今年も冷え冷え〜 カーエアコンスレッド 〜15缶目 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>528
アルコールは液体に殺菌力があるわけで。 えっ？ アルコール揮発でも、少しは効果あるだろ？ 全くないとは思えんが。嗅ぐと、鼻腔がツンとするし。
以前、塩素系漂白剤が揮発したとみられる場所の近くアルミ缶おいてたら、部屋の中なのに急速にサビたぜ？
てか、エバポの位置ってナビの奥側くらいの手の届かん場所だから、直接吹きかける方法がないよ・・。
ガス缶入りのエタノールで、かつグニャグニャ形を変えられるチューブ・ホースでもないと、あそこには直接かけられんぜ？
一体、どうしたらエエんにゃ？ ニャー？ 匂いに関してはなんだかんだで、山盛り備長炭積むのが効果的 ピコーン！ ちょっと思ったんだが、エバポレーターの後ろに、ヒーターコアってあるよな？
エバポを洗浄クリーニングしても臭う場合って、風の向きからして、カビ菌がエバポ背後のヒーターコアに乗り移ってる可能性あるんじゃね？
てことは、しばらく暖房ＭＡＸにしてヒーターコアを熱々に熱すれば、ヒーターコアの菌は死滅するかも？ >>533
塩素は超強力な酸化剤。当然錆びる。
オゾンもな。
これは気体でも殺菌作用あり。 >>535
ヒーターコアが熱々なので暖房の熱源になるのだが・・・
暖房マックスにするその熱源はいずこに？
またしてもﾁｮｯﾄﾜﾛﾀ そうじゃなくてさ・・ よく読んでよね・・
くさラッシュ、ボクはもう、疲れたよ・・ ヒーターコアには常時クーラントが流れてるから、夏でも熱々なんだよ
ミックスドアで熱風が出ないようにしてる >>541 車載用プラズマクラスター、設置してたけど、効果なかったおｗ >>542
ヒーターコック 付いてない車なんてあるの? >>544
普通付いてないんだよ
ミックスドアあるだろ >>546
昔も付いてる車は少ないよ
固着起こしたり漏れたりするから
着けない一番の理由は高いから 知らなかった
昔、コックがイカれてフロアが水浸しになったのを思い出した >>544
日本で売られている一般市販車にはシーズンバルブは標準装備
オートエアコンは制御によるけどマニュアルエアコンは温調の操作に従ってシーズンバルブが動く
大昔はボンネットを開けてシーズンバルブを操作していた >>550
先代のマーチが最後じゃないか
それも後期でコストダウンで無くなったよ 細かく言うと３０年前からウォーターバルブは無くなり始めた。その頃はミックスドアが２枚有ってバルブ無しでも温風漏れをしないようにしてた
その後１枚のミックスドアでもウォーターバルブ無しのタイプが出てきて、ウォーターバルブは駆逐された
とにかく値段が高いからね
タクシーは古いエアコン使ってるタイプがあるから一部使ってる >>552
3年ほど前に限定で復活したランクルだな
仕向地との関係なのかヒーター、エアコン周りは全て旧来のとは違うのにバルブ付だった
>>553
クラウンコンフォートもクラウンセダンも変更せずにバルブ付いたままだな ちょっと確認なんだが、エバポレーターと、ヒーターコアって、設置されてる位置はすぐ側なの？
それとも、両者間にダクトを介するなど、位置的にはちょっと離れてるもの？
来週、エバポレーター洗浄（１時間くらいかけて細長いノズルと高圧噴射機でエバポへ直接薬剤を塗布・洗浄する）をディーラーに依頼するんだが、
エバポだけの洗浄では効果が長持ちしないのではないか？（ヒーターコアなど周辺装置に雑菌が及んでたら）という恐れが。
ディーラーのよると、１年近くは効果が持続するらしいが、エバポ自体に抗菌材でも練り込んでないと、すぐ元に戻りそうな予感。
自分でできたら、月１くらいで殺菌洗浄しまくってやるんだがなあ。マンドクセ >>557 ２０１２年式 ＶＷ クロスポロ、です。
以前デラに聞いたら、ＶＷアウディ共用の専用洗浄剤を１リットルも高圧噴霧するそうで、洗浄剤のみで￥５,０００ とのこと。
