温かで快適だろうが、お風呂じゃないから
それで十分、とけちっているわけだ
しかし、手際が悪いと
あっという間に凍っていく
また、顔に湯がかかるのは絶対にさけなければならない
なぜなら、凍傷の原因になるからだ 温水使ってるのは本当だけど、けちってるんじゃなくて
管が凍結しなければいいからだ。
そこらに散った水が凍結してひどい段差になってる場所はけっこうある。
あと、ちょっと水がかかったくらいで凍傷になるような地域は多分ない。 エッソの看板揚げてたスタンドが
ノーブランドになった後、
「エッソ製品使用」の看板出してたが、
その後、「ブランド品使用」になり
今は「東燃製品使用」の看板出してるwww
ノーブランドのスタンドが「〇〇製品使用」と
特約店契約してない元売りの看板出すのは違法?卑怯!? 手とか顔とかなら、すぐにタオルで拭けばどうということはないが、
むしろ服にかかる方がやっかいだろう。
いくら拭いても完全乾燥まではムリだから。
湿る→凍結→冷たい
寒風に吹かれるとさらにヒドイ。
冬山登山と同じで
汗びっしょりになると着干しなど不可能で、凍傷の原因になる。 >>606
ブランド料払いたくないから看板外したのに、外しても看板にすがるって情けねーな。 給油メーターごまかすってこと出来るの?
アルバイト店員と店長で入る量が違ったりとか… ディーラーでホイールの履き替えしてから帰り道 空気圧高めに指示するの忘れてたと思いスタンドへ
ガソリンついでに空気入れ頼んで 併設のコンビニで買い物してから戻ったら
高卒くらいのバイトから「パンクしてたんで直しときました」って言われて3,000円請求された(´・ω・`)
パンクの原因がネジだというので原因物を見せるように言っても無いという
修理箇所を見せるように言っても渋ってきて 結局「お代はいいですから」とのこと
パンクしてたんなら代金は払うのがスジなので そのあとすぐディーラーへ戻って確認したら「修理の痕跡なし」
対応したガキの名前は控えてきた
さてどうするか(´・ω・`) >>611
その場で警察だよ。
どーせエネ○○だろ? >>611
徹底的に叩くべきだな。
ヤラれて一番キツいのは、SNS関係にタレ込むことだけど、次にキツいのはマーク掲げてる会社の
お客様センターに通報することだな。「監督責任のあるメーカー担当者より調査・報告して欲しい」と
言っとけば大騒ぎw >>610
無理だよ。POSで管理の電磁弁仕様。
御店によっては違うこともある。
上下五%は誤差範囲で検定通る。 >>616
昔は、POSの電源オフで計量器電源オンで給油できたけど今は、どうなんだろ >>611
一旦金を払って領収書をもらって証拠を残しておいた方が良かったんじゃない?
金を払ってその場でパンク修理箇所を携帯で録画しながら確認するとか >>610
何を根拠に入る量が違うと言ってるの?
裏のやり方があるのかどうかまでは分からないけど計量器は検定を受けてるから変な細工をしたら捕まるよ
普通はごまかすような事はしないと思うけど >>622
介護は鼻がぶっ壊れてる人に最適な仕事w 介護は辞めとけ、キチガイ老害に大便を投げつけられたりするんだぞ?w
しかも給料めっちゃ安いでw どんな業界、職種でもそうだが、上は楽、上ではなくても楽な部署からは誰も異動したがらない
最前線、ことに不特定多数の人間(わからんちんが多数混ざっている)を相手にする職場が
一番の底辺
公務員もだって、そう
警察組織・・・地域課巡査(交番勤務) ←好きでやってる人もいるだろうが・・・
教育 ・・・学校教育現場(教員) ←保護者対応で休職多し、欠員は非常勤講師で対応
官公庁 ・・・ 市民部窓口 ←最近は派遣社員にやらせている
会社 ・・・ 営業 (セールス) ←文系学生はみんな営業ソルジャー(足軽)
金融 ・・・ 営業 (セールス) ←同上
保険 ・・・ 外交勧誘(セールス) ←女は寿退社、男は使い捨て
新聞 ・・・ 配達員、販売拡張(セールス) ←新聞奨学生と家がない者を住み込みで酷使
流通 ・・・ 宅配ドライバー ←運転だけではなく、積込、荷下、全部
交通 ・・・ 駅員、タクシー運転手 ←酔客の殴られ要員
販売 ・・・ 店頭売り子(ガソリンスタンドも含む) ←招かれざる客も千客万来
飲食 ・・・ 給仕職 ←ブラックバイト
コンビニ ・・・ レジ ←ケーキ、恵方巻などノルマを押しつけ買わせる
製造 ・・・ 現場 ←派遣、期間工で使い捨て
建設 ・・・ 現場 ←食い詰めた者の行き着く先
介護 ・・・ 現場 ←経営陣は金のためにしかやってないようなトコ多し >>616
>>619
とりあえず計量検定所に通報しました。
まず検査状況を確認して後日連絡します。とのこと。
また顛末報告します。 >>627
_、_
( ,_ノ` ) n グッジョブ!
