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ヘッドライトの黄ばみPart33【磨き&コート】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/06/24(土) 20:39:05.28ID:+uY54Mwt
・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇るよ
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるよ
 でも、古くなるor過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まるよ
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になるよ
 メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってないよ
 だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむんだよ
・ポリカーボネートの黄変劣化について↓
 http://www.agc.co.jp/polycarbonate/pdf/tech/02.pdf

※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※
0476名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 07:38:19.12ID:JBAQNhHY
>>470
実体験で
アーマオール

あと、ネット上気になっているが
ムラの心配少なく、輝きが増し
紫外線吸収剤を配合、ホイールや樹脂パーツ、内装にも使える
ゼロドロップ S-112
 
0477名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 11:49:26.82ID:tRp0oMtn
>>471
ウレタンの不具合が多いって、随分偏った情報をお持ちでw

「やったことがないから怖い」人が多いだけで、心配ならスプレーまるまる一本使って
プラモデルなりペットボトルなりで練習すればいいし
失敗したらまた削れば(=磨けば)いいだけだし

まぁ前スレがあるのにケミカル業者がスレタイトルを捏造して立てたスレだからね
ウレタンに不具合とでも言わないとダメなのかなw
0480名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 18:59:05.79ID:kXo5L0Er
>>479
正解
0483名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 20:58:41.74ID:L8Z54aLZ
>>453

あれはガラスレンズだから、一生綺麗。
0484名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 21:14:25.51ID:tRp0oMtn
アクアドロップは過去スレで報告例があったけど、どうやら酸素を通すらしくあまり意味が無いらしい
硬いので飛び石キズ予防にはいいんだろうけどね
0485名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 22:10:53.97ID:m3O7DyrY
いっそのこと5年くらいで球切れしてユニット交換に持ち込んだ方が
スッキリするのか。
0486名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 22:53:24.47ID:Hx7IuZOM
聞いてくれ!
黄ばんだヘッドライトを100均の除光液で拭いたら、新品みたいに透明感のあるピカピカなったよ!
ピカールなんて目じゃない!
0488名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 03:04:51.05ID:3MPsOmTf
除光液よりネイルのトップコートの方がいいんじゃね?
ナンバー灯のレンズとか曇りレンズが透明に見えるってやつ。
俺はヘッドライトにはやらないけどね。
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 16:01:04.68ID:SPayt1ci
>>469
潤滑剤の塗布はプラスチックにシリコンオイルを塗るのと同じ効果なんかね
1ヶ月前に耐水ペーパーとピカールで磨いたばっかりだから黄ばみ除去の効果が良く判らないが
拭き取ると細かいヒビは見えなくなる、洗わないで放置してみるよ
それにしては、>>442のページは堂々と言い切ってるみたいだね

>>486
除光液やアルコールは既出だよね、表面が溶けるなら無数の細かいヒビは埋まるかな
ヒビは正面から見ると見えないが上から見ると中央あたりが曇ってるように見えるぐらい入ってる
まあ、15年ものだし、以前にワイドハイターexを塗布して放置した所為もあるけどね
0497名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 19:01:31.45ID:fzjqmLx6
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0498名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 22:11:15.10ID:SPayt1ci
>>491-492
シリコンオイルだとプラスチック痛めないのか
ドアのガラス部のプラスチックゴム?をシリコンオイルで何度も拭くと綺麗になるよね
黒プラスチックが色あせて白っぽくなってるやつは水掛けると白ぽさが無くなる
水の代わりにシリコンオイル使うと1ヶ月くらいは持つからよくやってるよ
黒色で塗装したほうが手っ取り早いと思うけどどの塗装が良いか判らんし
0499名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 00:29:05.31ID:PRrYec0s
ガラスという素材は変質しないんだ。
なんでガラスで作らなかったのかね???

