【+】車の太陽光発電/ソーラーパネル 2枚目【-】..©2ch.net
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前スレ
01 2014/05/20(火) http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1400588600/ >>266
汚ねーな！
ちゃんとマン毛も染めろよ！ >>270
尼で売ってる790円のに似てるけど全然違うね＾＾ 全くの知識皆無だがディープサイクルバッテリー入れて
12vの電気ポットや冷蔵庫等入れキャンピングカーもどきにして
車内泊の旅をしたいなとか夢みてハイエース（ナロー）を新車で買う事にしました。
基本アイソレータで走行充電するつもりだけど、満充電にならないし
エンジン掛けないと意味ないのでソーラー100w×1〜3枚とか夢みている
両面テープは剥がれそう又はいざ剥がす時剥がれなさそうで×
屋根に穴も空けたくない
ルーフキャリアを純正オプションでつけてそこに乗せると考えたが、洗車が出来なくなる
錆びの原因になる、車検の時外す可能性あり、計算上全高2130mmになり
立体駐車場に制限がかかりそうだし悩むな・・・ 立体駐車場は素のハイエースでも入れてもらえないから安心汁 パネルはフレキシブル又はセミフレキシブルの薄型軽量にしてネオジウムマグネットで固定 >>274
アイソレータは>>49 の昇圧型にしなよ。
ソーラーは完全長時間停泊時だけ使用でマグネット式スノーボードキャリアを台座としてつけたらいいんじゃないかな >>274
ソーラーは停車時のみとか止めた方が良いよ 常に繋いでないと電欠になる何故ならアイソレータは 充電制御車の場合ほとんど役に立た無いから 自分は運転席にメインバッテリーの電圧計とサブに流れる電流計を付けてモニターしてます 制御回路殺してしまえばいいけどね
少しだけ燃費落るけど大した差はない 昇圧出来るアイソレーターの出力電圧を14.7Vに改造しました。
だいたい14.4Vくらいまでしか昇圧しないので満充電にならない
モデルによっては中にVRがあり調整出来るかもしれません。
https://youtu.be/ORt2Giw7ldM allpowersの10wパネル一年くらいダッシュボードに置いておいたら電圧0で発電しなくなった
でもグイっとかなり湾曲させるとまた電圧が上がって発電しだす
真っすぐの状態ではまるで発電しないけど一体どういうことなのか謎 半田不良
接続部の半田剥がれ
接続線の接続部の接触不良 >>282
真っ先に剝いて確認したけどそれは全部ない パネルを曲げると配線が繋がるんだよな
車内ダッシュボードの熱によって半田が剥がれている
窓にソーラー換気ファン付けて排熱するいかないか 分解するともう一個予備なのか知らんが配線できるようになってるけどそっち使って新しく半田付けしても結局曲げないと通電しない 単純にパネル内部の剥離、ハンダとかではどうにもならない。
パネルの寿命ですな。 >>275
全高1980なので2m〜2.1mの制限でも入れるって話よ、都会行くともっと低いのあるけどね
それでも結構ちらほら見る気がしてな
キャリアルーフありだと2130mmで2.1mだと引っ掛る
ちなみにこんな感じを想定していた 意味不明な事書いてたらごめんｗ
メインバッテリー→5極リレー（ACC ON時）→SBC-001B→ディープサイクル
ソーラー→チャージコントローラー→5極リレー（ACC OFF時）→ディープBT
メインとサブBTに電圧計モニター、サブに流れる電流は電流モニター
ネオジウムマグネットとか磁石類か・・・メンドイから走行中もずっとつけてたいしな・・
まっ、とりあえずさっき車本スレでキャリアは社外勧められたのでソーラーは保留
後々考えて>>49のアイソレータ―とサブBTつけて、負荷は最初LED車内灯から
つけてみようかな、ホントやった事無いから少しづつやっていくわ >>287
そのアイソレータにはリレーいらないよ ACC感知線を配線すればね
俺はセミフレキ200w付けているけど ↑にアイソレータがー書いたけど電流計みて管理出来るならOKじゃないかな >>281
俺も同じの1年くらい置きっぱなしだわ。
発電してるか全く確認してないから今度確認してみるか。
あれ布部分がボロボロになって黒い粉が出てくるよな。 セミフレキシブルパネルの120wを2枚ルーフに取り付けました
MPPT動作のチャーコンで最高出力184w
PWM動作のチャーコンで最高出力146w >>281
同じやつ買って半年くらい。俺のも発電しなくなったよ。
