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車内の静音スレッド　32dB©2ch.net
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0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 21:11:36.86ID:qhM5B2o6
ホンダのシャトルハイブリッドXとグレイスハイブリッドEXは
試乗した感じではそこそこ静かだと感じた。
これにコンフォート系タイヤ履かせると割といい感じ。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 09:41:01.75ID:2Z6Ym1Ux
>>250
様、キチガイw

まずは車を買うことから始めようなw
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 13:35:32.87ID:vWrbLPX2
ここの住人を会わせて会談したらそのうち殴りあいになりそうだな
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 15:03:02.04ID:2Z6Ym1Ux
>>253
実際に会ったら顔を背ける様な内気な奴ばかりだろw
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 18:26:27.93ID:5p0ZypXy
軽バン商用車の、雨が降ったら屋根がうるさい＆ちょっと速度出せばすごくうるさいってのは
さすがに我慢できる限度を超えてるな
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 18:32:07.94ID:y4VGH7Em
軽だからこそ静音化したいってのはあるな。
モノにもよるけど、代車で乗ったらかなりうるさかったし。
スズキは特に吸音材ケチってる感ある。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 18:47:54.67ID:6Ow3EGQT
先週日曜日は台風直撃だったけど高級車だからか運転をしていて強風を感じなかったなぁ。それはそれで運転の過信に繋がりそうで恐いかもだが
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 23:06:43.24ID:lCYI/ael
その「ほとんど」が軽と高級車ではレベルが違う
おれのはちゅうきゅう車のマークXだが相当手を入れた
（入れてもらった）ので高級車レベルまでなった
考えてみるとかかった費用は車両価格差以上になってた
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 18:01:40.57ID:TJFIvSKa
維持費が払えないんだろ
まぁコンパクトも軽も乗り心地や使い勝手なんて似たようなもんだから　それなら維持費のやすい軽ってのも判る
どっちもメインで乗りたいもんでは無いわ
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 19:15:47.34ID:Ykd7b63d
だいたいうるさい普通車を買うならもともと静かな高級車を買えよっていつも思う。
そこまでうるさい普通車に拘る理由を知りたい
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 20:11:54.10ID:YI2QArry
もうロールスロイス買っちゃいなよ
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 11:48:30.05ID:NnDSFDRt
金が無いから普通車を買って、別に不満があったわけではないが静音化してみたら
たしかに静かになる。いろいろ外したり覗いたりしていると、車の構造もわかってくる。
構造が分かってくるから自分でできる整備の範疇も広がってくる。
これが、なかなかに楽しい。が、俺の今。

金があったらロールスなりLSやSクラスにでも乗ってるよ。
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 09:52:48.52ID:atr93vSQ
最近の軽は軽さと強度を両立するためにハイテン鋼で武装してるから
以前よりは事故時の防御力が上がってる。ただし価格も上がってる。

データによると、車両相互事故では普通車よりも軽自動車のほうが1.29倍死亡率が高い。
ただし車両単体事故においては、普通車のほうが1.23倍死亡者が多い、ってさ。
遠慮がちに走ってる軽自動車と違って、普通車は飛ばすからなぁ。
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 19:09:45.25ID:6WxPT7r9
軽自動車と静音ってなんか違うよな、普通車やコンパクトなら馬力に余裕が分を重くして静音しようってなるのは解るけど軽だと無理して割り切れない感じ
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 10:13:03.54ID:YnDBL9lI
普通の価格帯の普通車以上ならば、もともとピラーとかサイドシルとかの要所要所にウレタン注入されている。
音の通り道だし。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 13:30:20.27ID:Nf5RHYRC
>>298
底全面にノックスドール3100やったけど、効果は明らかに出た。数値にして-2dB。
車内が静かになって超快適。
ただし鉄板が薄いの自体は誤魔化せないな。大雨の時とかに
水しぶきが直接腹底に当たる音なんかはモロに来る。
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 10:13:00.71ID:hWHdNvhr
ここの住民はどんな車に静音加工してるんだ？
レクサスメルセデスクラスを静音するスレとタイトルに入れた方が良いかもな
あと軽自動車禁止も追加な
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 08:40:42.95ID:UMtp4da2
>>316
車種がわからないからできるかどうかだけど
レジェだけならボンネット開けてAピラーの付け根部分が見えるあたりの黒い樹脂の遊んでいる所に
小さく切って貼るかなエンジンルームはレアルのほうが良いらしいですね
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 13:13:33.20ID:GiHBYbeq
>>316
あと安いからニードルフェルト買ってこいw
レジェどれくらい買ったか知らんが、俺ならバルクヘッドとドアのデッドニングするかな
ドアの穴をレジェで埋めてドア内装内に配線等の動きに干渉しない程度にニードルフェルトを物量作戦で入るだけ入れる
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 10:40:57.00ID:CFqMVsni
>>326
サイドシル内もお勧めだよ。長い細切りにして、ちびちび詰め込んでいく感じ。
パターンノイズや水跳ね音に良く効くと思う。

>>327
心配しなくても、いちいちストレスを貯めているのはほんの一部だけ。
ほとんどのまともな人たちは、変なのに関わらないようにしつつ、情報の取捨を行っているだけだよ。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/08(水) 17:23:51.44ID:yAPLwjFx
ニードルフェルトの方が後々の修正が効きそうだが、ウレタンは後々で大変そう。
ウレタンが痩せてからコトコト音を立てるって話もある。軟質ウレタンだと大丈夫なのかね？
自分の車で純正で要所を塞いでいるウレタンは今触っても弾力がある。
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 14:25:07.88ID:O95uaeXt
シリカゲルでも入れる？定期的に入れ替えないとだめだろうが。
少なくとも、サイドシルでもぶつけて切った貼ったの板金が必要になった時には、
水を流し込んでニードルフェルトをぐしゃぐしゃに濡らした上で切断してから
抜き取ることはできるな。
ウレタンだとびっしり張り付いて溶接の時に苦労しそう。
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/17(金) 10:00:15.69ID:r7v3s1tg
ガラス越しの音をどうこうしたがるようになったらもうある一定のゴールに到達した、というサインだと思うけどなあ
それ以上を求める人はいちど精神科の受診を考えてみたら？
いやマジで
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