ダメな修理工場・整備士　39件目□□素人勘弁 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 15:27:21.84ID:f5Q9F8Jg
ダメ整備士の集い
ダメ工場晒し行為はルール違反です、相談窓口までどうぞ

■国民消費者生活センター
外部ﾘﾝｸ:www.kokusen.go.jp
■自動車検査と区立行政法人：通報窓口
外部ﾘﾝｸ:www.navi.go.jp
素人さんがプロ整備士への質問は以下のスレにてお願いします。
関連スレ
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 15:33:28.45ID:f5Q9F8Jg
関連スレ

【修理】整備工場 プロに相談 その70【整備】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1499333804/

【素人】板金・塗装はここで聞け！39get【歓迎】 [無断転載禁止]©2ch.net
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◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド59⇒◎ [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1494653439/
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 11:32:54.20ID:z4Os6AYi
盆にツーリングいく客と話したがあいつらなんであんなにキャブだいすきなんだ？バイクはキャブに限るとかいってるし、意味わからん
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 12:22:25.46ID:DJeCrJ31
>>1乙
仕事が忙しくても家に帰ってから忙しいとか言って残業しない
休日出勤もしない、その割有休五日くらい取って旅行に行く先輩のお陰で
俺が残業や休日出勤してるのに、なぜ俺の休日出勤の代休が忙しいって理由で却下されるんだよ･･･
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 13:36:05.68ID:ov53Q9Pt
>>8
そういう人達を相手に金を稼げる人もいるんだからいいじゃん

昨夜、嫁と子供が寝てからエロサイトを漁っていたらドアがガチャっと開いて嫁が入って来たんだよ
ヤベー、ヘッドフォンしてなくて良かった～
冷静を装い、どうした？って聞いたら
久しぶりにエッチしたいって言うんだよ
久しぶりって嫁とはもう5年もやってねーんだよ
今日は体調が悪いって断ったけど、何だか怖くて今日は仕事にならないわ
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 17:10:55.88ID:a0AJf/Pe
飲んで酔わせて記憶のない夜を作るとか、しゃぶりに来てその気にさせるとか
まああの手この手で来るだろうが嫁が可愛ければ結局しちゃうよ諦めろ
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 17:21:10.24ID:rozLZikg
整備士なんかの嫁になってくれるだけ優しい女だよ
この未来のない職業に

それと、バイクはたしかにキャブがいいわ　何がいいって直すの楽なのと部品が安い
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 00:40:42.13ID:WeOt1Svo
俺のメインジェットから迸る燃料。燃えるぜ？
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 06:53:00.30ID:WeOt1Svo
さあ今日終えたら休みだ
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 07:49:04.60ID:MVbvJXYZ
>>16
これからは嫁の出すもの食べない方がいいぞ
歯ブラシやコップなんかにも気を付けた方がいい
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/11(金) 09:16:17.50ID:+zc1F5ZD
おれは、キャップからオイルが入っていかないような
酷いスラッジのエンジンに
フラッシング頼まれたあとが恐怖
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 03:22:50.17ID:m+UoLGvO
くそデュトロのエンジンかからねー。
インジェクター垂れ流しで間違いないと思うんだけど、どのインジェクターか特定できねー。


でも今日から休みます。ごめんなさい。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 09:52:19.02ID:1ozf4QLw
やる気無さすぎてチンタラ仕事してるけど、朝から溢れる程客来るな
盆入ってから前から調子悪くてって持ってくるとかアホなの？
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 10:48:14.40ID:1ozf4QLw
>>42
入庫→社長部品屋に電話(休業アナウンス)→キレて部品屋の営業携帯に電話→客が部品必要なのに盆休みやからとか言って部品屋が休みにしてたら仕事にならんやろが！仕事舐めてんのか！今すぐ手配して持ってこい！←イマココ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 11:51:01.41ID:2wpCqD82
>>43
ネタかい？　　
個人所有で休みなしの特殊車両でも、仲間に仕事振るだけだから何とかなる。

自家用車なんて今どきどこでも借りられる、年寄りは自分の車以外はダメてのがあるけど
遠出なんてできないし　あきらめるだけ。

それとも何か自分の失敗での再修理かな？
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 12:31:06.79ID:TdKXCbZ4
>>43
うそやろ？休業開店でうちはやってるぞ
休み前に受けてた車の部品取り寄せてるやつだけ、昨日今日入ってきたやつは盆明けって伝えてるわ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 12:46:13.46ID:Nr65DdZn
>>44
>>45
嘘でもネタでもねーよ
普通に今日新規入庫の見積りとか木曜入庫してた車の見積りとかやってるよ
午後から引き取り5台だってよ
メカニック明日出勤って言われたけど俺はフル無視で休む。同僚がどうするのかはシラネ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 15:19:20.34ID:4dc3RuIt
うち使ってる部品屋も中々アレで、個人携帯だから繋がるんだよなぁ
家庭不和で居場所がないから仕事最優先なんだとよ。家族と仕事どっちが本当に大事か考えろ！(もちろん仕事だよなぁ？)てキレてくるしね
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 15:57:08.06ID:9wkhrXkJ
>>43
みんなおつかれ
ワシ似たような事があったけど会社の鍵を持ってないって逃げ切ったw
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 16:10:11.25ID:Yce1V9qA
部品屋で個人携帯って時点でアレだなw
うちの営業なんかも個人携帯&営業自家用車で手当てなし車売っても手当てなしで頑張ってるが何が楽しいのか分からない
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 19:05:56.70ID:zkfGG2L4
Ｈ27年式のダイナのエアコンフィルタ、ナイロンの網の上にフェルトみたいなのって付いてたっけ？
点検してて風少ないなーって思って開けたら全体に3mmぐらいホコリかなんかわからんのが積もってたから取っちゃった。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/12(土) 19:25:04.39ID:D9CUtR7i
埃だねそれ
俺も車検で入った建設会社のハイエース風弱かったから開けて見たら積もってた事あるわ
そのフィルター捨てて紙タイプのフィルター入れたわ
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/13(日) 07:33:27.37ID:Ow5v6BsT
エルフとかも綺麗にフェルト状に詰まってるなw
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 12:07:19.20ID:AJXicwaR
昨日、何もする事無くて結局出社して工具箱の中全部出して掃除、エアツールの補修 設備の補修
社長もする事ないらしく工場内掃除
休みを上手く使えない人達
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 13:11:49.42ID:kFNwlHF0
休日に工場開けといてくれればもっと上達早かったのになあ
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 15:43:07.42ID:taXbIA/4
事故起こったら経営者的に不味いからな
ちっちゃい工場ならまだしもある程度従業員抱えてるとこだったら最悪警察沙汰になるしな
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 17:19:53.86ID:0SaaCQIS
>>65
本来、自営ならいいけど単なる従業員だと1人作業禁止でしょうに（事故防止）

でもそういう時に限って飛び込みで修理依頼が来るんだよなｗ
常連さんなら行くけど一見さんは「休みなんでJAF呼んでください」で終わるけどな
もちろん一見さんには代車出さない当たり前　
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 18:49:53.29ID:pUiEVnzK
みんなの店で出してる５W３０の交換オイル
どこの？

ウチは、日産のSNスペシャル
今の所、コスト、利益、グレード的に
安定してるかなと思ってるんだけど（ちなみにリッター1000円で出してる）

みんなのお勧めのオイルってどこ？

ワコーズのEXクルーズで薄利多売にしようか悩んでる
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 21:59:34.05ID:/hioA/5u
軽トラに0w入れてくれっていう客なら
ときどき来る
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 23:07:53.80ID:ZQYw874W
横だけど可変カムの動作はエンジンオイルの油圧で制御してるから、そのへんじゃないの？
ダイハツの0W-20指定車でオイル管理が不適切だと、診断機にかけたらもろVVI（だっけか？）エラーが出るわ
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 23:51:29.82ID:YnMm1Vmc
うっそだあww
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/14(月) 23:56:17.28ID:snavG2Hc
新車で持ってきて貰って一ヶ月点検だかでオイル交換したんよ
それで調子悪くなってディーラー持っていったらそう言われたからな
それ以来それようにオイル準備したし
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 00:44:56.36ID:wiIjJQUR
新車から1ヶ月でオイル違うと調子悪くなるってか？
信じられん…
試しにもう一回その違うオイル入れてみてよwwって昔の話だから無理だよなあ
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 06:36:46.03ID:bpWUwDgO
10w30の車に
0w入れたら、どんな症状出る？
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 07:11:41.47ID:hHC2rA2k
油路が細すぎてなのか、たかだか5w-30程度で油圧が足りなくなるなんて信じられないね
俺はスズキのda64wに1年ちょっと1万キロちょっと0w-20入れ続けてみたけど、燃費は変わらず、冷機時のチェーンのジャラジャラ音が気になる様になってきたから5w-30に戻したわｗ
ノンターボの0w-20指定車は0w-16じゃあかんなかな
オイルの種類が増えすぎて面倒くさい
油脂庫がパンパンじゃ
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 08:07:29.77ID:xYCdTsBi
硬いの入れると燃費がやたら落ちる
シャバイの入れると油膜切れが心配

でも最新のホンダはターボでも0-20なんだよな
その内不具合出そう
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 10:19:51.44ID:bpWUwDgO
>>101
それは硬すぎだと思う
それより、10w30の軽トラに
0w入れると焼き付く？
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 19:11:49.12ID:NTaRLZwB
10W-30 日産のスペシャル
これしか使ってないけど。
軽自動車の昔のターボがまだまだ多いからこれ一手で全てまかなう。
0W-20にこだわるお客さんだけそれ使う。

いままでなんの苦情もないし、燃費落ちたって聞いたことない。
むしろ交換後によく走るようになったって言う話の方が多いくらい。
圧縮がしっかり効くのかな？

0W-20使ってて7万㎞越えたらオイル食うようになったので10W-30で完治。 ＠日産ノート
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 19:47:58.69ID:gD7cyl2p
0w20指定は指定通り
それ以外軽四は一律5w30
普通車は一律5w40
全部SN規格

尚、社長には何度もダメだって言ってるのにBMWベンツのディーゼルにも普通の5w40突っ込んでる模様
俺の車じゃないから別にどうでもいいけどな
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/15(火) 20:14:17.70ID:Sp+vZlYO
ウチは基本キャッスルのガソリン0w20.5w30.ディーゼル10w30.DL1の5w30
スカイアクティブD用のマツダオイルかな
あとザーレンオイルを少々
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 01:21:16.37ID:k+sjwWVz
この前営業が引き取ってきたバアサンの車検
５年目車検の直前にスタンドでカオスOEMバッテリーとエコピアタイヤとCVTフルード交換済みなE11ノート。
消耗品は替えといて、だったんでベルト、カップ、エア、エアコンフィルター、クーラントは替えといたんだ。
そしたら納車時に激安車検チラシを持ち出して「こんな金額で出来るのになんでオタクはこんなに高いの！？」
と文句を言われたそうな。
知らんがなというか、そんだけ言うのにGSでボラれるのは気にならないのかねぇ。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 01:45:06.37ID:Rp3ALb6l
>>105
エッセかなんかに突っ込んでたんだっけか？
あれまさか入れたオイルってデフオイル100%かよwって思った記憶が…

ちょうどオイル食って毎月入れにくるエッセいるから試してみようかなw
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 01:51:23.85ID:IUkaQ521
見積もりをきっちりとって提示しなかったおまい（てか営業？）が悪い。
エアコンフィルターは本人の気になるか否かも重要だし、クーラントに関しては５年目ノートなら純水を使ったハイパークーラントが使われているはず。
他も二回目車検にしてはちょっと欲を出しすぎたな。
純粋に取るのは基本料と割り切って、替えるのはタイロッドエンドブーツやドラシャブーツ、ブレーキパッドやマフラー補習・交換など明らかなものにとどめてればいいのに
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 03:37:40.94ID:6czN/esl
なんで5年目の車でクーラントや
カップを変えるんだ？
そりゃボリすぎだって言われるよ
消耗品って言ったって悪く無いのに
変えたらいかんでしょ
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 03:48:05.31ID:31LNyYWg
>>108
それって諸経費込みの値段と車検手数料だけを比べてるんじゃない？
うちでもあったけど請求書を見せて説明するしかないな
ババアは目先の金額しか見ないから面倒だよ
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 06:38:43.65ID:eiBRIpuB
>>111
素人か？
5年目ならカップ交換は当たり前　
中錆や固着しかかりで動き悪いの結構ある
初回車検でフルード交換もしてない車は特にサビてるの多い

カップやりたがらないのは元Tデラのメカニックだな
T1級持ちの元デラメカ、サクシードのリヤブレーキO/Hに小一時間かかって
最終確認したらアジャスタの爪がちゃんと当たってなくてフリーになってたわｗ
指摘したらデラではリヤブレーキはバラさないで給油しかやらない、と言い訳された
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 07:45:10.19ID:b3nQ7gjH
ゴムが進化たのかカップが漏れる事はめっきり減ったよなあ
長期間ブレーキオイル変えてないor保証期間内にたまに漏れてるぐらい