この夏の猛暑でやられたのかも。布の粉の掃除が大変だった。 約40wのパネル追加してPWM方式にするか高価なMPPT方式にするか迷うところですね
PWM方式だと早朝、夕方は殆ど発電（蓄電）しないがMPPT方式だと発電してます。 >>281
確認してみたが俺のも壊れて全く電圧出ないわ。
ちょっと脆すぎやな。 >292です
パネルはこれの動作電圧が18Vではなくて21Vのやつです
http://amzn.asia/d/2kwwRt5
チャージコントローラはこれです
http://amzn.asia/d/9PypZIq
バッテリーはこれです
http://amzn.asia/d/cyeGroZ
パネル120wが2枚
バッテリーが2つ直列
チャーコンはオクで新品送料込8100円
バッテリーは楽天のポイント還元日に1100円送料込でした。
パネルはオクで送料入れて13000円程でした。 ↑
訂正
バッテリーは11000円送料込の間違いでした。 ALLPOWERSの被害者が多数だな
オレも5Wのが半年でダメになった
布が粉になるのは100均のサンシェードも同じようになる
いろいろ酷すぎ ALLPOWERSパネルと保持部分が糞なんだろ
柔らかいから置いたダッシュボード曲面でたわむ→直射日光の熱でパネル内部のたわんで負圧力がかかった接合部分が剥離
布部分が粉状になってくなんて材質も粗悪ということだし。
けったくそ熱くなる車内置きには無骨でもアルミ枠で保持されてる物の方が耐久性があるってことだな
アルミ枠タイプに外枠アルミ部分を黒のカッテングシート貼ってリアに１年以上置いたけど無事。
（置いた場所の曲面で下部にスキマ有り）
夏は持てないぐらい熱くなった どうせ安いからって飛びついた結果だろ
で、>>291
アキラメロン ちゃんとアルミフレームとガラスで覆ったダイオード搭載のパネル買わないと。
高温になる屋外や車内で使うのを舐めてるニワカが多過ぎ。 10wてしょぼい発電量だから置きっぱなしにでもしないと面倒だしそうなると置く場所ってダッシュボードくらいしかなくね 10wとかPWMチャーコンだと実質5wくらいしか出ないのがやだよね
チャーコンが電気食ってるしね 10wもう一枚追加して折り畳み式にしよう、うちの8w2枚でバッテリー12.2v切らなくなったよ。
置き場はダッシュボードね。 4枚計38w？ 設置状況を参考にしたいよ
写真どこかにないかな LONG社のディープサイクル150Ahのバッテリー買いました
これにアマゾンのMPPTのここで紹介して頂いた1600円程のチャージコントローラと
150wのｾﾐﾌﾚｷｼﾌﾞﾙﾊﾟﾈﾙを取り付けてみました。
スマホしか充電してませんが電力有り余ってます。 車に塗装するだけで発電出来る太陽電池を昔ニュースで見たけど、まだ実用化されてないのか 充電電圧高過ぎ
いつもは16.0v前後だった
バッテリーはボイジャー
ネジ回しても変わらない
容量一杯なの？
充電してないとき夜間のバッテリー電圧12.8くらいだった
https://i.imgur.com/xZOFPPM.jpg >>312
そのくらいは問題無い
満充電出来るから良いのでは？
VR回しても変化が無いってのはVRの故障かも知れません
電流のVRと電圧のVRの回すところ間違えてるってことは無い？よね
電圧計の不調とか？ >>313
前に教えてもらったYouTube見て、この写真の下のネジが電圧かと思っていじってる
バッテリー自体の電圧は15vオーバー
ネジ多目に回すと軽くパキって感覚あるからおかしくなってるかも
ちなみに普通の鉛バッテリー、カオスの充電だと電圧高過ぎ？ >>314
自分もちょっと前までCAOSの80B24を蓄電池として使用してましたけど15.2V超えるくらいからガッシングが惨かったです。
結局CAOSは14.8V以上電圧が上昇しない設定でした（C2430)
VRは恐らく中で割れちゃってるかも知れませんね
VRだけ交換するか値段がお手頃なチャーコンなので買い替えても良いかもですね
秋月なんかでVRは買えますが送料とか半田付けの手間を考えたら買い替えても良いかもね ＶＲ中華樹脂製だから割れるのかもね
メタル使ってくれよ まったく
耐久性無いチャーコン等駄目な機種はここにカキコしてくれるとレガシーになる くそー、評判良さそうな>>312をebayでポチって届いたけど壊れてやがった
https://i.imgur.com/QsbAWaM.jpg
セラーに文句言ったら直せる？、30%返金でどう？だって
もちろんNo
全額返済するか新しいの送れって返事した >>319