便器もそう。陶器が一番変質しない。TOTOはえらい。
ナショはなんでアラウーノとか、樹脂で便器作るかな?
俺から言わせると、ユーザーのpこと考えてない。
売ったらもうおしまいということだよw
0502名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 01:15:38.60ID:U2wxaZuN
テールのようにアクリル樹脂にすれば良いんでないか、発熱の少ないランプを開発すれば良いだけ
または、発熱に耐えられるUV対策を実施すれば良いだけなのでは
0508名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 05:27:46.38ID:sUd8Rux+
>>479
道楽ってのは数か月ごとにコーティングするような人のことだ
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 08:55:08.30ID:3OTPcRmh
日本製品が厳しいのは人件費の問題が大きい
最初は品質でどうにかなってるが海外勢の品質が向上してくると価格差でシェア奪われて終わり
手っ取り早くコスト低減に寄与できるのは人を減らして人件費を抑える事
結果1人当たりの仕事量が頭おかしいレベルになり品質も低下
それで足りなければ材料費等にも絡んできて更に品質低下
結果それほど安くないのに品質も大したことのない製品の出来上がり
0513名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 15:26:10.13ID:3OnMHXz9
メーカーはカバーのみ交換できないなら新車購入時にオプションとしてヘッドライトユニットを一回安く交換できるようにするとか、工夫しろよ。最重要保安部品だろ。
0522名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 13:27:13.48ID:KBRgP3NY
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トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート西口
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 13:59:01.75ID:yEoJ7VMj
>>515
アラウーノ 有機硝子系というけれど・・・
Q&Aでは↓こう言ってる

通常使用ではほとんど変色しません。
汚れをはじく新素材(有機ガラス系)は非常に耐変色性に優れ、
当社基準に基づく20年相当の変色試験でもほとんど変色しませんでした。

ほとんどってw やっぱ変色するんじゃんw
0525名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 15:37:43.05ID:EWKNR5BO
便器は陽が当たらないから劣化はしないだろ
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 17:32:32.53ID:7GUwlMX2
バーナーによってはUVカットガラス採用してますなんて表記してるのもあるね
でもここでヤられてるみんなは多分、南斗聖拳喰らった人がほとんどだと思う
北斗神拳でヤられる事例は稀だと思うよ
なんせ伝承者一人だからそう滅多に出会えないだろうからね
0539名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 22:07:58.33ID:tHHJ2gMk
なんかすみません。
自動車製造会社に勤めてるので、素直に自分が思ったことを書き込んだらちょっとしたケンカになってショックです
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 01:38:11.85ID:mkljNTLJ
結局さ、カー用品店見てもここまで黄ばみ取り市場が出来上がってるわけじゃない
余程いい素材が開発されない限り、このまま行くんじゃないの?
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 17:39:16.33ID:8jRwG74S
>>393

383です。先日ライト点灯時の写真をとってみましたが
何やら無数の粒々が見えますね。コート前からあった様な気がしますが昼の見た目が良いだけで満足です。

申し上げ忘れましたが、工程は耐水ペーパー1500→2000
→ミッチャクロン(ごく薄く)→脱脂→イサムのウレタン
→乾燥後4000番の研磨フィルム→コンパウンド仕上げ
で行いました。

https://i.imgur.com/m5xNutX.jpg
https://i.imgur.com/u7gIjeL.jpg

ご意見頂いた皆様、ありがとうございました。
しばらく経過を見る事に致しますm(_ _)m
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 17:45:25.63ID:8jRwG74S
なんだか改行がめちゃくちゃになってしまったw
読み辛くてすみません。
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 20:42:32.25ID:3AwpzImf
夜はやっぱ厳しいけど写真で見るのと目で見るのはまた違うからなぁ
写真おつ!
0549名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 21:04:50.26ID:8K6vxsRv
元の状態に比べれば格段にきれいになってるし、DIYとしては上出来でいいんじゃない。

このつぶつぶは指で触ってわかるもの?それとも表面はツルツルでなかの問題?
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 21:22:32.55ID:RSfBfSGz
内部のクラック?
そうじゃなければ乾燥後4000番の研磨フィルムいきなりじゃこれが細かすぎるから
もうちょっと粗いのから始めれば消えるけど
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 22:07:45.19ID:8jRwG74S
この粒々は触っても凹凸は感じませんね。
研磨フィルムは本当に表面のザラザラを少しだけ慣らすつもりでソロ〜っとだけ掛けたものです。
5.6回重ね塗りしたクリアを極力削りたくなかった為、再研磨はわずかで止めておきました。
たぶんほとんど仕上げになってない位かと。
0552名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 22:30:53.35ID:8K6vxsRv
クラックだとヒビだからつぶつぶじゃなくて細かい線になるんじゃないかな。

