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カーデザイン総合スレ その41©2ch.net
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0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/31(月) 03:12:46.45ID:Z0Qr+NMt
ttps://www.businessinsider.jp/post-35046
↑これ凄いな・・・
1990年に非力なジャッドＶ８で最終ラップでプロストのフェラーリ641/2に抜かれるまで
1位だったレイトンハウスＣＧ９０１ｂをデザインした空力の天才、エイドリアン・ニューウェイ
のデザインだぞ・・・その後ウイリアムズＦＷ１４ｂのデザインでその地位を確立したが、
市販車にＦ１のノウハウをここまで入れるとは。。
でもこれドライバーの足とエンジン載せるスペースあるのが不思議な位だｗ
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/31(月) 07:00:13.84ID:J+qmeB+5
こんなのはスーパーカーじゃない。
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/31(月) 21:49:27.20ID:JseoAuek
最近のダイハツは・・・正直酷いと思う。
パッソやイースのCピラーの黒樹脂パーツ見てて泣けてくる。
スズキはリヤランプのデザインがどれもイマイチなのは何かあるのかね。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/31(月) 22:19:21.62ID:r6J1K/vT
別に新型車デザイン専違うしな
嫌みいわんと 古かったら
何時の話やねん！と突っ込んだったらええだけや

情報が早くて業界に詳しくてデザイン用語もわかって批判批評は具体的に
画像を貼る場合は感想もそえろとか来るなとか消えろとか文句大杉や
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/31(月) 23:00:48.61ID:r6J1K/vT
けっ何がどうにかしたら…や
小学生かｗ
これが長文に見えるんやったら狼でもなんJでもこもっとれや
口ゲンカはいつでも買うで 負け単発チキンらしいけどな
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/31(月) 23:11:41.44ID:WqO14WFI
でんがなまんがな！
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/31(月) 23:30:55.63ID:nwBmqK+f
>>186
誰と勘違いしてんの？
お前の最近のレス浮いててキモいから矯正した方がいいよ
ネットに毒されすぎ、ここにそういう輩はいらない
何が口喧嘩だよ、小学生はお前じゃん
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/01(火) 00:35:44.91ID:jlznxpxn
ホンダって今、デザイン酷いなと思うんですけど
走行中、路上で見かけるホンダ車で
魅力的な後ろ姿のものが一つだけあります
JADEってクルマです
フロントにまわるといつものホンダ顔で魅力半減ですが
それでも少し大人しめでまだマシな方です
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/01(火) 12:23:34.74ID:tQ4W2B0O
台形をVだと言い張るところもアレだけど、もうあのVモーショングリル自体がかなり安易なデザインに見えてしまう
アイデンティティとして弱いというか、そういうのがいいって聞いたから3秒で考えました感というか
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/01(火) 14:26:13.00ID:1ZychhQu
>>199
これまでの自動車メーカーとはデザインに求める価値観が違っていて良いね
でもなんで全幅1900もするんだろう
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/01(火) 19:08:00.38ID:ZTCcvVxd
>>192
ただでさえダサいエンブレムをさらにダサいグリルでクソダサく仕上げるのはさすがだ

>>195
色が合わないというより、色を入れる位置が高いせいで重心まで高く不安定なように見える
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/01(火) 20:04:26.05ID:L7PeZAxw
パフォーマンスカーなのに意味のない装飾が多すぎるよなぁ
ゴルフのクラブスポーツにしてもメガーヌRSにしても派手なエアロは付けてないのにシビックだけガチャガチャ
0209 【中吉】
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2017/08/01(火) 23:25:07.51ID:iQxx/rN3
うちの可愛いC3はんに比べてごつおすなあ…
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3292313/003_o.jpg
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/2017/04/citroen-c5-aircross-front-600x338.jpg
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/2017/04/Citroen-C5-Aircross-Red-front-600x338.jpg
http://syachiraku.com/wp-content/uploads/2017/04/Citroen-C5-Aircross-Red-front-three-quarter-600x338.jpg
http://blog-imgs-102.fc2.com/c/a/r/carinfoj/CitroenC5Aircross-10.jpg

マッチョは苦手どす
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/02(水) 00:58:38.09ID:mJLcXTJx
>>209
Cピラーのブラックアウトが大流行してるけど、ガラスを嵌めずに塗装やラッピングで済ませると安っぽく見えるんだよね。
アウディQ2も、伝統の6ライトの原則から外れて残念。遊び心と言われればそうなのかもしれないけど。。

