それが猥褻物に引っかかるならミトや4c、ステルヴィオあたりも危ない
ちなみにデザインはベルトーネじゃなくフラミニオ・ベルトーニ。
今世紀最も重要なデザインの車と言われるシトロエンDSをデザインした人物。
スライドドアのレールをデザイン的にどうしようかと悩んだすえ、
「ええい、延長しちゃえ」
でリアの外周をめぐる事になったシエンタ。
しかし「GR」ってのも訳分からん施策だな。
元々ゲテな造形しておいて、それに厚化粧して「ほい、パーソナルだろ！意識高いなら買えよ」ってのも変な話。
深海魚面にスクエアグリルとか化粧じゃなくて損壊だけど
少しでも差をつけたい人達には待望なんでしょ
なんかマッチポンプ感があるけど、
結局プレミアムを錬金術して余計なカネを徴収しようというだけだな。
デザイン地平を上げる的な志しとは無関係だね。
社内の非公式チームが公式チームになったんでしょ
トヨタじゃなければ美談になるんじゃないか？
gazooって意味知らないけどダサいなと思ってたら意味までダサかった
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 10:40:07.59ID:aee/TpQr
欧州車よりもシエンタのほうがデザイン性に優れているって話？
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 13:58:15.18ID:bkKKLSyz
時代の景観に合うかから移って機能形態の話に変わってる
かっちり開発された街にシエンタは最も合わないわ
ゴルフが変わってない前提も意味不明
同じ顔は好きにすればいいけどシンプルは正義
ノーマルのスペーシアは悪くない。
カスタムはこういう層には仕方ないのか。
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 16:57:19.52ID:00YFR/6S
>>981
全然、共感できない。
どういう理屈をつけてもシエンタのエクステリアよりマシは成立しないと思う。 0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 18:23:21.23ID:00YFR/6S
>>991
威風堂々？中国か韓国のクルマのようだ。
何だか虚勢もここまでくるとユーモラスというか微笑ましい気がする。
イイとこ取りがよくできているというか。 昔からスズキはパクりつつもバランス良くまとめてくるんだよなあ。
新しいスタイリング提案能力は全く無いけど、まとめ力みたいのは異様にある。
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 18:59:18.03ID:aee/TpQr
>>991
コレを選ぶ奴の心の中を想像するとなんか可哀相な気がしてくる。
まぁ、コレをデカくしたような奴だったなら可哀相じゃないとも全然思わないけどw
虚勢って、見透かされた瞬間に強烈に陳腐なものになるよな。 0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/09/22(金) 19:04:11.30ID:aee/TpQr
>>991
車名が「ギャグ」だったら認めてやってもいいw アルファードサイズで1500くらいで低価格にすれば売れそう
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 66日 3時間 15分 53秒