そう思ってパッケージ見たけど靴跡とか付いてなかった
コイルのフェライトなんて相当強い力が加わらないと割れないんだけどねえ >>318
これは惨いですね
自分もLEDライトがチャイナポスト経由で来たけどぐにゃぐにゃに曲がってたしLEDが半田剥がれしてた 反日デモが酷いときは嫌がらせの破壊とかが多かったらしいね
今は対米通商摩擦でゴタついてるから中国からの直接配送品は避けておくほうが無難だよ
電子機器にスパイチップがーとかやってるし 中国のお店は翻訳の日本語でもう一度送るから待っててねって再送してくれました。
何故か返金もされててお店に問い合わせたら詫びですから受け取って下さいって言われました。
お店の対応は凄く良かった
問題は「配送業者」 >>323
中華の運送なんて動画サイトで出てるやん
もうポイポイ放り投げてるし足で蹴っ飛ばしてるし
日本の国鉄時代の郵便列車もなかなか酷かったがそんなのが生ぬるく見えるわ ちくしょー、めどくさいセラーから買ってしまったぜ
>>318からの進捗
俺 返金は受けられるか。
セラー 他に新たに注文してくれ。それと一緒にMPPTを再送する（返金できるとは言わない）。
俺 OKこれを新たにポチッた。MPPTも一緒に送ってくれるよね。
セラー ありがとう。一緒に送るよ。
セラー （突然）MPPTの注文を返金した。再送はできない。
セラーはまんまと新たな注文をゲット。まあ注文したのは300円ちょっとの物だからいいけど、
なんか欺された気分だわ。こんなところで晒しても何だけどセラーはこいつ。
https://www.ebay.com/usr/horizon_electronic?_trksid=p2060353.m2749.l2754 MPPTチャージコントローラ
入力150Vまで大丈夫って書いてあったから
100wパネルを5枚直列で接続した
だいたい106Vくらい（開放電圧）になります。
これをトラック/バス用バッテリー2つ直列24V仕様で
問題無く動作しました。
Trecer製MPPTチャージコントローラ トラックの荷物の上を靴で踏んで歩いてるのがあるのでは >>330
そんなもん中華じゃ日常行為だろ
更に蹴り飛ばすんだよ >>332
実際は組んでないエア連中だが何処も大多数だし。
うちは組んだのを次の車に流用出来るから重宝してるし、チャーコン以外は真っ当なら数十年保つし。 >>334
チョイ乗りのバッテリー消耗を防ぐためです。 >>334
EV車の補充電（一週間充電して20キロ程走行可能）
ショボいけど iphoneの充電ケーブルとチャーコンの金属部分が接触して火が出てた
部屋に戻るのが遅かったら火事になってた
https://i.imgur.com/mygHAcp.jpg 接触するようなむき出しのままってのがありえないヒューマンエラー
動作テスト中に無人で放置してたのか？ 日本の部品メーカーを愚弄した林檎製品を使う国賊はこんな低レベルな奴等しかいないよ（笑） うちの駐車場アホみたいに明るいＬＥＤ照明が毎晩朝までついてるんだけど
街灯でも充電されるものなの？ちなみに日中の直射日光は期待できない そっか、昔の腕時計や電卓でも室内の蛍光灯で動いてたから
もしやと思ったけどケタが違う話だったか >>338
すごいな。近所の買い物や迎え程度なら、何も金かからんじゃんか >>338
何ｗのパネル積んでる？
鉄腕ダッシュのダン吉並みの、どデカパネル積んだら、どれ位走るのか興味ある 100Wパネル3麻衣積んで、トータル効率60%としたら、180W
原チャ50ccは600W相当らしい
あと、パネル乗せたら洗車機はほぼ諦めなきゃね >>348
夜明け前から発電機10台くらい持ち込んでフル稼働させて充電してた。
近所に来た時があって、煩くて日テレに抗議の電話入れたよ。 車体を塗装するよりも安いとな。ソーラーパネルを車体全面に組み込んだ電気自動車発売へ
https://www.gizmodo.jp/2018/08/sono-motors-solar-panel-ev.html
1日のソーラー充電で約30km走行する分はまかなえるらしい >>349
セミフレキシブルのパネル乗せてるけど洗車機入れてる
防水処理はきっちりしてるから大丈夫だぞ
洗車機のオプションで「ルーフキャリア有り」ボタンは一応押してる セミフレキシブルパネルの100wを2枚（サンパワー製）
2年くらいで白濁してきた
普通に発電されてエンゲル冷蔵冷凍庫問題無く稼働させてるけどパネル表面の濁りって消えますか？ 素人の思いつきだけど、濁ったヘッドライト磨くやつで復活しそう >>350
