福野礼一郎 44th [無断転載禁止]©2ch.net

2017/05/03(水) 22:50:03.10

前スレ
福野礼一郎 43th
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1449143728/

国沢禁止

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/01/09(火) 17:45:00.87

>>310
ナニそれ？知らないなぁ～
漫画ですか？

2018/01/10(水) 08:39:04.64

湾岸ミッドナイト

2018/01/10(水) 10:17:15.10

礼ちゃんってこれだっけ？
https://vignette.wikia.nocookie.net/wanganmidnight/images/2/2b/Ishida_Yoshiaki.jpg

2018/01/10(水) 11:52:05.69

>>313
城島洸一じゃないかな。
東名レース

2018/01/10(水) 12:06:38.46

礼ちゃんもテスタロッサ乗ってたし、案外石田も礼一郎がモデルかもしれん。

2018/01/10(水) 12:20:53.10

あれほど福野がメルセデス、BM危うしと絶賛してたテスラがここへ来て欠陥問題噴出で会社存続さえも危うくなってきたのを見て、
やっぱり福野の評論、見る目はまったく当てにならないと今更ながら確信したよ

2018/01/10(水) 13:12:56.22

親方の記事も需要あるんだな

2018/01/10(水) 18:15:28.49

>>316
車の出来と会社運営の見通しは別では？

2018/01/10(水) 19:01:03.14

いやだから車の出来が欠陥だらけだから会社が傾きかけてるんだよ

2018/01/10(水) 20:22:08.41

福野って一つの車の評価なんて己の気分次第でころころ変わるじゃん
それをすぐ車の個体差のせいにしてしまうガイジ

2018/01/10(水) 22:05:27.77

>>320
別に福野を擁護する訳じゃ無いけど、
あなたが認めている評論家は居ますか？

彼もインプレなんて自分の気分も含めて
同一車両でも日によって受ける印象が
変わり易いと書いてたぞ。

2018/01/10(水) 22:55:21.85

テスラはさー、見た目、内外装、とてもいいんですよ。
でもね、修理に入ったのをみれば、一皮むけば今は昔の手作り自動車そのものなのね。
だから、試乗車用に気合の入った広報車を作るのもかんたんだし、現場の人間のテンションが下がったとき、
ちぃっと手を抜けばあっさりそれなりのモンに成り下がるわけですわ。

ま、前半は高級ガイシャ修理工の友達の弁、後半は俺の妄想Ｗ

2018/01/11(木) 00:10:01.31

>>322
もうテスラその工場に修理に入って触ってんだ、凄いね

2018/01/11(木) 09:00:15.30

>>321
自分の気分によるバイアスを考慮して車の本質を評価できないとプロの評論家とは言えんな
素人かよ

2018/01/11(木) 10:09:45.55

評論家ではなく印象著述家とでも名乗ればいいんじゃない？

2018/01/11(木) 13:34:35.01

>>324
屁理屈だが、自分の主観・感情を完全に
排除若しくは考慮できる評論家が居るの
かと。

2018/01/11(木) 23:42:53.18

福野さんは好き嫌いが表に出やすい感じはあるな
一度嫌いになったら他車の評論にまで取り上げて皮肉ったりこき下ろしたりする

2018/01/11(木) 23:55:31.24

確かに福野のテスラ推しは？だったわな
バッテリーや電気インフラを考えれば、コンパクトな車体に小容量バッテリー積んだシティコミューター程度しか実用性が無いのは分かりそうなもんなのにな

