マツダコネクト総合スレ ver.71 [無断転載禁止]©2ch.net
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マツダは、ソフトウェアをアップデートできて常に最新のサービスを利用できるまったく新しい
コネクティビティシステム「マツダ コネクト」を実現しました。
このシステムは、Facebook、Twitterなどの機能や、世界4万局以上の中からお好みのジャンル
の番組を選択できるインターネットラジオ「Aha by Harman」、ハンズフリー通話、ナビゲーション
などの機能を備えています。
・MAZDA CONNECT サポートWEBサイト トップページ
http://infotainment.mazdahandsfree.com/vehicle_select?language=jp-JP
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdb/
http://www.mazda.co.jp/purchase/accessories/lineup/peripheral/navi-sdp/
・マツダコネクト サポート関連情報
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/connect/
前スレ
マツダコネクト総合スレ ver.70
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1498202014/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>102-103
何言ってんだよ
表を見る限りは、2019年以降でもOLDマツコネは継続するんだぞ
つまり、「古くならないOLDマツコネ」と「最新のNEWマツコネ」の盤石な2大態勢 これ見せられたら2018年型なんて誰も買わないだろ >>105
2019年になるまでマツダ車は待ちだな
怖くて買えない >>101
新マツコネは2017年末から2018年初頭と前に噂があったけど1年伸びたか >>106
ハードは新しくなっても、ナビアプリは同じままだったりしてw なたが池に落としてのはこのオールドマツコネですか?それともこちらのニューマツコネデスカ? >>114
【MAZDA】マツダ総合スレvol.114【Zoom-Zoom】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502171588/16
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁ 16d8-ZVm3 [133.137.70.161])[sage] 投稿日：2017/08/08(火) 18:24:02.43 ID:VyC3F1z000808
置いときますね。
pass:mazda
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1332328.pdf.html 洗車後、音楽聴きながら室内清掃
マツコネホーム画面だけじゃなく他の画面もうっすらと
バックグラウンドに煙の絵があるのな（いらないよな
モニターの汚れと思って一生懸命拭いてたぜ 2019年には現行マツコネオーナーは完全に切り捨てかね
中身はほとんどTコネクトだろ？、それにAndroidAUTOやCarPlayも対応してくる
２年我慢してやっとまともになってきたかと思って車検通したら次の車検には車そのものがゴミになるとか笑えん 普通はソフト書き換えで有料対応とかしてくるだろ。
現行ユーザー全部ぶったぎるとかまともな企業じゃまずやらない。 有料でやったけど、ハードが糞でまともに動かないとかなりそう >>119
T-CONNECTになればCarPlayやAndroidAuto対応の可能性はなくなるよ
グーグルとアップルに対抗する為にフォードと組んだんだから >>119
マツダ車とか昔からそういうもん
知らなかった？ 今でもこの出来なんだから
2019の新型マツコネなんてすぐ買えない
最低1年は様子みないと
完全にトヨタベースになってれば
問題ないかもしれないけど
ありえないだろうし 新型マツコはハードもソフトも別物だろうし旧マツコと互換性ないだろうね
旧マツコは故障時のサポートと地図アプデくらいだろうな >>126
ツダ車だけじゃなく、iDrive積んだBMWやCOMAND積んだベンツもそうなんじゃないかな
アレも純正ナビの交換もアプデのサポートもやってくれないはず
情弱なだけだからもしサポートしてたら揚げ足取ってくれ
だからマツコネも交換は期待出来そうにない…？
せめて新型CX-5くらいはサポートしてくれと思うけどなぁ…買おうと思ってるけどナビが即型堕ちすると思うと二の足踏む リリースから3年以上経つのにこの現状な訳で、新型に変わっても直ぐには買えないわ >>119
二回目の車検時に乗り換えれるから丁度良い
そのころにはSky-Xも出てるだろうし 後2年半待てばSKY-X、SKY-D GEN2、新マツコネが出そろう訳だしそれまで待つかな
それまで今のDEデミオ大切に乗ってるわ >>134
俺ならそれらが出てから最初のMCを待つ 恐らく今後は購買欲を掻き立てる宣伝をバンバン流すとは思うが、
今までマツコネの対応に裏切られ続けていると、
やっぱマツダ車リピートは二の足をふむな 現在のマツコネがすごく良い物だったら
マツコネ２になってもすぐ購入検討できるけど
さすがにこの状況じゃ、でてすぐは様子見 しかしまさか6年もこのマツコネで粘るとは夢にも思わなかった
当時の大ブーイングから2014年の新デミオで諦めて、国産品か2DINに戻すと思ってた