高すぎね？と思い、アマゾンで業務用消毒用アルコールをググると、５リッターでも￥２４００。
１リッター当たりでは￥５００もしませんｗ 純正は、なにか魔法の成分でも入ってるのかｗ
こっちをデラに買ってもらって、１リッターｘ３回くらい噴霧・乾燥をやって頂きたいもんですよ。 >>558
一度に1リッターも噴霧したら冗談じゃなく危険だw
くれぐれもご安全に！ >>558
ポロの室内ユニットは小型ユニットなのでエバポとヒーターコアは近いね。
ヒーターコアは上に書いたけどクーラントが流れて絶えず８０度以上なので雑菌は繁殖しないよ
Dの薬剤が何かは分からない
ポロのコンプレッサは可変容量タイプなのでオンオフしないからAC入れておけばそれほど臭わないはずだが なんだ、今年も萌え萌え〜 というスレ見て来たのに見当がはずれたのか。 損した >>559
無能は失せろ、冬でも使うわアホ。
が、確かにタイトルは替えるべきだな。クーラーとエアコンをごっちゃにしてるゆとりもいるから。 >>560 アルコールは引火しやすいから、ってことですか？
もちろん注意はしますが、常温の冷えたエバポに噴霧したところで、問題ないかと・・。
>>561 お詳しい方なのですね。 教えて頂きまして、どうもありがとうございます。
ところで暖房を使う場合の空気の流れって、ブロアファン→ エアフィルター→ エバポレーター→ ヒーターコア→ 吹き出し口 ですよね？
もし、ヒーターコアからエバポレーターに行く流れを作れれば、熱風でエバポレーターを乾燥・殺菌できないかな？（家庭用エアコンのセルフクリーニング機能みたいな） 燃料を気化しやすい噴霧をして、付近に充満させることに危険を感じないってすごいな >>564
アルコールは常温でもガンガン揮発するぞw 手洗いや台所のアルコール除菌のスプレーにすら火気厳禁って書いてあるのに
熱源のある車の中で使うとか正気の沙汰じゃない（といいつつトランクには556やブレーキクリーナー満載ｗ） >>564
自動車のエアコンがエバポ→エアミックスドアで分流 直通+コアというエアコンのシステムを理解してないのが今わかってﾁｮｯﾄﾜﾛﾀ >>564
エアフィルタはブロワの上流にあるタイプと下流にあるタイプがありますが、ポロは下流なのであなたの書いた通りの空気の流れです
ファンを逆に回してもカーエアコンに使われているシロッコファンは逆流しないのでヒーターの熱をエバポレータに伝えるのは難しいですね。アイディアは良いと思いますよ 元の空気が汚れきってるのに、エバポだけ洗浄してもねえ 家庭のかんきこうにフイルタを貼って１年たつと、真っ黒けになる空気をすってる >>571
PM2.5対応のエアフィルタがあるだろ
と言うか何が言いたい？ エアコンの臭いが気になってたので、ここで書かれてることを参考に、
フィルターに消毒用エタノールをたっぷり吹き付け、送風・乾燥を２セット繰り返してしてみた。
残留するとマズいので、しっかりと送風して乾燥させ、翌日は暖房マックスにして熱い熱風を
ゆき渡らせ、風の通り道の全ての菌を熱風で焼き殺すような気持ちで、しっかり乾燥させた。
そして翌日の今日。
送風やエアコンを付けて、臭いチェックして見たら・・ あのイヤな臭いが完全に消えてる！
１時間くらい乗り続けて、厳重に臭いチェックしたが、あの鼻につく独特の臭いが全くしない。
アルコールの臭いが少しほのかにするくらいで、スッキリとしたほぼ無臭。やったぜ！
やっぱ、フィルターからエタノール揮発させても、エバポへの殺菌効果スゲーあるんだよ。
実際にオレ、こんなにも臭さが消えてスッキリしたんだもん。
エタノールなんて￥６００くらいだし、余っても家の掃除に使えるから、マジやる価値あるぞ。
みんからでよく使われてる家庭用エアコン洗浄剤は、香料とベタつきが残る可能性あるんで、やっぱ純粋なエタノールだな。 それ、フィルター外して
エバポレーターに直接アルコールを
霧吹きでかけた方が効果的じゃない？ >>573
他人の振りまでしてもどうしても自分が発案したと思い込みたいエタノールを認めてもらいたいわけだな。