2018/01/12(金) 00:32:41.51

ところでいつになったら次のスキャン本出るの？

2018/01/12(金) 06:28:38.23

>>329
それそれ、俺も知りたい。
こんなペースじゃ先が思いやられる。
貴様デアゴスティーニかよw

2018/01/12(金) 12:35:14.96

昔から白人が考えて日本人が細かいところを詰めていく役割分担なんだから
テスラが日本メーカーに製品化を投げりゃいいんだよ。
気持的にはバイアメリカンなのかな

2018/01/12(金) 17:04:21.07

福野礼一郎と沢村慎太郎は目くそ鼻くそ

2018/01/12(金) 17:57:52.76

MFIはカマロ

2018/01/12(金) 18:26:19.80

だが福野の方がエンターテイナーではある
読み物として面白い

2018/01/12(金) 18:39:11.68

>>331
なんか腑に落ちちゃったぞｗｗ

2018/01/12(金) 22:30:49.05

>>332
モリケータは耳くそ

2018/01/13(土) 07:40:01.91

森の慶太メルマガを読んでいるんだけど、何だかアンチが多いね。

2018/01/13(土) 13:30:24.07

何度読んでも現行ロードスターのインプレが秀逸すぎる…

2018/01/13(土) 13:59:17.88

>>331
日本人は細かい事をグズグズ考えてるから無理だろ。ガラケーしかりiTunesしかり

2018/01/13(土) 14:46:40.34

>>338
何で読めるんだっけ？
読んだような気もするけど忘れちゃったわ。

2018/01/13(土) 18:07:37.26

>>340
新車インプレ2016

クルマそのものは絶賛、
デザイナーの悪目立ち批判と
キャビンが後退したことにより古典ライトウエイトスポーツ的アイデンティティが失われたことを指摘してる

締めが

こんにちはモダンでカッコいい高機動ライトスポーツカー。
さようなら古き良きロードスター。

2018/01/13(土) 19:34:36.80

>>341
ああ、そっかありがと。
もう一度読んでみるよ。

2018/01/16(火) 07:48:43.24

BMWモデルイヤーブック2018: BMW COMPLETE2018/1/23
ル・ボラン編集部
ムック
￥ 2,160

カレンダー付きなので立ち読みできないかも

2018/01/16(火) 07:51:17.13

全然関係ないがライバル誌も登場した

BMW MAGAZINE 2018 (メディアパルムック)2017/11/30
￥ 1,944

2018/01/16(火) 18:18:26.78

カマロ　クローズドボディはダメ　オープンカーはいい　らしい

2018/01/20(土) 07:38:02.26

フェラーリの顛末を知らないのですが、連載が終わった経緯などわかれば教えてください。

2018/01/20(土) 13:22:03.20

>>346
512BBのこと？
たしか業者に頼んでないことやられてやる気無くなってから
多数の業者に出してたパーツの紛失やら
エンジン組んだけど火を入れるタイミング逃してエンジンダメになって
お金も根気も続かないから全部まとめてどっかの業者に売った

と言うストーリーをここで聞いた

2018/01/20(土) 17:24:19.41

目に見える部分で自ら納得いくまで作業できる部分と大掛かりな板金塗装やエンジン整備等で
他人の力を借りないと出来ない事のバランスが難しかったのではないか
完成してもなんか違う？となる可能性はあった。

2018/01/20(土) 21:24:03.67

>>347
頼んでない事やられた下りを詳しく聞きたいんだが
誰か知らない？

2018/01/20(土) 21:40:48.68

もうレストアのくだりはCSの海外番組で紹介されてるから福野のレストア企画なんか用済みよな。
ついでにオートメカニック辺りの記事もな。

2018/01/20(土) 22:38:48.44

>>347
365GT4BBの他に512BBも手にいれてレストアしてたのか？
スゲー

2018/01/21(日) 13:22:07.97

ここはそういう２ちゃんぽい突っ込み流行ってないから

2018/01/22(月) 07:53:57.50

>>347
酷い話だね

2018/01/22(月) 21:16:52.35

どこだったか忘れたが、福野さんがＢＢ入れてた板金屋で、いわゆる？365部屋にひとり出たり入ったりしていたところに声をかけたことがあったなぁ。
そおかぁ、まさか挫折したとは･･･

