ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転169件©2ch.net
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者ＩＤや国名もできる限り書くようにしてください
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NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転142件 のテンプレ
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1480668870/1
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >>2 以降
>950 又は480KB 付近になったらあわてずに次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ：ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転166件 (実質168)
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1500360930/ 軽に乗ってるのは命の重さも軽いしあの転がりっぷりがお似合いだな >>854
撮影車が気がつくの遅いかわざと近くまでブレーキ先延ばしにしてる性悪動画だな プリウスのドライバーのようにわざわざ窓から腕出す奴いるが横柄に見えて腹立たしく感じるんだよ >>854
これで急ブレーキ踏むとかどこ見て運転してんだよ >>854
そのまま突っ込めば
右腕切断だったのに
残念 これって入れてもらうのに手を上げるために窓開けたんじゃねーの？ 安全装備の無い２代目はもう破格だからDQNが乗るのは諦めろ これくらいでいちいちイライラするなら車運転しないほうがいいぞ >>866
あ、ほんまやな
手を挙げてお礼してるわ 先の信号の赤と流れを呼んで入って
手を上げて挨拶してるから、撮影者も普段は譲ったりしない
センチメンタル・ジャーニータイプだな
これくらいで動画アップされる時代かぁ プリウスを叩きたくて必死の撮影者がゴミクズ過ぎるな 即右折する道でもないのに車線跨ぎは普通しないわな
左車線に入ってから譲ってもらえば良いのにね >>873
例えそうしてもこの撮影者からすれば前に割り込んだとか言うよ 車線だけ渋滞してるから右車線の車はこの先の右折待ちで並んでるんだろ
で、ヴェゼルが譲ってくれたからそこに入ったんじゃね？
>>873
オマエはこういう時に交差点の近くまで左車線を走って交差点の近くになってから右車線に入ろうとして右折待ちの渋滞に左車線まで巻き込んじゃうような運転してるの？ >>875
34条6項との整合性はどう考えてるの？ >>877
質問があるならとりあえず34条6項を自分で繰り返し読んでからに理解してからにしてくれないかな >>880
ごめん、わかりづらかったね
俺が読めないから読んでと言ったのではなく34条6項との整合性について質問があるなら34条6項をきちんと読んで理解してから質問してねってこと >>879
これだからエコカー乗ってるやつは・・・と思ってしまった いつものこんなチャリカスがいつ出てきてもおかしくない状況で飛ばしてるのが悪いな >>883
要するに「ググれない」ってことね
ところで俺は単に「34条6項」としか書かなかったけど
一体何のことか理解してないでしょ
だからググれない >>888
何のことって道交法のことじゃないの？
てか自分が間違えてたことにようやく気づいて恥ずかしくなっちゃったのかなｗ >>885
料金所手前でわざわざ加速してクラクション鳴らした上文句まで言うってすげえな
ぜひとも京都ナンバーのしゃがれ声した「もめたろやんけ」おっさんに絡んでみてほしいわｗ >>889
わかってるならさっさとググれよ
つかマジにググる能力がないの？
ググる能力がないのは端末なのかお前自身なのか
あるいはそれら両方なのかどれなのか選べ
別にどれでも構わんぞ こっちのゲートがすいてるわクイッって殺されちゃたまらんな >>892
＞俺は単に「34条6項」としか書かなかったけど
って書いてたから念のため確認するけど、>>877で言ってる34条6項は道交法の34条6項のことでいいんだよね？ >>854
前詰まってるし、車の顔出してるのも分かってるのに速度落とさないのも怖いな
この先の右折車線埋まっていて詰まってるのかな
https://goo.gl/maps/GhMsFfi3ZGp
>>879
バスレーンかと思ったら左折車線があるのか
https://goo.gl/maps/GBoSXPiykAk >>875
交差点の近くじゃないから言ってるんだよ
車線跨ぎって常識的な行動とは思えないんだが >>881
バイカス、前後ドラレコ、危険運転
役満のＤＱＮバイカス >>900
右折待ちの車が並んでいてそこに入りたい時に譲ってくれる車がいたらなるべく早く入って並ぶのはおかしくないと思うよ
っていうか安全に入れるタイミングがあるならむしろなるべく早く入るべきだと思う
キミはそこで譲ってくれる車を無視して左車線を走って右折待ちの車を何台も抜いてから右車線に入るの？ >>842