古い車は知らん
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 08:01:06.20ID:e/1/JOIA
>>108
駄目になっている消耗品は交換、であって予防整備で消耗品全交換って話じゃ無さそうな
ボディーコーティングとか添加剤は要らねぇって意味合いぐらいで
そりゃ知らんけど
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 08:20:04.13ID:JhjrezsE
ゴム系の進化は感じるね。ラックブーツなんかここ最近しばらく替えてないな。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 08:34:05.36ID:IUkaQ521
ブレーキシリンダーなんて国内２メーカーくらいでしょ製造してるの。
３年目日産キャラバンでカップ交換とオーバーホールしたことはあるけど１年で４万キロほど走る商用車だったから比較対象外ではあるなあ
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 09:16:29.03ID:01hlXoGM
>>114
カップ交換が一番得意な新人かな？
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 10:51:21.60ID:14xv2KpZ
カップなんて10年10万キロで良いんじゃね
今のホイールシリンダーなんてそうそう錆びない漏れないだろ
エアエレメントだって同じくらいで不具合出ないだろ
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 12:10:18.66ID:mHHXTZvo
>>125
今のカップはそういう認識が多いんだな。
うちに来る新規の客のカップはだいたい駄目で内面腐ってるの多いわ。

というか、指定通りちゃんとOHしろや
バカども。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 12:14:19.60ID:W0nBkyee
それより大型のエキスパンダーとチャンバーをきっかり一台分交換したいわ
お客がどっかから買い付けたトラックはいつどこを交換したのかしてないのかわからん
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 12:49:43.82ID:GeeZ9py9
最近じゃフルードすら換えない客も多いし(特にセ一ルスが受けた車)､漏れがない限りカップなんて
安くしないと余所に流れるのも解るが､やる方としてはもうちょっとちゃんとやらせてくれよと
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 12:54:25.40ID:ltdelTd+
中古車整備だったからかもしれないけど、カップどころかマスターのゴム交換頻繁にしてたな！確か三万キロくらいで
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 13:40:02.35ID:xdBBb9W8
これからは　口で治す
仕事のできない　経験のない一級整備士が増えるんだろうなぁ　30年前位からだけど
三菱のバランサーがクランク6回転に一度しか会わないのも理解できないだろう
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 14:35:01.37ID:5zsz+ERE
>>134
仮にそうなったとしよう、1件当たりの単価は下がる、技術レベルも下がる
結果的に尋常じゃない数の修理や整備をこなさないと飯が食えなくなる
結果的に楽にはならないという結末。

人々の経済活動は基本的に付加価値に対価を払うので、難易度が高ければ高く
難易度が低ければ安く、同じ対価を取る前提なら付加価値に応じた対価になるから
「楽で良いわ」は非常に多くの受注や仕事がないと同じ対価を得られない。
これは貧富の差と労働時間や過酷さの関係で歴史が証明してる。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 14:50:39.50ID:+iTsyQ93
>>135
意識たけーなw
どんなに講釈を垂れてもどうせ上が搾取する構造は変わらんから楽な方がえーよ
楽って言ってもエンジンから電気になったら素人は益々手が出せんしこっちのもんじゃねーか
ついでに部品供給も家電並みに落として車体本体値段も落としてくれれば乗り換えさせが捗ってWINWINやぞ
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 15:08:35.60ID:5zsz+ERE
>>136
家電の修理業が無くなったように、家電の国産が無くなったように
そう言う方向性に偏るならば修理工場や整備工場は廃業だな、販売業は生き残るが
販売が簡易に行うというとネット販売や個人リースに拍車が掛かる。
最終的には誰かが手を汚すのは間違いないが市場規模として全整備修理費の金額が大きく下がれば
その過去の廃業業種にならっていくんだろうね。
そういう意味ではアッシー交換文化が浸透してきて一定の流れはできてきた。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 15:33:24.06ID:GCIpP13Z
>>40
ありがと
最初にインジェクター1本ずつ止めて点検
全くわからず
グローのメクラ4本抜いて目視点検
全くわからず

メンドクセーからリビルドインジェクターを4番から順番に替えていったら2番で当たり、エンジン始動。
実にダメな整備でした。

てゆーか日野ってこんなことよくあるの？上手い点検方法あるのかな？
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 18:27:29.08ID:G6W+TqRZ
漏電して死ぬ整備士がワンサカ出るんじゃね

ブレーキのカップは漏れが出るまではいちいちＯＨしないな　漏れて初めて触れる
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 18:51:03.94ID:eiBRIpuB
ブレーキカップで随分釣れたなｗｗｗ


：今日の標語：
『出来ない理由を探さない』
まあ、台数と車種熟せば（&普通の腕あれば）出来るようになるよ
ホイルシリンダの錆はバラさないと確認出来ないしね
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 19:03:31.30ID:mHHXTZvo
シリンダー内面腐食するまで放置しておきながら
漏れたらさあｱｯｼｰ交換しましょうとか、定期分解指定されてる事すらできねえグズ
はもうどうしようもねえだろ。
ブレーキホースみたいに外見じゃわからねーんだから見えない部品はちゃんと
中見ろよ。

特に>>130
客の顔色見て仕事してんなら向かねえよ、やめちまえ
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 19:08:44.27ID:NvotGATc
客の顔色見ないでいいのは極一部の専門性の高い他所に出来ない事やってる工場だけだろ
本人がどんなに意識高かろうが()会社の方針で漏れるまで放置ならしゃーない
意識高く噛み付いてもただの空気読めないアスペだしな
アホでも出来る仕事でワーワー言うてるほうがどうかしとるわ
嫌ならここで説教垂れてないで独立して一人親方で好きなようにやればいいだけ
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 19:13:59.75ID:35DbLPsa
あるところんnてオイルとクーラントのジョッキは使ったらそのまま放置してるわ
ビニール被せたり、洗浄はしない放心のようです
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 20:23:08.88ID:GCIpP13Z
>>149
フィルター交換はした。
けど、気になるのはこのインジェクター、１度全数交換してるんだよね。
それから5万km走行してるけど、それぐらいで逝くとも思えんし。
金粉もう一度確認してみます。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 20:30:20.55ID:zeH87KUo
45分60分車検て実際どこまで見て交換できるの？
事前見積もりでドラム開けてカップの漏れまで見てるの？
ものっすごい適当車検て感じなんだけど。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 20:36:14.90ID:oWR/8L00
最近は戦車も公道走るんですね
戦車もくそ汚れていると、高圧洗車するんでしょうか？
皆さんの血税ですから大切に、少量の水で雨の日に手洗い洗車とか
だと頭が下がります
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 20:41:09.65ID:oWR/8L00
自分は最初に、ブレーキを見るは
ライニングも両手チョップ
固着して一切動かないならいいよう、だがしかし
それでは制動力でまずいだろ
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 20:53:19.95ID:01hlXoGM
できる、できないの話じゃなくて
やる、やらないの話だろ。

やらない所はできる人間が少ないってのは事実だとは思うが
あ、カップの話な。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 22:21:17.37ID:xnA3i3Dq
今日、ミニスカートはいた女性が来て、家の駐車場に油の漏れた跡があるから見て下さいと言われて、寝板で下回り確認したかったんだけど、車の近くにその人がいるから・・・ほら・・わかるでしょ？お前ら
ま～その後、事務所で待ってもらって、結局車預かる時だよ！
「お客さん、タイヤスリップサイン出てますよ？」
えっどれですか？
その時、お客がしゃがんで胸の谷間とパンツが同時に見えた
「俺、夏好きになったよ！」
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 23:11:03.91ID:zgTdgsSG
現実どこがダメでどれだけ細かく見積もろうがほぼ素通しですし？
意識高いとかではなく、後でなんかあった時に見落としだの整備ミスだの鬼の首取ったように現場を責め立てる社長だから
車検見積りでも重箱の隅つつくレベルで検査関係無い所まで車の不具合箇所見積り上げるけど、ごちゃごちゃ言われたらウゼーからだけだし
見積って客がやらねーって言うなら後でどうなろうが俺の知ったこっちゃねーし
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 23:30:52.18ID:xnA3i3Dq
>>162
そう見えればそれで良いよ
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 00:04:37.48ID:D3IaG17L
ホイールシリンダーとかマスターのカップってメンテナンスノート的には
「200000km又は15年」とかそんなクソ遠い指定でない現行車なら
>>127はいつの車の話なの若造に教えて
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 00:08:50.94ID:jFb/y/Yu
>>163
エライよ。そこまでやってれば。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 00:42:14.94ID:jFb/y/Yu
結局は、カネを稼ぐために交換してるって理由がほとんどな気がする。
ﾘｱﾄﾞﾗﾑのｶｯﾌﾟだと、、
３年（車検毎）　疑わない客にはこのﾊﾟﾀｰﾝに落とし込む
５年４年～～　　標準ｺｰｽｗ
７年６年～～　　俺でも交換した方がいいなと思う周期
俺んトコはこんな感じだぞ。
ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換の有無によるだろうけど、１０年はやめたほうがいいと思うな。　
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 07:33:29.14ID:+zkTJLob
サイドがレバー式から足踏み式が主流になってから引きっぱなしやるヤツが増えてなぁ
ホイールシリンダーのダストブーツが溶けて変型してるの大杉
まぁ変型してても漏れがなければ「いずれ漏れるだろうな～」とは思いながら交換はしないが
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 08:17:22.13ID:BBE+Unzo
>>165
そもそも２回目の車検だったら、新車保証の範囲に含まれるよね。
漏れても無いのに交換してたら、過剰整備にしか思えない。
漏れてないカップをバラして組み直したら、それが原因でカップ漏れに繋がり事を分かってない気がする。
きっと狭い世界で生きているんだよ。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 08:31:20.22ID:+HySPsoo
年数たったシール系はバラしたら必ず漏れるからなあ
だからブーツ内に滲んでて初めてバラしてシリンダー確認→カップのみかシリンダーごとか判断
客の顔色伺ってうんぬんは客の車だから当たり前
お前が金払ってカップ変えるんなら好きにしろ
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 08:44:08.96ID:I/8LhVJl
いや、ブレーキの場合、漏れた時点でアウトなんだから、漏れてなくても早めに交換するっていうスタンスは間違ってないだろ。
カップ交換の目的は、シリンダの中を点検するのが主なんだよ。
まあ、大体OKなんだけどなw
車検でドラム開けてシュー分解してんだからついでに中も確認しますー、あ、カップはバラしたら交換必須ですー、プラス5000円ですー、みたいなノリよww
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 08:52:48.40ID:0POaKLS8
今、陸事にコースに居るが やはり盆明けで ガラガラ
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 13:41:39.43ID:wKsInNJ8
雪国の車は買うもんじゃねえし整備もしたくねえな　３倍手間がかかる
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 13:58:50.44ID:tCjUbLDN
>>177
某S車の軽のスライドピンの新車で塗ってあるグリスなんて速攻で飛んじゃってガサガサよ
走り終わった後にホイールの真ん中辺を触って、妙に熱すぎるときは大抵スライドピンの動きが悪い為のブレーキの引き摺り
自分の車ならホイール外したときに綺麗にして持ちがいいグリスに塗り直すが‥
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 14:58:34.05ID:e1uWVpTq
>>184
いや融雪剤は車の腐食の事抜きに考えたら
雪国にはなくてはならん物だぞ
上位互換は消雪パイプだが
あれは敷設に金掛かるし
なにより地盤沈下の問題と
金気の水で車の外装が真っ赤になるからな
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 15:17:25.96ID:Bhuki4SN
国道、高速を除雪車が路面削りながら除雪したとこはアイスバーン並に滑るから融雪剤は撒いて欲しい
錆びさせない融雪剤が開発されない限り俺達の戦いは終わらないだろうな…
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 15:52:05.20ID:WOPg8jDl
>>187
錆びない融雪剤はあるらしいよ
でも値段がクソ高いみたいで使えないんだと
今は経費削減で中国産の塩カルを使ってるみたいだよ
中国産は錆びるのがひどいとか言う人が居るけどそうだとしたら困るな
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 16:20:57.01ID:e1uWVpTq
踏み固められて圧雪通り越してガッチガチの氷になった雪をスコップで割る絶望感を一度でも味わったら
撒いた瞬間にシュワシュワと解けていく融雪剤の力強さは一度味わったらもう手放せないからな
早朝の橋上とか融雪剤散布してないとブレーキ踏んだ瞬間クルマがカーリングの石の如く滑り出す
それ以前に勾配を上りきれない
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 17:00:53.14ID:ld9f7PBW
あれだけ塩をまいてよく周囲の環境に影響を及ぼさない物だ
ローマ時代だったか敵地に塩をまいて農作物を育たなくする事もあったらしいのに
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 18:45:30.72ID:WOPg8jDl
>>190
道路の肩に雑草が生えてきてるから大丈夫なんだろうね
鋪装されてると地面に染みるよりも川に流れるから土壌は汚染しないのかな？

