【トヨタ】アルミテープでチューン 12枚目【特許】 [無断転載禁止]©2ch.net
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なるほど
9時開店の5時終業って事か
ご苦労！ いつもの無能経営者くん
草ｗｗｗｗ >>224
↑ほらな
わざわざ枝葉部分をメインのように貼り付け、自分に都合の悪い後半部分を割愛
割愛してる時点で、こいつの目的が何か判るだろ
コイツに何喋っても、都合のいいように捻じ曲げて書き込むだけ >>189の要約すると
アルミテープは空気との摩擦を減らす効果が有る と書いてある
後ろに流す効果があるというのは、摩擦が減った空気が後ろに流れるという意味であって
イオンクラフトの反重力的浮遊と同義では無い
そもそも、前進効果あるという話に持っていく(ｱｳｱｳｶｰ Sa55-XRkS)の頭がおかしい 普通の人間
→（なるほど・・・ 空気との摩擦が減るのか）
(ｱｳｱｳｶｰ Sa55-XRkS)＝キチガイ
→（それ反重力だろ！ｗ） 俺がいつそんなこと言った？
自分の行為が苦しすぎて
みんな自演に見えるようになったかw >>222
いいからちゃんと答えろよ
話はそれからだw
中学生は知らんだろうが,
時間の自由がきく勤め仕事はたくさんあるんだぜ
大学教員とか
在宅勤務が可能な企業とかな
>>224
>>192は普通に常識的な判断をしている
オカルトなのは1187-Un5qだw
お前さんは日本語をもっとゆっくり読んだほうがいいw
>>227
要約なんかいいから >>219に答えろ
文章による議論は書いたものが全てだw
答えられないなら降参しろ
っていうか降参したとみなすww
まあたった10行の記載で
どこからツッコんでいいかわからないくらい
ツッコミどころが満載だからな
ほぼすべての行がまちがっている
今から言い訳を考えるのは大変だろうww >>231
＞いいからちゃんと答えろよ
ちゃんと答えただろ
過去レス読み返せ >>231
＞時間の自由がきく勤め仕事はたくさんあるんだぜ
キリ番時間でレスしてくるやつ
100％誰かに生活支配されてる で確定
＞大学教員とか在宅勤務が可能な企業
キリ番時間でレスする時点で無いわな
え？自営業の糖尿ジジイよ〜
草ｗｗｗｗ >>231
んなことはわかってる
言葉足らずで悪かったけど
189に対して192氏が的確な指摘をしてる
ということを言いたかっただけだよ
>お前さんは日本語をもっとゆっくり読んだほうがいいw
一言多いんだよ
もういいお前ら勝手にやってろwww だからさ理論は読めばいいのに自論を書くやつがいけないのだよ
トヨタの理論を基にした議論をしてくれ まあ単発ワッチョイで出てくる時点で
「僕はドロボーです」って言ってるようなモンだなｗ
ホント、笑かす
ｗｗｗｗｗｗｗ いや、今は単発というか変わったっぽいな
みんな新ワッチョイになってるわ ＞固定IDさん（実はヌシの別人格自演）が的確に指摘してくれた
とか、単発IDで自己援護の自演して
自分が自演した固定IDさんが出てこれなくなりました
という、ヘタクソ自演 >>189には、ちゃんと
＞ファンやら何やらで空気を流すようなイメージでは無く
＞後ろへ流れることを促す
と書いてある
日本語的には
＞後ろへ流れることを促す ≠＞後ろへ流す
促すのはそういうふうになるように持っていくという事
流すというは、自らそれを行うという事
この違いが判らん奴は
三国人で間違いない トヨタの理論で行くとさ
実はワゴンとかのドアについてたウッドパネルって実は効果的だったんじゃね？ 上は、曲げて流すように促す
下は曲げて流すように仕向ける
アホはこの違いが判らんから、アホみたいな煽りを入れる
でもな〜トヨタも特許まで取るなら風洞実験でどれだけ違いがあるのかを見せてくれないとな
動画出さないなら風洞上は空気の流れに違いが出てないとみた 静電気除去での効果の大半は泥粒子の付着防止効果じゃないか？
帯電するから泥が付着しやすい
泥が付着したら、外板表面が凸凹になるわけだから、空気抵抗大きくなる
静電気が減ればそれだけ、泥の付着は減る ボディはその程度でどこまで効果があるかは別としてその理屈でいいとして
ステアコラムに貼ってハンドルどっしりとか
足回りに貼ってしなやかとかあれはどうなるのさ
SEVは正解だったんじゃないのかってなるよな >>246
放電場所は多いほうが良いという事ではないか？
あと、推奨してるからには静電気が溜まりやすい場所なのだろう
実際、降りる時に電位差で指に静電気食らうし >>247
わてが思うに降りるときの静電気ってあれ自分が帯電してんじゃないの？
人間のほうが帯電しやすい気が・・・おでこにアルミテープ貼るか・・・ 自演して後ろめたい奴は
口調を変えてレス返して来たりする
わて とかな だからさ。。。自分は別人だって・・・
そっちの人とは好きなだけやりあえばいいじゃない >>250
じゃあ何で、同じ機材浸かってるんだよ
嘘もいい加減にしといたほうがいい 意味がわからないぞ
機材ってなんだよ、戦ってるのはわてじゃなくて別人だって！！！
207がわてだって言ってるじゃないか！！！！
