【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 57 km/L©2ch.net
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２ちゃんにもまじめな燃費スレがあってもいいんじゃないでしょうか。
運転方法、メンテ、燃費のイイ車の技術などなど語り合いましょう。
ネタやデムパグッズや燃料費削減術は該当スレへ。
よくある質問・過去スレ・関連サイトは>>2-10あたりに。
※※煽り合い厳禁！現実でもスレでもスマートに走行しましょう※※
・燃費向上に詳しいサイト
http://www.nenpikoujyou.com/
http://www002.upp.so-net.ne.jp/norris/
・前スレ
【燃費】まじめに燃費向上を語り合うスレ 56 km/L
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1482903885/ ルートの3割ほどが渋滞の高速道100キロを平均速度50キロ台で走ったら燃費計は14.3km/Lだった。
後日、渋滞なしの同じルートを平均70キロ台で走ったら12.0km/L。 >>975
現行ジムニーMTは装備と走り様によっては20km/l超える(実証済)
ATは知らんけど ターボのほうがカタログ燃費は出やすい
見た感じそもそもカタログ燃費自体が最初からレベルが低い
燃費が売りじゃないから届け試験段階で力入れてないだろ、あれ
じつに正直なカタログ燃費だからな
それを越えるのは容易じゃないかな 燃費悪い人は、回生ブレーキを使ったら燃費伸びるよ
ちなみに回生ブレーキはオートバックスでは売ってないからね 回生ブレーキどころか、
アクセルOFF燃料カットすらしない俺の車は？ >>983
性癖って単に癖の意味であって、性的嗜好の意味だと思っているのが多すぎ 983分かるよ、突っ込んで欲しいとこはそこじゃないんだよね まだロータリー乗ってるやつがいたのか
あれは燃料カットどうこう以前に基本的な燃費が悪すぎてどうもならんだろうに アメ車とロータリーだけは全ての常識が通用しないからな ロータリーこそ専用の燃焼室が不要なんだから
極限まで減らせて圧縮比を高められるんだから
まじめに作ればガスタービン並みに燃費いいだろ 発電用とかならまだしも車の動力源で使うのに何寝言ほざいてんだこのアフォは 発電用のロータリー開発中みたいね
発電機でロータリー何で無いの思いつつ早20年
ようやく本腰入れてきだした 今話しをしているのは車のエンジンとしてロータリーであって
発電用の話なんざしてねえんだわ
そろそろ黙れよアホが 上の方で好条件下でカタログ燃費超えどうこう出てたけど、そう言う事なの？
せめて1回の満タン給油分の距離とかじゃなくて、たかだか200kmそこそことかの話？
それって極論言えばアクセル離した時の瞬間燃費が50km/l超えすげーって言ってるのと同じでは？
1000km2000kmとか、毎日常用してて1ヶ月とか、その位のスパンでの平均燃費で話してくれないと意味無くない？ オレなんか都内車通勤で帰宅してから毎晩高速乗って更埴インター往復してるんだよね
だから常にカタ燃越えだけど
毎月のガソリン代は12万円だよ このスレッドは１０００を超えました。
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