ここだけ無塗装樹脂のスイフトなんか猛烈に安っぽい。実際安いけど、それ以上に安っぽく見える。

太めで滑らかな、ボディ同色Cピラーが好きです。
http://imgur.com/0PPVtUQ.jpg
http://imgur.com/nnFjUbi.jpg
http://imgur.com/G4nC1TM.jpg

ゴルフは初代からの伝統だね。
http://imgur.com/3iDUpVo.jpg
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/02(水) 01:13:05.02ID:ILdkvoeN
>>210
それで思い出しましたぞ！！
この手の装飾の源はアンドロメダでは？
http://i.imgur.com/nCwwFOU.jpg
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/02(水) 09:07:05.72ID:kF828Zen
>>212
JADEのCピラーからリアフェンダーへ続く造形は美しいです。
リアウインドウに対してCピラーに少し厚みがあるように見せて重厚感と安心感を表現しつつ、リアウインドウに連なるテールランプはリアフェンダーは埋め込まれ、綺麗に面一に見えるようにして高い品質を感じさせる。
見事です。
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/03(木) 14:47:06.92ID:0QXnBtXj
>>220
折り紙で再現したマッハ号だな。
オリジナルのマッハ号は結構グラマラスな曲線だしな。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/05(土) 14:18:23.10ID:ZdCM2CUu
>>237
別画像だということもわからない無能以下のゴミ
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 09:49:24.32ID:AVFT/Fp/
>>242
そうかな。
PHVはルーフからテールにかけての造形とか、なかなか攻めてるなと思った。
普通のプリウスとPHVではデザインの力の入れ方が全然違う様に見える。
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 10:11:51.37ID:Xq+Axsce
50からPHVまでのデザインの一連の流れは最初から計算ずく？陳腐化させるために
今度のMCでPHVのデザインに一部変更とかも言われてるよね
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/08(火) 21:00:04.43ID:SCtA4iub
ノーマルありきでデザインされた上でのカスタムなら良いんだけど、
現行ワゴンRとかムーブはカスタムありきのスタイルで、ノーマルは
その廉価版として単にシンプルな顔付けられただけなのでみすぼらしい
それと同じと言いたいのでは？
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 11:53:55.90ID:D4Q/07J0
アフターパーツと言うか、最近の軽なんかカタログ見てもカスタムが端からメインだよね。
確かに>>252の言うとおりノーマルはオプション付けないと物足りないし、貧相なのは確か
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 14:25:18.57ID:l0khvALT
スズキとダイハツのホームページ見た。
吊るしのグレードでカスタムって、それカスタムじゃないじゃん。
しかも下品で安っぽい樹脂パーツ盛っただけ。呆れるわ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 18:42:58.69ID:aF1XIEMj
キャデラックのサイズでやると格好いいかもしれんが、軽自動車のサイズでやるとダサいだけだぞ
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 19:07:43.98ID:OxXVQ4ok
俺は良いと思うな。
ヘッドライトの形が似てるだけじゃん。
バランス的にも全体のディテール的にも破綻していない。
パクった(かもしれない)という点にこだわるなら受け入れられないと思うけど。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 22:17:32.70ID:I3QQ8Dkt
>>257
中卒土方がコンビニ前で胡座かきながら
似たようなこと言ってたな
やっぱりどんなクラスのクルマも
カッコいい！と言われるデザインが望まれてるんだよね
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 23:03:38.92ID:TcyID5vG
和田さんがTwitterで｢最近のごちゃごちゃしたデザインは良くない。シンプルが良い。車は町の風景でもあるのだから公共性も必要。今の日本車のデザイン駄目。ドイツ車見習え｣
みたいな事言ってるけど、フランス車のプジョーやルノーとかのデザインに公共性があるとはとても思えん。
そのデザインでルノーなんか世界一になってるんだから、個人的には今の日本車のデザインの方向性が間違ってるとは思えないな。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/09(水) 23:16:04.47ID:fpApjYcd
日本車のデザインには素直さが足りない
余所との差別化、オリジナリティに拘りすぎて感覚に正直になれてない
多少似てしまうのは仕方ないと思うんだがな
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/10(木) 09:22:14.23ID:Z2FyrYnb
日本は建築やインフラ整備がデザイン的にダメだから
街の風景を持ち出されても何に合わせるって言うの？笑
って三菱のデザイナーが言ってました
和田氏も日産時代に日本の環境デザインがダメな点を指摘してましたが
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