【素人】板金・塗装はここで聞け！39get【歓迎】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/26(日) 07:13:58.95

見積もり依頼の方は
1,年式　2,車種　3,色　4,型式（わかれば）
5,修理内容の詳細ぐらいは書きましょう。
↑upろだ使ってくだちゃい

【ボディ補修関連スレ用画像upろだ】
http://fast-uploader.com/

鈑金・修理・塗装スレッドは
情報交換＆また～りスレなので板金塗装関係者以外は
質問しないようにお願いします。ルールを守りましょう。

プロの方々、宜しくお願い致します。

※前スレ
【素人】板金・塗装はここで聞け！37get【歓迎】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1437324068/
【素人】板金・塗装はここで聞け！38get【歓迎】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1459943802/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/26(日) 07:17:37.35

昨日補習業かったりーで屋上でヤニ決めてたら28才の担任の糞が巡回してて見つかって怒られて俺きれちゃった゛(｀ヘ´#)
あんま記憶ないんだけど気づいたら顔面に担任がめり込んで血まみれではいつくばって散乱した前歯集めてて
眼鏡があさっての方向むいてた w(￣▽￣;)w　俺前歯奪って万力で粉砕して「次は貴様がこうなるんだ」ちって
顔面に蹴りいれたら「もうひゃめへ、ゆるひへ」て言って土下座してきたで敬語使えやちったら
「もうひゃめへくらはい、ゆるひへくらはい」ちって目から血の涙流して謝罪してきたで眼鏡を元の位置に戻して
「お前は勝手に転んで前歯が折れたんだ。今日、俺とは会っていない。そうだろ？」と言ったら「ひゃい」て返事したで
こんな情けない大人が担任だったのかと爆笑して原に蹴り入れたら「ぐええー！」とか呻いて
牛肉吐き散らして眼鏡がゲボに着水して前歯状態でプシューってかろうじて息してる状態で肉になって転がってたで
頭にしょんべんぶっかけてバックレ決めたら今担任の糞から電話あって
「警察に出頭するからそのつもりで」だってよ(＞▽＜；；大人ってきたねえなっし(-＿-)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/26(日) 07:25:09.96

あ、前スレのURL のとこミスってましたすまんこm(_ _)m

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/26(日) 22:33:30.31

もはや子育ての戦友！だいすけお兄さんに、どうしても伝えたいこと
http://vrasa.brinzart.com/ranking_up/20170226.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/26(日) 23:51:17.59

ボンネットと屋根のクリア禿ひどくなってきた
悩むな～

**ぴころ** ◆lHG3Yzo0a6 · 2017/02/27(月) 00:54:28.38

新スレおめ☆（＾▽＾）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/27(月) 01:05:46.27

無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://hatana.ionexusa.com/mukakin/0227.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/27(月) 07:22:42.67

>>5
俺の車はドライバーの頭の禿げの方がひどいぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/02/27(月) 09:35:43.41

また髪の話してる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/01(水) 02:32:34.01

ワロタ

しかしルーフはほんとはがれるよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/01(水) 10:04:00.95

防塵マスクはどれが良い？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/01(水) 14:22:16.71

http://fast-uploader.com/file/7043900952424/
H25ラフェスタハイウェイスター
ポールに気づかず右折し右前輪付近が凹んだ

板金ならいくらくらいが妥当でしょうか？
多少凸凹が残っても構わないです
ご教示ください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/01(水) 20:06:50.85

鈑金かい、、誰か答えてあげて、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/01(水) 23:57:25.76

12ですが自己解決
ドアとフェンダー交換その他で20万
ドア板金フェンダー交換その他で17万
フェンダー板金は無理とのこと

ドア板金でお願いしてきました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/02(木) 10:12:16.79

歪み気にしないならフェンダーも鈑金出来そうだけどなぁ
仮にフェンダー交換しても、うちなら10万円でお釣りくるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/02(木) 15:01:03.21

>>14
それ交換にしても高すぎだろ
2、3件見積もり出してもらった方が良いような

12 · 2017/03/02(木) 17:09:48.07

まじっすか
急ぎだったので皆さんの意見を聞く前にディーラーよりは安いだろうとカーコンビニでお願いしてしまいました
これで仕上がりも微妙なら後悔しかなあ、、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/02(木) 20:39:37.95

無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ewpost.unibutton.com/mukakin/0302.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/03(金) 11:59:13.52

だからカーコンは信用ならんと何回言えば（ｒｙ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/05(日) 22:35:33.01

パール色の補修していて、先にボカシ剤を噴射して本塗りしたのですが、
なんか厚くなって、失敗してしまいました。
その後またボカシ剤噴いて、すぐクリア（これはタッチペン）塗ったのがマズかったんでしょうか。

それぞれの適正な時間間隔をどなたか、教示願えませんか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/06(月) 02:25:15.39

>>20
ドツボにはまる前に素直にディーラー、または業者に任せた方が…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/14(火) 02:18:48.49

これくらいの事故で板金すると実際に幾らコースなんだろう
廃車のほうがいいんだろうか？

https://youtu.be/8WD6qT-WESY

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/14(火) 08:27:57.94

>>22
逆に聞くけど程度の差はあれどこれ中古車でいくらくらいで買えると思う？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/14(火) 09:23:39.39

>>22
普通は、廃車だろうね
暇な時なら起こすけど横転なら後々トラブルがあるし。

ソコソコ治って売りにでたとして、市場価格からマイナス50万はいかないと思うよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/14(火) 22:25:13.06

