今年も冷え冷え〜 カーエアコンスレッド 〜15缶目 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>389
え？俺？家庭用以外と答えれば、外れでは無いだろうが…具体的にはID:XSM7pvJPに聞いてほしい
関係者以外立ち入りの制限があるだろうし、彼の言う業務用はショーケース辺りだと思料するが。。
南関東じゃ時折、大粒の雨が降っている、機械室？動力室？空調機室？籠っていてはわかるまいｗ
>>390
テナントビルなんかだと、営業開始時間までには、確実に仕事を終わらせる、鉄の掟があるだよな？
（損金発生）
その辺は頭が下がる。自分は割と自分中心に進められる仕事だから。。 車でエンジンミッションリジッドマウントなんて勘弁してくれよ
んなもん乗れたもんじゃねぇってのよ
やったことないんだろ
というかカーエアコンのスレなんだからカーエアコンの話しろよ もう涼しいからなｗ暖房の効きを(ｒｙ
リジッドマウントは車の中のモノ（人間を含むｗ）の、固有共振周期の勉強になるね。
人の対応能力も大したもんで、ミラーがブレて見えなくなるのを、回避する運転が出来たりする
頭や目に来た場合は、うわぁーんｗって気分に。。 >>393
ジュラコンマウントならしてたぞ、酷い振動で同乗者には危険な車と言われたが（笑） R12だけどこの時期は冷え過ぎて寒い
あえて調節しやすいマニュアルで使ってるよ オートとマニュアル選べるのかよ…
どんな操作パネルなんだ？ もしかして、風量と吹き出し口の選択の事かの？それならわかるが。
本当のマニュアルはエアミックスもマニュアルだからね。 「夏場は最冷側で固定して使ってる⇒調整しないからオート」
だと思ってるのかね。
だとすると冷えすぎることも当然あるだろうし，冷媒がR12であるかどうかは関係ない。
ごく一部（1人？）の住人の「R12は良く冷えて最高」的な発言に長年疑問を思っていたが，こういうことだったのかな。 R12の真価はフルコールド&真夏で発揮される
寒い
マジで寒い 冷えすぎて寒いとか言ってる奴は温度調整もできないアホってことだな ここ最近の車のほうがよく冷えるよ
もちろんR12なんか使ってない 夏に、ほぼ新車のビッツに乗る機会があったけど
バカにしてんの？って思うくらい
エアコン効かなかった
なにか酷いコストダウンとかしてるの？ エクストレイルの助手席に乗せてもらったけどメガネが冷えすぎて
5分も乗ってないのに外に出ると霜がついて視界真っ白になったよ エアコンシステムは年々進化している
R12がよく冷えるとかカマッテちゃんの戯言
もしくは、自分のポンコツ車が一番だと信じ込んでる老害の言い訳 サブクールついてるエアコンシステムにR-12入れてみたい
ドンだけ冷えるのか >>407
R12が冷えるって言われたのは134が出始めた初期の頃だね
あの頃はメーカーも経験が足りなかったのか冷えない車が多かった
でも今はそんな事はないでしょ
ガス単体で比べるとR12の方が冷えるけど134はその分システムの容量が大きくなってるから冷えはさほど変わらなくなってる コンプレッサーも進化してるし
家庭用なんかここ20年で数倍省エネになってる
裏返せば同じ図体なら134でもキンキンに冷えるってこと 分かった分かった
R134a先生も冷えるようん
もうこの話はヤメ！ 軽トラの保冷車ってどうやって冷やしてるんだろうとふと思う >>408
サブクール有り無しでR12とR134aの冷媒の差はほぼ埋まるね
つまりR12の方が現在のR134aより冷えるなんて事はない
サーペンタイプのコンデンサを使ってるR12なんて論外 >>408