まぁ、スマートナビである意味国産という選択肢は増えたが 渋滞回避どころか通行止めも回避できない現行ナビだけでもソフト入れ替えてほしい マツダの初物には手を出せないな。
マツコネの対応が悪すぎた。
嘘、開き直り、放置。もうマツダには騙されません。 今のAndroid端末はかなりいい感じだぞ
マツコネなんかと一緒にしないで欲しいｗ >>139
まだマツコネがただのナビだと思ってるのかこいつｗ 小径ステアリングにこだわる
→連動してメーターコンソールも小さくなる
→各種計器だけで中がいっぱいいっぱいに
→仕方ないからマツコネに詰め込む
結果中央に鎮座するゴミの完成 今年の正月に中の人に聞いたんだがまぁその人もまた聞きらしいから信憑性はあれだけど、時期マツコネを国内メーカーで開発してるって言ってたの思い出したわ。
>>101を見ると2018年にNewマツコネの説明会やるみたいだからその時点で全貌が分かるんじゃないかな？ 説明会で説明した内容が実装されるとは限らないけどな。 newマツコネがゴミだったら二度とマツダ車は乗らない >>147
そもそもOLDマツコネの説明会で明らかになった全貌が実現できていないぞｗ お前ら心配するな！
次のNEWマツコネが出てもまたすぐその2年後位にはNEWマツコネ2が登場して従来のNEWマツコネも車ごと速攻でオワコン化するから！ 国内メーカー（ミック）で1から作り直した
とかマジで言いそうだから怖い >>142
iPhone使いの頭の悪さやべーな
マツコネがAndroidだったらめちゃくちゃ嬉しいわ ようやくサラウンドビューが実装されるようだけど、モニターの大型化もお願いしたい。 サラウンドビュー 【Surround View】
①音の反響を利用して周囲を立体映像化する技術
②アラウンドビューの誤爆
反省堂 大辞森 より newマツコネがどういうものかで、マツダという会社がユーザーをどう思っているか分かるな。 良くなってほしい
次期アクセラオーナーには本物のコネクティビティシステムを体感してほしいよ 型落ちのティコネ貰って来るなんて言えないふいんき(怖 >>164
まだわかってないのはおまえくらいだと思うよ お！ そうだな
ユーザには運転を楽しんでもらいたいんだよね
音楽だのナビだのを楽しみたきゃおウチでスマホぽちぽちしてろって事だよな >>170
人馬一体だよ?
どこにスピーカーやナビの付いた馬がいる?
付いてるだけでもありがたいと思わないとな! 付いてても中途半端な出来でイラつかせてくれるくらいならいっそのこと潔く付けずに売れよと思うわ 502にアップしてUSBかなーり遅くなった。
たまたま56.x.xくらいのバージョンのを操作する機会があった。
すげぇはえぇ。
早くこのレベルまで戻してくれませんかね？ もしgracenoteを無効にできれば、それだけでも違いそうな気がする。 マツコネ使いのみなさん
2019までこの糞を使い続けることが決定しましたけどどうですか？
しかも2019以降は更新も無さそう ２０１９以降にはトヨタ製のデミオが出てくると思うんでヴィッツを買えば解決します。 新規購入していろいろ設定中です。
音楽を聴いているときにメッセージが流れる際に、
ステレオの片方だけミュート近くまで音が下がり、耳が痛く感じます。
メッセージが流れても音量を下げない設定はあるのでしょうか。
よろしくお願いします。 >>179
2019まで我慢して使えばtコネクトにOS書き換えてくれると信じて使ってるけど？ >>182
こんなバカが相手だから今のマツコネでも売り出せたんだろう あり得ないね。
旧ユーザーなど放置・切り捨てだろ。
普通に車買い替えの口実にされるだけ。 古くならないナビが2年で型落ちするわけねーだろハゲどもってアンチの工作にゃ乗らねーよ 五体不満足のまま古くならないことになんの意味があるのか 2013年にアピールしてたアプリケーションの配信まだですか？ >>179
俺は現行デミオを2020年位まで乗る予定だから、金払っても既存マツコネをアップデート出来ない中途半端なマツコネ出るくらいなら現行マツコネを引っ張ってくれた方が諦めがつく。 1GHzの4コアCPUと1GBのメモリって時点ですでに数年前の中華パッドレベル。
このハード力で一体どうしろと？（ソフト制作側の意見） >>193
4コアじゃなくて2コアCPUだよ
しかも1コアは車両との通信専用だからマツコネ自体は実質シングルコア動作 >>193
車載ハードとしては中の下くらいだろ。あの程度のナビソフトやミュージックプレイヤーがまともに動かないのはソフト屋の問題。主にOSが悪そうだが。 マツコネはハードスペック関係ない操作性やUI設計が糞なんだけどね 16年式アテンザ買ったんだけど、
ラジオ局名表示してくれる、
燃費が良くなりますとかの音声消せる、
最新バージョンに更新できるんだっけ？
ミックからパナ？だったっけ？ >>193
新型CX-5ではハードのスペックを上げたと聞いたがどうなんだろ (´･ω･`)社員のヌードを公式サイトに掲載しているリコーの子会社が
鳥取市にあるがな
https://goo.gl/C2B5oY
https://goo.gl/jpI5zK
https://goo.gl/nAacpr
リコーの弱みを握っとるからこんな偽サイトばらまけるがなｗｗｗｗｗｗ
慰謝料出さんかい！ ゴルァ
https://goo.gl/T8ksNY
１０年以上前から「社員ヌード」掲載の公式サイトばらまいとるがなｗｗｗｗ
全国各地のリコーグループ２００社以上に
「これではリコーの評判が落ちる。鳥取市のリコーの件の調査頼む」と電話をかけまくった
すると東京のリコー本社が「この件は対応してはいけない」
と通達が全グループに通達したそうだ
よって偽サイトも対応してはいけないｗｗｗｗ
下手に騒ぐと不祥事表沙汰ｗｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
