【SN】オイルスレッド■77リットル【SM】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>750
値段じゃないか
ＳＳのオイル交換って高いんだろ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 同じエンジン型式でも0Wを推奨しないものがある
そういうことだろ、使わないで下さい、と
むかしの車？は、ガスケット、エンジンの金属を組み合わせる間に入れる、隙間止めの
紙のような物が、柔らかいオイルに対応していないので、そこから漏れる。
０Ｗ−２０入れて５０００キロ交換時に４Ｌ入れたオイルが、２Ｌに減っていて、
オイル漏れを指摘された。
１０Ｗー３０入れて、３０００キロ時に、オイル漏れ防止剤を入れようと、測ったら、
全くというほど減っていなかった。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 昔の車がどれほどの旧車か知らんけど対応してないなら0W-20入れちゃだめでしょ >>758
上のTOYOTAの適合表では09年以前のエンジンで対応してないものがある
2016年で平均車齢は8.44歳、登録から８年以上なんてまだまだ現役 >>754
>>755
>>759
>>753は、当時取説に5W-20推奨と記載があったものが、新たに0W-20使用可となってるケースの話
1TR-FEと、直噴の1AZ-FSE,3GR-FSE,4GR-FSEにのみ0W,5W-20が混在してる状況だ >>760
対応していないというより古い5W-20推奨車は新たに確認を取ってないというのが正しい見方なのでは 論理的に5W-20推奨車に0W-20は不可ということはなくね？
するってえと5W-30,10W-30推奨車に0W-30は御法度なってしまう
特に0W-30には、比較的やや固めで高性能な化学合成油が多いというのに リストには載ってないけど初代プリウスがそのケースに当てはまってた気がする >>763
例え自動車メーカーの指定・推奨に含まれなくても0W-xxを使っても大丈夫と
エビデンスもなく言い張ってるやつのいったいどこが論理的なのか問いたいわ
０Ｗ−２０を使ってみて、オイルが異様に減ってなければ、いいんじゃまいか？
モデの車は、０９年式。Ｈがまえに付くけど。(・o・)ゞ
。。
訂正、０８だった。来年あたり、買い換えを考えているのだ。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
ちなみに、オイルの銘柄にこだわりは無いが、好きなオイルは、モービル１。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>765
いや、論理的であってる。
そんな理論体系がないんだから。
体系化されてないものに理論的って使わない。ごっちゃになってる人が多いけど 少し前からトヨタなんてOIL減る仕様なんだから、そんなのに柔いのいれたら尚更減るやん。
エスティマとか鬼減りするぞ まぁ簡単には壊れんけど、わざわざ指定外入れることないだろ なんかおかしい。0Wは全て柔らかいみたいな書き込みしてる人、全てあっちゃんだろ。チャオー >>767
逆になんの理屈もなくダメだと思いこんでるアホは何考えてるの？ >>776
ダイジョブダヨ君はこんな馬鹿しかいないのか >>776
各温度ごと動粘度の話まで提示してるのに納得できないアホだからアホなことしか思考できないに決まってるよ。もう病気なんだよ確実に。一定以上の脳みそがないと永久に一定以上の事は理解できないんだよ。 じゃあ、オイルの動粘度など百も承知の、クルマメーカーがエンジンオイルは何を使っても構いません、オイル屋がどんなクルマにでも使えますと言わないはなぜかね？
間違った物言いで消費者の利益を損ねているんだろ！w
大丈夫と言うヤツは大丈夫と言うだけでその根拠は何も示さない
示すことができないからだ 昔、10Ｗ-30の車だったけど
トヨタのディーラーで普通に5Ｗ-30を入れられたけどなぁ・・・ >>781
それやられて、ディーラーでてすぐ戻って
違うオイル入れたろってサービス問い詰めたら白状した。
もう、10w-30指定のくるまが無いから、扱っているオイルが5wと0wしかないのでと言われた。 硬すぎるのも軟すぎるのも問題だけど
指定ランクから2ランク位硬い位なら気にしない
0w-30、5w-30指定なら10w-40までは平気だわ 0W-20指定車だけど20W-50入れてる。
特に不具合は無い >>780
これは？
http://www.gulf-japan.com/faq/?p=47
> 5W-20 指定車に 0W-20 のエンジンオイルと交換しても大丈夫ですか？
> ニャルフ
> まったく問題ありません、安心して 0W-20 のオイルと交換してください。
いったい何に不安を覚えるの？ >>786
＞20W-50入れてる。
始動性とかどう？