ごくろーさま。 >>574 うん、そうだけどさ、どうやって直接エバポへ吹っかけるの？
ほとんどの車種はスゲー奥まった場所にエバポあるから、まず直接アクセスは不可だよ。
複雑に形が変えられる細長いノズルと、高圧かけて噴射できる器具があれば別だが。
だから、空気の流れに洗浄剤を乗せるしかなく、必ず通過するエアフィルターを利用してるわけじゃん。 >>576 えっ？ 他人のふり？ オレがここの常連だって、バレてるでしょｗ
参考にしたというのは、エタノールを使うことにどんな問題リスクがあり得るか、このスレ含めて情報検討していたってこと。
特に、みんカラのこのブログが決定打となり、よしいけるぞ！ってことで日曜の夜からオペレーション・エタノールを開始してたんだよ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/215409/car/105131/135880/note.aspx
エロイム・クッサイム、エロイム・クッサイム、我は求め訴えたり！ あばよ、臭い匂い！ 良い夢見ろよ！ >>573
その値段…メチルアルコール入ってるほうじゃね？ クーラー使った後はいつも送風でエバポ乾燥させるわ
何年もカビ臭無し
正直毎回エバポ結露状態で放置してるクセにカビがーとか言ってる奴の神経がわからん >>580
ご苦労なこった。
一体何分間アイドリングしてるの？
どうやってエバポが乾いたか確認してるの？
オレはそんなことなにもせず、8年目だった時にやや臭になって、一度スプレー式のエバポ洗浄しただけで後は普通のフィルターのメンテのみで快適だよ。 >>581
なんで停車後にアイドリングで回す前提なんだよ？
目的地着く前にやれば良いだけ
完全に乾くまでとかそんな極端な事は無しでしばらく回すだけ
何もしなくても臭くならないなんて羨ましいねぇ 儀式はそうだけど、儀式に参加しない奴イミフ的な表現は頭悪いなと思って >>585
数分程度なんだし問題ないだろう
臭くなる以前にカビ抑制等に送風乾燥は効果的
フィルターはゴミしか取れないからね、内部で発生するカビ等の細菌には効かない
そこまで気にするならばな 夏にたまに暖房つけてヒーターコアにも冷却水を循環させるのは効果的？以前助手席下が冷却水で大浸水したのがトラウマで… >>586
数分の送風でヒーターコアの上流にあるエバポが乾くってか？ >>581 えー？ 車種なに？ 北海道とかスゲー寒いとこ住んでる人かい？
最近のを新車で買って、室内保管してても、エバポは２年くらいで臭うのザラだけどな。
>>580 の方法は、プロの整備士もオススメしてる定番のメンテ法だよね。
自宅に近づいたら、最期の５分ほど送風してやるだけでも、明らかに効果あると聞いた。
家のお風呂場の掃除みたいなもんだから、日々マメにやることが一番大事なんでしょう。 エバポ乾燥の儀って
春〜夏場じゃないとあんま意味ないよな
ここ最近の寒くて雨の日だと室内曇るだけで >>590
05年式のフォレスターです。
神奈川です。
駐車場は、雨ざらしで毎日日光浴です。 日光浴は、良いかもな。まあ外装の劣化はアレだが
そういえば、真夏の超炎天下で、早朝から一日ずっと置きっぱにしてたら
メッチャ臭ってたエアコン臭が完全に消えたらしいわ。 うちの車のエアコン、R12なんだけどガス不足みたいだから家にあったR22のガス入れたいんだけど大丈夫だろうか >>589
乾くよ、熱交換器の立体的な表面積の違いすら分からないの？
家庭用エアコンにも使用後に数分送風させて乾燥させる機能あるよな
だから問題ない
平面の水溜りをチマチマ蒸発させるのと同じイメージ持つ奴は文系と言うかアホ
毎回までとは言わんが出来るならやるに越した事はない >>600
あぁ、その最後の行しか読んでないのねw うちのも10年25万km不快な臭いナシ
ついでに故障もナシだけど
停車五分前から送風してるよ。
カラダを外気に慣れさせるのにもちょうど良い 強い送風で、エバポの結露水分をおおまかに飛ばすだけでも、スゲー効果あるんじゃね？
