今年も冷え冷え〜 カーエアコンスレッド 〜12缶目c2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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>>664
mateなら本文編集の適当な部分を長押し >>664
ありがとうございます。
整備要領ＰＤＦで持っているので、調べてみます >>665
ありがとう
こんな機能があるの知らなかった 自分のは赤ヘッドのSR20DETなんだけど前に冷えなくて電装屋にエアコン修理依頼した
回し過ぎるとコンプロックすると聞かされたけど、さすがに踏む際にはロスになるしOFFにしてる。 >>628
>ヨタデラでも悪名高い添加剤売ってたろうに。
kwsk なんか知らんけど自動車メーカーが堂々と販売してるものをお前らがケチつけてもアホとしか思えんわ エアコンガスクリーニングって広告見たんだけど効果はどうなのかな？一度抜いて再充填する様な内容だったけど >>673
新車からの経過年数にもよる
6年以上経過車でエアコンの冷え方が弱ければ、定量充填で元の状態に戻るが
暑い日に冷えていればなのもしない方が良い 最近涼しいからここの電装屋さんたちは暇そうだね
リアル店舗も暇なの？ >>674
ありがとう！8年目の車で日中の冷えが弱くなってきたので検討してみます！ >>672
最近のディーラーはいくら言って入れてしまうなら、
もう自分達も売っちゃおうよって事だよ。
言っても意味無しで、他所に取られるよりは自分の利益に。
で、そう害がなく比較的効果がわかる奴を売る。
金属表面改質とかな。
それは腐食みたいなものだから長期的には良くない。
良いものでもだいたい対価に見合うものではない。 ガスのクリーニングとか以前はそんな胡散臭い商売はやってなかった
自分がスタンドでバイトしてた頃は冷えないと言えばR12ガスの補充が定番だった
これで冷えたお客さんも満足して売った自分にも若干の還元あった
体育会系の色々と躾に厳しい店舗だったので作業は全て社員の人がやっていた。
が、自分の車には好き勝手してたのでその時の経験が今のメンテに活かせている >>678
マジでそんなこと思っているなら頭の中お花畑としか言えない。
メーカー側でもテストした上で、きちんと契約書作って何かあった場合の責任関係も明確にし販売しているはず。
君が言ってるのは塩素系の金属表面改質剤だろ? とっくに過去のものだし腐食がどうのこうのは車オタクだけが言ってて
金属加工業界じゃ塩素系は大昔から普通に使ってて何十年とその機械使って精度も出してる。
対価に見合うものではないのは俺含め庶民の考えではそうだが、金持ちや趣味の車イジリの方々は別 腐食するかカスが出るかどっちかだろ。ずっとは使えないよ。
エンジンオイルみたいに定期交換されるならまだしもな。
てかメーカーってどこだよ車メーカーは出してなくない？
車メーカーはよけいな事すんなってスタンスだと思うぞ。 純正オイルにモリブデン添加剤たっぷりな物もいくつかある。 >>681
腐食するかカスが出るかどっちかって言う意味わからんわ
どういうプロセスが働いてそうなるか知りたいね コンプレッサーのオイル入れ替えたいんだが
車体から取り外さないと駄目かな？
正確には配管洗浄を行いたい >>684
何で、オイル換えたいの？
壊れたとか、ガスを変えると以外交換、洗浄は必要ないと考える さあ、電装屋にとって一番忙しい時期だ
もう月曜入庫予約でないと、ボン休みまでには仕上げてもらえない
ボン休みは１０日頃から始まる
月曜に電話しても、もうボン明けまで対応は無理
車を預けるだけで、車なし生活か
修理は先延ばしで、エアコンなし生活となる
でも、無理にエアコンを動作させて余計に傷が広がっていく >>690
うち11日から
たぶん明日の午前中に入庫なら休みまでにやるとか言いそう
エアコンの冷えが悪かったら止めりゃ良いのにな
無理して使うから余計な所が壊れると分かってない奴ばかり