>>192
それが今問題になってきてる
中の鉄筋もだけど露出してる鋼材の錆もひどいらしい

>>193
ノックスドールしてたら10年くらいは大丈夫なんじゃないの？
時間が経つと流れておちるからメンテナンスも重要らしいよ

>>194
塩化ナトリウムの方が高いんじゃなかった？
この辺でも豪雪で塩カルが無くなって塩化ナトリウムを撒いた事があったよ
役所の人に聞いたら食塩の方が高いと言ってたような気がするけどはっきり覚えてない
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/17(木) 22:46:35.39ID:7CryN+ev
雪とは無縁の地の整備士ですが、この前北国からお客さんが引っ張ってきた車のギアボックス替えたら工具がノックスドールとやらでギットギト！
しかも雑な塗布で大事な所はサッビサビ！
寒い所の同業者さんごくろーさまです
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 00:32:38.40ID:X6U1Ur1I
半乾燥系の防錆塗料は数年で剥げるから、もう使ってないなぁ…。
下廻りの洗車機で数日に一回ペースで洗えるんだったら、相当持つと思うんだけど。inA県。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/18(金) 19:18:27.20ID:woEJKoBl
>>211
いつも見てますよ

「いつも」見てますよ
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 22:23:01.74ID:eCZa+TnN
ダメ工場晒ししないと被害者増えるしな
外車専門みたいなところでやたら交換して直しましたみたいなブログ書いてる店は
腕は平気でも工賃書かないぼったくりだし、そういう意味でもうダメ工場だし
もう正直このスレいらんだろ
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/19(土) 22:28:47.46ID:lSsboej6
洗車小僧
高圧で、洗ったわりには
何処もきれいになってなく
余計な仕事ばかりふやしやがって
バケツに水組んで、ボディだけあらえ
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 07:49:51.75ID:896rKfwA
>>225
拾ってきたような中古ボロ外車乗ってる素人様がボッタされて憤慨したんだろ
ブログで釣られてタモで掬われた哀れな『自称　被害者』
目先の事しか見てない結果というのが未だ理解出来ないでいる
責任転嫁ってやつだな　魚並の思考能力なのだから仕方ない
チラ裏だと思ってグチ聞いてやれよ　俺は笑ってやるがｗ
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 08:26:58.00ID:lRk0HbNp
近くのガソスタ
オイルリッター100円　工賃０円　だからみんな持っていく
軽で大体総額２５０円～　車検は３６０００円～　
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 09:44:13.31ID:AbkZHJ+A
1台100円はすごいね。
1ℓ100円もすごいけど。
エサだろうけど、なかなかできないよね。

そんなのやったら、オイル交換ばかり来て、
他の仕事ができなくなりそう。

タイヤが～
エアコンガスが～
って言うんかな？
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 10:54:44.69ID:mKd0fxag
>>235
リッター100円ならオイル代は回収できてる
どんなやり方か分からないけどエレメントの値段を目一杯取ってるなんて所もあるよ
中古車やでオイル交換永久無料なんてのも見たことある
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 11:39:17.34ID:yS6qBWEX
撒き餌みたいなもんだろ。
で、撒き餌担当者の仕事はそこで終わり。
あとは他の人間に丸投げして数字が数字がって園児でもできるダメ出しをする。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 11:47:14.89ID:9EPcm7Uw
流石にリッター100円でオイル代は回収出来ないな
バッテリーとかタイヤで回収じゃね?
あとバッテリー、廃油は買ってくれる業者いるし
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 13:56:43.88ID:b9MXTDkS
何年か前の話だけどちょっと大きな中古車屋でローリー買いしてた
税込みか税抜きまでは聞かなかったけど100円以下って言ってたよ
ガソリンスタンドとかもかなり安くで入るらしい
うちらだと100円以下は無理だけどドラムで3万円くらいで営業に来る人が居るよ
激安のエレメントやタイベルセットとかたまに来ない？
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 20:05:45.88ID:RykhT9PH
大型やってたらドラム缶便利でイイけどな
自家用車10割のうちは据え置きに電話一本で補充してくれる方がいいわ
あとオイルどこの銘柄だ？って聞いてくる客もいるし激安はのーせんきゅー
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 22:33:34.83ID:6Ip1saPV
今、Mr.サンデーで、航空機事故が多発してて
背景に整備士不足があるらしい。
まあ、全く別物だろうけどね。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/20(日) 23:53:00.61ID:hObJcDFy
古いロールスだとエンジン止まるとブレーキも効かなくなるね。
アキュムレーター内に蓄圧した分だけは効くらしけど、一回踏んだらもうアウト。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 06:25:24.48ID:3kyiUw+d
車検時にw211のSBC故障見積りやったけど客に金ないってスルーされて、検査行くときに前方渋滞で減速中に故障入ってフットブレーキ完全死亡した時は焦ったなぁ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 07:17:30.76ID:kuTlur/A
>>257
そんなんもあって、SBCは消えたよね。
状況に応じてパッドとローターのクリアランスとか調整したりと信頼性さえあればいいブレーキだったんだろうけどね。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 08:42:10.64ID:BhW2c5f4
>>256
いや、ブレーキペダル踏んでも油圧発生しないのよ。弁を開け閉めするだけ。
エンジン回ってないと油圧が発生しない構造って。
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 14:35:47.96ID:CjeoiYiS
GTロマンであったな
極低速域ではスーッと止まって後部座席にブレーキのショックを感じさせないが
それ以上の速度域だと普通にガクッと効くとか
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 23:38:17.57ID:BhW2c5f4
>>266
今のは知らんけど、ロールス製エンジン積んだヤツはカストロール製専用ハイドロオイルだね。クソ高いからシトロエン用のLHM使ってたけど。
もっと古いシルバーシャドウとかは又違うらしい。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/21(月) 23:49:47.86ID:EtAO+76Q
色々検索してたら
ハイブリッドや電気自動車の電磁波による影響ってのに
出くわしたんだけど

みんなは、どう思う？俺は、はっきり言ってわからないから
困惑してるんだけど

実際影響あるなら
これから電気自動車のみにしていく時代背景から
どう対処してくのかなと思ってさ
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 00:40:49.05ID:9HWGhOhZ
乗りテツに変な人が多いのは電車の電磁波が原因なのかもな。
だとすると同じように電気自動車に乗るとあんな感じの人が増えると。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 00:44:26.39ID:hfF/BhL2
まぁアスベスト含有パッド及びシューは
平成頭までは普通に使われてたから
その頃ブレーキダスト思いっきり吸い込んだ整備士は
普通に将来を心配した方が良いからな
今更どうもならんわ

石綿肺の潜伏期間30～40年だっけ？
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 07:29:54.20ID:n5WffYTa
つまり俺の毛髪が薄くなってきてるのも電磁波やアスベストの影響だと…
この業界に居続けてる時点でみんな頭おかしいんだから今更、こまけぇこと気にすんな
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 12:10:59.60ID:HQTsO+Q3
>>270
どうなんだろうね
メーカーや行政は何も言わないけど仮に影響があるとなったら大騒ぎになるから黙ってるって可能性がある
一部の学者は影響があると言う奴も居るけど良く分からない
ラジオの電波塔からはkwクラスの電波が出てるんだけど近くだと家電が誤作動する事がある
でもそんな所で奇形の生き物が多く見つかったとか人の寿命が短いとかってニュースもないから生き物には影響無いのかなとは思ってるけど良く分からない
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 12:33:28.73ID:uEHgcQ6X
アメリカに電磁波禁止の町があるとかテレビでやってたな、そこに行ったら体調とか変わるのかな？
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 13:10:04.65ID:yNwtNxly
>>279
昔アメリカでモトローラとかのアナログ携帯電話
田舎だと繋がりが悪いからって違法改造して出力上げまくったら
使用者に脳腫瘍頻発したとか言う話だからな

日本でも違法CB無線とかで脳に異常をきたしたとか
昔は普通にあったから強烈な電磁波は何らかの悪影響は
確実にあると思うぞ
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 18:19:48.41ID:HQTsO+Q3
>>281
興味深い話だね
うちの近くにNHKのラジオの送信所があって100kwとか300kwで電波を出してる
そんな所に住んでる人って大丈夫なんだろか？
政府は分かってて黙ってるのかも
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 20:48:56.17ID:G5RVARyf
昔鉄工所でバイトして時　規格外のH鋼を作る作業の補助してたことがあった
レールに乗った溶接機が動いてまずは二枚の板で⊥を作っての繰り返し
一日その仕事をするとクオーツ腕時計が5分ぐらい狂った
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 20:55:29.07ID:8LlIylAk
レーダーサイトに勤務する自衛隊員は
女の子ばかり生まれるってあれ本当らしいな
元自衛官のお客さんが言ってた
そういや高圧線の下で暮らしてる親戚の所は三人とも女の子だ
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/22(火) 21:11:21.79ID:AAY0+Vr0
アマチュア無線は430MHz運用して、高圧電線下に12年住んでいた俺は
娘2人でした、本当に有難うございます。

知り合いは、7MHzでバリバリ3キロ焚いていたけど、男の子ばかりで羨ましい
ぶっちゃけコタツでも影響するからなんとも言えんが
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 00:12:12.75ID:N6NIf/kx
俺、今だにガラケーだけど鈑金で、 銅ワッシャ電気溶接する時、いつもポケットに入れてる携帯の開閉音がする。昔習ったフレミング左手の法則を思い出す。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 18:37:41.81ID:1T7qa83q
オレがスマホに換えたのは今年のはじめよ
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 22:08:18.29ID:ndF3ioML
最近ATF交換してくれってお客がいない

メーカー指定で走行距離過ぎたのを交換するくらいで
お客からやってくれと言われない。
ATFブームは過ぎたのかな
みんなのところはどう？
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 22:51:09.60ID:EDU8TsXj
うちの地域は客の走行距離が少なくなってきてて廃車までATF無交換余裕だ
変えてくれって客も稀にいるからアイシンのペール缶置いてるけど使いきるまで２年位かかるわ(笑)
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 23:46:17.35ID:5FoHSJkE
うちもアイシンのAFWとCFB使ってるけど
対応表通りにやれば15万キロ走行車でも問題ないけどな。
綺麗になるまで循環させましょって説得できればATF交換は美味しいよな
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 01:39:01.10ID:DXGsVbaH
バスのローザ平成23年10万㎞でオートマ滑って載せ変えしたな
車検毎にオイル交換してたし送迎車だったからストップアンドゴー多かったのが原因か個体差か分からない
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 06:47:26.64ID:6xWzXgfT
乗りかたでも違う気がする
前に客が異音を訴えるから同乗したんだけど乗りかたが荒いんよ
信号が変わればガバっといきなりアクセルを踏み込んでスタートさせる
飛ばす人じゃなくて普通のスピードで走るんだけどアクセルを踏むのが急なんよね
信号で止まるとスタートは毎回そんなだしバックする時もガバって踏む
そんな乗り方をしてるとミッションへの負担はかなり大きいと思う
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 19:31:36.48ID:4pI4+S9y
>>291 400くらいでも、十分ではないか
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 15:10:35.74ID:2c/zIyvV
>>307
400入れて、ゲージ見ながらあと50入れた。
エバとコンデンサ掃除して、コンデンサとラジエターの隙間をスポンジで囲ったら充分冷えたよ。
客曰く一月前にエアコンリフレッシュなるものをして、ガスを入れ直したらしいんだが、先にエバの目詰まりを点検してからやりゃいーのに。
それがコンプにトドメを刺したとは思わないけど。
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 23:59:22.11ID:np7iJmP3
エアコンリフレッシュの機械を繋ぐと、エバボの目詰まり等があれば低圧、高圧の指針が明らかに異常をきたすからわかる。
つまり、施工した奴が素人同然だった
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 10:55:52.24ID:yAyT4hw0
>>314
エバの目詰まりと言う言い方だと314が書いてる通り
詰まってると言う事は多いけどその場合はエキパンをさすからね
エキパンだったらゲージを見れば分かるけどエバの詰まりは分からない
最近の車はフィルターが付いてるからあんまり見なくなったね
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/30(水) 18:37:40.70ID:YnK+8sNU
今日HH5のウォータポンプ換えて、明日朝からエア抜かなきゃならん俺にアドバイスをくれ。
ちなみにファンネルなんてものはない。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 01:20:05.21ID:j1mNz0pD
>>329
　「国土交通省から再度のお知らせです！死ぬよ！」ってリコールの手紙が来てちょうど同じ
ころにトヨタデラから鬼電がかかってきた(固定電話に来てタイミング悪くて出られなかった)。

