【酷道！】とんでもない酷道を語れ！41【険道！】 [無断転載禁止]©2ch.net
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年末！冬休み！
冬季閉鎖もなんのその、西へ行けばなんとかなる！
酷道ライフに季節なんて関係ない！
新蕎麦、温泉、その他もろもろ、お楽しみは無限大
車載動画の編集、つべにうpするのも忘れるな!?
安全装備、自己責任、安全運転、離合の愛コンタクトも忘れずに!
国家予算で整備しているはずなのに酷い国道が、
ガードレール外して落ちたら死ぬぞと待っている！
酷道へGO! 窮道へGO! 逝き道へGO!GO!
(※注.「生きて還って来るまでがドライブです」)
・前スレ
【酷道！】とんでもない酷道を語れ！40【険道！】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1482329011/
スレも離合も、すれ違いには気をつけて。
空に鳥、花に水、心にマナーを。 >>542
日付変わる辺りに奈良和歌山県境で冠水ってあった
>>547
ガッツリ直撃してるから現状通行止めだね >>546
紀伊半島、特に被害なかったよw
雨に弱いというか、なんというか。
ここで触れるのはやめておこう。 通行止めじゃなくても、どーせ和歌山のコアな険道とか君ら行かないじゃないか 奈良の県道が地獄の一丁目だとしたら和歌山に入ってからが二丁目？ そういや、明日からコミケだけど酷道を扱ったサークルとかないんかな？
酷道MAPとか写真集、ﾄﾞﾗﾚｺDVDなんかあったらちょっと行ってみたい ぐぐってみた
かずさのすけ氏が車載動画のDVDとブルーレイを出すそうで
「車載かずさ」のサークル名で「日曜西”ら”-29b」だとか
たぶん、似た傾向のサークルは近くに配置されるはずだから、このあたりの島を見てみるといいんじゃないかな ん？車載かずさなら土曜東へ14aとアナウンスしてるぞ。
どこかと勘違いしてないか？ おお、流石コミケだなこんなマニアックな専門サークルがあるとは。
情報ありがとう、ぶらぶらと行って見るよ。 今モーニングショーで調布→上野原(市役所'の高速渋滞抜け道で和田峠を実走
結果、渋滞予想時間より和田峠の方が10分早く景色の変化が楽しめるとw 離合ヘタなサンドラが大量流入の悪寒
マスゴミ余計なことしてくれるなよ R４８０の新道通ったけど快適だわ
あっという間に和歌山に行けた
あの旧道ほとんど誰も通らないんだろうな
一応酷道上級コースだけど 本日伊勢から大台ヶ原まで行ってきた。
通った主要ルートは、R42-R166-R422-R169-大台ヶ原(r40往復)-ｻﾝｷﾞﾘ林道-R425-R42-R260-R167-R42
酷っぽいのはR422の一部とR425ぐらいしかないな。
R425は、備後橋を迂回するのに通ったｻﾝｷﾞﾘ林道と路面状況がさして変わらないのがさすがというか。むしろ日当たり
が悪い箇所が多いからｺｹの生え方はR425の方が酷かった。二輪だったからｶﾞｸﾌﾞﾙしながら走ったよ。 大台ケ原へ行ったことないんだけど真夏でも長袖がいるくらい寒いの？ >>564
天気が良ければ半袖でOK
つーか、歩き回ると大汗かくしｗ 駐車場付近は大阪市の温度より10℃低いです
もし大阪市が25℃ならだいたい15℃くらいになります。 ｶﾞｸﾌﾞﾙってそっちの意味に取られたかw
いや確かに大台ヶ原に向かうr40走行中はかなり寒かったけど。気温としては20℃前後だったと思うんだけど、
夏用の薄いｼﾞｬｹｯﾄしか用意してなかったからね。ｸﾞﾛｰﾌﾞも夏用のやつだったし。
R425のｶﾞｸﾌﾞﾙは、二輪でｺｹの上乗ると、予想外のﾀｲﾐﾝｸﾞで滑るんだよね。前に青山高原の険道行ったとき
それで盛大に後輪が滑ってあやうく転倒しかけた経験あるし。 なるほど。対向車が忘れた頃に現れて驚いたりするとさらに怖いな。425に限らず酷道は路肩は滑りやすかったり壊れたりガードレールがなかったりするから道の中央走るし。 大台ヶ原で2時間ほど山を散策する場合、普段着と普通の靴ではだめですか？
一人でウロウロしてたら遭難の恐れもありますか？@564 >>569
wikipedia見ただけでスマンが、あそこって自然保護のために入山には申請と当日までの事前レクチャー受講が必須みたいだよ。
r40終点にある大台ヶ原ビジターセンターってところで受け付けてるみたい。
登山の人の装備は、昨日見た限りでは重装備って訳でもなかったけど、一目でそれと分かる格好はしてたよ。さすがに
普段着に普通の靴じゃビジターセンターの人になんか言われそう。 連投ｽﾏｿ
今もう一回wikpediaみたら、レクチャーの件どこにも書いてないやん・・・。