2018/01/23(火) 07:44:38.18

スレチですが

VIPSTYLE
交通タイムス　社
隔月刊になっていた

10月までは毎月だった
11月と1月は出なかった

2018/01/23(火) 08:13:07.34

>>349
これほんと「俺のうろ覚え」だけど
オリジナルのボディ制作時にフェラーリ工場で塗ったパテを業者が
誤って全部剥離しちゃってオリジナルのラインが解らなくなって
元に戻せない状態になった。

って話だったような俺のうろ覚え

2018/01/23(火) 12:55:14.18

>>356
俺も全く同じように記憶してるから、それであってると思うよw

2018/01/23(火) 17:45:14.87

BMWモデルイヤーブック2018: BMW COMPLETE (Gakken Mook)2018/1/23
ル・ボラン編集部

に福野さんの記事あり

2018/01/23(火) 18:14:43.12

>>356
税関で押してボコボコ、オリジナル塗装の期待がウレタンオールペン、イギリスは錆びないはずが錆び出てるで当初よりモチベーション低かった上にパテ全剥離でトドメ刺しちゃったんだろうね

2018/01/23(火) 20:59:26.87

>>356
フェラーリって当時パテ盛々だったらしいからねー
そりゃ福野の性格なら絶許だわ
レスthanks!

2018/01/23(火) 21:05:19.84

ちなみにフェラーリ206のアルミボディ触った事があるけど
あれもオリジナルはパテ凄かったw
アルミつーかパテボディやんけと

2018/01/23(火) 21:31:22.91

イギリスから日本に届いたときの試乗では、シャシー/ボディがまだ生きてる、って喜んでいたのに...
"日本にあるビンテージフェラーリは、世界的な個体管理としては消息不明扱い"ってどこかで書いていたけれど、
地でいっちゃったのなら残念だ。

2018/01/23(火) 22:58:30.88

>>362
偉そうにレストア初めて自分がギブアップして貴重なフェラーリをバラバラにして放り出してんじゃ外人馬鹿に出来ねぇよな。

2018/01/24(水) 00:06:49.43

オリジナルのラインって難しいよね。デイトナとかの単純にまるっちいサイドの造形も、ぶつけてしまうと
大抵の板金屋は痩せ型に作ってしまうんだとかで、わかるやつには一発なんだそうな。
俺にはわからんとおもうがｗ

2018/01/24(水) 00:19:04.19

>>363
まあ、ちょっとそれ思うわな

2018/01/24(水) 13:04:04.54

パテで作ったラインなんかどうでもいいじゃん
板金屋だってどこの何ともわからない昔のパテだけ残せって言われても困惑したろ
どうしてもなら下塗りまで自分でやるしかない

2018/01/24(水) 14:26:27.96

メラクのレストアは役に立たなかったか…

2018/01/26(金) 15:54:36.37

スレチですが
マガジンXざ総括
アルファロメオ　ジュリア　（スーパー）　★★★★★
ルノー　メガーヌ　（GT）　★★★★☆
VW　ｅゴルフ　（電気自動車）　★★★★☆

ＢＭＷのムック　も　ルボラン　も付録つきで立ち読みできなかった

2018/01/26(金) 16:48:00.85

外車ならなんでもいいんじゃねえか総括の中の人

2018/01/26(金) 23:06:57.57

ジュリアは見た目あまり…だけどかねがね高評価だな

2018/01/27(土) 02:00:02.90

ジュリア別に日本に来なくても良かったのに

2018/01/27(土) 03:19:51.76

ルボランはメルセデスGLCvsBMWX3
GLCの方がイイ

2018/01/27(土) 07:40:25.71

ジュリアってマツダで作ってるの？

2018/01/27(土) 07:41:39.78

>>372
ありがとう

2018/01/27(土) 10:59:50.80

>>369
逆に考えるんだ。日本車は全部クソ

2018/01/27(土) 11:28:50.69

>>375
昔、デュアリスが
ざ総括のカーオブザイヤーになったこともあったよ？

2018/01/27(土) 22:12:15.89

デュアリスは英国生産だったから名誉ヨーロッパ車だろう
その後九州生産になったデュアリスは抜け目なく貶してたし
英国デュアリスは故障しまくって大いに日産の評判を落としたけれど総括の人はそういうの興味ないしな