塗装前の処理についての質問なんですが、
十年落ちの純正ホイールを錆びとりして塗り替えようと思っているんですが
http://i.imgur.com/YDV5DJD.jpg
このくらいまで落としてあれば塗っちゃって大丈夫でしょうか？
塗るとなれば足付け＃400→ホルツプラサフ→ガンメタ→ウレタンクリアの予定です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/15(水) 13:04:01.63

>>25
いいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/15(水) 18:45:01.63

>>22
これ海外だよね
海外は日本とは車の値段も人件費も違うから簡単には比べられない
日本だと間違いなく廃車コースだけど海外って意外と工賃が安いから修理する事もあるかもね

25 · 2017/03/16(木) 00:47:02.82

>>26
ありがとうございます。塗装に移ろうと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/18(土) 05:31:11.99

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/20(月) 05:29:17.00

ちょっとした線傷（細くてちょっと深い）を、サビ防止の為にタッチペンで塗ろうと思っているんですが
傷にクリアをそのまま塗っちゃうのってアリですかね
下手に色を乗せるよりマシなんじゃないかとか考えてるんですが

キズは白くなってるけどそんなに気にならないです
傷にクリアを塗ると見た目がどんな感じになるかとか、クリアのタッチペンの耐久性はどうなのかとか教えてください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/20(月) 06:00:28.33

>>30
クリアだけ盛るのも有効
見た目は文字通り透明なコーティングされるだけなので、水で濡らしてみた感じが近いかな(多分クリアのタッチペンより綺麗に見えてしまうと思う)
１液だから耐久性は劣るだろうし、あくまでお手軽補修と考えるべきかと
塗る前に傷部分の水、油分しっかり除去すればポロッと剥がれたりはしないと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/20(月) 09:49:41.37

曲がる際に擦ってしまいました。。
素人目で目立たない程度に塗装まで行いたいのですがいくら位になりそうでしょうか？

http://fast-uploader.com/file/7045525944195/

見積もり依頼の方は
1,年式:2011年12月
2,車種:ゴルフ6 プレミアムエディション
3,色:キャンディホワイト
4,型式:DBA-1KCBZ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/20(月) 11:28:19.27

>>32
これエアロ部分？
エアロ、ソリッド白、変形無しで仮定

最低限の範囲で補修(俺なら画像に写ってるプレスラインで切る)したら15000円くらい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/20(月) 12:00:39.18

>>33
確認ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

30 · 2017/03/20(月) 21:24:35.96

>>31
ありがとうございます
クリアで塗っちゃいます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/20(月) 22:53:23.22

線キズの修理について質問なのですが、エネオスでやってる、ドクタードライブの修理ってどうなんでしょうか？
他よりも、割安な感じもしますが、何年かしたらそこだけ色褪せたりするんですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/20(月) 23:05:02.91

1液の缶スプレーで小物を塗装したんだけど、完全に乾燥すると塗装は硬くなりますか？
昨日塗装して、今日部屋の中で暖房器具の前に置いてほかほかにしてたら、置いていた所に痕付いちゃったよ…。
まだ塗装が乾燥しておらず柔らかかったという事？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/21(火) 07:28:08.90

>>37
そういうこと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/21(火) 08:47:51.53

>>36
自社工場が無い場合は下請けに出すだけなので、仕上がりは提携工場次第。当然普通の材料、塗料で作業するので経年劣化も通常通り。

>>37
乾き甘かったんだろうね。
ただし完全乾燥後も1液の場合は硬化するわけではないので極端な高温下では軟化するし、溶剤で拭けば溶けるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/21(火) 22:24:21.51

フェンダーアーチのキズを部分塗装でお願いした。キズは確かに部分塗装で直ってきたけどクリアはパネル一枚かけたらしく、キズ以外の部分はピッチもクリアで封入されて戻ってきた。はじきも多くて参った

37 · 2017/03/21(火) 22:36:59.19

>>38-39
そっかー。何かスポンジとか柔らかいシート敷くべきだったのか。
2液にしたいけど、結構大変なイメージ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/22(水) 02:29:25.52

>>40
普通にクレームで。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/22(水) 10:08:04.24

>>41
滅茶苦茶厚く吹かなければ1液でも乾燥すれば硬度的には問題ないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/25(土) 14:46:07.58

タ○ラの刷毛での全塗装やってみた方おられますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/27(月) 07:26:29.12

おかまを掘られて修理に出したら（保険の関係で低予算）
明らかに事故車にしか見えませんでした
古い車なのでドアとバンパーは中古部品を使って塗装費用など削減したのはよいのですが
追突された時に歪んだドア周辺から光が漏れて隙間があります
フレーム修正のみする場合は予算はどの程度かかるのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/27(月) 09:09:24.21

>>45
画像ないとなんとも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/27(月) 11:45:04.83

>>45
どの程度の歪みか分からないから何ともだね
仮に表面だけの歪だとしても塗装費用で5万円以上かかるよ
それ以上はいくらかかるか分からない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/27(月) 15:55:06.47

>>45
低予算の保険？なんだそりゃ？
画像も無いからわからんけど、フレーム修正なんかしたら、もう数十万円かかる。
廃車にした方がいいと思われ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 12:17:24.29

セレナ
右フロントフェンダーをぶつけてしまいました。
ディーラーかカーコンビニなど修理屋さんかで迷っています。
どちらがいいかそれぞれのいいところよくないところを教えてください。
帰り道のガソリンスタンドではフロントフェンダーの取り換えになると言われています。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 12:23:55.38

http://fast-uploader.com/file/7046226968636/
http://fast-uploader.com/file/7046226784821/
http://fast-uploader.com/file/7046226810658/
http://fast-uploader.com/file/7046226915054/
http://fast-uploader.com/file/7046226943845/

