今年も冷え冷え〜 カーエアコンスレッド 〜12缶目c2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
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134aのR12レトロフィットってどうなの？いい悪いどっちの評判も聞くけど >>174
知り合いがシステム全部入れ替えで134に変えたけど冷えが悪いらしい
エバがR12の物を使ってるみたいで能力不足になるんだって
システムが新品なんでトラブルは無いらしいが冷えは悪いって
最近エバも新設計って事売り出したけどこっちはまだどうか分からない >>175
過充填して冷えないと言うのはよくある
基本R12時の80パーセント充填というのを知らないのはかなりいる
R12のような底冷えみたいな効きは確かにないけど今日のような猛暑日の炎天下でもコンプカットされるまで冷えるよ BNR32で純正ユニットで134aにしたが最初の一気冷えは無いが
別に無問題だよ。電装屋曰く、熱交換さえうまくいけば冷えるのこと。
私の場合は年式もありユニット一式交換しての134化だったのでよく冷えてる
かも判らないが、ガス圧上昇を少しでも抑えるために夏場（気温28度以上）は
エアコンオンにすると補助ファンが回るようにしてる。3年目になるが夏の渋滞でも
作動してるよアイドリング時は多少甘い気もするが気にするほどでもない。 ガソリンスタンドでマイクロロンとかいうのすすめられたけど、使ったことのある人いる？ 暑がる奴はまずやせよう
原因はカーエアコンの前に
自分がDEBUであることが多い
特に車オタは歩かないし運動不足
2キロやせたら体感1度Cくらいは下がるから >>178
RB26ってカップリングファンだと思ったけど別に電動ファンも付いてるの？それとも後付け？ >>179
ガソリンスタンドで勧められる商品はやめとけ >>173>>176
別物っぽいね？何だよ、この値段ｗ余程、合成が困難か、分離しても少量しか
取れないのか？ >>182
コンデンサの前に電動ファンが付いてる。
エアコンオンかつ水温が90℃超えないと回らないっていう。 >>186
おっ うまいことやってるな
レトロフィットしても欲張らなければ大した問題ではないよな >>185
今現在ホンダの一部やこれからレクサスもこれになるらしいよ
電装屋さんがこれからガスチャージのみで、10万円以上飛ぶ時代が来るって言ってました。 >>176
高いね。
最近の飲料自販機の冷凍サイクルには結構これが使われてるみたいだけど。 低圧配管が非常に冷えてるのに、クーラーはあまり聞かないのは、エバポに
オイルがたまってるからでしょうか >>190
エンジンの回転が足りません、冷えるまで１１００回転前後まで回転上げてみれば冷えるでしょう
冷えたら、アイドリングでも大丈夫じゃないの >>176
これはｗ
しゃれにならん金額だなぁ
時間がたてばある程度は値段も安くなってくるだろうけども >>190
低圧が冷えてるのならエバ内部は正常なはず
エバの目詰まりとかエアーミックスの不良とかエバの外側でのトラブルかもな
本当に十分冷えてるのが前提だけど おまえら何釣られてんの?