2018/01/27(土) 22:34:24.64

いまは外車とか日本車とかでわけるとかが意味ないかなあ。
良いものもある、だけど悪いものもある。

2018/01/28(日) 01:04:20.91

>>377
俺のデュアリスは07年式ukだけど
全くもってノートラブル
あもりテキトーなこと言わない方いいよ？

2018/01/28(日) 01:08:32.58

>>377
九州産（というか中期の）デュアリスをマガジンＸで完全否定してたのは西川淳だな
西川の好き嫌いは本当に酷い
気に入らなければ徹底的にけちょんけちょん
せめて礼ちゃんみたいに理屈が伴うならいいんだけど、
西川淳は完全に感情論

2018/01/28(日) 03:28:07.12

>>379
俺のいとこのデュアリスはダンパーからエンジンから電装からトラブルだらけでそりゃもう大変ですよ
当たり引いて良かったね

2018/01/28(日) 06:47:17.06

車としての完成度は国内産の方が完全に上だったが

2018/01/28(日) 11:22:09.51

雑誌で外車がいいというのは整備された広報車の動きなどがよかったという話で
何年か所有してのレポートではないからね

2018/01/28(日) 11:43:41.02

>>383
CG誌を無かった事にしてんの？ww

2018/01/28(日) 13:07:31.05

カーグラなんて編集者が趣味で買った長期リポートの高級車を大破させるくらいの印象しかない

2018/01/28(日) 13:28:28.80

長期レポートなんてそんなものじゃんか
何言ってるのよw
それでも無いよりはずっといいよ？w

2018/01/28(日) 13:40:00.81

>>384
CGで本音が出てくるのは、モデルチェンジした後だね。
前モデルはこうだったと本音が出て
現行モデルを持ち上げて本音は書かない。
スポンサーに遠慮してるからね。

2018/01/28(日) 14:03:18.41

ルボラン立ち読みできた

ＢＭＷのムックは無理だった

2018/01/28(日) 14:42:27.68

>>385
クラッシュテストまでしてくれるなんて素晴らしいな

2018/01/28(日) 18:20:40.28

カーグラの編集部員はいろいろな試乗会で自分のテク練習をその場、その車でするもんだから、
他の編集部からは「あいつら何様だとおもってるんだ？」と嫌がられていたな･･･

2018/01/28(日) 18:45:35.38

エーカーズのモーニングクルーズ見てきた
国産車なので名古屋港駅まで電車で行ったが
アメ車以外でも置く場所はあった

名古屋栄の本屋2軒、名古屋駅の本屋5軒と
名古屋駅前で中華料理のランチを食べた

ルボランが立ち読みできた
学研のＢＭＷのムックは立ち読みできなかった

ル・ボラン 2018年 03 月号 [雑誌]2018/1/26

中日新聞

を読んだ

BMWモデルイヤーブック2018: BMW COMPLETE (Gakken Mook)2018/1/23

が読めなかった

2018/01/28(日) 21:51:51.87

車のインプレはその時点の乗り味やデザインしか分からない訳で耐久性に問題があったからインプレがおかしいというのはおかしいでしょ。
そんなん見通せるわけないじゃん。

2018/01/28(日) 22:48:32.80

欧州車の乗り味の良さは耐久性とトレードオフなのくらいは指摘しといていいとは思うけどな

2018/01/29(月) 08:11:42.66

>>393
一般的にそうであってもその時点でその車種がどうかなんて分からん訳で、注意点程度に挙げるならいいけどマイナスポイントとして挙げるのは不適切でしょ。
それはそれで数年後に結果が見えたときに評価するしかない。