現行のデミオのXD、年式2015年の白に乗っておりコインパーキングに停めていたら
上記のような傷ついていたのですが、これを直すとなるといくらくらいかかるでしょうか？

またいい板金屋さんを探すにはどうすればいいのでしょうか？(千葉の船橋市か市川市
東京の江戸川区辺りにあるお店で直したいと思ってるのですが…)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 12:52:10.81

>>50
コインパーキング関係無いだろw
走行中なんか引っ掛けたんだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 13:01:53.06

やっぱそうですよね！
弟に貸したら俺はぶつけてない、コインパーキングでやられたと言ってたんですが、怪しいなと思ってました笑。

このくらいの傷だとどの位の金額が目安でしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 13:11:54.18

ノーマルボディグレードの車にエアログレード標準のスポイラーを加工取付見積りをしたところ2万5千円でした。
こんなもんでしょうか。

加工はリアゲートルーフ部に穴開けとスポイラーのビスカット等で型紙はないので現物合わせですがあとはポン付けです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 13:15:00.46

53です。
追記
ハイマウントとウォッシャーの再配線もあります。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 13:39:24.50

家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 15:11:48.21

>>52
どうせフロント下部なんか傷つくんだから自分で治せば？
国産車なら同色のタッチアップスプレー売ってるだろ？
見えにくい場所だしどうせ傷つくんだから修理するのも勿体無い気がするが。
自分で出来なくて修理出すなら安い所でも3万、普通だと5万は行くんじゃ無い？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 15:29:30.35

>>49
デラは接客が大抵まとも。担当がチェックするので仕上がりにムラが少ない。気に入らなかったらクレームつけやすい。
デメリットは、基本的に高い。鈑金塗装についての知識が乏しい事が多い。

カコン等は自分の目で色々な工場を回って価格、作業環境等をチェックできる。直接交渉なので要望を伝えやすいのがメリットかな。デメリットは工場によって仕上がりがバラバラ。あとは接客が糞なことが少なくない笑

>>50
最善の方法で直したいならバンパー脱着して1本塗り。30000円前後
脱着せずに部分補修ならその半分位。

>>53
妥当～チョイ高いかなーってとこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 16:06:14.88

>>56、57
詳しくありがとうございます！

確かに傷つくの考えると3万出すのはキツイですね…。

スプレーかペンで塗るのまずやってみようと思います！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 18:17:41.41

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 18:36:57.11

>>52
弟にやられてんなwww

これ当たった対象物の塗料(おそらく未塗装樹脂)が付いてるだけだからコンパウンドで7、8割は落ちると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 18:42:23.56

>>60
明らかに削れてますがあんた本当にプロ？素人だよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 18:59:38.64

>>57
49です。
ありがとうございます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 21:00:55.32

>>61
だから7、8割て書いてんだろが
よく見ろボケ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 21:07:02.52

>>60
コンパウンド色々な種類ありますが、こういう傷だとどういったもの買えばいいものなんでしょうか？

ボディと同じ色のペンは無事購入出来ました笑。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 21:11:22.47

>>63
7～8割方落ちないなら正解だけどな
あれみて7～8割方落ちると思ってんなら素人以下だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 21:31:58.67

７～８割っつーか、ほぼ落ちないよね
明らかに削れてるし・・・
対象物の塗料じゃなくて、どーみても削れてバンパーの素材の色が出てるでしょ
コンパウンドで落ちるのはほぼないから、買うのはタッチペンだけでいいのでは
黒いところを塗って終わりにしといた方がいいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 22:12:37.07

>>64
アレだけ傷付いてたらタッチペンじゃ大変だろ？
スプレーにした方がマシな仕上がりになると思うが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 22:24:17.96

>>65>>66
いやいや黒く傷入ってる所よく見てみろよ
どう見てもバンパーの下地の黒じゃなくて塗装の上に乗ってる未塗装樹脂かなんかの黒い塗料だろ
お前ら目がぶっ壊れちゃってんじゃねーの？
傷の周りが一部ささくれってんだろ？(特に4枚目)これ爪でカリカリやるだけでお前らが下地が出てると言ってる所の大半が落ちるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 22:37:12.22

ネタで言っている→悪質
本気で言っている→頭オカシイ、素人以下

これでいいよな？>>65

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/28(火) 23:28:38.68

>>68
そんな事は当たり前にわかった上で落ちる落ちないの判断をしてんの　
スルーしてねーでてめえはまず素人かプロか答えてみろ
（素人だろうけど）
二枚目見ろ　数本走ってる黒い線の一番右上だけコンパウンドでこすれば見た目色は気持ち薄くなるが後のは全部ほとんど消えない掘れてる傷だ。
4枚目なんてお前が消えると思ってる傷ほとんど消えねーよマヌケ
同じ箇所だから5枚目で確認してみろ
黒いのは下地だよ下地
なにが爪でカリカリだ　せめてコンパウンドくらい言え
低レベル過ぎておもしれーじゃねーか
だいたい接触した相手が黒い樹脂バンパーみたいなもんだと思ってるけど確実に違うからな？
コンクリだよ　コ　ン　ク　リ
車道と歩道分ける縁石かコンクリブロックだろうよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 00:02:06.10

>>70
ツッコミ処は多々有るが実際実物を目の前に出来るのは俺でもお前でもないわけでこの話ここで続けてても永遠に平行線だわ
俺的にはにはどうでもいいことなんだが因みに俺はプロな
風呂入ったから寝るぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 00:18:09.61

>>71
自分からボケだ絡んで来といて
最後は現物見てもいないからとかわかりきったこと言って幕引くなボケ
一生寝とけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 06:34:29.00