機械は生き物と違って自然治癒はしないから早く修理した方が金も時間も節約できるのに
盆明けが恐い >>684 配管洗浄するほど、コンプか削れて鉄粉だらけなら、コンプ交換へ
ヤフオクで中古をあさる >>673 ガスクリやったけど、ガスが少なくはいってますと言って
そのまま終わりで、オイルやガスの追加はないんかいと思った
８７００円はするんでしょ >>696
暑い日にひえれてばやる必要はないって言ってるのに
規定量入ってるがわかるからよかったね、学習代だよ 2015年のベンツA180なんですがアイドリングストップがかかるとエアコンの利きが弱くなるのはしょうがないんですか？ ＞＞７００
そうですよね、毎回アイドリングストップOFFボタンを押すのも面倒だし。 >>702
それは、Ｒ１２仕様にＲ１３４aを入れ替えて使うとそうなるが
Ｒ１３４ａ仕様は、そのままでも冷えるし最新サブクールはＲ１２より冷えるよ 外気温35度
外気導入にすると25度の風しか出ないが
ぼたぼたお漏らししてるとなんか気持ちよくなってくる ベンツA180は走行中は冷え冷えだけどアイドリングストップでぬるくなってくる。
エンジン始動の度にアイドリングストップを押すのも面倒 冷えるも冷えないも設計次第。
冷媒の特性が変わったらそれに応じて設計を変えるまで。 >>707
アイドリングストップ車ならどれも同じだろ 保冷剤を吹き出し口に入れてるのスズキだっけ？
保冷剤は蓄熱もするから最初は効きが悪そう てか、アイドルストップで
エアコンが、､､､なんて言うシロートが
このスレにいることに驚愕！ >>710
蓄冷剤はエバポレータの中に入ってる
トヨタやホンダの車も採用してる エアコンで冷えるにはアイストOFFする、面倒なら我慢するか、停車時に一瞬ブレーキを緩める >>702
R12仕様の車しか持ってないんだけど、
確かに134の車と比べるとパンチが効いたガツンとした効きだな。
しかし、古くて漏れるから定期的に補充してやらないと能力を維持できないが… >>696
こちらの予約した車屋では、ガス2缶使用した場合で￥5,400と言われました
明日、行ってきます！ >>715
134aを2缶と作業工賃を考えればそんなもんだよ
本来なら本業の電装屋さんの方がオススメなのだが 本業の電装屋さんの仕事を奪って悪いが、そんなアクセスしにくく業者メインの店で個人への対応が悪い所に行くより
ディーラーか信頼できる整備業者行ったほうが早いし、今後の付き合い考えてもお得
間違っても鈑金屋やガソリンスタンドは行くな >>716
鉄板の原価を知ったら、大暴れしそうですね。 エキパンは掃除して使えるようだ、締め付け位置を最後まで閉めて緩めた位置をマジックで
記して、分解清掃後に復元する >>722
鉄鉱石は地面から掘り出せばタダってかw >>716
R134aサービス缶290円はアストロのセール時の税抜き価格
まあこれ買う人ならせめて簡易チャージホースくらいは持ってるよな
自分はボンネット開けてゲージ吊るしているとご近所からの熱い視線を感じる 320円のガス管を2本使って５４００円も払うのはいやだな >>727
そんなに出さなくても220円くらいであるよ
嫌なら自分で道具買ってやれば良いじゃん
ガスチャージだけなら簡易ゲージでいいでしょ
5000円も出せば揃うんじゃないかな
そのかわり保証はないけどなw >>727
工賃は仕方ないけど小売りで300円ほどのサービス缶を1,500円から2,000円で請求しているが多いからな
足元を見ているというか知らねぇのなら抜いちまえというのがミエミエ 文句があるなら自分でやるなり、安いところを探すなり、サービス缶の持ち込みを交渉するなりすればいい。 冷凍使うとむしろ高いな。
手間が省けるから結局安いのだろうけど。 家庭用のエアコンでガス入れてもらうと2万くらいするぞ。
取り付けも自分でやるけど取り付けは労力に対して安いなと思う。
補充は高いなと思う。