夏の風呂上がり、扇風機をレベル強にして５分だけ当たるだけでも、乾き具合まるで違うじゃん。
車の場合は風道が狭いから、より風当たりが集中するでしょ。 ご指摘の通り窓曇りとかも起きるから
そしたらヒーター入れて一気に飛ばすとか窓開けるとか、
そこら辺は柔軟にね 送風程度で乾くと寝言をほざく理系が顔真っ赤ににて書き込んでるんだね（笑）
エバポを乾かす機能をメーカーが設定して無い理由を説明しろや、お勉強は出来たが無能な理系よ。 理由も何も手でやりゃ良いコトなんじゃないのそんなの
やる理由が無いからやらんのだろ >>602
ＡＣボタンを押して冷房を送風にって事だろうけど設定温度は３０度とかにするの？
そんなに高温にすると送風ってより暖房になってしまうけど設定温度は何度位にするべきかな？ >>601
乾かないって思い込んでる事に対してなんだが
だから最後の行だけとか関係ないだろ
日本語できないの？ >>605
説明すると停車させてエンジン止められるタイミングが車側には判らないから
実に簡単な理由だね
煽る事に集中しすぎるとその程度の事すらもわからなくなる良い例だな >>598
うちの家庭用エアコンにも送風乾燥機能あるが、2時間ぐらい動いてるぞ
数分じゃとても乾かないんだろう >>611
それはただの送風だろ、じゃなかったらメーカーに突っ返した方が良いレベル
空気の流れがあるのに数時間も乾かないとかソレ水じゃないよ
釣りなら30分だとかもうちょい現実的な数値にしなよ
うちのは3分程度で終わる 基本、車のエアコンはクーラーだぜ？
暖房はミニラジエターで別置き
だからクーラーの熱交換器には送風しかない。 >>612
3分で終わるのはフィルターの掃除
乾燥は少なくとも30分はやってるね。 >>614
フィルター掃除がついてるモデルだからじゃないの？
うちのは掃除機能無しだが送風機能だけで3分動く
もしかして完全乾燥と一緒にしてる？ 3分の乾燥に何の意味があるのか？
メーカーと型番書いてみ？ うちの安エアコンも数分で止まるわ
洗浄機能付のエアコンとか良い物使ってんな
そういや除湿機にも送風乾燥機能付いてるよな >>617
Rinnaiのエアコン
型番は今見れないので不明 うちのパナのヒートポンプエアコンは乾燥させるのに1時間はユニット内で送風してるな。 数分程度でエバポが乾くと寝言をほざく理系が必死過ぎて笑える。 ミスった
俺んとこは60分だけど、車と比べるのはあんまり意味ない気がする
言われてる通り完全に乾燥させる必要は無いし、たとえ5分とか短時間であってもダクト等に付いてる水分を大方飛ばせるし、車は風量や吸気温度も高いからやるのとやらないのでは大きな差が出ると思う >>622
エバポや周りの温度が上がるから効果はある
エアコンみたいに微風で時間掛けて完全に乾かすのとは違うし、それと比べるのはどうかと思う おいっす〜！ 『エタノール大作戦』を決行したチンの者だけどおー、
いや〜〜 エアコン風ってホンっトに、良い匂いですね！ 爽やかサワデ〜〜
消毒用エタノールちゃんがキッチリエバポの悪菌どもを皆殺しにしてくれたおかげで、あんなに悩まされた悪臭がグッバイゴートゥーヘル！
活性炭入りのエアフィルターに交換もしたんで、炭のほのかな香りがバッチリ感じられて、非常〜に清浄な空気感ですわｗ
おまけに、エアフィルターにちょびっと最近流行りのハッカ油をたらしたんで、メントールのトニックシャンプーみたいなスウ〜〜っとする香りもして、森林浴してるようなサッパリ感よｗ
キミたち、四の五の言わずに、さっさと『エタノール大作戦』をおやんなさい。
ついでに、フィルターに好みのアロマオイルでもたらしちゃって、清浄な芳香を満喫しなさい。さあ！ エバポ下流の冷えたダクトはむしろ湿気戻りで結露する >>625
外気温度が下がったから臭わない季節になったんじゃない？ >>612
釣りじゃないなら数分で終わるというエアコンの機種名教えて ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