　「ああデラも一生懸命なんだな」と思って電話したら「12カ月点検の時期ですけど！」って言
われた…
　「リコールのことかと…」っていったら「1時間ぐらいで終わるから暇なときにもってきてね」と
だけ言われた。
　今までは車検ならともかく12カ月点検なんてはがき送ってくるだけだったのに。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 10:17:23.70ID:pLRq93q+
>>330
機能的には問題にはならないんじゃないの？
ディーゼルの方がオイルの条件は厳しいんだし
でも商売としてなら謝って正規のオイルと交換するべきなのかな
たぶんバレる事はないだろうけど
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 12:20:37.50ID:v/PMbN7h
おれも、オイルはテキトーだな。
とりさえいれはば入ってさえいればだ問題ないし
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 13:53:36.17ID:9/BizsuZ
うちの保証申請やらせてるジジイがビビって何でもかんでもメーカーにこれこれやって直りましたって市技法だしとけってうるさくて他の業務が進まん。
メーカーでこの症状の時はこれ有効かもねって情報くれてそれで直ったなら報告イラネってるのに出しとけ出しとけってめんどい。
自分の責任逃れの為だろうけど。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 17:50:22.14ID:xVBHP4pS
>>338
チェーン伸びる不具合もあったしな。
さすがゴミメーカーと思うと同時に信用ならねー規格オイルだよな。
オイルによる燃費悪化なんてアクセル一踏み程度でぶれるいい加減なもんだ。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 19:29:37.46ID:QDy6mSRz
うーんヤバいな、今年の車検台数が2年前より2割減ってる…
格安車検の台頭、ハイブリット車の普及、事故故障の減少
この仕事もできてあと5-6年程度かねえ。。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 19:39:04.31ID:qU2R/h/j
ネットで作業内容を公開しだしてから客増えた
客にしてみればこんな修理もしてくれるのかなとわかって来やすいらしい
心配してた変な客はほとんどいないし
面倒くさいけどやって良かった
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 22:15:00.60ID:qU2R/h/j
客数で見たら一割増にも満たないかな
ミッションのOHしてくれとかLSD取り付けてくれとか今まで少なかった客層が増えた感じ
古めのスポ車に乗っている若い子も増えたよ
ネットで安く部品を買ったけどチューニングショップは敷居が高くて行けない子とか
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 23:38:13.96ID:XWfLxaHl
技術ってのも曖昧でね
要は、需要と供給でしょ

改造車がこれから伸びるとは
俺は、とても思えない

車高下げてホイルサイズ上げてマフラー入れれば
もうおkてな改造レベルが今の時代じゃないの？
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 00:17:30.32ID:UAGTrD7I
当方大型メイン工場、整備士辞めまくって人足りず。残ってる人間は勤続10年超えか入社3年目とか。仕事はわんさか来るけどする断りまくってる。誰か来てくれ…
0356あ
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2017/09/02(土) 07:06:37.37ID:qNEmpnLU
やめるやつ多いって地雷すぎて入っても辛いだけやん
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 07:29:20.64ID:iBTFbfiE
>>355
あんたとこの工場を批判するつもりじゃないけど人が入って来ないってのは給料なんだよね
仕事にみあった給料を出せば人は来るよ
でも整備業界ってダンピングや車離れで厳しいから簡単に給料を上げる訳にもいかないから難しい
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 08:38:16.46ID:2Mw8ItRq
>>355
大型なんか普通に経営すればメチャクチャ儲かるはずなんだがな
地元の整備工場が同じような状況で給料ケチって誰も来なくて潰れてたわ
大型で月20とか誰も来ませんわw
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 09:01:11.25ID:UAGTrD7I
勤続10年検査員 月平均残業30時間 残業代全額支給 たまに70時間残業あり 年収460万 昇給は毎年あり

俺もこの先考えてるが…

人少ないくて個人の負担増加、ただ付き合いの古い会社が多すぎて無闇に仕事減らさず。キツくて辞めるの負のループ。
会社自体は黒字だけど労務倒産になりかねんわ。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 18:20:15.85ID:gdbLS6XY
>>355
俺使ってくれ！
こちら千葉県。
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 21:37:23.39ID:sM7a3MM6
振興会で役員とか力持ってる所はどれだけペーパーやろうがいかれないよね
逆に振興会とか下らん事に熱心でない指定とかで、ちょっと役員とかブロック長の癪に触ると即効監査入っていかれる
うちの県の話だけど、他所はどうかな？
ずっと役員居座ってるペーパー祭指定の親父の口癖が「お前の所明日にでも潰したるぞ」だわ
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 23:16:41.66ID:wrRP7R7Q
>>372
証拠さえある程度集めればどれだけ力がある所でも簡単に摘発させる事くらいは出来そうだけど。今のネットの時代。
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 18:59:37.99ID:0Qg5tjRm
>>376
マスコミとかがいいんでない？
こうやって運輸局にも告発してるのに何も動かないとか言って。
後は運輸局の受け付けた担当者の名前を聞くとか。
てか、恨みがある訳でもなければそこまでする必要があるかどうかって話しだよねw
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 08:18:00.02ID:d2SRgsTE
管轄の運輸局に言っても無駄だからもうひとつ上か、別の省庁から攻めないと無駄だよ
今回も挙げたのは警察で、そこからでしょ？
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 00:40:21.53ID:C6rKrX9w
リザーブタンクの汚いフルードをスポイトで吸って新しいオイルを入れるだけの簡単なお仕事です
※部品工賃合わせて2000円となります
※所要時間は5～10分となります
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 00:46:54.61ID:xhUogGiy
それって良く聞く話なんだけどマジなの？
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 01:52:21.77ID:kLKz1rr4
>>389
うち指定のスタンドだけどブレーキ固着とかでのオーバーホールとかピストン交換じゃオートブリーダーがないと話にならないので、普通に抜き換えはしてるよ
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/05(火) 08:13:56.87ID:xhUogGiy
こういう色のブレーキフルードもあった気がするんだが
DOT5のヤツとか
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 08:42:37.26ID:Z6k7uwcb
こんな酷い間違いは滅多にないだろうけど
エンジンオイル交換でATF抜いて、エンジンオイル継ぎ足しで２倍に
なっちゃう間違いは日常茶飯事だろ、スタンドって
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 10:28:38.56ID:KcI2VVxY
最近のガソスタ事情は知らないけど
車に関して全く知識が無い奴がバイトしてるのか
昔はシルビアあたりを自分でいじるような車好きがバイトするイメージだったんだが
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 10:48:05.54ID:p58TcIm6
毎月のお支払い、生活費、携帯代でお困りの時はご相談下さい。お金の悩み、相談はｴｽ ﾃｨｰ ｴｰで

詳しくはHPをご覧下さい。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 11:11:31.08ID:s1xoF87b
>>404
そんなソープ嬢みたいな雇用契約だったら経営は楽だよね。
本来で言えば歩合給にするなら繁忙でかなり高額な報酬を約束しないとならないけど。

>>403
は仕事量に関わらない報酬契約だから給与は補償されてるが、それゆえに経営状態が心配で
資金繰りとして給与が回ってくるかの恐怖だよな。
就業者がそういう恐怖を微塵でも感じてしまう経営組織の場合、遅かれ早かれ、ほぼ確実に破綻する。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 12:12:02.90ID:2HUXPQU+
>>386
むしろ基本点検料が異様な高さ。
コンシェルジュやら納引きの人件費なども加味されてんだろうが
購入時に見抜けれなければ実際はホイホイ払うだろ
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 18:50:06.56ID:vu0b+yUD
>>396
じつは、ただの水でも
一応は圧力かかってブレーキは効くよ。
沸騰しやすいけど、街中では
そんなに温度上がらないし
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 22:14:56.39ID:3SQ5xABR
スタンドバイト出の新人来たけど
タイヤ付けれるかい？って聞いて出来ます！つーからやらせたら、ホイルナット背中側で付けようとしてクソワロタわ
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/05(火) 22:33:55.77ID:jopyRbk4
ディーラーにO2センサー交換お願いしてるんだけど、固着しちゃっていくらやっても取れないらしい。
火で炙るのはまだやってないみたいだけど、もうエンジンチェックランプ点灯したまま放置するしかないのかね？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/05(火) 23:11:32.57ID:BJDATSxi
俺のいたデラはガス無かったから炙るのできんかったな
ピットマンアーム外すのにハンマーでしばきまくって手に豆できては潰れ
それでも外れず豆潰れた手でまたしばきまくって・・・
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/05(火) 23:19:21.83ID:jopyRbk4
このまま放置してると気分的にも良くないけど、1年半くらいしたらまた車検取るし交換してもらいたいんだけどなあ。
創業40年以上の中古車屋で民間の指定工場になってる所あるけど、どうかな。
センサー取れないで折られても困るしね。はあー。
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/05(火) 23:47:59.00ID:kwJZMq6G
折れたのならボスごと切り飛ばして新たにボスを溶接すればいい
普通はM18P1.5のネジだから他の車種のボスを移植してもいいしボスだけでも売っている
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 05:53:22.99ID:mI+j3+z7
10秒噴射して凍らせるスプレーやってみれば？。O2せんさーの件
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 05:57:10.94ID:mI+j3+z7
あんまりおおっぴらに出来ないけど、仲のいい指定工場に多めにお金払うか、
そのクルマの車検はお願いすればやってくれるよ。内緒でな。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 07:23:28.69ID:AZOEoctz
O2のソケットなんかどこでも持ってるんじゃない？
3000円くらいのもんだし無ければどうにもならない車も多いから普通は買うと思うけどな
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/06(水) 07:37:58.61ID:Djy4EBlJ
>>413
あなたのところはちゃんとやってるかもしれない
だからといってすべてのスタンドがそうだとは限らない
あなたはあなたのスタンドのことしか知らないのだから

http://www.team-mho.com/oil-miss/
自分じゃエンジンオイルを抜いたつもりでも
ＡＴＦをぬいていて、エンジンオイルを注入して
入れすぎになり、ブローバイとクランクをたたいてしまって
エンジンを駄目にしつつ、ミッションも焼きつくなんて最悪のケースにもなります。
これはよくあるトラブルなんです。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13112838163
ガソリンスタンドでのエンジンオイル交換の作業ミスについて教えて下さい。
エンジンオイル交換を依頼したところ、間違えてATFを抜かれ、
その後エンジンオイルを入れたという作業内容です。補償範囲を教えて下さい。

http://yoshidamotors.car.coocan.jp/900c-1-2.htm
よくあるのが、間違えてＡＴのドレンからＡＴＦを抜き、エンジンオイルが抜けてない上に４リッター入れるパターンです。
そんな、アホな！と思えるミスですが実際にある話です。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/06(水) 18:46:26.81ID:eG9uCLRT
ウォッシャー夜
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 06:04:47.12ID:rBmbdzuu
ラジエターホース抜けづらいときと、はめづらいときどうしてる？
再利用前提で
シリコンスプレー吹くのはありかねー
でも、クーラントに回ると面倒か
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 07:30:58.64ID:aoDphu5D
整備解説書でよく書いてあるのは「ホース嵌めにくい時は石鹸水をつけろ」だな
わざわざ石鹸水を作るのめんどくせ～と思って、いつも力技で無理矢理嵌めるが
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 07:57:06.37ID:VXwjvPRe
>>438
外車に国産規格の普通のオイル入れようとしてたのかよ…
ダメ杉だろ…
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 07:58:19.53ID:DNvv1XuD
ホース組み付けはアメリカ工場で消防法で白ガスが使えなく、仕方なし石鹸水で組み付けて
外れまくりで困るってだいぶ前のTVでやってたな。

俺はいつも外しも組み付けも５－５６、シリコンスプレーでもいいだろうけど手に残っていやだから。
シリコンスプレーはパネルとかプラ部品やら配線カプラ組むのに誠に都合がいい、手元にないときは
タイヤワックススプレーが同じもんだからそれを使う。
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 08:00:32.37ID:VXwjvPRe
一応国産車かあ。でも日産なんてもう外車みたいなもんか
0459あ
垢版 |
2017/09/07(木) 13:51:08.09ID:1PNagklg
デラ勤めてた時リコール改善対策が頻発して思わず
オレ「こんな初歩的なミスした部品使ってのか」
上司「新品に無料交換と洗車して返すし客は店に来ても満足だろ。待機中は飲み物飲めるしな」と言った上司も

走行距離四万程度でウォーポンから水漏れ確認した時、メーカーはこんな雑に制作してたら売れなくなるなとぼやいてて上司に引いた思い出
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/07(木) 17:26:11.45ID:fDs1ScAt
スズキは知らんけどダイハツはウォータポンプが漏れるわ、異音はするわで品番が何回も変わってたな
対策品に交換しても漏れ、異音で酷かった
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 07:51:16.59ID:1+ShIlJf
車屋に車預けたら積んでおいた懐中電灯とサングラスが無くなっててパクられたと思ったんだけどオーディオ変える為に内張り剥がしたら出てきた。なんで？
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/08(金) 20:13:55.38ID:6So550Ir
>>464
随分前から有名な不具合だよな　ホント今更感
スバルの品質なんて昔からそんなこんなで大して変わってないね
相変わらずAWDはFデフ壊れるし　あの方式はダメなのわかってるのにやめないんだから
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 18:00:32.46ID:oiww8N0A
生コン車の車検預かったんだが、コンクリートカスがひどい
ナンバープレートとかリヤバンパーとか、なんかで落とす方法ないかな？
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 18:24:53.85ID:oiww8N0A
>>479
ナンバープレートは既にバリバリし過ぎてベコベコ状態なんだ…
溶かすとか柔らかくするとかキレイにハツるとかそういう方法があればいいんだが
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 18:42:29.92ID:AXKhJIKl
>>477
無理だね
酸に強い樹脂なら取る薬品はあるみたいだけど金属ははつるしかない
ワイヤーカップかジェットタガネ（ニードルスケーラー）しかないよ
でもナンバーはアルミだから叩けないから再交付の方が安いと思う
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/09(土) 22:22:37.21ID:OQdLhFTB
業者から丸投げ依頼の診断して見積もり出して折り返し連絡待ってたらもうそっちに手配したからと社外の安くせぇ大陸製部品。
しばらくして案の定部品不具合にて二次災害三次災害発生にて正規部品の倍以上の見積もり。
いくらのっけてお客さんに納めたか知らないがうちをディスって悪者にするのはやめて頂きたい。
こっちも二度手間被害者じゃ。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 09:46:59.29ID:Qu3QkEzO
この前、軽の新車みたいな距離数の
一年点検やったが
ブレーキパッド8mmだったわ
減ってるというより最初からちょい薄いやつで車のコストダウンやってるんすかね
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 11:45:46.50ID:GwGCMxcr
>>487
ポテチも袋の大きさそのままで中身減ってんだろ？
タイヤも新品でも10ミリ無いだろ？
そういうこったな