「エバポにオイルがたまってる」 君は釣りだよ 毎年出てくるwww エバポにオイルがたまってつうのは、元はでんそう屋が言い出したらしいな。
なかなか冷えない原因がわからず、難儀するのはあるからな。
まぁ オイルが １００ｃｃ規定に１５０や２００ぐらいはそんなに影響しないよ、あんまり多いと
ガスの流れを妨げるし液体だからコンプ破損の原因になるかもしれないけどな。 >>195
そうなの？
あんまり見ないから釣られてしまったw
もっと頻繁に出てきてくれないと忘れてしまうわ
>>196
詰まりを説明したのがそんな感じになっちゃったのかな？ 忘れられないように、何回もいいますが、エバポにオイルがたまると
冷えない、そこでオイルだけ抜きたいが抜く方法がない、以上 オイルだけ抜けるようにドレンを付けるといいのでは、それで新しいタイプはエバポが垂直ではなく
水平に設置されてるのか と、言うことはメーカーもオイルがたまると冷えないという経験があったと言うことか 風量最大、冷却マックス、内気循環で1500ｒｐｍを10分。
オイルの大半はコンプに戻る。
ソースはスバルの整備マニュアル。 以前コンデンサがパンクしたときに
グリルにべっとりオイルが付いてたな >>205
どうせまたででくるよ 構ってちゃんだからね かまってちゃんでもどうでもいいけど、言い出しはでんそー屋らしいがな オイルが多いと
エバポにたまってガスが流れなくなるということらしい。
業界関係から聞いた話なんだけど、俺はその時大笑いしたが なかなか治せなくて苦し紛れにいろんなことを考えたりする。
意地の悪い奴は、意図的にさもありそうな頓珍漢なことを言ってというか教えて喜んでるやつもいる。
だから 話としてはあるんだよな。
エバポのオイル抜きたいんなら、分解せんでも簡単だけどな 上にいろいろ書いてある通りだから。
今日も 仕事がんばんべー 家のL700ミラは16年選手だが、車を長時間運転していると自然に
エアコンの風が出なくなってきている。この時期には堪らない現象だ。
ディーラーに持っていっても、原因がつかめないwww 最初は冷えてるがだんだん効かなくなるなら
エキパンの詰まりが濃厚やね >>209
当時のダイハツはエアコンフィルター装着車はほとんど無いからエバポがゴミで詰まってそれが原因で凍結。
もっと風が通らなくなるという流れかな？
風が出なくなったときにファンの回転を増やしてみてやたらとゴーってトンネル通ってるときのような重低音の音がしたらほぼ凍結。 クラッチがONで固着したり(そんなことってある？)、エバの温度が拾えなくなったりして、凍結防止制御が働いてないとか。 >>213
レス、感謝です。まさしくその現象が起きております。
新車購入時はエアコンフィルターが無かったので後付けしております。
DIYで何とかできれば良いのですが・・・ >>217
半信半疑だったから入れる前に聞いて良かった。ありがとう。 >>215
軽自動車には値打ちあるよ
1500cc越えたら値打ちがわからなくなる >>215
効果はあるよ パワーエアコンしか知らんけど
ただ、価格に対してどうかと言われれば疑問
エンジンオイルの添加剤でも体感できるものはたくさんあるのに効果が「無い」と言い切るのはよろしくないな 効果はどう現れるんだ？
燃費の変化なら誤差に埋もれそう。 >>220
変な添加剤入れるより、充填ガス量を規定量にするのが先 規定値の公差内（±50gとか？）内で、下限を狙えば、多少の動力損失を緩和できるか？
新しい車なら、触らないが吉かとは思う。 冷えない時はエバポに貯まったオイルを抜けば冷えるようになりますよな >>219
中古で買った2500ccです。
今年は暑いから更に冷えるなら入れてみようかと思い、
自分なりに色々調べたら入れた時はオイルの代わりの役目を果たして効果がある様に感じるけど、
長い目で見たら詰りの原因になるとか書いてたので、ここには詳しい方々が居そうなので聞いてみました。 エアコン添加剤を入れると良く冷えるのは、ガスが増えたからですよな わたしのも中古で買ったので、オイル添加剤を何回も入れて