どこで見たんだっけか・・・。 あー、あった。
ttp://vill.kamikitayama.nara.jp/kanko/tanoshimu/odaigahara/
ここだ。東大台は申請不要、西大台は申請とレクチャー受講が必要だそうな。
しかも入山人数も制限があるみたい。西大台はいろいろ面倒なようだね。 >>569
東コースの話をすると日出ヶ岳山頂までの往復なら一時間半程度、正木が原を通るなら二時間ちょいだけど、遭難しようがないくらい整備されてる。普段着でもいいけど雨カッパあった方がいいかな。
シオカラ峠に降りるなら汗だくになるし駐車場に戻るのに四時間くらいかかる。西コースは一回東を一周してから別の日にした方がいいと思う。 西大台は昔から遭難多くて対策に苦慮してたからね
制限入ってから行ってないなあ・・・
>>569
東大台でも滑りやすいところ多いから普通のスニーカーは止めたほうがいいよ
軽トレッキングシューズ程度でもいいから底の滑り止めしっかりした物を
迷わなくても滑って転倒し怪我、滑落遭難とか有り得るから
>>562
鍋谷峠？ 自転車乗りの聖地、つうか昔から選手たちの練習コースだから
トンネル出来て誰もいない、エンジン音聞こえないから大丈夫だろうと爆走してたら
ブラインドコーナーで正面衝突するから気をつけてね
既にそういう事故あったみたいで知り合いの自転車乗りから哀しい知らせが届いた・・・ 緊急入院中だが、おふくろに使い捨ての体拭き頼んだらストックのフクピカもって来よった >>575
入院して曇ってるお前の顔の曇り止めだろ 夜の酷道を走りたい 正確に言うと酷道４２５を走りたい、あびゃー >>577
ニュースに載らないでね…
あ、そういや和歌山県側の通行止って解除になったんだっけ？ >>577
夜酷は危ないからやめとけよ・・・しかも425でとか無謀だぞ。
それに425は奈良県内では備後橋が未だに通行止めのままだし、
和歌山でも>>579の言うとおり通行止めがあるから走破は無理だぞ。 425夜酷は遭難したらパンパカスレに貼られるレベル。
熊もいるし鹿の大群もいるし、ガードレールはないし、道は壊れてるし。霧が出てきて前も見えないし。雨に打たれやすいし。 お前ら、気を付けろよ
2017年4月、東京・檜原村で、崖の下に転落 した車と、運転していた男性の遺体が見つ かった。周辺から、クマとみられる動物のふ んから、男性の衣服の一部のようなものが見 つかっている。
http://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00367420.html 夜酷ドラは対向車がほぼ無いし
無灯火で突っこんでくるバイクや自転車もいない
落石も避けやすいし良く考えれば分かるが結構良いことづくめ
安全運転さえしっかりしてれば動物の飛び出しにも余裕で対応出来る
事故率はかなり低い >>583
でも鹿だけは気を付けろよ
こっちを見て立ち止まったかと思ったら車道に飛び出してくる
地域性もあるだろうけどこの辺では動物の事故で一番多いのはダントツで鹿だからな
鹿を見たら絶対に止まれよ ぶつかっても壊れん程度の速度でクラクション鳴らしながら道路外に出るまで追い回すけどな
あいつらには車は恐怖の物体ってことを味合わせにゃいかん >>584
止まらんでもライトを消せば勝手に逃げてく
ライトを付けっ放しだから眩しくて方向が分からなくて
パニクって必死に逃げ様と光に向かって来るんだよ
動物の飛び出しも大抵ライト カエルを轢いていくのも心が痛む。
なるべく避けるようにしてるんだけど・・・ そんな事で心を痛めてたら田舎道なんて運転出来ないぞ
なんせ道が蛙でうまってるんだからな 崖に落ちたら終わりって道で止まらずライト消せる分けないだろうが。凹凸も結構あるし。 >>590
ちょっとライト消したぐらいで崖から落ちる事は早々無い
それにハイビームからロービームに変えるだけで充分避けれる
それでもダメならスモール
その程度で落ちるなら全体的に速度出し過ぎなんじゃない？ だから、崖に落ちたら終わりって道で
って言ってるじゃないか。そういう道は昼間でも時速20キロくらいで走るよ。
夜は本当に危ないよ。しかも山だから霧が出るし突然雨も降るし路肩崩れてるの見えづらいし。堆積物で滑るし。 10km/h以下の超ゆっくりペースで走っても良いんだよ？ >>592
初心者かな？
道路状況によっては時速20kmでも充分速過ぎる事はある
もっと臨機応変に運転しなきゃ 高度とか足のある人間には変更できないんで早く成仏してください 蛙はサイドシルにこびりついて取るの結構大変だから嫌 >>587
とっさの時にライトを消す余裕なんかないだろ？
それにライトを消したら目がなれるまでの間は何も見えない