素人板でプロ自慢w向こうで相手にされないからこちらで威張りたいのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 07:12:53.51

さすがプロ、下地が抉れてる状態でも爪でカリカリやればカリッと修復！
まさにゴッドハンド！ってところだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 08:50:56.60

50ですが、自分の写真がわかりづらいせいでこのようなことなってしまいすみませんでした…。

傷を触ると明らかに剥げている感じなので、もしやるとしたら調べた感じまずささくれ等取りコンパウンド細めで平にしてシリコンオフで脱着し、マスキングしてスプレータイプで塗装、またコンパウンドという感じでやろうと思っています…。

また業者に出す場合は近所の板金屋でさん色々周り見積もりだしてもらおうとおもいます！

本当色々相談乗っていただきありがとうございました！

66 · 2017/03/29(水) 08:58:45.99

>>50
いや、別に君は何も悪くない
>>60の頭がおかしいだけだから
本当に鈑金塗装をやった事がある人間なら、
明らかにえぐれててバンパー下地の黒が出てるってわかるから

その上でもう一度言うと、数が多くて大変だとは思うけど、
俺はスプレーよりはタッチペンのみにしておいた方がいいと思う
スプレーだと違和感なく仕上げるのはまず無理だから
いかにも「何か塗った」感が出ると思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 09:00:53.59

>>75
わかりづらいどころか非常にわかりやすい写真だと思います
典型的な削れている傷です
一人の馬鹿な素人（以下）が騒いでるだけなので謝る必要はまったくないです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 09:05:05.51

えっと、それから俺もタッチペンのほうがいいと思いますよ
スプレーは絶対ドツボにはまるからやめといたほうがいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 09:22:02.65

>>75
まともな意見もあるが素人がさも「プロ（）」であるかと言うようなレスをしたがるから気をつけてねw
2chは受取側が本物を選択しないといけない

タッチアップのスプレー勧めたり爪で7,8割キズをカリカリして消しちゃうのは完全に素人（もしくはゴットハンドw
これテンプレに入れといて欲しいくらいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 09:49:39.50

>>44
予定しています

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 09:51:11.47

>>76-79
本当ありがとうございます！
スプレータイプはやめておこうと思います！

ペンは昨日購入し、まだ傷部分は錆びてないのでシリコンオフと細めのコンパウンドを購入してみようと思います！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 12:15:34.90

>>81
バンパーは樹脂製なので錆は心配しなくていいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 16:33:26.55

>>82
調べたらバンパーに関しては見た目気にならなければそのままでもヨサゲなんですね…。

流石に自分の車の傷は目立つので直してみようと思いますが、バンパーってそんな感じなんですね…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 16:52:36.59

>>83
錆びないけどこうゆーのひとつ見逃すと次から傷ついてもほっとくようになる
気づくと愛着の持てないボロ車の出来上がりだよ
タッチアップでいいから直す楽しみを覚えるといい
（タッチアップが直すと言えるかはアレだがw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 18:54:43.29

>>84
ホルツのラッカーシンナー、99のコンパウンドとシリコンオフ無事に買えました！

本当たかがバンパーの傷、しかもペンで塗装するようなやつの質問に色々丁寧に答えていただきました皆さんありがとうございました！

今度の休みにでも早速やってみようと思います！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/29(水) 22:47:42.85

>>80
終わったらぜひ感想おねがいしたいです！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/30(木) 07:29:45.95

ドアの傷を板金塗装してもらう際
ウインドガラス付近のプラスチックパーツを外して（再利用不可だそうなので交換で）きっちりやってもらうのと
養生して安く済ませてもらうのとでは
仕上がりにどのような差が出るのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/30(木) 08:22:21.74

>>87
際までしっかり足付け出来ないので後々塗膜剥がれが起こりえます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/30(木) 08:37:40.82

>>87
ドアと水切りモールがピタッと隙間なく密着しているような場合、マスキングがシビアなので水切りモールにも塗料が付着したり、ドア側に少しでもマスキングテープがはみ出していると塗装の段差ができる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/03/30(木) 11:18:54.98

87ですありがとうございました
外してやってもらうようにしようと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 10:50:38.20

二液プラサフ用にF75って安い1.5mmのガン使っててそろそろ買い換えようと考えてる。
デビのlunaを考えてるけど口径1.5と1.8じゃ塗り方だいぶ違うのかな？

塗装後の研ぎを楽にしたいが、F75で適正なガン運びと希釈の組み合わせ見つけるのにかなり回数を要してサフは難しい印象持ってる。塗るのが難しいのも困るし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 17:37:34.04

缶スプレーで古いクロカンのボンネットとルーフを黒で塗装予定です
以下でちょっと迷ってます
・プラサフ＋ボデーペン黒＋エアーウレタンクリア
・プラサフ＋エアーウレタンブラック
本当は純正色はブラックマイカなんですが周囲と色合いが変わるのでソリッドのブラックでもいいかなと
となると別にクリアを重ねずともウレタンの黒なら強度もツヤも十分でるかなと（うまくできれば）
純正色にこだわらない場合わざわざクリアーと分ける必要ってないですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 17:42:09.38

必要ない事は無いよ。黒を保護する意味は大きい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 20:24:39.56

耐久性の差が大きいんですかね
コスト的には1/4程度抑えられるんですが
ケチらずやってみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/02(日) 20:31:12.86

>>91
口径は1.5で。1.8なんてスプレーパテ塗るレベル
研ぎ楽にしたいなら希釈多目で塗出量も上塗り時と同等に絞れば良いだけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 00:08:00.29

>>95
1.8ではどーなるのかなと興味あったけど1.5にしときます。ありがとう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 21:59:45.09