霜取り運転必須になり、その間、蒸すは曇るわｗ程々がよろしいかと？ ここの皆さん、カーエアコンに詳しいと思うけど、エバポレーターのメンテナンス、何かやってます？
冷房使うと、エバポが結露し、カビが生えちゃったりして、異臭までしてきますよね・・。
家庭用エアコン洗浄剤使うにも、奥まったエバポに届かないし、ディーラーに依頼しても、ひんぱんにヤラないと臭い復活する場合も多いと聞く・・。
で、ちょっとエアコン臭が気になり初めた自分が、おととい思いついた方法なんだがｗｗ
「エアフィルターに、消毒用エタノールをたっぷり吹きかけて湿らせ、フィルターをセットしたら、エタノール乾くまで送風する。」
あの、わさび◯ィールの原理と同じ。
エタノールを送風で揮発させ、エバポ全体にじっくり行き渡らせ、カビ菌を殺菌・消毒する。
エタノールなら原価安いし、中性なんで安全性もOK、アルコールの殺菌効果は言うまでもない。
オレまだ試してないからｗ、今週エタノールを１リットル位買って、試してみるつもりなんだがｗ、どう思います？ 無水エタノールは良い値段する、キッチン向けアルコール系除菌剤？は、他の成分（香料やグリセリン等）が悪さしなきゃよいけど…
レッツトライやｗ
主観が入ってくるから何とも言えない、エバポ醸す奴らは、死を恐れない精鋭揃いとだけは言えそうな気はするｗ エタノールの蒸気程度でカビに打撃与えられるか疑問。
エバポのがわ剥ぐって直接洗浄剤ぶっかける方が良い。 消毒用エタノールって一部の樹脂や塗装の表面を溶かすというか変に反応するから却下
俺的にはガソリンより癖悪い >>423
うむ、それもあるね。
洗浄目的でのエバポアクセスなら、カバー切断もアリと思ってる。
最小限にやるとアルミテープで塞げて漏れも無いし。 >>421 エバポ醸す、かもす・・ってどういう意味でっか？
エタノールはねえ、あどでえーボクねえーー（ヒムラ）、無水より８０％希釈のほうが殺菌効果高いンだよ。
悪さがねえ、ボカアちょっと心配だなーお。
>>422 たっぷり湿らす＆送風！ を何度か定期的に繰り返せば、効果あるんじゃないの？
エタノールの有する、カビ菌への殺菌効果自体は、科学的に論を俟たないンだぜ。
>>423 マジすか ぐぬぬ
てかよお、メーカーよお！ 初めから、エバポのメンテ利便性を考えた設計をしろよ！
高級輸入車こうて、奥まったエバポにカビ生えてメッチャ臭くなりましたーサヨナラ〜じゃ興ざめするだろ・・。
臭くなったら捨てる使い捨てサンダルじゃーないねんから。 神輿やないねんから！ エバポレータは抗菌材処理してるメーカーもあってメーカーによって経時臭はかなり違う
最近はフィルターが付いたからエバポレータにゴミが付着して細菌が大量発生しなくなったからフィルター無しの車よりはかなり良い
可変容量タイプのコンプレッサは省エネの為エバポレータの温度を上げる制御が入ってる車もありその時は強烈に臭う場合有り ホームセンターで売ってるコーヒーなどを沸かすアルコールランプ用のを使ってる。
エアコンとか限定せずにスプレーにして色々応用効くし。 アルコールはなにげに腐食性が強いから気を付けて使った方が良さそうなもんだけど 消毒ならアルコールより塩素系漂白剤の方が効果的 何より安い アルコールはカビの胞子には効かないんじゃなかった？
カビには塩素系の消毒剤じゃないと効果がないんじゃない？ 逆性石鹸よいせっけん♪まあフィルター交換からだなｗ借りたハイエース、家庭用エアコンみたいな
網仕様だったが、フェルトのように埃が堆積していて、風量減っていたくらいｗ エタノール殺菌の原理では揮発したエタノールは意味無い。
それに100％の無水エタノールも効果は低い
気体なら塩素やオゾンだろうが、無茶苦茶な酸化力なので電装に害を。 注射の前のアルコール消毒って無水エタノールかと思ってた