おい、いい加減にしろよ。ID:4y33b/Tk0と揉めてるやつ冤罪起きてるぞ！！！
昼間でもいいから出て来いよな！ まあそれとは別にやっぱり車より人間のほうが帯電すると思うんだよね
>>247
そこちょっと調べておいて。わてはめんどくさい 静電気がバチって来るのは人間が帯電してるからです
おでこにアルミテープは正解 トヨタは特許取得に最低限必要なデータやら説明しか出して無いでしょ
確信の部分には触れてないし
だから肯定派も否定派も的外れな妄想でワイワイ楽しんでると
ウマウマの実測データ何て絶対公表しないよね
恐らくこの公表した内容はほんの触りで関連特許取ってるだろうし開発もしてる
他メーカーが笑ってる間に特許で雁字搦めになって次世代の技術が出た時には他メーカーは手も足も出せない状況にされるんだろうね〜
ハイブリッド出した時みたいに
当時トヨタの特許部門に居た知合いにそんな話を聞いたな >>254
帯電するのは静電気の逃げ場が無いせいだから
ハンドル周辺にアルミテープ貼れば、除電効果は有るよ 軍艦とか、地球地場の影響で、船体自体がデッカイ方位磁石化するから
たまに除電処理してる
フィラデルフィア実験も、この操作を試す実験だったらしい ドアのビリビリはハンドルから外板にアース繋いでれば防げそうだけどな
アルミテープをドア下の外板まで貼り繋げれば防げそう >>232 >>233 >>234
まあ苦しまぎれなのは分かるが
ちゃんと答えろ
無理なら無理と正直に言えw
>>241 >>243
同一人物かどうかわからないが
それのどこが
「摩擦が減る」に相当するんだ?
何が描いてあるのかわからないしw
いわゆる「特殊特許」ってよくこんな図が載ってるよなww
>>245
またオカルト新理論だなw
おまえさんが想定している「泥」の粒子径はどれくらいか答えろw
(無理だと思うがw)
>>246
明細書読めよ
特許庁が公開しているから簡単に手に入る
中学生(程度のオツム)でも大丈夫だw
あ 特許庁って知ってるか?w おっと上の>>246は>>247だった訂正します
>>246
Toyotaは実験データを持っていると思うが
ゴムの弾性特性がかわるとか, 回転軸の潤滑油の特性が変わるとか
明細書には書いてある. ぱっと見相当にあやしいがww
>>252
すみませんねえw
苦し紛れにやってるんだから哀れんで放置するのがいいでしょう
こちらで相手するしw
>>253
人間の帯電程度は服や座席の材質でかなり変わるから
一概には言えない 本当は>>189の一行ごとに
どこがお馬鹿なのか解説しようと思ったのだが
たぶん書き手は理解できないだろうからやめたw
>>189はもし理系だったら設計者にはなるなよ
おまえの製品でたぶん人が死ぬ マジ ダイソーとかで流し台の間に貼るアルミ防水テープ売ってるよな
とりあえず、あれ貼ってみるか ﾜｯﾁｮｲ 1587-pQa0
ほれみろ！！
対戦相手わてと別人じゃねえか！！
>>261
なるへそ やっぱり相当あやしい感じですなゴムは電気通さないし
帯電は革シートとファブじゃ違うからなフリース着たら一撃だしな 今時スマホとPC2台持ちとか普通だろ
つまらん自演するな 時間のムダだ 今時双方ガラケーとなるとますます怪しいわ
家族兄弟の手助け受けてたりしたら
出現時間でまるわかりなんだが？ｗ
おまえ、夜しか
で て こ な い よ な ？ まあとりあえず
無駄な自演はやめとけ
時間のムダだ 自演するなら昨晩の時点でやってるわ
わてはもうしらん 下らんレスするな
お前が自演だろうと違おうと俺には判らんが
お前も、自演できないみたいな前提で話したやろ
ナイフ振りかざして「僕は怪しいものでは無い！」って言ってるのと同じ
下らんレスすんなアホ いいかおまえの相手は こっちだ(ﾜｯﾁｮｲ bd52-OAxt)
どんなやり取りがあったのか知らんから変に巻き込むな いなおるのも同じ
下らんからやめろや
おまえ、小学生か？ >>263
100円のは絶対にやめとけ
もし剥がす時に大変なことになるから なんか知らんけどイオンクラフト君がんばってんね
デタラメ書きながらスレをage続けて晒してる所から
何をしたいのかはお察しだわな
まさかと思うけど、価格コムの重鎮さん（）だったら笑うわ >>276
そーか。
剥がす時の事考えてないや。
で、どれがいいっすか >>278
自分の使ってるのは、二トムズの光沢アルミテープ
そろそろ無くなりそうｗ >>280
ニトムズ光沢 剥がす時に糊がしっかり残ったわー糊除去が手ごわいかも
スコッチの耐熱耐寒アルミテープは剥がしやすい感じ〜 >>282
百均でシール剥がしスプレーや消毒用アルコールジェル買えば一発ですよ >>281
テープが薄いから、ちぎれまくって大変なことになる 新ネタきたこれ
https://www.j-platpat.inpit.go.jp/web/PU/JPA_H30001879/CD191AB996E891A96C7CEC299C2FF8CA
自己放電で継続的に低い電圧を保つのに最適な面積があるらしい
放電しすぎて自己放電が止まるまで電圧が下がると、再度放電が開始されるまで電圧が上がってからまた下がるを
繰り返す事になるそうな