値段には敏感なのに内容には鈍感なのはどこでもそうだし
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 18:46:02.78ID:x/c+dNNz
軽のパッドなんてそんな
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 18:46:20.17ID:x/c+dNNz
モンじゃね
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 22:04:23.83ID:RHtI7NER
>>488
サンポールぶっかけたら落ちそうだと思ったけど塗装まで落ちそうだから辞めた
バリバリしてからスチームずーっとかけたらなんとか通りそうな感じまで来たからこれで行ってみます
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/10(日) 22:12:17.25ID:BD1MtZXI
素直にナンバー再交付させないと車検を受けさせません！と言えばおｋだろｗ
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 12:11:35.97ID:e1uuwLfE
新品のプラグに変えてアイドリング不安定
プラグ替えたらなおったけど、ワッシャーが潰れすぎのような
締めすぎてダメにしたのかな
プラグしめるときトルクレンチしてますか？
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 12:24:02.80ID:O5zk+1Zk
プラグ程度じゃトルクレンチは使わんな
NGKの新品でも中央端子と接地端子間に導通がある不良品がまぎれてることが極稀にあるよ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 12:28:58.69ID:mklMv9V0
>>501
https://blogs.yahoo.co.jp/itakame3
この中にプラグのリークについて書いてあるけど、
こんな事もあるみたいだよ。
最近のエンジンはプラグのトルク管理が大事って聞いたから最近はトルクレンチ使ってやってる。
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 12:45:05.15ID:e1uuwLfE
>>504
ありがとうございます

外したプラグの内1本は着火した形跡がなかったので、壊したのでしょうね
先輩がエンジンの回転が不調になるとき、プラグコードにクランプメーターみたいなのを取り付けてライトの発光するタイミングで点火具合をみてプラグだろうと

海外のメーカーなら不良品ってよくあるみたいですが、国産ならまずもって不良品はないですもんね
輸送中に落としたりしていればガイシに亀裂が入って、ブログのような事例になるかもしれないですね

新品は3/4回転とか、人によっては普通のボルトのようにと止まってからクッと締めるとか曖昧ですよね
トルクレンチの感覚を叩き込むことにします
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/11(月) 21:55:22.33ID:SEQcSxSX
>>517
ディスビのポイント調整はやったこと無いけど、タペット調整は普通ゲージ使うだろ？
ベテランさんはゲージ使わなくても経験で出来て当たり前だろうがな。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 23:25:48.32ID:GKuTasMJ
俺も21年前に取った。
あの頃は4駆が流行っててブーコンシャフトばっか削っては走ってたなぁ。
色んな方向から削って、回して違いを楽しんでた。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 23:31:43.53ID:pBrGvPI4
Ｚはデスビ1つにポイント2つじゃなかったかな
キャップからいやんなるくらいコードが出てたような気がする
ちなみにポイント交換はゲージもドエルも使わなかった
馴れるとテキトーにできちゃう　歳は聞かないでｗ
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/12(火) 08:31:42.46ID:QpaMNspW
>>528
ジジイばっかw
Zはディスビ1つにコイルが２つとプラグが8本だったね
V8よりもコードが1本多い事になる
その頃に白金プラグが出始めてて白金に変えたらえらく変わって驚いた事があったな
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 09:24:04.48ID:mSTDhIcc
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0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 10:12:39.04ID:IdVuHf0v
50手前のうちの社長は、2stのオイル交換入ってくるとかロータリーは構造上新車からオイル漏れしてるとか寝言ばっかり言ってるぞ
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 12:09:52.95ID:oqQ/4U7G
ツーストで思い出したんだけど、20年くらい前にジムニーにチャンバーを付けてるのを見たけど走りはどうなんだろ?
当時の水冷原チャを54ｃｃ位のシリンダキットにPE28パイとチャンバーをポンづけで135km位でてたから、ジムニーも鬼速に化けるのだろうか。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/12(火) 12:34:32.92ID:DB9LALTt
>>546
ジムニーは知らないけどセルボはバカっ速かった
でも最高速は160くらいだって言ってたよ
エンジンのせいじゃなくてギア比の関係で吹けきってしまうって言ってた
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 12:43:59.90ID:nrJkfgFG
久しぶりにスレ覗いたらジジイばっかでワロタw
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 20:25:01.69ID:E2VHKcTl
お前ら底辺のクズとは対極のお方

河野玄斗(げんげん)@gengen_36
[朗報]
司法試験受かってました！！！！！！??(??????????)????(??????????)??
いろんな人に支えてもらったし、ほんとに感謝の気持ちが溢れて止まらないです????????
最近は医学の勉強に追われていたけどまた法律の勉強も始めていきたいと思います??(??????????)??

東大医学部4th/司法試験合格！/邦ロック/法律用 @gengen_law/
182cm/第30回JUNONベスト17293→30+6まで残れました！今後とも応援宜しくお願いします！/
不具合で通知が来ないことがあります

https://twitter.com/gengen_36
https://pbs.twimg.com/profile_images/847076592513835009/L_eUlF2D_400x400.jpg
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/12(火) 22:40:37.93ID:P0gs7h3R
ロータリーE/Gの構造がわかってれば自明だが
燃焼室内に位置するアペックスシールの潤滑はどうやったってオイルごと燃焼させざるを得ない
そのためオイル消費が多い
此を以てオイルが漏れてると評したのだろう
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 00:47:22.58ID:a68i8Lcn
ロータリーは2ストと似たような機構だからオイルも燃やして当たり前と思ってたが、ふと何でだろうと思った。
アペックスシールがピストンリングほどオイルをかき揚げないからなのかね？
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 04:09:17.10ID:I+yA/51m
>>559
おそらく将来のEVは80万円くらいで7年であぼんするようなものになると思う。
7年で買い換え前提なら耐久性を無理矢理に上げる必要はないし、電池ももってしまうだろう。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 08:43:16.87ID:qe60MSKS
電池の寿命が車の寿命みたいになるんだろうね
金持ってる人は電池アボンの前に乗り換え
ビンボー人は電池ヤバイ中古車買って、ドツボにはまるパターン
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 11:05:28.08ID:T5FKHAkn
>>556
チャンバーつけてたの?

>>573
1年くらい前に、ホンダと筑波大学が、なんちゃら電池と言う次世代のを共同開発してたと思う。
リチウムに比べてコストがかなり低く抑えれると言ってたと思うけどどうなんだろ?

>>574
デラ行ったら10w30とか推薦してるのになｗ
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 12:12:06.32ID:mjv41GrP
>>574
いわゆる「燃やす」オイルとは違うオイルのことでしょ？
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 15:43:37.51ID:xd1B3s4R
誰も今の若いのはとか言ってないし

今は作業を見せる行程は終わって作業を見てあげる行程に移ってるんだけどずっと横で見て教えてあげないといけないの？なにかいい方法はないの？って話だぞ？
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 17:10:47.70ID:fwGa5tgS
総合的に出来るかなと、とりあえず軽四の車検からやらせてる
仕方無いからずっと横で張り付いて、とりあえず一人でやらせて出来なければその都度やって見せて、結局1から10まで言ってる訳だけど
毎回毎回同じ事やって見せて言って聞かせてるし、これいつ終わるのかなーと思っただけなんだ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 17:58:01.28ID:nDLze39L
１から１０までってのは最初の数回
あとは要所要所を教えればいいようにならないなら、元々使えない人間って事でしょ
頭使って動いてる人間なら、基本をつかめば応用ができるようになるけど、
できないやつはいつまで経ってもできないままだよ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 18:52:33.46ID:GdQvYtPA
最初は洗車や掃除機メインで空いた時間に作業の助手だろう。
今からやる作業に対して、一々言わなくても工具が用意できるようになれば、作業を教えてもいいと思うけど。
んで作業をやったり、やらす前に何故その作業をやるのか聞いてみて、そいつの上達ぶりを確かめろ。
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 19:40:34.13ID:OdQjpnEP
専門学校も出てないって事か？
それとも大学の工学部出身とか
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 20:06:41.31ID:fwGa5tgS
中卒の素人だぞ
俺の印象的には、見ててもわからないし言われてる事もわからないようだな
パッド換えるのに何度言ってもピストン素手で戻そうとして顔真っ赤になってるしな
僕どうすりゃええのかわからんわ
横でずっと見てるから、明らかに見落としてやってない事後から○○見たか？って聞いても、やりました！って自信満々で言うしな
本気でなんにもわかってないんだと思うわこの子
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 20:22:32.39ID:XENRci35
>>600
うちの会社にいる阿保の子といっしょやね
2級もってる割に（短大出）ロクに修理も出来ん　
理屈はわかっても応用効かないから延々堂々巡りで解決できないんだよ
点検とかの決まった事柄はなんとかこなせるようになったけど（もう3年経つ）
早く処分してクレメンス　面倒見切れん
女のケツ追っかけることに関してはすごい執念だけどｗ
その執念を仕事に使えやと言いたい
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 20:25:07.82ID:jmBrMsXF
>>600
＞パッド換えるのに何度言ってもピストン素手で戻そうとして顔真っ赤になってるしな
１度や２度ならまだしも、何度もなら、それは馬鹿だ、見込みなし。
素人というより何かが欠落してるんじゃない？
他業種にいってもらうしかないように思う。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 20:30:37.32ID:O+HeLEQ5
俺なんかなぁ俺なんかなぁ小学生の頃に親にしばかれながら車検や納車準備をやらされてたぞｗ
あの頃はシャシブラを吹き付けないと車検に通らなかったらしくて、俺の鼻の穴はいつも真っ黒で、夏休みや冬休みは地獄だったぜ
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 20:44:36.32ID:v+Vi80gp
「技は見て盗むもの」
というのは教わる側が積極的に学ぶべきという意味であって
決して教える側の怠慢の言い訳であってはならない

「ホウレンソウ（報告・連絡・相談）」
というのは何か重大な問題が起きた時に責任をホウレンソウした相手に擦り付けるためのものであり
上司のためというよりむしろ下っ端の保身のための手段

新人にはまずこの二つを教えた
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 20:52:21.93ID:Xjv8/a1U
俺もダメなヤツだから他人事とは思えないｗ
記録簿とは別に作業の流れのフローチャート作って、やる毎にチェックさせるようにしてみては？
現状、信用には値しない状態だからもちろん監視の目は必要だが
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 20:57:28.36ID:OdQjpnEP
中卒ならそんなモンだよ、っていま16歳って訳じゃあないよな。
一度にいくつも覚えられないんだよ。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 20:59:47.40ID:K4tL5Gno
先ずは車の初歩的な構造から座学させてるよ
そして構造をある程度理解したところで実際に作業を見せながら今何をしているか解説してる
めんどくさいけどこれが一番いい気がする
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 21:02:54.83ID:c3Oo2G/8
1つの作業を見せてやらせる
次の作業を見せてやらせる

ってやらないと一気に見せても覚えられないと思うよ

ブレーキピストン戻すの見せて
片側やらせてみる
で次の作業てな感じで
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 21:08:12.11ID:fwGa5tgS
>>609
まさにそのやり方なんだけどなー
片方やって見せて片方やらせてる
次からじゃあ一人でやってみようかとやらせると、昼休憩挟むと全部忘れてるレベル
18歳の子だけど、10代なんてまだ頭やらかいと思うんだけどね
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 21:31:38.79ID:OdQjpnEP
働くってことにまだ実感わかないんだろ。
なんだかんだで楽しそうじゃねえかよー。
いいなーいいなー、オレも18のヤツ育てたいなー、できれば女子w
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 21:54:58.85ID:BprapmWe
>>610
ピストン戻すのを工具使ってやって見せてるわけでしょ？
それを次にはすっかり忘れて素手でやろうとするのを何度もって、
>>602の言うように見込みないんじゃないの
言い方悪いけど、知的障害レベルでしょ
そいつにお客の車の整備を１人で任せられる日が来るとは思えないけど
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 00:41:10.79ID:OTj0x6yQ
今は削除されちゃったみたいだけど、昔、ブレーキローターを交換する作業でハブボルトをパイプで延長したレンチでネジ切っちまう動画があって面白かったんだよなぁ。また見たい。
0621578
垢版 |
2017/09/14(木) 06:49:09.55ID:YzVYkAHz
次世代を育てないといけないから()だよw
遊びでやってる訳じゃないから、今月いっぱい見て無理そうなら雑用送りにするわ
育てられない無能って言われるだろうが俺には無理w
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 07:55:58.07ID:1XzWdfyn
今って景気いい方なんかね
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 07:59:26.52ID:3xc6Wren
ゆとり教育の新人は　あきらめること
もうすぐ電気自動車１００％になるから　整備士は余ってくる時代がくるよ
AIとロボットで自工すら人間いらなくなる　25年後には今の事業の７５％は廃業するとまで言われている
0626578
垢版 |
2017/09/14(木) 08:00:37.81ID:YzVYkAHz
>>623
俺達はゴミのような給料だけど、社長は儲けて豪遊してるぞ
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 08:12:15.96ID:PABEoUst
壊れる箇所がモンンンのすごく減るからだろ
っていうかそういうことに思い至らないのが不思議