マツダ車のソウルレッドプレミアムメタリック、メーカーのサイトには高度な塗装技術だと書いてありますが
町の板金屋さんでも、同じような仕上がりになるのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 22:08:25.73

>>97
なるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 23:16:59.65

ありがとうございます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/03(月) 23:23:24.64

断られる場合もあるよ
ソウルレッドは色が合わないって断られた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 05:59:13.47

>>100
極端に下手な塗装屋は断るだろうな
地雷踏まずに済んだと考えればむしろラッキー
今は他メーカーもカラークリヤー仕様の塗色を設定してるから41V が塗れないような塗装屋は淘汰されていくと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 12:29:17.46

サンドブラストって個人じゃ道具揃えるの厳しいですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 12:32:12.89

コンプレッサーやガンなど最低限必要な塗装のセットはあります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 12:44:31.36

粉塵OKでドライな作業場所確保できればなんの問題もない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 12:49:21.36

>>102
大きなコンプレッサーさえあれば大丈夫
1馬力くらいならエアーが足りなくなって待ってばかりになる
小型のスポットタイプならいけるかもしれないけど使い道が限られる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 14:23:13.21

ブラスト仕事でも受注しないと個人じゃ使い道なくてやがて粗大ゴミになる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 14:42:10.11

缶スプレーでプラサフから自家塗装する場合
金属までしっかり出してプラサフ塗るのと
ベースカラーを荒らした程度でプラサフ塗るのと
その後に差はでるんでしょうか？
塗装剥がすのにペーパーがけを始めましたが思いのほか大変で
剥離剤買ってこようかと思いましたが他の塗装面をやらかすと怖いんで躊躇してます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 15:05:58.86

ダメダメ、金属まで出したら。
剥離剤なんか使わない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 17:29:30.20

出さないほうがよかったんですか…既にちらほら出してしまいました
クリア禿が気になっての再塗装なんですが
クリア層剥がしたら加減するよう気を付けます
ありがとうございました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 22:37:04.76

私もルーフのクリア剥げをどうにかしたいと思案中なのですが屋根が高くて面積も広く
縦にも横にも吹き抜くのが難しい場合、吹くコツや何かイイ案はないでしょうか
どうせ下から見えないので建物から遠目で見てムラなくツヤが出せるといいんですが
足場台が2つあると縦に吹き抜けそうですが1つしかないので…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/04(火) 23:23:49.02

ライトブルーの車のバンパーを削ってしまったので補修しようと思うのですが
プラサフの色はホワイトとグレーのどちらが適当なのでしょうか？それとも気にするほどでもないですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 04:27:34.12

>>110
前後左右4ブロックに分けて足場台を移動しながら塗るしかないと思う
ミストが飛散してがさつきやすいので馴染みを良くするためにシンナーは1ランク遅めで

>>111
グレーの方が良いね
白サフ使うのはボディ色が鮮やかな黄色、赤の時くらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 08:34:27.07

>>112
なるほど、ぼかし剤ってやつですね
使ったことなかったので思いつきませんでした、調べてみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 09:23:47.68

ウレタン塗装に興味あったのですがチヂミという現象を知りました。
対策をいくら調べても、失敗したケースを見るとこうやれば大丈夫という自信がいまいち持てないのですが
このリスクをなるべく回避するには「ラッカー塗装の上にウレタンクリア」をやめ
「最初からウレタンカラー」で塗装し上塗りもしなければまず大丈夫なんでしょうか？
下塗りにソフト99のプラサフなんかを塗ったら結局プラサフを抱き込んで縮む可能性があるんですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 09:40:00.86

>>113
ぼかし剤ではなくて希釈するシンナーを遅乾タイプにするって意味ね
と、書いて思ったんだけどもしかして缶スプレーで屋根一面塗ろうとしてるのかな？だとしたら、ボディ色がメタ、パールならムラなく塗るのははかなり厳しいかと

>>114
何に塗装するのか分からないけど
2液サフ塗って完全硬化した上に塗装すればちぢむことはないよ
旧塗膜が極端に弱い場合、稀に2液サフ吹いた時点でちぢれる事があるけどそうなったら剥離するか、サフをバラ吹き(ドライコート)して抑え込むしかないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 10:33:15.03

>>112
ありがとうございます！グレー買ってきます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 11:25:47.02

>>110
3Mあたりのラッピング貼っちゃえば？

ルーフの形が単純なら素人でも結構綺麗に仕上がるし
イメチェンになるよ

**114** · 2017/04/05(水) 11:35:06.04

>>115
そのうち車全体やるつもりだったんですがとりあえずボンネットを再塗装しようと
ソフト99のプラサフを10本買ってしまったもので…2液ウレタンのサフまでは予算的に考えてませんでした
当初はソフト99プラサフ→ボデーペン→エアーウレタンクリアーを考えてましたが
ソフト99プラサフ→エアーウレタンカラーのほうがリスクは下がるのかなと
でも調べるとエアーウレタンのカラーで塗装してる人の多くが足付けしたらそのまま塗ってるんで
もしかしてソフト99のプラサフもいっそやらないほうが強度的にマシなんでしょうか…？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 12:06:29.80

>>118
下地にパテ付いてたり、傷取ったりで塗装のエッジ(年輪みたいなやつ)が出てるなら、例えラッカーサフだとしても塗らないとまずい
ラッカーサフは溶剤強いから一番ちぢれるのは吹き付けた直後。なので一回塗るごとに乾かしながら薄く薄く重ねていくようにするのがコツかなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 12:23:34.15

全塗視野にあるなら素直にガンでサフにベースにクリアも二液ウレタンで塗った方が機材準備含めても簡単確実。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 17:14:32.52