2018/01/29(月) 12:23:15.26

VOLVOオーシャンレースのスーパーSSを見た。驚く！
2018年1月28日 [クニサワミツヒロ]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1516335147/906-907

>朝からオーシャンレースの接待。
>このレース『ボルボオーシャンカップ』と言い、ボルボはスポンサーでなく主催者。
>運営までやってるという珍しい形態なのだった。
>ボルボが接待してくれたため、いろんな人に合わせてくれます。

2018/01/30(火) 17:01:45.46

http://www.asahi.com/articles/ASL1Y5Q81L1YOIPE02K.html

　トヨタ自動車は、愛知県豊田市と岡崎市の山あいにつくる大型テストコースを２０１９年４月から２３年にかけて順次使い始めることを明らかにした。

2018/01/31(水) 12:35:01.88

carwatchで2012年からずっとスバルXVの長期レポートやってるのすごいと思う
本当、忘れた頃に更新される芸

2018/02/05(月) 16:34:26.13

東京ディズニーリゾート（ＴＤＲ、千葉県浦安市）を運営するオリエンタルランドは、建設準備を進めている第３のパークのテーマを「空」にすることで検討に入った。
空や宇宙をテーマにしたアトラクションやエリアの建設を検討しており、名称を「ディズニースカイ」とする案も浮上している。２０１９年度に着工し、３年間かけて建設して２２年度の開業を目指す。

2018/02/05(月) 19:48:08.49

>>398
福野が関わってくるのかよw

2018/02/05(月) 19:50:38.54

ディズニーシーを特集しようとして直前で止められた
車雑誌お断りということで

2018/02/05(月) 20:52:52.60

ディズニースカイという名の福野ランドですね？分かります。
レストアされたフェラーリが走りゼロ戦、P51が飛びかう街

2018/02/05(月) 21:19:16.39

エーカーズ、前みたいに試乗レビュー載せてほしいなあ

2018/02/06(火) 00:43:55.35

試乗記毎回載せるほど入ってくるアメ車の数が無いような…
というか二番絞りみたいな言いたい放題の試乗記はアメ車雑誌では書けないんじゃないかと
萬澤さんもいないし

2018/02/06(火) 05:57:11.66

スティックさんの店って
信頼できるの？

2018/02/06(火) 08:32:35.44

中古外車は自己責任でしかないと思う。「信頼」という言葉が浮かぶなら避けといた方がお互いのため

2018/02/06(火) 10:57:00.77

>>405
そんなことはないでしょ。
良い店で買えばちゃんとアフターケアしてくれる。

2018/02/06(火) 11:56:34.87

>>405
言えてる。礼も逃げも隠れも出来ない認定中古車買っとけって言ってた。
目利き出来ないなら尚更。

2018/02/06(火) 19:18:06.05

スレチですが

ノラネコぐんだんパンこうじょう (こどもMOEのえほん) (コドモエ[kodomoe]のえほん)2012/11/15
工藤ノリコ

ノラネコぐんだんきしゃぽっぽ (コドモエ[kodomoe]のえほん)2015/4/24
工藤ノリコ

ノラネコぐんだんおすしやさん (コドモエ[kodomoe]のえほん)2015/11/6
工藤ノリコ

ノラネコぐんだんそらをとぶ (コドモエ[kodomoe]のえほん)2016/11/7
工藤ノリコ

ノラネコぐんだんアイスのくに (コドモエのえほん)2017/11/1
工藤ノリコ

Daytona (デイトナ) 2018年 3月号 Vol.3212018/2/6

中日朝夕刊、毎日朝刊、ニッカン、サンスポ、中スポ、スポニチ、報知

を読んだ

2018/02/07(水) 07:55:02.98

>>408
病気やね…

2018/02/07(水) 22:54:37.60

工藤ノリコを選ぶのは見る目があるな
何読んでも面白いからすごくおすすめ