電池、インバータ、モータ、コンピュータ、フレーム、内装、サス、タイヤ、ブレーキ、灯火類

大雑把に言うとこれだけに減る

エンジン、補機類、ミッション、デフ、ペラシャ、ドラシャ　は、なくなる
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 08:30:08.09ID:PABEoUst
>>630
ユニット化が進むんでそうなるでしょうね。
ただメーカリビルドみたいなのもインバータとかでは出てきそう
ただ壊れなくなるよ・・・モータなんか壊れる場所が軸受くらいしかない
ブレーキパッドも減りづらくなるしな
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 08:50:25.62ID:tTEGSIaE
上に書いたように新車80万円くらいで7年であぼんするようなものになると思う。
7年過ぎるとあちこち全部ガタが来るから普通の人は買い換える。
金のない人はもっと使ったり中古を買うが、電池が腐ってくるから遠出はできないし、電池を換えると結構な出費になるから換えない。
偶発的な故障は当然あるが、基本的には7年間ほぼ何もせずにもってしまうようになる。
ぶつけたとか塀に擦ったとかいう修理は当然あるだろう。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 10:06:21.63ID:Tr37+UzT
気が利かないっているよね。
車検引き取りの最中に前回の記録簿見ておおよその作業予定立てたりできるのに
車両上げてから車検証下ろしてウダウダやってる。
見ててイライラしちゃう。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 10:13:22.01ID:7NwpFDVx
やっとコイルが温まってきたところだぜの時代が来るのか胸熱
社外の高出力モーターとか出てくるのかな
プロメカスレに誤爆しちった
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 10:21:07.85ID:1XzWdfyn
電気100%になんかならねえと思うんスけど
いやマジで。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 10:36:36.70ID:E7nTuaiB
乗用車はともかく大型や貨物はどうなるんだろ
自動運転といいガバガバすぎるんだよなあ
政策決めてる連中が馬鹿しかいないから困る
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 11:34:55.45ID:PABEoUst
>>637
ならないよ。いまお役所（たぶん国交と経産）が油田の大計画練ってる
電気は40%位じゃない？（軽の領分）

原発10基以上増設しないと乗用だけでも電気化無理って聞いた

>>635
モータじゃなくてパワーを規定してるのはインバータ。モータは
突っ込めば突っ込んだだけ、燃えるまでパワーを出しちゃう特性
ブーストがいくらでも上がるターボだと思えばいい
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 12:29:12.84ID:PABEoUst
>>643
内部抵抗もあるけど、起電力な、モータの場合大事なのは。
kVとか言うけどな、これが低いと低回転で供給電圧とバランスして
電流流し込めなくなる。

電池電圧さえ高ければどうにでもなるけどな
今の自動車用電池、電圧高いな、十分に。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 14:01:37.20ID:1XzWdfyn
ロボットが整備したくるまをAIが自動運転、なんて話もオレ達が生きてる間は実現しないだろ
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 15:32:30.27ID:1XzWdfyn
つまりオレ達の仕事が機械に取られる、なんてことはない
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 15:41:32.71ID:7yU4rGQ0
>>640
>>641
発電所だけでなく送電網も抜本的な改革が必要になる
電気自動車1台で一般家庭の何件分くらいになるだろう？
5件？10件？
そのくらいの電気を使うようになれば発電所の増設や送電線の大容量化は必須になる
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 17:58:07.12ID:H2BEIDh4
最近のAIロボットは作業で失敗するたびに、次は失敗しないように考えるらしいな。
で、失敗しない方法を見つけたとたんに、そのロボットとリンクしてるロボット全部がラーニングするらしいじゃないか。
もう人間は勝てんよ。
未来ではリフト融合型ロボが最適化された同時作業で瞬時に車検をするんだろうな。
しかも俺たちみたいに連続作業でも｢もう勘弁してくれ｣とか言わんしｗ
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 19:01:56.51ID:CyRT4zOe
ロボットがみーんなやってくれて、なおかつそのロボットの面倒も見なくていいなら、
みんなロボットに任せりゃいい。
仕事しなくていい世の中になってる。
その体制が整うまで、結構かかるだろ。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 19:27:24.12ID:TX9YLxXM
鉄腕アトムにロボットが仕事奪ってとかあったな、道路も動いて車廃止で事故がない。
芋ほりロボットの　ええとなんてったかな田吾作だったかな、わしら百姓も仕事なくなるだ・・・
お代官様　お願えでございますだ、わしら飢え死にでごぜえますだ・・・

修理屋もメカニックロボットに取って変わられるな。
ん？　道路動いて車廃止だっけか？
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 19:53:02.08ID:TX9YLxXM
芋ほりロボットの田吾作じゃなくて　ゴン太だったかな？　まぁ　実用化にはまだ遠い。
でも　車のロボットは２０年ぐらい前に実用化されているんだよな、何とか２０００　呼ぶと来るししゃべるし。
フロントグリルに変なランプつけるのが流行ったな。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/14(木) 20:34:35.38ID:CyRT4zOe
スカイネットか
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 01:27:04.95ID:o2Cjk76X
>>670
＞その車の真似してハンドルの上下輪っかを
＞切ったやつが身近にいるよ
＞(´・ω・`)
＞すごく運転しにくそうだった

ナイトライダーかいな…
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 12:16:55.82ID:qLXIgAL4
ヂーゼルの古いデリカ(スターワゴンとかスペースギヤ)とかマフラー換えて下痢便みたいな音させてるし
大型とか糞やかましい奴いくらでもいるだろ
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 18:38:04.60ID:fzjqmLx6
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 20:07:27.71ID:3WyMlnKf
クアドリフォリオはM3セダンが性能・価格的にもライバルなのにDCTではなくトルコンATとか売る気ないだろw
アルファTCT持ってるのになぜパドルシフトじゃないのかマジで理解できない
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 08:53:00.90ID:xgFrqaaH
同じ工場で働いてる仲間のミスで、お客様に自分がどやされた時ってどういう対応が最善なんだ?
大抵ミスする奴は毎回同じ奴で、怒られるのは毎回俺。
俺は責任者でも何でもないし、お客様の中では下手すりゃ俺が触ってない車まで俺が触ってミスした事になってんのかな?
最近では納車の時に、俺は触ってないと、わざわざ申告するようにしてるけど、何か良い案があったら教えてくれ。
それと、営業の奴も、自分が整備士に伝達するのを忘れてただけなのに、納車時に客に指摘されると、｢整備士が忘れてたんです｣みたいな説明をして整備士のせいにしてるんだけど、これも辞めさせる何か良い案は無いかな?
俺の知らない所でお客様に恨まれるのはもうウンザリ。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 09:01:28.96ID:HKDE6bsa
誰がやろうが会社としてのミスになるし、それは対応したお前がその場の窓口になってるんだから諦めろ。仕事の内だ
営業は締め上げろ

工場長なってから他人のミスで社長からも客からも絞られて胃に穴空きそうだわ。怒られるの仕事だからしゃーないけど
折角、自分のミスとかで怒られるの事無くなったなーと思ってたらこれだ
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 12:26:21.13ID:LI/wRZdP
>>685
>>686
いや、営業が嘘ついてる現場に出くわせたなら対応もできるが、後でお客様に言われるんだよ。
その時に、俺とお客様が同時に営業マンの嘘に気づく訳。
で、後で、そのお客様の名前を出してまで営業マンに焼き入れすると、そのお客様の立場がなくなると思う。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 12:59:03.90ID:vFkPSBbZ
整備士業界から足を洗ったもん勝ち
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 13:06:34.41ID:Fn9cOhcu
>>688
そこで泣き寝入りしてるから何回もやられるんだよ。
別に首になったっていいだろ、本当にお前の言ってる通りならなにも問題無いジャッジは社長がしてくれるだろうし。
出来ないなら一生悩んでるしかないな
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 13:39:00.12ID:tDIFMj+m
そういうやつって自分が問題になってる自覚ないから、上司なり巻き込んで向き合ったほうがいいと思う
バカにはバカって自覚させることも仕事ですよ
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 18:14:45.58ID:QS9dcNbA
嘘をついている、そしてその嘘がばれている事を伝えなきゃだめだな。
多少、お客が嫌な思いをするのは覚悟するしかない。
組織の体制を改善しなければ、今後もまともな仕事ができないだろう。
店長や工場長の権限ではクビにできないだろ、実際。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 18:24:58.13ID:KzeKePSm
>>691
クビになるのは、困る。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 18:37:27.27ID:7X0IlH1M
>>684
謝罪はしないといけないけど、「担当した者にきちんと言い聞かせておきます」等の言葉を添えて、
ミスには直接関わってないことをさりげなくアピールというのではだめかな。
そりゃ、単に謝るだけなら、お客の中では自分がミスしたことになってるかも。

>>688
いや、むしろそこは客の名前を出して営業に注意するところじゃないのか。
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 20:06:42.99ID:m2ra86+m
>>701
それいいな。
今度からそうするわ。

営業マンの嘘については、言い忘れてたけど、そいつ自己愛性人格障害っていう精神病らしいんで、誰を逆恨みするか分からんからなぁ・・・
目が爬虫類みたいで常時日向一族の白眼モードみたいになってるから、あんまり関わり合いたくないつーのが本音ｗ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 20:15:44.15ID:Fn9cOhcu
>>700
穏便に済ます方法なんか時間がかかる、その間に新たな問題が出てくる。
そしたらどーすんの？
また時間かけるのか？
もしかしたらそのうちその営業辞めるかもな、でもそれじゃなんの解決にもなってない
殴らないまでも言わないと。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 23:20:40.37ID:F8tQvMYQ
Rrドラムにたまにカマキリの卵は二度と孵化しないんだな
種無し？
あと、ドラムの中のクモはどうやって入ったんだ？
死骸がカッサカサのクモだろ！
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 08:25:52.81ID:Dzl6kqgM
日誌は欠かさずつけ、スマホで変なことやってるときは写真を
いつもの姿勢、根本的におかしい奴は
そのうちにぼろが出ちゃうから、何もしなくても大丈夫ｗ
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/17(日) 13:43:07.01ID:KBRgP3NY
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トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
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0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 09:24:31.45ID:1OEvC04p
ダイハツのp1546（スターター信号短絡）のダイアグについて、どなたか情報知ってる人いない？
20年式のタントで、ウチくると出ないけど、消して返してしばらくしてエンジンチェックランプついたからって診るとp1546残ってる
整備書にはECU内部故障とかも書いてるけど、しょっちゅう再現しないから替えてみるのも躊躇するし…
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/18(月) 13:44:38.94ID:QrKp4NfA
オレはダイハツに詳しくはないけど、
今、P1546でググったらタントがヒットしたな。
スタータリレー駆動出力異常？
ECU以外にも原因の可能性あるんじゃなかろうか。
検知の条件がわかってくるまで色々試してみては、、
0713709
垢版 |
2017/09/18(月) 19:42:22.88ID:1OEvC04p
まずはリレー替えて様子見てもらうしかなさそうか…
>>712
俺も最初に疑ったけど、後付の用品てシガーから取った古臭いレーダー探知機しかなかった

近所のディーラーに聞いたら、プラグかコイルが怪しいって言われたけど、それ単にトラブルがメジャーだから取りあえずって感じられて、（そもそも点火系だと失火とかのダイアグ出るだろうし）イマイチ信用できないw
それともクランキングの時なんかよくわからんノイズがECUにイタズラしてるのか？とか？
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 20:58:41.18ID:/nGavuUn
そのタント
カギをくいっやればセルがオートで回るやつなんかな
仮にECUがスターターに信号を
ずっと出し続けてたらp1546でるかも
それが出力異常と検知されてる説
(´・ω・`)
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 00:53:42.97ID:mQ0J4rla
知恵袋か何かの知ってそうな人の書き込みを見ると、スタータ駆動信号ってのが＝クランク信号なんだって。
つまりクランク信号にノイズ入ってる、と。
コイルの配線とクラセン配線が同じチューブ内にある事がほとんどだと思う。
同じような原因が他車であったな。
コイルチェッカーある店にコイルだけ持ち込んでみたらどうかな。
0716709
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2017/09/19(火) 07:41:50.31ID:38y2ogmg
>>714
そう、キー捻って直ぐ離しても、セルはエンジンかかるまで回してる感じ

