【SN】オイルスレッド■77リットル【SM】 [無断転載禁止]©2ch.net
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オイルなんか、東急が同じなら、どれ入れても同じだろ。と、逝ってみるテスト。(・(ェ)・)y◇°°°
。。 >>631
オイルでアスファルトが溶けるとか、アスファルトの融点知らない低脳嘘吐き馬鹿か >>640
書き込みしてる暇があったら入れたらいい
そして感想書くのが正しい掲示板の利用法法 >>650
オイルでアスファルト溶けるよ。
温度の問題じゃないし。。 >>650水で砂糖が溶けるとか砂糖の融点知らない云々 塩でナメクジが溶けるとか、
ナメクジの融点知らない低脳嘘吐き馬鹿か >>657
ナメクジは溶けないのでそこはしっかりお願いします。 チョコレートでガム溶けるんだぞ
ガムの融点知らんがね >>650
アスファルトが溶けたらタイヤで切りつけられないじゃないか >>662
GET WILD 乙と言いたいが逆だろ？
アスファルトがタイヤを切りつけてるんだろ。 >>665
みつ子に聞け
ちなみに哲哉とは赤の他人な >>665
無茶するとブロックが千切れて飛んじゃうこともあるからそのことだろ ドリフト族の通った跡を見ればよろしい
黒々と道路についた跡は、
タイヤが道路を削ったのではなく
道路に削れたタイヤが付着した跡なのである 一方で、
スパイクタイヤで雪なし道路を通れば
タイヤで道路を削ることも可能だ
ゴリゴリ音がするから楽しい トヨタの020の新しいのは秋っていつだろ？まだ出てないよな？ >>673
自分でトヨタに問い合わせることもできないクズかよ >>675
ばーか。
まだ市販で0-20は流れてねーんだよw 燃費が0.5%向上するのと
抵抗が減ることによるフィーリングが気になる。
ターボ前提に、ノッキング対策もしてあるだろうし・・・ ＸＨＶＩ相当採用で汚れも減るだろうし・・・
それでお値段は据置らしいから、値上げばかりのこのご時世に凄いよな。 5w-30が出てからが本番
待ってるヤツは多いと思う さすにが5W-30版は出ないのでは？
オイル規格が変わった時に出すかどうか・・・ 新しいオイルのことディーラーに聞いたら存在すら知らなかった 営業にしたら新旧関係無く同じキャッスルだからね
0w-20はそこの在庫が無くならない限り旧製品のままだよ
聞くなら0w-16のキャッスルが有るか聞いた方がいいかも EVOLUTION 900 FT 0W-30を0W−20指定の軽ターボ入れたら重い？ >>685
多少重くはなるだろうけど公式サイトに
>国産車で低粘度（0W-20）使用推奨車でのスポーツ走行にも最適です。
とあるし問題ないかと そういえば大分前にMOTUL 300Vの0W8が出たけど使った人いるのかね？ エルフevolution900の0w-20を1リットルだけ買ってしまったのだが使いみちがない mobilは国内向けにはディーゼル専用品を用意してません。
用品店やディーラーなどでのピットメニューではタクティー扱い？の
mobil super 3000 5W-40SN/CFをディーゼル向けメニューに
用意してる事が多いようなんだけれど、mobil1と価格は大差ありません。
だったらmobil1で良くね？と思うわけですが、何か子細があるのでしょうか？ >>690-692
オートバックスとかその辺にあるの？ 一般的な整備工場だと、純正互換オイルの
10w-30と0w-30しか置いてないから
それで対応するよ ０w−２０ ４Lで今お得になっているのはありますかね？
３０００円前後（送料込） 安物0W-20といえば化学合成油モリブデン入りの日産純正ストロングセーブで安定じゃないの 現行の０w−１６推奨のトヨタ車ですので０w−２０くらいにしておきます。
ニッサンオイル試してみますわ
ありがとう >>699
横からですが良いものを教えて頂きました
試してみます。過給器付きでも大丈夫だろうか デイズ（ターボ付き）の指定オイルなので指定オイルが0W-20のエンジンなら問題ないと思われ 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
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０ｗ−２０は、シールが対応してないと、絶対漏れるニダ！
。。 ターボ車でも下は0Wが普通の時代になりつつあるのか
MAZDAのスカイアクティブＤの推奨オイルも下は0Wだっけ
5Wは絶対に入れないで下さい！と言われ続けてきた化石世代
なので、どこかで疑ってしまうw 俺も2リッター300馬力ターボ乗りだけど純正アッパーグレードオイルの0W-30で安定。レスポンスや吹けが鋭くてブーストの立ち上がりも気持ち程度早くなる。