使った事ない粘度なので感想を聞きたいな。 こんなとこでくだを巻かずメーカー客相にでも聞いてみたら良いじゃないの >>790
http://www.nissan.co.jp/SERVICE/MAINTE/SHOMOHIN/OIL/0W-20/index.html
Ｑ 0W-20オイルはどんなクルマにも使えるの？
Ａ 0W-20は指定車以外に使ってはいけません。エンジンの焼き付きなどの不具合を招きます。
0W-20指定車以外のクルマでは、オイルポンプのギア噛み合わせ部分の隙間が0W-20指定車
よりも広く設計されているため、粒子が細かくサラサラの0W-20を使用すると、ギアにオイルが
絡みつかず、エンジン内部へのオイル供給が不十分となり、エンジンの焼き付きなどの不具合の
原因となります。
※オイルポンプの壁とギアとのクリアランス（隙間）が0W-20指定車は狭く、指定車以外は広く
設計されています。
適性な粘度がなければ金属間に十分な油膜を形成できず、油膜切れを起こします！（逆に
粘度が高すぎると、潤滑が悪くなり燃費悪化につながります） >>791
客相なのこれ
アホ向けのfaqじゃね？ >>792
> アホ向けのfaqじゃね？
お前みたいなアホにも分かるようにアップしてるんだろう >>791
ニッサンて5W-20のオイル出してたっけ？
この場合、5W-30対象車のことを言ってるのでは？
それ以前に、みんなはウインター側に絞ってレスしてると思うけど。 >>784
ディーラーで入れたなら保証がつくからいいんじゃないかな
オイルのせいで壊れたって証明できればだが >>795
それはそうだが。なんの説明も無しにそういうことやられて気づかねーべ的な対応がムカつく >>794
＞ニッサンて5W-20のオイル出してたっけ？
QG18DD用で出してました。 最近のV型とかオイル6Lオーバー余裕の車多いけど
やっぱ4Lを2缶買いしてるのかな？
お得な交換方法あったら教えて下さいませ
ちなみに私は取説5Lとなっています >>798
お得なのは20リッター缶だけど普通の人だといつ使いきれるか分からないね
4リッター缶を２つずつ買うしかないんじゃない？
1リッター缶を買うのもありだけど割高になる >>798
トヨタディーラーとかでやっているオイルボトルキープオススメ >>798
ABが量り売りしてる
排気量区分で定額制（オイル６Ｌ超えると、0.5Ｌごとに追加料金）
https://www.autobacs.co.jp/images/data/news/2015/06/09/C9fOcZ.pdf
〜2000ccなら、
SN 0W-30 3,780円（部分合成）
SN 5W-30 3,290円（部分合成）
SM 10-30 1,980円（鉱物油） 排気量別価格はお得だね
俺はABからジェームスに変えたけどモービル１はお得だわ >>802
ジェームスは、トヨタ系列のショップなのでトヨタ車のライン給脂の純正指定オイルのエクソンモービル製オイルを安価で大量に調達出来ています。 >>803
ある意味誤解だよそれ
ジェームスはタクティー
キヤッスルは純正ではなくタクティー品だろう >>803
トヨタ共販からローリーで配達してもらえば自営の整備工場でも格安でおろしてくれる。 うちの近所のJASSは、20リミッター先払で半額。
たぶんエコメダリストOEM >>805
だからさ、タクティもキャッスルもブランド名称なんだよ。
日本国内で売られているエクソンモービル系列のガソリン&潤滑油は、東燃ゼネラルの製油所で精製されているんだよ。
それらがトヨタGrへ分配されているんだよ。
結果、タクティもキャッスルもモービル1も出元は同じ旧東燃ゼネラルの製油所です。
(あ、レギュラーガソリンはどこも中身は同じな事は知ってるよね？)
また、当分は東燃JXとして統合された製品は無いんじゃないかと思う。 >>809
タクティーのキヤッスルと純正のキヤッスルは動粘度やSDSの内容が違って特に0W-20は別物
http://momen.silk.to/memo/251 >>810
旧東燃ゼネラルは、千葉・川崎・堺・和歌山と国内有数の製油所を保有していて、プラント内には様々な精製設備が有るので需要/向け先別に切り換えています。
話を戻すと、エクソンモービル系列のオイルは東燃ゼネラル製でトヨタ系列へ卸されている。 >>809
客先が製造元に仕様書出すのが普通だろ。 排気量価格だと日産サティオもセールの日は排気量辺り1円＋消費税
3000ccだと3240円 >>813
せっかく教えてあげてるのに…(*_*) >>815
東燃製のオイルは皆同じ物だと言いたいのか？ ID:Wqneavttの言う事がさっぱりわからん
>>802に対する>>803もおかしいし、
>>809の
> タクティもキャッスルもブランド名称
というのは間違いで（株）タクティーはただのタクティー
タクティーの使うブランド名はキヤッスルとかドライブジョイとか
>>811は
> エクソンモービル系列のオイルは東燃ゼネラル製でトヨタ系列へ卸されている
それがどうしたって感じだし、