機材準備簡単か？コンプレッサーだけでいくら出て行くことか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 17:22:01.19

バンパーの部分塗装の際の足付けについて教えてください。
部分ペイント塗装周辺にウレタンクリアーさらに周辺をボカシ剤の予定です。
元々の塗装部分にクリアーがのる部分がどうしても出てくると思うのですが、
この部分の足付けは脱脂だけじゃ弱いでしょうか？
広めの範囲をペーパーがけしておく方がいいでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 18:09:42.30

>>122
脱脂じゃ足付けにならないよ
かといって、ペーパーだと目が出ちゃうかもしれないので、
コンパウンドで磨くのがいいです

**114** · 2017/04/05(水) 18:25:03.44

>>119
ありがとうございます、明後日から連日雨っぽいので明日急いでプラサフだけでも吹いときます
>>120
車塗装のエアガンの噴射量はさすがにご近所に怒られそうなので…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 18:40:01.44

>>123
ありがとうございます。
コンパウンドでも足付けになるんですね。細目のコンパウンドで広めに足付けします。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 20:10:23.50

疑問なんですが
車の自家塗装においてプラサフってどれほど必要なもんですか？
サーフェイサーとしての役割はわかるんですが
金属まで出すことってまずないですし
金属の上でなくてもプライマー挟んだほうが密着力って高まるんですか？
実際古い塗装に足つけだけして塗装する人が結構いるのは
サボってるのか必要ないからやらないのかよくわからないのですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/05(水) 20:41:19.35

それはプラサフによる。
例えばカンペのラッカー一液なら金属、二液のエコフィラーなら金属以外にバンパーもOK。
下地の塗装の劣化もなく、隠蔽も不要ならウォッシュコンパウンドで足付け洗浄して吹くよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/06(木) 07:07:20.39

素材に乗せるわけでなければやはり必要ないってことですかね
なんとなく先入観で下地にはプラサフだ！と思って
やらんよりやったほうが安心だろうと何にでも吹いてしまってましたが
無駄なことしてました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/06(木) 09:00:48.72

ブラックメタリック車のクリアー剥げを1から再塗装しようと塗装剥がしたんですけど
てっきりこの白いのが金属部だと思ってあまり出さないようにしてたんですが下地なんですよね
点錆を取ってたら本当の金属が出てきて初めて気づきました
http://i.imgur.com/cqfwz8m.jpg
クリアーを剥がすのが一苦労で、黒いのが出てくると黒い方はあっさり取れて下地が出てくるんですが
わざわざ黒いのをなるべく残すようずっとやってたのですがむしろ取るべきだったのかなと
気にせずこの上から塗装始めてもいいんでしょうか？
クリアは8割取りましたが残りは頑丈なので足付け程度で諦めます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/06(木) 09:10:27.21

これなら普通はサフ吹くだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/06(木) 11:30:54.94

よくそんな下地からやるねみんな(´・ω・`)
クリア禿の白く剥がれかかってるのだけ剥がして滑らかにして
無事なとこは足付けして
ウレタンのクリアで再塗装しようと目論んでるだけど
ぱっと見で水に濡らした状態＝クリアがのった状態とみていいんでしょ？
うまくクリア塗装できればだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 12:17:42.60

クリアはウレタンの方が良いの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 14:55:23.28

車の凹みをパテ盛って塗装して直そうと思ってるんですが
99工房の補修ナビではパテを水研ぎしているのに対し、パテは水研ぎするべきではないというサイトもあって迷っています
どちらが正しいのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 17:59:14.90

>>133
空研ぎ推奨
精度の高い面出しするのは水研ぎの方が上かもしれない
けどパテは水を結構吸い込むから、水研ぎした場合はサフ入れる前に完全にその水分を飛ばしてやらないと後々ブリスターが出たりするし、鈑金箇所の塗装を剥いてたら鋼鈑の錆の原因にもなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 19:23:29.04

>>134
ありがとうございます
空研ぎ用のペーパー買ってパテ削って、耐水ペーパーはプラサフの後に使います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 20:38:49.16

スカパーで海外のレストア番組を良く見るけど
そういや水研ぎしてるのを見た事ないな
メーカー的には研ぎカスを吸わせたくないから仕方なしに水研ぎを推奨してるとか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/08(土) 23:56:39.96

ソフト99はウレタンクリアもラッカー乾く前にやれって書いてあるし謎だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/09(日) 00:55:56.14

初めてスプレーで樹脂をやりましたが、あまりうまくいきませんでした。
プラサフ吹いて研いだ後、ホルツのシルバーM（アクリル、トヨタ1F7）。
微妙にまだらな感じなのと、ザラザラまでいかないけどサラサラで
2000番で水研ぎしてクリア（アクリル）を吹いてもあまり変化が出ませんでした
シルバーを遠吹きしすぎたっぽいのが主原因かと思うのですが
研ぎももっと粗い番手から（下地出るのが怖かった）磨きまですべきだったでしょうか？
長文すいませんが、よければアドバイス下さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/09(日) 01:46:49.89

メタリックを研いだの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/09(日) 06:29:57.06

>>138
シルメタは研いだら駄目だと思う

缶のメタルがまだらになるのは宿命
どんだけ暖めても無風に近くても均一に吹くのは難しい

ホワイトパールみたいに下塗り上塗り分かれてればまだごまかしが効くんだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/09(日) 08:15:39.63

車のドアを擦ってしまって塗装が剥げたので、その部分だけ塗装しようと思いますが
マスキングの範囲はどのくらいにすればいいんでしょうか？
キズより少し広い範囲だけ残しておけばいいのか、それともドア1枚を残すのがいいのか・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/09(日) 10:58:12.03