ひげそりの充電器に自動洗浄がついてるんだけど
燃料用のメタノールをつぎ足してひげそり機洗ってるわ >>440 エタノールは揮発したら、効果なくなるんだ？ 常温ではね。
作用機序は70％濃度程度の加水エタノールが細胞膜・脂質うんぬん 無水エタノールに拘るのは、効果が不明→放置されるｗを読み取って。。
ガラス磨きやシールの糊の除去等、消毒用より無水エタノールの方が、使い回しが利く･･･ エタノールは可燃性だからな
例えば社内に充満した気化したエタノールが発火したり
排水口から地面に垂れたエタノールに引火とか注意しろよ >>436
飲んだり目薬にする訳じゃないので無問題。 >>447
洗浄後しばらくの間、気化して車内に循環するよ >>448
で？メタノールが一呼吸で絶命する劇薬かアホ。 オゾン発生器高いけど良さそうだね
カビに効くって
充電式のもあるし、内気循環にして放っとけばカビ臭取れそう
エバポ交換が一番なんだろうけど面倒だからな >>449
着火の方がやばいだろ
ライター遊びしててだるまになった奴だって居るのに >>440
年に1回使うぐらいならオゾンでも全く問題ないよ >>450
たまになら良いけど常用すると樹脂を痛めるんじゃなかったか？ >>449
お前の人生だ好きにしなって事、周りには迷惑かけるなよ！ オゾン脱臭機はタクシー会社とかが採用してるくらいだぞ
ゲロ吐かれた時とかに使うらしい
運転手のオヤジ臭とか新車の匂いとかも消すためにある メタノールに怯えてるゆとりの負け犬が必死になってて笑える、ネット検索が経験と思い込むのもお前等の特徴だよな（笑）
燃料用アルコール使っててこうして書き込んでる事実が「何か」理解出来ないのもゆとりの負け犬の性だよな（失笑）
惨めな人生送ってるな〜 液体を経口摂取しない限り健康被害は気にするほどじゃないだろう。
ただ，可燃性だからそこは気をつけといた方がいい。 （笑）
(失笑)
を使うのはどの世代だろう…
とメタノールでひげそりを掃除しながら思うS48世代 今度エアコン外すからその時ついでにエバポも洗浄しようと思うけど
酸素系漂白剤あたりに漬け込んどけばカビ対策になるかな？
エアコンフィルター無い時代の車だから多分ゴミでもめっさ汚いと思うけど バイ菌マンの体臭はカビ臭なのか？代謝生成物にイソ吉草酸等あり、蒸れた靴下様臭なのか？
そこが一番の問題だなｗ >>461
ワイドハイターには重曹を入れるといいらしい フロンガスの回収機欲しいんだけど、ハイブリッド車って専用のいるのかな？
同じの２台買ってハイブリッドと分けて使っても良い？
ハイブリッド専用は高くて >>465
回収したガスを、POE側に充填しなければ1セットで大丈夫だけど
カップラ、ホース、ゲージは2セット必要
POE側には新ガスを入れる 冷蔵庫のコンデンサやコンプベースに、フロン回収機を作っていた人が居たが、回収容器も無いし
知識もないしｗ（空気吸ってたらぼーんくらいは想像できるが）破壊処分を頼める会社は割と近くにあるけど
業者に任せようと思ったり。。
>>465
回収・再利用の為？R134a一缶200円くらいだから違う？ >>465
お、板金スレより来てくれたのね
いらっしゃいませ！ >>466
そうなると機械やボンベ自体もハイブリッド専用にすれば行けそうだな
>>467
フロントの事故でコンデンサ外さなきゃならなくなったら回収して再利用するのに
今までは事故でガスが抜けてるか、外注するかしてたけどめんどくさくなった
>>468
あっちで誘導されたから来たよ
こんなスレがあるとは知らんかった >>469
回収機、カップラ、ホース、ゲージは新品ね、回収容器は内部洗浄してればそのまま使える 回収ガスの再利用って普通？