側溝やガードレールがあるし肝心の鹿が道路外に逃げてる保証もない
そんなの自殺行為だと思うぞ >>599
普通にライト消す時間位有るわ
まぁ、運転に余裕無いと無理かもね
もっと余裕で運転出来る様に速度を落とすか
真正面だけでは無く周りや後ろもたまには見ないといかんよ
安全運転さえしっかり出来てれば動物との衝突事故なんて無縁
ほぼ夜メインで今まで50万㌔以上走ってるけど危なかったのは初心者の時だけだったなー 動物との衝突回避は北海道走るか夜の林道とかたくさん走ると良い練習になるよ 今日、三重r46走行中にうり坊に3回ほど遭遇。こちらに気付いて、必死に道の脇の藪へ
逃げ込む姿は可愛かったけど、親が近くにいるかもと思うと気が気でなかったわ・・・。 ライト消したら良い説は嘘だな
昔、上司から聞いたので試してみたがライト消して徐行してもぶつかるタイミングで飛び出してきやがった
鹿は馬鹿 >>603
単に運が悪かっただけやろw
それでぶつかって怪我でもしたんか？ たけしのニッポンのミカタ!【ニッポンの秘境で見つけた!珍商売スペシャル】
どこだろ 一昨日、岐阜の険道を巡ったが、r453では鹿に、r89では猿に、r484では熊に出会った
特に熊は集落から500mぐらいのところで驚いた いままで鹿、猿、雉、カモシカ、狐、たぬき、リス、イノシシなどいろいろな野生動物にあったけど(いずれも本州)熊だけは出会えてない。
イノシシはちと怖かった。 牡鹿と猪はカンガルーバンパーあればギリいけそう
ヒグマはさすがに装甲車両じゃなきゃ無理だと思う 鹿もでかいのなら200キロ越えるからカンガルーバーでも曲がるんじゃないかなw 酷道、険道の途中にポツンとある神社に参拝しても大丈夫かな？
なんか悪いものが封印されてたりしないだろうか。 大人になってオカルト趣味の奴は、いつまでたっても幼児性が抜けない馬鹿 >>621
神社に参拝は基本的には大体大丈夫だけど
その付近に不自然に有る名が無い祠とかは夜に行かない方が良い
廃神社とかも夜はあんまりお勧めしない
俺は結構そういうのに助けられたり色々お世話になってるから夜とかに探検がてら1人で行くんだけど、除霊の仕方とか有る程度知識が有るんで大体の事は大丈夫
もし、どうしても行きたいなら簡単な除霊出来る人とかと一緒に行く事を強く勧める すごい言われようw
酷道探検だーなんてやってるのも幼児性抜けてない子供と変わらない気がするんだけどねw
>>624
廃神社や怪しげな祠とかは良くないよね、やはり。
良くないと感じたら止めるようにします。 >>624-625
頭弱そうだけど幸せになる絵とか長生きする水とか買っちゃうタイプ？ >>621
貧乏神や疫病神が祭ってある神社もあるぞ >>626
そういうのは買わないけど神社に参拝とかはするなあ。
あなたはしないの？ お地蔵もむやみに拝んではいけないと聞いた。
行き倒れになった者が憑いてくるとかこないとか。 新規開設林道でまだ掘削途中地点とかに地蔵建てるのはなんなんだ？
土建屋って迷信深そうやのう。
まあ山を削るのは業者にしてもあまり気分がいいもんじゃあないんだろうね。 急な落石、天災による崩落あたりは運に近いとこあるからな神頼みも致し方ない >>630
あたりまえw
寺にも神棚はないし初詣とか言って神社には行かない
神官の家系だとお葬式も神式だよ おまえらソロで走りに行く時地震対策とかしてる？
崩落直撃しなければ死なないだろうけど脱出は足頼みだよな >>635
そんなもん都心走ってても上から高速道路が落っこちて来るかも知れんのに 崩落もヤバそうなところはロープ張ったり多少は気を使ってる おまえら仕事もせずに昼間から熱いやりとりしてるな！ ホワイト企業には9時頃と15時頃に休憩が有るんだよ >>621
怪異に憑かれてアララララギさんとか言われるぞ 何年ぶりかに通る酷道は
旧友と再開したそんな気持ちにすらなる
ちょっときれいに舗装されてたり広くなってたり
そんな成長に
俺「お前も変わったな。あの頃はもっと酷ってたのにｗｗｗｗ」
酷道「そう言うお前は何も変わってないなｗｗｗ相変わらず童貞か？ｗｗｗｗ」
俺「うっせｗｗｗお前こそバイパスすら作ってねぇくせにｗｗｗｗ」
酷道「・・・すまん。バイパスできたんだ。来月はトンネルできそう」
俺「・・・そっか・・・トンネルできるんか・・・やったじゃん！お前トンネルほしがってたじゃん！」
酷道「俺・・・」
俺「トンネル楽しみだな！できたら呼んでくれよ絶対走りに来るからさ！」
酷道「そ、そうだな！絶対呼ぶわｗｗｗお前もさっさと彼女作れよｗｗｗ」
俺「うっせｗｗｗｗｗｗじゃあまたなｗｗｗｗ」
酷道「おうｗｗｗ」
みたいなやり取りほんとつらいんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