プラサフ→ソリッド黒→ウレタンクリヤと吹きたいのですが（全てソフト99の缶）
クリヤを吹くのであればソリッド黒は色が乗る程度でも大丈夫ですか？
3回重ねのところを2回という感じで
ウレタンが高いのでなるべくそっちに予算を回したいのですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/09(日) 11:14:28.68

>>141
塗るパーツは全部隠さないのを推奨
素人は狭い範囲でマスキングしたがるけど、段差ができておかしくなってるのばっかり

>>142
完全にプレサフが隠蔽できるまで塗れてればいいけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 01:15:56.97

缶スプレーに表記の面積の目安って一体どういう塗り方なのかね
だいたい1平米ぐらいを2～3回塗りって書いてあるのが多いけど
ソフト99の広報ブログなんかみると
大してでかくないフェンダー(どう見ても1平米以下)に4本も使ってたりして
目安と全然ちゃうやんって思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 17:31:21.31

プラサフ吹き付け後にボデーペンからウレタンクリアで仕上げたいんですが
ボデーペンの後やウレタンクリアの後に細かいペーパーやコンパウンドで磨く必要はありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 20:18:38.66

>>145
何色？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/10(月) 21:47:45.65

>>146
日産のブルーターコイズTPMです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 01:05:56.74

プラサフの層って、カラー塗装やクリアと違ってあまり塗り重ねて厚くすべきではないものなんですか？
1回軽く吹いて、2回目で一面覆い尽くして、3回以上はやらないぐらいがちょうどいいんでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 01:29:44.86

プラサフは通常では厚く塗るものだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 02:55:12.92

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 11:11:22.85

>>145
クリヤーにゴミが乗ってるとか塗り肌が悪いとかだったら磨けば仕上がり良くなる
吹きっぱなしで気になる所がないなら別に磨かなくてもいいよ

>>148
ラッカーサフなら厚塗りしても後々痩せて艶引けするだけなので薄めに
それでもサフ研いだ時にすぐに下地が出ない程度には膜厚つけないといけないから最低3回は塗っておいた方が良いと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/11(火) 13:53:51.60

>>149>>151
研げる程度の厚さが必要ってことですね、わかりました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/12(水) 01:47:30.51

最近雨の日が多いんですが
ラッカーやウレタン塗装後、最低何時間ぐらい経たないと水に晒してはダメなのでしょう？
プラサフなんかは1時間もすれば水砥ぎオッケーみたいですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/12(水) 08:17:27.26

>>153
指でグッと押して指紋付かなければ大丈夫

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/12(水) 08:55:07.95

>>153
ウレタンなら水研ぎ可能になる温度と時間条件が記されてるから参考にならないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/12(水) 18:04:37.22

https://www.fastpic.jp/images.php?file=7160274969.jpg
https://www.fastpic.jp/images.php?file=5185491695.jpg

どうしてこのようになったか分かる方居ますか…？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/12(水) 19:05:49.47

塗装しやすい色ってやっぱ黒が一番やりやすいもん？
次いで青とか濃い色で、難しいのは赤や黄が発色しにくくて塗料も多めに塗り重ねる必要がある感じ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/13(木) 21:53:05.93

>>157
塗装後の始末を除くなら黒は塗装しやすいそっぽ向いててもツヤあがる
青赤黄も大差ないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/14(金) 00:53:15.03

ボンネット外して黒でウレタン塗装してみたけど
やりながら埃が気になってしゃーないわ(´・ω・`)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/14(金) 02:04:50.69

ブースですらソリッドの黒はブツとの闘いだからな
当然立てて塗ってるよな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/14(金) 13:37:55.26

メタリック系の塗装の後、クリアーをスプレーする前に研磨をする必要はありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/14(金) 15:41:12.42

ないです
むしろ研いじゃだめ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/14(金) 19:08:31.46

暖かくなってきたから塗装DIYやりたい気持ちわかるけど
ここ最近メタリック研ぎたい人多すぎだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/15(土) 00:44:09.45

始めてのウレタンクリアでうまくツヤだせたのに
乾燥の最中に少しブツブツが出てきた、ショック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/16(日) 19:50:25.27

ウレタンクリアって一気に厚塗りするか、重ね塗りするかどっちがきれいに仕上がりますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/16(日) 21:03:07.10

少し塗装について相談させてください
ルーフとボンネットの塗装がはげてきました
状態的にオールペンするのがよいと思うのですが
お店に出せるお金はありません
少し調べるとウレタンがいいようなのですが
現状はげた部分を見るとラッカーで塗られているようにも見え
またウレタンは敷居が高いようなのでラッカーでとりあえず塗装しようと思いますが
あとあとのことを考えて気をつけることはありますか？

例：ラッカーを塗るとウレタンを塗ったときの縮みの原因になるためやめた方がいい
　　でもどうせウレタン塗るときは塗装をはぐので気にしなくていいなど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 01:06:37.15

パテを盛った所が分からなくなるぐらい綺麗に仕上げたいけど、うまく出来そうにない…。
2～10c㎡程度の範囲だが、結構ツルツルになったかなーと思い塗装すると、
ボコボコになっていて目も当てられない(T_T)
めちゃくちゃ難しいのだが、どうしたら良いですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 01:22:30.74

>>167
正面から見ててもわかんないよ　もしくは撫でる
どのみち数こなさないと完璧は無理だけどな

**167** · 2017/04/17(月) 02:10:53.60

>>168
【撫でても分からないぐらい】まで持っていけないわ…。
盛るのと削るのでは、後者の方が重要？且つ、難しい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 08:20:04.76