鉄腕ダッシュのダン吉 普通に見ているとソーラー充電だけで進んでいる
見せ方しているけどインチキだったのか これは大問題だよな ソーラーカーだん吉が放映されてた当時
効率の良い太陽電池も
高機能なチャージャーも無かったんだから
それは仕方ないだろう
あれは飾りだ
毎回家庭用電源で満充電して
空になったらおしまい
あくまで太陽電池での充電にこだわるなら
出川哲朗の使ってる 電動スクーターの方が
はるかに現実的なコミューターなのかもね もうDASH観る気が起きん、ジャニーズは汚らわしかったと証明してしまったしな… >>350
今思えばそれは日産のe-powerの先駆けだったのでは？ 室内だけどガラス張り(UV99%カットガラス)、西向きの保管場所でバイクのシート辺りにおけるようなソーラーで補充電できるかな？1400ccのバイク、あんまり乗らないのと暗電流が多いのか14Ahのバッテリーが上がってしまった。まあ五年めだけど。
近くにコンセントがあるけどマンションなのでいちいち許可がいるのであんまり使いたくない。非常時にしか許可でないだろう。何となく黙認されることもあるかもだが。
できるとしたら何ワットぐらいのパネルがよくて、チャーコンは必要かな？ 車のソーラーやってないけど、独立型ソーラーからの経験では「光の当たる時間、設置角度」によって発電量が全然違うから、それだけの条件だと「何ワットが必要か」は誰も分からない。
まず、「1日にどれだけ暗電流で消費するか、その何倍1日で発電するのか（曇りとかを考慮）、置き場や角度で何ワットのパネルが必要か」という順番になる。
で、余りにパネルが大きくなる場合、安全性を考えてチャージコントローラーを入れるか決める。
まあ、そうは言っても試したりするのは大変だろうから、「車用のパネル」で「容量とか予算や設置場所が許す限りの大きなもの」を買うのがいいよ。
容量内なら、大きければ充電が早くなるだけで困ることはないから。足りなきゃ何かを犠牲にしてもっと大きな物を入れるか複数にするかしかない。 親切にありがとう。車用だと基本チャーコンは入ってるのかな？バッテリ直結端子に繋ぐ予定なので、逆流してバッテリ消費が増えるようなことは避けたいので。
車用は5Wとか、容量が基本小さいよねえ。炎天下に青空駐車するわけじゃなくて、室内のガラス越し、しかも西向きで日照時間も短いので安くて容量の大きいパネルとチャーコンで何とかならないかな？と思ったんだよね。 パチンコ屋の中をのぞいてごらん。
頭のよさそうな人がいるか？
お金持ちそうな人がいるか？
上品な人がいるか？
健康そうな人がいるか？
心が安らかで幸せそうなやつがいるか？
低学歴、低所得、喫煙者、イライラしてるか無気力な表情
5000円の食事は贅沢だと考えるくせに万札が消えてゆくことは日常と割り切っている
もはや勝ち負け損得というよりもパチンコの音と映像に浸りたいだけ
気が付くとパチンコ屋に来ている
金ができると全てパチンコ台に吸い込ませている
友達家族にも嘘をつくようになり、約束もドタキャン、すっぽかしするようになり信用を失う。 >>362
車用は「バッテリーと電装品に影響のない値」にしているから、必然的に低出力になる。
普通のパネルはそのへんはチャージコントローラーが制御するから何もない。発電した分は目一杯流すし、発電しないときは逆流する。
>バッテリ直結端子に繋ぐ予定
電装品はどうするつもり？普通に火が出るよ。
ガソリンも入っているだろうに、そう言う所で火を出すようなことは怖すぎる。
チャージコントローラー繋ぐときは「バッテリー端子にはバッテリーのみ、負荷端子は負荷のみ」が必須。そうじゃない場合はチャージコントローラーが監視している意味がない。
>安くて容量の大きいパネルとチャーコンで何とかならないかな？と思ったんだよね。
うん、そこを自分で判断できない場合は止めた方が良い。家燃やすのが落ち。
あと、バッテリーには受け入れ可能な容量が決まっているから、それ越えて入れようとすると爆発するよ。
ソーラーパネル（というかソーラーシステム）って危険なものなんだよ。エネルギーを取り出しているんだから。
それだけは肝に銘じて行動して。 >>362
最低でも10w超えパネルじゃないと意味無いから、ホームセンターなどで売ってるのはスルーが基本でっせ。
うちはAmazonで売ってたパネルでチャーコンかましてやってたけど、それじゃ足りなくて同じパネル買って倍増したよ。 >>364
やっぱホムセンの奴は採光がいいときしか無理ぽいよね。
結局今は何ワットの使ってるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