上記リンクのは、エンジンルーム内でとりあえず一箇所自己放電と低電圧が両立できるように放電器を設置して
そこにアースポイントも連結する事で車体全体を低電圧に維持するという事のようだけど
それだと樹脂バンパー単体の帯電には対応できないだろうから、依然として別途櫛テープは必要だろうな 半信半疑で車内にアルミテープ貼ったらラジオの聞こえが良くなった。 半信半疑で車内にアルミテープ貼ったらラジオの聞こえが良くなった。 ○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」
○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
千葉市中央区の医学部、○○○○（２３）、○○○○（２３）の両被告の初公判が３１日、
○○地裁（○○○○裁判長長）で開かれた。
罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
などと起訴内容を一部否認した。
起訴状などによると、両被告は９月２０日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む２０代女性を乱暴したとしている。
事件をめぐっては、医学部の○○○○被告（２３）＝同区＝が準強姦罪で、
○○大病院の研修医、○○○○被告（３０）＝同区＝が準強制わいせつ罪で起訴されている。 テープを貼る場所を検討するのに良さげな画像めっけた。多分ゴルフ6の表面の流速分布
ttps://www.scai.fraunhofer.de/en/business-research-areas/fast-solvers/offers/_jcr_content/contentPar/sectioncomponent/sectionParsys/imagerow/imageComponent1/image.img.large.jpg/1513860085733_smag-VW.jpg
ttps://www.scai.fraunhofer.de/en/business-research-areas/fast-solvers/offers.html?wcmmode=disabled
車体の黄〜赤くなってる部分が、気流が曲面に沿って曲がって増速する場所で
同時に剥離が起きやすい場所でもあるから、そこら辺にテープを貼るのが効果的と思われ
ヴィッツの経絡図に加えてフロントフェンダーの肩からAピラーにかけてと
Cピラーの前後も追加って感じかね 普通増速する一方のところで剥離なんて起こらないだろ。
増速から減速に入った直後位が効くんじゃないか？ 気流が曲線に沿って曲がろうとする場所で空気と壁面が反発してたら
山の頂点から折り返して沿わずにそのまま真っ直ぐ飛んでく可能性が高まるだろ
というか静電気による反発という仮定が無い通常の状態でも
もともと小さな剥離と再付着（剥離泡）が発生してる ここしばらくの間、誰かに俺様理論というその言葉を浴びせかけてやりたくて
ずっとウズウズしながら待ってたんですね
その気持ちわかりますよ（笑） >>292
青いとこの空気流してやったほうがスムーズに空気が流れて抵抗減りそうな気がするんだけど、どうだどう？ 感じ取れるかどうかは絶対音感みたいな物で運転技術や感性が育ってるかどうかです。
タイヤの空気圧の変化やタイヤ・ダンパーの温まり具合が感じ取れる位になってれば違いが分かると思います。 長年バイクレースしてたので、0.2k程度の空気圧ズレなら分かります。
静電気が溜まると思われる10km後で、違うと言い切れる変化が見当たらず。
バチッときたことないから、メーカー対策の違いがあるのかと。 メルセデスのミラーカウルの内側にアルミテープぽいテープを貼ってあるとか昔ネタになってたね 新型新幹線「N700S」けっこうエアロダイナミックス意識してる。
車にも参考になるね。
解説して、エロい人 アルミテープは定期的に貼り変えないと
体感が落ちるよね
汚れなのかテープの劣化なのかは知らんけど
貼り直したら良くなったし 塗料塗っても効果落ちる
イオン放出が無くなる
イオンが静電気の渦を作らせない 流してしまう いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
FSGBQ 軽の箱型は、結構な効果
乗用車は空力の悪いの、渦発生部の 壷に張れば効果
トヨタ系が利く 見た目優先 >>311
場所によってはね
フロントウィンドウとかフロントバンパーは大きめの貼った方が体感はあがる
ただし貼りすぎは逆効果 >>318
俺の場合は貼る前に比べて安定性が増した
(フロントもリヤも)
具体的にはタイヤの接地感が増えた感じ
後は加速力の向上かな
なんか車が軽くなったように感じるのさ
外装パーツだけではなくエアクリとか吸気系にも貼ってる >>320
試してみてそう思うんかい？
だとしたら俺から言わせりゃ不感症だよw
試してもいないのに気のせいだと思ってるなら
１度貼ってみる事をオススメする >>319
気のせいと言われても仕方ないレベルだな
まあ、お幸せに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