>>169
基本がわかってないのにプロみたいな仕上がりは無理だよ
妥協するかコツを掴むまでひたすら繰り返すか
どっちが重要なんて聞いてるうちは仕上がりは諦めろ
近道はない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 14:45:30.60

>>166
ペイントはどうするの？
缶スプレー？
缶スプレーならスプレーだけで結構かかるから普通に手抜きの安い店に出した方が幸せになれそうな気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 14:46:11.91

>>167
サフ入れてる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 15:21:14.29

http://tuberank.webcrow.jp/category/car/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/17(月) 17:14:39.91

俺もクリア禿をどうにかすべく
ちょうど先日クロカンのボンネットとルーフを缶スプレーで全面(4.5平米)やったけど
サフ、カラー、ウレタンを10本ずつで3万5千円ﾅﾘ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/19(水) 12:13:54.27

カラー塗装が乾いたらすぐにウレタンクリアをスプレーするのか
それともシンナーが完全に抜けるまで乾かしたらなのか分からないんですが
どちらが正しいですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/19(水) 22:14:51.70

>>175
カラーベース乾いたらさっさとクリヤー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 00:09:29.55

一週間放置派

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 07:17:10.18

完全乾燥してからじゃクリヤが密着しないじゃん焼き付け塗装ならいいけど普通ウェット/ウェットだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 12:18:05.91

99のクリア缶にはウェットでもドライでもいけるように書いてあるが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 13:43:24.48

カラーコードだけで色は特定できるのですか？
ダイハツコペンのダークグリーンマイカ(カラーコード：6Q7)と「トヨタ 6Q7 ダークグリーンマイカ」は
まったく同じと考えていいのですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 14:01:14.26

>>180
同じ色ですよ
ちなみにダイハツのw09と三菱のw09は違う色

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 16:48:13.04

安いクリアを買ったけどウレタンは3000円くらいするね
ボディじゃなくてバンパーの樹脂だからクリアでいいや

**180** · 2017/04/20(木) 17:34:05.65

>>181
ありがとう。
トヨタのカラーなら定番カラーとして既製品のカラースプレーがあるかとおもったけど、
やっぱり特注カラーらしい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/20(木) 18:12:04.21

>>183
昔、セルシオがジャガーを真似して作った色だったかな
パールが三種類入ってる高い色だから既製品ではないでしょうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 03:07:11.53

>>172
入れてるけど、サフで何とかなる凹凸じゃない(>_<)
パテの整形の大事さを学んだので、次パテ使用する時はめちゃくちゃ頑張る事にした。

ところで、赤外線ヒーターで表面温度を50度ぐらいにした場合、
何時間ぐらいで磨ける程度に乾燥するもんですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 16:10:20.66

タッチアップペンでキズを埋めて、ペーパー#2000→ピカール→ウィルソン超微粒子で磨いたんですが
埋めたキズのそばに白い斑点のようなキズ？が出来てしまいました
触ってみると表面はツルツルで、シリコンオフで拭いてみても変化しませんでした
どのように対処したらいいですか？一応そこだけ再塗装も考えていますが・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 16:40:51.98

下地が出たんじゃない？
なんでピカールとかわけのわからんもん使うかねえ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 19:23:55.28

その通りですね、ぐうの音も出ません…
プラサフから塗装し直してみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 19:31:49.90

問題はピカールじゃないと思うんだが
俺ずっと使ってるけど何も無いし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 19:49:26.71

>>185
その塗料によるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/21(金) 22:39:53.68

中古の補強ブレースを買ったら所々錆びているんですが、手持ちがシャーシブラックと耐熱スプレー黒しかなければどちらが錆止めとしてマシでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/22(土) 07:40:28.72

>>191
どっちも同じだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/23(日) 17:25:40.62

メタリックの上にクリアーをかけた後、マスキングの境目を消すにはどうしたらいいですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/23(日) 22:14:11.66

>>193
マスキングの境い目を消したいような部分はマスキングするんでなくボカしましょう
塗ってしまったんなら後の祭りです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/23(日) 22:23:41.43

>>192
ちゃんとやるとしたら、↓位で大丈夫でしょうか？

剥離剤で今のボロい塗装を剥がす→ペーパーかける→サビチェンジャー→錆止め塗装→カラー塗装

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/23(日) 23:12:46.39

シルバーメタリックでスプレー塗装したら色がいい感じに成功するのに、
上からクリアースプレーすると、白っぽくなって何度もやり直してるんですが？
クリアーしない方がいいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/23(日) 23:59:25.84

メタリックにクリアーは絶対必要。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 12:45:38.71

>>196
白っぽくなるのは湿度が高いとなりやすいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 13:49:23.92

ウレタンクリアーの後の鏡面仕上げの工程は、ペーパー1500番、ペーパー2000番、コンパウンド粗目、細目、鏡面でオッケーですか？
コンパウンド磨きは安物でもポリッシャー使った方がいいですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/04/24(月) 15:46:49.87

車両保険を使用した場合の見積もりについて質問させてください。
車は古いイプサムです。
色はシルバーメタリックです。

駐車中の車に当ててしまい、被害者さんの車修理代を保険で支払いました。
自分の車も車両保険を使用して修理するつもりです。
町の修理工場へ見積もりに行ったところ、へこみはないので塗装費用だけだね、と言われました。

修理箇所は左リヤドアからクォーターパネルにかけてのこすれ(一部塗装ハゲ)です。
せっかく保険を使うのでしっかり直したいと思っているのですが、このような修理の場合は板金費用はかからないのでしょうか?
※画像アップできなくてすみません。
教えていただけたら幸いです。