オイルだらけになってる可能性が >>222
何を言ってるのだ? 故障でも修理でもない
充填ガス量は規定量入っている正常稼働しているのが前提だろ 全てにおいて正常状態なら意味ないよ
プラシーボもしくは誤差レベルでも変化だと言う奴は否定しないから勝手にやってろ >>231
意味わからんわ
添加剤やケミカルに否定的の奴らってエンジンオイルなんかでもメーカー純正指定を永遠に使ってんのかね ガス漏れが止まってしまった
去年の夏エアコンが効かない状態でサイトグラスに泡すら見えない状態だった
応急処置でガス200gを2缶とオイル10g+ガス40g入れて
サイトグラス泡だらけだがある程度エアコンが効くようになって
秋に蛍光剤オイル10g+ガス40gとガス200g缶を4/5位入れた
規定量650gの所丸々全量入った感じだ
以降ガスが漏れている形跡がなくブラックライトで漏れも確認出来ない
なんで漏れ止まったのよ? ある意味メデタいんじゃね？
漏れてたパッキンがオイルで膨潤して漏れが止まったんだろね。 あくまで仮定だけど蛍光剤って超微粒子的な粉末だから、それが漏れ箇所に積もって漏れが止まった。
俺も何度か経験ある
ただし、本当か? と言われると検証したわけではないのであくまで個人的な仮説にすぎん。 誘導されて来ました。よろしくお願いします。
みんなが使ってるエアコンフィルターはどこのですか？
俺はボッシュ、デンソー、ＰＭＣ。今はＰＭＣで落ち着いた。
重量物納品ある営業職で汗っかき。汗だくなって体臭が気になるのと、
ロングドライブが趣味で年間三万キロほど走るから、色々試したあげく、
コスパのＰＭＣで落ち着いた。
気になるのは和興と東洋エレメント。 >>234
それチョット気になっていて
エアコンオイルが年々減るという説を見かけて
23年物の車なので減るならもしやと思ってオイル補充を補充している部分もある
補充前に漏れている部分でオイルが滲んでいるだろうかと各部を一通り確認したが発見できていない事にも不安を感じる
簡易のオイルチェッカーとかで確認すべきだろうか? エアコンの温度は最低にして風量だけで車内温度調整するもんなの？ >>239
設計上どうしても漏れる場所がある
接続部のＯリング、チャージ部のバルブコア等
R134a使ってる最近の車両でも、年間10g前後
古くなるとさらに多くなる、規定量入ってれば変なもの入れない >>239
簡易オイルチェッカーは無駄な品物
ガソリンスタンドの営業収益用 >>241
23年だから年10gじゃもう干上がってコンプレッサー逝ってるよね
残量を知る方法が無いので目安程度にとオイルチェッカーは考えていたのですが
ヤフオクで数百円だし うちのはエアコンフィルター以前の車だからホムセンにある汎用のレンジフードみたいのを使ってる
若干風量は落ちるけどエバポ内への落ち葉やゴミの混入は阻止できる >>244
年間10グラムってのはガスの話でオイルの話じゃないよ
ぶっちゃけ、そのオイル量の管理が難しいんだよね
コンプレッサーを外しても配管にいくら残ってるか分からない
オイルは多すぎても少なすぎてもトラブルになるから安易に足せば良いって物でもないし
だから何度もガスを抜いたり入れたりするのは良くないと言われてるんだよ
ガスを抜く度にオイルも抜けるけどその正確な量を知ることはすごく難しい わたしのは毎年ガスが全部ぬけてしまい、オイルだけが残ってる状態です
そこに毎年オイルとガスを入れるのでオイル過多になってると思われる タブン、エバポの半分くらいがオイルで満たされており、冷えるはずがないような >>192
物性がR134aに近い…リマーク品を掴まされるなｗ
1本8000円だ、安い！買う、中身は一三四ｗ オイルレスコンプは、常用される中圧域まで必要だと、ちょっと難しいのかな？
エバﾎﾟが負圧域で使われても良いのにね。
実現すれば、オイルが溜まるコピペも消えるだろうとｗ >>249