死にかけのゴキブリみたいに裏返ってる・・・ アウディがスタンドから飛び出してきた
譲る譲らないの話以前の問題です。
この車の流れのタイミングで出てこないで下さい。危険です。
https://youtu.be/2HJT70hPLwk >>812
レンタカーの車線変更してきたところから
右白線のタイミング的に
撮影車が加速し始めて詰めていってるな
最低だわ >>899
この先の右折車線が短くよく詰まるから、左車線を走っていると急な割り込みも多いよ >>903
右車線前後に車がある以上、安全とは言えないんじゃないかな
実際にあんな止まり方して動画載せられたわけだし。
右車線は動いているから左折後に右ウインカー出せばいいだけ 本当に死んだのかうそくせーな
ただの釣り動画だろｗ
本物なんてあるわけない >>913
＞実際にあんな止まり方して動画載せられたわけだし。
それって>>873でキミ自身が言った左車線に入ってからっていう考え方も否定してることになるんだけど？大丈夫？
＞右車線前後に車がある以上、安全とは言えないんじゃないかな
右折待ちの渋滞の列に入りたいんだから前後に車があるのは当然だと思うよ。前後に車がない状況を待つという考え方ならこの状況で右車線には入れないよね。
それにヴェゼルのブレーキランプのタイミングを見ても譲るためにブレーキを踏んでその後徐行してると思うんだけどね。 >>909
直前の貨物車で左見えてないのに見切りで出てきたんだろうな プリウスは交通妨害のアホ
ブレーキ踏ん出なかったら衝突してた
>>885
相手が悪い、その後バイクが2倍以上悪い事してる
>>902
よくみつけた > ブレーキ踏ん出なかったら衝突してた
大抵のことに当てはまる意味のない言葉w バイク乗りは頭おかしい奴が多い。事故率が車の1.5倍、死亡率が10倍近いけど当然だと思う。
そりゃ死ぬわって運転してるもん。車に勝てるわけないのに変な意地も張るし本当に迷惑 >>885
こういうバイクがいちばんあぶねーよ
最も質が悪い下手くそ >>842
バイクはいいな。救助にも行ってる
このスピードで2台も車が転がってる何が有った バイクの死亡率が高いのは、ヒキコモリが交通事故に遭う率が低いのと似たようなもんだろ
前提が違うのだし >>920
どっちが悪いか? という時に大きな参考になる
飛び出して無罪だと書いてるバカがこのスレにも居るだろ >バイクの死亡率
殆どが車の飛び出しだけどな、確認も無しに前に飛び出る
300km以上出すサーキットなどでは、車よりバイクの死亡率は少ない スピード出し過ぎてるから止まれずに死ぬんだろ
飛び出されても止まれるスピードで走ればいいだけじゃん >>902
イギリス？コメント欄見ると「とりあえず警察呼んでからドラレコの存在教えれば良かったのに」という、このスレで見た事があるような意見があって笑った >>927
その論理じゃ当たり屋は正当だと言ってるようなもんだぞ
じゃあ車を廃止にすればいいじゃんそうすれば死亡は減るぞ 車にもバイクにも能力の限界がある。限界を超えても突き進むのがバイク乗り。単純な話だよ
車が飛び出して死ぬのならそれはバイクの限界と知り気持ちを抑制するのが人間。バイクは猿が多い >>922
ヘタクソなだけじゃなく過剰な権利意識、優先意識を振り回し被害者意識も強い
とかく独善的で周りに優先を押し付けて回ってる走る爆弾みたいな奴
こういう奴が百も予想できる対抗右折車相手に一歩も引かず果敢に特攻、右直事故死するんだろう >>931
下手糞だな本当にあの状態で滑ってるのにブレーキ踏むバカいるのかよ クラウン トヨタ自慢の横滑りの協調制御でもやっぱ回るんだなｗ
ステアリングまで介入して車をコントロールするけど、覆面パト仕様はついてるのかな？
オーバースピードで侵入かつテールが流れ出してからのブレーキングだから、もう駄目だ >>934
糞FRは公道禁止で良いよ。死にたい奴が乗る
>>930
飛び出しが原因だと言ってるのに
じゃあ時速20Km以下でも狭い路地では人を殺せるぞ
安全確認をしない奴が、スピードと責任転嫁をする >>931
これでマイクロバス（撮影車）が悪いって警察が言ってるんだから笑える
後方乱気流にでもやられたっていうのかね >>937
この前ニュースになってたアレか？ｗ
完全に自爆じゃんｗ 足がグニャグニャ過ぎる
クラウンってやっぱりゴミだなｗ 制御不能な段階見てぐにゃぐにゃって…
レースカーもぐにゃぐにゃ脚なんだな(笑) ヘッタクソやな〜
しかしFRってこんなに簡単に滑るの？急ハンドル切ってるようにも見えないけど。 車線変更して冒頭2秒のところに映ってる道路の繋ぎ目のところでちょうど踏み込んで滑ったんでしょ 警察車両で事故ったら色々大変なんだろうが
これでマイクロバスが悪いって主張されるのもな >>915
でしょうね
渋滞していてミンチになるような速度で突っ込んでくる車はいないだろうし 原因と責任を明確にするのが、あの組織だから
運転していたドライバーは、とにかく左遷や配置転換を逃れたいから
責任回避したいんだろうな、あんな事故を起こすと車両に乗れる仕事から外されるからな
それか、退職するまで内勤コースだ タイヤに溝の余りがなかったか？
それとも走行距離も多いだろうからコストを重視した低性能タイヤだったのか
それにしても豪快に事故起こした覆面だ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