なぜ高いか、ガス入れていいのかどっから盛大に漏れてないかとかの
診断なんかも含むからと思うんだよね。
車なら、はたして本当にガス不足なのか、入れていいのか診断して、
気温も考え低圧・高圧がどこまで上がるのが妥当か見ながら入れる。
低圧にホース一本で適当に入れちゃうのとはやっぱ違う。 リホームの床の畳から板張りにするのも、10条で40万円から５０万円もする
材料を考えても、なんで50万円もするのか、2日で一人でやったし 山梨市職員の採用試験成績改ざん事件でも、ひとりあたりいくらの料金でやってたのかな
すうひやく万円かな、 このまえラジオでやってたけど
凍らせたペットボトルを冷媒に使って冷やす
というのがあるそうだ >>736
自分でやれば手抜き、少し変でもそのままで使うが、他人は文句を言う >>735
それは、R410a使ってる？
自分でやれば工賃ただ >>735
何でもそうだけど新品は安いけど修理は高いよ
新品は値引きしないと売れないけど修理はしないと使えないから割高でも頼む事になる
家庭用のエアコンの場合は出張費もかかるから余計に高額になる
自動車のエアコンは大抵持ち込みだけど重機のエアコンは出張だから割高になる
重機で真空引きガスチャージ2万ならそんなに高くはない R134をDIYしてる人って真空ポンプとか用意してるの？
R12と違って真空引きが前提のシステムでしょ。 >>743
補充だけなら不要、全容量は回収機が必要、真空ポンプが有れば良い
回収機も負圧になるのが有る >>740
俺は自分でやるよ。
取り付けもできるし、真空ポンプもマニホールドも持ってる。
頼めば2万前後が相場って事。
出張料を5000円くらい考えても高いわな。 >>745
フロンガス回収機、回収容器は無いの？
大気開放は違法行為だよ フロン類の使用の合理化及び管理の適正化に関する法律
第八十六条 何人も、みだりに特定製品に冷媒として充てんされているフロン類を大気中に放出してはならない。 第百三条 次の各号のいずれかに該当する者は、一年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
（中略）
十三 第八十六条の規定に違反して特定製品に冷媒として充てんされているフロン類を大気中に放出した者 まあ他の業種にくらべてガス補充が法外に高いとは思わないが、
文句あるなら自分でやれって事だわな。
高圧測らないとわからない事もあるし、
かと言って高圧測りながらの充填は一つ間違うと缶が爆発するけどな。
自分でやりもせず文句言う奴はプロでない俺でも腹がたつ。
こういうのは原価でだけではない。
技術や道具や時間やリスクや会社の運営はタダじゃねーぞと。 プロとして金もらってやる以上責任もあるしね
まあプロ意識に欠けた連中もいるけど・・・ >>749
特定製品に充填されていないフロンなら大気解放してもOKってことか >>759
この法律には抵触しないことになるね（別の法律ではNGかもしれないけど）。
エアダスターとかガス銃のガスとか？
最近は134aのは滅多に見ないけど。
一旦容器に回収したガスを...ってそれは限りなく黒に近いグレー。 プロに支払う金って半分以上は会社の経費なんだよ。
会社は従業員が人件費の少なくとも2倍、安定的には3倍稼がないと成り立たない。
素人が例えば1万円くらいでいいんじゃない？と思う事は少なくとも2万円するんだ。
人（プロ）を使うってのはそうれもあって高いもの。
で、自分はかなりなんでもできるが、
あんたはプロじゃないからタダ、あるいは安くでできるでしょ？
みたいな人達も多くて困るｗ
自分でやれよ。 車ぶつけてガスが放出ってことも普通にあり得る話だからなぁ 自分もオートメカニック誌上がりのサンデーメカやってる
誰でも最初からできる訳ではないから勉強代と思って工賃支払えば納得でしょ
自分も電装屋さんの作業を見させてもらって自分なりに考えて把握した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