>>813に対する>>815のレスも意味わからん
なんなの？ >>817
たぶん…
小売してる会社は製造元が持ってるオイルを自社の缶に詰めて売ってるだけと思ってんじゃね？ そんなアホがマニアが多いオイルスレの本スレにいるわけがない （株）タクティのＰＢ「キャッスル」と、TOYOTA純正「キャッスル」は、製品として別物ってことでしょ？
タクティのキャッスルは、TOYOTAの共販店を通じてディーラーや整備工場、ジェームズに卸されてる
TOYOTAのディーラーで何も言わずに普通にオイル交換するとこれが入るんだろう
荷姿も20Ｌ、200Ｌ、バルクのみで４Ｌ缶はないようだし
で、客が純正キャッスルと言えばＴＯＹＯＴＡのキャッスルを使うと
値段もタクティのキャッスルより高いんだろね
タクティはＮＢの「モービル１」も取り扱っているから、ディーラーでもモービル１を指定できるし、
ジェームズではお得な値段で（？）提供されている
こんなとこ？ >>821
タクティのキャッスルは、タクティのプライベートブランド
タクティの公式サイトで明記している
http://www.tacti.co.jp/project/toyota-jigyo/brand/
TOYOTA純正キャッスルとは別もの
タクティはTOYOTAの共販店が取り扱っていてTOYOTAディーラーにも卸されているだけ トヨタ系ディーラーのオイルは特に指定のない限り純正で、タクティーのキヤッスルは扱ってないはずだよ
エアクリ、オイルフィルタの交換頼んだってドライブジョイではないでしょ そういや先日エアクリ交換したけど純正とドライブジョイ色からして違うもんだったな 0W-#の純正低粘度オイルが登場した頃、基本ターボ車への使用は不可、
NAも2000年式以前の車にはなるだけ使用しない方向という
流れがあったような気がする。
でも0W-40とかの社外オイルが高回転NAエンジン用として販売されていた。
2000年式以前のVTECとかMIVECユーザーのためだろうけど。 >>827
オイルの動粘度じゃなくて、それぞれのエンジン側の各部クリアランス等が設計時に前提としていない0W-xxに対応できるかどうかの問題なのに、それが理解できない大丈夫だよ厨ばっかりなんだよね 逆に大丈夫じゃない厨の人はシングルグレードをどう見るの？ 大丈夫じゃないよ厨の人の主張がよくわからん
0W-Xと5W-Xの違いはザックリとポンピング粘度の基準温度がたった5度違うだけじゃね？
銘柄差毎の粘度差のほうが遙かに幅があるけど、どういう基準で物事を判断してるんだ？ この0Wに関する議論ってさ、
1.0W-40とかの話と0W-20とかの話を一緒くたにしてる
2.0W=すべて低粘度だと思ってる
3.そもそも0Wとはなにか知らない
4.0Wとはなにかを知らない以前に規格を知らない
1〜4に対してマジレスする人がいるから終わらないんじゃね？ 1.0Wとか2.0Wとかややこしい
1)2)等、混乱しにくいように書いておくれやす Gulf Ecotechno 0W-20
注意事項
0W-20指定車以外のご使用はお控えください。
ttps://www.gulf-japan.com/products/echotechno/gulf_echotechno_0W20.html
5W-20指定車にも使ってくれるなってことだろ このスレ見てたらわかるけど5W-30のクルマに入れるバカもいるからな
バカにはダメッと言っておいた方が平和で良い
説明してもわからんだろうし >>834
5W-30, 0W-30のほうだけど
ttp://www.gulf-japan.com/faq/?p=163 旭川の人は0wだな シベリヤの人はどうするんだ ガソリンが凍るか ちょっと前になんかおかしいって書いたけど俺もそう思う。あっちゃんの気配がする。 >>842
チャオー、あっちゃん。
ちょっと尊敬してるから会えて嬉しいっす。どう考えても間違った知識だけどあそこまで曲げずに信念を貫けるってのは並の男ではない事は確実ですね。 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁お前ら何やダスキンシャンプーあかねらんま」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜ロアナプラスペイン上西フライングファイアーウォーターサーバーダイビングドライブシュート川中
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース >>840
あの気持悪いロン毛のおっさんのことか
ホントにオイル販売で喰ってるのかね >>711>,767,780,829
規格の区切りギリギリの5Wと0Wで、それぞれ特性の違いを説明してみろよ 低い方ってエンジンがかからないだけだろ たいしたことはない
高い方はオイルが下がっちゃうと瞬間にエンジンが終わってしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