うちでは回収ガスは破壊処理にまわして充填ガスは常に新品を使ってるんだけど、異端なのかね。 >>471
適正回収したガスは、混合ガスでなけれな再使用は可能でしょう
商売は新ガスを使う >>472
素人修理で回収器買う方が異端じゃね？
ゴニョゴニョする奴が殆どだろうし、遵法意識が高い奴でも回収作業を業者に頼んだ方が安上がり。 再使用禁止の容器に戻して、某有名オークションもありだなw
古いからジャンクの3nありきでw オゾン（ラジカル酸素）は気体だからあらゆる狭間に入って殺菌脱臭する。
布団など繊維の中にまで入る。
ただ、強酸化作用があるので継続的に曝露すると金属類を腐食させる。
そしてゴム類もオゾンに弱い。
強酸化作用であらゆる有機物を酸化させ分解する。
もちろん高濃度オゾンは人体にもダメージを与える。
これが光化学スモッグである。
オゾンは水分（湿気）に紫外線を当てても発生する。
だから自然界では海辺や森林がオゾン濃度が高い。
洗濯物を室内干しすると臭いのは、太陽光によるオゾン発生が無いのも１因。
工具を屋外に放置すると錆びやすいのは水分もあるが、オゾンに曝されるのも原因の１つ。
魚屋や食品工場では、床やまな板の洗浄において洗剤を使わず、オゾン水で濯ぐだけ。
これで殺菌脱臭される。
魚市場なんてはオゾン水を床に垂れ流ししてる。 いろんな家電でプラズマクラスターとか光イオンとか各社で名称が違うが
これらは皆、オゾン発生器。
ただ自主規制でかなり出力を弱くしてるのでほとんど効果が実感できない。
高気密住宅で締め切って使われると健康被害が出るので極微量にしてると思われ。
天気の良い日に窓開けて外気を入れたほうが遥かにオゾンが多いかとw >>475
オゾン層の補充にもなるなｗ届かないし大方分解されているか。。 エアコン内部のカビを抑制したいなら、エアコン使った後に、送風で一時間以上回す（常温乾燥）
ただ現実的な運用ではないな。
使った後は炎天下に車を停めて窓締め切って車内を高温にしたほうが抑制になるかもな
高熱でカビを成長させないw 外車のカーエアコンって国産車と何か違いってあるの？ 平成元年の190Eに乗ってるけど
エアコンの仕組みは国産と全く同じ
コンプレッサーは日本製
コンデンサ・ドライヤ・エキパン・エバポ
教科書どおりの仕組み >>479
古いアメ車はアキュムレータサイクルも有ったね
エキパンの代わりにオリフィスチューブ使ってる オレのイタ車は、レシーバ（ドライヤ）はなく、代わりにアキュムレータが低圧側冷媒戻り配管の最後、
コンプレッサの直前につなげられている。
コンプレッサーは日本製。 クーラー自体じゃないけど
古いアメ車はオートエアコンだと内気循環が出来なかった
一時的になる時もあるけど基本的に外気導入のまま
ユニット汚れそうだよね 内気だと酸欠になるリスクが拭えず
内気でも問題な位程度に外気混合ができる技術の確立と実証ができるまでは
訴訟回避のため内気の主導切り替えを控える動きがあった
訴訟大国ならではというところ
今でもサイドミラーに「実物より小さく見えるからね！」とか書いてるふしぎの国 「かも知れない」で弁護士が騒ぎ出す不思議の国だから。
換気不十分で目眩を起こした、その為事故につながった、
なんて訴訟するヤツいくらでもいる。 カネ欲しいだけだろ。反大企業みたいのがアメリカには多い 反大企業つか、「金はある所から取れ」の当たり前っちゃ当たり前の乞食道 有名なマクドナルドのホットコーヒーでこぼしてとんでも賠償事例あるしな 内気循環で酸欠って笑うとこだよな？なら停車でエンジン付けっぱで排ガスが入り込んで死ぬ例は何だ？
空間跳躍で排ガスが車内に入り込む理論でもあるんか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