コート前からあったということは表面じゃなくて内部?
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 06:58:01.28ID:6uzOPVV/
>>546
俺と似たような状態だわ
研磨の加減がやっぱ難しいよなあ
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 16:18:28.13ID:4b5nr10v
>>554

表面のザラザラはある程度取れたので、一緒に抱え込んだ塵や埃なんですかね。
ライト点灯させてみると粗が目立ってしまいますね。
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 19:14:22.10ID:NBAwShPa
>>556
チリやホコリはこんなに広範囲にならないし、異物としてわかるので多分違う。
粗が目立つと言うけれど言われなきゃわからないし、ウレタンクリア吹かなければ2ヶ月で黄ばむし。
というかウレタンでコーティングする前からあったという話じゃなかったの?
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 19:41:49.76ID:n5UOt/HW
スタートが1500からだからポリカの地が出てなくてコーティングが残っていた
ウレタンがコーティングと反応して曇った

とかはいかがですか警部
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 21:35:28.95ID:NBAwShPa
新品にウレタンクリア吹いたら大変なことになった、という貴重な情報が以前の書き込みであったので
元のコーティングが残っていた可能性もあるかね。

と思ったけど施行前の黄ばみを見るとコーティングは全て変性しているような気がする。
それを透明になるまで研いだらコーティングは残るかね?
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 21:57:24.68ID:jwfXPMvf
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1
0564名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 00:26:37.44ID:VSAoAptq
>>557
そうですね、研磨後に脱脂してからミッチャクロンでした。
間違えていますねm(_ _)m

>>558
粒々に関しては作業前にも見かけた事がある様な気がするレベルでちょっと定かではなかったんです。
確かに何もしないままだとあっという間に黄ばむので、しばらく保ってくれると思うと満足しているんですけどね。
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 00:43:41.66ID:FWhNrkuJ
>>564
ちゃんと施工出来てたなら良かった
もしかしたらミッチャクロン無駄にしてるかもと思った

でもみんなミッチャクロン好きだよなぁ
足付けで2000で削ったならミッチャクロン要らんと思うんだがなぁ
あれは削れなくて足付け出来ないとか、
透明度が欲しくて平滑なまま塗りたいとか、
素材と塗料の相性が悪い時とか、
限定的な物だと思うんだけどなぁ
ミッチャクロンだって安く無いのに
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/22(金) 02:32:55.12ID:VSAoAptq
>>565
ご心配お掛けしました。
足付けしてから使ったらより強固に付くかと期待して使用しました。効果が出てるか不明ですが保険のつもりですね。
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 12:23:54.41ID:80Lp3ps4
ウレタンじゃなくてきっとサンドペーパだとおもう
研磨もコンパウンドで仕上げたときには透明になってないとあかんとおもわれ
原因は番手が低すぎたか、低い番手の傷が削れてないままコンパウンドに移行したからかとおもうが
サンダーでやっても難しかったわ
結果、ウレタン塗ったら曇ったままになったが
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 17:56:19.06ID:WJNhJacH
別スレだと800番から遣ってる人がいる

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2017/09/18(月) 01:20:02.27 ID:Wpg8gWXZ
>>310

いや、俺も塗装なんかほとんどやった事ない素人だけど、
簡単だったし、綺麗な透明に仕上がったよ。
磨きはネットで調べて、耐水ペーパーで、#800→#1500→#2000と遣って、
ソフト99のお試しコンパウンドの、#3000だけ遣って磨き終わり(少し曇って居て不安w)。
その後中性洗剤で洗浄して、念のためにシリコンオフして、その後にソフト99の
2液混合タイプの缶スプレーを、何も考えずに吹いた。
20分おき位で4〜5回(記憶が曖昧w)塗ってお終い。
因みに、マスキングはメンドクサイので、↓の奴を使った。

https://www.amazon.co.jp/dp/B00OK3IXVG/

ヘッドライトの周りだけ普通の養生テープでマスキングして、上記カバーを掛けたら、
ヘッドライトの所に切り込み入れて、中から養生したマスキングテープのビニール部分を
引っ張り出して、カバ表面にテープで留めただけ。
とてもお手軽で車に塗料もつかないし、良いアイディアと自画自賛。www
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 11:01:23.21ID:gVD0ZT11
>>573
うん、きっとガッチリサンダーかけすぎたんだろうと思う
テンポよくさっとかければ良かったのかなと後悔したわ
やり直す気にもならないしなあw
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