>>715
その話だと、プラグやコイル替えてみろっていうディーラーの話も間違いじゃなさそうやね

コイルチェッカー借りれるアテもないので、新古品みたいなコイルあるからコレつけて暫く様子みてもらうわ
プラグも前回の車検から（他で）交換して1万kmくらいしか走ってないからシロだと思ってたけど、ネットしらべてたら正規のプラグつけてなくてトラブってた事例もあるみたいから、もいっぺん確認してみる
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 21:25:49.71ID:E7frL+/I
BE５（BH５）レガシィではオルタネータのレクチファイヤの劣化がすぐ下にあるカム角センサに悪さしてエラーを出すというのがあったな。
タントもクランクセンサ近くにそんなようなものはないか？
あと上でプラグの交換とかも出て他が、純正プラグが抵抗付きなのに抵抗無しの社外品に替えてあっても不具合が出るかも
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 23:26:55.82ID:UAnZolXL
>>718
うちのは銅じゃなくてステンレスだったと思う
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 01:18:28.93ID:B58znd9g
工場としては一応サイズ別の奴揃えてる。
63だけキャディに入れといて、あとは共用って人が多いな。

俺は外す時にコの字の奴使って、締めるのは手で。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 01:26:17.70ID:Pr02YkJo
アウディA4【8EALT】のドラシャ、インナー分解できないんだが、インナーブーツはどうやって交換するのか誰か知ってたら教えてくれないか…
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 01:27:50.94ID:emYnCcoL
オイルフィルターの締め込み、ガスケットが底面に触れてから３／４回転って微妙に不安だよな。
でもガチで締めるとガスケットが歪むのはわかるし。
なので俺はガスケットに新オイルをべったり塗らしてから工具締めしてる
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 02:09:08.49ID:IqhShCLG
>>724
なぜかスズキは半回転でも漏れないけどダイハツは3/4では後日漏れる車がある
なのでスズキは3/4ではほぼ大丈夫
ダイハツは1回転手前
日産は1回転、トヨタは3/4って決めてる。
ホンダ車にはPitworkの日産006使ってるから日産と一緒で1回転
マツダは覚えてない
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 07:59:47.30ID:I8jZg6Io
昔4トンも手締めでしてた　ただし
エンジン賭ける前に　がっちり手で絞めて
更にエンジン5分以上かけてとめて　更に手で絞める　緩みが出てることが多いから
工具で絞めても必ず5分以上かけてとめて漏れ緩み再確認はしてる
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 09:28:43.58ID:YMa7zj32
ふそうなんて新車で付いてるオイルフィルターが親の仇みたいに締めてあって、フィルターぶっ壊すつもりで回さないと緩まないよな～
あれ、メーカーはちゃんと規程トルクで締めてんのかな？
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 13:35:23.63ID:7/AvUx39
>>723
あれはスラハン的なのでパワーで分離よ。
SSTあれば楽だけど費用と使用率考えるとうーん。
均等に三ヶ所平行に平行に。
入れるときはあっけなく入るよ。

以上アウディメカでした。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 19:17:30.83ID:W13dVxY6
>>724
オイル塗るのって、常識の範疇かと思ってた
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 06:55:02.17ID:LO+CbjuC
先日オートバックスでサブウーファーの取り付けをバッテリーに直接付ける方法で施工してもらった。
取り付け後家に駐車してると普段鳴らない車のセキュリティが何回も鳴る。
何だこれって思って表示に電圧異常みたいなのが出てたからボンネット開けて見てみたら
バッテリーのマイナス端子がユルユルで持ち上げれば簡単に外れる状態でついてた。
おれの車にセキュリティ付いてたから気づいたもののもしついてない車だったら下手したら気付かず走行して火事になっててもおかしくないと思う。

なにか壊れたわけでもないし証拠もないし泣き寝入りしかないのかな？
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 08:13:35.56ID:tHvMagxL
ウィッシュのブレーキで不具合って何かある？信号で止まってるときにブレーキ踏んで止まってるのに進みだしてそうなるとブレーキペダルも奥までふみぬけるようになるらしい
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 08:16:30.02ID:BQb+DGLm
>>748
ヒューズ抜けば大丈夫です
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 10:54:06.83ID:fUnL49Mf
ウーファーなんてやめろよ。
時代遅れだろ。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 13:37:09.46ID:MoFF8XxF
>>751
いや、マイナスは外すよ
再設定は面倒だけどそれはこっちの責任じゃないから
お店によるだろうけどうちではターミナルを外す事に同意書を取って作業してる
同業者でオーディオを付けたら窓がおかしくなったって難癖付けられて修理代を払わされた事があるらしい
ターミナルを外してたらそういったトラブルは責任逃れできる
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 13:52:05.58ID:/ItL8yVG
>>757
再設定には窓の再設定も入ってるんだけど？
窓が調子悪くなったとか難癖つけられてもそれは関係ないで説明できない整備士に問題ありじゃない？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 16:30:50.78ID:UAFWb4P3
>>761
ちょｗおい、マスターバック（ブースター）だったら
ペダル踏めなくなるだろ
悪いこと言わん、とりあえず「マスターシリンダ」をＯＨしてくれ、頼むｗ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 17:24:44.18ID:fQSXIADN
>>758
古い外車でオートがおかしくなったって言われたらしい
こちらでは分からなかったのでディーラーに出したら何かが古くなってて交換しないと元に戻せないと言われたらしい
原因は経年だろうって話だけど客と揉めて修理代を持たされたとか言ってた
そもそも入庫前からおかしかったのかどうか分からないんだけどターミナルを外してないからショートさせて壊したんじゃない？って突っ込まれたみたい
ネットでの話だけどオーディオ付けでショートさせたらCANが変になったって書いてあるのも見たことがあるしうちはトラブル防止の為にターミナルは必ず外すよ
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 17:48:15.82ID:gXK1DRBB
>>764
その話ってショートは本当にさせたの？オーディオでショートなんてさせたらヒューズが飛ぶじゃん
ただ単にクレーマーに当たっただけの話だよね？
ダメ整備士だけどかれこれ20年はマイナス端子はずさずにオーディオつけたり組んだりしてるけどノントラブルだわ
万が一を考えれば外すんだろうけどめんどくさいんだよねぇ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 18:04:45.57ID:fUnL49Mf
窓でCANてまだ無くない？
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 20:59:38.63ID:jwfXPMvf
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 21:02:41.82ID:jPNdiB+w
2GRだっけか
あれ面倒だよな
コンプレッサー外すのもスタッドボルト外したわ
オルタも面倒(´・ω・`)
作業したら二度とやりたくないね
ブレイド買う気だったんだがな～
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 21:49:33.94ID:fQSXIADN
>>765
そう
ヒューズも切ってないしただオーディオを替えただけ
悪質なクレーマーなのは間違いないけど中途半端に詳しくてターミナルを外さずに作業をやっただろと突っ込まれたらしい

>>766
CANの話と窓は別
ネットで素人がオーディオを変えててショートさせたらCANがおかしくなったと書いてるのを見たことがある
そんなのを考えるとバッテリーを外しておくほうが無難でしょ
しょうもない事でヤバい橋を渡りたくない
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 09:37:29.49ID:GhploEdZ
ウチのお客さんでオーディオ取り替えで軽くショートさせたらABSかなんだったかのチェックランプがぼんやり点灯したってのは有った。ヒューズ換えたら直ったけど
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 12:17:34.11ID:O/JuWmIq
オートバックスは部品交換で対応が多くて補修の修理はしないと
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 12:40:06.36ID:qLZE0odm
シーラー割れの雨漏れくらいかな
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 20:04:36.32ID:X/RD0Prv
>>777
ほんとに今までいろいろ試したけどグラスターポリッシュしかないわ
塗ってから半乾きで拭き取るという二度手間になるけどアルコール系とか使っても村になったりくもりが残ったり。
ゴシゴシしなくてもさっと塗ってさっと拭き取るだけで一発できまる。結局時短になる。
粉が出るので水で倍に薄めて使ってる。
http://www.pikal.co.jp/archives/336
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 20:14:06.50ID:qLZE0odm
内窓は何で汚れてるかによるな
ヤニだったらアルコール系クリーナー
と水拭きを交互に繰り返す。
オーナーが曇り止めか知らんが何か塗ってる時があるよな。めんどい。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 20:41:18.56ID:G0trOhds
みんなありがとね。
うちの店誰も内窓とか気にしないんだよ。
くっそ汚いのにそのまま引き渡すなんて我慢ならん。
乾拭きするのってテキトーな雑巾？
ケバ立たない布？
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 20:49:13.50ID:9w8Ghw7x
>>779
うちも昔からガラスはこれだわ。

それから、もしグラスターでとれないガラスのうろこ汚れをとる製品が欲しいなら、どこかから出たけど、
それは試供品を使ったのみで、高いので購入しなかったな。
・・・名前何つったかな、忘れたわ。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 21:01:52.57ID:9w8Ghw7x
>>781
そういうことか。

　うちは、ふき取るときは、乾いたきれいなタオルを使ってる。たまに、はたいたりしながらな。
なーに、使えば、要領はすぐわかる。

　端っこは、そこまで付けないか、付けたなら、そこだけ濡れ雑巾でグラスターをとるか。
この２択だと思ってたんだが、最近うちの清掃要員が、一部で消しゴムを使うという技を編み出してるみたいだ（ｗ
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 21:46:56.86ID:8/RgnDuE
まあまあそうつっかかりなさんな
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 23:57:20.90ID:ux8TnNev
ナイトスホ◯ーツはひどかった
何かと理由をつけて作業を増やす
予算無視して大幅オーバー
話をする時常に偉そう
人の話を聞かずに必要性のない作業をやりたいと言い続ける
これが勉強代ってやつなんだろうな
やくざ業界そのものだ
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 11:07:58.81ID:n1H5MWVO
懐かしのスターレットのタイベル交換したら周期的なシャラシャラ音が止まらん。
持ち込み部品不良かな？
謎ベアリングだったし。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 12:20:43.27ID:K/4Vl5/c
そういう事あるから持ち込み部品はお断りだな
うちは持ち込みやってないから他行ってくれって言ってるわ
それでもしてくれってなら、工賃倍貰ってノンクレームだよって言うとほとんど帰ってく
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 12:41:01.24ID:wUqaxnm7
リビルトも怖いよ
保証期間中は代品は無料だけど工賃まではみてくれない
前にオルタを持ち込んできた客が居て半年くらいで壊れたんだよ
それで再度工賃を請求したらゴネよった
自分の所で売ったリビルトなら渋々変えるけど他所で買ったのなんか知らないって
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/25(月) 18:14:27.37ID:f3pEbDvc
リビルトオルタネーターは値段もピンきり。やすいのはダメ。腕のいい電装屋にオーバーホール
頼んだほうがよほどいいよ。
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 18:31:38.38ID:FmVCUWpO
>>798
最近のリビルトと言ってるけど中身は大陸製の社外品ってのも多い
コア返却不要ってやつはそれだ
リビルトと言わずに社外品と呼べば良いのになぜかリビルトと言ってる
こんなのは品質は最悪
本当のリビルトも社外の部品を使ったりしてるのがあるから要注意な
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 19:06:39.02ID:eJ8uIfke
オルタは中国人がやってるとこは安くてひどいときいｔｑ

ドラシャも社外シンピンはカンカンと言うてこわれる、やはい純正だ
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 22:21:58.24ID:EG1PKzbv
大阪のアオ○ってリビルト屋のA/Cコンプレッサーは外れだっだ
大陸製の社外品の方が数倍マシって言うか全く問題無い
耐久性はまだわからん
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 08:17:03.52ID:9j0irETr
最近の安いリビルト&大陸製はマジでアカンな
普通に壊れるしなんなら最初から使えない奴とかもある
ドラシャの割りピンの穴が下穴しか空いてない奴は吹き出した
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 12:03:31.88ID:kiLcLdnK
>>816
壊れはしないけど、エアシリンダーからエア漏れとか、コンプレッサーからオイル漏れとかトラブル多い
だいたい1年ちょいくらいでなるんだな
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 12:13:15.14ID:15RDcneq
>>818
フローティング機構内のエンジンオイルがバランス不良やラビリンスシールの不出来で油圧で押し出されてコンプレッサー側に回ってるんじゃね
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 13:15:04.52ID:kiLcLdnK
>>818
ブローバイがインテークに戻りますよね。純正はテフロンのOリング使用しているのだけど、そうではないOリング使っているから硬化してオイルが結構滲み出てくる。VGのエアシリンダーもよく分からないOリング使っているから摩耗してエア漏れ、ブーストがかからなくなる。
まだ他にもあるよ
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 15:02:44.36ID:tYN5a4bD
>>818
コンプレッサーって何のコンプレッサーだと思ってるんだ？
もしかしてエアコンか？
話の流れからタービンのコンプレッサーだとは思わないか？w
0826818
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2017/09/26(火) 19:11:45.44ID:BCys69mD
チグハグなのがわかった。コンプレッサーって加給側の事ね。ディーゼルのエアコンプレッサーのオイル漏れの事かと思ってたわ。
CVSの不良云々でオイル漏れなら分かるけど何故に再生不良の話になる？ってチグハグだったわw
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 20:44:03.32ID:CRyeaqic
折角、新品の油圧ポンプつけたのに
オイル入れとくの忘れて
エンジン始動
一瞬で、お釈迦になったでござるでおさる
という話を聞いて
反面教師ありがとう！
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/26(火) 21:46:30.52ID:61yb7ysL
>>830
あれ？どこかで１ナンバーも厳しくなったって見た気がしたけど自分の勘違いかな？
うちの95プラド三列目とか誰も乗らないし邪魔だから１ナンバーにしちゃおうかと思ってるんだがシート撤去して二列目リクライニングしなくして最大積載量ステッカー貼って乗車定員変更くらい？
このあたり全然詳しくなくて汗
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 00:24:42.33ID:IQ+FkNnM
平成20年前後だっけか？税金逃れ臭いような目的がイマイチ見えないような区分変更はかなり厳しく締め付けられてたような覚えが…
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 08:51:08.17ID:Z21Yj+vr
>>834
それはもうなくなったよ
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 11:26:12.38ID:+bl6xb1u
そうなの？
リアシート確認忘れて行ってラインで言われて客にリアシートある？って電話したら、無くしたからって言われてその場で二名にして通した事あるけど、ジムニー
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 12:25:39.70ID:Z21Yj+vr
1ナンはなぁ高速が大型料金になるからイマイチだな。
やっぱ2リッター以下の4ナンじゃね？
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 14:24:23.27ID:WfDFyqRB
>>842
よく思い出したら、ロールバー組んだから車検で2名登録してくれって言われて、それだとジムニーは貨物登録になるからナンバー変わるよ言うたら、それは嫌だと言われて断った話だったわ