ありえるなｗ
ちゃんとしたルートから入手できる業者以外お断りな冷媒が主流になってしまうのか… 暑いだろうが、
着く１０分前にエアコンスイッチをOFFで内気循環で送風のみ
５分前に外気導入で送風全開だ R12とR134aってR12のほうが効きは良かったの？ 良かったよ
134が世間に出始めた頃はメーカーも経験不足からか冷えが悪い車を作ってた
R12と同じくらい冷やそうとすればかなり容量を取らないといけないって聞いた事がある
最近の車でもR12車と比べると冷えが悪いような気がする
R12のクーラー（エアコンじゃないやつ）は寒くなるくらい強烈に冷えたよ ガス循環で冷えたエバポを送風で乾かないまでも常温にするだけでカビ率がだいぶ違うぞ
だいたい効果がなかったらプリウスに自動乾燥機能装備しなくね？ >>259
だいぶ違うってソースは？
冷たい方がカビ生えにくいはずだけどね。
自動乾燥に意味なしとは言わんが、
送風で10分やそこらじゃ意味なし。
車のエアコン熱交はクーラー専門で暖房はできないが（プリウス等電気モーター除く）
暖房使っても10分じゃ厳しいかと。 >>260
ソースなんてないけどさ、冷たい状態が長ければ結露の時間も長くなるからカビ発生しやすいんじゃないかと
自分は5分くらい送風全開にしてると吹き出し口の結露が乾燥してるからエバポもそれなりに乾燥してるんじゃないかと思うんだけど、あなたの言うそんな短時間じゃ乾燥しないってソースある？ 夏場の車内は50℃以上になるから勝手にカビは死ぬんじゃないの
青空駐車の俺の車は送風とかに気を遣ってなくてもかび臭くないし >>258
R134どうし比べても最近の車が冷えが悪いようなきがする
コストカットか必要ないのか解らないけどコンデンサーファンが省略されていてラジエターファンが兼用してるから？
コンデンサーに押し込み式のファンを追加したらよく冷えるようになったって聞いたことあるから
コンデンサーから放熱不足気味なのかな >>258
そうだよね、夏場が異常に熱くなってきてはいるけど
車内の熱さはさして変わらないし日中走るのが辛いぐらい暑いよ >>261
結露の水はカビ胞子も取り込んでドレンから流れ落ちるよ。
あたりまえだけどカビは冷たい方が育たない。常温の方が育つ。
濡れた状態で送風して、結露水で流れ落とされるわけでもなくカビ胞子が付着
そして中途半端な生乾きで汚れが濃縮されたような状態の常温はむしろヤバイと思うわ。
やるなら徹底的に乾かせと。
10分じゃ乾かないのは家庭用だけど相当以前NHKが実験してたから。
送風では確か2時間程度かかってた。 >>265
コンプ作動状態じゃないと停止直後はともかく水は滴り落ちないのでは？そして中途半端な生乾きはむしろエバポが自然冷却していく過程のほうが酷そうに思えるのだけど
家庭用エアコンと違って長い空調通路にもカビが生える可能性はあるんだから短時間の送風でも効果があると思いたいのよ自分は >>266
しばらくは冷たいまま。いきなり常温にはならんよ。
コンプ停止、送風なしでもしばらくは結露する。
無風状態（新たな胞子がつき難い）で洗い落とすチャンスと言えなくもない。
とにかく5分10分の送風とくに内気循環は無意味だよ。 10分もありゃ乾くだろ
家庭用のエアコンが乾かなかったから自信満々に車も乾かないとか笑えるｗ
だいたい家庭用の乾燥機能は風量が最弱だから10分で乾かないのは当たり前だっつーのｗ 家庭用エアコンOFFにするといつの間にか暖房運転しやがって部屋の温度が外より暑くなるから困る 暖房運転ってマジ？どこのメーカーよ？無駄に電気代使わせやがって絶対買わん うちのダイキンは毎回ではないけど2時間程度送風して仕上げに暖房してくるね
東芝もデフォルトでは暖房してくる、暖房乾燥OFFにすると送風が長い長い 5分10分じゃ乾かないとかヘリクツ並べる前にやってみろ
R12の時代からの常識だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