故障やパワー抜けが無いならターボでも柔らかいオイルのほうが良い。 なんども既出だけど、0Wは必ずしも常温時に（動粘度が）柔らかいわけではないんだよ >>710
でも、従来のエンジン計時のクリアランスと、最近の低粘度オイルの
分子構造（例えば日産は、従来よりも小さいと説明してる）との関係
とか、使用しても問題ないと充分に説明してるものは見たことがない
入れてみて大丈夫って言ってるユーザがいるだけで 適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否
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でもがどこにかかるのかわからんが、0W=柔らかいという非常識を指摘したまでよ >>711
分子構造が違うとはなんのこっちゃと思ってググったが粒子と説明してんね
あなたは化学合成油の分子構造が小さい話と混同していそうだが >>711
710が言ってることは言ってることそのまま正しいよ。40度100度の動粘度から各温度ごとの動粘度プロット出来るからまずやってみて。言ってる意味がわかるから >>709
WRXでLES PLEIADES ZEROの話ですね？ >>720
715と719は俺だけど、710は別人だよ誰か知らないよ。
何でそんなふうに思うんだよ もう何年もの間0Wはシャバシャバの水みたいなものと信じて生きてきた人もいるだろう スレに良く出てくる0W-30と量販店や町工場に必ずある5W-30をプロット
https://i.imgur.com/bA5ynX9.png REDSEEDの組成とか代表性状の情報ある？
値段からしてエステルは少量しか入ってなさそうなんだが >>726
スレ住人なら誰でも知ってるようなオイルスレでの頻出銘柄だよ
具体的に出したら出したで荒れそうだから伏せた 0Wのが0度で硬いんだよな
-20度とかで逆転するとすれば2次曲線ではないというとだから
40度100度の動粘度からはプロットできない
まあ凝固点から類推はできるけど
>729 凝固点は後者のが低いかもしれないが圧倒的に5W-20 >>730
粘度と温度の関係をグラフ化する時は片対数グラフでプロットするのが一般的ですよ 退屈しのぎにセンチネルミリタリースペックオイルの話でもする？ 優れたベースオイルで添加物少なめのサスティナが好き
日本企業応援したいし >>733
韓国だしw
良く調べて著
Wベースのもと カインズの全合成PAO入りって
コメプリと中身一緒? >>737
いい加減学べよ。どっか探したら書いてるだろ。
カインズは三和化成
ベリティ >>737
製造者 三和化成
販売者 カインズ
って缶に表示ないかい？ ホムセンでウルトラマイルド買ってこようかと思ったら、
4千円近くしてビックリした。15年前は2500 EMGがエネオスになったらモービル1どうなるんだろ？
サスティナと併売？ >>741
そもそもガソリンスタンドのブランド変更だから
潤滑油のMobil1がENEOS1になったりする訳じゃない >>743
そんなことは、わかってる。
日本国内でモービル1の販売は、どこがするのか？って事 >>744
ググレカス
https://www.juntsu.co.jp/news/2016/12/jn2016122801/
東燃ゼネラル石油，潤滑油事業会社「EMGルブリカンツ」設立を発表
東燃ゼネラル石油は2016年12月21日（水），潤滑油事業の新会社「EMG
ルブリカンツ合同会社」を設立したと発表した。営業開始日は，2017年4月1日の予定。
新会社は，東燃ゼネラル石油の子会社であるEMGマーケティングの100％出資で
設立。東燃ゼネラル石油とEMGマーケティングが合併する2017年1月1日以降は東燃
ゼネラル石油の100％子会社，東燃ゼネラル石油とJXホールディングス（JXHD）が
経営統合する2017年4月1日以降は統合新会社「JXTGホールディングス」傘下の
エネルギー事業会社「JXTGエネルギー」の100％子会社となる。新会社の社長には，
本田貴浩氏（現 東燃ゼネラル石油 執行役員 兼 EMGマーケティング 執行役員
潤滑油本部長）が就任する。JXTGエネルギー代表取締役副社長に就任する廣瀬隆史氏が
管掌し，同社の潤滑油カンパニーとは別組織となる。
東燃ゼネラル石油とJXHDの経営統合後，当面の間は両社が使用する潤滑油ブランドは
継続使用し，経営統合後に将来の事業展開について検討する。エクソンモービルとは
2017年4月1日以降の国内における潤滑油ビジネスのあり方について協議中だが，
日本での「モービル」ブランド製品の取り扱いは今後も継続していく方針。（’16 12/28） >>744
それがひとに質問する態度か自分で調べようともしない教えてクズ >>740
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