4ナンバー時代のジムニーは2名にするのも楽だったのにな
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 15:52:41.23ID:Wl8GLFeI
貨物登録の場合維持費が減ると言うより、排気量に対してのお得感なんだけどね。軽とか1no. 4no. 乗車定員、ガソリン、ディーゼルで微妙に減らせる可能性はあるけど
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 19:36:51.07ID:VVpnGhSZ
なぜかうちの工場は1ナンバー化したグランビア入庫が多いんだが、
今流行ってるのか？
しかも3列目シートが付いていて、最大積載量表示がないという。
一体、どこで1ナンバー化したんだか。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 21:15:08.78ID:A2jq6app
>>851
100系のハイエースとかランクルでもあったよ
今のハイエースは乗用グレードがないから、後部座席取り替えてすこしでも快適にすることできないから
座席取り外して1ナンにして車検通ったあとに後部座席戻して乗車させるのはもちろんダメ
まともなとこなら出禁にするけど、そういうやつって次の車検か修理する時にはキッチリ座席はずすんだよね
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/27(水) 23:04:51.89ID:EYDmubCZ
自損事故で車両保険使っての修理は詐欺に手は貸せないと一切お断りするが
どんな車でも車検通せます！車検戻し無料！必要なノーマル部品タダで手配します！なんなら指定に書類で通させます！な謎なうちの社長
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 06:55:20.44ID:N+N8NXUp
>>855　自損事故で車両保険を使っての修理は詐欺って、意味が分からない。
単独でガードレールにぶつけて、車両保険で修理なんて事例は珍しくないけど。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 07:09:35.96ID:N+N8NXUp
うちは板金屋じゃないから詳しくないけど、
修理しないで保険金をもらうのは違法なのか？
協定して保険会社が認めた金額なら、保険金をもらって
修理しないで車を買い替えるなんてことは珍しくないと思うけど。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 07:22:46.94ID:LBxOJ7Kp
協定で認められたなら現金でうけとろうが
何しようが詐欺の要素無いだろ
事故自体が故意とか架空だったり
運転者が条件ハズレで替え玉とか事故後に車両契約して
事故日をごまかしたりは詐欺だけど
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 07:30:48.34ID:WXqxll49
今は等級プロテクト無くなったから自損で保険使って現金バックとか損するだけで出来なくなったけどね
高額修理になれば伝票のコピー出せって言われるし
その社長が自分勝手なアホなのは分かるけどな
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 08:52:31.28ID:iP6tlnCt
みんなの言いたい事はわかるが、自爆で保険=詐欺がうちの社長の方程式らしいぞ
断られて怒ったお客さん何人か友達の工場に紹介してそっちからバック貰えるから俺はむしろウマイけど
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 09:34:28.79ID:aPOnHj/t
>>858
そういうのってナンバー付き競技車の競技中の事故やサーキット行って潰したとかを、公道で自損したことにでっち上げて車輌保険で直すパターンだろ
あれは立派な詐欺だよ
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/28(木) 13:38:38.51ID:BqvwznLE
検査官は入り口の奴がエラそうだけど、一番ペーペーだからな。
エラいのは、出口で確認のハンコ押す人。
この人に相談するのが一番早い。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/30(土) 10:11:41.69ID:0KivcUA5
うちの工場では車検時の光軸検査＆調整を検査員以外の普通の整備士がやって、
そのあとの完成検査で検査員はノーチェックなんだけど、そんなものかね。
本来、検査員がするべきだと思うのだが。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 11:09:30.09ID:uleZqCQc
>>873
検査員が見ないのは問題じゃないかな
本来調整は他の人がやって検査員が確認をするもんだね
うちはライトだけは調整も検査も検査員がやってる
これも厳密に言うと問題らしいけどそんな事で他の奴を呼ぶのがちょっと面倒
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 15:17:26.29ID:OZIMMk/3
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0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 12:46:51.74ID:PYwP5QEl
>>880
まさか童貞？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 08:38:13.26ID:/NBTLrrp
油温油圧系付けてるヤツは純正なんか入れないだろw
うちはいつもモチュール10w40だけど魔が差してモリドライブの10W40入れてみたら段違いだね。
ちょっと元気よく走ったらすぐに100℃越えるし油圧低くなりすぎて警告出るし。
モリドライブのホントに10w40なんだろうか？
入れる段階でなんか緩い感じがしたわ。
オイルスレ逝けって言われそうだからこれでやめます。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 11:02:52.59ID:ozYsO/0M
>>885
それは、童貞の範疇だと思う。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 14:32:27.10ID:FWUfzOtu
>>891
エンジンの温度が高いからエンジンオイルの温度も高くなる
限度はあるけどエンジンの温度は低ければ低い方が良い
油温が高くなると色々弊害が出てくる
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 14:44:15.90ID:vxsp15fs
>>892
油温が上がるのはエンジンから熱を奪った結果なんだから
その油温の上がりが速い糞オイルの方がより効率的にエンジンを冷やしてるんじゃ無いの？
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/02(月) 15:26:36.12ID:/NBTLrrp
80-90の間くらいが適温じゃん?
それ以上だとオイルの劣化が早まるし最悪焼き付く
それ以下だとオイルに燃料が混じるしエンジン自体の温度が低いって事だから後は分かるよな?
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 16:13:46.82ID:6d1ew6YN
>>894
それは副次的な物でそもそもそこまで温度が高くなる事が問題なんだよ
常に温度が高くなるのならラジエーターを大きくするとかオイルクーラーを付けるとかして温度を下げないといけない
温度が高くなるとオイルの酸化は激しくなるしオイルシール等のゴム製品への影響も出てくるから温度は少しでも低い方が良い

>>895
限度はあると書いてるだろw
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/02(月) 19:13:23.88ID:qv0Ep4FI
経験上、油温と油圧は相関があると思うな。

いいオイル(粘りがへこたれないオイル)は油膜が保持できて一種のフローティングベアリングみたいになって
摩擦熱が減るので油温が上がりにくい、と思ってる。
油温が上がりにくいから油圧が保持できるので一挙両得なのでは、と思う。

あくまでも想像なので異論は認める。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/03(火) 12:06:51.82ID:/ns7r4w9
車検で預かった車。税金払ってないから払ってもらうように言ったけど、
お金がなくてちょっと待って下さいと・・。
代車出してるし、他のお客さん待ってるし、とりあえず代車は返して下さいって言っても
返事無し。
当然、車もボロボロだから車検に適合するのに結構お金かかるから、事前に何度も
どうしますか？って聞いたら、お願いしますと。
作業は済んでて後は納税待ちなんだけど、費用の回収めんどくさい事になりそうだな～。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/03(火) 12:51:50.67ID:JV3+67Ih
2600台で不正車検してたなんて、車検制度がちょうでたらめだと言うことだよな、
そのクルマはこれｋららどうするのか
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/03(火) 18:32:13.93ID:/ns7r4w9
>>920
今までの普通のお客さんにはいいけど、新しいお客は前払いが必要だね。

>>923
ホントそう。確かに車ないと困ると思うけど、車に乗る必要最低限の経済力は
持ってないと。逆にそれがないなら乗らない。てか、こんかいの人も軽自動車の
税金も払えないのにタバコめっちゃ吸うし、パチンコも行ってるんだよね。
呆れるよ。

>>928
リンク見ると、警告書を渡すって書いてるけど、普通に無車検無保険だと免取りに
なる案件なのに警告書なんだね。今はテストで来年からって事かな？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/03(火) 18:32:32.72ID:dq5frsW8
すまんが誰か経験ある人いたら教えてくれ
ＫＲエルフの4ＨＪ1のシリンダーヘッドなんだけど、同じくＫＲエルフの4ＨＬ1のシリンダーヘッド
流用経験したことある人いる？
純正品番的には代替品番で共通っぽいんだけど。
それか4ＨＪ1のシリンダーヘッド0..25mmぐらいひずみ出てるんだけど、完全に修正し切れなくても
0.05～0.1mm面研してガスケット0.05mm厚いものに変更で平気なものなの？こっちも経験ある人いたら、
おしえちくりやらかしちゃった系で保険も使えない系なのでどうにか安く上げたくて。。。
近くの内燃機屋出したら４HJ１は面研できないって言われたし
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/03(火) 20:44:27.18ID:nAK71aHB
>>930
面研で治めきれない歪みを規定外のヘッドガスケットで修正しようとしても無理
何で選択組み付けになっているのか考えてごらん
>>933
オーバースペックになっただけで問題ない
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/03(火) 21:48:44.52ID:O2Fo+LkN
シンクロは摩擦しながら回転を合わせるので潤滑性能が上がると入りにくくなる
入りにくいのを強引に入れてるとシンクロが駄目になる
オイル自体の攻撃性はそれほど気にしなくていいレベル
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/04(水) 08:55:59.63ID:JND80rzp
ミッションオイルぐらいならその場でちゃちゃっと交換できるから大丈夫。
だけど、変なオイル入れてミッション痛んだんじゃね？って言ってくる客だと面倒だなぁ。
0944933
垢版 |
2017/10/04(水) 20:43:39.52ID:kgDPNoqz
みんな、ありがとう。
こそっとタイヤローテーションしましょうって言って４輪上げて交換しました。
ただ、在庫足りなくて自分のトタル入れといた
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/05(木) 16:59:58.98ID:4r0LugmV
あるあるだな
自分で探す場合も、一度離れて時間をおいてから探すとすぐ見つかったり
心理的な影響で同じ所しか探せなくなってるとかあるのかね？
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/05(木) 19:22:45.69ID:o1jrUfwN
オレそーいう時部品にキスしちゃうわ
お帰りって
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 09:11:27.90ID:t5mnSIh4
探すのをやめると見つかる・・・・・・・・・・・・・マジでそうだと思う。。

俺なんて、結婚指輪なくして散々探したが、無くてあーあもうどうでもいいやどうせ着けられないし
探すのやめると１週間後見つかったわ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 10:34:23.64ID:ux/Y9mdC
結婚指輪なんて元から存在しないわ
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 11:28:07.32ID:DNQDnTPI
オリエント工業に結納金払っただろ？
指輪くらい買ってやれよ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 11:35:34.72ID:bhddJCHZ
「ここに有るかもしれない」と思って探したところに無いのなら、「ここに有る訳ないだろー」って思ってるところに有るって事だ
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 12:02:26.73ID:igzAEVWB
斉藤由貴がいるな

確実に車外に落ちてたらまだいいけど、E/Gルーム内に残ってるやつは捜索隊出さないといかんからやっかいよね
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 12:51:15.23ID:DEN8v59k
昔プレオのTベルト交換中
ボルトを落としたが見つからず
そのままにしてエンジンかけたら異音が、、
なんとスーチャー内に落ちてました
(´・ω・`)
傷だらけだったので
中古スーチャー取り寄せた過去あり
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 17:50:05.29ID:F73Aks/8
珍しく待ちで来た客のプラグ交換、k6aのIGコイル止めてる8mmをどこかに落として、車体を揺すってみたらエキマニの方から音がする。でも乗ってきた状態でちんっちんに熱く、しかも待ち...

心境的に最高の修羅場だった
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 18:59:27.27ID:YaoquHHD
>>971
俺はオイル交換してお客さん帰った後、フィラーキャップ、ドレンボルト締めたっけ？だわ
今まで返ってきたことないから大丈夫なんだろうけど、ふと不安になる
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 20:55:06.81ID:ux/Y9mdC
フィラー忘れも結構修羅場よ
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 21:56:02.96ID:vUlANZvM
納めて帰ってきてからホイール締めた記憶が無いのに気づいて
こっそり締め付け確認に行ったら案の定ゆるゆるだった
未然に防げたのは日ごろの行いが良かったからだと思う
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 22:53:16.29ID:b7R2kQ+V
心に何の引っ掛かりもなくフィラーキャップがないよと
1か月ほどして客が来たときはﾜﾛﾀ
ＥＧスチームして平謝りで許してもらった新車1か月のＮボ
すんまっせんｗ
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