 ̄ \ ( E)
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今月の生活費が足りないかも… 。
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ガソスタ店員でも借りられますか? (≧▽≦) ガソリンスタンドのように外での立ち仕事は
氷点下10度になると、60分が限界
氷点下20度になると、30分
氷点下30度になると、15分、と
10度下がると半分になる
脳の水分が凍ってきて、思考力が低下する 地獄の年末が終わってからもうすぐで2週間か
今年度は洗車機が凍らなくてよかった 九州北部 雪が降っているのに 手洗い洗車頼まれました うぇ ガソリンについて
レギュラー
各社ごとに商品の命名法も違うし、微妙に組成が異なる・・・という人もいますが、
事実上同一の物です。
日本工業規格により国内の自動車用ガソリンはその品質が統一されてます。
よって、N社、E社、S社、C社、T社、K社・・・などなどいろいろな会社がありますが、
どれも同じです。過不足の状況によっては、各社間で融通し合ったりします。
無印スタンドでは、そのダブついて放出された物や
他社が買い取らないまま流通在庫された(つまりやや古い物)を
買い取ることもあるため、消費者に安く販売できるときもあります。
ハイオク
こちらは、各社が長年の研究により蓄積してきた物を生かした商品になっています。
よくレギュラー指定車に入れると性能アップ、燃費アップとかいう人がいますが、
結論から言うと、そうした効果はありません。
圧縮比を高めて高性能をねらうハイオク指定車のための、
よりノッキングしにくい、自然発火しにくい性質のガソリンです。
しかし、会社によっては、さらに環境にやさしい、燃焼効率を追求した、エンジンを汚さないなど、
それぞれ特性があるようです。
自分の車と用途にマッチした商品(を供給する会社)を選ぶと良いでしょう。 >>639
それぞれ季節や仕向地向けに配合の違う10種類くらいあるんだよな。
レースで使う時に夏ガソリンと冬ガソリンだとセッティング変えるし。 >>639
レギュラーだって産油国や精製プラントによって若干組成が違うよ
もちろんJIS規格の範囲内だけど サーキット内で売ってるガソリンって
普通のハイオクより オクタン価が高いって
本当? ローリー乗りだけど、東京神奈川辺りならシェル以外ハイオクなんてどこも同じじゃん >>643
どこも同じ。
ノーブランド店は灯油を混ぜてるので、ノーブランド店だけ敬遠しておけば心配ない。 >>643
競技用の特殊な燃料を売ってることもあるのでそういう誤解を招いたのかも。 >>645
俺も10年以上無印ローリー乗って無印スタンドに卸してるけど、ぶっちゃけ、軽油に灯油混ぜてるとこはあるけど、ガソリンに灯油混ぜてるって話は一度も聞いた事ない。 東京・武蔵野・三鷹地区
レギュラー価格
セルフ135円
フル 139円 >>648
10年以上無印ローリー乗っておられるとは!
業界の裏を知り尽くしておいでですな。 >>650
そりゃ天下のニヤクや上野、エネクッスでも無印はあるからな >>648
昔、栃木で市況が陥没して、業転の仕入価格が店頭の価格になってたときは、業者同士集まると
『もうガソリンに灯油混ぜる位しか対処のしようが無いな・・・』って話が囁かれてたことはあった。
北海道の安売り王 モダ石油で、ハイオクのタンクに誤って灯油を荷卸しして、運ちゃんが「やっちまったー」と
運営者に報告したら、『そのまんまでイイで、多少混じっても動くから』って混入を容認して販売
したら、エンジン不調で客の車がエンストしまくって大騒ぎになったって話もあったw
この店の悪どい所は、その混和ガソリンを抜き取って、ガソリンで薄めた後系列店に分散して
配送してうっぱらってたこと。マジで確信犯。
http://diamond.jp/articles/-/8161 >>610
古い計量機ならできなくも無いが構造知らないと壊れるか逆に吐出増やすぞ。 >>617
オフラインは簡単には出来なくなった。
古い世代でならPOSというより接続ユニット(PIF)、計量機100Vの切り入れ含めてなら可能。
計量機側の設定知ってれば案外簡単に出来るのも有るが。 >>619
それで摘発され営業停止された事例は有る。 >>616
相当古い所になるけど電磁弁組み込まれてないのも有る。
特にノンスペースの場合は。
夏は配管膨張する事が有り多く出てしまう事も有ったりする。
セルフ仕様は壊れて無い限り大丈夫。
なお、±5%は誤りで±0.5%(5/1000)が正解。 >>627
更に言えば、検定切れて使用(通常通り給油してお金貰っている又は数量を公に報告している)
所あったら報告して貰うと良いですね。
特にホームローリーは期限切れたまま使用している所多いのでよく見た方が良いですよ。
もっと言えば期限切れた事理由に、お金払わないとゴネても文句ない訳だ。 >>486
計量機の給油ノズルカバーの色の事についてだが、
セルフの場合に限り消防法で決まっている、元売り特約販売店関係無い。
フルサービスやインタンクの自家給は各自が決めている。
この場合出光だとフルサービスは
緑:ハイオク、赤:レギュラー、青:軽油では無かったかな。 国税局や県税事務所の職員は、ある日突然やってくる
そして、いきなり
「おたくのタンクを調べさせてください」
などと言ってくる ノーブランド店は捨てるものが無いので
最強ですね、雨水を混ぜて売っても大丈夫。 ノーブランド店って、ブランドに縛られない自由な運営をすればいいと思うのだけど、なかなか
ナショナルブランドを超えるようなプライベートブランドが出てこないのが残念だわ。もっとも、
ただ単に安い仕入れで儲けを追求するだけなら、独自色なんて無用なんだよな。 >>660は計量器屋さんの人?
>>653
あったあった、あれはもう8年前の話なんだな
系列特約店各店に昭シ本社からの文書来たわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています